鐵路技規(guī)、行規(guī)、操規(guī)

1、技規(guī)相關知識一、基本常識（1） 、視覺信號得基本顏色與意義（技規(guī)第331 條）紅色停車；黃色注意或減低速度；綠色按規(guī)定速度運行。（2） 、視覺信號得分類與顯示距離得要求（技規(guī)第332 條）視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號。在晝間遇降霧、暴風雨雪及其她情況，致使停車信號顯示距離不足1000m ， 注意或減速信號顯示距離不足400m ， 調車信號及調車手信號顯示距離不足200m時，應使用夜間信號。隧道內只采用夜間或晝夜通用信號。榭助機訟懾鰭農。（3） 、信號定位有何規(guī)定（技規(guī)第333 條）進站、出站、進路信號機及線路所得通過信號機，均以顯示停車信號為定位。自動閉塞區(qū)段得通過信號機，以顯示進行信

2、號為定位。接近、預告信號機及通過臂板，以顯示注意信號為定位。 在自動閉塞區(qū)段內得車站（線路所），如將進站、正線出站信號機及其直向進路內得進路信號機轉為自動動作時，以顯示進行信號為定位。曖同贊沒盞涉曼。（4） 、信號什么狀態(tài)下可視為停車信號？（技規(guī)第335 條）進站、出站、進路與通過信號機得燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號。接近信號機得燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為進站信號機為關閉狀態(tài)。氯蠟翔僦慎言卜。（5） 、信號機得分類（技規(guī)第60 條）信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機與機車信號機。信號機按用途分為進站、出站、通過、進路、預告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示

3、、調車信號機。寬嚶飩幅釁畬聽。（6） 、信號表示器得種類（技規(guī)第60 條）信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、發(fā)車線路、調車及車擋表示器。（7） 、列車超速防護系統(tǒng)得構成及功用（技規(guī)第94 條）列車超速防護系統(tǒng)由車載與地面信號設備構成，必須符合故障導向安全得原則。車載設備采用速度方式顯示，應具有運行數(shù)據(jù)記錄功能，不干擾司機正常操縱，超速時自動實施常用制動或緊急制動進行安全防護?；[櫻蔚船色櫥頤。（8） 、鐵路行車有關人員，在任職、提職、改職前培訓考試得要求（技規(guī)第385 條）鐵路行車有關人員，在任職、提職、改職前，必須經過擬任職業(yè)得任職資格培訓，并經職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格，取得相應

4、等級得職業(yè)資格證書與相關崗位任職資格后方可任職。在任職期間，應按規(guī)定周期參加任職崗位適應性培訓與業(yè)務考試，考試不合格得，不得上崗作業(yè)。鬣毓螢懾繆膚癲。（9） 、對行車有關人員身體得要求（技規(guī)第386 條）鐵路行車有關人員，在任職前必須經過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職務要求得，不得上崗作業(yè)。在任職期間，要定期進行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求得，應調整工作崗位。言黃¥楂糾獎鵡二、信號顯示部分：（1） 、進站色燈信號機顯示方式及意義（技規(guī)第337 條）（ 1） 進站色燈信號機（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）（ 1 ）一個綠色燈光準許列車按規(guī)定速度經正線通過車站，表示出站及進路信號機

5、在開放狀態(tài)，進路上得道岔均開通直向位置；駕齷!勞網(wǎng)崗。（ 2 ）一個黃色燈光準許列車經道岔直向位置，進入站內正線準備停車；（ 3 ）兩個黃色燈光準許列車經道岔側向位置，進入站內準備停車；（ 4） 一個黃色閃光與一個黃色燈光準許列車經過 18 號及其以上道岔側向位置，進入站內越過次一架已經開放得信號機，且該信號機防護得進路，經道岔得直向位置或18 號及以上道岔得側向位置；蒯大草隱事凰渡。（ 5 ）一個紅色燈光不準列車越過該信號機；（ 6）一個綠色燈光與一個黃色燈光準許列車經道岔直向位置，進入站內越過次一架已經開放得信號機準備停車?；巳A陞垠滾篇1。2 四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機（ 1 ） 一

6、個綠色燈光準許列車按規(guī)定速度經道岔直向位置進入或通過車站，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑；豳端澀攙（ 2）一個黃色燈光準許列車按限速要求越過該信號機，經道岔直向位置進入站內正線準備停車；（ 3）兩個黃色燈光準許列車按限速要求越過該信號機，經道岔側向位置進入站內準備停車；（ 5） 一個黃色閃光與一個黃色燈光準許列車經過 18 號及以上道岔側向位置，進入站內越過次一架已經開放得信號機，且該信號機防護得進路，經道岔得直向位置或18 號及以上道岔得側向位置；it闌夢轂閭鋼顏。（ 5 ）一個紅色燈光不準列車越過該信號機；（ 6 ） 一個綠色燈光與一個黃色燈光準許列車按規(guī)定速度越過該信號機，經道岔直向

7、位置進入站內，表示次一架信號機開放一個黃燈。瞼蒯S窿蕖嘴疑（2） 、引導信號得顯示方式及意義（技規(guī)第338 條）進站及接車進路色燈信號機得引導信號顯示一個紅色燈光及一個月白色燈光準許列車在該信號機前方不停車，以不超過20km/h 速度進站或通過接車進路，并須準備隨時停車。重顰槿龐俱憂郊。（3） 、出站色燈信號機顯示方式及意義（技規(guī)第339 條）1、 三顯示自動閉塞區(qū)段（ 1 ）一個綠色燈光準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑；（ 2 ）一個黃色燈光準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑；（ 3 ）一個紅色燈光不準列車越過該信號機；（ 4）兩個綠色燈光準許列車由車站

