轉(zhuǎn)載機說明書SZZ-764-200

1、SZD764/200型轉(zhuǎn)載機使用說明書鶴壁市起重運輸機械總廠 電話傳真郵編：458020 出版日期：2005-11-08地址：鶴壁市長風(fēng)北段三礦北目 錄1、安全警示11、使用范圍及配套形式22、型式、基本參數(shù)及技術(shù)特征23、主要組成部分及傳動系統(tǒng)54、結(jié)構(gòu)特點及作用65、轉(zhuǎn)載機的鋪設(shè)安裝126、操作規(guī)程及運轉(zhuǎn)137、潤滑及維護148、故障及處理方法149、轉(zhuǎn)載機安標控制件明細表1610、附圖17安全警示1、外購配套件屬于煤安標志證控制范圍內(nèi)的，煤安標志證必須在規(guī)定的有效期內(nèi)。 2、在轉(zhuǎn)載機電源處，必須有 “小心有電”的警示標語。3、未經(jīng)培

2、訓(xùn)的人員不得操作轉(zhuǎn)載機。4、開機前，操作人員應(yīng)該檢查轉(zhuǎn)載機各部位有無干涉現(xiàn)象。 5、轉(zhuǎn)載機在運行過程中，操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查各部位運行情況是否正常，如有異常情況，應(yīng)通知維修工，自己不得擅自處理。 SZD764/200型轉(zhuǎn)載機是我廠依據(jù)用戶訂貨立項的科研項目。該機主要結(jié)合用戶要求，依據(jù)MT/T69-1995標準順槽用刮板轉(zhuǎn)載機型式與參數(shù)、MT/T106-1996順槽用刮板轉(zhuǎn)載機通用技術(shù)條件設(shè)計的。刮板鏈型式為中雙鏈，功率為200千瓦。1、使用范圍及配套形式：1.1 使用范圍：SZD764/200型轉(zhuǎn)載機主要用于綜采工作面順槽輸送煤炭，當(dāng)與可伸縮皮帶輸送機配套使用時，轉(zhuǎn)載機機頭騎在皮帶機機尾底部兩側(cè)

3、軌道上，并能沿其軌道整體轉(zhuǎn)動。SZD764/200型轉(zhuǎn)載機的架橋段及機頭，相當(dāng)于皮帶輸送機的機尾，在水平方向和垂直方向均可偏轉(zhuǎn)10度角。兩機設(shè)計長度30米，在實際使用中水平段長度可根據(jù)需要適當(dāng)增加。1.2 配套形式：SZD764/200型轉(zhuǎn)載機共分兩大部分，即主體和機尾部，通過主體和機尾部的組合來滿足用戶的需要。其組合形式如下：1.2.1 該轉(zhuǎn)載機可與多種工作面刮板輸送機、破碎機（可不含）、轉(zhuǎn)載機拉移裝置配套使用，并與可伸縮皮帶機相配套，實現(xiàn)了工作面綜合機械化采煤。2、型式、基本參數(shù)及技術(shù)特征：2.1 型式：組合后的機構(gòu)均屬中雙鏈轉(zhuǎn)載機。2.2 型號含義說明：S Z Z 764 / 200型轉(zhuǎn)

4、載機 電動機功率：千瓦中部槽寬度：毫米中雙鏈轉(zhuǎn) 載輸送機2.3 技術(shù)特征：2.3.1 設(shè)計長度50米2.3.2 輸送量 1000噸/時2.3.3 鏈速1.07米/秒2.3.4 電動機：型號YBSDS-200/100-4/8功率200/100千瓦轉(zhuǎn)速1475/740 r/min電壓1140/660V2.3.5 減速器：型式 圓錐圓柱三級齒輪減速型號MS3S70DC(SEW)傳動比 1：28.149冷卻形式水冷2.3.6 刮板鏈：型式 中雙鏈圓環(huán)鏈規(guī)格 2692-C最小破斷負荷850千牛刮板間距736毫米2.3.7 中部槽：長寬高 1500724300毫米2.3.8 與可伸縮皮帶機：有效搭接長度

