服裝工廠的管理制度

1、標準制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-713編號：_服裝工廠的管理制度編輯：_日期：_單位：_服裝工廠的管理制度用戶指南：該制度資料適用于加強和規(guī)范人員自身的建設(shè)，實行工作管理和維護工作秩序，并進一步提高工作效率形成明文上的條款，經(jīng)過一定的程序嚴格制定并公式，最終成為管理的依據(jù)和準則?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。為全面建立現(xiàn)代化管理制度、健全工作體制, 促進企業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)員工綜合素質(zhì),樹立公司良好的形象，確保產(chǎn)品質(zhì)量，嚴肅廠紀廠規(guī)，確保產(chǎn)品車間正常運作，特制定本管理制度。凡世運公司所屬員工都應該自覺遵守本規(guī)章制度。以下

2、僅供參考！員工基本行為準則1.員工應遵守國家法令、法規(guī)，遵守公司各項規(guī)章制度。2.忠于職守、服從領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力工作。3.嚴格遵守工作紀律，保質(zhì)按量高效率的完成各項工作。4.員工應該按時上、下班，工作時間不得任意離崗，如有事情向直接上級說明。5.勤儉節(jié)約，避免浪費，愛護財務，自覺遵守和愛護環(huán)境衛(wèi)生。6.為人誠懇，品質(zhì)誠實，如填寫各類表格，提供有效證件。7.儀容整潔，精神飽滿，待人熱情，文明有禮。8.努力向上，開拓進取，積極參加公司舉辦的培訓、考核及各項活動。車間管理制度1.禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧、吵嘴打架、私自離崗、竄崗等行為。2.作業(yè)時間謝絕探訪，不做與工作無關(guān)或影響他人工

3、作之事。禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；驗E動車床，由此而造成的事故自行承擔。3.任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進入車間;不得將私人用品放在操作臺上。4.員工在生產(chǎn)過程中應嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標準、工藝規(guī)程進行操作，不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝。5.員工在操作過程中發(fā)生異常現(xiàn)象時，及時向車間主任報告，經(jīng)車間主任確認后，方可再行按要求進行。6.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，應停止作業(yè)或者在采取可能的應急措施后，徹離作業(yè)現(xiàn)場。7.在工作時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用儀器、設(shè)備，在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料

4、、工具，做到文明生產(chǎn)。8.車間所用樣板、物料、工具等，用完及時歸位，按指定地點放好。9.堅持每天對運轉(zhuǎn)設(shè)備、工作現(xiàn)場和所轄區(qū)域進行一次安全檢查，落實隱患整改。10.掌握本崗位所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理的11.員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單，不得私自拿取物料。12.員工有責任維護工作環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。13.做完本工序后應清理自己的工作臺面,下班后打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生，做到離開機子隨手關(guān)電源，并將所有的門窗、電源關(guān)閉。14.班中禁止做私活，不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠(除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導批準外。職工宿舍管理制度1.凡是符合居住職工單身宿舍條件

5、的職工，經(jīng)本人申請所在部門簽注意見，報廠審查批準后，由保衛(wèi)部門登記安排住宿，外來人員一律不準進住。2.宿舍內(nèi)部所有的公共財產(chǎn)，每個職工必須愛護，不得任意搬遷，更不準損壞和拆改，否則照價賠償，并視其情節(jié)輕重給予罰款。3.住宿舍必須服從宿舍管理人員的安排和調(diào)整，每個房間必須按規(guī)定住滿室內(nèi)人數(shù)。不滿者，宿舍管理人員有權(quán)安排人員住宿，任何人不得拒絕。4.愛護宿舍衛(wèi)生，室內(nèi)、過道、樓梯間保持清潔衛(wèi)生，不準在室內(nèi)外堆放垃圾，亂丟果皮、紙屑和亂倒臟物以及在墻上亂畫。5.注意節(jié)約用水、用電，杜絕長明燈、亂接電線、長流水等浪費現(xiàn)象，室內(nèi)嚴禁使用電爐、電熱器、電飯煲等高能器具。6.禁止宿舍內(nèi)進行賭博及其它違法活動