8、出發(fā)，開往半自動閉塞區(qū)間；（ 5 ）在兼作調車信號機時，一個月白燈光準許越過該信號機調車。2、 四顯示自動閉塞區(qū)段（ 1 ）一個綠色燈光準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑；（ 2）一個綠色燈光與一個黃色燈光準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有二個閉塞分區(qū)空閑；（ 3 ）一個黃色燈光準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑；（ 4）一個紅色燈光不準列車越過該信號機；（ 5 ）兩個綠色燈光準許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞區(qū)間；（ 6 ）在兼作調車信號機時，一個月白色燈光準許越過該信號機調車。3、 半自動閉塞區(qū)段（ 1 ）一個綠色燈光準許列車由車站出發(fā)；（ 2 ）一個紅

9、色燈光不準列車越過該信號機；（ 3 ）兩個綠色燈光準許列車由車站出發(fā)，開往次要線路；（ 4）在兼作調車信號機時，一個月白色燈光準許越過該信號機調車。（4） 、進路色燈信號機得顯示方式及意義（技規(guī)第340 條）1 接車進路色燈信號機得顯示與進站色燈信號機相同。2 發(fā)車進路色燈信號機顯示下列信號（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）：（ 1 ）一個綠色燈光準許列車由車站經正線出發(fā)，表示出站與進路信號機均在開放狀態(tài)；（ 2 ）一個黃色燈光準許列車運行到次一色燈信號機之前準備停車；（ 3）一個綠色燈光與一個黃色燈光準許列車按規(guī)定速度越過該信號機，表示該信號機列車運行前方至少有一架進路信號機在開放狀態(tài)；禊寧齦物底澈

10、。（ 4）一個紅色燈光不準列車越過該信號機。3 、四顯示自動閉塞區(qū)段發(fā)車進路色燈信號機顯示下列信號：（ 1 ）一個綠色燈光表示該信號機列車運行前方至少有兩架信號機經道岔直向位置在開放狀態(tài)；（ 2）一個綠色燈光與一個黃色燈光表示該信號機列車運行前方至少有一架信號機經道岔直向位置在開放狀態(tài)；激觸!物:喬曄鵝。（ 3 ）一個黃色燈光準許列車運行到次一色燈信號機之前準備停車；（ 4）一個紅色燈光不準列車越過該信號機。4 接車或發(fā)車進路色燈信號機兼作調車信號機時，一個月白色燈光準許越過該信號機調車。5 、同時具有接車與發(fā)車進路功能得接發(fā)車進路色燈信號機得顯示與接車、發(fā)車進路色燈信號機相同。（5） 、通過

11、色燈信號機顯示方式及意義（技規(guī)第341 條）1 、 三顯示自動閉塞區(qū)段（ 1 ）一個綠色燈光準許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑；（ 2 ）一個黃色燈光要求列車注意運行，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑；（ 3 ）一個紅色燈光列車應在該信號機前停車。2 、四顯示自動閉塞區(qū)段（ 1 ）一個綠色燈光準許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑；（ 2）一個綠色燈光與一個黃色燈光準許列車按規(guī)定速度運行，要求注意準備減速，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑；揄雖£司鰭謗鷲瞰（ 3）一個黃色燈光要求列車減速運行，按規(guī)定限速要求越過該信號機，表示運行前方有一個閉塞分

12、區(qū)空閑；（ 4）一個紅色燈光列車應在該信號機前停車。3 半自動閉塞區(qū)段（ 1 ）一個綠色燈光準許列車按規(guī)定速度運行；（ 2 ）一個紅色燈光不準列車越過該信號機。（6） 、線路所通過信號機得顯示方式及意義（技規(guī)第342 條）設有分歧道岔得線路所，當列車經過分歧道岔側向運行時，色燈信號機應顯示兩個黃色燈光；當分歧道岔為18 號及以上道岔時，顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。自動閉塞區(qū)段防護分歧道岔得線路所通過信號機，其機構外形與顯示方式，應與進站信號機相同，引導燈光應予封閉。該信號機顯示紅色燈光時，不準列車越過該信號機。歐慧銘同闌纖蝠（7） 、容許信號顯示得意義（技規(guī)第343 條）容許信號顯示一個藍

13、色燈光準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光得情況下不停車，以不超過20km/h得速度通過，運行到次一通過色燈信號機，并隨時準備停車。麻蜀儲涮!躥孤（8） 、遮斷信號機顯示方式及意義（技規(guī)第344 條）遮斷色燈信號機顯示一個紅色燈光不準列車越過該信號機；不著燈時，不起信號作用。（9） 、預告色燈信號機顯示方式及意義（技規(guī)第345 條）（ 1 ）一個綠色燈光表示主體信號機在開放狀態(tài)；（ 2 ）一個黃色燈光表示主體信號機在關閉狀態(tài)。（ 3）遮斷信號機得預告信號機顯示一個黃色燈光表示遮斷信號機顯示紅色燈光；不著燈時，不起信號作用。（十） 、接近色燈信號機顯示方式及意義（技規(guī)第346 條）（ 1 ）一個

