DV試驗(yàn)質(zhì)量管理程序

1、DV試驗(yàn)質(zhì)量管理程序作者:日期:個人收集整理，勿做商業(yè)用途1. 范圍1本程序適用于對零部件、系統(tǒng)、整車開發(fā)設(shè)計驗(yàn)證試驗(yàn)質(zhì)量的管理。本程序適用 于重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱長安汽車)本部。2. 目的有目的性、針對性、階段性去驗(yàn)證整車及零部件的主要性能、關(guān)鍵功能及提高整 車可靠性，滿足新產(chǎn)品的學(xué)習(xí)、開發(fā)、驗(yàn)證過程的要求。3術(shù)語3. 1DV (DesignValidation)：設(shè)計驗(yàn)證。4. 2DVP&R (DesignValidationPlan&Report)：設(shè)計驗(yàn)證計劃報告。主要項(xiàng)目包括： 試驗(yàn)名，標(biāo)準(zhǔn)，方法，判定基準(zhǔn)，試驗(yàn)樣品數(shù)，試驗(yàn)結(jié)果，0K/NG,備注。4職責(zé)

2、4.1汽研總院試驗(yàn)部門：負(fù)責(zé)DV試驗(yàn)計劃發(fā)布，試驗(yàn)?zāi)芰Ψ治?，組織DV試驗(yàn)及 試驗(yàn)過程管控，牽頭組織DV試驗(yàn)的驗(yàn)證評審，協(xié)助STA進(jìn)行供應(yīng)商能力考察(試 驗(yàn)?zāi)芰Ψ矫?等。4. 2汽研總院設(shè)計部門：牽頭進(jìn)行DV試驗(yàn)設(shè)計缺陷的質(zhì)量問題整改，協(xié)助試驗(yàn)部 門進(jìn)行DV試驗(yàn)計劃發(fā)布及DV試驗(yàn)開展、跟蹤，參與DV試驗(yàn)驗(yàn)證評審，協(xié)助STA 進(jìn)行供應(yīng)商能力考察等。4. 3STA：牽頭進(jìn)行供應(yīng)商能力考察，負(fù)責(zé)供應(yīng)商或第三方試驗(yàn)機(jī)構(gòu)方面的DV試 驗(yàn)過程管控，以及負(fù)責(zé)DV試驗(yàn)涉及制造缺陷的質(zhì)量問題整改，參與DV試驗(yàn)的驗(yàn) 證評審。5. 4質(zhì)量部：參與DV試驗(yàn)全程質(zhì)量過程跟蹤，以及零部件、系統(tǒng)、整車性能及可 靠性試驗(yàn)驗(yàn)證的

3、最終評審驗(yàn)收。5流程描述5.1工作程序5. 1. 1DV試驗(yàn)計劃發(fā)布（DOD階段，汽研總院試驗(yàn)部門開始進(jìn)行DV試驗(yàn)計劃發(fā)布，汽研總院設(shè)計部門及 STA進(jìn)行相應(yīng)的輔助支持。制定DVP&R時，應(yīng)滿足以下條件：1）應(yīng)包含圖紙、規(guī)范要求的所有試驗(yàn)?zāi)康?2）試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、樣本容量滿足圖紙規(guī)范要求；3）試驗(yàn)的實(shí)施和完成時間應(yīng)滿足項(xiàng)目 時間的要求；4）對于鑄造、焊接、涂裝、熱處理等重要工藝，應(yīng)考慮選擇靠規(guī)格下限的最差極 限樣件進(jìn)行試驗(yàn)；不便于取樣的應(yīng)加大樣木容量；5）可以借鑒其他階段試驗(yàn)或借用其它同類產(chǎn)品的試驗(yàn)項(xiàng)目，須提供相關(guān)證據(jù)和所 借用的試驗(yàn)報告，并在DVP&R中注明。5. L2DV試驗(yàn)?zāi)芰?/p>

