跨線橋施工安全專項方案與跨線橋現(xiàn)澆梁施工交通安全疏導(dǎo)方案匯編

1、跨線橋施工安全專項方案與跨線橋現(xiàn)澆梁施工交通安全疏導(dǎo)方案匯編跨線橋施工安全專項方案1、現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查、踏勘情況。2、重慶秀山至貴州松桃（重慶境）兩階段施工圖設(shè)計文件：3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ076-95 ）；4、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002）；5、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ462005）；6、中華人民共和國安全生產(chǎn)法；7、公路建設(shè)環(huán)境影響評價規(guī)范（JTGB03-2006）；8、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5667-1999；二、編制目的保證中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國建筑法及有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的切實落實，加強(qiáng)建筑工程項目的質(zhì)量安全生

2、產(chǎn)監(jiān)督管理，切實落實主體責(zé)任，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。依據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例和危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法（建質(zhì)2004 213 號），編制一份合理完善的危險性較大工程安全專項方案。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準(zhǔn)備工作。在項目部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，健全分類管理、分級負(fù)責(zé)的管理體制，第1頁共29頁落實行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實履行項目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能，充分發(fā)揮管理機(jī)構(gòu)的作用。三、適用范圍適用于重慶秀山至貴州松桃（重慶段）高速公路第x 項目部K22+228.5 店子灣 S30

3、4跨線橋上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋面附屬施工，以及排架的搭設(shè)及砼現(xiàn)澆梁的施工。起訖里程樁號；K22+177.96-K22+279.04。第二章工程概況及特點一、工程概況新建秀松高速公路第x 合同段店子灣 S304跨線橋與 S304省道交叉條件橋梁上部構(gòu)造布設(shè)為右幅20+20+30+25m、左幅 25+30+20+20m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁。其中左幅第二聯(lián)和右幅第三聯(lián)橫跨省道S304。單幅橋各 4 跨，單幅全長 101.08m，橋?qū)?11.75m，全橋共 28 根樁基，樁基直徑為 1.2m 或 1.5m。下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩配樁基，橋臺采用肋板臺、樁基礎(chǔ)。二、主要技術(shù)指標(biāo)1、公路等級：四車道高速公路2

4、、設(shè)計速度： 80Km/h3、路基寬度：整體式24.5m；分離式 12.25m4、橋粱寬度：整體式24.0m；分離式 12.0m5、設(shè)計負(fù)載：公路 -1 級汽車 -20 級，掛車 -1206、設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300 ，其他構(gòu)造及路基1/100三、自然狀況1、地理位置第2頁共29頁店子灣 S304跨線橋位區(qū)為秀山縣梅江鎮(zhèn)新聯(lián)村新塘組，路線跨S304省道，地形總體上呈北西、南東側(cè)較高，中間較低的低山地形，橋位區(qū)地形平緩。2、水文地址條件店子灣 S304大橋處于構(gòu)造侵蝕低山地貌，分布地層主要為第四系殘坡積層、寒武系上統(tǒng)耿店組，主要巖性為白云巖。根據(jù)區(qū)內(nèi)層巖性組合及地下水賦存條件，路線走廊帶內(nèi)

5、地下水類型可分為第四系松散巖類孔隙水和碳酸鹽類巖溶裂隙水兩大類。3、地震動參數(shù)本段地震動峰值加速度0.05g ，地震基本烈度VI 級。4、氣象特征秀山縣屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，具有四季分明、氣候溫和、無霜期長、日照不足，降雨充沛集中，伏旱明顯等特征。多年平均氣溫16.5 ，平均降雨量為1317mm，多年平均徑流量851.4mm，年平均日照 1231.4h 。第三章安全施工管理一、安全生產(chǎn)組織管理項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安質(zhì)環(huán)保部為安全領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)日常安全工作，店子灣S304跨線橋施工設(shè)專職安全員，施工班組設(shè)兼職安全員，形成自上而下的安全保證體系。領(lǐng)導(dǎo)小組如下：組長： xx副組長： x

6、x成員： xx第3頁共29頁施工隊負(fù)責(zé)人及安全員二、安全生產(chǎn)保證體系為了加強(qiáng)安全工作的管理，保證安全組織機(jī)構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，促進(jìn)項目安全工作規(guī)范有序地開展，確保項目安全目標(biāo)責(zé)任制的落實，結(jié)合本項目的工程特點，建立項目的安全生產(chǎn)保證體系，從思想上、組織上、制度上、技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行全面管理，確保達(dá)到安全管理的各項目標(biāo)達(dá)標(biāo)。三、安全生產(chǎn)目標(biāo)無人身重傷及其以上事故，無機(jī)械及交通事故，無火災(zāi)洪災(zāi)事故。消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性，墜落和架梁傾覆事故。重視勞動衛(wèi)生和醫(yī)療保障工作，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，保證施工人員的身心健康，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。四、安全生產(chǎn)崗位及部門職責(zé)為了進(jìn)一步加強(qiáng)項目安全生

7、產(chǎn)的管理，我項目明確了各崗位的職責(zé)，各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和獎懲措施。項目部預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險抵押金，對安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險抵押金。( 一) 、崗位職責(zé)1、項目經(jīng)理安全職責(zé)（1）、履行合同要求，確定年度安全、環(huán)保管理目標(biāo)和措施，確保項目工程安全施工，對經(jīng)理部的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、自然災(zāi)害防御、環(huán)境污染防治工作負(fù)第一責(zé)任；（2）、負(fù)責(zé)建立健全經(jīng)理部安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)保證準(zhǔn)則，組織編制安全保證計劃，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實；第4頁共29頁（3）、貫徹執(zhí)行各項有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)保的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度，落實施工組織設(shè)計中的安全、環(huán)保技術(shù)措施和資源的配置；

