船舶航行應(yīng)急救援預(yù)案新

1、目錄一、概述 1二、總則 1三、事故等級(jí)劃分和響應(yīng) 2四、應(yīng)急過程 3五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4六、報(bào)警信號(hào) 6七、應(yīng)急程序 7 船舶遭遇惡劣天氣/ 自然災(zāi)害 7 船舶喪失操縱能力 8 船舶碰撞8 船舶進(jìn)水/堵漏 9 船體結(jié)構(gòu)損壞1.0. 船舶消防 1.0. 船舶棄船1.3. 人落水搜救1.3. 人員急救措施1.4. 船舶污染1.5.八、應(yīng)急結(jié)束 16九、信息發(fā)布 16十、恢復(fù)工作 17十一、預(yù)案管理 17十二、附則 18一、概述我局承建廣州市洲頭咀隧道工程二標(biāo)水中段施工工作， 施工范圍于廣州內(nèi)港南河道（珠江后航道） ， 可通行 3000 噸級(jí)的海輪， 航道頂寬 180 米底寬 120 米， 圍護(hù)

2、水深為 -4.8米。同時(shí)隧道頂部以上覆土厚度2.29 米。洲頭咀隧道工程水中段的挖泥、炸礁施工影響目前珠江航道正常通航，為了既滿足工程施工需要，又能保證過往船舶航行安全，計(jì)劃沿隧道軸線分塊分階段進(jìn)行施工（共分四個(gè)部分進(jìn)行，詳見洲隧水上施工分塊示意圖） ，在靠近芳村一側(cè)進(jìn)行航道拓寬，以便在各分塊部分的挖泥、炸礁施工時(shí)，都能夠預(yù)留出一條臨時(shí)通航航道，滿足過往船舶的通航要求。廣州市洲頭咀隧道工程是連接海珠區(qū)與荔灣區(qū)芳村之間的一條重要通道， 本標(biāo)段為 工程的第二標(biāo)段，全長(zhǎng) 750m,共分芳村岸暗埋段、海珠岸暗埋段、水中沉管段三個(gè)部 分。其中，沉管段長(zhǎng)340m,工程施工包括水下基槽及系泊區(qū)挖泥、炸礁、沉

3、管安裝等 內(nèi)容。二、總則1編制目的因在施工過程設(shè)置了四個(gè)臨時(shí)航道區(qū)域，故過往船舶行駛位置亦需適時(shí)改向，為保障本施工船舶在作業(yè)與行駛運(yùn)輸時(shí)意外造成水上事故發(fā)生的第一時(shí)間能安全、迅速、有 序、有效地進(jìn)行應(yīng)急處置，現(xiàn)制定本航行遇險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。（ 1）采取預(yù)防措施使事故控制在局部，消除蔓延條件，防止突發(fā)性重大和連鎖事故 發(fā)生。（ 2）能在事故發(fā)生后迅速控制和處理事故，盡可能減輕事故對(duì)人員及財(cái)產(chǎn)的影響，保障人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全。2應(yīng)急原則應(yīng)急救援預(yù)案本著“先人員，后財(cái)產(chǎn)”的工作原則，在預(yù)案啟動(dòng)時(shí)盡一切力量做到：保障人員安全、縮小影響范圍、維護(hù)環(huán)境污染、減低財(cái)產(chǎn)損失、完善事后工作的五項(xiàng)到位。三、事故等級(jí)

4、劃分和響應(yīng)船舶事故等級(jí)劃分船舶分類重大事故大事故一般事故小事故3000總噸以上或 主機(jī)功率3000千瓦以上的船舶死亡3人以上；或直 接經(jīng)濟(jì)損失500萬 元以上。死亡1-2人；或直接 經(jīng)濟(jì)損失500萬元 以下，300萬兀以 上。人員后重傷；或 直接經(jīng)濟(jì)損失 300萬元以下， 50力兀以上。沒有達(dá)到一般事 故等級(jí)以上的事 故。500總噸以上、 3000總噸以卜或 主機(jī)功率1500千 瓦以上、3000千瓦以下的船舶死亡3人以上；或直 接經(jīng)濟(jì)損失300萬 元以上。死亡1-2人；或直接 經(jīng)濟(jì)損失300萬元 以下，50力兀以上。人員用重傷；或 直接經(jīng)濟(jì)損失50力兀以下，20 力兀以上。沒有達(dá)到一般事 故等

5、級(jí)以上的事 故。500總噸以卜或 主機(jī)功率1500千瓦以下的船舶死亡3人以上；或直 接經(jīng)濟(jì)損失50方兀 以上。死亡1-2人；或直接 經(jīng)濟(jì)損失50萬兀以 下，20力兀以上。人員后重傷；或 直接經(jīng)濟(jì)損失20力兀以下，10 力兀以上。沒有達(dá)到一般事 故等級(jí)以上的事 故。注：1.船員工傷與溺水水事故，適用于建筑安裝施工生產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分2.“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)，下同。施工生產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分事故等級(jí)人員損失經(jīng)濟(jì)損失特別重大 事故1、死亡30人以上；2、重傷100人以上（包括急性中毒，卜同）；直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上。重大事故1、死亡10人以上，30人以下；2、重傷50人以上，100人以

6、下；直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上，1 億元以下。較大事故1、死亡3人以上，10人以下；2、重傷10人以上，50人以下；直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上， 5000力兀以下。一般事故1、死亡3人以下；2、重傷10人以下；直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下。較小事故1、輕傷事故；2、未遂事故。注：1、以上兩項(xiàng)條件具備其中一即符合該等級(jí)響應(yīng)級(jí)別應(yīng)急類別（級(jí)別）對(duì)應(yīng)事件/事故預(yù)警級(jí)（三級(jí)響應(yīng)）發(fā)生影響項(xiàng)目部局部安全運(yùn)作的事故時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)水平，是最低的應(yīng)急級(jí) 別。對(duì)應(yīng)事故類型是可以控制的異常事件或容易被控制的事件。這類事件 對(duì)項(xiàng)目部?jī)?nèi)人員的影響不大（輕微傷或無傷害） 。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急（二級(jí)響應(yīng)）發(fā)生影響項(xiàng)目部整體安全運(yùn)

7、作的事故時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)水平，必須采取行動(dòng)來 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的人員，此類事故不會(huì)明顯造成項(xiàng)目部邊界外的影響，周邊人群 一般不會(huì)受到事故的直接影響。 （未達(dá)到一般等級(jí)的事故）全體應(yīng)急(一級(jí)響應(yīng))很可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生破壞項(xiàng)目部整體安全運(yùn)作的事故，造成項(xiàng)目部外部 影響事故，要求項(xiàng)目部啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案，主要由上級(jí)公司、政府等 外部應(yīng)急救援力量來控制事故。(一般及以上等級(jí)事故，或雖未造成較多人員傷亡或較大經(jīng)濟(jì)損失，但自身能力無法組織快速有效的救援或社會(huì)影響 較大的事故)四、應(yīng)急過程應(yīng)急過程有接警、響應(yīng)級(jí)別確定、警報(bào)、應(yīng)急啟動(dòng)、救援行動(dòng)、擴(kuò)大應(yīng)急、應(yīng)急結(jié) 束和后期處置幾個(gè)過程。(1)接警事故災(zāi)難發(fā)生后，報(bào)警信息