6、，凡是賭博，情節(jié)嚴重者，送交公安機關(guān)處理，并予除名。7.提高警惕注意保管個人物品, 由于個人不小心而被盜竊者工廠不會負責任。8.搞好防火工作，嚴防火災事故的發(fā)生。9.禁止進入異性宿舍。食堂管理制度1.廚房工作人員在上班時間，必須穿戴整潔。2.早、中、晚三餐按作息時間開飯，不得提前或推后； 3.采購人員采購各種食品時，注意把好食品的質(zhì)量關(guān)，要保證食品的新鮮，不變霉、不變質(zhì)，以防食物中毒。4.各種蔬菜等食品必須清洗干凈，先洗后切，防止食物營養(yǎng)成分流失。5.廚房各種用品、用具，用后必須及時清洗干凈。冰箱（柜）內(nèi)存放物品要分袋存放，定期清理。6.廚房的灶臺、水池等所有灶具要勤洗勤擦，擺放整齊；廚房內(nèi)外

7、隨時打掃干凈，地面做到無灰塵，墻壁四周無蜘蛛網(wǎng)，無塵垢，廚房內(nèi)外水池勤清洗，垃圾污垢要清理干凈；7. 廚房工作人員必須適當維持買飯買菜時的秩序，樹立員工自覺排隊打飯、打菜的習慣。8.做好飯票管理，不賒賬，不記賬，不收現(xiàn)金。質(zhì)量管理制度有效提供公司質(zhì)量管理體系所要求的標準，為公司所提供產(chǎn)品的符合性和質(zhì)量管理體系有效運行提供依據(jù)。具體制度如下：1、把好原輔料的質(zhì)量關(guān)，防止不合格的原輔料投入生產(chǎn)，是整個服裝生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制的基礎(chǔ)2、原輔料存放環(huán)境濕度、溫度、通風等條件要否適合有關(guān)原輔料的貯存，倉庫場地要整潔，以免沾污或損壞材料。材料堆放要整齊，標志要清晰。3、技術(shù)文件是影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要原因，屬于

8、生產(chǎn)中的軟件部分。產(chǎn)品投產(chǎn)前，必須對各項技術(shù)文件進行嚴格審查，確保正確無誤。4、對即將發(fā)放到各車間的生產(chǎn)通知單中的各項技術(shù)指數(shù)，如所要求的規(guī)格、顏色件數(shù)是否正確，原輔料之間是否一一對應等內(nèi)容，進行核對與審查，確認無誤簽字后，再向下發(fā)放投入生產(chǎn)。5、對所制定的縫制工藝標準進行詳細復核檢查，核對有否遺漏和錯誤，以便及時更改。6、服裝樣板是排料劃樣、裁剪和縫制等生產(chǎn)工序中必不可少的技術(shù)依據(jù)，在服裝的技術(shù)文件中具有重要的地位，對樣板的審核及管理要認真仔細。當復核審驗合格后，需沿樣板的邊緣加蓋審核章，并登記發(fā)放使用。7、將各種不同種類的樣板要分類、分檔合理放置，要有效保存以便查找。8、裁剪是服裝加工的第

9、一個環(huán)節(jié)，裁剪質(zhì)量是保證縫制質(zhì)量的前提。在對面料正式裁剪前，應注意排料劃樣的核查，對分包、編號、捆包進行檢查，把好裁剪質(zhì)量關(guān)。9、縫制過程中主要檢查實際生產(chǎn)加工是否按照規(guī)定的工藝流程、規(guī)定的工藝設(shè)備及規(guī)定的工藝方法進行。10、在制品、半成品的質(zhì)量檢驗中，要嚴格按工藝要求和質(zhì)量管理標準執(zhí)行執(zhí)行。11、在縫制過程中的檢驗也稱中間檢驗，如果檢驗點設(shè)置得合理，不僅能大大減少返修勞動量，同時能及早找出質(zhì)量問題的根源，控制不合格品的產(chǎn)生。12、對縫制過程中的在制品及半成品進行質(zhì)量檢驗的同時，應將檢驗的結(jié)果記錄統(tǒng)計，并及時反饋給有關(guān)人員，使管理、技術(shù)人員對產(chǎn)生廢次品的員工進行必要的指導，以控制殘次品的增多。

