交通導(dǎo)改方案

1、平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程（環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路）-第五標(biāo)段交通導(dǎo)改方案中恒建設(shè)集團有限公司2014年8月12日交通導(dǎo)改方案1、工程概況金海湖鎮(zhèn)位于北京市平谷區(qū)東部， 地處京津冀交匯處，據(jù)北京市 區(qū)90公里，功能定位為平谷東部地區(qū)的經(jīng)濟、文化和集貿(mào)中心，是 以生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)、旅游休閑產(chǎn)業(yè)為主的生態(tài)宜居的旅游服務(wù)型城鎮(zhèn)。本標(biāo)段包括環(huán)鎮(zhèn)北路東段及環(huán)鎮(zhèn)東路兩條道路。環(huán)鎮(zhèn)北路東段起 于樁號K1+655.00,與第四標(biāo)段設(shè)計終點相接，止于環(huán)鎮(zhèn)北路終點， 樁號K2+459.33處，全長804.33;環(huán)鎮(zhèn)東路設(shè)計起點為平薊路機動 車路終點，樁號K0+008.43 ,設(shè)計終點為環(huán)鎮(zhèn)北路路邊，樁號K

2、0+645.88,全長 637.45m。規(guī)劃為城市主干路，設(shè)計車速50km/h,紅線寬度40m橫斷面采 用兩幅路形式，機動車雙向4車道，單向機動車道寬8.25m,中間設(shè) 6.5m寬中央隔離帶。機動車道兩側(cè)設(shè)1.5m寬綠化設(shè)施帶，其外側(cè)為 4m寬人行及非機動車道，道路全寬34m道路沿線交叉口全部為平面 交叉，隨道路同步實施的有雨水、污水、給水、中水等綜合市政管線 及綠化工程。2、工程地貌、地質(zhì)及氣候、水文條件：本工程地處平谷區(qū)東北部，道路沿線地勢平緩，地貌類型屬山前 平原和低山丘陵。標(biāo)段所處地區(qū)氣候?qū)倥瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)區(qū)， 一年四季分明。冬季盛行西北風(fēng)，寒冷干燥少雪，夏季多吹偏南風(fēng)， 暖熱濕

3、潤，年平均氣溫11.3攝氏度，年均降水量644毫米。本標(biāo)段用地位于華北地臺燕山臺褶帶薊縣中坳褶平谷中穹斷區(qū)。主要地層自上而下分布為人工填土、粉質(zhì)粘土、粘土、碎石土、卵石 土、全風(fēng)化白云巖、強風(fēng)化白云巖。擬建工程場區(qū)范圍內(nèi)上部土層中 地下水分為第四系孔隙潛水和薊縣系基巖裂隙水，水源補給主要來自大氣降水的垂直滲入和地表徑流補給。場區(qū)內(nèi)地下水埋藏較深，對工程施工影響不大。3、主要工程項目及數(shù)量：道路工程路基填方32677立方米，路基挖方26113立方米。路面結(jié)構(gòu)層中， 二灰碎石混合料（厚16cmj） 63707.66平方米，二灰碎石混合料（厚 18cm） 42628.49平方米，細粒式瀝青混凝土 A

4、C-13C厚4cm） 30500.19 平方米，中粒式瀝青混凝土 AC-20C （厚5cm） 30447.99平方米，粗 粒式瀝青混凝土 AC-25C （厚7cmj） 30088.73平方米。人行道及盲道 5953.38平方米。道路緣石 13724.27米。重力式擋土墻 3777.64立 方米。排水工程雨水工程共有管線2529米，石專砌偏溝式雙篦雨水口 63座，磚砌 偏溝式四篦雨水口 8座，雨水檢查井47座。梯形明渠1406米，鋼筋 混凝土方涵292.5米。污水管線1195米，污水檢查井34座。給水工程DN150求墨鑄鐵管1405.9米，附件井37座。再生水工程DN150求墨鑄鐵管1443.3