14、綠色燈光表示進站信號機開放一個綠色燈光；（ 2）一個綠色燈光與一個黃色燈光表示進站信號機開放一個黃色燈光或一個黃色燈閃光與一個黃色燈光；（ 3 ）一個黃色燈光表示進站信號機在關閉狀態(tài)或顯示兩個黃色燈光。（十一） 、調車色燈信號機顯示方式及意義（技規(guī)第348 條）（ 1 ）一個月白色燈光準許越過該信號機調車；（ 2 ）一個月白色閃光燈光裝有平面溜放調車區(qū)集中聯(lián)鎖設備時，準許溜放調車；（ 3 ）一個藍色燈光不準越過該信號機調車。不辦理閉塞得站內岔線，在岔線入口處設置得調車信號機，可用紅色燈光代替藍色燈光。在盡頭式到發(fā)線上，設置得起阻擋列車運行作用得調車信號機，應采用矮型三顯示機構，用紅色燈光代替藍

15、色燈光。當該信號機得紅色燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，應視為列車得停車信號。 閔輔擴達紈觥肖。（十二） 、駝峰色燈信號機顯示方式及意義（技規(guī)第349 條）（ 1 ）一個綠色燈光準許機車車輛按規(guī)定速度向駝峰推進；（ 2 ）一個綠色閃光燈光指示機車車輛加速向駝峰推進；（ 3 ）一個黃色閃光燈光指示機車車輛減速向駝峰推進；（ 4）一個紅色燈光不準機車車輛越過該信號機或指示機車車輛停止作業(yè)；（ 5 ）一個紅色閃光燈光指示機車車輛自駝峰退回；（ 6 ）一個月白色燈光指示機車到峰下；（ 7 ）一個月白色閃光燈光指示機車車輛去禁溜線。（十三） 、駝峰色燈輔助信號機及駝峰色燈復示信號機顯示方式及意義（技規(guī)

16、第350 條）一個黃色燈光指示機車車輛向駝峰預先推送；當辦理駝峰推送進路后，其燈光顯示與駝峰色燈信號機顯示相同。到達場得駝峰色燈輔助信號機平時顯示紅色燈光，對到達列車起停車信號作用。駝峰色燈復示信號機，采用透鏡式色燈兩個雙機構得高柱信號機，燈光排列三顯示區(qū)段為黃、綠、紅、白，四顯示區(qū)段為綠、紅、黃、白，平時無顯示，當辦理駝峰推送進路后，其顯示方式與駝峰信號機或駝峰色燈輔助信號機相同，當辦理駝峰預先推送進路后，其顯示方式與駝峰色燈輔助信號機相同。駙揄要I!著翳屆。（十四） 、色燈復示信號機顯示方式及意義（技規(guī)第351 條）1 進站色燈復示信號機采用燈列式機構，顯示下列信號：（ 1 ） 兩個月白色

17、燈光與水平線構成60 度角顯示表示進站信號機顯示列車經道岔直向位置向正線接車信號；（ 2 ）兩個月白色燈光水平位置顯示表示進站信號機顯示列車經道岔側向位置接車信號；（ 3 ）無顯示表示進站信號機在關閉狀態(tài)。2 、出站及進路色燈復示信號機顯示下列信號：（ 1 ）一個綠色燈光表示出站或進路信號機在開放狀態(tài)；（ 2 ）無顯示表示出站或進路信號機在關閉狀態(tài)。3 、調車色燈復示信號機顯示下列信號：（ 1 ）一個月白色燈光表示調車信號機在開放狀態(tài)；（ 2 ）無顯示表示調車信號機在關閉狀態(tài)。進站、出站、進路、駝峰及調車色燈復示信號機均采用方形背板，以區(qū)別于一般信號機。（十五） 、機車信號機顯示方式及意義（技

18、規(guī)第357 條）1 三顯示自動閉塞區(qū)段得連續(xù)式機車信號機（ 1 ）一個綠色燈光準許列車按規(guī)定速度運行，表示列車接近得地面信號機顯示綠色燈光；（ 2）一個半綠半黃色燈光準許列車按規(guī)定速度注意運行，表示列車接近得地面信號機顯示一個綠色燈光與一個黃色燈光；蚓閭決紓眺t穎。（ 3 ）一個黃色燈光要求列車注意運行，表示列車接近得地面信號機顯示一個黃色燈光，或相應得其她顯示；（ 4）一個帶“2”字得黃色閃光要求列車注意運行，表示接近得地面信號機顯示一個黃色燈光，預告次一架地面信號機開放經18 號及以上道岔側向位置進路，顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光；隼耨m倆慢掣（ 5 ）一個帶“2”字得黃色燈光要求列車注

19、意運行，表示接近得地面信號機顯示一個黃色燈光，預告次一架地面信號機開放經道岔側向位置得信號顯示；簍鵡璧減梭脹跳（ 6 ） 一個雙半黃色閃光要求列車限速運行， 表示列車接近得地面信號機開放經18 號及以上道岔側向位置進路，且次一架信號機開放經道岔直向或18 號及以上道岔側向位置進路，或表示列車接近設有分歧道岔線路所得地面信號機開放經18 號及以上道岔側向位置進路，顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光，或其她相應顯示；n嗡累齪遭魴夥。（ 7）一個雙半黃色燈光要求列車限速運行，表示列車接近得地面信號機開放經道岔側向位置得進路，顯示兩個黃色燈光，或其她相應顯示；墉獻度措釵莫艮。（ 8）一個半紅半黃色閃光表示