8、應(yīng)迅速匯集到應(yīng)急救援指揮中心并立即傳送到個(gè)專業(yè)區(qū) 域應(yīng)急指揮中心。性質(zhì)嚴(yán)重的重大事故災(zāi)難的報(bào)警應(yīng)及時(shí)向上級(jí)應(yīng)急指揮部和相應(yīng)行政 領(lǐng)導(dǎo)報(bào)送。接警時(shí)應(yīng)做好事故的詳細(xì)情況記錄和聯(lián)系方式等。(2)響應(yīng)級(jí)別確定應(yīng)急救援指揮中心接到警報(bào)后，應(yīng)立即建立與事故現(xiàn)場(chǎng)的地方或企業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián) 系，根據(jù)事故報(bào)告的詳細(xì)信息，對(duì)警情作出判斷，由應(yīng)急指揮部總指揮初步確定相應(yīng)的 響應(yīng)級(jí)別。(3)警報(bào)響應(yīng)級(jí)別確定后，應(yīng)立即按規(guī)定程序發(fā)布預(yù)警信息和警報(bào)。如果事故不足以啟動(dòng)應(yīng) 急救援體系的最低響應(yīng)級(jí)別，通知應(yīng)急機(jī)構(gòu)和其他有關(guān)部門響應(yīng)關(guān)閉。(4)應(yīng)急啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別確定后，相應(yīng)的應(yīng)急救援指揮中心按所確定的響應(yīng)級(jí)別啟動(dòng)應(yīng)急程 序，如

9、通知應(yīng)急救援指揮中心有關(guān)人員到位、開通信息與通信網(wǎng)絡(luò)、調(diào)配救援所需的應(yīng) 急資源(包括應(yīng)急隊(duì)伍和物資、裝備等)、派出現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)人員和專家組等。(5)救援行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心迅速啟用，救援中心應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，積極開展人員 救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作，專家組為救援決策提供建議和技術(shù)支持。(6)擴(kuò)大應(yīng)急當(dāng)事態(tài)仍無法得到有效控制，須向上級(jí)救援機(jī)構(gòu)(場(chǎng)外應(yīng)急指揮中心)請(qǐng)求實(shí)施擴(kuò) 大應(yīng)急響應(yīng)。(7)應(yīng)急結(jié)束和后期處置救援行動(dòng)完成后，進(jìn)入后期處置階段。包括現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除、 善后處理和事故調(diào)查等。五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1 .應(yīng)急救援架構(gòu)：2 .應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)應(yīng)急總指

10、揮的職責(zé)：分析判斷事故、事件或?yàn)?zāi)情的受影響區(qū)域、危害程度，確定相應(yīng)的警報(bào)級(jí)別、應(yīng) 急救援級(jí)別。組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度各保障小組參加公司的應(yīng)急救援行動(dòng)。發(fā)布啟動(dòng)或解除應(yīng)急救援行動(dòng)的信息。批準(zhǔn)成立現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮部，批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)搶救方案或現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案。報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān)，與地方政府應(yīng)急反應(yīng)組織或機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系，通報(bào)事故、事件或?yàn)?zāi) 害情況。批準(zhǔn)新聞發(fā)布決定項(xiàng)目部各類事故應(yīng)急救援演練、監(jiān)督各分部分項(xiàng)事故應(yīng)急演練。(2)應(yīng)急副總指揮(現(xiàn)場(chǎng))的職責(zé)：協(xié)助總指揮組織和指揮應(yīng)急操作，適時(shí)提出建議，總指揮不在時(shí)，行使總指揮職 責(zé);事故現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估與應(yīng)急操作、指揮、協(xié)調(diào);向上級(jí)匯報(bào)事故情況及救援進(jìn)展；控制現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的緊急情況與及時(shí)向場(chǎng)外操

11、作指揮通報(bào)應(yīng)急信息；保證本項(xiàng)目人員和公眾的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的安全、有效、有序執(zhí)行；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)與場(chǎng)外操作指揮的協(xié)調(diào)；組織善后處理工作與現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)工作。3 .保證通信為保證應(yīng)急救援工作及時(shí)有效，事先必須配備裝備器材，建立起完善的通信網(wǎng)絡(luò)， 以確保應(yīng)急指揮、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)等工作的正常進(jìn)行。為保障通信暢通，常常另設(shè)一套備用 通信系統(tǒng)：(1)建立應(yīng)急救援各部門之間的通信網(wǎng)絡(luò)。(2)負(fù)責(zé)通信設(shè)備和線路的日常維護(hù)管理工作，確突發(fā)事件應(yīng)急處理期間通信暢通。(3)對(duì)現(xiàn)有信息通信的不可靠因素和缺陷等提出改進(jìn)意見和措施。(4)內(nèi)部報(bào)警電話以及對(duì)外電話變更時(shí)，及時(shí)公布并書面通知各應(yīng)急救援小組。(5)在緊急情況下，迅速安排布置

12、人員和通信設(shè)備，保障通信暢通，積極支持和配合 重大事故和突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援報(bào)警和聯(lián)系方式序號(hào)名稱聯(lián)系方式備注1公安1102火警1193急救1204洲頭咀隧道工程二標(biāo)水中段應(yīng)急指揮急總指金雄應(yīng)急副總指勝應(yīng)急副總指揮(現(xiàn)場(chǎng)峰5廣州打撈局值班電34062155水上高頻VHR HFSSB均可6廣東海事局值班電話020-342982777南海救助局值班電話020-842657008廣州市公安局水上分局831179999廣州市荔灣區(qū)花地口派出所81897409

13、10廣州市海珠區(qū)南華西街派出所8439027811廣州市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)8190058412廣東省中醫(yī)院芳村分院020-8149939913廣州市紅十字會(huì)醫(yī)院020-844464114 .保障物資儲(chǔ)備六、報(bào)警信號(hào)1、消防由警鈴或汽笛發(fā)出連續(xù)短聲，持續(xù) 1min后，另加火災(zāi)部位指示信號(hào)：一短聲表示 在船前部；二短聲表示在船中部；三短聲表示在船后部；四短聲表示在機(jī)艙；五短聲表 示在上層建筑。2、救生人落水一一由警鈴或汽笛連續(xù)發(fā)出三長(zhǎng)聲，持續(xù) 1min；棄船一一由警鈴或汽笛連續(xù)發(fā)出七短一長(zhǎng)聲，持續(xù)1min;3、堵漏由警鈴或汽笛連續(xù)發(fā)出二長(zhǎng)一短聲，持續(xù) 1min；4、油污應(yīng)發(fā)出本船油污應(yīng)急計(jì)劃)中規(guī)定信號(hào)

