車間副部長先進事跡材料與車間半年工作總結(jié)匯編.doc

1、車間副部長先進事跡材料與車間半年工作總結(jié)匯編車間副部長先進事跡材料一、踏實工作、任勞任怨他知道安裝設備責任重大，為了確保安裝質(zhì)量，使生產(chǎn)安裝任務的順利完成，他帶領(lǐng)同事們加班加點、隨叫隨到，安裝過程中善于觀察，學習，總能提出合理性建議，獲得了公司領(lǐng)導及安裝工程師的一致好評。另一方面，由于馬鈴薯全粉是公司的主要產(chǎn)品，全粉車間生產(chǎn)起來比較忙紀，既要嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，又要完成生產(chǎn)任務，他在工作時中充分發(fā)揮自我的積極性、主動性、事業(yè)心和責任感。在當班組長期間，總是產(chǎn)量高于其他班組，在下班之余，將他的生產(chǎn)心得與其他班組共同分享。多年以來以誠待人，和睦相處、開朗大方、本著吃苦在前享受在后的實際行動影響著其他同

2、事們。在他的感召和帶動下，該組的全體員工吃苦耐勞，以螞蟻啃骨頭的精神，超額的完成了全粉車間一個個工作任務。同時也贏得了公司領(lǐng)導的一致好評， XX年度經(jīng)公司提拔為全粉車間副部長職務。二、加強學習、提高素質(zhì)由于全粉生產(chǎn)車間比較忙，設備經(jīng)常會出現(xiàn)一些毛病。為保證生產(chǎn)安全，不出安全事故，并且不影響生產(chǎn)，他在工作中結(jié)合設備安全操作規(guī)程總結(jié)出提高工作效率的經(jīng)驗，并給自己制定出檢查計劃并嚴格遵守執(zhí)行，由于檢查到位避免了很多安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。自從事馬領(lǐng)薯全粉生產(chǎn)這份工作以來，他時刻嚴格要求自己，無論什么崗位，什么地方，都非常注重從書本上和實踐上吸取知識技能，并能第1頁共6頁把掌握的知識運用到實際工作中。通過

3、持久的學習，使全粉生產(chǎn)車間的操作工技能和生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量有了很大的提高，能耗也相比最初降了很多。三、愛崗敬業(yè)、模范帶頭該同志工作認真負責、任勞任怨、不計個人得失，為工作放棄了多少個人休息時間，連他自己也數(shù)不清了。他不僅及時地完成車間領(lǐng)導布置的各項任務，而且與班組的同志相處融洽，親如一家，在工作和生活中對大家關(guān)愛有加。平時同事家里誰有事，只要打個電話，不管自己家里多忙都會給予照顧。他經(jīng)常說誰家沒個大事小事的，相互理解、相互支持很重要。同時，在各項榮譽面前他總是很謙虛的說：“是企業(yè)給我提供了的平臺，是同事們幫助了我，否則從一個農(nóng)民工做不到現(xiàn)在，感覺現(xiàn)在自己才有了價值！”一份耕耘，一份收獲。工作以

4、來，的榮譽沒有斷過， XX年元月被評為市薯業(yè)開發(fā)有限公司先進工作者； XX年、 XX年連續(xù)兩年被評為市薯業(yè)開發(fā)有限公司勞動模范， XX年又被評為市勞動模范。這些榮譽不僅是他辛勤汗水的結(jié)晶，更是對他工作的肯定，希望他能在人生舞臺上有更大的發(fā)揮！第2頁共6頁車間半年工作總結(jié)xx 年上半年，車站對班組進行重組，調(diào)車組由原來的 12 個減為現(xiàn)在的 8 個，同時增加貨運員與檢車員崗位，共分為四個綜合班管理。半年來，車間在車站的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。現(xiàn)將半年來的工

5、作總結(jié)如下：一、完善制度建設，夯實基礎(chǔ)管理上半年，車站對班組進行重組后，車間增加了貨運員和檢車員工種，劃分為四個綜合班，分別負責各班日常的生產(chǎn)、管理等工作。車間結(jié)合這一實際情況，及時梳理了車間的各項管理制度，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責任制，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)上半年，車間的調(diào)車員崗位新工比較多，同時增加了貨運員、檢車員工種，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。為此，車間根據(jù)站要求的各項培訓工作內(nèi)容，及時調(diào)整了培訓計劃與內(nèi)容，計劃中新增加了