5、18米2.3.9 爬坡角度10度2.3.10 總重58噸3、主要組成部分及傳動系統(tǒng)：3.1 SZD764/200轉(zhuǎn)載機（見圖一）均由主體和機尾部兩大部分組合而成。3.1.1 主體見圖二所示：其中主體的功率為200千瓦，主要由機頭傳動部、架橋槽組件、特殊架橋槽組件、凹槽、鉸接槽組件、特殊聯(lián)接槽、聯(lián)接槽、鏈輪組件。 3.1.2 機尾部如圖三所示，主要由機尾架、卸載槽等組成。3.2 傳動系統(tǒng)：SZD730/200轉(zhuǎn)載機電機傳動系統(tǒng)完全相同，機頭傳動部電動機動力經(jīng)減速器傳遞到機頭的鏈輪上，鏈輪帶動繞過機頭鏈輪，機尾滾筒構(gòu)成封閉的刮板鏈，刮板鏈沿著運煤方向在中部槽內(nèi)把裝在中部槽上的煤炭運經(jīng)卸載端。4、結(jié)

6、構(gòu)特點及作用：4.1 機頭：機頭（圖四）是本機的動力部分。由電動機、聯(lián)接罩、閘盤緊鏈器、減速器、鏈輪組件、拔鏈器舌板、機頭架、過渡槽等組成。4.1.1 聯(lián)接罩：（見圖五）聯(lián)接罩是用來連接減速器與電動機，保證減速器的輸入軸和電動機輸出軸的同軸度，使高速旋轉(zhuǎn)的液力偶合器轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，同時聯(lián)接罩又作為閘盤緊鏈器制動裝置的機座。4.1.2 緊鏈裝置：緊鏈裝置主要由閘盤緊鏈器和阻鏈器組成，利用輸送機電動機的動力，來張緊和松開輸送機刮板鏈。閘盤緊鏈器是用來閘緊閘盤，阻鏈器是用來固定刮板。使用時，閘盤緊鏈器安裝在減速器和電動機之間的聯(lián)接罩組件上，阻鏈器安裝在機頭傳動部過渡槽的阻鏈槽內(nèi)。鏈條張緊完畢后，分別拆下，

7、并用蓋板蓋住聯(lián)接罩組件上面夾鉗部分的安裝口。4.1.3 減速器： 減速器為圓錐齒輪一圓柱齒輪三級減速器。第一級為圓弧齒錐齒輪；第二級、第三級為斜齒圓柱齒輪。第一軸由兩套單列向心推力球軸承，一套雙列向心球面滾子軸承支承，第二、三、四軸各由兩套雙列向心球面滾子軸承支承。箱體為上下對稱的剖分式結(jié)構(gòu)，其材料為球墨鑄鐵。減速器可安裝在機頭架左右任何一側(cè)。減速器齒輪及軸承潤滑應(yīng)采用Q/SY807483.18號雙曲線齒軸油。其充油量在減速器為水平位置時應(yīng)達到第三軸軸承蓋上的下油塞孔的位置。減速器裝配時除了按要求裝好各部分零件外，特別要注意調(diào)整齒面接觸區(qū)，齒側(cè)間隙和軸承游隙。圓弧齒錐齒輪的正確接觸區(qū)在空載下，

8、凹面接觸區(qū)在齒長中間部位，凸面接觸區(qū)在稍靠輪的大端，滿載時接觸區(qū)較之空載時大，應(yīng)不小于工作齒長和工作齒高的50%。最小齒側(cè)間隙為0.17毫米，在保證齒側(cè)間隙的情況下，應(yīng)保證第一軸的軸承軸向游隙為0.050.09毫米。斜齒圓柱齒輪的接觸區(qū)沿工作齒高應(yīng)不小于45%，沿工作齒長應(yīng)不小于60%，最小齒側(cè)間隙為0.21毫米，第二軸軸承軸向游隙為0.150.25毫米，第三軸軸承軸向游隙為0.20.3毫米，上述各軸承的游隙均由各軸的軸承蓋間的調(diào)整墊來調(diào)整。減速器齒輪及軸承正常連轉(zhuǎn)時減速器溫度不能過高，當(dāng)環(huán)境溫度為20時，最高油溫不應(yīng)超過100。4.1.5 鏈輪組件：（見圖六）機頭鏈輪組件主要由鏈輪軸、鏈輪體

