JS40礦用減速器說明書

1、JS40礦用減速器說明書JS40礦用減速器使用說明書本產(chǎn)品執(zhí)行MT1481997刮板輸送機(jī)用減速器標(biāo)準(zhǔn)XXXX重型機(jī)械制造有限公司2003年8月概述二、技術(shù)特征1三、結(jié)構(gòu)型式及作用1四、使用維護(hù)注意事項(xiàng)2五、機(jī)器的潤(rùn)滑2六、機(jī)器可能發(fā)生的故障及處理方法3七、零部件的修理與驗(yàn)收35一、概述:1、用途：該減速器具有承載能力大、傳動(dòng)效率高、噪音低、體積小、重量輕、 壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。適用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置，如刮 板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械，也可用于冶金、礦山、化工、水 泥、建筑、輕工、能源等各種通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。1.型號(hào)組成及代表意義:J S 40主參數(shù)代號(hào)（傳遞功率k

2、W）平行布置型式減速器二、技術(shù)特征：1、減速器傳動(dòng)比1： 24.5642、外形尺寸（長(zhǎng)x寬x高）1150X834X470毫米3、機(jī)器總重656千克三、結(jié)構(gòu)型式及作用：減速機(jī)由一對(duì)圓弧傘齒輪、一對(duì)斜齒輪、一對(duì)直齒輪組成三級(jí)減速， 總減速比為1：24.564。第一、二、三軸的軸承為單列園錐滾子軸承，第四軸 為雙列向心球面滾子軸承。第一軸上的鎖緊螺母是用以固定軸承并保證軸 承軸向游隙量為00501毫米，第二、三、四軸承軸向游隙量是用調(diào)整墊保證，其中二、三軸軸承軸向游隙量為0.080.15毫米，四軸軸承軸向游 隙量為0.06015毫米。在組裝時(shí)，園弧傘齒輪的軸向位置要進(jìn)行適當(dāng)調(diào) 整，以保證嚙合側(cè)隙和接

3、觸斑點(diǎn)，軸園弧傘齒輪的軸向位移通過調(diào)整螺母 調(diào)整，大圓弧傘齒輪通過調(diào)整墊調(diào)整軸向位置。以達(dá)到較好的嚙合精度， 調(diào)整好的一對(duì)園弧傘齒輪嚙合側(cè)隙不小于0.17毫米，接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)和齒 高方向不小于50%。減速器內(nèi)注入150號(hào)工業(yè)齒輪油，注入量為浸入大園弧傘齒輪的 1/3,以保證各部位得到充足的潤(rùn)滑。四、使用維護(hù)注意事項(xiàng):1、每班檢查減速器各連接螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。2、要經(jīng)常注意減速器的工作情況，如發(fā)現(xiàn)有異常噪音、溫升過高或各 密封面滲漏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理；油溫不得超過80C；齒輪齒面不得 有明顯磨損、點(diǎn)蝕；在檢修時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定的間隙調(diào)整合適。五、機(jī)器的潤(rùn)滑:序號(hào)部件名稱潤(rùn)滑部位

4、注油點(diǎn)數(shù)潤(rùn)滑油牌號(hào)備注1減速器整機(jī)軸承、齒輪注入箱內(nèi)150號(hào) 工業(yè)齒輪油檢修注油2減速器第一軸軸承1鈣鈉基潤(rùn)滑脂 ZGN-2每月注油 一次六、可能發(fā)生的故障及處理方法:序號(hào)故障原因預(yù)防及處理方法1減速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。齒輪嚙合不好調(diào)整嚙合間隙。2軸承或齒輪較嚴(yán)重 磨損；軸承軸向游 隙量過大更換磨損的齒輪或 調(diào)整軸承好軸承的 軸向游隙量。七、減速器零部件的修理和驗(yàn)收:檢修減速器時(shí)，對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪、損壞的密封膠圈、軸承等零件應(yīng) 更換，松動(dòng)的鍵要重配，裝時(shí)注意以下幾點(diǎn)：(1)、上下箱體的加工結(jié)合面應(yīng)修整，去掉臟物清理干凈，合箱后口面 間隙不得大于OOhnm。(2)、安裝軸承：用油將軸承加熱到90C

5、110后裝到軸上，第一、三、四軸按位置要求裝成部件后裝入箱休內(nèi)，各級(jí)軸按圖紙的規(guī)定把 下箱體各級(jí)軸承蓋裝好進(jìn)行調(diào)整間隙。(3)、齒輪接觸區(qū)和齒側(cè)間隙的調(diào)整：在組裝減速器時(shí)，調(diào)整接觸區(qū)和齒側(cè)間隙是一項(xiàng)比較細(xì)致的工作，調(diào) 整時(shí)應(yīng)該按規(guī)定調(diào)整，認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，才能保證齒輪正確的嚙合， 以延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。園弧傘齒輪在安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)不正確的接觸區(qū)和齒側(cè)間隙可按下表方法進(jìn) 行調(diào)整，實(shí)線箭頭表示調(diào)整接觸區(qū)；虛線箭頭表示調(diào)整齒側(cè)間隙。經(jīng)過調(diào) 整如不能獲得滿意接觸精度，應(yīng)進(jìn)行成對(duì)更換或進(jìn)行選配達(dá)到較為滿意的接觸區(qū)為止。圓弧傘西輪接觸區(qū)調(diào)整方法表被動(dòng)齒輪齒面接題區(qū)調(diào)整方法齒輪移動(dòng)方向.把被動(dòng)齒輪向主動(dòng)齒把 方向調(diào)整,如間隙過小，將主 動(dòng)齒輪向外移動(dòng).-11 1L把被動(dòng)齒輪調(diào)整離開主 動(dòng)齒輪，如間隙過大，把空動(dòng) 齒輪向內(nèi)移動(dòng)。.11山.把主動(dòng)齒輪向被動(dòng)齒輪 方向調(diào)整，如間隙過小，將被 動(dòng)齒輪向外移動(dòng)，V把主動(dòng)齒輪調(diào)整離開被 動(dòng)齒輪，如間隙過大，把被動(dòng) 齒輪向內(nèi)移動(dòng)。卜(4)、為確保箱體接合面不滲漏油，接合面要清洗干凈，然后涂一層密封膠，上、下箱體合口后再擰緊各部螺栓。減速器修理后應(yīng)做空、載荷試驗(yàn)：減速器試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注入150號(hào)工業(yè)齒 輪油或24號(hào)汽缸油，注入量為浸人大園弧傘齒輪的1 / 3。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)正常，不得有沖擊震動(dòng)及不均勻的噪音，各接合面及密封處不得有滲漏現(xiàn)