4.5電梯施工自行檢查報(bào)告-液壓電梯-李紅昌-2012.11講解

1、文件編號(hào):報(bào)告編號(hào):電梯施工自行檢查報(bào)告（適用:液壓電梯）使用單位 使用單位地址 管理部門聯(lián)系人聯(lián)系電話施工類另安裝改造重大維修施工單位安康市旭鵬樓宇設(shè)備工程有限公司聯(lián)系人聯(lián)系電話維護(hù)保養(yǎng)單位安康市旭鵬樓宇設(shè)備工程有限公司聯(lián)系人維保電話安康市旭鵬樓宇設(shè)備工程有限公司填寫說明1、本報(bào)告適用于液壓電梯的施工自行檢查。由檢查人員按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一 液壓電梯要求，正確、真實(shí)填寫各個(gè)項(xiàng)目的檢查情況及檢查結(jié)果。各欄應(yīng)當(dāng)填寫齊全，不得出現(xiàn) 空欄。對(duì)于電梯改造、重大維修施工自行檢查，應(yīng)對(duì)改造和重大維修涉及的相關(guān)項(xiàng)目及其內(nèi)容進(jìn)行 檢查，其他項(xiàng)目按照定期檢查要求進(jìn)行，未涉及項(xiàng)目按“無此項(xiàng)”處理。2、

2、本報(bào)告可由計(jì)算機(jī)打印輸出，也可用黑色或藍(lán)色鋼筆、簽字筆填寫，還可用印章填寫。單頁(yè) 內(nèi)各種填寫方式不得混用。字跡應(yīng)清晰、工整，語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范通順，術(shù)語(yǔ)要標(biāo)準(zhǔn)，按法定的計(jì)量 單位填寫有關(guān)數(shù)據(jù)。3、當(dāng)報(bào)告中出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)允許杠改：將正確內(nèi)容填寫在其旁邊，并在改動(dòng)處由改動(dòng)人簽名 和日期。不可涂改、刮改，不可使原字跡模糊或者消失。4、報(bào)告中帶“”可選項(xiàng)，可根據(jù)具體情況戈収選取，也可根據(jù)實(shí)際情況、依據(jù)有關(guān)安全技 術(shù)規(guī)范填寫，或通過杠改在旁進(jìn)行修正。計(jì)算機(jī)打印輸出時(shí)，應(yīng)刪除未選取項(xiàng)。5、檢查信息、設(shè)備參數(shù)應(yīng)嚴(yán)格依照實(shí)際情況完整、詳細(xì)選取、填寫。6、檢查項(xiàng)目“檢查結(jié)果”欄的填寫：a欄內(nèi)注明計(jì)量單位的項(xiàng)目為要求測(cè)試數(shù)據(jù)

3、項(xiàng)目，應(yīng)在欄內(nèi)記錄實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，或在附表記錄 實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，并在欄內(nèi)記錄統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)填寫值最少修約至標(biāo)準(zhǔn)要求的最小位數(shù)；b、未要求測(cè)試數(shù)據(jù)但有需要說明的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)以簡(jiǎn)明扼要的文字說明；未要求測(cè)試數(shù)據(jù)且無需 說明的項(xiàng)目，根據(jù)檢查情況分別填寫“符合”、“不符合”、“/”（表示無此項(xiàng)）；c、既有測(cè)試數(shù)據(jù)要求又有定性要求的項(xiàng)目，除按a款要求填寫數(shù)據(jù)外，還要按b款要求填寫定 性部分檢查結(jié)果；d、遇特殊情況，可填寫“因（原因）未檢”、“待檢”、“見附表”等；有需要說明的項(xiàng)目， 用簡(jiǎn)單文字說明現(xiàn)場(chǎng)檢查狀況；內(nèi)容過多時(shí)，可填寫“見附頁(yè)XX',并增加附頁(yè)填寫，附頁(yè)至少應(yīng)有 一名檢查人員簽字確認(rèn)。7、檢