4、分析及開展由汽研總院試驗(yàn)部門牽頭，針對零部件的具體情況分析汽研總院內(nèi)部是否具 備該零部件DV試驗(yàn)驗(yàn)證能力，如果具備就在汽研總院內(nèi)部實(shí)施試驗(yàn)計劃，不具 備則由STA牽頭進(jìn)行供應(yīng)商能力考察（汽研總院試驗(yàn)部門及設(shè)計部門協(xié)助參與， 主要涉及試驗(yàn)?zāi)芰Ψ矫妫?。?）對供應(yīng)商進(jìn)行試驗(yàn)?zāi)芰z查：1）檢查方式：文件檢查；現(xiàn)場檢查：設(shè)備、環(huán)境；實(shí)際操作。2）檢查內(nèi)容：請參考附錄B. 1供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰z查表；3）注意事項(xiàng)：請參照附錄A. 1標(biāo)準(zhǔn)。4）供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰z香結(jié)果評價：檢查結(jié)果判定標(biāo)準(zhǔn)：請參照附錄A. 3、A. 4進(jìn)行；供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰υu價確認(rèn) 方法：請參照附錄A. 2標(biāo)準(zhǔn)。供應(yīng)商如能進(jìn)行DV試驗(yàn)則由STA牽

5、頭進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)開展及過程管控，如不 具備驗(yàn)證能力則需委托第三方試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行DV試驗(yàn)的開展，依然由STA牽頭進(jìn) 行。5.1. 3零部件驗(yàn)證評審零部件DV試驗(yàn)完成以后，在DC階段由汽研總院試驗(yàn)部門牽頭組織零部件試 驗(yàn)驗(yàn)證評審，汽研總院設(shè)計部門、STA、質(zhì)量部一同參與評審驗(yàn)收，并做結(jié)論認(rèn) 可和風(fēng)險評估。零部件驗(yàn)證評審?fù)ㄟ^后，汽研總院試驗(yàn)部門將牽頭進(jìn)行下一步試驗(yàn)計劃驗(yàn)證, 即系統(tǒng)性能、可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證。零部件驗(yàn)證評審沒有通過時，將出現(xiàn)以下兩種情形：1）當(dāng)零部件存在設(shè)計缺陷的質(zhì)量問題時，將由汽研總院設(shè)計部門牽頭進(jìn)行相應(yīng)整 改，整改之后重新進(jìn)行DV試驗(yàn)驗(yàn)證；2）當(dāng)零部件存在制造缺陷的質(zhì)量問題時，將由STA

6、牽頭進(jìn)行相應(yīng)整改，整改之后 重新進(jìn)行DV試驗(yàn)驗(yàn)證。5. 1.4系統(tǒng)性能、可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證由汽研總院試驗(yàn)部門牽頭進(jìn)行系統(tǒng)性能、可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證。5. 1.5系統(tǒng)驗(yàn)證評審 系統(tǒng)性能、可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證完成以后，由汽研總院試驗(yàn)部門牽頭組織系統(tǒng)試 驗(yàn)驗(yàn)證評審，汽研總院設(shè)計部門、STA、質(zhì)量部一同參與評審驗(yàn)收，并做結(jié)論認(rèn)可和風(fēng)險評估。/系統(tǒng)驗(yàn)證評審?fù)ㄟ^后，汽研總院試驗(yàn)部門將牽頭進(jìn)行下一步試驗(yàn)計劃驗(yàn)證， 即整車性能、可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證。系統(tǒng)驗(yàn)證評審沒有通過時，將出現(xiàn)以下兩種情形：1)當(dāng)系統(tǒng)存在設(shè)計缺陷的質(zhì)量問題時，將由汽研總院設(shè)計部門牽頭進(jìn)行相應(yīng)整 改，整改之后重新進(jìn)行系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證；2)當(dāng)系統(tǒng)存在制造缺陷的質(zhì)量問題時

