3道路交通事故案件的訴訟程序

1、道路交通事故案件的訴訟程序一、道路交通事故 1二、道路交通事故案件的受理 21、調(diào)解與訴訟 22、案件管轄： 2三、道路交通事故案件的責(zé)任主體： 21、保險(xiǎn)公司： 22、機(jī)動(dòng)車方 43、道路施工人、道路產(chǎn)權(quán)人、維護(hù)人 74、其他違法行為的行為人 7四、道路交通事故案件的歸責(zé)原則 71、過錯(cuò)責(zé)任原則 72、無過錯(cuò)責(zé)任原則 83、機(jī)動(dòng)車方免責(zé)的情形 8五、道路交通事故案件當(dāng)事人的舉證責(zé)任 81、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的 82、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的 93 、交通事故認(rèn)定書的性質(zhì) 94、當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書持有異議時(shí)的舉證責(zé)任 105、當(dāng)事人經(jīng)調(diào)解達(dá)成的賠償協(xié)議的性質(zhì) 10六、道

2、路交通事故案件的訴訟時(shí)效 11七、道路交通事故案件的損失賠償項(xiàng)目 111、因交通事故發(fā)生致財(cái)產(chǎn)損害的賠償項(xiàng)目 112、因交通事故致人傷亡時(shí)的賠償項(xiàng)目 113、交通事故致?lián)p的特殊賠償標(biāo)準(zhǔn) 12八、道路交通事故人身損害賠償項(xiàng)目的計(jì)算方法 13一、道路交通事故根據(jù)道路交通安全法之規(guī)定，道路交通事故是指車 輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上與交通有關(guān)的 人員，因過錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。道 路交通事故不以行為人違反道路交通安全法律、法規(guī)為前 提，不以行為人主觀上有過錯(cuò)為前提，只要是在道路上因車 輛的過失或意外事故造成損害的，都屬于道路交通事故。道路：是指公路、城市道路和雖在單位管

3、轄范圍內(nèi)但容 許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公 眾通行的場所。非道路如礦區(qū)、廠區(qū)、林區(qū)、農(nóng)場等單位自 建的不通行社會(huì)車輛的專用道路、鄉(xiāng)間小道、田野機(jī)耕道、 城市樓群或排房之間的通道、機(jī)關(guān)、學(xué)校、單位大院內(nèi)通道 上發(fā)生的事故，不屬交通事故調(diào)整范疇，只能按照一般的損 害賠償案件處理；又如在不允許機(jī)動(dòng)車入內(nèi)的公園內(nèi)駕車穿 行時(shí)致人傷亡時(shí)，也不能按照交通事故處理。車輛：包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，如自行車騎車人因疏忽 大意在道路上致人傷亡時(shí)也構(gòu)成交通事故。根據(jù)最高人民法院關(guān)于確定民事案由的規(guī)定，此類糾紛 主要包括：1、 道路交通事故人身損害賠償糾紛2 、 財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛；3、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合

4、同糾紛。二、道路交通事故案件的受理1、調(diào)解與訴訟 在道路交通安全法實(shí)施前，公安機(jī)關(guān)對(duì)交通事故損 害賠償案件進(jìn)行調(diào)解是民事訴訟的前置程序，即當(dāng)事人只有 在調(diào)解終結(jié)后才能向法院起訴。 但道路交通安全法 第 74 條規(guī)定：“對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公 安交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴 訟?！钡缆方煌ò踩▽?shí)施條例第 94 條規(guī)定“當(dāng)事人一 致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)對(duì)交通事故損害賠償進(jìn)行調(diào)解，應(yīng)當(dāng)在收到 交通事故責(zé)任認(rèn)定書之日起十日內(nèi)提出書面調(diào)解申請(qǐng)書” 。故，道路交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償 有程序選擇權(quán)，即可以選擇申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)調(diào)解或直接向法院 起訴，調(diào)解不是前置

5、程序。2、案件管轄： 道路交通事故案件屬于因侵權(quán)行為引起的案件，根據(jù) 中華人民共和國民事訴訟法第 29 條之規(guī)定，應(yīng)由侵權(quán) 行為實(shí)施地、侵權(quán)結(jié)果發(fā)生地和被告住所地法院管轄。三、道路交通事故案件的責(zé)任主體：1、保險(xiǎn)公司： 根據(jù)道路交通安全法第 75 條規(guī)定“肇事車輛參加 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)支 付搶救費(fèi)用” ；第 76 條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身 傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任 限額內(nèi)予以賠償”。由此可見，道路交通安全法賦予權(quán)利 人在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)對(duì)保險(xiǎn)公司的直接請(qǐng)求權(quán)， 在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍外的商業(yè)險(xiǎn)便沒有這種直接請(qǐng) 求

