2022年一級造價工程師考試《建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通運輸工程）-公路篇》真題及答案

2022年一級造價工程師考試《建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通運輸工程）-公路篇》

真題及答案（補考）不完整版

1.【單選題（公路工程）】工程保通費屬于（）o

A.建設(shè)項目管理費

B.建設(shè)單位管理費用

C.工程建設(shè)其他費

D.企業(yè)管理費

正確答案：C

參考解析：

，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費

建設(shè)項目信息化費

「建設(shè)項目管理費4工程監(jiān)理費

設(shè)計文件審查費

、竣（交）工驗收試驗檢測費

研究試驗費

建設(shè)項目前期工作費

專項評價（估）費

工程建設(shè)其他費

4聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費

，工器具購置費

辦公和生活用家具購置費

生產(chǎn)準備費〈

生產(chǎn)人員培訓(xùn)費

、應(yīng)急保通設(shè)備購置費

工程保通管理費

工程保險費

I其他相關(guān)費用

2.【單選題（公路工程）】長隧道是指（）的隧道。

A.1000m<1^2500m

B.1000m<1^3000m

C.1000m<1^3500m

D.1500m<l^4000m

正確答案：B

參考解析：

公路隧道分類表3.4.1

陡道分類特長隧道長陵道中隧道短能道

曲0長度(m)￡>30001000<1^3000500<LC1000LC500

3.【單選題(公路工程)】既可壓實非黏性土壤，又可壓實含水率不大的黏性

土壤和細顆粒砂礫石以及碎石土的是()

A.輪胎壓路機

B.光輪壓路機

C.鋼輪振動壓路機

D.振動羊足碾

正確答案：D

參考解析：羊足或凸塊振動壓路機既可以壓實非黏性土壤，又可以壓實含水率

不大的黏性土壤和細顆粒砂礫石，以及碎石土。

4.【單選題(公路工程)】除鄉(xiāng)道及鄉(xiāng)道以上等級公路之外的村道是連接

()O

A,農(nóng)田和農(nóng)田間

B.鄉(xiāng)政府所在地與建制村

C.村內(nèi)街巷和農(nóng)田間

D.建制村與自然村

正確答案：D

參考解析：村道是指除鄉(xiāng)道及鄉(xiāng)道以上等級公路以外的連接建制村與建制村、

建制村與自然村、建制村與外部的公路，但不包括村內(nèi)街巷和農(nóng)田間的機耕

道。

5.【單選題(公路工程)】竣工驗收前，()應(yīng)當(dāng)編制竣工決算文件及公路工

程建設(shè)項目造價執(zhí)行情況報告。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.造價工程咨詢單位

D.設(shè)計單位

正確答案：A

參考解析：竣工驗收前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)編制竣工決算文件(報告)及公路工程建

設(shè)項目造價執(zhí)行情況報告，經(jīng)審定的竣工決算是公路工程的最終造價，是確定

公路工程新增固定資產(chǎn)投資額的依據(jù)。

6.【單選題(公路工程)】巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要指巖石的物理性質(zhì)和

()、水理性質(zhì)。

A.力學(xué)性質(zhì)

B.化學(xué)性質(zhì)

C.巖土性質(zhì)

D.結(jié)構(gòu)性質(zhì)

正確答案：A

參考解析：巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要指巖石的物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學(xué)性

