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文檔簡介
1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_車隊工作計劃集錦六篇 車隊工作計劃 篇1 1、 是現(xiàn)場生產(chǎn)的組織實施者,生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者,隊長的助手,不僅是生產(chǎn)員,也是重要的管理人員,是公司的經(jīng)濟效益和社會效益的實現(xiàn)的最基本的保障。2、 負責車輛的調(diào)度管理,參與員工的管理,車輛技術(shù)的管理,安全服務(wù)的管理,員工的考勤分配,統(tǒng)計工作,考勤工作,后勤工作,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),工作分析總結(jié)。3、 按序發(fā)車,做到行車,發(fā)車有序,調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。4、5、 制度當天工作計劃。 根據(jù)工作需要,在工作休息時間每月不少于3次上車調(diào)查駕駛員工作情況。6、 做好值班車、停車場車輛進出時間的原始紀錄,做好臺
2、賬的紀錄及報表的按時上報工作。7、 關(guān)注司機人員的動態(tài),嚴謹狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機上路8、 與機務(wù)管理人員及時溝通,禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場上路。9、 督促駕駛員做好,車容衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改匯報,督促車輛的例保,進場、加油和司機吃飯,交接工作,所有車輛回場后才可下班。10、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度,做好了解解釋工作,與駕駛員充分溝通,緩解矛盾沖突,對駕駛?cè)藛T動態(tài)及時向上級部門匯報。11、 督促駕駛?cè)藛T做好票據(jù)登記,無誤后簽章后確認,認真檢查票據(jù)。12、 負責車隊的考勤管理(真實)和后勤生活管理。13、 定期進行工作分析總結(jié),并向車管部匯報。14、 積極參加個項培訓(xùn)與生產(chǎn)會議
3、,并就車隊管理工作提出合理化建議。 車隊工作計劃 篇2 車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。 現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:一.安全:車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定
4、期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。6.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例
5、講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。二.日常管理狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能
6、解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。三問題1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決
7、,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體。 車隊工作計劃 篇3 為了應(yīng)對當前國際金融危機的蔓延趨勢,按照我廠領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,結(jié)合具體工作實際,20xx年度我辦將從制度管理、油料
8、消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進行深化創(chuàng)新,為我辦各項工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆?,F(xiàn)擬定20xx年車輛管理辦公室工作計劃如下:一、優(yōu)化管理我辦將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:1、車輛調(diào)度堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實際,保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車服務(wù)標準要高,駕駛員必須嚴格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當時保留,事后再談。2、簽到制度實行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。3、請消假制度嚴格履行請消假
9、制度,當日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)主任批準后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。4、車輛停放制度出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指揮部大院,各采區(qū)車輛停放在所屬采區(qū),不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴肅處理。5、出車制度接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,科室反映強烈,嚴肅處理。二、控制燃油消耗和輪胎更換按照采油廠節(jié)能降耗的總體要求,我辦
10、將在xx年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,我辦將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。1、油料消耗考核節(jié):(百公里定額百公里實際消耗)×油價×20%超:(百公里實際消耗百公里定額)×油價×40%獎罰從駕駛員工資中按月扣除。2、更換輪胎考核節(jié):(輪胎價格÷標準里程×實際里程-輪胎價格)×20%超:(輪胎價格-輪胎價格÷標準里程×實際里程)×40%獎罰從駕駛員工資中扣除。三、維修保養(yǎng)和材料消耗我辦將在xx年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛
11、需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后,開出維修通知單及材料領(lǐng)料單。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交動力裝備科備檔一份。為了進一步節(jié)約用料消耗,我辦將嚴格把關(guān),主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。四、安全管理制度及安全培訓(xùn)1、安全管理制度為了保障車輛安全運行,保證采油廠干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產(chǎn)不受損害,09年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點:、愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)
12、良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴明的作風(fēng)紀律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理。、主駕司機與頂班司機
13、在倒班時要認真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。、下雪天,未經(jīng)允許一律不準動車,特殊情況需動車時,輪胎必須捆綁防滑鏈。、限速行駛安全制度。根據(jù)采油廠相關(guān)規(guī)定(油區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我辦在xx年度每月將進行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。3、安全培訓(xùn)駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在09年度制定以下培訓(xùn):、車管辦領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加采油廠的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。、新增駕駛員持證報到后,必須進行嚴格的
