JS029XJ750修井機操作保養(yǎng)規(guī)程

1、THJX/JS029.200212/9THJX/JS029.2002XJ750 系列修井機操作規(guī)程本文件參照采用了XJ750 型修井機使用說明書。1 主題內容與適用范圍本文件規(guī)定了XJ750 系列修井機操作前的準備，柴油機的啟動、修井機的駕駛、立放井架、滾筒等修井裝置操作前的檢查、操作程序及方法，操作應注意事項。本文件適用于操作XJ750 修井機。2 操作程序及技術要求2.1 操作前的準備2.1.1 根據(jù)井場情況選擇好修井機停放位置，并按規(guī)定打好井架繃繩地錨坑，地錨用150#混泥土灌注，地錨鋼絲繩直徑不小于18.5mm， 繩卡不少于3只。 地錨坑規(guī)格：深 1.8m, 上寬 0.8m, 上長 1

2、.3m, 下寬 0.8m,下長1.6m。每個地錨坑沿繩方向的承載能力不低于98KN。22.1.2 擺放鉆臺及井架底座地基應平整，其承載能力不小于382KN/m2。 地基不允許為粘土和松沙土，須用石鋪平。2.1.3 將鉆臺和井架底座擺放在選好的位置，并找水平，使鉆盤通孔中心與井口對準，偏差不大于15mm。由專人指揮將修井機擺放好，修井機后部千斤與井架座千斤支點對中。2.1.4 扳動并車箱操作手柄，置于作業(yè)位置，使其底盤驅動脫離，選擇單機或并機工作。動力與車上作業(yè)部分接通。操作液壓工況選擇手柄，置于調整位置。2.1.5 在修井機前部千斤下墊好方木及墊板，千斤與墊板的千斤支點應對中，方木尺寸600m

3、m× 300mm× 300mm。3 柴油機的操作3.1 操作前的檢查。3.1.1 檢查蓄電池、起動機各連接電纜有無松動。3.1.2 檢查駕駛室內及滾筒操作箱各類開關手柄是否在規(guī)定位置。3.1.3 檢查柴油機機油平面應在機油尺上刻線位置，不足應加注。3.1.4 檢查風扇、發(fā)動機、空壓機皮帶、有無松動、損壞。3.1.5 檢查冷卻箱內冷卻液面是否達到低于水箱口15-20mm，不足應加注。3.1.6 檢查燃油箱內燃油是否足夠。3.1.7 檢查各油、氣、水管線接頭有無松動滲漏，各部位連接螺栓是否牢固。3.1.8 用手動輸油泵將柴油泵入高壓泵腔內充滿；并排盡泵腔內及燃油管內的空氣，將排

4、氣塞擰緊。3.2 操作柴油機的安全規(guī)定3.2.1 所有旋轉零件外部都應安裝防護罩。吐哈石油井下技術作業(yè)公司2003-02-15 發(fā)布2003-03-01實施3.2.2 擦凈機身周圍工作時，必須穿戴整齊的工作服，不能肥大臃腫，必要時應穿戴各種安全防護器具。3.2.3 擦凈機身及周圍的油污、冷卻液。3.2.4 保持蓄電池有良好的通風環(huán)境，在檢查蓄電池時不允許吸煙和用火；要避免電解液接觸到人體上。3.2.5 不準將油棉紗、油抹布放在柴油機上。3.2.6 拆除的各類電線接頭必須用絕緣膠布包好，自己不懂的零件不能拆卸修理。3.2.7 加注燃油時不準吸煙和用火。不準將易燃物質存放在柴油機附近。3.2.8

5、檢查冷卻液面必須是在柴油機停止運轉時進行。應緩慢擰轉水箱蓋釋放壓力。3.2.9 不允許啟動拆除了調速器拉桿的柴油機。起動剛修復的柴油機時應做好切斷燃油的準備。3.2.10 排放機油時，應使機油冷卻到60以下才能進行。3.2.11 柴油機運轉時不準接合啟動機。3.3 啟動柴油機3.3.1 正常氣溫下啟動3.3.1.1 合上電源開關，插上電門鑰匙，這時空檔指示燈亮，一人將調速器控制拉桿置于中速位置，一人在駕駛室內按下起動按鈕或擰鑰匙啟動柴油機，啟動后立即松開按鈕，將油門緩慢回到怠速位置。 3.3.1.2 一次不能啟動時，應間隔 2min 后再啟動，連續(xù) 3 次不能啟動時應查明原因排除故障后再啟動。