6、權(quán)。保險(xiǎn)公司負(fù)有兩種法定義務(wù)：1.在事故責(zé)任尚未確定時(shí)負(fù)有在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用的法定義務(wù)；2.在事故責(zé)任確定時(shí)負(fù)有在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)向權(quán) 利人賠償損失的法定義務(wù)。在交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施前，容易把第三者責(zé)任險(xiǎn)和第三 者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)混淆.|第三者責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)保險(xiǎn)，商業(yè)保險(xiǎn)是一 種契約行為，只在投保人和保險(xiǎn)公司間產(chǎn)生權(quán)利、義務(wù)關(guān)系，除非有法律的規(guī)定或合同的約定，保險(xiǎn)公司可直接向第三者 賠償保險(xiǎn)金，否則根據(jù)合同相對(duì)性原理，保險(xiǎn)合同只約束投 保人和保險(xiǎn)公司。而第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)是一種中社會(huì)保險(xiǎn)，社 會(huì)保險(xiǎn)是一種行政行為，具有普遍約束力和確定力，其與商 業(yè)保險(xiǎn)有著明顯的性質(zhì)不同。保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)

7、險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任后，一般不 能對(duì)肇事車輛進(jìn)行追償，因交強(qiáng)險(xiǎn)非商業(yè)保險(xiǎn)，屬于社會(huì)保 險(xiǎn)，具有明顯的社會(huì)公益性，其總體上實(shí)行不盈利不虧損原 則，若賦予保險(xiǎn)公司追償權(quán)則辦該險(xiǎn)種就完全盈利，與商業(yè) 險(xiǎn)無區(qū)別，與其公益性不符。交強(qiáng)險(xiǎn)條例賦予保險(xiǎn)公司的三種追償權(quán)情形是： （ 1）駕 駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； （2 ）被保險(xiǎn)車輛被盜搶期 間肇事的；（ 3 ）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。對(duì)保險(xiǎn) 公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)已承擔(dān)的其他賠償款項(xiàng)，未賦予其 追償權(quán)。2、機(jī)動(dòng)車方 凡對(duì)車輛有支配力和運(yùn)行利益者，均應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé) 任。（ 1） 機(jī)動(dòng)車所有人：機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸屬高度危險(xiǎn)作業(yè)，機(jī) 動(dòng)車所有人應(yīng)為高度

8、危險(xiǎn)作業(yè)者，其作為機(jī)動(dòng)車的支配者， 往往也是機(jī)動(dòng)車運(yùn)行利益的獲得者，對(duì)于機(jī)動(dòng)車造成的損害 應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（2）未辦理過戶手續(xù)的車輛買受人、受贈(zèng)人：實(shí)踐中 常存在連環(huán)購車和連環(huán)贈(zèng)予車輛未辦理過戶手續(xù)的情況，根 據(jù)道路交通安全法第 12 條的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生 轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記。由于物權(quán)登記具有公示公信 作用，因而對(duì)于第三人而言，登記車主仍是機(jī)動(dòng)車所有人， 其應(yīng)當(dāng)同車輛最終買受人、受贈(zèng)人連帶承擔(dān)責(zé)任。最高法院民一庭曾于 2001 年 12 月 31 日以（ 2001 ） 民一他字第 32 號(hào)函答復(fù)江蘇省高級(jí)人民法院，認(rèn)為“連環(huán) 購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主不能支配該車

9、的營運(yùn)，也不能從該車的營運(yùn)中獲得利益，原車主不承擔(dān)損 害賠償責(zé)任。 ”在道路交通安全法施行后，因法律規(guī)定 已有所改變，上述復(fù)函已失去適用的基礎(chǔ)。（3）車輛掛靠人、承租人、承包經(jīng)營人：上列人員由 于實(shí)際支配車輛并獲取利益，應(yīng)當(dāng)同車輛所有人一道承擔(dān)連 帶責(zé)任。掛靠人、承包人或承租人雇傭他人駕駛機(jī)動(dòng)車，該雇員 因駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，由掛靠人、承包人或承租人 承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員損害的， 權(quán)利人可以請(qǐng)求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，也可以請(qǐng)求掛靠人、 承包人或承租人承擔(dān)賠償責(zé)任。（4）車輛借用人：借用他人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的， 由借用人承擔(dān)賠償責(zé)任，有下列情形之一的，出借人應(yīng)當(dāng)承