14、，我國(guó)大都采用一短二長(zhǎng)聲的報(bào)警信號(hào)各類應(yīng)急情況的警報(bào)解除信號(hào)為一長(zhǎng)聲(持續(xù)4-6S)或口頭宣布。七、應(yīng)急程序船舶各種狀況應(yīng)急處置船舶遭遇惡劣天氣/自然災(zāi)害（ 1)發(fā)出警報(bào)，組織應(yīng)急并及時(shí)抄收當(dāng)?shù)鼗蚋浇鼩庀笈_(tái)的天氣預(yù)報(bào)。（ 2)迅速報(bào)告項(xiàng)目應(yīng)急指揮部，并根據(jù)船位，報(bào)告就近港口當(dāng)局或海上搜救中心。（ 3)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或氣象傳真圖，綜合分析天氣情況，作出判斷。及時(shí)調(diào)整航向、 航速，以減輕惡劣天氣對(duì)船舶的損害。必要時(shí)擇就近安全碼頭或防臺(tái)錨地避風(fēng)。（ 4)船舶在遭受或面臨自然災(zāi)害威脅時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在機(jī)艙指揮輪機(jī)員工作，保證主、 輔機(jī)的工作正常，確保舵機(jī)的安全使用。并做好應(yīng)急舵的隨時(shí)轉(zhuǎn)換使用。按船長(zhǎng)指令，

15、安排輪機(jī)員駁油，將燃油集中，減少不滿艙，減少自由液面，保持船舶良好穩(wěn)性。（ 5)船舶遭遇自然災(zāi)害或臨近自然災(zāi)害威脅時(shí)， 大副聽從船長(zhǎng)命令，協(xié)助船長(zhǎng)工作。 安排水手長(zhǎng)、木匠檢查并關(guān)閉所有水密門窗，保持水密。并通知機(jī)艙做好排水系統(tǒng)的使 用準(zhǔn)備工作，確保排水系統(tǒng)正常使用。（ 6）對(duì)船舶遭遇自然災(zāi)害后可能造成的擱淺、碰撞、火災(zāi)等事故，應(yīng)按相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案具體部署，盡全力保證人、船、貨安全。船舶喪失操縱能力（ 1）船舶在航行中發(fā)生喪失操縱能力的緊急情況時(shí)，立即發(fā)出警報(bào)，召集應(yīng)急，應(yīng)立即采取滯航及就地拋錨（沿岸航行，水深適宜）等措施。（ 2）在采取應(yīng)急行動(dòng)的同時(shí)迅速報(bào)告應(yīng)急指揮部，并可據(jù)船位報(bào)告就近港口主管機(jī)

16、關(guān)或海上搜救中心（對(duì)船舶、船員生命安全構(gòu)成威脅時(shí)）（ 3）在狹水道航行時(shí)，條件允許可向就近港口機(jī)關(guān)申請(qǐng)拖輪予以協(xié)助。（ 4）進(jìn)出港時(shí)，可通過引水、代理、或直接向港口主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)派拖輪予以協(xié)助，使船舶抵安全水域拋錨。（ 5）當(dāng)值駕駛員和值班水手應(yīng)加強(qiáng)了望，以防本船失控后與他船發(fā)生緊迫局面，并按國(guó)際信號(hào)規(guī)則和內(nèi)港避碰規(guī)則的要求顯示號(hào)燈、號(hào)型。（ 6）當(dāng)值駕駛員應(yīng)使用VHF發(fā)布本船目前位置，提醒來船注意，并做好各項(xiàng)記錄。（ 7）船長(zhǎng)應(yīng)積極配合引水，征求引水意見（進(jìn)出港時(shí)），沉著指揮。（ 8）輪機(jī)長(zhǎng)指揮輪機(jī)員迅速進(jìn)行故障設(shè)備搶修工作。（ 9）求得岸基支持，按主管人員指示，采取進(jìn)一步搶救和搶修措施。（

17、10）船舶喪失操縱能力導(dǎo)致的碰撞、觸礁、擱淺、燃油泄漏等事故，按相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行部署。（ 11）船舶發(fā)生喪失操縱能力時(shí)，按下列應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行部署。船舶碰撞（ 1）船舶發(fā)生碰撞，應(yīng)迅速發(fā)出警報(bào)，通知船長(zhǎng)和機(jī)艙，船舶立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。（ 2） 船長(zhǎng)、 大副查明破損部位損壞情況， 有無進(jìn)水、 人員傷亡、 油污染情況及程度。（ 3）若碰撞部位在機(jī)艙，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)迅速進(jìn)入機(jī)艙，查明碰撞部位及機(jī)器受損情況。（ 4）船長(zhǎng)立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告。并根據(jù)船舶所處位置向就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心報(bào)告。（ 5）大副、輪機(jī)長(zhǎng)指派專人監(jiān)視破損部位，及時(shí)向船長(zhǎng)報(bào)告監(jiān)測(cè)結(jié)果，以便船長(zhǎng)確定施救方案和判斷是否需要外援。（ 6）當(dāng)船

18、撞入另一船船體時(shí)，應(yīng)視情采取慢車頂推等措施減少破洞進(jìn)水，盡力操船使破洞處于下風(fēng)舷。（ 7） 若船體破損進(jìn)水，應(yīng)組織排水和堵漏，進(jìn)水嚴(yán)重應(yīng)選擇適當(dāng)淺灘坐淺。（ 8） 輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)艙內(nèi)的損害控制，即對(duì)主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)等機(jī)艙設(shè)備的損壞作出估計(jì)和搶修，并報(bào)告船長(zhǎng)。并按指示安排人員在艙柜之間轉(zhuǎn)移燃油，提供電力和輔助機(jī)械的方面的各項(xiàng)服務(wù)。（ 9）碰撞雙方應(yīng)交換有關(guān)船名、呼號(hào)、船籍港、船舶登記編號(hào)和出發(fā)港、目的港及貨物等情況。 船長(zhǎng)應(yīng)向?qū)Ψ酱L(zhǎng)遞交一份“碰撞責(zé)任通知書”要求對(duì)方船長(zhǎng)簽字并蓋船章，當(dāng)對(duì)方要求本船船長(zhǎng)簽署同類文件時(shí)，僅應(yīng)明確批注“僅限收訖”類文字。（ 10）值班駕駛員應(yīng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的詳細(xì)記錄，

19、保存相關(guān)海圖。船長(zhǎng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)駕駛員謹(jǐn)慎如實(shí)的填寫航海日志。（ 11）對(duì)方船處于危險(xiǎn)狀態(tài)，在不嚴(yán)重危及本船安全的情況下，應(yīng)盡力提供援助，包括協(xié)助對(duì)方船員或協(xié)助被撞船舶搶灘。（ 12）若情況緊急，船長(zhǎng)有權(quán)請(qǐng)求第三方援助。如碰撞損壞嚴(yán)重，確屬無力搶救時(shí)，船長(zhǎng)有權(quán)宣布棄船。（ 13）若碰撞引起火災(zāi)或油污染，應(yīng)按火災(zāi)應(yīng)變部署，船上油污應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行部署處理。（ 14）碰撞導(dǎo)致的船體結(jié)構(gòu)損壞、船殼破損、進(jìn)水等緊急情況按相應(yīng)的應(yīng)變計(jì)劃進(jìn)行部署。（ 15）碰撞導(dǎo)致人員受傷，應(yīng)立即實(shí)施搶救。船舶進(jìn)水/堵漏船舶進(jìn)水的原因大部是由于擱淺、觸礁、碰撞、船舶老舊、水密失靈、造船缺陷、嚴(yán)重橫傾、武器攻擊等原因引起。船體破損進(jìn)