6、按鈕每次按下的時間不超過15s。3.3.1.3 柴油機啟動后必須在怠速下空運轉5min，若啟動后5s 內無機油壓力應停車檢查。3.3.1.4 空運轉期間，柴油機機油平面應在機油尺上下刻線中間位置，各儀表工作指示值應在說明書規(guī)定范圍內。3.3.1.5 怠速運轉5min，正常后將轉速提高到1000r/min 運轉預熱，待水溫上升到70、油溫上升到60時再帶負荷工作。嚴禁低溫帶負荷，猛加油門。3.3.1.6 中速運轉正常后帶動全系統(tǒng)預熱。3.3.2 寒冷氣溫下啟動。3.3.2.1 按正常氣溫下啟動檢查內容進行檢查。3.3.2.2 裝置有預熱器的柴油機啟動時，將汽油罐加滿汽油，蓋好罐蓋，搬動預熱器點火

7、開關，預熱器鍋爐被點著對柴油機油底及冷卻液進行預熱，預熱時間每次不超過10min， 柴油機預熱后按下啟動按鈕或擰轉啟動鑰匙，啟動后立即松開按鈕，15s 內不能啟動，應等2min 后再啟動，連續(xù)3次不能啟動應查明原因排除故障后再啟動。3.3.2.3 裝備有乙醚輔助啟動裝備的柴油機，在運轉柴油機的同時按下乙醚噴射按鈕向進氣系統(tǒng)噴射乙醚 1s 鐘，每次噴射應間隔2s 鐘，正常運轉期間禁止向柴油機進氣系統(tǒng)噴射乙醚。3.3.2.4 啟動后預熱運轉同3.3.1.3 、 3.3.1.4 、 3.3.1.5 條。3.3.2.5 柴油機各部中速預熱運轉正常后，操作柴油機帶動全系統(tǒng)空運轉預熱修井機其它各部位，掛合

8、液壓泵，空負荷循環(huán)液壓系統(tǒng)進行預熱。3.3.2.6 全系統(tǒng)預熱運轉期間應檢查各儀表指示值是否符合說明書規(guī)定值，各部有無漏油、氣、 水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3.4 柴油機的運轉。3.4.2 柴油機連續(xù)怠速運轉時間不超過5min，轉速的增加應平穩(wěn)不能過猛，在增加負荷之前必須提高柴油機轉速。3.4.3 柴油機在卸去負荷后不能立即熄火，必須空運轉至水溫降低至60以下時才能熄火，并不得在高速后立即熄火。3.4.4 柴油機正常運轉期間必須每隔30min，對各部位進行巡回檢查。3.4.5 柴油機正常水溫75-85 ，最高不超過95；機油壓力應符合各型柴油機說明書規(guī)定值。3.5 柴油機停車3.5.2 降低柴

9、油機轉速，緩慢由高速降至怠速，并將液力傳動箱檔位置于空檔。3.5.3 待柴油機溫度計降到60以下時操縱熄火，熄火后將開關復位，關掉電源開關，放盡氣路系統(tǒng)內的壓縮空氣。4 修井機的駕駛操作4.3 駕駛前的檢查。4.3.2 檢查柴油機運轉是否正常，各部有無滲漏。4.3.3 檢查修井機千斤是否收起鎖定，人行踏板是否豎直起固定，井架所有鋼絲繩、游車大鉤簡易平臺，司鉆平臺，鉆盤傳動軸是否固定牢靠，滾筒剎把是否鎖住。4.3.4 檢查柴油機油底、液力傳動箱油底平面，正常運轉時油平面均不低于油尺下刻線。4.3.5 把分動器操作縱手柄扳至“行車”位置鎖住，有換檔選擇閥的將手柄搬到上方接通“行車”部份操縱。4.3

