【2019最新】精選高考物理二輪復(fù)習(xí)小題狂做專練五牛頓運(yùn)動(dòng)三定律

1、【 2019 最新】精選高考物理二輪復(fù)習(xí)小題狂做專練五牛頓運(yùn)動(dòng)三定律1【2019 屆高三模擬】火車站以及商場(chǎng)都裝有智能化電動(dòng)扶梯，如圖所示，當(dāng)乘客站上扶梯時(shí)，它先緩慢加速，然后再勻速上升，則（）A乘客始終處于超重狀態(tài)B在勻速階段，電梯對(duì)乘客的作用力不做功C在加速階段，電梯對(duì)乘客有水平向右的摩擦力D在運(yùn)送乘客的全過(guò)程中，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢(shì)能2【2018 屆高考調(diào)研】如圖所示，傾角為的光滑斜面固定，質(zhì)量均為 m的 A、B球用輕彈簧相連， 用平行于斜面的細(xì)線拉住靜止在斜面上 現(xiàn)在 B 球上施加一個(gè)平行斜面向上，由零緩慢增大的外力 F，直至彈簧恰好處于原長(zhǎng)，此時(shí)為： t1 時(shí)刻，下列說(shuō)法

2、正確的是（）At1 時(shí)外力 F 的大小為 2 mgsinB外力 F 作用過(guò)程中， F 做的功等于 B球重力勢(shì)能的增加量C若 t1 時(shí)刻突然撤去外力 F，則 A，B兩球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下， 大小均為 gsin D若 t1 時(shí)刻突然撤去外力 F，則 B 球的瞬時(shí)加速度大小為 gsin3【師范大學(xué)附屬中學(xué)2018-2019 學(xué)年高考模擬】有一輛在平直公路上行駛的汽車，滿載時(shí)質(zhì)量為m，當(dāng)速度為 v、功率為 P 時(shí)，加速度為a；該汽車空載時(shí)，質(zhì)量比滿載時(shí)減少了 m，重力加速度為 g，汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力為汽車和貨物總重的 k 倍，當(dāng)汽車空載時(shí)速度仍為 v、功率仍為 P 時(shí)，汽車的加速度為 ( )AB

3、kgCD4【沙市中學(xué) 2019 屆高三模擬】如圖所示，圓柱形的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有三塊長(zhǎng)度不同的滑板 aO、bO、cO，其下端都固定于底部的圓心O 點(diǎn)，而上端則擱在倉(cāng)庫(kù)側(cè)壁，三塊歡迎下載?；瑝K與水平面的夾角依次是30o、45o、60o。若有三個(gè)小孩同時(shí)從a、b、c 處開始下滑（忽略阻力），則 ()A a 處小孩先到O點(diǎn)Bb處小孩先到O點(diǎn)C c處小孩先到O點(diǎn)Da、b、c處小孩同時(shí)到O點(diǎn)5【2019屆高三模擬】如圖所示，放在固定粗糙斜面上的物塊以加速度a 沿斜面勻加速下滑，則下列說(shuō)法正確的是（）A若在物塊上再施加一豎直向下的恒力F，物塊可能勻速下滑B若在物塊上再施加一豎直向下的恒力F，物塊以大于 a 的加速度

4、勻加速下滑C若在物塊上面疊放一物快，物塊將以大于a 的加速度勻加速下滑D若在物塊上面疊放一物快，物塊將以小于a 的加速度勻加速下滑6【廣東 2018 屆高三模擬】如圖所示， A、B粗糙兩木塊緊靠一起且靜止于光滑水平面上，木塊 C 以一定的初速度v0 從木塊 A 的左端開始向右滑行，最后停在木塊B 的右端。對(duì)此過(guò)程下列敘述正確的是（）A當(dāng)C在A上滑行時(shí)，A、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B當(dāng)C在B上滑行時(shí)，B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C C在B上滑行時(shí)，A、B、C 組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒D C在A、B 上滑行時(shí)，三個(gè)木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量都守恒7【濟(jì)寧一中2018-2019學(xué)年度高三模擬】如圖所示，木盒中固定一質(zhì)量