10、擔(dān)連帶賠償責(zé)任： （一）出借人知道或者應(yīng)當(dāng)知道所出借的 機(jī)動(dòng)車有缺陷，并因該缺陷發(fā)生道路交通事故的； （二）借 用人沒有駕駛資質(zhì)的； （三）依當(dāng)時(shí)的情形借用人明顯不能 駕駛機(jī)動(dòng)車的。（5）機(jī)動(dòng)車駕駛員：駕駛員如為機(jī)動(dòng)車所有人履行職 務(wù)行為時(shí)發(fā)生交通事故，依照最高法院關(guān)于人賠的司法解釋 第 8 、9 條的規(guī)定，法人或者其他組織的工作人員在執(zhí)行職 務(wù)中致人損害的，應(yīng)由該法人或其他組織承擔(dān)賠償責(zé)任，駕 駛員不需擔(dān)責(zé)；但如駕駛員實(shí)施與職務(wù)無關(guān)的行為時(shí)致人損 害，則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任， 機(jī)動(dòng)車所有人如有管理上的過錯(cuò)，則應(yīng)與駕駛員一道承擔(dān)連帶責(zé)任；駕駛員在從事雇傭活動(dòng)中因故意或重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主

11、承擔(dān)連帶責(zé)任； 這種連帶責(zé)任不是單獨(dú)責(zé)任，權(quán)利人可以根據(jù)駕駛員承擔(dān)責(zé) 任的能力選擇訴訟。雇員為實(shí)施雇傭行為，駕駛自有機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故 的，由雇主與雇員承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。但雇主事前對(duì)駕駛自 有機(jī)動(dòng)車實(shí)施雇傭行為明確反對(duì)的除外。（6）盜搶他人車輛駕駛的：由于車輛被盜搶后，機(jī)動(dòng) 車所有人不能支配和控制該車，故應(yīng)由肇事人承擔(dān)賠償責(zé) 任。（7）擅自駕車人：擅自駕駛他人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故 致人損害的，由擅自駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人未 盡合理限度內(nèi)的管理義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé) 任。（ 8 ）車輛維修人、保管人：機(jī)動(dòng)車送他人維修、保管 期間，維修人、保管人駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，由維修

12、人、保管人承擔(dān)賠償責(zé)任。（9）駕校學(xué)員：學(xué)習(xí)駕駛員在駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)期間， 駕駛學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)賠償 責(zé)任。駕駛?cè)巳〉民{駛證后，由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指定教練員陪 練，駕駛?cè)俗孕刑峁C(jī)動(dòng)車的的，由駕駛?cè)撕团嘤?xùn)機(jī)構(gòu)承擔(dān) 同等賠償責(zé)任；培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供機(jī)動(dòng)車的，由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和駕駛?cè)顺袚?dān)連帶賠償責(zé)任。3、道路施工人、道路產(chǎn)權(quán)人、維護(hù)人 施工人挖掘道路、占用道路施工，未按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo) 志和采取安全措施， 或者竣工后未及時(shí)清理現(xiàn)場、 修復(fù)路面， 造成交通事故的，由施工人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。道路配套設(shè)施設(shè)置不符合道路安全管理規(guī)定，或當(dāng)?shù)缆?出現(xiàn)損毀時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置相應(yīng)警示標(biāo)志、采取防范

13、措施而 未作為，造成道路交通事故致人損害的，由負(fù)有相關(guān)職責(zé)的 單位承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。4、其他違法行為的行為人 行為人違法占用道路從事非交通活動(dòng)，或者破壞道路及 道路配套設(shè)施的；行為人在道路兩側(cè)及隔離帶上種植植物、 設(shè)置廣告牌、管線，遮擋路燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的 等，妨礙道路正常通行行為的；造成交通事故，由行為人承 擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。（12 ）無償搭乘人：無償搭乘他人機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事 故的，應(yīng)當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任，但有下列情形的除外： 機(jī)動(dòng)車基于經(jīng)營目的提供無償搭乘的；受害人按照規(guī)定免票 的。四、道路交通事故案件的歸責(zé)原則1、過錯(cuò)責(zé)任原則道路交通安全法第 76 條第 1 款第（一）項(xiàng)規(guī)