質(zhì)，它們分別用不同的指標來衡量。

7.【單選題（公路工程）】（）不予調(diào)整設(shè)計概算。

A.價格上漲

B.改變設(shè)計方案

C.征地拆遷

D.貸款利率

正確答案：B

參考解析：未經(jīng)批準擅自增加建設(shè)內(nèi)容、擴大建設(shè)規(guī)模、提高建設(shè)標準、改變

設(shè)計方案等造成超概算的，不予調(diào)整設(shè)計概算。

8.【單選題（公路工程）】地表面分布最廣泛的巖石是（）

A.沉積巖

B.變質(zhì)巖

C.火成巖

D.巖漿巖

正確答案：A

參考解析：沉積巖是地表面分布最廣的一種巖石，沉積巖的形成是一個長期而

復(fù)雜的地質(zhì)作用過程。

9.【單選題（公路工程）】在寒冷的北方地區(qū)，（）易引起道路的凍脹和翻

漿。

A.上層滯水

B.潛水

C.承壓水

D.裂隙水

正確答案：A

參考解析：在寒冷的北方地區(qū)，上層滯水易引起道路的凍脹和翻漿。

10.【單選題（公路工程）】我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征，土的塑性

指標和土中有機質(zhì)的含量，（）為特殊土。

A.黃土

B.種植土

C.砂類土

D.粉質(zhì)土

正確答案：A

參考解析：

UI2,I.I土分類總體系及特殊上分類

11.【單選題（公路工程）】暫時流水根據(jù)流水特征可以分為Oo

A.坡面系流和季節(jié)性流水

B.坡面細流和山洪急流

C.季節(jié)性流水和間歇性流水

D.間歇性流水和山洪急流

正確答案：B

參考解析：暫時流水根據(jù)流水特征又可以分為坡面細流和山洪急流兩類。

12.【單選題（公路工程）】平曲線加寬包括汽車轉(zhuǎn)彎時需要的幾何加寬和

（）0

A.擺動加寬

B.轉(zhuǎn)彎加寬

C.安全加寬

D.技術(shù)加寬

正確答案：A

參考解析：平曲線加寬包括汽車轉(zhuǎn)彎時需要的幾何加寬和擺動加寬兩部分，加

寬值應(yīng)根據(jù)公路功能、技術(shù)等級和實際交通組成確定。

13.【單選題（公路工程）】扶壁式擋土墻墻背回填，應(yīng)在墻體混凝土達到設(shè)

計強度的（）后進行。

A.60%

B.75%

C.80%

D.90%

正確答案：B

參考解析：墻背回填應(yīng)在墻體混凝土達到設(shè)計強度的75%后進行。

14.【單選題（公路工程）】土質(zhì)路塹的開挖方法有橫向挖掘法，縱向挖掘法

和（）。

A.分層開挖法

B.單層挖掘法

C.混合式挖掘法

D.通道挖掘法

正確答案：c

參考解析：土方開挖可根據(jù)具體情況采用橫向挖掘法、縱向挖掘法或混合式挖

掘法。

15.【單選題（公路工程）】采用掛籃施工時要求它有足夠的強度及剛度，其

質(zhì)量不宜超過澆筑混凝土質(zhì)量的（）o

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

正確答案：B

參考解析：掛籃需按不同質(zhì)量專門設(shè)計，掛籃應(yīng)有足夠的強度及剛度，其質(zhì)量

不宜超過澆筑混凝土質(zhì)量的50%o

16.【單選題（公路工程）】CFG樁采用隔樁跳打時，相鄰樁打樁間隔時間應(yīng)不

4二1

4天

A.

5天

B.

C.6天

D.7天

正確答案：D

參考解析：CFG樁，群樁施工應(yīng)合理設(shè)計打樁順序、控制打樁速度，宜采用隔

樁跳打的打樁順序，相鄰樁打樁間隔時間應(yīng)不小于7d；成樁過程中，應(yīng)對已打

樁的樁頂進行位移監(jiān)測。

17.【單選題（公路工程）】根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》，公路的加固改

造屬于（）O

A.預(yù)防養(yǎng)護

B.修復(fù)養(yǎng)護

C.專項養(yǎng)護

D.應(yīng)急養(yǎng)護

正確答案：C

參考解析：專項養(yǎng)護是為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實施的完善增

設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程。

18.【單選題（公路工程）】下列屬于橋梁設(shè)計荷載中永久荷載的是（）

A.預(yù)加應(yīng)力

B.車輛

C.流水壓力

D.支座摩阻力

正確答案：A

參考解析：永久作用，如結(jié)構(gòu)自重、預(yù)加應(yīng)力、土的自重和側(cè)壓力等。

可變作用，如車輛、人群、風(fēng)荷載、溫度作用、流水壓力、支座摩阻力等。

偶然作用，如船舶撞擊作用、汽車撞擊作用等。

19.【單選題(公路工程)】隧道的凈空斷面是指()