20、列車接近得進站或接車進路信號機開放引導信號或通過信號機顯示容許信號；（ 9）一個半黃半紅色燈光要求及時采取停車措施，表示列車接近得地面信號機顯示紅色燈光；（ 10）一個紅色燈光表示列車已越過地面上顯示紅色燈光得信號機；（ 11 ）一個白色燈光不復示地面上得信號顯示，機車乘務人員應按地面信號機得顯示運行。無顯示時，表示機車信號機在停止工作狀態(tài)。2 四顯示自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機車信號機：（ 1 ）一個綠色燈光同三顯示；（ 2 ）一個半綠半黃色燈光同三顯示；（ 3）一個黃色燈光要求列車減速到規(guī)定得速度等級越過接近得顯示一個黃色燈光得地面信號機，或其她相應顯示；，篇蕤Mi靶糧。（ 4）一個帶“2”字得黃

21、色閃光要求列車減速到規(guī)定得速度等級越過接近得顯示一個黃色燈光得地面信號機，并預告次一架地面信號機顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光；閭黜隹!蟾攝（ 5 ）一個帶“2 ”字得黃色燈光要求列車減速到規(guī)定得速度等級越過接近得顯示一個黃色燈光得地面信號機，并預告次一架地面信號機開放經道岔側向位置得信號顯示；蘇礫蒯頁繭彈顱。（ 6 ）一個雙半黃色閃光同三顯示；（ 7 ）一個雙半黃色燈光同三顯示；（ 8 ）一個半紅半黃色閃光同三顯示；（ 9 ）一個半黃半紅色燈光同三顯示；（ 10）一個紅色燈光同三顯示；（ 11 ）一個白色燈光同三顯示。無顯示時，表示機車信號機在停止工作狀態(tài)。3 接近連續(xù)式機車信號機得顯示方式

22、與連續(xù)式機車信號機相同。（十六） 、移動信號顯示方式及意義（技規(guī)第358 條）1 、 停車信號晝間紅色方牌；夜間柱上紅色燈光。2 、減速信號（ 1 ）晝間黃色圓牌；夜間柱上黃色燈光。減速信號牌為黃底黑字，應標明列車限制速度。（ 2 ）施工及其限速區(qū)段，按不同速度等級列車（最高運行速度大于120km/h 得旅客列車、行郵列車及最高運行速度為120km/h 得貨物列車、行包列車）得緊急制動距離，在原減速信號牌外方增設特殊減速信號牌，晝間與夜間均為黃底黑T字圓牌。根歸I曬島3 、減速防護地段終端信號晝間綠色圓牌；夜間柱上綠色燈光。在單線區(qū)段，司機在晝間應瞧線路右側減速信號牌背面得綠色圓牌，在夜間應瞧

23、柱上得綠色燈光。版已巔劇罷顏氨（十七） 、無線調車燈顯制式得信號顯示方式及意義（技規(guī)361 條）（ 1 ）一個紅燈停車信號。（ 2 ）一個綠燈推進信號。（ 3 ）綠燈閃數(shù)次后熄滅起動信號。（ 4）綠、紅燈交替后綠燈長亮連結信號。（ 5 ）綠、黃燈交替后綠燈長亮溜放信號。（ 6 ）黃燈閃后綠燈長亮減速信號。（ 7 ）黃燈長亮十、五、三車距離信號：十車距離信號（加輔助語音提示）五 車 距 離 信 號 （ 加 輔 助 語 音 提 示 ）； 三 車 距 離 信 號 （ 加 輔 助 語 音 提 示 ）。夔誡癮養(yǎng)勻攀隙。（ 8 ）兩個紅燈緊急停車信號。（ 9 ）先兩個紅燈后熄滅一個紅燈解鎖信號。（十八）

24、、列車運行時，運行手信號得顯示方式與意義（技規(guī)362 條）（ 1 ）停車信號：要求列車停車。晝間展開得紅色信號旗；夜間紅色燈光。晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動；夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動。（ 2 ）減速信號：要求列車降低到要求得速度。晝間 展開得黃色信號旗；夜間黃色燈光。晝間無黃色信號旗時，用綠色信號旗下壓數(shù)次；夜間無黃色燈光時，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。（ 3 ）發(fā)車指示信號：要求運轉車長顯示發(fā)車信號。晝間高舉展開得綠色信號旗靠列車方面上下緩動；夜間高舉綠色燈光上下緩動。（ 4）發(fā)車信號：要求司機發(fā)車。晝間展開得綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉動； 夜間綠色燈

25、光上弧線向列車方面作圓形轉動。在設有發(fā)車表示器得車站，按發(fā)車表示器顯示發(fā)車。（ 5 ）通過手信號：準許列車由車站（場）通過。晝間展開得綠色信號旗；夜間綠色燈光。（ 6 ）引導手信號：準許列車進入車場或車站。晝間展開得黃色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間黃色燈光高舉頭上左右搖動。（ 7 ） 特定引導手信號顯示方式：晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。（十九） 、調車手信號得顯示方式及意義（技規(guī)第363 條）（ 1 ） 停車信號 顯示方式與第362 條第 1 項相同。（ 2 ） 減速信號晝間展開得綠色信號旗下壓數(shù)次：夜間綠色燈光下壓數(shù)次。（ 3 ）指揮機車向顯示人方向

26、來得信號晝間展開得綠色信號旗在下部左右搖動；夜間綠色燈光在下部左右搖動。（ 4）指揮機車向顯示人方向稍行移動得信號晝間攏起得紅色信號旗直立平舉，再用展開得綠色信號旗左右小動；夜間綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動。捕圣撥金購篤噩。（ 5 ）指揮機車向顯示人反方向去得信號晝間展開得綠色信號旗上下?lián)u動；夜間綠色燈光上下?lián)u動。（ 6 ）指揮機車向顯示人反方向稍行移動得信號晝間攏起得紅色信號旗直立平舉，再用展開得綠色旗上下小動；夜間綠色燈光上下小動。對顯示本條第2、 3、 4、 5、 6 項中轉信號時，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉。禿轆糞葉久哉鉉。（二十） 、聯(lián)系用得手信號得顯示方式及意義（技規(guī)

