微表處專項施工方案

1、2021年G109國道附線、S201省道孟家灣段微表處專項施工方案 復(fù)核：寧夏公路治理局中衛(wèi)分局石空養(yǎng)護(hù)中央2021年7月25日精品資料專項技術(shù)方案微表處是采用專用機(jī)械設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、粗細(xì)集料、填料、水和添加劑等根據(jù)設(shè)計配比拌和成稀漿混合料攤鋪到原路面 上,并很快開放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄層.施工前要作好 各項準(zhǔn)備工作,主要包括對參加施工人員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)培訓(xùn),明確分 工、定人定崗、落實責(zé)任,并進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底.一、微表處施工前準(zhǔn)備工作包括施工現(xiàn)場勘測, 施工環(huán)境調(diào)查, 擬定具體的技術(shù)質(zhì)量治理措 施及方法.1.1 對原路面的準(zhǔn)備1 原路面必須有充足的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度. 原路面整體結(jié)構(gòu)

2、強(qiáng)度缺乏的, 不應(yīng)采取微表處；原路面局部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度缺乏的,必須根據(jù)具體情況選 擇適宜的方法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng).2 當(dāng)原路面 15mm 以下的車轍可直接進(jìn)行微表處處理,同時為 了預(yù)防隱患,在微表處處理之前應(yīng)對裂縫灌縫和坑槽修補(bǔ)路表坑槽、 凹陷等病害.3 微表處理段的全部外表 ,采用機(jī)械清掃 ,事先將所有的松動的材 料、泥塊以及其他障礙性的物質(zhì)加以去除.4原路面的擁包等隆起型病害應(yīng)事先進(jìn)行處理.1.2材料的準(zhǔn)備,在施工前為了保證實際所用的材料及材料的配比與實驗室相符 進(jìn)行評估.微表處礦料級配篩孔尺寸伽通過以下篩孔的質(zhì)量百分率 方孔篩微表處MS-3 型9.51004.7570-902.3645-701.1828

3、-500.619-340.312-250.157-180.755-15一層的適宜厚度mm8-10微表處混合料技術(shù)性能要求工程單位技術(shù)要求試驗方法粘聚力試驗30min初凝時間N.m羽.2T075460min開放交通時N.m登.0間)負(fù)荷輪碾壓試驗(LWT)粘附砂量輪跡寬度變化量1g/ m2%<450<5T0755濕輪磨耗試驗的磨耗值(WTAT)浸水1h浸水6dg/ m2g/ m2<450<800T0752注：試驗方法根據(jù)現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ052-2000 )規(guī)定執(zhí)行.1) 礦料a、 礦料必須過篩,把超大粒徑篩出去,以免超粒徑石料給拌和、 攤 鋪帶

4、來不利影響.b、 對篩后的礦料進(jìn)行質(zhì)量檢查,檢查的內(nèi)容主要包括：級配、砂當(dāng) 量、含水量、干容重等,檢測的結(jié)果必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求 ,與實驗室的結(jié) 果一致.尤其注意含水量的現(xiàn)場檢測 ,由于礦料的含水量對礦料單位體積的質(zhì)量影響很大.C、注意礦料的堆放,礦料需堆放在經(jīng)過鋪裝且潔凈的地面上,這樣能預(yù)防過篩和上料時混入泥土.微表處所用粗、細(xì)集料應(yīng)滿足以下技術(shù)要求粗集料主要技術(shù)指標(biāo)試驗工程指標(biāo)要求試驗方法石料壓碎值%> 26T0316洛杉磯磨耗值%V 28T0317視密度(g/cm3)> 2.6T0316細(xì)長扁平克拉含量%V 15T0312石料磨光值> 42T0321軟石含量%V 3T032