5、米，附件井20座。綠化工程國槐（胸徑5-6cm） 413株，兩年生草坪10392平方米。本工程合同價格為元。本工程計劃工期從2014年6月10日開工，于2015年6月10日 完工。2、現(xiàn)狀路面交通：由于本次施工段位于環(huán)鎮(zhèn)東路，道路為交叉路口平薊路丁字口和 胡陡路十字路口處，大型車流量不大，周邊村民出行較多，周邊交通 路線呈網(wǎng)狀分布，交通導(dǎo)改繞行后不會影響周邊交通能力。3、交通導(dǎo)改日期：2014年8月15日至2015年6月10日開始進行平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程（環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路）-第五標(biāo)段道路導(dǎo)改進行施工。根據(jù)平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程 （環(huán)鎮(zhèn) 西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路

6、）-第五標(biāo)段總體施工組織的安排在該時 間內(nèi)進行交通導(dǎo)改。4、交通導(dǎo)改措施：交通導(dǎo)行原則：保持現(xiàn)狀交通通行能力，確保道路兩側(cè)單位、居 民的出行、交通導(dǎo)改大體思路如下：在平薊路丁字口、上宅路口、教工休養(yǎng)院路口處各設(shè)立標(biāo)志， 提示去往的大型車輛可繞行平薊路，小型車輛正常行駛。在施工起終點處設(shè)交通導(dǎo)行標(biāo)志， 夜間安裝施工警告燈，并派 專人看守，且看守人看守時必須穿反光背心。 施工區(qū)域起終點采用圍擋封閉，夜間圍擋外側(cè)布設(shè)施工警告燈。車輛進出與施工相沖突處注 意交通的疏導(dǎo)、指揮。鋪油期間，采用斷路施工，路口處設(shè)立警示牌。晝夜設(shè)專人指揮。（詳細路線見附圖）5、交通導(dǎo)改保障措施：所有交通導(dǎo)改方案在施工前必須報

7、交通管理部門審批， 交與交 通管理部門密切配合，共同疏導(dǎo)交通，將施工對社會交通的影響降至 最小。設(shè)專人負(fù)責(zé)與交通部門聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。設(shè)專職交通疏導(dǎo)小分 隊，負(fù)責(zé)具全的交通疏導(dǎo)工作。導(dǎo)行線路上應(yīng)設(shè)置各種交通標(biāo)志及安全防護設(shè)施。導(dǎo)改線路上的所有交通設(shè)施布置均符合交管部門要求。施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋封閉。6、交通安全組織機構(gòu)交通安全組織機構(gòu)圖：項目經(jīng)理施工負(fù)責(zé)人交通設(shè)施負(fù)責(zé)人交通安全負(fù)責(zé)人 T交通維護負(fù)責(zé)人工交通維護小分隊7、交通安全組織職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國道路交通這得理條例、北京 市道路交通管理規(guī)定、北京市機動車和機動車駕駛員管理辦法、 北京市交通安全責(zé)任制暫行規(guī)定的規(guī)定。組建項目部交通安全

8、領(lǐng)導(dǎo)小組及交通安全小分隊， 交通協(xié)管群 眾基礎(chǔ)及應(yīng)急救援組織、對施工現(xiàn)場交通安全工作進行全面管理，并 設(shè)置專人負(fù)責(zé)交通安全工作，簽訂交通協(xié)議。負(fù)責(zé)對全體職工（包括民工）進行交通法規(guī)，維護道路交通秩 序的教育工作，負(fù)責(zé)組織職工進行交通安全知識考核、答題。負(fù)責(zé)開展各種交通安全競賽活動和機動車輛駕駛員、自行車、 行人的交通法規(guī)測試工作，對項目部使用的車輛進行維護，保證其正 常使用，汽車達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的必須報廢，不準(zhǔn)上路行駛。對現(xiàn)場施工人員及機動車駕駛員進行交通安全培訓(xùn)，共同遵守 國家、北京市有關(guān)道路管理規(guī)定及機動車管理規(guī)定，保障交通安全和 道路暢通。在施工管進的同時使交通安全與施工生產(chǎn)做到同計劃、同布