A.照明通風(fēng)等所需的空間斷面

B.襯砌內(nèi)輪廓線與路面?zhèn)葴纤鶉傻臄嗝鎱^(qū)域

C.襯砌外輪廓線與洞頂回填頂面的交線

D.建筑限界

正確答案：B

參考解析：公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的凈空斷面，即襯砌內(nèi)輪廓線與

路面、側(cè)溝所圍成的斷面區(qū)域。

20.【單選題(公路工程)】高速公路和一級公路中的特大橋以()年一遇的最

大洪水位作為設(shè)計洪水位。

A.100年

B.200年

C.300年

D.400年

正確答案：C

參考解析：高速公路和一級公路中的特大橋則以300年一遇的最大洪水位作為

設(shè)計洪水位。

21.【單選題(公路工程)】表征鋼材抗拉性能的主要技術(shù)指標，有抗拉強度

和伸長率及()0

A.沖擊韌性

B.疲勞極限

C.屈服點

D.可焊性

正確答案：C

參考解析：抗拉性能是鋼材最重要的性能，表征抗拉性能的主要技術(shù)指標有：

屈服點、抗拉強度及伸長率。

22.【單選題(公路工程)】下列關(guān)于水泥的分類說法正確的是()。

A.按快硬性分為快硬水泥和中硬水泥

B.按水化熱分為高熱水泥和低熱水泥

C.按膨脹性分為自應(yīng)力水泥和膨脹水泥

D.按抗硫酸鹽性分為高抗硫酸鹽腐蝕水泥和低抗硫酸鹽腐蝕水泥

正確答案：C

參考解析：快硬性：分為快硬和特快硬兩類。

水化熱：分為中熱和低熱兩類。

抗硫酸鹽性：分中抗硫酸鹽腐蝕和高抗硫酸鹽腐蝕兩類。

膨脹性：分為膨脹和自應(yīng)力兩類。

23.【單選題（公路工程）】混凝土輸送泵車分半掛式臂架混凝土泵車、全掛

式臂架混凝土泵車和（）混凝土泵車。

A.固定式臂架

B.移動式臂架

C.整體式臂架

D.車載式臂架

正確答案：C

參考解析：混凝土輸送泵車分整體式臂架混凝土泵車、半掛式臂架混凝土泵

車、全掛式臂架混凝土泵車三種。

24.【單選題（公路工程）】材料按其在設(shè)計和施工生產(chǎn)中所起作用的不同，

有不同的劃分。型鋼在CFG樁向澆筑好的混凝土中插入時是（），在溝槽開挖

中作為豎向支撐打入時是（）o

A.主要材料，輔助材料

B.次要材料，周轉(zhuǎn)性材料

C.主要材料，周轉(zhuǎn)性材料

D.輔助材料，次要材料

正確答案：B

參考解析：型鋼在CFG樁向澆筑好的混凝土中插入時是次要材料，在溝槽開挖

中作為豎向支撐打入時是周轉(zhuǎn)性材料。

25.【單選題（公路工程）】促使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警

覺，準備防范應(yīng)變措施的標線是（）

A.指示標線

B.警告標線

C.警示標線

D.禁止標線

正確答案：B

參考解析：警告標線是促使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警覺，準

備防范應(yīng)變措施的標線。

26.【單選題（公路工程）】（）平面交叉口通常用于道路的合流及分流處。

A.十字形

B.x形

C.T型

D.y型

正確答案：D

參考解析：Y形：通常用于道路的合流及分流處。

27.【單選題(公路工程)】關(guān)于立體交叉的說法，錯誤的是()。

A.按相交道路的跨越方式分為上跨式和下穿式

B.按其交通功能劃分為分離式和互通式

C.按交會道路的條數(shù)分為三路立體交叉，四路立體交叉，多路立體交叉

D.按幾何形狀分為x型立體交叉，y形立體交叉，十字型立體交叉

正確答案：D

參考解析：立體交叉按其交通功能劃分為分離式立體交叉和互通式立體交叉兩

大類。

立體交叉按相交道路的跨越方式分為上跨式和下穿式兩類。

按交會道路的條數(shù)分類，分為三路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉

等。

按幾何形狀分類，分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等。

28.【單選題(公路工程)】關(guān)于斜拉橋的說法，錯誤的是()o

A.斜拉橋由索塔、斜拉索和主梁三部分組成

B.斜拉橋可以增大跨越的能力，而且梁的高度也可以大大減小，一般只有跨徑

的1/200^1/500,自重較輕

C.斜拉索在立面上有輻射型，豎琴形和扇形三種布置形式

D.主梁是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)

