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1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_優(yōu)化方案三篇 優(yōu)化方案 篇1 引言基于鐵路運(yùn)輸增加運(yùn)量和節(jié)能減排的考慮,車輛的輕量化設(shè)計(jì)越來越受到重視。國外關(guān)于優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的研究起步較早,專家Van Campen D.H.,Schoofs A.J.G等早在1994年就提出了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及試驗(yàn)設(shè)計(jì)的理論。伴隨軟硬件技術(shù)的進(jìn)步,尤其是多學(xué)科優(yōu)化軟件Isight的普及,國內(nèi)很多專家、學(xué)者針對(duì)軌道車輛設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究:北京交通大學(xué)的胡博以CRH3-EC01車體型材厚度尺寸為設(shè)計(jì)變量對(duì)車體進(jìn)行了輕量化研究,實(shí)現(xiàn)減重7.0%;大連交通大學(xué)的丁彥闖等建立了鐵路客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架參數(shù)化模型,以鋼板厚度為設(shè)計(jì)變

2、量,最終實(shí)現(xiàn)構(gòu)架減重6.29%;長春軌道客車股份有限公司的馬夢(mèng)林對(duì)伊朗地鐵車輛牽引梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),在滿足各工況強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了材料的合理分布;北京交通大學(xué)索雪峰對(duì)動(dòng)車組M2S 車下懸掛設(shè)備進(jìn)行了布局優(yōu)化,使車體在不需要配重的條件下達(dá)到了平衡。但是對(duì)于軌道車輛核心部件的車載柜體還缺乏相關(guān)的研究。車載柜體如牽引變流器、輔助變流器、高壓箱、供電箱、制動(dòng)電阻等是實(shí)現(xiàn)軌道車輛正常運(yùn)行的重要部件。出于可靠性方面的考慮,在進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí),車載柜體還需滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)模態(tài)、疲勞壽命等方面的要求。本文提出了一種車載柜體的優(yōu)化集成設(shè)計(jì)方法,即采用專業(yè)前處理軟件建立車載柜體的有限元模型,然

3、后在優(yōu)化軟件Isight中集成靜強(qiáng)度仿真、模態(tài)仿真,以板厚作為優(yōu)化變量,利用Pointer專家系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)尋找最優(yōu)方案,并通過成熟的疲勞計(jì)算程序?qū)?yōu)化方案進(jìn)行驗(yàn)證,最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載柜體的優(yōu)化設(shè)計(jì)。模型描述車載柜體是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),包括柜體骨架、安裝器件、門組件、線纜、母排、緊固件等,其中骨架和安裝器件占柜體總質(zhì)量的85%以上,進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)時(shí)需著重考慮。安裝器件關(guān)系到車載柜體的功率、容量等電學(xué)性能,需要通過控制系統(tǒng)仿真和電磁仿真進(jìn)行優(yōu)化。骨架由鈑金件焊接而成,因此表征鈑金件母材特性的板厚參數(shù)可作為車載柜體優(yōu)化設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。優(yōu)化算法進(jìn)行車載柜體的優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),除了需要有可靠的優(yōu)化模型外,還需要選

4、擇效率和計(jì)算精度都比較高的優(yōu)化算法。按照優(yōu)化過程中對(duì)約束的處理方法、樣本選擇方法等不同,優(yōu)化算法可以分為梯度法、直接法和全局優(yōu)化法3類:(1)梯度法利用了函數(shù)的導(dǎo)數(shù)、梯度等數(shù)學(xué)特征,是解決目標(biāo)函數(shù)和約束函數(shù)為非線性、連續(xù)、可微函數(shù)這類問題的理想方法。計(jì)算時(shí),首先計(jì)算初始點(diǎn)周圍的梯度,然后根據(jù)沿梯度最大方向選擇下一設(shè)計(jì)點(diǎn),以同樣方法依次選擇下一設(shè)計(jì)點(diǎn),直至最終確定最優(yōu)解。對(duì)于連續(xù)及單峰的設(shè)計(jì)空間,該方法能有效地找到梯度下降最快方向;但最優(yōu)結(jié)果很大程度上取決于初始點(diǎn)的選擇,易陷于局部最優(yōu)解,通常用于在某一設(shè)計(jì)點(diǎn)周圍搜索局部最優(yōu)解。Isight中的梯度優(yōu)化算法有連續(xù)二次規(guī)劃法、廣義梯度下降法、修正可