9、、滾筒、軸承、浮動密封等組成，裝在機尾架的后開口內(nèi)，由定位銷和壓塊定位壓緊。鏈輪體為六齒結(jié)構(gòu)，整體鑄造，電解加工齒形，齒窩表面進行淬火處理。采用金屬浮動密封和稀油潤滑，配有遠程注油裝置，其中油箱固定在機尾擋板上。組裝油管時，鏈輪組件與油箱的注油孔和透氣孔要按標識正確匹配，謹防接錯。4.2 行走部：行走部（見圖七）安裝在轉(zhuǎn)載機的機頭下面，通過鉸接梁的定位軸與機頭傳動部的過渡架相連接。卸料擋板的車輪及車架的車輪騎在皮帶輸送機機尾架的道軌上，使轉(zhuǎn)載機只能沿著道軌移動。轉(zhuǎn)載機與皮帶的重疊長度，是隨著轉(zhuǎn)載機的移動而改變的，當(dāng)轉(zhuǎn)載機隨著工作面推進移動到11.44米時，可將皮帶機的皮帶縮短一次。機頭傳動部通

10、過鉸接梁可在水平和垂直方向擺動10度角。以適應(yīng)地面起伏和可伸縮皮帶輸送機機尾的偏擺，行走部上裝有緩沖裝置。以使從機頭卸下來的大塊煤，通過緩沖裝置上的緩沖板滑到皮帶機上，防止皮帶損壞，左右卸料擋板是防止煤落在皮帶機外面而設(shè)置的。4.3 架橋槽 架橋槽是轉(zhuǎn)載機懸空段的組成體，之間通過兩個定位銷和16條M30螺栓連接。架橋槽主要由中板、底板、側(cè)板等焊接而成，其中中板、底板均為高強度耐磨材料。底板中間處設(shè)開口體，用于底鏈的檢測和維護。4.3 凸槽、調(diào)節(jié)槽：凸槽用來完成懸空段的角度變化，采用大圓弧設(shè)計，過渡平緩。凸槽上翼板用高強度耐磨材料加厚鑄造，中板、底板采用高強度耐磨襯板，使其強度和耐磨性得到提高。

11、調(diào)節(jié)槽是轉(zhuǎn)載機落地段的柔性聯(lián)接部分，之間通過啞鈴銷和內(nèi)、外夾板聯(lián)接，安裝在轉(zhuǎn)載機兩節(jié)聯(lián)接槽的中間，槽間可水平彎曲0.5，垂直彎曲2。4.4 刮板鏈、調(diào)節(jié)鏈：（見圖十一）該轉(zhuǎn)載機的刮板鏈為中雙鏈形式，由圓環(huán)鏈、刮板、接連環(huán)等組成。圓環(huán)鏈規(guī)格為26x92-C，鏈間距為120mm。刮板安裝在平環(huán)上，間距736mm，是通過“E”型螺栓和特制放松螺母固定在鏈條上，鏈段之間用梯齒形接鏈環(huán)聯(lián)接。梯齒形接鏈環(huán)是由兩個相同的帶梯齒半鏈環(huán)，利用彈性銷組裝在一起。通過梯齒承受載荷，彈性銷是防止半連環(huán)脫開，起保險作用。調(diào)節(jié)鏈是用來調(diào)節(jié)刮板鏈的長度，以適應(yīng)轉(zhuǎn)載機長度的變化和滿足緊鏈的要求。調(diào)節(jié)鏈的規(guī)格、結(jié)構(gòu)形式完全與標

12、準鏈相同。刮板鏈組裝時，螺母內(nèi)螺紋涂放松膠。擰緊螺母到1500Nm力矩值時，用折彎工具鎖緊螺母，以防止螺母轉(zhuǎn)動和工作時松動。4.5 擋板底板：本轉(zhuǎn)載機擋板主要有機頭過渡槽擋板、特殊擋板、架橋擋板（圖十二）、凸槽上、下?lián)醢?、爬坡?lián)醢澹▓D十三），凹槽上、下?lián)醢逵糜诤投祟^支架連接的長擋板，0.75米擋板及托槽處的聯(lián)接板和左右聯(lián)接板等，從頭至尾均與中部槽組成三角封閉的U形煤槽，擋板上均沒有定位塊，限制擋板與中部槽之間的相對位置，擋板是用M24特殊螺栓安裝在中部槽上，擋板之間用M30的螺栓連接，當(dāng)將所有擋板組裝起來以后擋板和中部槽聯(lián)為一剛性體，由于架橋擋板具有足夠的強度，使架橋段和爬坡段不至于不落塌腰。