20、水后，如果進(jìn)水速度大于本船排水速度，船舶安全會(huì)受到威脅。因此，船舶一旦進(jìn)水，制止進(jìn)水的方法就是堵漏，以及與其相應(yīng)的排水、堵漏及應(yīng)變過程中的傷員救護(hù)。（ 1）發(fā)現(xiàn)船舶漏損進(jìn)水，應(yīng)立即發(fā)出堵漏警報(bào)召集船員，報(bào)告船長(zhǎng)并通知機(jī)艙。全體船員聽到警報(bào)信號(hào)后，按應(yīng)急計(jì)劃分工，攜帶規(guī)定攜帶的堵漏器材，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做好堵漏準(zhǔn)備。（ 2） 立即報(bào)告應(yīng)急指揮部， 并根據(jù)所處位置報(bào)告附近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心。（ 3）進(jìn)水堵漏應(yīng)急計(jì)劃中，大副在甲板現(xiàn)場(chǎng)指揮，輪機(jī)長(zhǎng)為機(jī)艙現(xiàn)場(chǎng)指揮。堵漏隊(duì)長(zhǎng)為水手長(zhǎng)和三管輪，隔離隊(duì)長(zhǎng)為三副，排水隊(duì)長(zhǎng)為輪機(jī)長(zhǎng)，救護(hù)隊(duì)長(zhǎng)為醫(yī)生，政委為副總指揮。（ 4）現(xiàn)場(chǎng)指揮大副率領(lǐng)堵漏隊(duì)和隔離隊(duì)的隊(duì)

21、長(zhǎng)迅速查明漏損部位、損壞情況和進(jìn)水量等， 并立即報(bào)告船長(zhǎng)確定施救方案， 命令各對(duì)人員投入施救。 同時(shí)， 木匠測(cè)量淡水艙、 壓載艙、污水溝等的水位。二管輪等測(cè)量各油艙液位。大副率人測(cè)定破洞的位置、破洞 大小及進(jìn)水情況。（ 5）船舶發(fā)生漏損后，船長(zhǎng)應(yīng)通知機(jī)艙備車，立即采取停車或減速措施，以減少水流和波浪對(duì)船體沖擊。若已查明漏損部位，應(yīng)用車舵配合將漏損部位置下風(fēng)側(cè)，以減少進(jìn)水量。（ 6）一經(jīng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)水部位，應(yīng)立即通知機(jī)艙排水，機(jī)艙應(yīng)積極響應(yīng)。同時(shí)，三副率領(lǐng)隔離隊(duì)緊閉進(jìn)水艙四周的水密門和隔艙閥等，使進(jìn)水艙與其他艙室隔離，考慮臨近艙壁強(qiáng)度，必要時(shí)予以加固。（ 7）堵漏隊(duì)在水手長(zhǎng)和三管輪的率領(lǐng)下，直接擔(dān)負(fù)堵

22、漏和搶修任務(wù)，實(shí)施行之有效的堵漏措施。船長(zhǎng)和大副根據(jù)漏損情況發(fā)展，及時(shí)調(diào)整部署。（ 8）輪機(jī)長(zhǎng)率領(lǐng)排水隊(duì)使用所有水泵（包括便攜式水泵）合力排水，并根據(jù)情況注入、排出和駁移壓載水，保持船體平衡。（ 9）指派人員定時(shí)量水（并派專人不斷觀察和記錄首、尾吃水）和干舷高度變化，估計(jì)進(jìn)水量和排水量之差，判斷險(xiǎn)情的發(fā)展和大量進(jìn)水對(duì)船舶穩(wěn)性及浮力的影響。（ 10）若進(jìn)水嚴(yán)重和情況緊急，船長(zhǎng)應(yīng)請(qǐng)求第三方援助，條件允許，擇地?fù)尀?。如船長(zhǎng)確認(rèn)堵漏無效，船舶面臨沉沒時(shí)，有權(quán)宣布棄船。（ 11）船長(zhǎng)應(yīng)指示值班駕駛員做好詳細(xì)記錄，向應(yīng)急指揮部和有關(guān)當(dāng)局報(bào)告。（ 12）船舶進(jìn)水以碰撞/ 觸礁為主，船舶進(jìn)水應(yīng)急可按船舶碰撞/

23、 觸礁（進(jìn)水）應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行部署。船體結(jié)構(gòu)損壞（ 1）船舶航行中因故發(fā)生結(jié)構(gòu)損壞時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急指揮部，并視情報(bào)告就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心。（ 2）發(fā)現(xiàn)船舶結(jié)構(gòu)損壞時(shí)，船長(zhǎng)首先應(yīng)采取變向、變速等措施，以減少損壞的進(jìn)一步擴(kuò)大。（ 3）根據(jù)海區(qū)情況，采取滯航、拋錨等措施以策安全。（ 4）大副安排人員進(jìn)行檢查監(jiān)測(cè)，查清損壞程度并報(bào)告船長(zhǎng)，并指派人員檢查和關(guān)閉水密設(shè)施。（ 5）根據(jù)結(jié)構(gòu)損壞程度，船長(zhǎng)會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng)、大副制定搶修方案。（ 6）結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重或情況緊急時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)請(qǐng)示公司安排外援。（ 7）結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致的消防、棄船、進(jìn)水/ 堵漏及污染執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。船舶消防機(jī)艙滅火:（ 1）機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，

24、無論火災(zāi)大小，無論航行/ 錨泊 / 靠泊裝卸貨物，值班人員應(yīng)首先擊發(fā)火井裝置并報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛臺(tái)或船長(zhǎng)。（ 2）機(jī)艙火井報(bào)警發(fā)出后，全船人員迅速按照船舶應(yīng)變部署表到達(dá)各自崗位。輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下行使機(jī)艙應(yīng)急消防現(xiàn)場(chǎng)指揮職責(zé)，并保證與船長(zhǎng)的通信聯(lián)絡(luò)。（ 3）輪機(jī)長(zhǎng)迅速作出判斷報(bào)告船長(zhǎng)采取果斷措施。（ 4）船長(zhǎng)迅速報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室，并視情況報(bào)告港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救 中心。（ 5）啟動(dòng)消防泵（必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急消防泵）立即供水，接妥皮龍帶、水槍待命。（ 6）對(duì)火勢(shì)、起火部位不明，可派出熟悉現(xiàn)場(chǎng)的兩名探火員，身著消防員裝備，攜帶必要的消防員用具，探明火源位置、火勢(shì)和火的性質(zhì)，報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮、報(bào)告船