7、，將由STA牽頭進(jìn)行相應(yīng)整改，整改之后重 新進(jìn)行系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證。5.1. 6整車性能、可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證由汽研總院試驗(yàn)部門牽頭進(jìn)行整車性能、可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證。5. 1.7整車驗(yàn)證評審 (1)整車性能、可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證完成以后，在CC階段由汽研總院試驗(yàn)部門牽頭組 織整車試驗(yàn)驗(yàn)證評審，汽研總院設(shè)計部門、STA、質(zhì)量部一同參與評審驗(yàn)收，并 做最終結(jié)論認(rèn)可和風(fēng)險評估。(2)整車驗(yàn)證評審沒有通過時，將出現(xiàn)以下兩種情形：1)當(dāng)整車存在設(shè)計缺陷的質(zhì)量問題時，將由汽研總院設(shè)計部門牽頭進(jìn)行相應(yīng)整 改，整改之后重新進(jìn)行整車試驗(yàn)驗(yàn)證；2)當(dāng)整車存在制造缺陷的質(zhì)量問題時，將由STA牽頭進(jìn)行相應(yīng)整改，整改之后重 新進(jìn)行整車試驗(yàn)驗(yàn)

8、證。5.1. 8DV試驗(yàn)驗(yàn)證總結(jié)整車驗(yàn)證評審?fù)ㄟ^后，汽研總院試驗(yàn)部門進(jìn)行整個DV試驗(yàn)的驗(yàn)證總結(jié)及資料存 檔。5. 2流程圖5. 2. 1DV試驗(yàn)質(zhì)量管理流程圖見流程圖lo罐名稱；w試驗(yàn)質(zhì)量管理球 球擁有者：汽研總院試驗(yàn)所13時間STA汽研總院設(shè)計部門汽研總院試蛉部門0DDC流程名稱：DV試驗(yàn)質(zhì)量管理標(biāo) 流題有者，汽研息院試臉?biāo)鶊D1 DV試驗(yàn)質(zhì)量管理程序5. 3流程說明5. 3.1 DV試驗(yàn)質(zhì)量管理流程說明見表lo表1DV試驗(yàn)質(zhì)量管理流程說明ft A序號活動名稱執(zhí)行考執(zhí)行時間輸入物參考文件交付品1DVP發(fā)布汽研總院1個月DVP&R2零部件試驍能 力分析汽研總院15個工作 B3試驗(yàn)?zāi)芰ε卸?/p>

9、3. 1供應(yīng)商能力考 察STA、汽研總院3個月供應(yīng)商試 驗(yàn)?zāi)芰z 查表會議紀(jì)要 試驗(yàn)?zāi)芰υu價報告3. 2供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)?力判定3.3委托第三方拭 驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn) 證4DV試驗(yàn)開展汽研忌院6個月零部件試驗(yàn)報告4.1供應(yīng)商或第三 方試驗(yàn)機(jī)構(gòu)DY 試驗(yàn)開展SIA6個月零部件試 驗(yàn)報告5零部件驗(yàn)證評 審汽研總院、STA、質(zhì)量 田15個工作H零部件試 驗(yàn)報告零部件設(shè) 計驗(yàn)證評 估報告5.1零部件制造缺 陷整改STA3個月質(zhì)量信息X f隼質(zhì)量整改 關(guān)閉單5.2零部件設(shè)計缺 陷整改汽研總院3個月質(zhì)量信息質(zhì)量整改 關(guān)閉單6系統(tǒng)性能、可 靠性驗(yàn)證汽研總院6個月系統(tǒng)驗(yàn)證 試驗(yàn)報告7系統(tǒng)驗(yàn)證評審汽研總院、STA,質(zhì)量屈

10、15個工作 日系統(tǒng)驗(yàn)證 試驗(yàn)報告系統(tǒng)設(shè)計 驗(yàn)證評估 報告7. 1系統(tǒng)制造缺陷 整改STA3個月質(zhì)量信息三質(zhì)量整改 關(guān)閉單7.2系統(tǒng)設(shè)計缺陷 整改汽研總院3個月質(zhì)量信息 率質(zhì)量整改 關(guān)閉單8整車性能、可 靠性驗(yàn)證汽研總院6個月整車驗(yàn)證 試驗(yàn)報告9整車驗(yàn)證評事汽研總院、STA、質(zhì)量 部15個工作B整車驗(yàn) 證試驗(yàn)報整車設(shè)計 驗(yàn)證評估 報告9. 1整車制造缺陷 整改STA3個月質(zhì)量信息 早質(zhì)量整改 關(guān)閉單9. 2整車設(shè)計缺陷 整改汽研總院3個月質(zhì)量信息三質(zhì)量整改 關(guān)閉單10DV試驗(yàn)總結(jié)、 資源存檔汽研忌院3個工作日資料歸檔6 記錄序號記錄名稱格式記錄編號管理部門保存期限1供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰z 查表附錄B.