5、行方向法及多功能優(yōu)化系統(tǒng)技術(shù)等。(2)直接法只需利用直接計(jì)算得到的函數(shù)值來評(píng)估尋優(yōu)方向,無需計(jì)算梯度,即不需要連續(xù)的設(shè)計(jì)空間,且參數(shù)類型無限制;通過評(píng)估基準(zhǔn)點(diǎn)周圍某種模式下的性能指數(shù)確定搜索方向,搜索階段可以設(shè)置較大步長,比較適合解決中等規(guī)模(1050 個(gè))設(shè)計(jì)變量的問題;但不支持并行計(jì)算,需要的計(jì)算時(shí)間較長,且最優(yōu)結(jié)果在某種程度上依賴于初始值。Isight中直接法有下山單純型算法、Hookes Jeeves算法等。優(yōu)化設(shè)計(jì)案例問題提出它在軌道車輛的電傳動(dòng)系統(tǒng)中起到控制高壓線路通斷的作用,總質(zhì)量為87.5 kg,骨架部分材料為不銹鋼,屈服極限為205 MPa。模態(tài)仿真顯示柜體一階固有頻率為22

6、.0 Hz,靜強(qiáng)度仿真的最大Von Mises應(yīng)力和疲勞仿真最大1 應(yīng)力如表1 所示??梢钥闯觯畲骎 o nMises 應(yīng)力遠(yuǎn)低于材料屈服極限,總體損傷小于1 ,具有很大裕量,可以進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)以降低成本。優(yōu)化過程集成依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,車載柜體需進(jìn)行靜強(qiáng)度仿真、模態(tài)仿真、隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真。靜強(qiáng)度仿真、模態(tài)仿真一般需要幾分鐘到幾十分鐘的計(jì)算時(shí)間;而基于模態(tài)疊加法的隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真一般需要8 h 以上的計(jì)算時(shí)間,并且一個(gè)工況的輸出文件達(dá)數(shù)百GB,因此不宜將其嵌入優(yōu)化流程中。可將靜強(qiáng)度仿真和模態(tài)仿真集成到優(yōu)化軟件中尋找最優(yōu)方案,再通過隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真驗(yàn)證方案的可行性。結(jié)語通過在Isight軟件中建立基

7、于有限元仿真的優(yōu)化流程,實(shí)現(xiàn)了車載柜體的優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了前處理軟件、Isight、Abaqus及ANSYS這 4個(gè)軟件之間的數(shù)據(jù)傳遞。該方法同樣適用于基于相同標(biāo)準(zhǔn)的其他模型的優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過對(duì)某車載柜體進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)減重11.5%,并且驗(yàn)證是可行的,達(dá)到了優(yōu)化的目的。這對(duì)今后的柜體設(shè)計(jì)將有重要的指導(dǎo)意義,并可推廣應(yīng)用到其他屏柜類產(chǎn)品。上述優(yōu)化集成方法采用了與結(jié)構(gòu)仿真相同的有限元模型,在軟硬件滿足要求的情況下可以同時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì),大大縮短了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期 ;另外優(yōu)化中還可加入D O E 工具,減小設(shè)計(jì)變量的樣本空間,提高優(yōu)化仿真的效率。 優(yōu)化方案 篇2 論文摘要:從“人一制度一執(zhí)行機(jī)

8、制”三個(gè)重要方面,提出了教學(xué)資源整合與優(yōu)化的整體思路,根據(jù)整體思路對(duì)教學(xué)資源整合與優(yōu)化進(jìn)行了方案設(shè)計(jì),同時(shí)闡述了人力資源和物力資源優(yōu)化的具體措施。論文關(guān)鍵詞:教學(xué)資源 整合 優(yōu)化 方案設(shè)計(jì)我國高校教學(xué)資源的利益效率與發(fā)達(dá)國家大學(xué)有很大差距,這不僅制約了高校創(chuàng)新能力提升的步伐,也不符合高等教育為建設(shè)創(chuàng)新型國家服務(wù)的時(shí)代要求。要想從根本上解決這些問題,必須從教學(xué)資源配置角度出發(fā),審視教學(xué)資源優(yōu)化配置問題,即將各種資源分配到各個(gè)組成部分中去,保證高等教育各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行和教學(xué)資源得到有效的利用。對(duì)高校教學(xué)資源整合與優(yōu)化進(jìn)行研究對(duì)提高我國高校整體教育水平有重要意義。1教學(xué)資源整合與優(yōu)化的思路首先,實(shí)