4、查項(xiàng)目“檢查結(jié)論”欄根據(jù)“檢查結(jié)果”分別填寫“合格、“不合格”、“/”（表示無此項(xiàng)）。8 “其他”欄根據(jù)設(shè)備具體情況、按照設(shè)計(jì)制造單位的要求填寫需增加檢查的內(nèi)容要求與檢查 結(jié)果。9、“備注”欄填寫檢查人員認(rèn)為應(yīng)記載的事項(xiàng)和制造單位特殊要求的需說明的事項(xiàng)。改造、重 大維修監(jiān)督檢查應(yīng)填寫改造、重大維修主要內(nèi)容，并說明按照監(jiān)督檢查性質(zhì)和定期檢查性質(zhì)進(jìn)行檢 查的項(xiàng)目編號(hào)。10、本報(bào)告無檢查、審核、批準(zhǔn)、確認(rèn)人員的簽字和施工、使用單位簽章無效?！皺z查日期”填 寫檢查工作完成日期。11、本報(bào)告的填寫還應(yīng)同時(shí)符合我單位質(zhì)量保證體系相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書有關(guān)填寫規(guī)定。12、本報(bào)告一式三份，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位、施工單

5、位分別保存液壓電梯施工自行檢查報(bào)告結(jié)論頁(yè)設(shè)備類型液壓電梯設(shè)備型式設(shè)備名稱液壓客梯3310）液壓貨梯（3330）注冊(cè)代碼使用登記編號(hào)制造單位東南電梯股份有限公司產(chǎn)口口編號(hào)制造日期施工單位許可證編號(hào)規(guī)格型號(hào)安裝地點(diǎn)設(shè)備代碼設(shè)備 技術(shù)參數(shù)額定載重量kg額定速度上行m/s層站數(shù)層站控制方式集選、并聯(lián)、其他：油缸數(shù)量頂升型式檢查依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一液壓電梯（TSG T7004-2012 ）主要檢杳 儀器設(shè)備萬(wàn)用表、鉗型電流表、游標(biāo)卡尺、鋼卷尺、鋼直尺、塞尺、線錘、彈簧秤、溫濕度計(jì)、 轉(zhuǎn)速表、聲級(jí)計(jì)、點(diǎn)溫計(jì)、放大鏡（20倍）、絕緣電阻測(cè)量?jī)x、壓力表、常用電工工具檢查結(jié)論該電梯按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和

6、定期檢驗(yàn)規(guī)則一液壓電梯（TSGT7004-2012及本單位 質(zhì)量控制要求和有關(guān)規(guī)定講行了施工質(zhì)量檢杳.運(yùn)行和安全狀況良好.自檢合格。備注檢查年 月曰審核年 月 日批準(zhǔn)年 月曰維保單位聲明我公司授權(quán)具備相應(yīng)資格的人員出具本報(bào) 告，對(duì)本報(bào)告的真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)。并愿承 擔(dān)由本報(bào)告產(chǎn)生的責(zé)任。維保單位許可證號(hào)：TS3361126-2015（施工單位公早或檢驗(yàn)專用早）年 月 日使用單位 確認(rèn)情況經(jīng)確認(rèn)，檢查人員、檢查時(shí)間屬實(shí)。（使用單位公章）確認(rèn)人：年 月曰液壓電梯施工自行檢查報(bào)告附頁(yè)序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢杳 結(jié)論制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機(jī)文件：(1)制造許可證明文件，其范

7、圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)；液壓電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書,其內(nèi)容能夠覆蓋所提供液壓電梯的 相應(yīng)參數(shù)；1 1(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號(hào)、該液壓電梯的產(chǎn)品出丿 編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)(應(yīng)當(dāng)包括滿載壓力設(shè)計(jì)值和液壓油的特性和類型)，以及 安全保護(hù)裝置(如有的話，如門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、破裂閥、 含有電子元件的安全電路、控制柜和僅使用機(jī)械移動(dòng)部件的單向節(jié)流閥) 和主 要部件的型號(hào)和編號(hào)(門鎖裝置編號(hào)除外)等內(nèi)容，并且有液壓電梯整機(jī)制造 單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期；1制造 資料(4)安全保護(hù)裝置(如有的話，如門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、破裂 閥

