冰雪道路行車安全應(yīng)付方法

1、冰雪道路平安行車應(yīng)付方法車輛在冰雪路上行駛，由于冰雪路輪胎與地面的附著力小，車輛對(duì)駕駛員 操作的反映比較遲緩，車輪在地面上轉(zhuǎn)動(dòng)與滑動(dòng)并存，其中，滑動(dòng)狀態(tài)嚴(yán)峻干 擾司機(jī)對(duì)汽車的駕馭，常造成汽車的行駛狀態(tài)違抗駕駛員的意志，很容易造成 車輪打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大等引發(fā)交通事故。在此，冰 雪天氣行車應(yīng)采取以下平安行車應(yīng)付方法：一、每次出車前都要對(duì)司機(jī)進(jìn)行平安教育，提示司機(jī)調(diào)整好四輪間隙，使 四輪同時(shí)產(chǎn)生均勻制動(dòng)力，幸免后輪先抱死；把輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定范圍的下 限，以提高汽車附著力；注意行車距離，應(yīng)該與前車維持必然的行車距離，尤 其在雪天，視線比較差，行車速度要緩慢勻速，幸免急轉(zhuǎn)彎、急

2、剎車；還應(yīng)該 預(yù)備一些應(yīng)急物品，如：防滑鏈、防護(hù)鏡、鐵鍬、干沙、三角木、繩索等。二、在冰雪道路行車中，冰雪覆蓋的道路，有的溝壑被積雪掩蓋，道路的 輪廓難以分辨，行車時(shí)應(yīng)依照道路兩旁的樹(shù)木、電桿等參照物判定行駛線路， 低速行駛，不可急轉(zhuǎn)方向盤(pán)，以防車輛側(cè)滑偏出道路，在橋上和背陰的道路上 行車時(shí)，要專門(mén)警惕，這些地段的路面容易結(jié)冰，存在打滑危險(xiǎn)。3、注意觀看和判定路面，尤其是在轉(zhuǎn)彎、坡道、岔道、上下橋等處被冰雪 覆蓋路面的情形下，不要盲目通過(guò)。4、行車中要平穩(wěn)駕駛，為了避免驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn)，駕駛員可利用比平常高一 級(jí)的檔位起步，起步時(shí)，要盡可能平穩(wěn)地松抬聚散器，緩慢起步，避免起步過(guò) 急時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑

3、，行駛進(jìn)程中，要維持低速、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)方向盤(pán)，輕 踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑，轉(zhuǎn)彎時(shí)要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn) 彎半徑，以防離心力增大引發(fā)側(cè)滑，不得空檔滑行。不要來(lái)回并線，盡可能幸 免超車，變換車道時(shí)必然要果斷，提早打轉(zhuǎn)向燈，減少制動(dòng)次數(shù)，尤其要幸免 緊急制動(dòng)。五、上下坡時(shí)都要利用低擋平穩(wěn)通過(guò)，半途不宜換擋，上坡防熄火，下坡 絕對(duì)禁止空檔滑行。山區(qū)冰雪道路上行車時(shí)，如遇前車正在爬坡時(shí)，后車應(yīng)選 擇適本地址仃車，等前車通事后再爬坡，停車盡可能選擇非坡度地域，若是必 然要停在坡面，最好用磚頭塞住輪子，怕麻煩的話就掛上任意擋位以達(dá)到4輪 制動(dòng)的更安障。會(huì)車時(shí)，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。盡可能

4、幸免在坡道上仃車, 因很難使它從頭啟動(dòng)，若是必需在有冰雪的下坡道仃車，要保證有足夠的空間 駛離仃車點(diǎn)。六、減速或仃車時(shí)，不要摘擋踩剎車，更不要一下將剎車踏板踩死，減速 應(yīng)直接減擋并踩剎車借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速，不得利用緊急制 動(dòng)，也不能采取急轉(zhuǎn)向方式躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控，行車中車輛發(fā)生 側(cè)滑時(shí)，應(yīng)當(dāng)即緩慢適本地向后輪側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。可持續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)方 向盤(pán)，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為避免制動(dòng)不妥造成側(cè)滑或甩 尾，不管車輛是不是安裝有制動(dòng)防抱死裝置，制動(dòng)時(shí)都要握穩(wěn)方向盤(pán)，盡可能 維持直線行駛時(shí)制動(dòng)，并輕踏制動(dòng)踏板，幸免緊急制動(dòng)。7、在冰凍的積雪道路上，輪胎與路

5、面間的摩擦系數(shù)極小，因此，制動(dòng)距離 要比干燥路面大得多，行駛進(jìn)程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，第二是和 前車維持足夠的距離，要時(shí)刻預(yù)備著提早剎車。八、轉(zhuǎn)彎時(shí)要緩慢轉(zhuǎn)向，不要猛打猛拐，停車時(shí)要利用手制動(dòng)，利用腳制 動(dòng)時(shí)，不要一腳踩死，停車要緩慢。9、假設(shè)積雪路上已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。若是車轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng) 騎車轍行駛。雪地操控簡(jiǎn)稱“慢抬聚散緩給油，換擋降速溫油門(mén)”。10、充分顧及他人，尤其要預(yù)料騎自行車人、行人可能會(huì)因路滑而突然摔倒 等緊急情形。因此，駕車通過(guò)路口和人行橫道時(shí)，要與行人、非機(jī)動(dòng)車維持平 安距離，切忌搶行。11、遇有霧天，專門(mén)是夜晚、早晨降霧，視線距離短，應(yīng)采取開(kāi)霧燈、勤

6、鳴笛、遠(yuǎn)距離、減速行等方法。12、維持良好的視線。確保擋風(fēng)玻璃、后視鏡、倒車鏡干凈清楚。在通過(guò) 十字路口、丁字路口時(shí)，不要被貨車、公共汽車等大車阻礙視線。13、由于降雪，尤其是雨加雪后氣溫較低，從夜晚到早晨，路而上容易結(jié) 一層薄冰，車輪碾壓后極易打滑。對(duì)此，駕駛員駕駛車輛要額外警惕。14、假設(shè)車輛陷在雪中走不了，在不阻礙其它車輛平安行駛的情形下，能 夠掛上倒擋，輕踩油門(mén)和聚散器慢慢往后倒車，離開(kāi)打滑區(qū)域后再向前行駛。15、車輛在雪天行駛，最好應(yīng)及時(shí)或在雪停后沖洗輪胎與之間的冰雪。因 車輛在冰雪路況行走一段時(shí)刻后，最容易在擋泥板和輪胎之間夾雜著冰雪，很 多人不在意，以為清理也沒(méi)有效，終歸上路確信就有。事實(shí)上，咱們?nèi)羰悄軌?提早或不按時(shí)清理的話，一是能夠降低輪胎打滑的機(jī)率，從而減輕制動(dòng)負(fù)擔(dān)； 二是溶雪劑中愈來(lái)愈多的侵蝕雜質(zhì)，對(duì)漆面、底盤(pán)、輪胎等都會(huì)造成損害，因 此，要及時(shí)清洗車輛。16、夜晚駕駛必然要注意合理的燈光照明條件不佳的情形下，能夠打開(kāi)前 霧燈輔助照明，會(huì)車時(shí)不該利用遠(yuǎn)光燈。有積雪的車輛，最少保證能夠提早清 理車燈處的積雪，避免照明受到阻礙。總之，冰雪道路行車時(shí)刻提高警戒，第一要做到速度慢、踩油門(mén)要慢、方 向要柔、剎車要輕、擋位要適、配合要適當(dāng)。第二是和前車維持足夠的平安距 離，行駛中注