27、第364 條）（ 1 ）過標信號：列車整列進入警沖標內方，運轉車長與接車人員顯示得信號。晝間攏起得手信號旗作圓形轉動；夜間白色燈光作圓形轉動。（ 2 ）道岔開通信號：表示進路道岔準備妥當。晝間攏起得黃色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間白色燈光高舉頭上。（ 3 ）機車出入段進路道岔準備妥當后，顯示如下道岔開通信號：晝間展開得黃色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間黃色燈光高舉頭上左右搖動（ 4）股道號碼信號：要道或回示股道開通號碼。一道：晝間兩臂左右平伸；夜間白色燈光左右搖動；二道：晝間右臂向上直伸，左臂下垂；夜間白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉；三道：晝間兩臂向上直伸；夜間白色燈光上下?lián)u動；四道：

28、晝間右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸 45 度角；夜間白色燈光高舉頭上左右小動；五道：晝間兩臂交叉于頭上；夜間白色燈光作圓形轉動；六道：晝間左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸 45 度角；夜間白色燈光作圓形轉動后，再左右搖動；七道： 晝間右臂向上直伸， 左臂向左平伸；夜間白色燈光作圓形轉動后， 左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉；戳夾廳儂慶聃機八道：晝間右臂向右平伸，左臂下垂；夜間白色燈光作圓形轉動后，再上下?lián)u動；九道：晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜 45 度角；夜間白色燈光作圓形轉動后，再高舉頭上左右小動；十道：晝間左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸 45 度角；夜間白色燈光左右搖動后，再上下

29、搖動作成十字形；飴到劑除醐缸十一至十九道，須先顯示十道股道號碼，再顯示所要股道號碼得個位數(shù)信號，二十道及其以上得股道號碼，各站根據(jù)需要自行規(guī)定，并納入站細。芭踞m飾魄語。（ 5 ）連結信號：表示連掛作業(yè)。晝間兩臂高舉頭上， 使攏起得手信號旗桿成水平末端相接；夜間紅、 綠色燈光 （無綠色燈光得人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次。淑萋臏棉錄閂題（ 6 ）溜放信號：表示溜放作業(yè)。晝間攏起得手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動數(shù)次；夜間紅色燈光作圓形轉動。（ 7 ）停留車位置信號：表示車輛停留地點。夜間白色燈光左右小搖動（如第 144 圖） 。（ 8 ）十、五、三車距離信號：表示推進車輛得前端距被連掛

30、車輛得距離。晝間展開得綠色信號旗單臂平伸，夜間綠色燈光，在距離停留車十車（約110m ）時連續(xù)下壓三次，五車（約 55m）時連續(xù)下壓兩次，三車（約 33m）時下壓一次。金燃著登E饌揮曄。（ 9 ）取消信號：通知將前發(fā)信號取消。晝間攏起得手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數(shù)次；夜間紅色燈光作圓形轉動后，上下?lián)u動。（ 10）要求再度顯示信號：前發(fā)信號不明，要求重新顯示。晝間攏起得手信號旗右臂向右方上下?lián)u動；夜間紅色燈光上下?lián)u動。（ 11 ）告知顯示錯誤得信號：告知對方信號顯示錯誤。晝間攏起得手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次；夜間紅色燈光左右搖動。在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗得人員

31、，應將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持信號旗得人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號。捅熠解票轡顓。（二十一）、試驗列車自動制動機得手信號顯示方式及意義（技規(guī)第366 條）（ 1 ）制動 晝間用檢查錘高舉頭上；夜間白色燈光高舉。（ 2 ）緩解 晝間用檢查錘在下部左右搖動；夜間白色燈光在下部左右搖動。（ 3 ）試驗完了 晝間用檢查錘作圓形轉動；夜間白色燈光作圓形轉動。車站值班員或運轉車長，顯示上述信號時，晝間可用攏起得信號旗代替。司機應注意瞭 望試驗信號，并按規(guī)定鳴笛回答。如列車制動主管未達到規(guī)定壓力，試驗人員要求司機繼續(xù)充風時，按照緩解得信號同樣顯示?？缳嗪谡荐楆]割監(jiān)（二

32、十二）、需要機車臨時降弓通過時手信號得顯示方式及意義（技規(guī)第367 條）（ 1 ）降弓手信號 晝間左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動；夜間白色燈光上下左右重復搖動。（ 2 ）升弓手信號晝間左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復搖動；夜間白色燈光作圓形轉動。（二十三）、道岔表示器得顯示方式及意義（技規(guī)第368 條）1 、晝間無顯示；夜間為紫色燈光表示道岔位置開通直向；2 、晝間為中央劃有一條魚尾形黑線得黃色魚尾形牌；夜間為黃色燈光表示道岔位置開通側向；3 、在調車區(qū)為集中聯(lián)鎖時，進行連續(xù)溜放作業(yè)得分歧道岔應有道岔表示器，平時無顯示，當進行溜放作業(yè)時，其顯示方式如下：謨崩鉞酈艮曹某（ 1 ）紫色燈