10、13、鎖眼線的顏色、性能是否與面料相配，扣眼距、鎖眼的針跡密度、扣眼位置等工序要嚴格按照工藝要求和質(zhì)量管理標準進行。14、整燙環(huán)節(jié)要根據(jù)服裝的材料和款式調(diào)節(jié)熨斗的加熱溫度。為了避免熨燙后出現(xiàn)極光的痕跡，建議使用尼龍熨斗罩。對厚重針織物來說，建議在熨燙服裝時使用一些定型板，這樣可以保持熨燙時服裝不走樣。15、服裝的檢驗應貫穿于裁剪、縫制、鎖眼釘扣、整燙等整個加工過程之中。在包裝入庫前還應對成品進行全面的檢驗，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。16、包裝時服裝的款號、尺碼應與膠袋上標明的一致，包裝要求平整美觀。裝箱要根據(jù)工藝單指令進行尺碼、顏色搭配。包裝形式一般有混色混碼、獨色獨碼，獨色混碼、混色獨碼四種。裝箱時

11、應注意數(shù)量完整，顏色尺寸搭配準確無誤。箱外刷上箱嘜，標明客戶、指運地點、箱號、數(shù)量、原產(chǎn)地等，內(nèi)容與實際貨物相符。生產(chǎn)制度一、全廠人員必須嚴格按照客戶下達的生產(chǎn)任務，保證質(zhì)量保證準確數(shù)量按期交貨。二、全體生產(chǎn)人員必須嚴格按照生產(chǎn)工藝要求進行生產(chǎn)，各部門要做好緊密配合。三、凡在生產(chǎn)中未聽從領(lǐng)導安排，未按生產(chǎn)要求制作，而造成的事故均由其個人負責。四、生產(chǎn)中任何人員必須以急趕貨的款式為主，所有員工有義務支持管理人員盡快完成最急出貨的生產(chǎn)任務。五、管理人員首負其責，管理人員有權(quán)開除本部門不稱職的員工（由廠長調(diào)查情況后批）。六、全廠部門員工必需服從廠長或經(jīng)理臨時或永久工作調(diào)動，不得有任何借口拒絕調(diào)動，否

12、則示為曠工處理，情況嚴重者開除處理。獎勵和處罰（一）全勤獎：每月遲到累計15分鐘以內(nèi)，無早退，當月無請假的。每人獎勵50元，作為全勤獎。(二)遲到：每月累計遲到超過15分鐘，每分鐘按1元扣除當月工資。 （三）普通員工每月生活補貼120元，辦公室人員每月150元；不在本廠住宿的員工每月可有50元的租房補貼。當月請假超過十天無租房補貼，當月有享受保底工資待遇的無生活補貼。（四）超產(chǎn)獎：車位員工的計件工資達到2600元以上的獎150元，2300元以上的獎100元，1900元以上的獎50元，1500元以上的獎30元。（五）上下班代人打卡者處罰100元，并開除出廠。上下班忘記打卡者，一律不給簽卡。（六）

13、亂寫工序，亂剪菲，記數(shù)不真實者通告處罰，不予結(jié)算票菲。 （七）要文明用語，不搬弄是非、大聲吵鬧。對打架斗毆的，參與人員每人罰款200元，并視情節(jié)輕重開除出廠或送移公安機關(guān)。（八）偷盜廠方或他人財物，故意損壞生產(chǎn)機器及工具者開除處理，不予結(jié)算工資。（九）趕貨時不按規(guī)定做貨者，通告，從重處罰。趕貨時不按規(guī)定上班者，處罰100元。（十）怠工、誤工，不服從領(lǐng)導者第一次給予警告，第二次給予罰款（視情節(jié)嚴重程度給予10至50元處罰），第三次開除，工資70%結(jié)算。4.進一步開放駕駛培訓市場。嚴格按照國家相關(guān)法律法規(guī)實施駕駛培訓機構(gòu)準入許可制度。對符合法定條件的申請人，道路運輸管理機構(gòu)不得以任何理由拖延或者禁