25、長(zhǎng)。（ 7）如探明為初起小火，應(yīng)立即組織消防隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。如小面積油類火，用泡沫滅火器、干粉滅火器撲救，或用水霧水槍利用水霧窒息法滅火；如電器火，應(yīng)立即切斷有關(guān)部位電源，切斷通風(fēng)，然后施救。（ 8）清查有無人員被困，搶救被困人員。滅火人員注意自身安全保護(hù)，防止煙霧窒息或燙傷。（ 9）立即關(guān)閉機(jī)艙各區(qū)域的防火門，將火勢(shì)控制在局部區(qū)域，以防波及駕駛臺(tái)、電臺(tái)、船員生活區(qū)等重要部位。（ 10） 在港外或航行中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)注意操縱使火區(qū)處于下風(fēng)，如在港池發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，報(bào)告港口當(dāng)局，按國(guó)際信號(hào)規(guī)則顯示號(hào)燈、號(hào)型。（ 11）組織主要力量撲滅火頭，控制火勢(shì)發(fā)展。并按排人員搬移臨近火場(chǎng)的易燃、

26、易爆物，防止火勢(shì)蔓延引發(fā)爆炸，并對(duì)著火部位周圍壁板進(jìn)行水冷卻。如火災(zāi)或搶救措施危及主機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)。（ 12）施救過程中，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通（內(nèi) / 外部）。（ 13）如火災(zāi)無法用小型滅火器和水撲滅，應(yīng)立即撤離人員，果斷封艙，操縱速閉裝置， 關(guān)掉油艙柜速閉閥和滑油柜速閉閥。 現(xiàn)場(chǎng)指揮清點(diǎn)人數(shù)、 確認(rèn)人員全部撤離機(jī)艙， 機(jī)艙封閉并報(bào)告船長(zhǎng)。（ 14）船長(zhǎng)命令三副釋放大型CO2系統(tǒng)滅火（或其他大型滅火系統(tǒng)），釋放量一次放足。（ 15）檢查機(jī)艙封閉情況，保證滅火效果。封艙至少24 小時(shí)，不得擅自開啟，并及時(shí)檢查CO2滅火效果。（ 16）開艙前必須派探火員進(jìn)行探火（二次探火須從逃生孔進(jìn)入），

27、確認(rèn)火滅方可開艙，以保安全。（ 17）用水滅火時(shí)，注意保障船舶具有適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性。（ 18）視情備妥救生艇，一旦滅火失效進(jìn)入棄船程序。（ 19）火災(zāi)撲滅后注意死灰復(fù)燃。施救前、施救過程中、火災(zāi)撲滅后的照片、錄象帶等有效證據(jù)（如有）注意保存。（ 20）發(fā)現(xiàn)起火的時(shí)間、施救過程、滅火時(shí)間分別記入航海輪機(jī)日志。生活區(qū)滅火：（ 1）無論航行、停泊中生活區(qū)發(fā)生火災(zāi)，無論火勢(shì)大小，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)首先以有效手段立即報(bào)告駕駛臺(tái)或船長(zhǎng)。有效手段包括高聲呼喊生活區(qū)XX部位著火啦、撥OM播、電話通知駕駛臺(tái) / 船長(zhǎng)、擊發(fā)火井裝置。（ 2）生活區(qū)火井報(bào)警發(fā)出后，全船人員迅速按照船舶應(yīng)變部署表攜帶消防器材到達(dá)各自崗位，準(zhǔn)備實(shí)施

28、滅火。（ 3）船長(zhǎng)與大副在應(yīng)急總指揮領(lǐng)導(dǎo)下，行使應(yīng)急消防應(yīng)急救援職責(zé)，并保持與船長(zhǎng)的通訊聯(lián)絡(luò)暢通。（ 4）大副應(yīng)迅速作出判初步斷，報(bào)告船長(zhǎng)采用果斷措施，關(guān)閉通風(fēng)，切斷電源關(guān)閉內(nèi)外通道防火門及其他施救準(zhǔn)備。（ 5）船長(zhǎng)應(yīng)立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室，視情據(jù)船位報(bào)告港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心。（ 6）大副應(yīng)視火情，派出熟悉現(xiàn)場(chǎng)的兩名探火員，身著消防員裝備，攜帶必要的消防用具，探明火源位置、火勢(shì)和火的性質(zhì)，報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。大副根據(jù)探火員的報(bào)告作出具體判斷，報(bào)告船長(zhǎng)。如是初期小火，根據(jù)火的性質(zhì)，立即組織消防隊(duì)員攜帶滅火器材進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)撲救。（ 7）立即關(guān)閉相應(yīng)區(qū)域的放火門，將火勢(shì)控制在局部區(qū)域，以防波及相鄰

29、房間駕駛臺(tái)、電臺(tái)等重要部位。（ 8）若是船員居住房間起火，應(yīng)清查有無人員被困，做好搶救被困人員的準(zhǔn)備。（ 9）組織主要力量撲滅火頭，控制火勢(shì)發(fā)展，搬移相鄰房間（區(qū)域）易燃、易爆物品。相鄰艙壁注意降溫，防止火勢(shì)蔓延。（ 10）如果采取的滅火措施或火災(zāi)已危及船舶安全運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)。（ 11）生活區(qū)發(fā)生火災(zāi)后，船長(zhǎng)應(yīng)指揮正確操縱船舶，適當(dāng)調(diào)整航向、航速，盡力使火場(chǎng)處于下風(fēng)。必要時(shí)備妥救生艇、筏，一旦滅火失效則進(jìn)入棄船程序。（ 12）船長(zhǎng)應(yīng)保持與公司的聯(lián)系，獲得指示，船在港內(nèi)或近岸航行，船長(zhǎng)有權(quán)聯(lián)系代理，港口主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)外援并報(bào)告公司。（ 13）火災(zāi)撲滅后注意防止死灰復(fù)燃，經(jīng)檢查確認(rèn)火已徹底撲滅后可

30、恢復(fù)自然通風(fēng)。（ 14）注意保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)示公司善后處理意見。保留現(xiàn)場(chǎng)必要的實(shí)物、照片、錄象帶等有效證據(jù)（如有）。（ 15）火災(zāi)撲滅后，應(yīng)將發(fā)現(xiàn)起火的時(shí)間、滅火時(shí)間和外援等情況記入航海日志。船舶棄船（ 1）船舶發(fā)生海事受損嚴(yán)重，處于沉沒、傾覆、爆炸等嚴(yán)重危險(xiǎn)情況并經(jīng)搶救確屬無效時(shí)，船長(zhǎng)與政委研究后有權(quán)作出棄船決定。但若時(shí)間和情況允許，應(yīng)按海事處理須知的有關(guān)規(guī)定應(yīng)先電告請(qǐng)示指揮部。（ 2）用有效的聲響器具發(fā)出求生信號(hào)。（ 3）船長(zhǎng)棄船命令下達(dá)后，報(bào)務(wù)員必須在電臺(tái)值守，按規(guī)定發(fā)送遇險(xiǎn)電文或發(fā)送船 長(zhǎng)叫法的遇險(xiǎn)電文，直至必須離開。（ 4）棄船警報(bào)（命令）發(fā)出后，全體船員應(yīng)按船舶應(yīng)變部署表中職責(zé)分工