14、定：機(jī)動(dòng) 車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都 有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。此條文明確了機(jī)動(dòng)車之間施行過錯(cuò)責(zé)任原則。2、無過錯(cuò)責(zé)任原則道路交通安全法第 76 條第 1 款第（二）項(xiàng)規(guī)定：機(jī)動(dòng) 車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車 一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人違反道路 交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施 的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。此法條明確了機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事 故時(shí)，適用無過錯(cuò)責(zé)任原則；非機(jī)動(dòng)車、行人如果有違反交 通法律、法規(guī)行為時(shí)，只能減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任，而不能免 除其責(zé)任。3、機(jī)動(dòng)車方免責(zé)的情形只能

15、是道路交通安全法第 76 條第 2 款的規(guī)定，即非機(jī) 動(dòng)車、行人故意造成交通事故，機(jī)動(dòng)車方不承擔(dān)責(zé)任。五、道路交通事故案件當(dāng)事人的舉證責(zé)任依民訴法 64 條的規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)自己的主張有責(zé)任提 供證據(jù)，權(quán)利人有義務(wù)提出證據(jù)佐證其主張的理由和事實(shí)。1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的 任何一方都負(fù)有證明另一方是否有過錯(cuò)以及過錯(cuò)程度 大小的舉證責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的 如果機(jī)動(dòng)車一方提出減責(zé)或免責(zé)主張，即應(yīng)當(dāng)對(duì)非機(jī)動(dòng) 車、行人違反道路交通安全法規(guī)的行為承擔(dān)舉證責(zé)任，同時(shí) 還應(yīng)當(dāng)對(duì)自己已經(jīng)采取必要的處置措施的事實(shí)舉證，這實(shí)際 上是舉證責(zé)任的倒置。機(jī)動(dòng)車一方必須盡到善良管理人的注 意義

16、務(wù)，即機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞龅秸系K時(shí)所必須采取的鳴笛、減 速、剎車等一系列措施是否合理與必須。3、交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)道路交通安全法第 73 條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理 部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的 檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通 事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事 實(shí)、成因、 和當(dāng)事人的責(zé)任， 并送達(dá)當(dāng)事人。 由此可以看出， 交通事故認(rèn)定書只是證據(jù)的一種，不是能夠確定當(dāng)事人之間 權(quán)利義務(wù)關(guān)系的具體行政行為，不具有可訴性。公安部關(guān)于對(duì)地方政府法制機(jī)構(gòu)可否受理對(duì)交通責(zé)任 認(rèn)定的復(fù)議申請(qǐng)的批復(fù)指出： “交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安 機(jī)關(guān)在查明交通事故事

17、實(shí)后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通 事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用所 作出的鑒定結(jié)論。在公安機(jī)關(guān)處理道路交通事故中起的是證 據(jù)作用，其本身并不確定當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，不屬于具體行 政行為?！贝送?，新的道路交通安全法將過去一直沿用的交通事故 責(zé)任認(rèn)定書改為交通事故認(rèn)定書，亦為突顯其證據(jù)的性質(zhì)和 效力。4、當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書持有異議時(shí)的舉證責(zé)任 當(dāng)事人提出異議后的舉證責(zé)任主要從以下入手： （ 1）交 通事故處理程序是否合法交通警察是否違反操作規(guī)程，對(duì)交 通事故進(jìn)行勘驗(yàn)和檢查，對(duì)事故認(rèn)定至關(guān)重要。 （ 2）當(dāng)事人 是否有相反的證據(jù)足以推翻交通事故認(rèn)定書對(duì)交通事故成 因或責(zé)任的認(rèn)定

18、。 （ 3）交通事故認(rèn)定書是否違背生活常識(shí)、 邏輯和公理。是否有弄虛作假的行為。法院在審理案件過程中，如果發(fā)現(xiàn)交通事故認(rèn)定確有不 當(dāng)，可以根據(jù)現(xiàn)行的證據(jù)和查明的事實(shí)逕行劃分當(dāng)事人的責(zé) 任。突顯法官的自由心證在證據(jù)審查中的重要作用。5、當(dāng)事人經(jīng)調(diào)解達(dá)成的賠償協(xié)議的性質(zhì) 交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人在公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者 人民調(diào)解委員會(huì)主持調(diào)解下達(dá)成的賠償協(xié)議，具有民事合同 的性質(zhì)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照賠償協(xié)議的約定履行自己的義務(wù)。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成的賠償協(xié)議，一方當(dāng)事人又以原交 通事故向人民法院起訴的，人民法院應(yīng)當(dāng)依照原告的訴訟請(qǐng) 求和有關(guān)的法律規(guī)定進(jìn)行審查，并確定相應(yīng)的賠償責(zé)任。 上述協(xié)議如果是雙方當(dāng)