14、止準入，不得增設(shè)任何額外條件。定期發(fā)布駕駛培訓市場供求信息，引導社會資金理性進入，推動市場良性發(fā)展。(交通運輸部負責)5.強化駕駛培訓機構(gòu)培訓責任。駕駛培訓機構(gòu)應嚴格按照國家標準和規(guī)定配備教練車、教練員和教學設(shè)施，嚴格按照培訓大綱規(guī)定的學時和內(nèi)容進行培訓，確保培訓質(zhì)量。培訓結(jié)業(yè)的，駕駛培訓機構(gòu)應當向?qū)W員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。主管部門要強化監(jiān)督管理，加強檢查，規(guī)范市場秩序，保證駕駛培訓機構(gòu)依法依規(guī)開展經(jīng)營服務活動。(交通運輸部負責)6.著力提升駕駛培訓專業(yè)化水平。完善駕駛培訓考試內(nèi)容和標準，強化交通安全意識和文明交通理念培訓，編制統(tǒng)一的機動車安全文明駕駛操作規(guī)范，建立安全、文明、有序的駕駛規(guī)則體系。改進

15、理論知識培訓內(nèi)容，采取遠程網(wǎng)絡(luò)教學、多媒體教學、交通事故案例教學、交通安全體驗等多種方式，促進理論知識培訓與實際操作訓練交叉融合，提高駕駛培訓專業(yè)化、系統(tǒng)化水平。(交通運輸部、公安部負責)7.建立健全駕駛培訓行業(yè)誠信體系。健全駕駛培訓機構(gòu)培訓質(zhì)量考核機制，建立健全信用檔案和違法違規(guī)信息披露制度。推進公安、交通運輸部門監(jiān)管信息共享和公開。向社會公布駕駛培訓機構(gòu)培訓質(zhì)量情況以及考試合格率、學員投訴率、學員取得駕駛證后三年內(nèi)的交通違法率和交通肇事率等信息，引導學員選擇質(zhì)量高、服務好的駕駛培訓機構(gòu)進行學習。推動駕駛培訓機構(gòu)專業(yè)化、品牌化發(fā)展，不斷創(chuàng)新服務模式，提升服務質(zhì)量。(交通運輸部、公安部負責)8

16、.加強教練員隊伍管理。駕駛培訓機構(gòu)應當選用駕駛和教學經(jīng)驗豐富、安全文明駕駛素質(zhì)高的駕駛?cè)藫谓叹殕T;不得聘用有交通違法記分滿分記錄、發(fā)生交通死亡責任事故、組織或參與考試舞弊、收受或索取學員財物的人員擔任教練員。嚴格教學活動監(jiān)督管理，對學員投訴多、培訓質(zhì)量和職業(yè)道德差的教練員，嚴格考核和退出機制。試點開展教練員職業(yè)教育，完善教練員繼續(xù)教育制度，提高教練員隊伍素質(zhì)和教學水平。(交通運輸部、教育部等負責)(三)利用社會資源，提高考試供給能力。9.鼓勵建設(shè)使用社會考場。駕駛?cè)丝荚噲龅夭季?、?shù)量應當滿足本地考試需求?？紙龅膱龅亟ㄔO(shè)、設(shè)備配置、系統(tǒng)維護應當符合相關(guān)標準和規(guī)定。有序引導社會力量投資建設(shè)考場，

17、積極推行以政府購買服務等方式使用社會考場。公安機關(guān)要堅持公平競爭、公開擇優(yōu)的原則，依法通過公開招標等程序選定社會考場，不得無償使用。(公安部、財政部、國土資源部等負責)10.拓寬考試員選用渠道。建立多元化、多層次的考試員隊伍，實行多渠道的考試員選用機制。各地應根據(jù)實際需求，在公安民警和文職人員中選拔專兼職考試員;試行聘用運輸企業(yè)駕駛?cè)?、警風警紀監(jiān)督員等人員承擔考試輔助評判和監(jiān)督職責。實行考試員資格管理、定期培訓、考核淘汰制度，提升考試員隊伍專業(yè)化、職業(yè)化水平。(公安部負責)11.優(yōu)化考點布局。大力推進駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務向縣級下放、延伸。積極推行市(地)級公安機關(guān)向縣級公安機關(guān)派駐考試員開展考試工作