9、 置、同檢查、同評比、同總結(jié)。負(fù)責(zé)定期組織項目部安全檢查， 對施工過程中存在的問題、隱 患提出糾正措施并進行整改。負(fù)責(zé)施工機械、外租車輛在施工現(xiàn)場的交通安全工作，了解車 輛技術(shù)狀況和駕駛員情況。負(fù)責(zé)處理機動車輛事故和參與以生財產(chǎn)損失和保員傷亡事故的調(diào)查處理，做好事故傷者和家屬的安撫、安置工作。(10)建立交通協(xié)管組織，負(fù)責(zé)按項目部生產(chǎn)要求，實施交通導(dǎo)行工 作。(11)對機動車駕駛員進行安全教育， 發(fā)生交通事故時，配合管理部 門處理事故。8、交通安全措施重點部位交通安全控制預(yù)案凡在道路上施工作業(yè)的人員，必須是受過專門交通教育 的人員， 必須有與項目部簽訂的交通安全協(xié)議，否則一律不允許在道路上施

10、工。發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育 和未簽 訂交通安全協(xié)議的人員，項目 部要堅決停止其工作。凡不聽勸阻或私自進入道路內(nèi)作業(yè)施工的人 員，項目部要對其進行教育并對所在施工隊負(fù)責(zé)人進行批評、罰款。在道路施工的所有人員要聽從項目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮，不能自以為是，要遵守紀(jì)律，做到有令則行、有禁止則止。道路內(nèi)進行施工作業(yè)前，項目部要與城區(qū)交通安全管理部門取得 聯(lián)系，征得交管部門同意后，由交管部門派專人協(xié)助交通管理工作， 要求要配齊各種交通標(biāo)志、標(biāo)牌閃燈等設(shè)施，并在交通安全員的指揮 下擺放各種設(shè)施。交通協(xié)管員要堅守本崗位工作，不得做與本崗位無關(guān)的事情，要 精神集中做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時離開工作崗位

11、， 要先 向交通安全員請假，待批準(zhǔn)和有替補人員到崗后，方可以離開崗位。協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生情況時要及時匯報。用于交通導(dǎo)改的各種交通標(biāo)志，要保證其表面清潔，具有夜間指 示作用的反光膜表面經(jīng)常進行擦洗，防止被污物，泥漿封嚴(yán)，保證其 警示功能齊全，交通設(shè)施損壞的要及時修復(fù)。本工作中具有安全措施在繞行標(biāo)志前方來車方向設(shè)紅錐筒，導(dǎo)行起點設(shè)置頻閃燈及防撞 筒。從導(dǎo)行起點同前依次設(shè)置：施工圍擋、前方施工、車輛（左）繞 行、前方施工車輛慢行交通標(biāo)志牌，提示車輛注意。標(biāo)志標(biāo)線齊全， 符合交通設(shè)施安置要求。交通導(dǎo)改期間，主要路口設(shè)置專職交通協(xié)管人員，24小時看護指揮穿反光背心，協(xié)助疏導(dǎo)交通。建立健

12、全安全保證體系，安善安全管理制度設(shè)立專職安全監(jiān)督 員。設(shè)立專職安全分隊對施工圍擋進行安全巡邏檢查， 確保圍擋牢固， 并協(xié)助交通燈部門維護社會安全。9、交通安全協(xié)議與職工教育項目經(jīng)理部與參加平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程（環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路）-第五標(biāo)段工作和所有施工隊伍簽訂交 通安全協(xié)議書和治安消防、交通安全責(zé)任書，明確其責(zé)任。施工隊與參加施工的全體施工人中簽 訂安全協(xié)議書。施工隊須提供注冊的施工人員名冊并對工作進行交通安全教 育、有統(tǒng)計名冊，有考核試卷。施工隊須根據(jù)交通導(dǎo)改的要求對施工人員每日進行交通安全 班前講話，使安全交底工作落實到每個施工作業(yè)人員。10、文明施工環(huán)境保護施工場

13、地采用封閉的圍擋。施工場地周圍設(shè)置相應(yīng)的安全防護 設(shè)施和安全標(biāo)志。按要求進行工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈。 合理 安排施工，盡可能使用低噪音設(shè)施嚴(yán)格控制噪音。 對于特殊設(shè)備采取 降噪消音措施，以盡可能減少噪音對周邊環(huán)境的影響。施工期不影響城區(qū)道路和交通設(shè)施的使用， 不影響群眾的通行方 便，不影響城區(qū)居民的生活和工作。施工中采取各種有效措施，不影 響附近建筑物的使用安全，施工道路、棄渣場上經(jīng)常灑水處理，減少 粉塵對大氣的污染。中恒建設(shè)集團有限公司金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)主干路市政配套工程項目經(jīng)理部2014年8月12日作業(yè)時間地點表作業(yè)時間2014 年 8 月 15 日-2015 年 6 月 10