19、事人的真實(shí)意思表示，不具有無效和 可撤消情形的， 根據(jù)意思自治原則， 應(yīng)當(dāng)認(rèn)定賠償協(xié)議有效。六、道路交通事故案件的訴訟時(shí)效 道路交通事故損害一般包括人身傷害和財(cái)產(chǎn)損害，根據(jù) 民法通則關(guān)于訴訟時(shí)效的規(guī)定，對(duì)于人身受到傷害的， 一般應(yīng)自醫(yī)療終結(jié)后或者作出鑒定之日起一年內(nèi)起訴；對(duì)于 財(cái)產(chǎn)受到損害的，一般應(yīng)在二年內(nèi)起訴。如果超過訴訟時(shí)效的規(guī)定，又無訴訟時(shí)效中止、中斷、 延長事由的，受害人將失去勝訴權(quán)。七、道路交通事故案件的損失賠償項(xiàng)目1、因交通事故發(fā)生致財(cái)產(chǎn)損害的賠償項(xiàng)目 實(shí)際的財(cái)產(chǎn)損失和從事經(jīng)營車輛的停營損失。保險(xiǎn)公司 賠償后，享有追償權(quán)。2、因交通事故致人傷亡時(shí)的賠償項(xiàng)目（一）醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理

20、費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住 院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)；（二）因傷致殘的還應(yīng)賠償：殘疾賠償金、殘疾輔助器 具費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、因康復(fù)護(hù)理繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必 要的康復(fù)費(fèi)、 護(hù)理費(fèi)、 后續(xù)治療費(fèi)； 適當(dāng)?shù)木駬p害撫慰金；（三）當(dāng)事人死亡的除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本項(xiàng) 目第（一）項(xiàng)規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償：喪葬費(fèi)、被 撫養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、受害人親屬辦理喪葬事宜所支 出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)和適當(dāng)?shù)木駬p害撫慰金。需要說明的是，參加交通事故處理人員的費(fèi)用，根據(jù)慣 例最多可考慮三人，有別于其他人身損害賠償案件。3、交通事故致?lián)p的特殊賠償標(biāo)準(zhǔn)（一）城鎮(zhèn)人口與農(nóng)村人口的區(qū)分：最高人民法院民一

21、庭于 2006 年 4 月 3 日以（ 2005 ）民一他字第 25 號(hào)復(fù)函明 確了：受害人雖為農(nóng)村戶口，但在城市經(jīng)商、居住，其經(jīng)常 居住地和主要收入來源地均為城市，有關(guān)損害賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng) 根據(jù)當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。受害人一般要舉出如下證據(jù)：暫住證、購買的城市房屋 產(chǎn)權(quán)證、租賃的城市房屋的租賃合同、在城市租賃攤位經(jīng)商 的合同、從事經(jīng)營的營業(yè)執(zhí)照等?？傊灰芎θ四茏C明 其經(jīng)常居住地在城市一年以上，就應(yīng)該按照城鎮(zhèn)人口的標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)算有關(guān)的賠償費(fèi)用。（二）關(guān)于精神損害賠償?shù)膯栴}：最高人民法院關(guān)于人 賠的司法解釋第 18 條規(guī)定：受害人或者死者近親屬遭受精 神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求精神損害撫慰

22、金的，適 用最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干 問題的解釋予以確定。精神損害賠償金有別于殘疾賠償金 和死亡賠償金，后者是財(cái)產(chǎn)性質(zhì)的賠償金，兩個(gè)性質(zhì)的賠償 金在同一案件中可以并用。審理精神損害賠償案件，適用誰主張誰舉證的原則，受 害人應(yīng)當(dāng)向人民法院舉出精神損害事實(shí)成立的證據(jù)，否則， 人民法院對(duì)其主張不予支持。精神損害的賠償數(shù)額根據(jù)以下因素確定：侵權(quán)人的過錯(cuò) 程度；侵害的手段、場合、行為方式；侵權(quán)行為所造成的后 果；侵權(quán)人的獲利情況；侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)能力；受訴 法院所在地平均生活水平。一般來講，因交通事故造成受害人一般侵害的，精神損 害賠償數(shù)額不超過1000元；造成輕微傷殘的，精