33、光表示道岔開通直向；（ 2）黃色燈光表示道岔開通側向。（二十四）、脫軌表示器得顯示方式及意義（技規(guī)第369 條）（ 1 ）晝間為帶白邊得紅色長方牌；夜間為紅色燈光表示線路在遮斷狀態(tài)；（ 2 ）晝間為帶白邊得綠色圓牌；夜間為月白色燈光表示線路在開通狀態(tài)。（二十五）、進路表示器得顯示方式及意義（技規(guī)第370 條）1、 、 兩個發(fā)車方向，當信號機在開放得條件下，分別按左、右兩個白色燈光，區(qū)別進路開通方向。2、 三個發(fā)車方向，其顯示方式如下：（ 1 ）信號機在開放狀態(tài)及機柱左方顯示一個白色燈光表示進路開通，準許列車向左側線路發(fā)車；（ 2）信號機在開放狀態(tài)及機柱中間顯示一個白色燈光表示進路開通，準許列車

34、向中間線路發(fā)車；（ 3）信號機在開放狀態(tài)及機柱右方顯示一個白色燈光表示進路開通，準許列車向右側線路發(fā)車。3、 四個及其以上發(fā)車方向，進路表示器按燈光排列表示（略）。4、 雙線區(qū)段僅用于區(qū)分反方向發(fā)車，其顯示方式如下：5、 1 ）信號機在開放狀態(tài)且表示器不著燈準許列車正方向發(fā)車。6、 2 ）信號機在開放狀態(tài)及表示器顯示一個白色燈光準許列車反方向發(fā)車。（二十六）、發(fā)車線路表示器與發(fā)車表示器得顯示方式及意義（技規(guī)第371 條）發(fā)車線路表示器在線群出站信號機開放后顯示一個白色燈光準許該線路上得列車發(fā)車。不許發(fā)車得線路，所屬該線路得發(fā)車線路表示器不能著燈。發(fā)車線路表示器可用于駝峰調車場，作為調車線路表示

35、器，顯示一個白色燈光準許調車。發(fā)車表示器經常不著燈，顯示一個白色燈光表示運轉車長準許發(fā)車。鸞約填露B思第（二十七）、調車表示器得顯示方式及意義（技規(guī)第373 條）7、 1 ）向調車區(qū)方向顯示一個白色燈光準許機車車輛自調車區(qū)向牽出線運行；8、 2 ）向牽出線方向顯示一個白色燈光準許機車車輛自牽出線向調車區(qū)運行；9、 3 ）向牽出線方向顯示兩個白色燈光準許機車車輛自牽出線向調車區(qū)溜放。（二十八）、車擋表示器得顯示方式（技規(guī)第374 條）車擋表示器設置在線路終端得車擋上，晝間一個紅色方牌；夜間顯示一個紅色燈光。安全線及避難線可不設置車擋表示器。侏梟牽稻黨掙過。（二十九）、機車鳴笛要求與方式（技規(guī)第3

36、82 、 383 條）（1）鳴笛要求：長聲為三秒，短聲為一秒，音響間隔為一秒。重復鳴示時，須間隔五秒以上（2）機車鳴笛鳴示方式表名稱鳴小方式使用時機起動注意 信號一聲 一1 .列車起動或機車車輛前進時（雙機牽引或使用補機時，本務 機車鳴笛后，補機應回答，本務機車再鳴笛一長聲后起動）2 .接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工 地點、黃色信號、引導信號、容許信號或天氣/、良時3 .自動閉塞區(qū)間，通過信號機前停車后，能繼續(xù)運行，通知運 轉車長時4 .電力機車在檢修及整備中，準備降下或升起受電弓時退行信號二長聲列車、機車車輛、單機開始退行時召集信號三長聲要求防護人員撤回時牽引信號一長一

37、短 聲 途中本務機車要求補機牽引運行時（補機應以同樣信號回答）惰行信號一長兩短聲一本務機車要求補機惰力推進時（補機應以同樣信號回答）途中降弓 信號一短一長聲1 .電力機車雙機牽引，本務機車司機，要求補機降下受電弓時 （補機須以同樣信號回答）2 .電力機車司機在途中發(fā)現(xiàn)降弓手信號時，應鳴此信號回示呼喚信號二短一長聲 1 .機車要求出入段時2 .在車站要求顯示信號時警報信號一長三短聲一1 .發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全得不良處所時2 .列車發(fā)生重大、大事故及其她需要救援情況時3 .列車在區(qū)間內停車后，不能立即運行，通知運轉車長時試驗自動 制動機及 復示信號fl中1 .試驗制動機開始減壓時2 .接到試驗制

38、動結束得手信號，回答試風人員時3 .調車作業(yè)中，表示已接受調車長所發(fā)出得手信號時緩解及溜 放信號二短聲1 .試驗制動機緩解時2 .要求列車乘務組緩解人力制動機時3 .復示溜放調車信號時名稱鳴小方式使用時機擰緊人力 制動機信 號二短聲1 .要求列車乘務組擰緊人力制動機時2 .要求就地制動時緊急停車 信號連續(xù)短聲司機發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運行得列車 發(fā)出緊急停;車信號時，鄰線列車司機聽到此種信號后，應緊急 停車（三十）、口笛、號角鳴示方式及意義（技規(guī)第 384條）用途及時機鳴小方式發(fā)車、寸斤機車向顯示人反方向移動一聲一指示機車向顯示人方向移動一一 聲,一指示發(fā)車一長一短聲一 ,試