8、（4）、支持專職安全員及施工管理人員行使綜合性的安全、環(huán)保監(jiān)督、檢查工作；（5）、適時組織對經(jīng)理部的安全、環(huán)保準(zhǔn)則評審和協(xié)調(diào)。2、總工程師安全職責(zé)（1）、組織編制施工組織設(shè)計，負(fù)責(zé)對安全難度系數(shù)大的施工操作方案進(jìn)行優(yōu)化；（2）、組織編制相應(yīng)的安全、環(huán)保保證計劃，并提交內(nèi)部評審，上級審核通過后督促實施；（3）、確定危險部位和過程，對風(fēng)險較大和專業(yè)性強(qiáng)的工程項目應(yīng)組織安全技術(shù)論證；（4）、做出因本工程項目的特殊性而須補(bǔ)充的安全操作規(guī)程；（5）、選擇或制定施工各階段針對性安全技術(shù)交底文本；（6）、對工程技術(shù)部制定的安全、環(huán)保準(zhǔn)則要素進(jìn)行監(jiān)控，落實改進(jìn)措施。3、安全總監(jiān)職責(zé)（1）、在分管領(lǐng)導(dǎo)下，積極宣

9、傳和認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)，協(xié)助推動項目安全生產(chǎn)工作。（2）、負(fù)責(zé)落實安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組在工程安全方面的實施措施，發(fā)布工程質(zhì)量與安全動態(tài)信息。負(fù)責(zé)與有關(guān)部門水上施工安全的協(xié)調(diào)，組織制定安全應(yīng)急措施，參與重大事故應(yīng)急救援工作。第5頁共29頁（3）、深入施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)危及工人安全的隱患及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，提出整改措施并督促班組整改，有權(quán)制止違章作業(yè)、糾正違章指揮。（4）、負(fù)責(zé)項目安全生產(chǎn)宣傳、教育工作，對新上崗人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使特種作業(yè)人員必須作到 100%持證上崗。（5）、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場、重要危險部位的警示安全標(biāo)語的制作、宣傳工作，特制勞動防護(hù)用品的進(jìn)場驗收工作，參加

10、項目的工傷事故調(diào)查、分析和處理，協(xié)助機(jī)械、火災(zāi)事故的查處。（6）、負(fù)責(zé)編制項目各種特種作業(yè)的操作規(guī)程及各分部工程施工安全技術(shù)交底。（7）、參加工程技術(shù)交底會議，對相應(yīng)工程進(jìn)行安全技術(shù)交底，向經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)工作，提出安全管理、安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)的建議和要求。負(fù)責(zé)做好每年洪水的信息收集和對外聯(lián)系，為防洪提供可靠信息。（8）、定期組織相關(guān)人員進(jìn)行安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患并提出整改措施，提交檢查報告，進(jìn)行安全評估。（9）、負(fù)責(zé)本崗位使用的文件和資料（含記錄）的收發(fā)、登記、編目、整理、歸檔和保管，按時上報安全生產(chǎn)各類報表，建立健全安全生產(chǎn)工作制度與臺帳。（10）、負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)中的大型半成品、

11、原材料、大型鋼結(jié)構(gòu)搬運過程、水上施工、高空作業(yè)的安全監(jiān)督，確保參與人員、機(jī)械的安全。（11）、堅持對班組進(jìn)行班前安全交底、作業(yè)中檢查、班后小結(jié)。第6頁共29頁（12）、對因工作疏忽造成的安全、環(huán)保事故承擔(dān)責(zé)任。4、專（兼）職安全員（1）、負(fù)責(zé)整改施工隊伍、場地安全保衛(wèi)工作，包括施工安全、人身安全等；（2）、對施工場地的安全設(shè)施作經(jīng)常性的檢查；（3）、搞好與地方群眾的關(guān)系，避免地方群眾對施工隊伍的干擾；（4）、加強(qiáng)夜班保衛(wèi)工作，防盜防火；（5）、加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，預(yù)防災(zāi)難性的天氣造成損失；（6）、各分部工程開工前編寫針對性的安全技術(shù)交底書，印發(fā)各各個班組，并組織安全措施的交底、學(xué)習(xí)。（7）、各

12、分項工程開工后，及時進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行糾正、處理；（8）、對特殊的施工點，要常駐安全員；（9）、每天對各個施工點全程巡視；（10）、做好后勤的救護(hù)工作，定期對施工人員作健康檢查，不合格者不安排在施工第一線的崗位，定期檢查食堂衛(wèi)生、注意防止“病從口入”。（11）、堅持對班組進(jìn)行班前安全交底、作業(yè)中檢查、班后小結(jié)。( 二) 、部門職責(zé)1、安質(zhì)環(huán)保部職責(zé)（1）、負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系、安全保證體系工作，確保大橋施工結(jié)構(gòu)安全和安全生產(chǎn)；第7頁共29頁（2）、負(fù)責(zé)施工過程中的工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全及施工安全的監(jiān)督、檢查及各工序交接的驗收工作；（3）、部門全體人員在施工現(xiàn)場自覺遵守項目部有關(guān)安全規(guī)