8、、含有電子元件的安全電路、控制柜和僅使用機(jī)械移動(dòng)部件的單向節(jié)流閥) 和主要部件的型式試驗(yàn)合格證，以及高壓軟管的出廠合格證書，限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書,破裂閥的調(diào)試證書及其制造單位提供的調(diào)整圖表；(5)機(jī)房及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安 全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求；(6)電氣原理圖，包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路；(7)液壓系統(tǒng)原理圖，含液壓兀件代號(hào)說明以及主要液壓兀件設(shè)計(jì)參數(shù)；1(8)安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面 操作說明的內(nèi)容。注A- 1:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢

9、驗(yàn)合格章；對(duì)于進(jìn) 口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代理商的公章安裝單位提供了以下安裝資料：(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；(3)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；1.2：(4)施工過程記錄和自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；2安裝 資料(5)變更設(shè)計(jì)證明文件(如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí))，履行了由使用單位提出、經(jīng)整 機(jī)制造單位同意的程序；(6)安裝質(zhì)量證明文件，包括液壓電梯安裝合冋編號(hào)、安裝單位安裝許可證編 號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格 章以及竣工日期。注A-2:上述文件

10、如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章1.3改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料：(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能夠覆蓋所 施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；改造(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全；3、重大 維修 資料(3)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書、限 速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換)以及破裂閥的調(diào)試證書及其制 造單位提供的調(diào)整圖表(如發(fā)生更換)；：(4)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；(5)施工過程記錄和自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收 手續(xù)齊全；序

11、號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件，合格證或者證明文件中 包括液壓電梯的改造或者重大維修合同編號(hào)、改造或者重大維修單位的資格證 編號(hào)、液壓電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者重大維 修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。注A-3：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；41技 術(shù) 資1.4使用 資料(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項(xiàng)和1.3 的(4)項(xiàng)除外，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、

12、日常檢查與使用狀況記錄、 日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、運(yùn)行故障和事故記錄等，保 存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng) 所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本 項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容)；料(3)以崗位責(zé)任制為核心的液壓電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng) 急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；1 (5)按照規(guī)定配備的液壓電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。52.1通道與(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必 須符合以下

13、條件： 通往機(jī)房的通道不應(yīng)咼出樓梯所到平面4m 梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)； 梯子咼度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不 易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)； 靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)容易握到的把手；樓梯梯子 m 高 m 角度：通道門：(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；2(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得 向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開。門外 側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志注A 4:本附件中所述及的標(biāo)牌、須知、標(biāo)記及操作說明應(yīng)清晰易懂(必要時(shí)借助符號(hào)或信

14、號(hào))，并采用不能撕毀的耐用材料制成，設(shè)置在明顯位置。至少應(yīng)當(dāng)用中文書寫。寬 m高 m標(biāo)志：6機(jī) 房22機(jī)房專用機(jī)房應(yīng)當(dāng)專用，不得用于液壓電梯以外的其他用途，并設(shè)有消防設(shè)施。及 相 關(guān) 設(shè) 備(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m,寬度為0.50 m 或屏、柜的全寬(兩者中的大值)，高度不小于2mx m 高 m72.3安全空間(2)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50mx 0.60m的水平凈空面積，其凈咼度不小于2mx m 高 m(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階，并且 設(shè)置護(hù)欄。2 4(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久

15、性電氣照明；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口 (或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明；8照明與插 座(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè) 2P+ PE型或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定 無須使用220V的電動(dòng)工具時(shí))的電源插座；(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)。92.5斷錯(cuò)相保 護(hù)每臺(tái)液壓電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；液壓電梯運(yùn)行與相序無關(guān) 時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。102.6主開關(guān)(1)在機(jī)房中，每臺(tái)液壓電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房照明和電源插座、轎頂與底坑