14、路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。、我辦計劃給駕駛員定期發(fā)放交通法規(guī)、駕駛員操作規(guī)程等學(xué)習(xí)手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。、我辦將對駕駛員每個月進行一次安全教育培訓(xùn),每個季度聘請縣級以上交管部門到我廠授課一次。、半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。我辦在將在xx年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實,嚴格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為采油廠的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。 車隊工作計劃 篇4 為保障公司下半年的生產(chǎn)計劃能夠完成,配合其他部門同心協(xié)力,現(xiàn)將車隊下半年工作安排如下:一、車隊駕駛員管理1、理順車隊的工作流程,車隊
15、一切事務(wù)將嚴格按照公司工作流程辦理。規(guī)范駕駛員的交接班流程、票據(jù)簽字流程等。2、下半年,進一步加大安全教育、宣傳力度,將每月定期進行安全教育工作,提高駕駛員的安全意識,做到每次教育、培訓(xùn)有記錄、有提高。嚴格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī),嚴格遵守合肥市“三車”整治相關(guān)文件要求。3、切實提高駕駛員的文明服務(wù)意識,創(chuàng)建文明服務(wù)部門,比如,文明行車,車輛在進出工地時應(yīng)當減速慢行;對顧客要禮貌、耐心,在送料至工地時,嚴格遵守對方的相關(guān)管理規(guī)定;不允許駕駛員在工地隨意往料里加水。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡可能給顧客最大方便,確?;炷聊芗皶r有效的澆筑到位。二、車輛證件管理1、7月、9月、12月份辦
16、理車輛通行證,確保車輛通行正常。 2、8月、11月份著手進行車輛二級維護、年審工作。3、10月份攪拌車交強險、商業(yè)險全部到期,本月將重點進行車輛保險辦理工作。三、車輛管理1、加大車輛衛(wèi)生、車容車貌的檢查力度,每月定期、不定期對車輛衛(wèi)生進行檢查,樹立典型,優(yōu)獎劣罰。2、保障車輛的精良,要求車輛定期維護保養(yǎng),平時發(fā)現(xiàn)小毛病要及時排除,不能因為小問題引起大故障而影響正常生產(chǎn)??偨Y(jié)以往的不足,我們會進一步完善車隊的管理,為公司完成計劃目標盡我們最大的努力。 車隊工作計劃 篇5 按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實際,20××年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面
17、進行深化創(chuàng)新,為我部門工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆?,F(xiàn)擬定20××年車隊年度計劃如下:一、優(yōu)化管理我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:1、車輛調(diào)度堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實際,保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車服務(wù)標準要高,駕駛員必須嚴格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當時保留,事后再談。2、簽到制度實行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。3、請假制度嚴格履行請消假制度,當日臨時請假,只做記錄,
18、不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊長批準后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。4、車輛停放制度出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴肅處理。5、出車制度接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,各部門反映強烈,嚴肅處理。二、控制燃油消耗和輪胎更換按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在××年度進一步加大節(jié)油和材料消耗
19、工作。在油料消耗方面,我部門將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。三、維修保養(yǎng)和材料消耗我部門將在20××年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后,開出維修通知單及材料領(lǐng)料單。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊備檔一份。為了進一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴格把關(guān),主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水
20、。四、安全管理制度及安全培訓(xùn)1、安全管理制度為了保障車輛安全運行,保證公司干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產(chǎn)不受損害,20××年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點:愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴明的作風(fēng)紀律,對
21、駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理。主駕司機與頂班司機在倒班時要認真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準動車,特殊情況需動車,須經(jīng)隊長批準。限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我部門在××年度每月將進行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。2、安全培訓(xùn)駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕
22、駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在××年度制定以下培訓(xùn):車隊領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。新增駕駛員持證報到后,必須進行嚴格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。我部門計劃給駕駛員定期發(fā)放交通法規(guī)、駕駛員操作規(guī)程等學(xué)習(xí)手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。我部門駕駛員每個月進行一次安全教育培訓(xùn),每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。我部門在20××年度的工作中積極
23、探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實,嚴格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。 車隊工作計劃 篇6 為了做好20xx年的工作,根據(jù)車隊的實際情況,特制定20xx年度車隊工作計劃如下:一、 提高車隊管理工作力度,落實崗位責任制,1、健全車隊管理的機構(gòu),完善車隊管理的分工與合作。根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構(gòu)。車隊管理堅持“誰主管誰負責”的原則,建立起以責任制為中心的管理制度。2、根據(jù)車隊推行6S管理和創(chuàng)模范車隊的工作標準,加強車隊工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進展情況。3、為更好地開展各項工作,明年創(chuàng)建重點要加強:(1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督。(2)加強對 調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平。(3)每周召開一次隊務(wù)會議,全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略。(4)創(chuàng)建工作的分工,達到分工
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