13、章制度，按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品；（4）、參加項目部組織的每月質(zhì)量、安全大檢查；（5）、在管理好勞動安全、施工區(qū)通道安全等工作的同時，協(xié)助搞好機(jī)械設(shè)備、消防安全工作，貫徹安全保證計劃中的各項安全技術(shù)措施，協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)班子推動項目安全生產(chǎn)工作，組織參與安全設(shè)施、施工用電、施工 機(jī)械的驗收；（6）、監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)。組織、負(fù)責(zé)各分部工程的安全技術(shù)交底，對施工全過程的安全實施控制，并做好記錄；（7）、深入施工現(xiàn)場，掌握安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭并采取預(yù)防措施；（8）、制止違章作業(yè)，嚴(yán)格安全紀(jì)律，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時，有權(quán)制止冒險作業(yè)。（9）、對進(jìn)入現(xiàn)場使用的各種安全用品及機(jī)械設(shè)備，配合

14、材料部門進(jìn)行驗收檢查工作；（10）、協(xié)助上級部門的安全儉查，如實匯報工程項目的安全狀況；（11）、負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，并參于制訂糾正和預(yù)防措施，防止事故再發(fā)生。（12）、對因工作疏忽而造成的安全事故承擔(dān)責(zé)任。2、綜合辦公室安全職責(zé)第8頁共29頁（1）、對行政、保衛(wèi)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督。（2）、負(fù)責(zé)開展各種多樣化的安全宣傳，定期出黑板報、張貼安全標(biāo)語等宣傳工作；（3）、做好防暑降溫物品的供給；（4）、做好安全會議的記錄及時下達(dá)上級的安全管理文件。3、工程技術(shù)部安全職責(zé)（1）、負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全制度、施工用電、大型機(jī)械拆裝等方案的制定和落實；（2）、積極推廣應(yīng)用新

15、技術(shù)和新工藝，對施工組織設(shè)計及施工工藝中提出安全、環(huán)保措施及要求，在技術(shù)交底時進(jìn)行安全技術(shù)交底；（3）、協(xié)助對施工班組是否落實施工組織設(shè)計中的安全、環(huán)保措施進(jìn)行監(jiān)督；（4）、根據(jù)安全規(guī)程“三同時（同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用）”在完成施工圖的同時完成安全設(shè)計。確定保結(jié)構(gòu)安全、方案安全、船舶?？考叭藛T通道作業(yè)安全等；（5）、對因工作疏忽造成的安全事故承擔(dān)責(zé)任。4、財務(wù)部安全職責(zé)（1）、參與制定、貫徹項目安全管理目標(biāo)，組織實施安全生產(chǎn)準(zhǔn)則；（2）、對工程項目的安全技術(shù)、勞動保護(hù)措施的經(jīng)費進(jìn)行成本規(guī)劃、控制；（3）、對勞動保護(hù)技術(shù)費用列出?？顚Ｓ茫⒍酱賹嵤?，年終提出決算；第9頁共29頁（

16、4）、對執(zhí)行安全生產(chǎn)獎罰條例后的獎金發(fā)放和罰款收入進(jìn)行監(jiān)督檢查；（5）、保證職工勞保用品按時發(fā)放，及時提供各種安全防護(hù)用品。5、物資部安全職責(zé)（1）、按照項目安全保證計劃要求，組織各種資源的供應(yīng)工作，節(jié)約能源、原材料；（2）、對供應(yīng)商進(jìn)行分析，建立合格供應(yīng)商名錄。對外來運料船舶統(tǒng)一管理，轉(zhuǎn)發(fā)經(jīng)理部的安全須知或安全交底書，確保外來運輸船舶進(jìn)出施工水域和系靠平臺的安全；（3）、負(fù)責(zé)對合格供應(yīng)商供應(yīng)的安全防護(hù)用品的驗收、取證、記錄的工作，并做好驗收狀態(tài)標(biāo)識，儲藏保管好安全防護(hù)用品 ( 具) ；（4）、負(fù)責(zé)對進(jìn)場材料按場容標(biāo)準(zhǔn)化要求堆放，消除事故隱患；（5）、對現(xiàn)場使用的貝雷片、吊鉤、安全網(wǎng)等安全設(shè)施

17、相配件應(yīng)保證質(zhì)量，并定期檢查和試驗，對不合格和破損的，要及時進(jìn)行更新替換；（6）、對施工現(xiàn)場使用的機(jī)械和船舶進(jìn)行可追溯性記錄；（7）、按海事局、橋指的相關(guān)法律或規(guī)則，把好外租船舶的準(zhǔn)入關(guān)，租合格的、安全的、技術(shù)性能好、證書齊全的船舶。對外租船舶的安全運行、調(diào)度、“三防”負(fù)總責(zé)；（8）、對機(jī)駕人員的操作技能進(jìn)行定期考核，持證上崗。對機(jī)械設(shè)備安全性能定期檢查評比。機(jī)駕人員必須 100%持證上崗。（9）、制定并下發(fā)相關(guān)機(jī)械、安全操作規(guī)程并進(jìn)行定期考核、檢查、培訓(xùn)。第10頁共29頁（10）、對水上施工用電，水下電纜的安全負(fù)總責(zé)。對平臺用電、水下電纜的運行日常檢查，隨時排除施工用電隱患；（11）、接受安