14、日每天 6: 00-22 : 00作業(yè)地點平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程（環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn) 北路、環(huán)鎮(zhèn)東路）-第五標(biāo)段區(qū)域內(nèi)安全與改人員明細表聯(lián)系電話表姓名聯(lián)系電話備注耿哲耿貴連馬永耐徐巍朱瑞旺倪永雷值班表時間星期一星期二星期三星期四星期五星期六星期日姓名耿哲耿貴連馬永耐耿哲耿貴連馬永耐耿貴連徐巍朱瑞旺倪永雷徐巍朱瑞旺倪永雷倪永雷序 號設(shè)備名稱型號廠家購置 時間原值 萬元現(xiàn)值已有/待購/待租 /現(xiàn)存放地點是否在 閑置中1挖掘機EX300日立03.79885%自有/公司基地閑置2挖掘機Zaxis200日立03.780.585%自有/公司基地閑置3裝載機ZL08E柳工97.51685%自有/公司基

15、地閑置4裝載機ZL50C柳工98.93585%自有/公司基地閑置5裝載機ZL40B柳工99.62885%自有/公司基地閑置6攤鋪機ABG423德國02.1031085%自有/公司基地閑置7壓路機SD150D英格索蘭03.484.285%自有/公司基地閑置8壓路機SD100英格索蘭03.572.485%自有/公司基地閑置9壓路機BW202德國02.18685%自有/公司基地閑置10壓路機2Y8*10洛陽97.41185%自有/公司基地閑置11壓路機3Y12*15洛陽97.415.985%自有/公司基地閑置12震動壓路機YZ18JC中國大工04.9985%自有/公司基地閑置13震動壓路機YZC2B

16、中國大工01.116585%自有/公司基地閑置14推土機YT220北京04.109985%自有/公司基地閑置15推土機T140-1山推97.634.685%自有/公司基地閑置16QY16北京01.54385%自有/公司基地閑置汽牛式起重機17汽車吊QY25山東00.85285%自有/公司基地閑置18平地機850C哈爾濱05.356.585%自有/公司基地閑置19發(fā)電機組300KW北京94.1115.985%自有/公司基地閑置20灑水車140邢臺99.1110.585%自有/公司基地閑置21振動夯Bpr30北京04.90.8985%自有/公司基地閑置22水泵40wq12 15北京02.50.38

17、5%自有/公司基地閑置序 號設(shè)備名稱型號廠家購置 時間原值 萬元現(xiàn)值已有/待購/待租 /現(xiàn)存放地點是否在 閑置中23潛水排污泵40wq1530-2.2北京05.90.1785%自有/公司基地閑置24潛水排污泵40wq1530-2.2北京05.90.1785%自有/公司基地閑置25電焊機BX3-2北京05.100.2585%自有/公司基地閑置26鋼筋彎曲機GW32上海02.40.5485%自有/公司基地閑置27鋼筋切斷機GQ40A青島00.56.385%自有/公司基地閑置28電鋸MB503北京99.61.485%自有/公司基地閑置29水泥混凝土 攪拌站HZS100北京05.64085%自有/公司

18、基地閑置30卷揚機5T上海02.39.3585%自有/公司基地閑置施工期間交通組織方案中恒建設(shè)集團有限公司2014年8月12日施工期間交通組織方案1、施工期間交通組織原則交通導(dǎo)行原則：保持現(xiàn)狀交通通行能力，確保道路兩側(cè)單位、居 民的出行問題。2、交通組織施工日期根據(jù)平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程 （環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、 環(huán)鎮(zhèn)東路）-第五標(biāo)段施工組織設(shè)計，要求在2014年8月15日-2015 年6月10日進行平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程（環(huán)鎮(zhèn)西路、 環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路）-第五標(biāo)段施工，同時進行交通組織施工安排。3、交通組織措施交通組織路線在平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程（環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北