16、的電源插座、液壓電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作； 如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。當(dāng)液壓電梯具備電氣防沉降 系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)或近旁標(biāo)識(shí)“當(dāng)轎廂停靠在最低層站時(shí)才允許斷 開此開關(guān)”。112.7溢流閥在連接液壓泵到單向閥之間的管路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置溢流閥，溢流閥的調(diào)定工 作壓力不應(yīng)超過滿載壓力的140 %?？紤]到液壓系統(tǒng)過高的內(nèi)部損耗，可以將溢流閥的壓力數(shù)值整定得高一些，但不得高于滿載壓力的170 %,在此情況下應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)的液

17、壓管路(包括液壓缸)的計(jì)算說明。溢流閥調(diào)定壓力為%122.8緊急下降 閥在停電狀態(tài)下，機(jī)房?jī)?nèi)手動(dòng)操作的緊急下降閥功能可靠。在此過程中為 了防止間接作用式液壓電梯的驅(qū)動(dòng)鋼絲繩或鏈條出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，手動(dòng)操 縱該閥應(yīng)當(dāng)不能使柱塞產(chǎn)生的下降引起松繩或松鏈。該閥應(yīng)當(dāng)由持續(xù)的 手動(dòng)撳壓保持其動(dòng)作，并有誤操作防護(hù)。132.9手動(dòng)泵對(duì)于轎廂上裝有安全鉗或夾緊裝置的液壓電梯，應(yīng)當(dāng)永久性地安裝一手 動(dòng)泵，使轎廂能夠向上移動(dòng)。手動(dòng)泵應(yīng)當(dāng)連接在單向閥或下行方向閥與 截止閥之間的油路上。手動(dòng)泵應(yīng)當(dāng)裝備溢流閥，溢流閥的調(diào)定壓力不應(yīng) 超過滿載壓力的2.3倍。溢流閥調(diào)定壓力為%142 機(jī)2.10油溫監(jiān)控液壓系統(tǒng)油溫監(jiān)控裝置功能

18、應(yīng)當(dāng)可靠，當(dāng)液壓系統(tǒng)液壓油的油溫超過預(yù)定 值時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)能立即將液壓電梯就近?？吭谄綄游恢蒙喜⒋蜷_轎門， 只有經(jīng)過充分冷卻之后，液壓電梯才能自動(dòng)恢復(fù)上行方向的正常運(yùn)行。房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.11管路及附 件(1)壓管路及其附件，應(yīng)當(dāng)可靠固定并便于檢查，管路(不論硬管或軟管)穿 過墻或地面，應(yīng)當(dāng)使用套管保護(hù)，套管的尺寸大小應(yīng)當(dāng)能在必要時(shí)拆卸管路， 以便進(jìn)行檢修，套管內(nèi)不應(yīng)有管路的接頭；15(2)液壓缸與單向閥或下行方向閥之間的軟管上應(yīng)當(dāng)永久性標(biāo)注以下事項(xiàng)： 制造廠名稱或商標(biāo)；允許的彎曲半徑；試驗(yàn)壓力和試驗(yàn)日期； 且軟管固定時(shí)，其彎曲半徑應(yīng)當(dāng)不小于制造廠標(biāo)明的彎曲半徑。162.12油位油箱中

19、的油位應(yīng)當(dāng)符合要求且易于檢查2 13(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房起，中性線(N)與保護(hù)線(P日應(yīng)當(dāng)始終分開；17接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、 可靠連接。線槽的外漏可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：動(dòng)力 M Q2.14電氣絕緣標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/MQ18安全電壓< 500> 500250500 1000> 0.25> 0.50> 1.00照明M Q安全M Q193井道及相3.1 防止墜落、 超速下降和 沉降的組合 措施防止轎廂墜落、超速下降和沉降的組合措施應(yīng)當(dāng)符合 其他裝置或裝置的組合

20、及其驅(qū)動(dòng)只能當(dāng)其具有與附表 情況下才能使用。附表3的要求；3 所列裝置同等安全性的序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論20關(guān)設(shè)備3.2井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況 下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉井道，但在人員可正 常接近液壓電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的、高度符合規(guī)定要求的圍壁，以防止 人員遭受液壓電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的液 壓電梯設(shè)備。序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論213.3頂部空間(1)當(dāng)柱塞通過其行程限位裝置而到達(dá)其上限位置時(shí)，應(yīng)當(dāng)冋時(shí)滿足以下六 個(gè)條件： 轎廂導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)能提供不小于0.1+0.