正確答案：B

參考解析：斜拉橋，主要由索塔、主梁、斜拉索組成。A選項正確。

斜拉橋，不僅可以增大跨越的能力，而且梁的高度也可以大大減小，一般只有

跨徑的1/200-1/100,自重較輕，鋼材和混凝土的用量均較節(jié)省，但由于鋼

索和錨具的費用都比較昂貴，所以，這種橋型的造價是比較高的。B錯誤。

斜拉索在立面上的設(shè)置形狀，有輻射形、豎琴形和扇形三種形式，C正確。

主梁就像小跨度的多孔彈性支承的連續(xù)梁一樣承受著全部荷載。D正確。

29.【單選題(公路工程)】當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過()時一，宜

選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

2o米

A.

R3o米

C4o米

米

D.5O

正確答案：C

參考解析：當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過40m時，為確保施工安全，加

快施工進度，方便施工，宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

30.【單選題(公路工程)】土石路堤混合料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于

(),該層填料最大粒徑宜小于()o

A.200毫米，100毫米

B.300毫米，150毫米

C.200毫米，150毫米

D.300毫米，100毫米

正確答案：B

參考解析：填料由土石混合材料變化為其他填料時，土石混合材料最后一層的

壓實厚度應(yīng)小于300mm,該層填料最大粒徑宜小于150mm。壓實后，該層表面應(yīng)

無孔洞。

31.【單選題（公路工程）】隧道的輔助通道包括（）o

A.橫通道

B.檢查井

C.平行通道

D.豎井

正確答案：D

參考解析：輔山溫道主要包括豎井、斜井、平行導(dǎo)坑、橫導(dǎo)坑、風(fēng)道及泄水洞

等形式。

32.【單選題（公路工程）】推土機在運距（）內(nèi)生產(chǎn)率較高，超過后生產(chǎn)率

將大幅度下降。

A.50米

B.80米

C.100米

D.120米

正確答案：C

參考解析：推土機在運距100m以內(nèi)生產(chǎn)率較高，超過100m生產(chǎn)率將大幅度下

降。

33.【單選題（公路工程）】（）是對施工進行總體部署的戰(zhàn)略性施工綱領(lǐng)。

A.施工組織總設(shè)計

B.施工總體計劃表

C.施工總體組織布置及規(guī)劃

D.施工總平面圖

正確答案：A

參考解析：施工組織總設(shè)計是對施工進行總體部署的戰(zhàn)略性施工綱領(lǐng)。

34.【單選題（公路工程）】隧道定期檢查，一般安排在（）進行。

A.春季或夏季

B.夏季或秋季

C.春季或秋季

D.夏季或冬季

正確答案：c

參考解析：定期盲查一般安排在春季或秋季進行，新建隧道在交付使用1年后

進行首次定期檢查。

35.【單選題（公路工程）】高速公路雙洞隧道。左洞長米2960,右洞長3000

米，左右洞明洞都是120米，按定額隧道長度為（）米。

A.2860

B.2960

C.3000

D.2980

正確答案：D

參考解析：定額所指隧道長度均指隧道進出口（不含與隧道相連的明洞）洞門

端墻墻面之間的距離，即兩端端墻面與路面的交線同路線中線交點間的距離。

雙線隧道按上、下行隧道長度的平均值計算。定額隧道長度=（2960+3000）;