19、路、 環(huán)鎮(zhèn)東路）-第五標(biāo)段起點處設(shè)置交通繞行標(biāo)志，禁止所有社會車輛 在施工范圍內(nèi)通行。繞行交通路線如下：在去往平薊路丁字路口處、上宅村方向、教工休養(yǎng)院方向口處設(shè) 立標(biāo)志，提示去往的大型車輛可繞行平薊路主路， 小型車輛繞行正常 行駛。交通標(biāo)志設(shè)置：施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋封閉。道路起點平薊路路口、上宅村路口、教工修養(yǎng)院路口處兩側(cè)各設(shè) 置兩塊提示牌，提示前方施工大型車輛繞行標(biāo)志。平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程（環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路）-第五標(biāo)段雨污水管線施工時設(shè)置：胡陡路路口施工時北側(cè) 段靠有通行標(biāo)牌。待管線施工完畢后，繼續(xù)導(dǎo)行至南側(cè)，設(shè)置導(dǎo)行標(biāo) 志牌。4、交通組織保障措施所有交通導(dǎo)改方案在實

20、施教必須報交通管理部門審批，并與交通管理部門密切配合，共同疏導(dǎo)交通，將施工對府交通的影響降至最小。設(shè)專人負(fù)責(zé)與交通部門聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。設(shè)專職交通疏導(dǎo)小分隊， 負(fù)責(zé)具體的交通疏導(dǎo)工作。導(dǎo)行線路上應(yīng)設(shè)置各種交通標(biāo)志及安全防護設(shè)施。導(dǎo)改線路上的所有交通設(shè)施布置均應(yīng)符合交管部門要求。施工期間協(xié)管員隊伍維護工作方案中恒建設(shè)集團有限公司一i、 總則1、協(xié)管員隊伍維護工作指在我項目部施工現(xiàn)場，施工中的交通 安全及交通維護工作。2、協(xié)管員隊伍維護工作，應(yīng)本著統(tǒng)一指揮、各司其職、各負(fù)其 責(zé)、相互配合、迅速高效相結(jié)合，最大限度的維護交通次序，保障交 通安全的原則進行。3、協(xié)管員隊伍維護工作以預(yù)防為主。我項目部根據(jù)本

21、工程的特 點，進場后，及進制定各項交通安全防護措施。二、協(xié)管員隊伍機構(gòu)及職責(zé)本工程項目在施工期間，成立以項目經(jīng)理為指揮的交通協(xié)管員隊 伍維護交通安全工作。1、協(xié)管員隊伍指揮機構(gòu)指揮：耿哲副指揮：耿貴連成 員：徐巍、馬永耐、朱瑞旺、倪永雷2、協(xié)管員隊伍機構(gòu)職責(zé)協(xié)助執(zhí)行國家有關(guān)交通安全維護工作。根據(jù)現(xiàn)場情況，確定交通安全維護工作方案。施工現(xiàn)場發(fā)生交通事故時，及時向有關(guān)部門報告。負(fù)責(zé)向上級部門做事故原因報告。為救援提供物質(zhì)保障及其分保障條件。3、協(xié)管員隊伍指揮機構(gòu)人員的具體分工和職責(zé)。指揮：負(fù)責(zé)組織協(xié)管員隊伍維護工作。副指揮：協(xié)助指揮負(fù)責(zé)協(xié)管員隊伍維護的具體指揮工作。安全員：負(fù)責(zé)查明現(xiàn)場情況、影響范

22、圍等基本情況，調(diào)查工作， 上報有關(guān)管理部門。施工員協(xié)助副指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)管員隊伍維護工作方案的制定 工作，要根據(jù)現(xiàn)場情況迅速提出方案，減少事故的發(fā)生。行政、材料負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)協(xié)管中隊伍維護工作后勤供應(yīng)工作。三、協(xié)管員隊伍現(xiàn)場維護工作方案1、協(xié)管員隊伍組織職責(zé)：認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國道路交通這得理條例、北京市 道路交通管理規(guī)定、北京市機動車和機動車駕駛員管理辦法、北 京市交通安全責(zé)任制暫行規(guī)定的規(guī)定。組建項目部交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及交通安全小分隊， 交通協(xié)管群眾 基礎(chǔ)及應(yīng)急救援組織、對施工現(xiàn)場交通安全工作進行全面管理，并設(shè) 置專人負(fù)責(zé)交通安全工作，簽訂交通協(xié)議。負(fù)責(zé)對全體職工（包括民工）進行交通法規(guī)