6、貨運員與檢車員的培訓內(nèi)容，并重點加強對調(diào)車員崗位新工的三級（車間級）教育培訓。在安全教育、業(yè)務培訓中，車間首先對調(diào)整后的職工隊伍進行摸底，進行全員的安全生產(chǎn)與形勢任務教育，對調(diào)車員崗位的新工指定經(jīng)驗豐富的師傅對其培訓；其次車間結(jié)合工作實際，在不同時段對各工種分別進行不同內(nèi)容的業(yè)務培第3頁共6頁訓和安全教育。在春節(jié)、清明節(jié)、五一勞動節(jié)和端午節(jié)前分別開展了節(jié)前安全教育，有力地確保了節(jié)假日期間生產(chǎn)的安全運轉(zhuǎn)。第三，車間根據(jù)實際情況，及時開展了換季安全教育和雨霧天作業(yè)安全教育，特別是針對新工沒有工作經(jīng)驗，車間對其進行重點教育。結(jié)合公司 “1.13 ”事故在職工之間開展有針對性的安全討論，提高職工在行車

7、作業(yè)中的安全意識。三、強化職工安全意識，確保人身和行車雙安全半年來，公司的拖運量不斷提高，鐵路生產(chǎn)任務比較重。另外公司上第七臺機車后，調(diào)車人員比較緊張，工作起來比較辛苦。這樣職工在工作的時候，執(zhí)行作業(yè)標準的能力有所降低，安全意識有所淡化。車間根據(jù)這一現(xiàn)狀，始終堅持以安全生產(chǎn)為工作重點，深化各項安全措施，積極開展各項安全活動，來提高職工的安全意識，讓職工時刻牢固樹立“安全第一”的思想。在深入學習實踐科學發(fā)展觀深刻內(nèi)涵，集團公司、公司兩級職代會、政工會和車站年度安全措施計劃的基礎(chǔ)上，積極配合車站開展“第一個安全百日”和“第二個安全百日”活動。六月份，在開展“第二個安全百日”活動的基礎(chǔ)上，同步開展了

8、“安全生產(chǎn)月”活動?；顒悠陂g，車間充分利用點名會、學習會等時機不斷向職工宣貫各種安全活動的計劃和要求，讓職工充分認識到安全活動的重要性和重要意義，并強調(diào)要在實際工作中嚴格落實。為營造安全活動氛圍，提高職工的安全意識，車間利用宣傳欄對“安全百日”和“安全生產(chǎn)月”的相關(guān)主題進行宣傳。在 “第一個安全百日”活動中，由于“ 1.13 ”事故沒有實現(xiàn)，車間及時從中吸取教訓，加強安全管理，力爭實現(xiàn)“第二個安全百日”。第4頁共6頁車間以“安全活動”為主線，使職工的安全生產(chǎn)意識有所提高，有力地保證了人身和行車安全。四、加強過程預控，努力提高作業(yè)效率針對現(xiàn)在生產(chǎn)任務較重的形勢，車間相關(guān)的工作人員加強現(xiàn)場過程預控

9、。車間的相關(guān)人員根據(jù)各崗位的作業(yè)流程，全過程的進行跟蹤檢查記錄。要求各調(diào)對調(diào)車工作前的準備工作要充分，避免在工作中出現(xiàn)設備故障或者工具不齊全造成的時間浪費。為了在確保安全的情況下，努力提高工作效率，車間組織相關(guān)人員不斷深入作業(yè)現(xiàn)場，重點對是否執(zhí)行作業(yè)標準、作業(yè)時是否推諉扯皮進行檢查，有效地提高了作業(yè)效率，為促進港內(nèi)貨物及時疏港、壓縮車輛在港停時奠定了堅實的基礎(chǔ)。通過全過程檢查也發(fā)現(xiàn)了一些問題，為盲目圖快，違章違紀的現(xiàn)象也時有發(fā)生，半年來車間職工因違章違紀行為而得到黃牌處罰的有 10 余人次，從違章違紀的原因看，大部分屬于習慣性違章，特別是領(lǐng)車不到位，檢查車輛不徹底，勞保穿戴不規(guī)范等問題。但是也發(fā)生了很多因嚴格執(zhí)行作業(yè)標準而防止脫軌或路外傷亡的好事跡。另外，車間組織職工對作業(yè)現(xiàn)場進行環(huán)境整治，為現(xiàn)場工作提供一個良好的安全作業(yè)環(huán)境。五、加強班組管理，提高管理水平目前，車間分為四個大班組，為加強班組管理工作，車間對每個班組進行每月一考核，對重點培育的班組進行重點考核，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，并進行指導。車間每月定期對班組的安全活動記錄本和班組活動記錄本進行檢查，對存在的問題與班組長討論進行解決。在日常的工作中，車間經(jīng)常親自到班組中參加班前預想會和班后總結(jié)會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，車間能解決的及時第5頁共6頁解決，不能及時解決的，上報車