11、1汽研總院10年7附錄附錄A參考標(biāo)準(zhǔn)附錄A. 1供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰z查注意事項(xiàng)1同一個項(xiàng)目中的檢查判定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)統(tǒng)一；2在離開前，應(yīng)與供應(yīng)商召開會議，現(xiàn)場確認(rèn)檢查事實(shí)。檢查組應(yīng)與供應(yīng)商商 定不符合或完全不具備驗(yàn)證能力時采取或計劃采取的糾正措施。將檢查結(jié)果和糾 正措施記錄在會議紀(jì)要中，并要求供應(yīng)商簽字確認(rèn)；3在供應(yīng)商委外進(jìn)行試驗(yàn)，按下述兩種情況處理：3. 1受委托方有國家相關(guān)體系（IS017025、IS016949等）認(rèn)證資質(zhì)時，則收集相關(guān)證明材料：如合同、協(xié)議、試驗(yàn)報告即可；3. 2 受委托方?jīng)]有國家質(zhì)量體系認(rèn)證資質(zhì)時，則需要對委托方驗(yàn)證能力做跟 蹤檢查。4 檢查完成后檢查組將做進(jìn)一步分析研究后再確定

12、，并把結(jié)論書 面通知供應(yīng)商；5 若產(chǎn)品質(zhì)量情況出現(xiàn)異常波動或有新配套的產(chǎn)品，應(yīng)再 次組織進(jìn)行檢查。附錄A.2 供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰υu價確認(rèn)方法1 以會議紀(jì) 要的方式進(jìn)行確認(rèn)；2由長安公司或汽研總院發(fā)布試驗(yàn)認(rèn)可標(biāo)示表；3試驗(yàn)?zāi)芰{入STA供應(yīng)商評價。附錄A. 3供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰z查結(jié)果判定標(biāo)準(zhǔn)見表A. 3o表A. 3評判給杲具體的評判標(biāo)準(zhǔn)通過驗(yàn)證問題點(diǎn)少于5個（含5個），未發(fā)現(xiàn)一般不符合和嚴(yán)重不符合時限期整改發(fā)現(xiàn)1個以上，5個以下一般不符合項(xiàng)時不通過發(fā)現(xiàn)1個以上嚴(yán)重不符合項(xiàng)時不做結(jié)論問題點(diǎn)和一般不符合項(xiàng)多于5個以上，整改后，再次檢查附錄A.4概念定義要求見表A.4o表A.4概念定義符合檢查項(xiàng)目滿足檢查標(biāo)

13、準(zhǔn)的要求;問題點(diǎn)檢查項(xiàng)目存在孤立或個例不符合滿足檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求;一般不符合檢查項(xiàng)目不完全滿足檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求，對試驗(yàn)驗(yàn)證能力會產(chǎn)生影響，但 不會產(chǎn)生嚴(yán)重的后杲,理重不符合檢查項(xiàng)目嚴(yán)重不滿足檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求，或?qū)δ骋贿^程完全未實(shí)施控 使試驗(yàn)?zāi)芰o法實(shí)現(xiàn)。附錄B記錄模板附錄B. 1 供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰z查表 見表B. Io 表B. 1 供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰z查表項(xiàng)目供應(yīng)商試驗(yàn)?zāi)芰π畔⒈砹悴?件/總 成供應(yīng)商通過 何種 體系 認(rèn)證人 員時間是否委 外試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境人員序 弓試驗(yàn)類型試驗(yàn)名稱是/ 否委托機(jī)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)備型 號制 造 商建成時間精度旨程檢定情況操作規(guī)程與技術(shù)條件符合環(huán)境條件妄求監(jiān)控設(shè)施設(shè)備 操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)性河北長安M201中門背門的業(yè)務(wù)我的建議是不接。有以下幾點(diǎn)原因：1 .外觀件質(zhì)量保證能力差