23、，維護道路交通秩序 的教育工作，負(fù)責(zé)組織職工進行交通安全知識考核、答題。負(fù)責(zé)開展各種交通安全競賽活動和機動車輛駕駛員、 自行車、行 人的交通法規(guī)測試工作，對項目部使用的車輛進行維護，保證其正常 使用，汽車達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的必須報廢，不準(zhǔn)上路行駛。對現(xiàn)場施工人員及機動車駕駛員進行交通安全培訓(xùn)，共同遵守國家、北京市有關(guān)道路管理規(guī)定及機動車管理規(guī)定，保障交通安全和道路暢通。在施工管進的同時使交通安全與施工生產(chǎn)做到同計劃、同布置、 同檢查、同評比、同總結(jié)。負(fù)責(zé)定期組織項目部安全檢查， 對施工過程中存在的問題、隱患 提出糾正措施并進行整改。負(fù)責(zé)施工機械、外租車輛在施工現(xiàn)場的交通安全工作，了解車輛 技術(shù)狀況和

24、駕駛員情況。負(fù)責(zé)處理機動車輛事故和參與以生財產(chǎn)損失和保員傷亡事故的 調(diào)查處理，做好事故傷者和家屬的安撫、安置工作。建立交通協(xié)管組織，負(fù)責(zé)按項目部生產(chǎn)要求，實施交通導(dǎo)行工作。對機動車駕駛員進行安全教育，發(fā)生交通事故時，配合管理部門 處理事故。2、協(xié)管員隊伍交通安全措施重點部位交通安全控制預(yù)案凡在道路上施工作業(yè)的人員，必須是受過專門交通教育 的人員， 必須有與項目部簽訂的交通安全協(xié)議，否則一律不允許在道路上施 工。發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育 和未簽 訂交通安全協(xié)議的人員，項目 部要堅決停止其工作。凡不聽勸阻或私自進入道路內(nèi)作業(yè)施工的人 員，項目部要對其進行教育并對所在施工隊負(fù)責(zé) 人進行批評、罰款。在道

25、路施工的所有人員要聽從項目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮，不能自以為是，要遵守紀(jì)律，做到有令則行、有禁止則止。道路內(nèi)進行施工作業(yè)前，項目部要與當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T取得聯(lián)系，征得交管部門同意后，由交管部門派專人協(xié)助交通管理工作。交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令， 按國家及交通導(dǎo)改方案的 要求配齊各種交通標(biāo)志、標(biāo)牌閃燈等設(shè)施，并在交通安全員的指揮下 擺放各種設(shè)施。交通協(xié)管員要堅守本崗位工作，不得做與本崗位無關(guān)的事情，要 精神集中做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時離開工作崗位， 要先 向交通安全員請假，待批準(zhǔn)和有替補人員到崗后，方可以離開崗位。協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生情況時要及時匯報。一般部位交

26、通安全控制設(shè)施在道路上施工要求全體干部、職工和機動車駕駛?cè)藛T嚴(yán)格執(zhí)行交 通法規(guī)，自覺遵守行人交通行為規(guī)范、騎車人交通行為規(guī)范和 機動車交通行為規(guī)范，服從交警指揮。施工人員穿越道路時要走人行橫道， 不得斜穿馬路，不許嬉笑打 鬧，不許滋事鬧事，更不許與過往車輛、行人爭斗及拋物擊車。交通導(dǎo)行工作必須在項目經(jīng)理統(tǒng)一指導(dǎo)下進行， 在未完成交通導(dǎo) 改工作前，任何車輛及施工人員不得提前進入道路內(nèi)施工。施工現(xiàn)場夜間施工時，要有足夠照明，施工人員須在交通導(dǎo)改后 圈定的施工范圍內(nèi)工作，不能超出施工圍擋范圍。施工材料運輸時要避讓來往車輛及行人，前后或左右設(shè)專人執(zhí)小 紅旗進行交通指揮，防止刮、碰車輛及行人。施工人員不得隨意扒掛施工車輛，不得依車臥息或避風(fēng)。施工現(xiàn)場內(nèi)使用的機動車及機械運輸設(shè)備，非操作人員不得使用。在道路上測量放線要有專人配合交通協(xié)管工作，協(xié)管人員要按規(guī) 定碼放設(shè)施。交通協(xié)管人員在交通導(dǎo)行