9、行高校教學(xué)資源的整合與優(yōu)化要有學(xué)校管理層的全力支持,這是教學(xué)資源的整合與優(yōu)化的前提。同時(shí)全校教職工的配合也至關(guān)重要,推進(jìn)教學(xué)資源整合和優(yōu)化要?jiǎng)訂T全校的力量,由學(xué)校管理層倡導(dǎo),全校教職工全力配合才能使整合優(yōu)化工作開展起來。其次是建立和完善教學(xué)資源整合與優(yōu)化的相關(guān)制度。最后是教學(xué)資源整合與優(yōu)化制度的執(zhí)行和反饋,教學(xué)資源整合與優(yōu)化制度的執(zhí)行和反饋就是對(duì)整合優(yōu)化的過程和結(jié)果進(jìn)行控制的活動(dòng)。2教學(xué)資源整合與優(yōu)化的原則2.1目標(biāo)導(dǎo)向原則對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行整合與優(yōu)化,要有一定的目標(biāo)導(dǎo)向,這個(gè)目標(biāo)導(dǎo)向?yàn)檎吓c優(yōu)化提供了方向和考核的標(biāo)準(zhǔn)。把目標(biāo)導(dǎo)向轉(zhuǎn)換為具體的行動(dòng)方案就是提高教學(xué)資源的使用效益和效率,充分發(fā)揮教學(xué)資

10、源的主觀能動(dòng)性,組成多功能團(tuán)隊(duì),提高科技攻關(guān)能力。因此在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)也是以此為目標(biāo),重點(diǎn)考核教學(xué)資源的使用效益和效率,并采取相應(yīng)優(yōu)化措施使物力資源和教師資源得到整合與優(yōu)化。2.2人人參與原則人人參與原則是教學(xué)資源的整合與優(yōu)化得以順利實(shí)施的前提。教學(xué)資源的整合與優(yōu)化不是靠一兩個(gè)人就能完成的,這需要高校內(nèi)部各個(gè)成員共同努力,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,才能起到應(yīng)有的作用。上到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),下到學(xué)校教職工,都要參與到教學(xué)資源的整合與優(yōu)化的各個(gè)環(huán)節(jié),將整合與優(yōu)化的觀念融人到工作當(dāng)中,使整合與優(yōu)化相關(guān)制度、政策得到有效實(shí)施。2.3效益原則效益是衡量教學(xué)資源整合與優(yōu)化結(jié)果的最直接的指標(biāo)。教學(xué)資源的整合與優(yōu)化是為了提高教學(xué)

11、資源的投人產(chǎn)出效益和利用率,提高學(xué)校的辦學(xué)效益,處處體現(xiàn)了效益原則。通過采取一系列的措施、手段,使得教學(xué)資源的產(chǎn)出效益或利用率得到了提高,就可以認(rèn)為教學(xué)資源得到了一定的優(yōu)化。因此,效益原則是衡量教學(xué)資源整合與優(yōu)化結(jié)果的最佳標(biāo)準(zhǔn)。3學(xué)資源整合與優(yōu)化方案設(shè)計(jì)教學(xué)資源整合與優(yōu)化的方案設(shè)計(jì)是在教學(xué)資源整合優(yōu)化整體思路得到正常運(yùn)行的前提下設(shè)計(jì)的,只有總體上有制度上的保證才能使整合優(yōu)化方案順利實(shí)施。3.1教學(xué)資源整合與優(yōu)化的步驟首先,由學(xué)校管理部門對(duì)全校教學(xué)資源進(jìn)行清查,通過投人產(chǎn)出效益評(píng)價(jià)和利用率狀態(tài)評(píng)價(jià)對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行狀態(tài)分析。其次,根據(jù)分析結(jié)果將教學(xué)資源進(jìn)行初級(jí)分類,分為:可優(yōu)化資源和不可優(yōu)化資源,然