21、035 V； (n)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程； 轎頂上可以站人的最高水平面積，與位于轎頂投影部分井道頂最低部件的水 平面(包括梁和固定在井道頂下的零部件)之間的自由垂直距離應(yīng)當(dāng)不小于 1.0+0.035 v； (m); 井道頂?shù)淖畹筒考ca) 固定在轎廂頂上的設(shè)備的最高部件(不包括下面b)所述及的)之間的自由 垂直距離不應(yīng)小于0.3+0.035 vm (m);b) 導(dǎo)靴或滾輪、鋼絲繩附件和垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最高部分之間的自由 垂直距離不應(yīng)小于0.1+0.035 v； (m)； 轎廂上方應(yīng)當(dāng)有足夠空間能夠容納一個(gè)不小于0.5mX 0.6mX 0.8m的長(zhǎng)方體； 井道頂?shù)淖畹筒考c向上運(yùn)行的柱塞頭部

22、組件的最高部件之間的自由垂直 距離應(yīng)當(dāng)不小于0.1m;2 對(duì)于直接作用式液壓電梯，不必考慮、和中所提到的0.035 Vm的值。 m m m/ m xXm3井道及相關(guān)設(shè)備(2)當(dāng)轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)，如有平衡重，其導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)提供不小于0.1+0.035fd(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。注：Vm-上行額定速度；Vd-下行額定速度(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型 式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；223.4限速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之 前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)使用

23、周期達(dá)到2年的液壓電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的液壓電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的液壓電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者 液壓電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn) 報(bào)告。233.5限速器井 道內(nèi)安裝若限速器裝在井道內(nèi)，則應(yīng)當(dāng)能夠從井道外面接近它。但是，當(dāng)下列條 件都滿足時(shí)，則不需要符合上述要求：(1)能夠從井道外用遠(yuǎn)程控制 (除無線方式外)的方式來實(shí)現(xiàn)特定的限速 器動(dòng)作(即在檢查或測(cè)試期間，應(yīng)當(dāng)有可能在一個(gè)低于額定速度下通過 某種安全的方式觸發(fā)限速器來使安全鉗動(dòng)作)，這種方式應(yīng)當(dāng)不會(huì)造成 限速器的意外動(dòng)作，并且未經(jīng)過授權(quán)的人不能接近遠(yuǎn)程控制的操縱裝置；(2)能夠從轎頂或從底

24、坑接近限速器進(jìn)行檢查和維護(hù)；(3)限速器動(dòng)作后，提升轎廂或平衡重能夠使限速器自動(dòng)復(fù)位。243.6井道安全(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時(shí)除外)；高 m寬 m門(2)不得向井道內(nèi)開啟；序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；：(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。3.7井道檢修(1)咼度不小于1.40m，寬度不小于 0.60m ；高 m寬 m25(2)不得向井道內(nèi)開啟；門(3)

25、應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖 住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開； 應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有 2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m (如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù))，端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè) 計(jì)要求；間距最大：m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固， 焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用；263.8導(dǎo)軌(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型平衡重導(dǎo)軌不大于 1.2mm不設(shè)安全鉗的 T型對(duì)重導(dǎo) 軌不大于2.0mm；(見附表1

26、)轎廂最大偏差：mm對(duì)重最大偏差：mm 兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm平穩(wěn)重導(dǎo)軌為 0+3mm (見附表1)轎廂： mm對(duì)重： mm273井道及相關(guān)設(shè)備3.9轎廂與井 道壁距離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對(duì)于局部咼度不大于0.50m或者米用垂直滑動(dòng)門的液壓載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，則上述間距 不受限制。最大間距：m283.10層門地坎下 端的井道壁每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成(如 金屬薄板)；其咼度不小于開鎖區(qū)域的一半加

27、上50mm寬度不小于門入口的凈 寬度兩邊各加25mm高 mm寬 mm(1)平衡重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少 2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等 于平衡重寬度兩邊各加 0.10m；高 m寬 m293.11井道內(nèi)防 護(hù) 在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障， 隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、平衡重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上 2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑， 如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保