5、為m的砝碼，木盒和砝碼在桌面上以一定的初速度一起以加速度a1滑行一段距離x1后停止現(xiàn)拿走砝碼，而持續(xù)加一個(gè)豎直向下的恒力F(Fmg)，若其他條件不變，木盒以加速度 a2 滑行距離 x2 后停止則（）Aa2=a1Ba2>a1Cx2>x1Dx2<x18【2019 屆大聯(lián)考】如圖所示 , 一足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)滑板置于光滑水平地面上，滑板上放有質(zhì)量分別為和的A 、B 兩物塊 ,A 、B 與滑板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為，一水平恒【2019最新】精選高考物理二輪復(fù)習(xí)小題狂做專練五牛頓運(yùn)動(dòng)三定律力 F 作用在 A 物體上 , 重力加速度 g 取，A、B 與滑板之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則當(dāng)F

6、 逐漸增大時(shí)， A、B 的加速度為和，下列說(shuō)法正確的是（）A若，則 A、B 物塊及木板都靜止不動(dòng)B若，則 A、B 物塊的加速度都為C無(wú)論外力多大， B 物塊與木板都不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D若， B物塊的加速度為9【省級(jí)示范性高中2019 屆高三聯(lián)考】某種巨型娛樂(lè)器械可以使人體驗(yàn)超重和失重。一個(gè)可乘10 多個(gè)人的環(huán)形座艙套在豎直柱子上由升降機(jī)送上幾十米的高處然后讓座艙自由落下 , 落到一定位置 , 制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng) , 到地面時(shí)剛好停下, 取重力加速度 g=10(1) 上升過(guò)程 , 若升降機(jī)以 1 的加速度向上加速運(yùn)動(dòng) , 質(zhì)量為 50kg 的游客坐在豎直運(yùn)動(dòng)的座艙上 , 求此時(shí)該游客對(duì)座艙中水平座椅的壓

7、力大小 ;(2) 下落過(guò)程 , 座艙從 70m高處開始自由下落 , 當(dāng)下落到距地面 25m高處時(shí)開始制動(dòng) ,座艙做勻減速運(yùn)動(dòng) , 到地面時(shí)剛好停下。求座艙減速過(guò)程中的加速度大小。10【2016 年真題】如圖是中心大廈，小明乘坐大廈快速電梯，從底層到達(dá)第 119 層觀光平臺(tái)僅用時(shí) 55 s。若電梯先以加速度 a1 做勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度 18 m/s。然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng)，最后以加速度 a2 做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)觀光平臺(tái)。假定觀光平臺(tái)高度為549 m。（1）若電梯經(jīng)過(guò)20 s勻加速達(dá)到最大速度，求加速度a1 及上升高度h；（2）在（ 1）問(wèn)中的勻加速上升過(guò)程中，若小明的質(zhì)量為60 kg ，

8、求小明對(duì)電梯地板的壓力；（3）求電梯勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。1【解析】 A、加速運(yùn)動(dòng)階段，顧客的加速度沿電梯斜向上，有豎直向上的分加速3 / 63 / 6度，根據(jù)牛頓第二定律，電梯對(duì)他的支持力大于其重力，處于超重狀態(tài)；勻速運(yùn)動(dòng)階段，加速度為0，所以既不超重也不失重。故A 錯(cuò)誤；B、在勻速階段，電梯對(duì)乘客的作用力與重力等大反向，做正功，故B 錯(cuò)誤；C、勻加速運(yùn)動(dòng)階段，電梯對(duì)顧客的支持力豎直向上，靜摩擦力水平向右，兩者合力斜向右上方，故C 正確；D、在運(yùn)送乘客的全過(guò)程中，乘客的動(dòng)能和勢(shì)能都增加，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢(shì)能和動(dòng)能，故D錯(cuò)誤。故選： C?！敬鸢浮?C2【解析】 A.t1 時(shí)刻，彈簧恰好