18、，委托有條件的縣級公安機關(guān)承擔小型汽車駕駛證考試工作，方便群眾就近考試。對報考單項科目出現(xiàn)排隊積壓的考生，允許其選擇省(區(qū)、市)內(nèi)其他考場參加考試。(公安部負責)(四)改進考試組織，保障考試公開公平公正。12.實行自主報考。建立統(tǒng)一的考試預約服務平臺，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式，考生完成培訓后可按規(guī)定自主選擇考試時間和考試場地，改變完全由駕駛培訓機構(gòu)包辦報考的做法，保障考生選擇權(quán)。公安機關(guān)按照報考或約考時間先后順序，公平合理安排考生考試。考試費在約考確定后收取，提供網(wǎng)上支付、銀行代收等多種支付方式，考生可分科目或一次性全部繳納考試費。(公安部、財政部、人民銀行負責)13.嚴格執(zhí)行考試

19、評判規(guī)定。按照法律、法規(guī)和規(guī)章要求，嚴格落實考試內(nèi)容、考試程序，嚴明考試紀律，嚴守評判標準，不得減少考試項目、縮短考試里程、降低評判標準，切實保障考試質(zhì)量，保證新駕駛?cè)说鸟{駛技能和安全文明素養(yǎng)。道路交通安全法律法規(guī)、場地駕駛技能和安全文明駕駛常識考試應當使用計算機評判系統(tǒng)，道路駕駛技能考試推行人工隨車評判和計算機評判相結(jié)合的方式，確保考試嚴格公正。(公安部負責)14.實行考試隨機安排。嚴密考試組織形式，由計算機系統(tǒng)當日隨機選配考試員，隨機安排考生分組，隨機選取考試路線，實現(xiàn)考試員和考生信息、駕駛培訓機構(gòu)信息相互屏蔽，杜絕人為操作。(公安部負責)15.實行考務公開。公開考試信息，通過互聯(lián)網(wǎng)向社會

20、公開考試計劃、考試場地、考試員和約考結(jié)果。公開考試過程，當場公布考試成績，在考場、辦事大廳等場所向群眾直播考試視頻，考生有權(quán)查詢自己的考試視頻資料。實行考場開放，公布場地設(shè)施布局、考試流程和路線，允許考生考前免費進入考場熟悉環(huán)境。(公安部負責)16.優(yōu)化考試程序。逐步推行場地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預約、連續(xù)考試，減少考生往返次數(shù)。調(diào)整小型汽車夜間考試方式，可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進行。道路駕駛技能考試合格后，考生要求當天參加安全文明駕駛常識考試的，應當予以安排。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應當在當日向考生發(fā)放機動車駕駛證。推行考試過程檔案電子化，提高考試工作

21、效率。(公安部負責)(五)嚴格監(jiān)督問責，保證培訓考試規(guī)范廉潔。17.健全駕駛培訓監(jiān)督機制。推廣使用全國統(tǒng)一標準的計算機計時培訓管理系統(tǒng)，建立省級駕駛培訓機構(gòu)監(jiān)管平臺，強化對培訓過程動態(tài)監(jiān)管，督促落實培訓內(nèi)容和學時，確保培訓信息真實有效。推進駕駛培訓機構(gòu)監(jiān)管平臺與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，實現(xiàn)駕駛培訓與考試信息共享，確保培訓與考試有效銜接。建立學員監(jiān)督和評價機制，健全駕駛培訓投訴處理制度，暢通電話、網(wǎng)絡(luò)等投訴渠道，及時調(diào)查、處理并公布結(jié)果。(交通運輸部、公安部負責)18.完善考試監(jiān)督機制。推廣使用全國統(tǒng)一的考試評判和監(jiān)管系統(tǒng)，完善考試音視頻、指紋認證、人像識別、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等監(jiān)管手段，推行考試全程使用執(zhí)