2=2980m

36.【單選題（公路工程）】生產(chǎn)生活器具購置費改擴建項目按新建項目（）計

取。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

正確答案：D

參考解析：考查辦公和生活用家具購置費的計算。

表3.3.7辦公和生活用家具購置費標準表

路線（元/公路公里）單獨管理或單獨收費的橋梁、窿道（元/鄭）

工程所在地三、四級公特大、大橋

高速公路一級公路二級公路

路一般橋梁技術(shù)史雜大橋

內(nèi)蒙古、，'花汀、

215001560078001000240006000078000

「海、新疆、西通

其他省、門泊區(qū)、

175001460058002900198004900063700

直轄市

|注：民獷-I：，披衣列費用的73H.i

37.【多選題（公路工程）】下列關(guān)于膨脹土路基施工的說法，正確的有

（）O

A.膨脹土地區(qū)路基施工應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強現(xiàn)場排水

B.路塹施工前應(yīng)先施工截水排水設(shè)施，將水引至路幅以外

C.高填方路基采用膨脹土作為路基填料時，應(yīng)摻拌石灰進行改良

D.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接連續(xù)完成，完成一段，封

閉一段

E.2級公路強膨脹土路塹的路床換填深度應(yīng)加深至0.3m

正確答案:A,B,D

參考解析：膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強現(xiàn)場排水。A選項正

確。

路塹施工前，應(yīng)先施工截水、排水設(shè)施，將水引至路幅以外。B選項正確。

強膨脹土不得作為路堤填料，路基浸水部分、橋臺背、擋土墻背、涵洞背等部

位嚴禁采用膨脹土填筑，高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑；膨脹土摻拌

石灰改良后可用作路基填料，摻灰處置后的膨脹土不宜用于高速公路、一級公

路的路床和二級特殊路基公路的上路床。c選項不符合。

膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)完成，完成一段封閉

一段。D選項正確。

二級公路強膨脹土路塹的路床換填深度宜加深至0.5m。E選項不符合。

38.【多選題(公路工程)】瀝青路面的車轍，應(yīng)采用()措施處治。

A.直接填充

B.銃刨重鋪

C.就地?zé)嵩偕?/p>

D.加鋪功能性罩面

E.灌縫

正確答案：A,B,C

參考解析：

病害處治技術(shù)表6.4.4

序號類利在富事項及處治攤

應(yīng)根據(jù)裂繾類型特點、嚴重程度及原因，確定裂縫處治時機，可采用灌縫、貼縫、帶狀挖

1裂縫處治補方式，或進行皿令他用.泡繾材料宜果用密打膠;貼維材科可來用熱獨式貼罐成和自財

式貼縫膠，其工藝可分為直接貼縫和泄縫后貼縫，并及時進行修補

應(yīng)根據(jù)坑槽病害類型戶重程度及原瓦采用就地?zé)嵝扪a、熱料熱補、冷料冷補等方式進

坑槽處治

2行及時修補

應(yīng)根據(jù)4；轍病害炎怛曲蟲產(chǎn)畫程度及原冊合理碣定采用用郵4?他處治或大范1枇［

4：袋處恰

3接填充、就地?zé)嵩偕?、銃刨直鋪等措施

應(yīng)根據(jù)沉陷病害類型、發(fā)生部位產(chǎn)篁程度及原因，合理確定處治技術(shù)措罐和結(jié)構(gòu)層位。

對于不均勻沉陷，如基度和上其較為秘實源定，可只修補而層加新青砂或細粒式瀝青

混合料填補,整平、壓實，面積較大時應(yīng)加糖面層。

4沉陷處治對f?局部因路基有坑洞，溝槽等的沉陷應(yīng)果用碑（礫）石、干砌或漿砌片石等重新回填

陋實，將上基和基層根治后』掰面層。

對于橋（涵）頭路面因填土不實出現(xiàn)的沉陷，應(yīng)采取加鋪基層,重新進行壓實處理，再施

作面展

根據(jù)波洪擁包病富類型及產(chǎn)生原因,可采用處部的HM假知M加1星地?zé)嵊蒙?體

波泣擁包處治

5詵刨或偏等處治方式，重鈍材料可果用熱拌、冷拌或溫拌瀝青混合料及功能性罩面材料等

39.【多選題（公路工程）】當(dāng)采用明挖基坑施工時，需對基坑坑壁采用（）

進行加固。

A.預(yù)應(yīng)力