5、0吸水率%松0T0304鞏固性%爐2T0314粘結(jié)性5級/抗壓強(qiáng)度Mpa> 120/注：粗集料宜采用玄武巖或輝綠巖集料,試驗方法根據(jù)現(xiàn)行公路工程集料試驗規(guī)程(JTG E42-2005 )規(guī)定執(zhí)行.細(xì)集料主要技術(shù)指標(biāo)試驗工程指標(biāo)要求試驗方法視密度(g/cm3)> 2.5T0328鞏固性%羽2T0340含泥量%T0333砂當(dāng)量%妬0T0334亞甲藍(lán)值g/Kg越5T0346棱角性流動時間S<30T0345注：細(xì)集料宜采用堿性石料生產(chǎn)的機(jī)制砂或純潔的石屑.試驗方法根據(jù)現(xiàn)行公路工程集料試驗規(guī)程JTG E42-2005 規(guī)定執(zhí)行.2改性乳化瀝青技術(shù)要求改性乳化瀝青技術(shù)要求工程單位技術(shù)要求

6、試驗方法破乳時間/慢裂/篩上剩余量1.18mm %0.1T 0652儲存穩(wěn)定性,1天%<1T 0655貯存穩(wěn)定性,5d%T 0655粘度瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25.3512 60T 0621恩格拉粘度25 C/330T 0622殘留物含量%海0ASTMD244蒸八、 餾 殘 留 物 性 質(zhì)針入度(25 C,100g , 5s)0.1mm40 100T 0604延度(15 C,5cm/min )cm登0T 0605軟化點(diǎn)C為5T 0606溶解度%為7.5T 0607應(yīng)對改性乳化瀝青的動穩(wěn)定性有充分的考慮與熟悉,保持每24小時有一次攪拌或翻滾循環(huán),對使用前的改性乳化瀝青進(jìn)行篩上剩余量 檢測,同時進(jìn)行

7、顆粒分析實驗,當(dāng)檢測結(jié)果符合要求后才可使用.3填料填料的質(zhì)量要求是細(xì)度、含水量等 水泥、骨料均不得含泥土、雜 質(zhì),并應(yīng)枯燥、疏松、沒有聚團(tuán)和結(jié)塊.4 水施工拌和時的外加水采用可飲用水 ,不得使用鹽水、工業(yè)廢水、生 活廢水及含泥土的水.1.3微表處攤鋪機(jī)的準(zhǔn)備微表處攤鋪機(jī)是微表處機(jī)械化施工的最關(guān)鍵設(shè)備,施工前應(yīng)對攤鋪機(jī)的各項指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定,逐項檢查攤鋪機(jī)的發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、液 壓泵、乳液泵、水泵、乳化瀝青管道,水管路、添加劑路及閥門系統(tǒng)等是否正常 ,如有故障或異常 ,應(yīng)立即修理 ,并檢查礦料給料器、皮帶輸 送機(jī)、填料給料器、混合料拌和器、攤鋪箱螺旋分料器等是否保持良 好的工作狀態(tài) ,否那么不能開工

8、.在鋪筑前還應(yīng)對每輛微表攤鋪車進(jìn)行 標(biāo)定.二、鋪筑試驗段1微表處施工前,選擇適宜路段鋪筑試驗段.試驗段長度為 200m-300m 之間.2根據(jù)試驗段的鋪筑情況,在設(shè)計配合比的根底上做小范圍調(diào) 整,確定生產(chǎn)配合比.生產(chǎn)配合比的瀝青用量不得超出設(shè)計瀝青用量 ±0.5% 的范圍,否那么必須重新進(jìn)行混合料設(shè)計.3調(diào)整后得出的生產(chǎn)配合比必須經(jīng)過監(jiān)理工程師或業(yè)主認(rèn)可.4通過試驗段鋪筑,確定施工工藝.三、微表處攤鋪1放樣劃線根據(jù)路幅全寬,調(diào)整攤鋪箱寬度,使施工車程次數(shù) 為整數(shù).據(jù)此寬度從路緣開始放樣,一般第一車均從左邊開始,劃出 走向限制線.2 將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點(diǎn),對準(zhǔn)走向限制線 ,并調(diào)