18、全員在安全、環(huán)保方面的監(jiān)督、檢查。（12）、負(fù)責(zé)水上船舶事故和機(jī)械事故和環(huán)境污染的預(yù)防及處理；（13）、對因工作疏忽造成的安全事故承擔(dān)責(zé)任。6、計劃部安全職責(zé)（1）、貫徹落實國家頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)合同、方針、政策、法律和法規(guī)，貫徹落實局下發(fā)的項目合同管理辦法；（2）、負(fù)責(zé)與各作業(yè)隊、各施工船舶簽定有關(guān)的安全生產(chǎn)合同或協(xié)議；（3）、參加項目合同的評審工作，對合同中有關(guān)安全生產(chǎn)條款的理解、合同風(fēng)險提出意見。7、各作業(yè)隊長、班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）、對作業(yè)隊、班組工人在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)，督促工人正確使用各種勞動防護(hù)用品，遵守項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全做作規(guī)程；（ 2）、廣泛開展安全、環(huán)保教育

19、宣傳活動，通過會議、廣播、標(biāo)語、黑板報、安全指示標(biāo)志、安全崗等形式進(jìn)行宣傳教育，時刻提醒全體施工人員的安全意識，在任何情況下，遵守勞動紀(jì)律，不違章野蠻施工；（3）、對新到工地人員，一律以安全生產(chǎn)教育為第一課；（4）、堅持每天班前安全技術(shù)講話、作業(yè)中檢查、班后小結(jié)及換班交接工作，不違章作業(yè)；第11頁共29頁（5）、制定嚴(yán)明的條例，獎罰分明的制度，使全體施工人員有例去管，有法可依；（6）、根據(jù)天氣變化情況，合理安排各工序的施工作業(yè)；（7）、施工隊長、工班長對自己負(fù)責(zé)的施工項目的作業(yè)進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理、整改；（8）、切實處理好工地工人之間的矛盾，要防止打架，特別是打群架的現(xiàn)象，要

20、防患于未然。（9）、有權(quán)拒絕不符合安全操作的施工任務(wù)，除及時制止外，有責(zé)任向項目主管生產(chǎn)副經(jīng)理匯報；（10）、認(rèn)真執(zhí)行對施工人員的分部分項工程有針對性的安全技術(shù)交底；（11）、發(fā)生工傷事故，應(yīng)立即采取措施，并保護(hù)現(xiàn)場，迅速報告；（12）、各作業(yè)隊根據(jù)施工安全的需要及時完成安全網(wǎng)掛設(shè)工作，提前向物機(jī)部提出安全網(wǎng)使用計劃，安全員負(fù)責(zé)檢查督促。五、施工組織管理（一）現(xiàn)場組織管理為保證工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、降低成本、確保茫英梅江大橋安全，項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況和施工需要，成立了專業(yè)隊，負(fù)責(zé)施工組織、管理和技術(shù)工作。施工隊長：全面負(fù)責(zé)店子灣 S304跨線橋的管理，協(xié)調(diào)和處理好各部門之間的關(guān)系，保證施工進(jìn)度

21、按計劃進(jìn)行。組織有關(guān)人員進(jìn)行工程交驗，處理施工過程中的質(zhì)量問題和消除安全隱患，確保施工過程中的安全生產(chǎn)。第12頁共29頁技術(shù)員：掌握施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)工程進(jìn)度，安全消防等文明施工的監(jiān)督檢查。施工過程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗收。專職安全員：對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機(jī)械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督，并及時提出整改意見。專職質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的質(zhì)量檢測、檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題有權(quán)提出整改措施，并督促完成整改落實?，F(xiàn)場試驗人員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工中有關(guān)試驗工作。測量人員：負(fù)責(zé)施工過程中測量工作。（二）施工材料、設(shè)備、人員準(zhǔn)備1、交通管制人員必須預(yù)先統(tǒng)計、提前準(zhǔn)備。

22、購置安全設(shè)施應(yīng)滿足正常交通布控需要并有一定富余，以便遭到損壞時能及時更換。隨著工程施工開展，我項目部也將加大勞動力的投入。2、特種設(shè)備如吊車，架橋機(jī)等在使用前必須進(jìn)行檢測、鑒定，特種作業(yè)人員上崗前必須接受教育培訓(xùn)，并持證上崗。（三）交通組織維護(hù)1、開始施工前，項目部邀請交警、路政等相關(guān)部門對參建人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能上既有道路進(jìn)行施工。2、施工現(xiàn)場作業(yè)人員和安全協(xié)管人員必須服從交警和路政人員的管理，根據(jù)工作需要隨時聽從交警和路政人員的指揮和調(diào)度。3、交警和路政人員有權(quán)對施工單位違章施工和管理不規(guī)范行為及時發(fā)現(xiàn)及時糾正，對嚴(yán)重違反作業(yè)的行為和不服從管理的行為當(dāng)場下達(dá)處罰通知單，責(zé)令

23、立即整改。第13頁共29頁4、施工車輛手續(xù)必須齊全、合法，項目部對其進(jìn)行嚴(yán)格管理，編號登記在冊，并遵守既有道路的相關(guān)管理制度。5、根據(jù)現(xiàn)場實際情況需要安排足夠數(shù)量的交通協(xié)管人員，配備執(zhí)勤車 1 輛， 24h 對施工路段進(jìn)行交通維護(hù)。第四章店子灣跨線橋安全措施方案一、店子灣 S304橋跨線施工安全隱患及預(yù)防措施1、高處墜落事故隱患及預(yù)防措施腳手架搭設(shè)、現(xiàn)澆梁施工及橋面附屬施工存在人員、物料的高處墜落隱患。預(yù)防措施：對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全教育培訓(xùn)，尤其是特種作業(yè)人員，必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗。同時，做好跨線交通安全宣傳警示工作和安全圍欄設(shè)置和各項安全防護(hù)工作，對跨 S304省道設(shè)置警示