13、本轉(zhuǎn)載機各段底部都用底板封死，以防止回煤到轉(zhuǎn)載機外，底板用M20螺栓與擋板連接，底板由接口板和底板組焊成，安裝時應(yīng)焊有接口板一端指向機頭。4.6 調(diào)整墊：本轉(zhuǎn)載機有6塊調(diào)整斜墊、2塊斜墊（圖十四）、2塊調(diào)整墊（圖十五）。調(diào)整斜墊裝在從機頭開始的一、二、三、四和五、六節(jié)架橋擋板之間，斜墊必須裝在兩塊凸槽擋板之間，使架橋段和爬坡段向上凸起，防止由于重力作用使懸空部分下落塌腰。調(diào)整墊安裝在爬坡?lián)醢逡?、二或三、四之間，用以調(diào)整安裝時的累積和誤差，保證中部槽之間有一定的間隙。4.7 機尾：機尾（圖十六）由機尾架、卸載槽、聯(lián)接槽、舌板組件等組成。4.8 拉移裝置：機尾部（109S81）與兩種主體組合后的機

14、型是利用拉移裝置（圖十七）中的兩根拉移千斤頂帶動轉(zhuǎn)載機向前移動。拉移裝置包括拉置圓環(huán)鏈、拉移千斤頂和卡鏈體。拉鏈千斤頂一端通過銷軸與拉移座相連接，另一端通過卡鏈體與拉移圓環(huán)鏈連接。拉移圓環(huán)鏈另一端有一大鏈環(huán)，可將圓環(huán)鏈穿入套在錨固柱上，拉移圓環(huán)鏈是由1864毫米圓環(huán)鏈和1864鋸齒式接鏈環(huán)組成，其破斷力不小于343千牛，使用時兩邊牽引鏈長度應(yīng)相同。拉移千斤頂（圖十八）是內(nèi)回油雙作用液壓缸，在活塞桿上有供液口，拉移千斤頂是利用安裝在擋板上的操縱閥來控制的。拉移千斤頂技術(shù)特征：工作壓力24.5兆帕推力490.98千牛拉力299.88千牛行程1600毫米工作介質(zhì)乳化液本液壓系統(tǒng)的工作液是由工作面支架

15、泵站供給，壓力液由泵站徑球形截止閥，操縱閥組進入拉移千斤頂，低壓液經(jīng)操縱閥組通過低壓回路回到泵站，操縱閥固定在架橋擋板的閥架上。安裝在凹槽下?lián)醢迳系睦谱菫榱瞬谎b破碎機時與拉移千斤頂相連接而設(shè)置的，裝破碎機時拉移座可不裝。4.8.1 拆裝拉移裝置液壓系統(tǒng)時應(yīng)注意：4.8.1.1 必須按液壓系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)原理圖安裝。4.8.1.2 安裝液壓管路時煤粉等臟物不得進入系統(tǒng)內(nèi)。4.8.1.3 安裝后應(yīng)進行試操作，并檢查各接頭處有無滲漏現(xiàn)象，若有異?，F(xiàn)象，則應(yīng)及時查明原因，排除故障，必要時更換液壓件。拆卸時應(yīng)將所有管路聯(lián)接孔和膠管兩端用堵塞堵住，以免進入臟物。5、轉(zhuǎn)載機的鋪設(shè)安裝：本轉(zhuǎn)載機井下安裝之前

16、應(yīng)檢查各零部件是否完好，品種、數(shù)量是否齊全，否則應(yīng)在井上修好備齊。5.1本轉(zhuǎn)載機的鋪設(shè)安裝方案應(yīng)根據(jù)具體礦井條件制定，但一般可按下列步驟和方法進行：5.1.1 將安裝用所有零件運至安裝地點，按預(yù)定位置擺放整齊。5.1.2 組裝機頭、機尾并按工作面和試運轉(zhuǎn)長度擺好，包括油箱和油箱上的油管。5.1.3 鋪設(shè)落地段。將刮板鏈從機尾架下鏈道穿過再搭接在機尾鏈輪上，從機尾開始，依次鋪設(shè)卸載槽、聯(lián)接槽、特殊聯(lián)接槽、0.75米聯(lián)接槽、0.75米特殊槽，特殊聯(lián)接槽、0.75米聯(lián)接槽和0.75米特殊槽之間用啞鈴銷聯(lián)接。5.1.4 由破碎機配套時，應(yīng)按要求先把破碎機底槽安裝在所需位置。鋪設(shè)時，適當(dāng)調(diào)整其位置，最后