28、護(hù) 部分的寬度每邊各加 0.10m。303.12極限開關(guān)(1)液壓電梯應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)于轎廂行程上極限的柱塞位置處設(shè)置極限開關(guān)。極限 開關(guān)應(yīng)： 設(shè)置在盡可能接近上端站時(shí)起作用而無誤動(dòng)作危險(xiǎn)的位置上； 在柱塞接觸緩沖停止裝置之前起作用； 當(dāng)柱塞位于緩沖停止范圍內(nèi)，極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)保持其動(dòng)作狀態(tài)。(2)對(duì)于直接作用式液壓電梯，極限開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由下述方式實(shí)現(xiàn)：直接利用轎廂或柱塞的作用；或序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論31間接利用一個(gè)與轎廂連接的裝置，例如：鋼絲繩、皮帶或鏈條。當(dāng)繩、皮帶或鏈 斷裂或松馳時(shí)，應(yīng)當(dāng)借助一個(gè)電氣安全裝置使液壓電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)對(duì)于間接作用式液壓電梯，極限開

29、關(guān)的動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由下述方式實(shí)現(xiàn)： 直接利用柱塞的作用；或 間接利用一個(gè)與柱塞連接的裝置，例如：鋼絲繩、皮帶或鏈條。該連接裝置 一旦斷裂或松弛，應(yīng)當(dāng)借助一個(gè)電氣安全裝置使液壓電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。：(4)極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)是一個(gè)電氣安全裝置；(5)當(dāng)極限開關(guān)動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使液壓電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并保持其停止?fàn)顟B(tài)。 當(dāng)轎廂離開其作用區(qū)域時(shí)，極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)自動(dòng)閉合。3.13隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干 涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論323.14井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道

30、，如果井道附近有足夠的 電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(2)如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性 裝置(如梯子)，該裝置不得凸入液壓電梯的運(yùn)行空間；333.15底坑設(shè)施 與裝置(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝 置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有 防止誤操作的保護(hù)； 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無須使用220V的電動(dòng)工具時(shí))的電源插座，以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道 燈開關(guān)。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足下列五個(gè)條件：(1)

31、底坑中有一個(gè)不小于0.50mX 0.60mX 1.0m的空間(任一面朝下即可)；Xx m343.16(2)底坑底面和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.50m。當(dāng)夾緊裝置 鉗塊、棘爪裝置、護(hù)腳板或垂直滑動(dòng)門的部件和相鄰的井道壁之間，轎廂最低 部件與導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時(shí)，此垂直距離允許減少到0.10m 當(dāng)轎廂最低部件與導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但不大于0.50m,此垂直 距離可按線性關(guān)系增加至0.50m：；自由垂直距 離最小：m底坑空間(3)固定在底坑的最咼部件，例如液壓缸支座、管路和其他附件，與轎廂的最 低部件(上述(2除外)之間的自由垂直距離應(yīng)當(dāng)不小于0.30m；m

32、(4)底坑底或安裝在底坑的設(shè)備頂部與一個(gè)倒裝的液壓缸的向下運(yùn)仃的柱塞頭 部組件的最低部件之間的自由垂直距離，不應(yīng)小于0.50m,但如不可能誤入柱 塞頭部組件下面(如按照3.11 (1)設(shè)置隔障防護(hù))，該垂直距離就可從0.50m 減至最低0.10m；m(5)底坑底與直接作用式液壓電梯轎廂下的多級(jí)式液壓缸最低導(dǎo)向架之間的自 由垂直距離不應(yīng)小于0.50m。m3.17(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；35限速器繩 張緊裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作 用，使液壓電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論(1)轎廂和

33、平衡重(如果有)行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器；363.18緩沖器(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌或者標(biāo)識(shí)和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置。373.19平衡重下 部空間如果平衡重(如有)之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將平衡重緩沖器安裝 于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在平衡重上裝設(shè)安全鉗。383.20液壓缸的 設(shè)置液壓缸的安裝應(yīng)當(dāng)符合安裝說明書資料的要求。如果使用若干個(gè)液壓缸頂升轎 廂，則這些液壓缸管路應(yīng)當(dāng)相互連接以保證壓力的均衡。如果液壓缸延伸至