24、標(biāo)志及各項安全防護(hù)措施，嚴(yán)格按照公路交通施工安全制度執(zhí)行。2、機(jī)械設(shè)備傷害事故隱患及預(yù)防措施施工現(xiàn)場吊機(jī)等起重機(jī)械及其他場內(nèi)大型機(jī)械設(shè)備由于剎車失靈、零部件質(zhì)量問題或其他原因而造成安全事故的發(fā)生。預(yù)防措施：物設(shè)部和安質(zhì)部人員在有豐富大型機(jī)械設(shè)備檢修經(jīng)驗的人員陪同對場內(nèi)大型設(shè)備尤其是起重設(shè)備進(jìn)行進(jìn)行安全性能的日常檢查，主要檢查起重設(shè)備吊鉤的連接牢固如何以及卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩有無斷絲，變速箱內(nèi)變速齒輪有無磨損，并定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，且形成記錄，其中對場內(nèi)存在的特種設(shè)備報當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理局進(jìn)行檢測，經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用。3、施工觸電事故隱患及預(yù)防措施第14頁共29頁不按規(guī)范進(jìn)行施工用電容

25、易造成觸電事故的發(fā)生，預(yù)防措施：制定臨時用電措施，規(guī)范現(xiàn)場施工用電，嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘一箱一漏”的原則進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安裝，對破皮、老化的電線及時進(jìn)行更換和修復(fù)，電工及電焊工作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)，考核合格持證上崗。4、交通事故隱患及預(yù)防措施在店子灣 S304跨線橋臨近省道S304施工期間，防止發(fā)生交通安全事故，預(yù)防措施：做好封鎖線路及延長段安全圍擋工作及交通安全警示標(biāo)志牌的設(shè)計和埋設(shè)工作，同時根據(jù)項目部做好施工封鎖期間的交通安全監(jiān)測和交通疏通及各項安全防護(hù)工作，安排足夠交通協(xié)管人員，明確職責(zé)，定期進(jìn)行考核，無責(zé)任或不能勝任此項工作的人給予及時清退。二、施工安全保證措施1、交通維護(hù)人員在開工前必須熟

26、悉跨S304省道公路施工段行車情況和道路交通安全規(guī)章制度以及掌握本施工段各項施工工序流程，然后才可參加施工。2、搭設(shè)腳手架的施工人員必須熟練掌握支架搭設(shè)工序流程并熟悉安全保證措施，經(jīng)項目部組織培訓(xùn)合格和技術(shù)、質(zhì)量、安全交底后方可參加施工。3、搭設(shè)或拆除臨時腳手架時，必須設(shè)專職安全監(jiān)護(hù)人員。4、嚴(yán)禁施工作業(yè)人員隨意橫穿S304省道公路。5、沿既有公路在施工區(qū)域兩側(cè)埋置高2.5m*寬 4m的彩鋼板封閉50m。6、風(fēng)力大于六級時，不得進(jìn)行施工作業(yè)。第15頁共29頁7、所有作業(yè)人員穿戴反光標(biāo)志服，作業(yè)機(jī)械按照標(biāo)準(zhǔn)涂以桔黃色，并按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色警示燈。8、若需要在夜間施工，應(yīng)在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃警視

27、信號，施工區(qū)內(nèi)設(shè)置充分照明燈并設(shè)置施工爆閃警示燈，每天晚8 點開燈， lkm 外即可發(fā)現(xiàn)，對夜間駕駛員的視覺神經(jīng)起刺激作用。一般禁止雨、霧等不良天氣施工。9、在吊裝作業(yè)過程中，必須有專人指揮，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行吊裝，指揮人員與聽從指揮人員必須配備對講機(jī)、哨子等工具，指揮信號必須清晰正確，定期檢查天車的剎車、液壓傳動、鋼絲繩的安全可靠性。10、在店子灣 S304跨線臨近省道 S304省道施工期間前，做好封鎖及延長段安全圍擋防護(hù)工作及交通安全警示標(biāo)志牌的設(shè)計和埋設(shè)工作，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場實際情況按規(guī)定擺設(shè)防撞桶、隔離墩、錐形交通路標(biāo)等設(shè)施進(jìn)行引導(dǎo)交通運行。同時，項目部做好

28、封閉期間施工交通安全監(jiān)測、安全宣傳警示、封鎖臨邊安全防護(hù)和交通疏導(dǎo)指揮工作。11、梁板拼裝架設(shè)過程中應(yīng)做好施工期間防高處墜落、防物體打擊等安全防護(hù)工作，同時嚴(yán)格監(jiān)督安全帽、安全帶以及指揮疏導(dǎo)交通人員警示服裝等勞動防護(hù)用品的使用。12、在既有排水設(shè)施上，采取相應(yīng)的排水設(shè)施，防止雨水侵入高速路面，造成行車?yán)щy。三、店子灣 S304跨線橋施工的安全管理控制措施第16頁共29頁根據(jù)上述店子灣S304跨線橋施工分析存在的安全隱患，要確保既有線施工絕對安全，必須對既有線各個工序的施工進(jìn)行強(qiáng)化安全管理控制，同時做好各方面的安全管理控制工作。具體有以下幾個方面：1、與既有線相關(guān)單位簽訂安全協(xié)議和施工配合協(xié)議施