23、神損害賠 償金額不超過5000元；造成受害人嚴(yán)重傷殘或死亡的，精 神損害賠償數(shù)額不超過 50000元。八、道路交通事故人身損害賠償項(xiàng)目的計(jì)算方法（一）醫(yī)療費(fèi) 醫(yī)療費(fèi)包括當(dāng)事人為治療傷疾而支付的掛 號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、治療費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、 整容費(fèi)和后續(xù)治療等費(fèi)用。醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑 證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治 療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生 的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼?容費(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另 行起訴。但根

24、據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi) 用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償（二）誤工費(fèi) 誤工費(fèi)根據(jù)當(dāng)事人的誤工時(shí)間和收入狀況 確定。（農(nóng)民：42.31元/天x誤工天數(shù)；居民：按職業(yè)）誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明 確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定 殘日前一天。（每月的法定工作天數(shù)為20.92天）受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì) 算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算； 受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參 照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均 工資計(jì)算。農(nóng)民誤工費(fèi)參照農(nóng)、林、牧、漁業(yè)”誤工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)

25、算。（三）護(hù)理費(fèi) 護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人 數(shù)、護(hù)理期限確定。（40元/天）護(hù)理人員原則上為1人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明 確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至 受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活 自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的 護(hù)理期限，但最長不超過 20年。受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng) 當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確 定護(hù)理級(jí)別。（四）交通費(fèi)根據(jù)當(dāng)事人和必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者 轉(zhuǎn)院治療，以及參與死亡事故處理的死者親屬實(shí)際發(fā)生的費(fèi) 用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī) 地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)

26、相符合。 （不得超過3人）（五）住宿費(fèi)當(dāng)事人本人及其陪護(hù)人員從外地到本市處理交通事故，實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)。（六）住院伙食補(bǔ)助費(fèi) 參照國家機(jī)關(guān)一般工作人員的出 差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。（15元/天）（七）營養(yǎng)費(fèi) 營養(yǎng)費(fèi)是指當(dāng)事人為輔助治療或使身體盡 快康復(fù)而購買日常飲食以外的營養(yǎng)品所支出的費(fèi)用。營養(yǎng)費(fèi) 根據(jù)當(dāng)事人傷殘程度參照醫(yī)院意見及營養(yǎng)費(fèi)支出憑證確定。（法官酌定）（八） 殘疾賠償金 殘疾賠償金根據(jù)當(dāng)事人傷殘等級(jí)，按照 當(dāng)?shù)毓嫉纳弦荒甓瘸擎?zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居 民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按20年計(jì)算。但60周歲 以上的，年齡每增加 1歲減少1年；75周歲以上的，按 5 年計(jì)算。（年人

27、均收入X傷殘等級(jí)X20）受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級(jí)較 輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償 金作相應(yīng)調(diào)整。賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院 所在地標(biāo)準(zhǔn)的，殘疾賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住 地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。人身損害賠償案件中傷殘等級(jí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：傷殘等級(jí)作為賠償標(biāo)準(zhǔn)的系數(shù)，即一至十級(jí)對(duì)應(yīng)百分比系數(shù)分別為100 %至10 %，具體計(jì)算方式如下：受傷人員傷殘程度劃分 為10級(jí)，從第1級(jí)（100% ）到第10級(jí)（10% ）,每級(jí)相 差 10%。對(duì)于單處傷殘的一級(jí)傷殘為上一年度城鎮(zhèn)居民人均可 支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)乘以二十年再乘以 100 %，二級(jí)傷殘則乘以 90 %，依此類推，九級(jí)傷殘乘以 20 %，十級(jí)傷殘乘以10 %。對(duì)于多處傷殘的，確定殘疾賠償金時(shí)，以評(píng)定的最高傷 殘等級(jí)賠償比例為基數(shù)。 其他傷殘為2級(jí)一5級(jí)的，每增加 1處，增加賠償比例 4% ;其他傷殘等級(jí)為6級(jí)一10級(jí)的, 每增加1處，增加賠償比例 2% ;增加的賠償比例合計(jì)不得 超過10%。最高賠償比例不得超過 100%。（九）殘疾輔助器具費(fèi)殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器 具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助 器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配