34、地 下，則應(yīng)當(dāng)安裝在保護(hù)管中。如果延伸入其它空間，則應(yīng)當(dāng)給以適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。393井道及相關(guān)設(shè)備3.21 破裂閥、節(jié) 流閥和單向 節(jié)流閥的安 裝設(shè)置、手 動(dòng)操作裝置 和標(biāo)識(shí)(1)破裂閥、單向閥或單向節(jié)流閥的安裝位置應(yīng)當(dāng)便于進(jìn)行調(diào)整和檢查。并且 應(yīng)當(dāng)滿足下列要求之一： 與液壓缸成為一個(gè)整體； 直接用法蘭盤與液壓缸剛性連接； 將其放置在液壓缸附近，用一根短硬管與液壓缸相連，采用焊接、法蘭連接 或螺紋連接均可； 用螺紋直接連接到液壓缸上，其端部應(yīng)當(dāng)加工成螺紋并具有臺(tái)階，臺(tái)階應(yīng)當(dāng) 緊靠液壓缸端面。液壓缸與破裂閥、節(jié)流閥或單向節(jié)流閥之間使用其他的連接型式，例如壓入連接或 錐形連接都是不允許的。如液壓電梯具有

35、若干個(gè)并行工作的液壓缸，可以共用一個(gè) 破裂閥。否則，若干個(gè)破裂閥應(yīng)當(dāng)相互聯(lián)接使之冋時(shí)關(guān)閉，以防止轎廂地板由其正 常位置傾斜超過5%(2)在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)有一種手動(dòng)操作方法，在無需使轎廂超載的情況下，使破裂閥、 節(jié)流閥或單向節(jié)流閥達(dá)到動(dòng)作流量。該種方法應(yīng)當(dāng)防止誤操作，且不應(yīng)使靠近液 壓缸的安全裝置失效(制造廠家出廠時(shí)在其附近應(yīng)當(dāng)有該方法的明顯標(biāo)識(shí))。(3)破裂閥和單向節(jié)流閥上應(yīng)當(dāng)有銘牌，標(biāo)明：制造單位名稱；型式試驗(yàn)標(biāo)志和試驗(yàn)單位；調(diào)整的動(dòng)作流量值。404轎 廂 與 平4.1轎頂電氣 裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求： 由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的

36、雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修 開關(guān))進(jìn)行操作； 一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、電氣防 沉降運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使液壓電梯恢復(fù) 正常工作； 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上 或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向； 該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并 標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)； 檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；衡 重(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近(距層站入口水平距離不大于 1m)的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止” 字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制

37、裝置設(shè)在從入口處 易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上； 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 2P+PE型或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無須使用 220V的電動(dòng)工具時(shí))的電源插座。414.2轎頂護(hù)欄井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且 滿足以下要求：(1)由扶手、0.10m咼的護(hù)腳板和位于護(hù)欄咼度一半處的中間欄桿組成；序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于0.70m當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí)， 扶手咼度不小于1.10m高m(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任 何部件之間的水平

38、距離不小于0.10m；/ m護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知。424.3轎廂安全窗(門)如果轎廂設(shè)有安全窗(門)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎 廂內(nèi)開啟；(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安 全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有平衡重或者固定障礙物；：(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。434.4轎廂和平衡重 間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與平衡重(如果有)之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm最大間距mm序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論444.5平衡重的 固定如果平衡重(如果有)由重塊組成，

39、應(yīng)當(dāng)可靠固定。454.6(1)液壓客梯和液壓貨梯的額定載重量和最大有效面積之間關(guān)系應(yīng)當(dāng)分別符合表 1和表2的規(guī)定；m轎廂面積(2)對(duì)于專供批準(zhǔn)的且受過訓(xùn)練的使用者使用的非商用液壓汽車電梯，額定載 重量應(yīng)當(dāng)按單位轎廂有效面積不小于200kg (即200kg/m)計(jì)算。464轎 廂 與4.7轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、 制造廠名稱或商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額疋載重量及乘客人數(shù)(液 壓載貨電梯只標(biāo)疋載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等。4.8緊急照明和 報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明： (1)正常照明電源中斷時(shí)，