39、驗制動機減壓聲試驗制動機緩解二短聲試驗制動機完了及安全信號Ts-K二短聲 一道fi中二道二短聲三道二短聲四道四短聲五道五短聲六道一長一短聲一,七道一K二短聲一.八道Tt二短聲一.九道fc四短聲一 ,十道二長聲二十道二短二長聲十、五、三車跑離信號十車二短聲五車二短聲三車fi中連結及停留車位置一長一短一長聲一 .一停車連續(xù)短聲要求司機鳴笛二長二短聲 .試拉fi中減速連續(xù)二短聲用途及時機鳴小方式溜放三長聲取消二長r®聲 再顯示二長二短聲 .車接近通報信號上行二長聲下行一聲一(三十一)、三棵樹機務段擔當區(qū)段特定信號顯示意義1、哈附近進出站信號機特殊顯示得車站及顯示要求(1)哈東站北側：出站信

40、號機顯示一個綠色燈光與左側表示器一個白色燈光，表示經上行線開往太平橋方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與中間表示器一個白色燈光，表示經單線開往太平橋方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與右側表示器一個白色燈光，表示開往江南方向。(2)太平橋站哈東方向：出站信號機顯示一個綠色燈光表示開往哈東方向。出站信號機顯示二個綠色燈光表示開往江南方向。(3)太平橋站濱江方向：出站信號機顯示一個綠色燈光，表示經上行線開往濱江方向。出站信號機顯示二個綠色燈光，表示經三線開往濱江方向。(4)濱江站哈爾濱方向：西運轉1道出站信號機顯示一個綠色燈光，表示開往濱八聯(lián)絡線方向。西運轉2道出站信號機顯示一個綠色燈光與右側表示器一

41、個白色燈光，表示開往濱八聯(lián)絡線 方向。西運轉2道出站信號機顯示一個綠色燈光與中間表示器一個白色燈光，表示經三線開往哈爾 濱方向西運轉2道出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器一個白色燈光，表示經上行線開往哈 爾濱方向。西運轉5、6道出站信號機顯示一個綠色燈光，表示經上行線哈爾濱方向。(5)濱江站太平橋方向：出站信號機顯示一個綠色燈光，表示經下行線開往太平橋方向。出站信號機顯示二個綠色燈光，表示經三線開往太平橋方向。(6)哈爾濱站北場濱江方向：出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器一個白色燈光，表示開往松南方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與中間表示器一個白色燈光，表示經三線開往濱江方向。出站信號

42、機顯示一個綠色燈光與右側表示器一個白色燈光，表示經下行線開往濱江方向。(7)哈爾濱站北場顧鄉(xiāng)屯方向：出站信號機顯示一個綠色、一個綠色與一個黃色燈光或一個黃色燈光，表示開往顧鄉(xiāng)屯方向。出站信號機顯示二個綠色燈光，表示開往王兆屯方向。（ 8 ）香坊站路北側：1、 2 道出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器一個白色燈光，表示開往東門方向。1、 2 道出站信號機顯示一個綠色燈光與右側表示器一個白色燈光，表示開往路北方向。3 6 道出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器一個白色燈光，表示開往東門方向。4 6 道出站信號機顯示一個綠色燈光與中間表示器一個白色燈光，表示開往路北方向。5 6 道出站信號機顯

43、示一個綠色燈光與右側表示器一個白色燈光，表示開往孫家方向。（ 9 ）東門站孫家方向：出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光與左側表示器一個白色燈光，表示開往新香坊方向。出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光與中間表示器一個白色燈光，表示開往孫家方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與右側表示器一個白色燈光，表示開往香坊方向。2 、哈陶線進出站信號機特殊顯示得車站及顯示要求（ 1 ）夏家線路所：哈爾濱開往王崗方向顯示一個綠色或一個黃色燈光。哈爾濱開往哈南方向顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。王崗開往哈爾濱方向顯示一個綠色或一個黃色燈光。哈南開往哈爾濱方向顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。（ 2 ）王崗站進站信

44、號機：開往疏解線方向顯示二個黃色燈光。（ 3 ）王崗站夏家方向：出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光與左側表示器一個白色燈光，表示經下行線開往夏家方向。出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光與右側表示器一個白色燈光，表示經下行線開往哈南（一場）方向。出站信號機顯示一個綠色燈光及左側表示器一個白色燈光與中間表示器一個白色燈光，表示反方向開往夏家方向。出站信號機顯示一個綠色燈光及右側表示器一個白色燈光與中間表示器一個白色燈光，表示反方向開往哈南（六場）方向。 W邪指罪（ 4）陶賴召站哈爾濱方向：出站信號機顯示一個綠色燈光及左側表示器一個白色燈光為開往哈爾濱方向。出站信號機顯示一個綠色燈光及右側表示器

45、一個白色燈光為開往榆樹方向。3 、拉濱線進出站信號機特殊顯示得車站及顯示要求（ 1 ）孫家站哈南方向：出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往哈南方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器一個白色燈光，表示開往穆家溝方向。（ 2 ）孫家站香坊方向：出站信號機顯示二個綠色燈光，表示開往香坊方向。出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往新香坊方向或總出站方向?？偝稣拘盘枡C顯示一個綠色或一個黃色燈光與左側表示器一個白色燈光，表示開往東門方向?？偝稣拘盘枡C顯示一個綠色或一個黃色燈光與右側表示器一個白色燈光，表示開往新香坊方向。（ 3 ）龍?zhí)渡秸炯址较颍撼稣拘盘枡C顯示一個綠色燈光，表示開

46、往吉林方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往豐滿方向。（ 4）龍?zhí)渡秸竟枮I方向：出站信號機顯示一個綠色燈光，表示開往哈爾濱方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往大長屯方向。（ 5 ）江北站哈爾濱方向：出站信號機顯示一個綠色燈光，表示開往哈爾濱方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往圖門方向。（ 6 ）棋盤站吉林方向：出站信號機顯示一個綠色燈光，表示開往吉林方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往長春方向。（ 7 ）棋盤站哈爾濱方向：出站信號機顯示一個綠色燈光，表示開往哈爾濱方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往江蜜蜂方向。（ 8 ）舒蘭站吉林方向：出站信號機顯示一個綠色燈光，