10、.6 檢查輪胎內壓是否足夠，底盤各連接部位有無松動，轉向制動，電路燈光系統(tǒng)性能是否良好可靠，修井機周圍有無障礙物。4.3.7 檢查前橋驅動，橋間差速鎖，輪間差速鎖控制手柄是否處于摘開位置，后輪轉向開關應處于鎖定位置。4.3.8 檢查燃油箱燃油是否足夠。4.3.9 檢查各儀表指示值是否符合說明書規(guī)定，氣路系統(tǒng)氣壓應在0.65MPa 以上，充電電流應在15A之內。4.4 起步4.4.2 關好車門、選好路面。4.4.3 拔出或轉動停車制動手柄、手制動指示燈滅，推動換檔手柄使液力傳動箱換上1 檔， 然后緩慢加大油門起步。4.4.4 修井機起步后必須以10-15km/h 速度行駛1-2km，再逐漸換入高

11、檔行駛。4.5 駕駛4.5.2 駕駛中隨時觀察各儀表批示是否正常，發(fā)現(xiàn)異響應停車檢查排除。4.5.3 行駛中用油門控制行駛速度，低檔柴油機轉速未起來時不能急于換放高檔。4.5.4 行駛中不能緊靠路邊，通過彎道、架空電線、橋梁、涵洞時格外小心，應的、有專有人指揮，4.5.5 在上坡，冰雪、泥濘、松軟沙地面行駛或輪胎打滑空轉時，可先停車，然后掛上前橋驅動，駛出危險路面后解除前橋驅動。4.5.6 如遇輪胎打滑前橋驅動不解決問題時，可停車后掛上橋間及輪間差速鎖，駛出危險路面后解除所有鎖止裝置。使用差速時不能轉向或倒車。4.5.7 行駛中應避免使用緊急制動。轉向或遇高低不平路面時必須降低油門低速通過。4

12、.5.8 在一般路面或短距離下坡時，可用腳踏下液力減速器控制閥鈕即可操縱液力減速器控制車速。當坡道行駛完后立即松開控制閥鈕。4.5.9 在長距離下坡或坡度較大時，應使用排氣制動或液力減速器控制車速。4.5.10 液力減速器的操作是，左腳踏下液力減速器控制閥鈕即可操縱減速器控制車速，當坡道行駛完后立即松開控制閥鈕。4.5.11 液力減速器只限各前進檔時使用，倒檔禁止使用。4.5.12 駕駛中的檔位操作4.5.12.1 在崎嶇不平和狹窄道路行駛時，用I 檔緩慢行駛，最高不超過檔，正常行駛車速控制在30km/h 以內。4.5.12.2 駕駛中傳動箱油面過高時，應使用低速檔行駛。4.5.12.3 換檔

13、時必須先降低油門后換檔，柴油機轉速未降低時不能急于換入低檔，需要減速時不能用換入低檔的方式降低車速。4.5.12.4 傳動箱檔位的變換應逐級進行。禁止在前進過程中突然換入倒檔位置。4.5.12.5 液力傳動油油溫，正常運轉時為71-93 ， 最高不超過去時120；使用液力減速成器時可達到 135，最高不超過165。4.5.13 行駛中如遇驅動橋懸掛空，排放浮動橋氣囊內的壓縮空氣，待駛出懸空段路面后重新向氣囊內充滿壓縮空氣。4.6 停車操作。4.6.2 停車時應降低油門，用腳制動控制車速緩慢到達停車點，到達停車點后使用腳制動停穩(wěn)，把液力傳動箱檔位換到空檔，拔出或擰轉手制動開關將修井機停住，放松腳

14、制動踏板。4.6.3 柴油機停車按3.5 條執(zhí)行。4.6.4 修井機停好后，輪胎打好掩木。4.6.5 停車后對整機進行巡回檢查，重點是底盤各連接部位有無松動。輪胎氣壓，冷卻水、水、機油、液力傳動油有無損耗。4.6.6 修井機因柴油機或空壓機、氣路元件發(fā)生故障而造成停車，氣路無壓縮空氣不能拖車。5 立放井架操作5.3 立井架5.3.2 檢查液壓油是否足夠，液壓油容量應在井架放倒時達到油箱容積的80%。5.3.3 取下井架上纏繞的所有繃繩。5.3.4 檢查井架連接銷，保險鋼絲繩是否牢固可靠，各液壓管線接頭有無松動泄漏。5.3.5 打開液壓油箱閘門，掛合液壓油泵，關閉液壓泵卸載閥，柴油機轉速置于中速