31、完成各自的棄船準(zhǔn)備工作，包括關(guān)閉主機(jī)、發(fā)電機(jī)、速閉裝置、所有水密門窗、啟動(dòng)應(yīng)急電 源等。（ 5）離船前攜帶國(guó)旗、船舶證書、重要文件、海圖、雙向無線電話、雷達(dá)應(yīng)答器、緊急衛(wèi)星示位標(biāo)等，并備足食品、毛毯等救生用具等到達(dá)指定集合地點(diǎn)。（ 6）船長(zhǎng)發(fā)出登艇棄船命令后，3 分鐘內(nèi)全體艇員登艇，救生艇入水后，在時(shí)間允許的情況下，應(yīng)將救生筏投入水中與救生艇在一起，以便視情調(diào)整船員。（ 7）船長(zhǎng)應(yīng)盡力保持與公司的聯(lián)系，直至離船。（ 8）船長(zhǎng)離船前應(yīng)查詢每人所帶物品，尤其是通訊設(shè)備、淡水、藥物和食品等，并將彼此聯(lián)絡(luò)信號(hào)通知各艇艇長(zhǎng)，檢查全船確無人員后，最后離船。（ 9）在駛離大船后，救生艇盡可能保持在出事地點(diǎn)附

32、近待救。人落水搜救（ 1）航行中發(fā)現(xiàn)人員落水時(shí)，值班駕駛員應(yīng)迅速按下GPS上SAV MO骸鈕，頂初人員落水概位。并立即拋下帶有自亮燈浮的救生圈。（ 2）立即向人落水一舷操滿舵甩開船尾，然后根據(jù)不同外界環(huán)境，或采用單旋回法（270。操縱/立即行動(dòng)時(shí)），或采用 WILLIAMS。毗回（延誤行動(dòng)時(shí)），或采用斯恰諾 回旋法（人員失蹤時(shí)）進(jìn)行搜救。（ 3）用有效的聲響器具發(fā)出人落水救生警報(bào)，全體船員迅速按應(yīng)變部署表到達(dá)各自崗位。4）船長(zhǎng)立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室，并據(jù)船位報(bào)告就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心。（ 5）船長(zhǎng)或駕駛員用VHR!報(bào)附近船舶及就近港口當(dāng)局。（ 6） 按應(yīng)變部署表的職責(zé)規(guī)定， 救生

33、人員應(yīng)于救生信號(hào)發(fā)出后 2 分鐘內(nèi)穿著救生衣，攜帶規(guī)定的救生器材到達(dá)指定地點(diǎn)。同時(shí)做好釋放救生艇的準(zhǔn)備工作。（ 7）大副應(yīng)做好急救準(zhǔn)備，指揮操縱救生艇，三副負(fù)責(zé)指揮釋放/ 回收救生艇。（ 8）在救生警報(bào)信號(hào)發(fā)出后，機(jī)艙固定人員在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下即刻做好主機(jī)隨時(shí)變速的準(zhǔn)備。（ 9）醫(yī)生做好搶救落水者的醫(yī)療急救準(zhǔn)備。（ 10）保持與公司的聯(lián)系，按公司應(yīng)急小組的指示（意見）指導(dǎo)搜救。（ 11）將搜救情況和如下事項(xiàng)報(bào)告公司，并按公司指示做好善后處理工作。a.事故狀況。b.落水者姓名。c.救生開始/結(jié)束的時(shí)間、地點(diǎn)。d.救生方法、天氣等情況。e.被救者的健康狀況等。人員急救措施（ 1）傳染病或疑是傳染病a

34、在船上發(fā)現(xiàn)船員患有傳染病或疑似傳染病時(shí)， 船長(zhǎng)應(yīng)督促船醫(yī)立即采取各種有效措施進(jìn)行防疫，嚴(yán)格隔離，確認(rèn)有關(guān)事項(xiàng)。b 立即報(bào)告公司，在公司的指示下，控制病人的病情惡化。c 視情或按公司指示向抵達(dá)港口有關(guān)方面報(bào)告，申請(qǐng)檢疫（ 2）船員急病a 在船上發(fā)生船員重傷 / 疾病，應(yīng)采取急救措施。b 在進(jìn)行搶救的同時(shí)，將病員情況立即報(bào)告公司，并按公司指示駛往最近的足夠醫(yī)療條件的港口搶救。（ 3）船長(zhǎng)應(yīng)確認(rèn)如下事項(xiàng)，報(bào)告公司或港口主管機(jī)關(guān)。a 船員姓名、籍貫、住址、年齡、性別。b 病狀、受傷程度及原因。c 有無船醫(yī)，是否需醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行醫(yī)療指導(dǎo)。d.病員是否需要緊急進(jìn)港停泊住院治療。船舶污染船體泄漏：（ 1）船舶

35、發(fā)生污染時(shí)，按船上油污應(yīng)急計(jì)劃執(zhí)行。（ 2）立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室，如污染超出船舶的控制范圍時(shí)，船長(zhǎng)視情報(bào)告 就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心或執(zhí)行公司指示進(jìn)行處理。（ 3）立即停止有關(guān)作業(yè)，關(guān)閉所有閥門。（ 4）發(fā)出溢油警報(bào)，實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)，執(zhí)行溢油應(yīng)變部署，清除溢油。（ 5）確定泄漏油艙，隨時(shí)測(cè)量油位，掌握泄漏情況，查出船體的泄漏部位和原因。（ 6）將破漏油艙余油駁入他艙，必要時(shí)將油轉(zhuǎn)入駁油船或岸上。（ 7）調(diào)整船舶橫傾，減輕泄油。（ 8）航行中擇地錨泊，遠(yuǎn)離養(yǎng)殖區(qū)、漁區(qū)、海濱浴場(chǎng)、海洋自然保護(hù)區(qū)等區(qū)域。（ 9）如溢油嚴(yán)重，報(bào)告公司聯(lián)系外援。（ 10）做好各種記錄，利于事故處理

36、。艙柜滿溢溢油：（ 1）船舶發(fā)生污染時(shí)，按船上油污應(yīng)急計(jì)劃執(zhí)行。（ 2）立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室，如污染超出船舶的控制范圍時(shí)，船長(zhǎng)視情報(bào)告就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心或執(zhí)行公司指示進(jìn)行處理。（ 3）立即停止有關(guān)作業(yè)，關(guān)閉管系上的所有閥門。（ 4）發(fā)出溢油警報(bào)，實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)，執(zhí)行溢油應(yīng)變部署，清除溢油。（ 5）將事故情況通知供油船（供油設(shè)施負(fù)責(zé)人）。（ 6）將滿溢艙內(nèi)的燃油駁入空艙或其他油艙。（ 7）清除溢油和甲板上的積油。（ 8）妥善保管清除中收集的殘油。（ 9）如溢油嚴(yán)重，報(bào)告公司聯(lián)系外援。（ 10） 做好各種記錄，利于事故處理。管系泄漏:（ 1）船舶發(fā)生污染時(shí)，按船上油污應(yīng)