22、法記錄儀，實現(xiàn)對考試過程、考試數(shù)據(jù)實時監(jiān)控和事后倒查。建立考試監(jiān)督評價機制，全面推行考試回訪調(diào)查、音視頻檔案抽查、舉報投訴核查反饋制度。聘請社會監(jiān)督員，對考試工作進行監(jiān)督。(公安部負責)19.嚴格違規(guī)培訓責任追究。建立違規(guī)培訓責任追究和退出機制。發(fā)現(xiàn)駕駛培訓機構(gòu)減少培訓項目和學時、偽造或篡改培訓系統(tǒng)數(shù)據(jù)、違規(guī)發(fā)放培訓結(jié)業(yè)證書的，依法嚴肅查處，直至吊銷經(jīng)營許可。對駕駛培訓機構(gòu)及教練員組織或參與考試舞弊、以各種名目向?qū)W員索取財物的，依法從重處罰。對未經(jīng)許可擅自從事駕駛培訓經(jīng)營活動的，依法嚴肅查處。(交通運輸部負責)20.嚴格違規(guī)考試責任追究。凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負主要以上

23、責任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績、降低考試標準等違規(guī)問題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。依法依規(guī)查處收受或索取考生財物的違法行為。嚴格考場和考試設(shè)備生產(chǎn)銷售企業(yè)監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)組織或參與考試舞弊、偽造或篡改考試系統(tǒng)數(shù)據(jù)的，不得繼續(xù)使用涉事考場或采購涉事企業(yè)考試設(shè)備，并依法追究法律責任。(公安部等負責)21.嚴格執(zhí)行政府機構(gòu)不準經(jīng)辦駕駛培訓機構(gòu)的規(guī)定。嚴格執(zhí)行國家法律和有關(guān)規(guī)定，任何國家機關(guān)以及駕駛培訓和考試主管部門一律不得舉辦或參與舉辦駕駛培訓機構(gòu);各地要組織開展集中清理，一旦發(fā)現(xiàn)有舉辦或參與舉辦的，要立即要求停辦或退出，確保徹底脫

24、鉤。公安機關(guān)交通管理部門、道路運輸管理機構(gòu)工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經(jīng)營或參與經(jīng)營駕駛培訓機構(gòu)。(交通運輸部、公安部等負責)(六)提升服務水平，便利群眾學駕領(lǐng)證。22.保護學員合法權(quán)益。推行駕駛培訓服務標準化合同文本，明確學員和駕駛培訓機構(gòu)雙方權(quán)利義務，保護學員合法權(quán)益。駕駛培訓費用實行市場調(diào)節(jié)價。駕駛培訓機構(gòu)應在服務場所、互聯(lián)網(wǎng)等公開費用項目和標準，不得額外收取培訓信息卡費、結(jié)業(yè)證書費等其他費用。公安機關(guān)應按規(guī)定收取駕駛許可考試費，嚴格執(zhí)行財政、價格主管部門核定的考試收費項目和收費標準，嚴禁增加收費項目，嚴禁提高收費標準，嚴禁附加收取其他任何費用。(交通運輸部、公安部、財政部、發(fā)展

25、改革委負責)23.完善駕駛?cè)梭w檢制度。建立駕駛?cè)朔诸愺w檢制度，根據(jù)準駕車型設(shè)定不同的體檢標準，提高大中型客貨車駕駛?cè)松眢w條件要求，簡化、優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)松眢w檢查項目和方法。進一步規(guī)范醫(yī)療機構(gòu)的駕駛?cè)梭w檢工作。改進老齡駕駛?cè)梭w檢規(guī)定，將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。對未提交體檢證明被注銷駕駛證的駕駛?cè)?，按?guī)定體檢合格后可以恢復駕駛資格。(公安部、衛(wèi)生計生委負責)24.實施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學習培訓、報名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿足流動人口申領(lǐng)駕駛證需求。允許在全國范圍內(nèi)異地補換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。(公安部負責)25.允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學習直接申請考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。(公安部負責)26.逐步放寬殘疾人駕車條件。研究制定單眼視力障礙人員駕車視力檢測標準、上肢殘疾人駕車加裝輔助裝置等規(guī)定，適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證的條件。制定殘疾人駕駛培訓大綱和培訓教材，鼓勵有條件的駕駛培訓機構(gòu)開展殘疾人駕駛培訓。(中國殘聯(lián)、公安部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部、衛(wèi)生計生委、工商