15、。5.3.6 打開液壓千斤操縱手柄，先將前部液壓千斤頂起，然后再頂起后部液壓千斤，使修井機輪胎懸空，并用液壓千斤找修井機水平，找平后把千斤絲桿承載螺母旋至上部鎖緊。5.3.7 調整井架底座與大梁間的拉桿，使底座位于3° 32傾角后旋緊井架底座與大梁底座與井架基礎上的各個拉桿。5.3.8 向上操作井架起升油缸操縱手柄，打開起升油缸卸載閥讓液壓油空循環(huán)2-3min 后關閉卸載閥，讓井架緩慢升起，當主壓力上升到2-3MPa時停止起升，卸松液缸頂部的排空螺塞排空，直至排出液體沒有氣泡為止，這時將井架在傾角30° 40 °的范圍內，反復起升2 次確認沒有故障再將井架完全豎起

16、。5.3.9 油缸的正確伸出順序為先下部一級柱塞，二級柱塞，三級柱塞，動作有誤將造成事故，應立即停止起升并收回，在使其重新接正確的順序伸出。5.3.10 當井架平緩坐在井架底座上后，應插入井架下體與井架底座的緊固（鎖緊）螺桿。5.3.11 不旋緊鎖緊螺桿，不得起升井架上體。5.3.12 摘開液壓泵或打開卸載閥。5.3.13 井架豎起后檢查井架上、下體有無障礙，鋼絲繩有無卡滯。5.3.14 伸出井架上體。5.3.14.1 合上液壓泵操縱閥或關閉卸載閥，柴油機轉速置于中速以下，推銷器手柄處于放松位置。5.3.14.2 操作井架上體伸出，操縱手柄，使油壓上升到2-3MPa時停止伸出，卸松伸縮油缸排空

17、螺塞排空，直至排出液體沒有氣泡為止。5.3.14.3 油缸內空氣排出后繼續(xù)伸出，觀察二層平臺應順利伸展，并不斷松開滾筒剎把使游車大鉤保持在接近鉆臺位置。5.3.14.4 井架上體到位后鎖銷或鎖塊在彈簧拉力下自動伸出。當鎖銷或鎖塊伸出后將操縱手柄扳到下方讓井架上體平穩(wěn)坐到下體上，插上鎖塊保險銷子。5.3.14.5 摘開液壓泵或打開液壓泵卸載閥，放下游車大鉤調整大鉤中心與井口中心對準，左右誤差在20mm范圍內，并向修井機方向偏移50-100mm。5.3.15 繃好井架各道繃繩，各繃繩的預緊力應均等，相差不超過490n，繃繩的垂度范圍150-250mm。5.3.16 檢查各液壓千斤，絲桿千斤是否均勻

18、承載，千斤承載螺母是否都已鎖緊。5.3.17 接上照明線路，包好油缸防塵套。5.4 放井架5.4.2 縮回井架上體。5.4.2.1 斷開照明線路，將二層平臺中間扶欄放倒捆綁牢靠，抽出井架上下體鎖塊保險銷。5.4.2.2 放松所有井架繃繩，檢查伸縮油缸扶正器是否完好，撤除油缸防塵套。5.4.2.3 把游車大鉤停在井架上體大鉤床位置。5.4.2.4 合上液壓泵操縱手柄或關閉液壓泵卸載閥。操作井架上體伸出手柄使井架上體起升到鎖塊釋放爪將鎖塊完全壓下或鎖銷孔上端位置，如是鎖塊裝置的則直接可縮回上體井架；若是鎖銷裝置的則停止縮回操作，向下搬動推銷器手柄壓回鎖銷， 這時縮回井架。5.4.2.5 上體井架縮