17、安裝主體部分。5.1.5 鋪設(shè)爬坡段和橋架段。將鉸接槽與凹槽連好，然后依次鋪設(shè)鉸接槽、特殊架橋槽組件、凸槽組件、架橋槽組件、后槽體、機頭架。鋪設(shè)時，可按高度要求臨時用木材架起。5.1.6 將轉(zhuǎn)載機機頭裝好并騎在皮帶機自移機尾上，拆掉臨時架起的木材，然后按傳動裝置。5.1.7 將刮板鏈從機頭中板下面引出，繞過機頭鏈輪一直接到機尾處并選用幾組合適的調(diào)節(jié)鏈將其聯(lián)接封閉。5.1.8 安裝液壓系統(tǒng)和接好電器線路。5.1.9 按要求的刮板間距安裝好上鏈道刮板并初步緊鏈，點電動機，慢速將下鏈導(dǎo)入上鏈道并安裝好刮板。5.2.1 按要求將其余零部件安裝齊全。如配置轉(zhuǎn)載機自移裝置時，可按以下步驟安裝：鋪設(shè)兩端導(dǎo)軌

18、，把行走滾輪放入導(dǎo)軌中，再把調(diào)高油缸從套筒的下部放入，放帽加銷固定，然后安裝推移油缸，最后用固定銷把各導(dǎo)軌聯(lián)接在一起；安裝電纜槽；安裝自移裝置液壓系統(tǒng)。5.2 轉(zhuǎn)載機拆卸方法和順序，應(yīng)根據(jù)具體情況而定，一般可按安裝的相反順序進行，但應(yīng)注意：5.2.1 拆卸傳動部時，所有外露的軸端、軸套、聯(lián)接罩、法蘭盤止口等部位防止生銹，弄臟和損壞。5.2.2 拆卸的零部件，如螺栓、螺母等連接件應(yīng)安放在適當(dāng)?shù)南鋬?nèi)，以防止生銹和損壞。5.2.3 拆卸膠管時，膠管兩端必須用堵塞堵住。6、操作規(guī)程及運轉(zhuǎn)：轉(zhuǎn)載機在未下井之前，為了檢驗其機械性能，使安裝和操作人員熟練地掌握操作技術(shù)，應(yīng)在地面進行安裝和試運轉(zhuǎn)。6.1 操作

19、、 試運轉(zhuǎn)時應(yīng)檢查：6.1.1 檢查電氣控制系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正確。6.1.2 檢查減速器有無漏油現(xiàn)象，是否有異常聲響，是否有過熱現(xiàn)象。6.1.3 檢查刮板鏈運行情況，有無刮卡現(xiàn)象，刮板鏈過鏈輪是否正常，刮板鏈松緊程度是否適當(dāng)。6.2 轉(zhuǎn)載機正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意：6.2.1 在減速器、鏈輪和電動機等傳動裝置處，必須保持清潔，以防止過熱，否則會引起軸承、齒輪和電動機等零部件損壞。6.2.2 鏈子必須有適當(dāng)?shù)挠杈o力，一般機頭鏈輪下的松弛量為二倍圓環(huán)鏈節(jié)距為宜。6.2.3 拉移轉(zhuǎn)載機時，必須保證行走部在皮帶機上的道軌順利移動，若有歪斜應(yīng)及時調(diào)整。6.2.4 應(yīng)經(jīng)常檢查刮板鏈螺栓，擋板之間的螺栓，底板螺栓等處有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊。6.2.5 拉移裝置錨固柱必須選擇在頂?shù)装鍒怨烫?，錨固必須牢固可靠。6.2.6 轉(zhuǎn)載機嚴禁運送材料，應(yīng)避免空負荷運轉(zhuǎn)，無正當(dāng)理由不應(yīng)反轉(zhuǎn)。7、潤滑及維護：為了轉(zhuǎn)載機的安全運行，發(fā)揮其最佳性能，必須按要求定期維護轉(zhuǎn)載機的各零部件，對潤滑部位要定期注油，注油量或油位可參閱有關(guān)部件的使用說明。8、故障及處理方法：序號