12、后對(duì)可優(yōu)化資源中投人產(chǎn)出存在問題或利用率較低的資源細(xì)分為人力資源和物力資源。再次,根據(jù)資源的性質(zhì)采取相應(yīng)優(yōu)化措施進(jìn)行優(yōu)化。最后,對(duì)優(yōu)化后的資源再次進(jìn)行效益評(píng)價(jià)和利用率評(píng)價(jià),回到最初狀態(tài)。這個(gè)方案是一個(gè)循環(huán)的過程,直到資源得到充分利用為止。 3.2教師資源的整合和優(yōu)化首先,樹立“以人為本,以教師為本”的教師資源優(yōu)化配置的觀念,其核心是要確立廣大教師在辦學(xué)治校中的主體性地位,加快高校傳統(tǒng)的人事管理向人力資源管理的轉(zhuǎn)變。把“為教師提供一流服務(wù)”作為學(xué)校機(jī)關(guān)職能部門和全體管理人員以及后勤服務(wù)人員工作的出發(fā)點(diǎn),在考慮問題、計(jì)劃工作時(shí)要以為教學(xué)、科研人員服務(wù)為重、為先。急教師所急,想教師所想,全心全意地為

13、教師服務(wù),形成尊重知識(shí)、尊重人才的良好氛圍。總而言之,“以人為本,以教師為本”意味著必須提高廣大教師參與學(xué)校內(nèi)部管理工作的積極性和自覺性,使學(xué)校的管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、科學(xué)化、民主化。在學(xué)校管理中,必須牢固樹立以教師為中心的管理思想,著眼于人才資源的開發(fā),致力于人才的合理利用,做到人力資源管理方法的科學(xué)化、民主化、法制化。要始終堅(jiān)持尊重教師的意愿、了解教師的需求、激發(fā)教師的能動(dòng)性和創(chuàng)造性,使教師的潛能和積極性得到最大程度的發(fā)揮。轉(zhuǎn)變高校管理和服務(wù)部門的職能,建立以教師為中心的現(xiàn)代師資管理模式。實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)人事管理到現(xiàn)代人力資源管理的積極轉(zhuǎn)變.其次,完善學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)考核制度。鼓勵(lì)教師加人科研團(tuán)隊(duì)

14、,必然要在學(xué)校政策和考核機(jī)制中體現(xiàn)出來,對(duì)科研成果的考核要將個(gè)人業(yè)績與團(tuán)隊(duì)價(jià)值結(jié)合起來進(jìn)行考核,構(gòu)建學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)考核指標(biāo)要將能學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的組成和效益進(jìn)行細(xì)分,使其反映學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的價(jià)值。3.3物力資源的整合和優(yōu)化物力資源的整合和優(yōu)化主要包括兩個(gè)方面:一是打破部門界限,深化共享意識(shí)。二是共享資源IR的公開傳播。肖先.打破部門界限,深化共享意識(shí)。資源共享是提高資源利用率最有效的辦法,資源共享可以促進(jìn)創(chuàng)新、提高辦學(xué)效益。而日前學(xué)校中大多數(shù)教學(xué)資源分屬于各學(xué)院或部門,如大型儀器設(shè)備分配后通常歸各學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室所有,即使在閑置期間也不能由他人使用,甚至出現(xiàn)單人專用的現(xiàn)象,儀器設(shè)備的使用封鎖在小團(tuán)體或個(gè)人的小圈子里,

15、導(dǎo)致了其利用率低和重復(fù)購置的現(xiàn)象。實(shí)現(xiàn)資源共享是提高物力資源使用效益的有效途徑,首先必須更新偽我所有、為我所用、于己方便”的舊觀念,從全局的層面上看待物力資源共享機(jī)制的建設(shè)。從某種意義上說,物力資源共享及其管理機(jī)制的建立不是大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)和某一部門的行為,而應(yīng)是從領(lǐng)導(dǎo)到教職工的普遍行為,而這種行為的實(shí)現(xiàn),必須以更新舊觀念為先導(dǎo)。另外,建立共享機(jī)制不是簡(jiǎn)單地將物力資源集中起來,而是管理方式的改變和使用上的開放。其次,共享資源信息的公開傳播。物力資源不僅可以實(shí)現(xiàn)校內(nèi)各部門共享,也可實(shí)行對(duì)外開放,收取一定的費(fèi)用來補(bǔ)貼物力資源的成本。而采取這些措施的前提是使共享信息得到傳播,包括校內(nèi)公開通知和社會(huì)宣傳。共享