9、處于原長(zhǎng)，根據(jù)B 受力平衡， F=mgsin，故 A錯(cuò)誤；B. 外力 F 作用過(guò)程中， F 和彈簧彈力都做正功，兩力做功之和等于B 球重力勢(shì)能的增加量，故 B 錯(cuò)誤；C. t1 時(shí)刻突然撤去外力 F，則沿斜面方向， B 球只受重力的分力作用，瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為 gsin ；A 球受力不變，加速度為零。故 C 錯(cuò)誤， D正確。故選： D。【答案】 D3【解析】當(dāng)汽車滿載時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有：；當(dāng)汽車空載時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有：，聯(lián)立解得：，故選 C?！敬鸢浮?C4【解析】斜面上小孩的加速度：a=gsin ；斜面的長(zhǎng)度 s=at2 ，得：，把與水平面的夾角分別代入得：，知 tb ta=

10、tc ，即 b 先到， ac 同時(shí)到。故B 正確， ACD錯(cuò)誤。故選 B。【答案】 B【2019最新】精選高考物理二輪復(fù)習(xí)小題狂做專練五牛頓運(yùn)動(dòng)三定律5【解析】未加F 時(shí)，物體受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律有：mgsin-mgcos=ma。當(dāng)施加F后，加速度滿足：(F+mg)sin- (F+mg)cos=ma ， 因?yàn)間sin gcos ，所以Fsin Fcos，可見a a，即加速度增大。故A 錯(cuò)誤， B 正確。若在物塊上面疊放一物快，則根據(jù)牛頓第二定律有：(m+m1)gsin- (m+m1)gcos=(m+m1)a1，解得a1=a，選項(xiàng) CD錯(cuò)誤；故選 B。【答案】 B6【解析】

11、A、c 在 A 上時(shí) ,A 推動(dòng) B, 此時(shí) B 對(duì) A 有彈力 ,AC 系統(tǒng)水平合力不為零 ,動(dòng)量不守恒 , 故 A 錯(cuò)。B、當(dāng) C 滑上 B 后,B 的速度將比 A 逐漸增大 ,AB 分離 , 那么 BC系統(tǒng)水平不受外力 ,動(dòng)量守恒 , 故 B 正確。CD、對(duì) ABC系統(tǒng) , 水平不受外力 , 一直動(dòng)量守恒 ,C 錯(cuò)、D正確。 . 故選 BD?！敬鸢浮?BD7【解析】設(shè)木盒的質(zhì)量為 M，根據(jù)牛頓第二定律得，放砝碼時(shí)，加速度： ；拿走砝碼施加 F 時(shí)，加速度：，可知 a2a1。根據(jù) v2=2ax 得，知加速度增大，則滑行的距離變小，即 x2<x1。故 BD正確，AC錯(cuò)誤。故選 BD?！?/p>

12、答案】 BD8【解析】 A 與木板間的最大靜摩擦力為， B 與木板間的最大靜摩擦力為，輕質(zhì)滑板受到的最大摩擦力為，當(dāng) F=1N時(shí)小于 2N，故三者相對(duì)靜止，一塊加速運(yùn)動(dòng)， A 錯(cuò)誤；若 F=1.5N 時(shí)小于 2N，即三者仍相對(duì)靜止的一起加速，加速度為， B 正確；因?yàn)檩p質(zhì)滑板受到的最大摩擦力為，所以無(wú)論外力多大， B物塊與木板都不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，若時(shí)， A 相對(duì)輕質(zhì)滑板滑動(dòng)， B 和輕質(zhì)滑板的加速度為， CD 正確。5 / 65 / 6【答案】 BCD9【解析】 (1) 以游客為研究對(duì)象受力分析，受到重力、升降機(jī)水平底板的支持力根據(jù)牛頓第二定律，有代入數(shù)據(jù)：根據(jù)牛頓第三定律：物體對(duì)升降機(jī)水平底板的壓力(2) 座艙開始制動(dòng)前，做自由落體運(yùn)動(dòng)，故解得： v=30m/s座艙勻減速運(yùn)動(dòng)的位移x=25m，故根據(jù)位移速度公式可得：解得座艙減速過(guò)程中的加速度大小a=18m/s210【解析】 (1) 由運(yùn)動(dòng)學(xué)公