19、回過程中注意游車大鉤應保持在上體井架大鉤床位置，二層平臺收回時應平穩(wěn)順 利。5.4.2.6 上體井架縮回后將操縱手柄置于中位，推銷器操縱手柄退至上方位置復位。5.4.3 放倒井架于前支架上5.4.3.1 打開起升油缸卸載閥，操作起升手柄使液壓油空循環(huán)2 3min。5.4.3.2 關閉起升油缸卸載閥，向下操作起升手柄待壓力上升到2-3MPa時停止操作，卸松起升油缸頂部的排空螺塞排空。5.4.3.3 將柴油機轉速置于中速，向下操作起升手柄，抽出井架與底座連接銷后，用手柄控制換向閥流量緩慢使井架越過垂直位置。5.4.3.4 當井架調節(jié)拉桿銷在底座槽型銷孔內向下退回10mm時應停止下放，抽出拉桿銷，然

20、后操作起升手柄繼續(xù)放倒。5.4.3.5 當起升油缸上部小缸縮回以后打開卸載閥或摘開液壓泵，讓井架在自重作用下自行下放，再放倒過程中根據(jù)滾筒鋼絲情況，用1 檔操作滾筒將鋼絲繩纏到滾筒上，保持游車大鉤在大鉤床上的正確位置。5.4.3.6 井架完全放倒在前支架上后將起升手柄置于中位，固定井架于前支架，固定游車大鉤及簡易平臺。 5.2.2.7 將井架上所有鋼絲繩纏繞到井架上捆綁牢靠。5.2.2.8 操作液壓千斤操縱手柄，使千斤頂起5mm,將液壓千斤承載螺母松到絲桿下端，收回液壓千斤。5.2.2.9 打開液壓泵卸載閥或摘開液壓泵操縱閥。5.2.2.10 把分動器操縱手柄扳到“行車”位置，或將換檔選擇閥手

21、柄扳至上方，同時撤除修井機底盤 安全拉桿及鉆盤傳動軸。5.3 立放井架注意事項。5.3.2 立放井架應在三級風以下天氣進行，必須有專人指揮。5.3.3 如果液壓操縱六聯(lián)閥總成不在司鉆操作臺下方，而在修井機左右后下角，則起放井架時由2人配合，一人操作液壓手柄，一人扶剎把。5.3.4 伸出井架上體時，伸縮油缸扶正器必須能自動正確地升起抱住油缸，6 滾筒的操作。6.2 操作前的檢查。6.2.2 檢查絞車各部有無變形發(fā)卡現(xiàn)象，各連接部位螺栓有無松動。6.2.3 檢查井架及游動系統(tǒng)是否正常，滾筒鋼絲繩有無斷絲，井架上下體鎖銷或鎖塊是否在正常位置。6.2.4 檢查所有千斤承載螺母是否鎖緊，地基有無下沉現(xiàn)象

22、。6.2.5 檢查繃繩有無松動。地錨繩是否可靠。6.2.6 檢查各鏈條箱，角傳動箱內潤滑油面是否在油尺規(guī)定刻線上。6.2.7 檢查氣路系統(tǒng)有無泄漏，氣壓低于0.60MPa 不能操作滾筒，各氣路元件工作應靈敏可靠。6.2.8 檢查調整防碰天車閥的位置，應靈活可靠。6.2.9 冬天低氣溫下工作前，應給酒精防凍器內注滿酒精，并根據(jù)需要調整針閥向氣路系統(tǒng)充入酒精。6.2.10 加注酒精時氣路系統(tǒng)內不能有壓力。6.2.11 檢查調整滾筒剎車轂冷卻系統(tǒng)氣壓至說明書規(guī)定值。6.2.12 根據(jù)操作者身高調整好剎把高度。剎帶抱緊剎車轂時剎帶頂絲至剎車鋼帶的距離為3.5 5mm，剎車各連接部位應安全可靠。6.3