29、工前我項目部將分別與秀山交警大隊、路政等相關(guān)部門簽訂施工安全協(xié)議和施工相關(guān)的配合協(xié)議，依靠上述管理單位的管理和有效監(jiān)控、指導(dǎo)結(jié)合我項目部的精心部署，第一時間將 S304省道段施工區(qū)域封鎖情況上報至交警大隊、路政及相關(guān)部門，以便進(jìn)行安全有效施工，當(dāng)出現(xiàn)問題后及時與上述單位進(jìn)行溝通解決，以確保施工安全。2、保持施工安全和道路暢通的措施開工前，我項目部與交警支隊等相關(guān)部門開會經(jīng)過協(xié)商后，共同設(shè)計制作出封鎖店子灣 S304跨線橋跨省道公路 S304施工段所需的各種安全宣傳、警示標(biāo)志、標(biāo)牌以及施工警示爆閃燈，在各種安全設(shè)施到位后。由交警、路政部門對安全控制設(shè)施和備用設(shè)備進(jìn)行點驗，滿足要求后，方可進(jìn)行布控

30、，布控按照施工方案規(guī)定實施，對負(fù)責(zé)交通協(xié)管的人員，進(jìn)行分工，明確職責(zé)，人員配備應(yīng)滿足實際需要，同時公布每個交通協(xié)管人員的職責(zé)和聯(lián)系方式，移動電話應(yīng)保持 24 小時開機(jī)。交通協(xié)管員對施工區(qū)沿線的標(biāo)志牌、導(dǎo)向墩，警示、爆閃燈進(jìn)行日常檢查維修，遇到有破損的及時更換，遇到倒地的及時扶正。交通協(xié)管人員隨時了解掌握沿線安全情況和行車情況，對非正常情況及時上報交警、路政等部門?，F(xiàn)場施工人員必須按照交警、路政部門要求配備防護(hù)用品，不得在既有公路封閉區(qū)域外逗留穿越，同時在施工區(qū)域設(shè)置足夠數(shù)量照明燈光和警示燈，以滿足夜間和惡劣天氣時車輛通行的需要。第17頁共29頁四、現(xiàn)場安全防護(hù)和交通協(xié)管及交通指揮疏通1、施工現(xiàn)

31、場防護(hù)在封鎖路段及延長路段兩側(cè)50m處按施工方案規(guī)定設(shè)置彩鋼板。在封鎖施工期間設(shè)置安全防護(hù)員，并帶齊對講機(jī)、三色旗、封鎖牌、慢行牌、口哨等安全防護(hù)工具進(jìn)行安全防護(hù)?，F(xiàn)場安全防護(hù)員每班至少 2 人，全天候安排現(xiàn)場防護(hù)人員進(jìn)行安全防護(hù)，并做好現(xiàn)場安全防護(hù)的相關(guān)記錄。2、交通協(xié)管及指揮疏通交通協(xié)管員及時與秀山路政、交警等相關(guān)部門進(jìn)行溝通，保持隨時聯(lián)系，在交警、路政等相關(guān)部門的監(jiān)督、指導(dǎo)下開展規(guī)范化道路封閉，使過往車輛安全有序的通過施工段。根據(jù)現(xiàn)場實際情況和施工需要進(jìn)行交通運行管理，及時封鎖、引導(dǎo)和開通道路，阻止施工車輛和檢查巡視車輛以外車輛進(jìn)入封道的施工區(qū)域，指引車輛從指定通道通過。并禁止非施工人員

32、進(jìn)入施工現(xiàn)場，以防干擾公路行車，進(jìn)而發(fā)生交通意外事故。同時，交通協(xié)管員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格才能上崗，平時加強(qiáng)交通協(xié)管人員的安全教育培訓(xùn)，提高其安全意識和責(zé)任心。由于道路的半幅封鎖，實行單行通道，當(dāng)發(fā)生交通堵塞時，有安全防護(hù)人員負(fù)責(zé)及時增加至施工點的安全警示距離，交通協(xié)管員報告交警部門，并在交警部門的指揮下，及時疏導(dǎo)道路運行車輛，以防發(fā)生車輛連環(huán)碰撞事故。3、跨線橋高處作業(yè)安全控制措施、高處作業(yè)人員必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及考試合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。第18頁共29頁、高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須系在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用，施工過程中應(yīng)隨時檢查安全帶（繩）是否栓牢。、

33、高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，不得失去保護(hù)，手扶的構(gòu)架必須牢固。、高處作業(yè)所使用的工具和材料應(yīng)放在專用的工具袋內(nèi)或用繩索綁牢，嚴(yán)禁拋投。、高處作業(yè)應(yīng)避免上下交叉作業(yè)，如必需上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時，應(yīng)互相照應(yīng)，密切配合。、大雨、霧及超過 6 級以上大風(fēng)時禁止架設(shè)作業(yè)。、橋面施工過程中，專職安全員做好橋下安全防護(hù)，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入施工區(qū)域。五、腳手架搭設(shè)安全控制措施1、在臨時腳手架的焊接時，嚴(yán)格按照項目部制定施工方案及臨時安全施工用電專項進(jìn)行施焊，在搭設(shè)過程中必須有安全、技術(shù)人員進(jìn)行旁站指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時停止施工和整改，防止發(fā)生支墩、排架失穩(wěn)而發(fā)生倒塌事故。2、腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按