16、資源信息的公開傳播是實(shí)現(xiàn)資源共享的基本前提,若信息沒有流通,沒有人了解有哪些資源可以共享,就不會(huì)有人來提出共享要求,使共享無法實(shí)現(xiàn),最終使資源共享變成了一種口號(hào)。4結(jié)論首先從“人一制度一執(zhí)行機(jī)制”三個(gè)重要方面,提出了教學(xué)資源整合與優(yōu)化的整體思路;其次對(duì)教學(xué)資源整合與優(yōu)化進(jìn)行方案設(shè)計(jì),整合與優(yōu)化的整體思路是整合與優(yōu)化方案設(shè)計(jì)的前提,只有在各方面配合的情況才能實(shí)施具體的優(yōu)化方案;再次,闡述了人力資源和物力資源優(yōu)化的具體措施。通過對(duì)高校教學(xué)資源整合優(yōu)化的研究,使教學(xué)資源從低效益的環(huán)節(jié)向整合與優(yōu)化后的高效益的環(huán)節(jié)流動(dòng),把有限的教學(xué)資源配置到能產(chǎn)生高效益的部門,提高教學(xué)資源的使用效率.提高辦學(xué)質(zhì)量和效益

17、。 優(yōu)化方案 篇3 深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,按照農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)和農(nóng)電體制改革并進(jìn)的方針,堅(jiān)持群眾自愿、因地制宜、整鄉(xiāng)(鎮(zhèn))推進(jìn)的原則,啟動(dòng)農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工作,降低農(nóng)村電價(jià),促進(jìn)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速健康發(fā)展。二、目標(biāo)要求(一)總體目標(biāo)至“十二五”末期,基本建成“布局合理、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、抗災(zāi)能力強(qiáng)”的新型農(nóng)網(wǎng),全面解決危及電網(wǎng)安全,線路"卡脖子"、設(shè)備"過負(fù)荷"以及“低電壓”等問題,使農(nóng)村居民生活用電得到較好保障,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電問題得到基本解決,基本實(shí)現(xiàn)七個(gè)目標(biāo):1、電網(wǎng)建設(shè)目標(biāo):新建改造低壓線路62.5公里;新建光纖通信系統(tǒng)、變電站火災(zāi)報(bào)警系

18、統(tǒng)、調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)、縣供電企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管控系統(tǒng)、農(nóng)網(wǎng)工程管理系統(tǒng)、“低電壓”綜合治理管理信息平臺(tái)、安全防護(hù)體系。(三)工程建設(shè)重點(diǎn)1、全面完成10千伏主干線的改造升級(jí);2、全面實(shí)現(xiàn)變電站自建光纖通信率達(dá)到100;3、通過調(diào)度通訊信息網(wǎng)工程建設(shè),實(shí)現(xiàn)省、市、縣調(diào)度一體化;4、重點(diǎn)解決城區(qū)線路設(shè)備供電“卡脖子”、“ 過負(fù)荷”問題;5、全面解決“低電壓”。三、保障措施(一)成立組織機(jī)構(gòu)。為加快全縣農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)步伐,縣政府成立以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長,各相關(guān)職能部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場(chǎng)、辦)主要負(fù)責(zé)人為成員的全縣電網(wǎng)建設(shè)暨農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)縣工信委。各相關(guān)職能部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場(chǎng)、辦)也應(yīng)成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),并明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)。(二)明確工作職責(zé)。農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工作涉及千家萬戶,任務(wù)重、難度大、時(shí)間緊,必須明確工作職責(zé),全力推進(jìn)工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場(chǎng)、辦)要全力支持農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工作,建立干部包村、責(zé)任到人的工作機(jī)制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道、場(chǎng)、辦)主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工作的重大問題要親自協(xié)調(diào),督促落實(shí)。做好群眾工作,優(yōu)化施工環(huán)境,妥善化解電網(wǎng)建設(shè)中產(chǎn)生的矛盾糾紛,認(rèn)真協(xié)調(diào)并全面完成征地拆遷、青苗補(bǔ)償?shù)裙ぷ?;電力部門作為農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程建設(shè)的實(shí)施主體,要認(rèn)

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