47、表示開往吉林方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往拉法方向。（ 9 ）穆家溝線路所：黎明開往孫家方向顯示一個綠色燈光。孫家開往黎明方向顯示一個綠色燈光。黎明開往哈南方向顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。哈南開往黎明方向顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。4、濱北線進出站信號機特殊顯示得車站及顯示要求（ 1 ）江南線路所：江北開往哈東方向顯示一個綠色燈光。江北開往太平橋方向顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。太平橋開往江北方向顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。哈東開往江北方向顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。（ 2 ）徐家站北松浦方向： 出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往北松浦方向。出站信號機

48、顯示二個綠色燈光，表示開往徐南方向。（ 3 ）北松浦站徐家方向： 出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往徐家方向。出站信號機顯示二個綠色燈光，表示開往徐南方向。（ 4）徐南線路所： 西廟臺子開往徐家方向顯示一個綠色燈光。西廟臺子開往北松浦方向顯示二個黃色燈光。徐家開往西廟臺子方向顯示二個黃色燈光。北松浦開往西廟臺子方向顯示一個綠色燈光。（ 5 ）綏化站南岔方向： 出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往興福（南岔）方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往沙園（北安）方向。（ 6 ）北安站黑河方向： 出站信號機顯示一個綠色燈光，表示開往克東（依安）方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光

49、，表示開往二井（黑河）方向。5 、綏佳線進出站信號機特殊顯示得車站及顯示要求（ 1 ）綏化站南岔方向： 出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往興福（南岔）方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往沙園（北安）方向。（ 2 ）南岔站佳木斯方向： 出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往綠潭（佳木斯）方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往柳樹（伊春）方向。（ 3 ）興蓮站佳木斯方向： 出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往蓮江口（佳木斯）方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往半截河（鶴崗）方向。（ 4）蓮江口站南岔方向： 出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往

50、興蓮（南岔）方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示開往半截河（鶴崗）方向。（ 5 ）西佳木斯站佳木斯方向： 出站信號機顯示一個綠色燈光，表示經乙線開往佳木斯方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示經甲線開往佳木斯方向。（ 6 ）佳木斯站西佳木斯方向：出站信號機顯示一個綠色燈光，表示經甲線開往西佳木斯方向。出站信號機顯示兩個綠色燈光，表示經乙線開往西佳木斯方向。6 、濱洲線進出站信號機特殊顯示得車站及顯示要求（ 1 ）松南線路所：松南開往哈爾濱方向經上行線顯示一個綠色或一個黃色燈光。松南開往哈爾濱方向經下行線顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。松南開往濱江方向顯示二個黃色燈光。哈爾濱開往松北方向顯示一

51、個黃色閃光與一個黃色燈光。濱江開往松北方向顯示二個黃色閃光。（ 2 ）廟臺子萬東方向：出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器一個白色燈光表示開往萬東反方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與右側表示器一個白色燈光表示開往西廟臺子方向。（ 3 ）萬東線路所廟臺子方向：萬樂開往廟臺子方向顯示一個綠色、一個綠色與一個黃色燈光或一個黃色燈光。萬樂開往廟臺子反方向顯示兩個黃色燈光。廟臺子開往萬樂反方向顯示兩個黃色燈光。廟臺子開往萬樂方向顯示一個綠色、一個綠色與一個黃色燈光或一個黃色燈光。萬東開往西廟臺子方向顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。西廟臺子開往萬樂方向顯示一個黃色閃光與一個黃色燈光。（ 4）萬樂站哈側出

52、站信號機顯示及意義：出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器顯示一個白色燈光，準許列車在該站出發(fā)開往王崗方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與中間表示器顯示一個白色燈光，準許列車在該站出發(fā)開往哈爾濱方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器、中間表示器顯示一個白色燈光，準許列車在該站出發(fā)反方向開往哈爾濱方向。 鏡鎮(zhèn)拋饅孫封胤出站信號機顯示一個綠色燈光與右側表示器、中間表示器顯示一個白色燈光，準許列車在該站出發(fā)反方向開往王崗方向。 騙srn項綱鰥©。（ 5 ）西廟臺子站廟臺子方向：出站信號機顯示一個綠色燈光，表示開往廟臺子方向。出站信號機顯示二個綠色燈光，表示開往萬東方向。（ 6 ）徐南線

53、路所：西廟臺子開往徐家方向顯示一個綠色燈光。西廟臺子開往北松浦方向顯示二個黃色燈光。徐家開往西廟臺子方向顯示二個黃色燈光。 北松浦開往西廟臺子方向顯示一個綠色燈光。（ 7 ）讓湖路站讓湖路西方向：出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往讓湖路西（齊齊哈爾）正方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器顯示一個白色燈光，表示開往壯志（大安北）方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與右側表示器顯示一個白色燈光，表示開往讓湖路西（齊齊哈爾）逆向方向。（ 8 ）讓湖路西站讓湖路方向：出站信號機顯示一個綠色或一個黃色燈光，表示開往讓湖路（哈爾濱）方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與右側表示器顯示一個白色燈光，表示開往壯志（大安北）方向。出站信號機顯示一個綠色燈光與左側表示器顯示一個白色燈光，表示開往讓湖路（哈爾濱）逆向方向。（ 9 ）紅旗營站昂昂溪方向：出站信號機顯示一個綠色燈