34、現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工，上崗人員應(yīng)定期體檢合格者方可持證上崗。3、搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽系安全帶穿防滑鞋。4、腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管手架安全技術(shù)規(guī)范，檢查驗收合格后方準(zhǔn)使用。第19頁共29頁5、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求不得超載，不得將模板支架纜風(fēng)繩泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。6、當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧雨雪天氣時應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。7、在腳手架使用期間嚴(yán)禁拆除下列桿件：主節(jié)點處的縱橫向水平桿縱橫向掃地桿。8、在腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時必須有防火措

35、施和專人看守。9、工地臨時用電線路的架設(shè)及腳手架接地避雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工。10、搭拆腳手架時地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。11、支架基底必須夯實，基底土質(zhì)承載能力不小于200KPa（用輕型動力觸探儀進(jìn)行試驗）, 條石與土質(zhì)必須密貼牢固，且條石底面有效使用面積不得小于0.1m2，條石嵌入地面5cm，并在條石與地基之間用1：3 的水泥砂漿找平。如巖石地基可直接鑿平用厚雜木板進(jìn)行支墊。12、普通鋼管排架立桿、橫桿、斜桿剪刀撐相連的扣件必須牢固，在澆筑之前必須專人逐一檢查，使排架處于整體受力狀態(tài)。13、立桿頂部的天托要設(shè)置預(yù)拱度，設(shè)置后的標(biāo)高誤差必須控制在 2mm以

36、內(nèi)。14、箱梁底模安裝完成后，應(yīng)預(yù)先進(jìn)行預(yù)壓。15、在進(jìn)行預(yù)壓期間設(shè)專人檢查排架穩(wěn)定性和受力情況第五章安全教育培訓(xùn)制度一、安全教育培訓(xùn)第20頁共29頁工人在上崗前，必須接受安全教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。施工過程中，針對本工程的特點定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，有計劃的對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。安全教育和培訓(xùn)主要從以下幾個方面著手：安全生產(chǎn)思想教育；安全知識教育；安全技能教育等。1、安全生產(chǎn)思想教育目的是為安全生產(chǎn)奠定思想基礎(chǔ)。通過加強(qiáng)安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)和規(guī)章制度以及勞動紀(jì)律等方面的考核教育，提高作業(yè)人員的安全意識。2、安全知識教育

37、全體作業(yè)人員必須接受安全知識教育，并具備安全基本知識。主要包括：安全生產(chǎn)規(guī)章制度；施工生產(chǎn)流程、場內(nèi)運輸?shù)挠嘘P(guān)安全知識；有關(guān)電氣設(shè)備的基本安全知識；高空作業(yè)安全知識；生產(chǎn)中使用的有毒有害的原材料和可能散發(fā)有毒有害物質(zhì)的作業(yè)安全防護(hù)基本知識；消防制度及滅火器材應(yīng)用的基本知識；個人防護(hù)用品的正確使用知識；因工傷亡事故的應(yīng)急措施和急救知識等。3、安全技能教育安全技能教育就是根據(jù)各專業(yè)、各工種的特點，實現(xiàn)安全操作、安全防護(hù)所必須具備的基本技術(shù)能力和技術(shù)知識要求。每個作業(yè)人員都必須熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識。國家有關(guān)部門規(guī)定建筑電工、機(jī)械操作工、信號指揮人員等特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專門的技術(shù)培訓(xùn)，

38、并經(jīng)考試合格，獲得相關(guān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)證書，方可上崗作業(yè)。第21頁共29頁二、安全教育培訓(xùn)責(zé)任制以項目安全部為中心，結(jié)合本項目特點，收集材料，展開各種渠道的安全教育，落實在建人員培訓(xùn)的知識內(nèi)容，保證本工程參建人員安全教育培訓(xùn) 100%。建立安全教育培訓(xùn)責(zé)任制，明確了各項培訓(xùn)的內(nèi)容和責(zé)任人。1、安全教育培訓(xùn)制度為了將項目施工人員的安全教育工作貫徹到底，項目部制定了安全教育培訓(xùn)制度，確定了安全教育方案，采取多種形式的安全教育，普及安全知識，提高職工的安全素質(zhì)。2、安全檢查制度項目經(jīng)理部建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員。項目經(jīng)理部每月檢查兩次，工區(qū)每周檢查一次，作業(yè)班組每天檢

39、查一次。非定期檢查視工程情況在施工準(zhǔn)備前、危險性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有險情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。第六章文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施一、文明施工措施1、施工現(xiàn)場設(shè)排水設(shè)施，保持場內(nèi)無積水；施工臨時道路保持平整、堅實、暢通。2、現(xiàn)場不準(zhǔn)隨地大、小便，現(xiàn)場內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾及時清理、碼放，以免影響施工。第22頁共29頁3、施工現(xiàn)場的機(jī)械、消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等指定專人負(fù)責(zé)，并定期檢查作好記錄。4、施工現(xiàn)場各

40、種標(biāo)語牌，字跡書寫規(guī)范，工整完美，并經(jīng)常保持清潔完美。5、料具和預(yù)制構(gòu)件分類碼放整齊。碼放預(yù)制構(gòu)件和模板的場地要求平整、密實，有排水措施，碼放符合規(guī)定。6、施工現(xiàn)場的材料保管，依據(jù)材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施。易燃、易爆、易碎品及時入庫，專庫專管，并設(shè)明顯標(biāo)志。7、對影響社會交通及周圍居民出行地段設(shè)專人疏導(dǎo)、設(shè)立顯著的施工警示牌和宣傳標(biāo)語。二、環(huán)境保護(hù)措施1、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作加強(qiáng)對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣監(jiān)測和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰。及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。2、防止大氣污染措施（1）土方、渣土等運輸時，必須采用密閉式