9、整攤鋪箱螺旋分料器.3操作員再次確認(rèn)各料門的高度或開度.4 開動發(fā)動機(jī) ,接合拌和缸離合器 ,使攪拌軸正常運(yùn)轉(zhuǎn) ,并開啟攤 鋪箱螺旋分料器.5 翻開各料門限制開關(guān) ,使礦料填料水幾乎同時進(jìn)入拌和缸并當(dāng) 預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時,乳液噴出.6調(diào)節(jié)稀漿在分向器上的流向, 使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右.7 調(diào)節(jié)水量 ,使微表處稀漿稠度適中.8 當(dāng)微表處稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時,操作員就可以通知駕駛員啟動底盤并緩慢進(jìn)行,一般前進(jìn)速度為1.53.0km/h, 但應(yīng)保持稀漿充滿攤鋪箱容積的 1/2 左右.9混合料攤鋪后 ,立即進(jìn)行人工找平 ,找平的重點(diǎn)是 :起點(diǎn)、終點(diǎn)、 縱向接縫、過

10、厚、過薄或不平處 , 尤其對超大粒徑礦料生產(chǎn)的縱向刮痕,盡快去除并填平.10當(dāng)攤鋪機(jī)上任何一種材料用完時立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān),讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻,并送入攤鋪箱攤鋪完后,即通知駕駛員停止前進(jìn).11 將攤鋪箱提起,然后把攤鋪機(jī)連同攤鋪箱開至路外,清潔攪拌 缸和攤鋪箱.12 查對材料剩余量.四、施工質(zhì)量限制1施工材料的試驗報告,在確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求后,方可使用.2施工前必須提供混合料的試驗報告,在有發(fā)生變化和符合要 求后,方可施工.當(dāng)乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量和礦料含水量發(fā)生變 化時,應(yīng)調(diào)整配合比使之符合要求,并按調(diào)整后的配合比施工.3 施工中應(yīng)對稀漿混合料性能進(jìn)行抽樣檢測,并符合下表

11、要求.稀漿混合料性能檢測要求序號工程要求或允許誤差檢驗頻率檢驗方法范圍占數(shù)八、1礦料裹覆性> 2/3每車料或1目測1000m22稠度值機(jī)械施工23cm1d施工段1稠度試驗3油石化±).3%1d施工段2抽提法4礦料級配規(guī)定范圍1d施工段1抽提法4稠度限制.乳化瀝青稀漿混合料在進(jìn)入攤鋪箱后應(yīng)保持所要求 的粘度和穩(wěn)定性.混合料過于粘稠,容易在攤鋪箱內(nèi)過早破乳,稀漿 的流動性過差會影響鋪層的平整度,還會在刮平器的作用下留下刮 痕.如果過稀那么混合料會離析,含有大量瀝青的細(xì)料會漂在外表影響 路面的摩擦系數(shù),并導(dǎo)致泛油,也將影響與原路面的粘結(jié)力,稀漿混 合料流動性過大還會流向低凹處而造成厚

12、、薄不均的鋪層.在混合料的配比設(shè)計中, 最正確的用水量已被確認(rèn). 但在現(xiàn)場由于 集料的含水量、環(huán)境溫度、濕度、路面的吸水情況等條件都會偏離實 驗的原有情況,因而在現(xiàn)場根據(jù)實際情況對用水量作一些適當(dāng)調(diào)整,以保證混合料適宜的施工稠度.5厚度限制.對原材料嚴(yán)格檢驗, 選用符合要求的石料, 特別是 5-10mm 石料. 混合料用量決定了鋪層的厚度,鋪層厚度通常取決于最大集料粒徑. 過薄、過厚都會影響施工質(zhì)量.在施工過程中后盤操作手要及時調(diào)整 攤鋪厚度, 預(yù)防太薄路面出現(xiàn)流水紋或漏氣, 預(yù)防太厚路面發(fā)亮泛油.微表處有一定的攤鋪系數(shù), 所以現(xiàn)場攤鋪厚度應(yīng)限制在 1.2cm 左 右,開放交通后,壓實厚度到達(dá)