37、急計(jì)劃執(zhí)行。（ 2）立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室，如污染超出船舶的控制范圍時(shí)，船長(zhǎng)視情報(bào)告應(yīng)急指揮部（ 3）立即停止有關(guān)作業(yè)，關(guān)閉管系上的所有閥門。（ 4）發(fā)出溢油警報(bào)，實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)，執(zhí)行溢油應(yīng)變部署，清除溢油。5）將事故情況通知供油船（供油設(shè)施負(fù)責(zé)人）6）查明泄漏原因，清除溢油和甲板上的積油。7）妥善處理破裂管系中的殘油。8）妥善保管清除中收集的殘油。9）如溢油嚴(yán)重，報(bào)告公司聯(lián)系外援。10）做好各種記錄，利于事故處理。八、應(yīng)急結(jié)束滿足下列所有條件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)最高指揮者可發(fā)布應(yīng)急救援工作結(jié)束的命令：所有救援活動(dòng)已結(jié)束，事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；不存在其他可能導(dǎo)致應(yīng)急的條件；包括

38、設(shè)備故障在內(nèi)的其他隱患已經(jīng)排除。預(yù)警級(jí)（三級(jí)）或現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)（二級(jí)）由應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急響應(yīng)解除命令。全體應(yīng)急級(jí)別（一級(jí)）由上級(jí)公司應(yīng)急指揮部發(fā)布應(yīng)急解除命令。九、信息發(fā)布1應(yīng)急事故發(fā)生后，應(yīng)該按法律、法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)向員工、新聞機(jī)構(gòu)、公眾提供企業(yè)及有關(guān)活動(dòng)的信息。2為了保證對(duì)外公眾發(fā)布信息的準(zhǔn)確性，避免引起不必要的恐慌和應(yīng)急救援工作的順利進(jìn)行，本項(xiàng)目部的信息發(fā)布工作由專門部門及人員負(fù)責(zé)：（ 1）未達(dá)到一般等級(jí)的事故：由項(xiàng)目部對(duì)外信息發(fā)布組組長(zhǎng)或其指定人員負(fù)責(zé)對(duì)公眾、媒體等發(fā)布事故發(fā)生的原因、程度、損失情況等信息。（ 2）一般等級(jí)事故：由中交四航局二公司應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)對(duì)公眾媒體發(fā)布事故發(fā)生的原因

39、、程度、人員的傷亡情況和財(cái)產(chǎn)損失情況等信息。（ 3）超過一般等級(jí)的事故，或雖未超過一般等級(jí)事故，但社會(huì)影響較大的事故：由上級(jí)公司中交四航局應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)信息發(fā)布工作。3如果緊急情況對(duì)周邊社區(qū)造成危險(xiǎn)，項(xiàng)目部對(duì)外發(fā)言人應(yīng)與當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門、消防部門、國(guó)家應(yīng)急救援中心、衛(wèi)生部門或環(huán)保部門保持聯(lián)系，由政府職能部門指定的人員作為新聞發(fā)言人， 企業(yè)事故的各種消息如實(shí)向事故應(yīng)急救援總指揮和新聞發(fā)言人報(bào)告，不得隱瞞。4未經(jīng)許可，其他人員不能擅自公布或傳播未經(jīng)核實(shí)的信息。十、恢復(fù)工作1 在事故起因調(diào)查完畢后，經(jīng)總指揮同意后，開始事故現(xiàn)場(chǎng)的凈化與恢復(fù)。2對(duì)現(xiàn)場(chǎng)依次進(jìn)行清掃、清潔、整理、整頓，確認(rèn)設(shè)備是

40、否能正常運(yùn)行。3搶險(xiǎn)救援組負(fù)責(zé)人檢查事故現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施是否完好，更換損壞和不能繼續(xù)使用的安全器材。4安全器材和生產(chǎn)設(shè)施檢查可以投入使用后，確定緊急情況結(jié)束，危險(xiǎn)已經(jīng)消除，恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)。5善后賠償工作由善后組負(fù)責(zé)與相關(guān)部門、人員協(xié)商。6項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估并作出修訂意見，上報(bào)突發(fā)事故應(yīng)急處理小組。十一、預(yù)案管理1培訓(xùn)由應(yīng)急指揮部總指揮牽頭， 各應(yīng)急小組參加開展應(yīng)急培訓(xùn)。 要求進(jìn)行預(yù)警級(jí) （三級(jí)） 應(yīng)急培訓(xùn)每年不少于一次，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急（二級(jí)）培訓(xùn)每年不少于一次，并記錄在案。（ 1）綜合性培訓(xùn)的內(nèi)容包括：項(xiàng)目部的事故特征；項(xiàng)目部危險(xiǎn)分析與后果評(píng)價(jià)；項(xiàng)目部事故分析及應(yīng)急救援系統(tǒng)與指揮體系；各

41、應(yīng)急救援組織的職責(zé)；應(yīng)急救援體系的指導(dǎo)思想；應(yīng)急工作方針與政策法規(guī)。（ 2）專業(yè)性培訓(xùn)內(nèi)容包括：各應(yīng)急救援隊(duì)完成應(yīng)急任務(wù)中所需的基本知識(shí)與技能；應(yīng)急狀態(tài)下專項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)程序及應(yīng)急人員的職責(zé)， 及某些應(yīng)急專業(yè)設(shè)備的使用。2演練演練準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急救援演練前，各相關(guān)人員先熟悉各自的職責(zé)和行動(dòng)，了解整個(gè)演練運(yùn)作流程。組織單位應(yīng)該事先做好演練計(jì)劃，并做好相關(guān)的物資、人員等準(zhǔn)備工作。演練目的檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組織應(yīng)急運(yùn)行的能力，應(yīng)急專業(yè)組相互協(xié)調(diào)、檢測(cè)在事故初期階段的應(yīng)急響應(yīng)能力，評(píng)價(jià)不足項(xiàng)并進(jìn)行整改。應(yīng)急基本步驟接警與通知； 指揮與控制； 警報(bào)和緊急公告； 通訊； 事態(tài)檢測(cè)與評(píng)估； 醫(yī)療與衛(wèi)生； 公共關(guān)

42、系；應(yīng)急人員安全；消防和搶險(xiǎn)；泄漏物控制。演練組織項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況選擇單項(xiàng)場(chǎng)景，進(jìn)行預(yù)警（三級(jí)）應(yīng)急演練每年不少于一次，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急（二級(jí)）應(yīng)急演練每年不少于一次。參與演練人員演練人員、控制人員、模擬人員、觀摩評(píng)估人員。演練完成后，進(jìn)行總結(jié)會(huì)議，參與應(yīng)急人員采取書面或口頭方式進(jìn)行評(píng)述和總結(jié)應(yīng)急過程的經(jīng)驗(yàn)和不足。演練類型包括桌面演練、功能演練、全面演練三種，應(yīng)急總指揮根據(jù)應(yīng)急預(yù)案等的制定工作的進(jìn)展、項(xiàng)目部的能力和演練所需的物資和資金狀況，決定演練的類型。十二、附則1. 主機(jī)失靈、電力中斷應(yīng)急部署2. 操舵系統(tǒng)故障應(yīng)急部署3. 船舶碰撞/ 觸礁（進(jìn)水）應(yīng)急部署4. 船體結(jié)構(gòu)損壞應(yīng)急部署5. 船員受傷