41、運輸車輛。（2）土裝車不超裝，車輛行駛不猛拐，不急剎車，防止灑土，卸土后注意關(guān)好車箱門，基本上做到不灑土、不揚(yáng)塵，減少對周圍環(huán)境污染。（3）施工現(xiàn)場土方集中堆放，統(tǒng)一運至棄土場。（4）遇有四級以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行土方開挖、轉(zhuǎn)運及其它可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的施工。第23頁共29頁3、植被保護(hù)及水土保持（1）在施工期間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。（2）始終要保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水渠道，并與永久排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。第24頁共29頁跨線橋現(xiàn)澆梁施工交通安全疏導(dǎo)方案工程概況百靖高速公路百峰互通立交橋工程位于廣西G80廣昆高速公路南百段 K766

42、+640K769+190路段，是百靖高速公路與G80廣昆高速公路南百段接入工程。工程包括A、B、C、D四條匝道及 G80廣昆高速公路南百段那音大橋的加寬橋施工，其中A、C兩條匝道跨越 G80廣昆高速公路南百段。A、C匝道連續(xù)箱梁施工時沿橋梁線型橫跨G80廣昆高速公路南百段搭設(shè)滿膛支架，均占上、下行線路超車道預(yù)留設(shè)6m(寬) ×4.9m( 高 ) 行車通道。支架立桿下設(shè)10cm×10cm的方木支墊，按相關(guān)規(guī)范要求設(shè)置縱、橫向剪刀撐、掃地桿等。在預(yù)留通道處，采用工字鋼為縱向受力橫梁，其余部分采用鋪設(shè)5cm厚的木板作為箱梁底模的支撐面。箱梁底模采用16mm厚竹膠板作為箱梁底模。箱

43、梁側(cè)模采用鋼模板，箱梁模板一次立模一次澆筑完成。施工工期安排計劃工期自：跨高速公路下部結(jié)構(gòu)工程施工完成后2012 年 9 月 30 日前結(jié)束，（雨天順延）具體如下工期進(jìn)程表3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月人行便橋搭設(shè)樁基、墩柱施工C匝道橋施工A匝道橋施工匝道聯(lián)絡(luò)線施工第25頁共29頁交通安全疏導(dǎo)方案規(guī)范要求：根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通標(biāo)志設(shè)置示意圖在距離施工區(qū)域1600m的位置： K766+200下行、 K769+450上行開始擺設(shè)前方施工 1600m、禁止超車等。距離施工區(qū)域 140m的位置擺設(shè)反光錐桶設(shè)置漸變長度 90m，然后擺設(shè) 50m長緩沖區(qū)。緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向牌引導(dǎo)車輛向右側(cè)行駛

44、，緩沖區(qū)內(nèi)同時設(shè)置水馬防止車輛駛?cè)胧┕^(qū)，施工區(qū)域內(nèi)擺設(shè)測速儀并擺設(shè)標(biāo)志車導(dǎo)向。在下游過渡區(qū)、終止區(qū)分別設(shè)置解除超車、限速 60 標(biāo)志牌。各交通安全標(biāo)志標(biāo)牌以及防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照 GB5768-2009規(guī)格要求設(shè)置。（所有設(shè)施數(shù)量及擺放位置具體詳見安全防護(hù)布置圖）現(xiàn)澆梁施工期間的交通安全防護(hù)方案：根據(jù)現(xiàn)澆梁施工設(shè)計方案，現(xiàn)澆梁施工采用預(yù)留行車通道，雙向臨時占道施工交通安全疏導(dǎo)方案，預(yù)留通道設(shè)在雙向超車道，占用部分行車道，通道凈寬確保6 米，硬路肩以及部分行車道采用滿堂支架搭設(shè)形式。整體現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)交通疏導(dǎo)共分為三部分：第一部分：封閉雙向超車道，搭設(shè)預(yù)留行車通道，車輛行駛由雙車道改為單車道，

45、按照現(xiàn)高速公路路面寬度計算：0.75+3.75 ×2+3=11.25 米，為了確保行車路面寬度在6 米以上，屆時臨時將該路段外移兩米，占用排水溝，并對路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行硬化，拓寬車道 6 米以上，以保證車輛正常通行。第二部分：改道封閉雙向部分外側(cè)車道，車輛通過預(yù)留通道通行，進(jìn)行外側(cè)車道部門的滿堂支架的搭設(shè)，現(xiàn)澆梁澆注施工等。第三部分：現(xiàn)澆梁澆注完成，拆除外側(cè)雙向車道的滿堂支架，滿足通車條件后，改道封閉雙向內(nèi)側(cè)車道，進(jìn)行預(yù)留通道以及人行便橋的拆除，恢復(fù)高速公路設(shè)施，撤出交通安全防護(hù)設(shè)施。具體交通疏導(dǎo)步驟：橋梁下部施工完成外移現(xiàn)澆梁施工區(qū)域高速公路外側(cè)護(hù)欄拓寬路面對拓寬部分填筑硬化外移封閉樁基第26頁共29頁施工時的防護(hù)設(shè)施至第二車道中間改道封閉超車道開通外側(cè)車道澆注條形混凝土基層安裝通道立柱搭設(shè)預(yù)留通道對完成的通道設(shè)置警示設(shè)施漆畫行車標(biāo)線改道封閉外側(cè)車道車輛通行于預(yù)留通道搭設(shè)外側(cè)