13、設(shè)計要求.在攤鋪過程中應(yīng)對厚度及時檢測和限制, 每車道左中右 100 米各 檢測一次,已保證到達(dá)虛鋪厚度,開放交通后,壓實厚度到達(dá)設(shè)計要 求.6集料級配限制.微表處混合料的級配直接影響到表觀效果的內(nèi) 在質(zhì)量, 1cm 的薄層是通過骨料的最大粒徑?jīng)Q定, 其密實度、 防水性 能、薄層的穩(wěn)定性靠 4.75mm 以下的細(xì)集料作用, 嚴(yán)格根據(jù)配合比設(shè) 計中混合料的級配限制各種粗料及細(xì)料的摻配.7破乳時間限制.破乳過早常常是造成施工質(zhì)量問題的重要原 因.稀漿混合料應(yīng)該在攪拌和攤鋪過程中保持必要的施工穩(wěn)定性,制乳化瀝青中的瀝青微粒過早重新凝聚.過早的破乳造成瀝青結(jié)團(tuán), 厚薄不均、刮痕、拉傷的不良外表,而且對

14、封層與原路面的粘附力也 是很不利的.存乳時間過長會影響成型時間.解決方法應(yīng)該是通過調(diào) 節(jié)水量、 微量調(diào)整水泥用量或適當(dāng)參加適量化學(xué)添加劑的方法來實現(xiàn) 對破乳時間的限制.8施工溫度.微表處的最正確施工溫度應(yīng)限制在15 C37 C之間,溫度高、破乳早,尤其是乳化瀝青溫度大于60 C時會使破乳過速,使稀漿混合料攤鋪困難,溫度過低成型遲, 延長了高速公路的封閉區(qū) 間,也影響了充分調(diào)整行車碾壓時間. 所以在最正確攤鋪時間抓緊施工, 使其攤鋪的路面固結(jié)成型時間最短.建議在制定微表處施工標(biāo)準(zhǔn)時, 考慮在平均溫度低于 10 C、10d前且溫度不能上升,停止微表處施 工,給攤鋪好的路面留有“成型碾壓時段.9微表

15、處施工外觀質(zhì)量限制應(yīng)符合以下要求：a 外表平整、密實、無松散、無劃痕、無輪跡；b 縱縫、橫縫銜接平順,外觀色澤均勻一致；c 與路沿石及構(gòu)造物銜接平順,無污染；d 攤鋪范圍以外無流出的稀漿混合料；e 外表粗糙、無光滑現(xiàn)象10 開放交通時間的限制. 混合料在到達(dá)初始凝固前應(yīng)禁止一切 行人和車輛上路, 特別是微表處在到達(dá)初凝后仍需一段養(yǎng)生的時間才 會逐漸硬化到可支承車輛碾壓的程度, 因而開放交通的時間應(yīng)比初凝 時間更長一些,在此時期內(nèi)車輛應(yīng)禁止通行,以免留下車輪的痕跡. 開放交通的時間將根據(jù)現(xiàn)場溫度、風(fēng)速等情況來確定.五、施工考前須知 1攤鋪時必須嚴(yán)格根據(jù)配合比要求,準(zhǔn)確添加設(shè)計要求的各種 材料.2

16、水泥是調(diào)節(jié)拌和時間和影響微表處質(zhì)量性能重要的材料之一, 對攤鋪層強(qiáng)度起一定的作用.所以必須按設(shè)計要求進(jìn)行添加.3 料廠存放骨料,料堆不能堆的太高,高度應(yīng)在1.5 米左右 ,還應(yīng)適量噴些水,使骨料保持一定含水量,預(yù)防離析 ,影響攤鋪效果. 裝車時裝載機(jī)還應(yīng)往返翻動,盡量使骨料保持均勻一致.4乳化瀝青存放罐口盡量密封,或者裝卸時盡量不要破壞外表 結(jié)皮,預(yù)防更多結(jié)皮產(chǎn)生.合理正確判斷用水量,5攤鋪時操作手要掌握特點(diǎn)操作要熟練,盡可能做到每一車攤鋪的效果一致6記錄是總結(jié)經(jīng)驗,分析出現(xiàn)問題最重要依據(jù),所以要按施工記 錄表要求每車認(rèn)真仔細(xì)地填寫.7攤鋪槽操作手,要掌握好攤鋪厚度,不能過薄出現(xiàn)劃痕或過 厚影響效果