23、操作。6.3.2 掛檔。6.2.1.1 在司鉆操作臺上，司鉆根據(jù)井下負荷情況選擇不同的檔位，剎住滾筒，把換檔閥手柄扳至需要檔位即可。6.2.2 起鉆。6.2.2.1 把滾筒離合器操縱閥手柄向上推動10°，滾筒離合器充氣結合，同時松開剎把，滾筒開始轉動， 當大鉤彈簧全部壓縮后繼續(xù)向上推動手柄加大油門提高起鉆速度，根據(jù)情況用油門控制起鉆速度，同時觀察指重表注意防掛。6.2.2.2 當鉆具起出到需要長度后將滾筒離合器操縱手柄回到中位，同時剎住滾筒，然后搬動氣動卡瓦開關到“卡”的位置卡住鉆具，放松大鉤便于鉆具轉動，然后剎住滾筒。6.2.3 下鉆6.2.3.1 下鉆時，將氣動卡瓦開關扳道“松”

24、的位置，向上推動離合器手柄，抬起剎把將鉆具提起，這時氣動卡瓦在氣缸推力作用下自動松開，然后將離合器操縱手柄回到中位，剎住滾筒，在松開剎把，用剎車控制下鉆速度，防止鐓鉆。6.2.3.2 當剎車轂溫度升高倒使剎車塊有微量冒煙時，應用右腳踩下冷卻噴水開關向剎車轂噴水冷卻，噴水量控制在剎車轂向地面滴水為止，如果剎車轂溫度過高使剎車塊產(chǎn)生火花時，禁止向剎車轂噴水，應停止工作讓其冷卻。6.2.4 如果司鉆需要離開操作臺時，所有閥件手柄應回到空位，剎把應鎖住。6.2.5 在大鉤負荷超過150kn 時，應使用水剎車減緩下鉆速度。6.2.6 水剎車操作。6.2.6.1 下鉆前在滾筒停止轉動時，操作水剎車離合器控

25、制手柄于 “合” 的位置， 使水剎車離合器結合，然后松開剎把下鉆，滾筒帶動水剎車一起旋轉。6.2.6.2 上提游車大鉤前摘開水剎車離合器手柄于“離”的位置，使水剎車脫離滾筒。6.2.7 使用水剎車注意事項。6.2.7.1 水剎車只能減緩下鉆速度，不能代替手剎剎住滾筒。6.2.7.2 在下鉆中途不能掛合水剎車離合器。6.2.7.3 下鉆速度不能超過1.5m/s, 如果負荷過大時應用手剎協(xié)助控制下鉆速度。6.2.7.4 水剎車出口水溫不能超過85，水箱內液面高度不低于水箱高度的1/2。6.2.7.5 冬季必須使用防銹防凍液。6.2.8 輔助剎車的操作6.2.8.1 輔助剎車的控制是通過操作位于司鉆

26、箱上的手輪調壓閥來實現(xiàn)。旋轉調壓閥手輪控制主滾筒轉速，從而達到勻速下放鉆具的目的。6.2.8.2 在輔助剎車的最大制動能力范圍內，如遇緊急情況，也可將手輪順時針方向一旋到底，能將主滾筒完全剎住。6.2.8.3 使用輔助剎車時應先啟動循環(huán)水冷卻系統(tǒng)電機，確保水循環(huán)正常，否則， 將損壞輔助剎車內部零部件。7 鉆盤的操作。7.2 操作前的檢查。7.2.1 檢查鉆盤角傳動箱、鉆盤鏈條箱、鉆盤錐齒輪室內潤滑油應在油尺上下刻線之內。7.2.2 檢查鉆盤傳動軸，鏈條箱及鉆盤的連接固定應牢固可靠。7.2.3 抽出鉆盤鎖銷，氣路系統(tǒng)氣壓不小于0.6MPa。7.3 操作。7.3.1 在司鉆操作臺上，向上緩慢推動鉆盤離合器手柄結合離合器鉆盤轉動，用油門控制鉆速。7.3.2 根據(jù)井下負荷需要選擇液力傳動箱不同檔位，鉆速由慢到快。8 液壓絞車、吊鉗油缸操作。8.2 液壓系統(tǒng)操作及注意事項8.2.1 打開液壓油箱閘門，操作液壓泵操縱手柄或合上液壓泵控制閥，結