43、/ 急病應(yīng)急部署6. 人落水搜救應(yīng)急部署（ 1）船舶防臺(tái)部署（ 2）船舶防臺(tái)機(jī)構(gòu)（ 3）船舶停泊中防臺(tái)部署（ 4）船舶行駛中防臺(tái)部署主機(jī)失靈、電力中斷應(yīng)急部署職務(wù)負(fù)責(zé)部位應(yīng)急/應(yīng)變職責(zé)船長(zhǎng)駕駛臺(tái)總指揮，發(fā)布船舶操縱命令，指揮船舶操縱，負(fù)責(zé)對(duì)外及指揮 部聯(lián)系。政委機(jī)艙副總指揮 ，協(xié)助船長(zhǎng)組織、動(dòng)員人員搶修故障設(shè)備及其他應(yīng) 急情況處理。值駕/二副駕駛臺(tái)協(xié)助船長(zhǎng)操縱船舶，守聽 VHF核測(cè)船位，做好記錄。報(bào)務(wù)員電臺(tái)電臺(tái)值守，負(fù)責(zé)通訊聯(lián)系，及時(shí)抄收航警及氣象預(yù)報(bào)。值班水手駕駛臺(tái)按舵令正確操舵。駕助駕駛臺(tái)協(xié)助了望，顯示航行燈、信號(hào)燈，懸掛號(hào)型，傳令，內(nèi)部聯(lián)絡(luò)。大副船首指揮甲板人員工作，備錨、備纜，系帶拖輪

44、，待命。二副駕駛臺(tái)甲 板按船長(zhǎng)指令準(zhǔn)備消防器材，準(zhǔn)備釋放救生艇、筏。水手長(zhǎng)船首備錨、備纜，或按船長(zhǎng)、大副指令進(jìn)行準(zhǔn)備。輪機(jī)長(zhǎng)機(jī)艙搶修現(xiàn)場(chǎng)的指揮。向船長(zhǎng)報(bào)告故障，組織人力搶修，大管輪機(jī) 艙現(xiàn)場(chǎng)搶修。二管輪機(jī)艙現(xiàn)場(chǎng)搶修，并負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)/應(yīng)急發(fā)電機(jī)。三管輪機(jī)艙現(xiàn)場(chǎng)搶修，并注意呆、閥情況。電機(jī)員機(jī)艙負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的修理及發(fā)電機(jī)及應(yīng)急照明。機(jī)工長(zhǎng)機(jī)艙協(xié)助大管輪工作或聽從輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪指揮，完成指定工作。值班機(jī)工機(jī)艙向輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員報(bào)告發(fā)現(xiàn)的故障情況，聽從指揮。其他機(jī)工機(jī)艙聽從輪機(jī)長(zhǎng)輪機(jī)員指揮，完成指定工作。醫(yī)生全船根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)備藥物、醫(yī)療器械，做好搶救傷員的準(zhǔn)備。其他人員全船待命，做好援助準(zhǔn)備。操舵系統(tǒng)故

45、障應(yīng)急部署職務(wù)負(fù)責(zé)部位應(yīng)急/應(yīng)變職責(zé)船長(zhǎng)駕駛臺(tái)總指揮，指揮船舶操縱，發(fā)布船舶相關(guān)命令，對(duì)外聯(lián)系。值駕駕駛臺(tái)發(fā)出失控通報(bào)或警報(bào)，通知機(jī)艙變速航行，傳達(dá)舵令至舵機(jī)問， 核測(cè)船位。駕助駕駛臺(tái)協(xié)助駕駛員工作，顯示號(hào)燈、號(hào)型，傳令，內(nèi)部聯(lián)絡(luò)。值班水手駕駛臺(tái)懸掛信號(hào)，傳令，內(nèi)部聯(lián)絡(luò)。下一班值駕舵機(jī)問攜帶VHF對(duì)講機(jī)按駕駛臺(tái)舵令指揮操縱應(yīng)急舵。下一班水手舵機(jī)問按舵機(jī)問駕駛員舵令操舵。輪機(jī)長(zhǎng)集控室機(jī)艙總指揮，按駕駛臺(tái)車鐘令操縱主機(jī)。當(dāng)班輪機(jī)員舵機(jī)問隨時(shí)檢查應(yīng)急舵舵機(jī)工作情況。電機(jī)員舵機(jī)問檢查操舵系統(tǒng)工作狀況，隨時(shí)報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)/駕駛臺(tái)。值班機(jī)工集控室聽從輪機(jī)員或值班輪機(jī)員的指揮。其他人員全船根據(jù)需要具體安AE。船

46、舶碰撞/觸礁（進(jìn)水）應(yīng)急部署職務(wù)負(fù)責(zé)部位應(yīng)急/應(yīng)變職責(zé)船長(zhǎng)駕駛臺(tái)場(chǎng)總指揮，操縱船舶，制定脫險(xiǎn)及救助他船方案，對(duì)外聯(lián)絡(luò)。政委現(xiàn)場(chǎng)副總指揮，組織、動(dòng)員人員實(shí)施脫險(xiǎn)、救助方案。值駕/二副駕駛臺(tái)協(xié)助船長(zhǎng)操船，了解他船情況，測(cè)定船位。做好氣象、海況監(jiān)測(cè) 工作，按船長(zhǎng)要求做好各項(xiàng)脫險(xiǎn)、救助他船、外援記錄，封存后 關(guān)海圖。值班水 手駕駛臺(tái)按指令正確操舵。駕助駕駛臺(tái)懸掛號(hào)燈、號(hào)型，傳令、內(nèi)部聯(lián)絡(luò)及協(xié)助了望。報(bào)務(wù)員電臺(tái)電臺(tái)值守，負(fù)責(zé)通訊聯(lián)系，及時(shí)抄收氣象，棄船時(shí)按棄船應(yīng)變部 署做好各項(xiàng)，作。大副甲板現(xiàn)場(chǎng)甲板現(xiàn)場(chǎng)指揮，確定碰撞部位和損壞情況，及時(shí)報(bào)告事故情況。執(zhí)行船長(zhǎng)命令，指揮甲板部人員應(yīng)急工作，協(xié)助船長(zhǎng)制定脫險(xiǎn)方 案。二副甲板現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助大副，揚(yáng)出兩舷救生艇備用，做好消防應(yīng)急準(zhǔn)備。水手長(zhǎng)甲板現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助大副，帶領(lǐng)水手關(guān)閉水密門窗，備安堵漏器材。執(zhí)行大副命 令，做好其他應(yīng)急準(zhǔn)備。水手甲板現(xiàn)場(chǎng)聽從大副、水手長(zhǎng)指揮，協(xié)助三副放艇，協(xié)助查找碰撞部位 和損壞情況。攜帶器材，堵漏排水。輪機(jī)長(zhǎng)機(jī)艙/集控 室機(jī)艙現(xiàn)場(chǎng)指揮，命令輪機(jī)員檢查主機(jī)、 輔