40、能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；47平 衡 重(2)緊急報(bào)警裝置采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng)以便保持與救援服務(wù)的持續(xù)聯(lián)系，如 果在機(jī)房和井道之間不可能進(jìn)行直接對(duì)講，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置對(duì)講系 統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動(dòng) 對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。484.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的咼度不小于 0.75m,寬度不小于層站 入口寬度。高 m494.10超載保護(hù) 裝置液壓電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載重量 (超載量不少于75kg)時(shí)，能夠防止液壓電梯正常啟動(dòng)但不包括再平層動(dòng)作，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示

41、，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門兀全打開，手動(dòng)門保持 在未鎖狀態(tài)。504.11安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試 驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；(2)轎廂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或冋時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置。515 懸 掛 裝5.1懸掛裝置的 磨損、斷絲、 變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢： 出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折； 斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者 斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根(對(duì)于股實(shí)測(cè)直徑mm公稱直徑mm序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查

42、內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論置 及 旋 轉(zhuǎn) 部數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定 的報(bào)廢指標(biāo)。比率 %52件 防5.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。 采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。53護(hù)5.3松繩（鏈） 保護(hù)如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，貝U應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)電氣安全裝置，當(dāng)鋼絲繩或 鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)，液壓電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行。對(duì)于具有兩個(gè)或多個(gè)液壓缸的液壓電梯，這一要求適用于每一組懸掛裝置。

43、545.4旋轉(zhuǎn)部件的 防護(hù)滑輪、鏈輪、限速器、張緊輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)設(shè) 置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物 進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。556.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35m（見附表2 ）。最大距離m566.2門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm 對(duì)于載貨電梯不大于8mm使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm （見附表2 ）間隙最大值 mm門間隙在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以150 N的人力施加在一個(gè)最 不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于

44、旁開門不大于30mm對(duì)于中分門 其總和不大于45mm （見附表2）門方向最大值 mm6.3玻璃門層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；57（2）玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出；（3）有防止兒童的手被拖曳的措施。586轎門與層門6.4防止門夾人 的保護(hù)裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門 入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟。596.5門運(yùn)行和 導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于 磨損、銹蝕或者火

45、災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置， 使層門保持在原有位置。606.6自動(dòng)關(guān)閉層 門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟（無論何 種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊 時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。616.7緊急開鎖裝 置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門 閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)保持開鎖位置。（1）每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈 黃來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈黃失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；626.8（2）轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mn時(shí)才能啟動(dòng)；（見

46、附表2）最小 mm門的鎖緊（3）門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操 作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；（4）如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。636.9門的閉合（1）正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停 站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作 情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)液壓電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查 結(jié)論(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù) 個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以 驗(yàn)

47、證其閉合狀態(tài)。646.10門刀、門鎖滾 輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于 5mm電梯運(yùn) 行時(shí)不得互相碰擦。(見附表2)657.1沉降試驗(yàn)裝有額疋載重量的轎廂停在上端站，10分鐘內(nèi)的下沉距離應(yīng)當(dāng)不超過10mm下沉量mm667試7.2緩沖器試驗(yàn)(1)耗能緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置液壓電梯才能正常運(yùn)行；緩 沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s。最大值s驗(yàn)(2)緩沖器應(yīng)當(dāng)將載有額定載重量的轎廂在最低停靠站下不超過 0.12m的距 離處保持靜止?fàn)顟B(tài)。677.3破裂閥動(dòng)作 試驗(yàn)對(duì)于配置破裂閥作為超速保護(hù)的液壓電梯，轎廂裝有額定載重量超速下行， 當(dāng) 達(dá)到破裂閥的動(dòng)作速度時(shí)，轎廂應(yīng)當(dāng)能被可靠制停。序號(hào)項(xiàng)目及