輸電線路運行管理培訓教材

1、輸電線路運行管理 張三春l1 輸電運行部門l是輸電線路運行業(yè)務(wù)實施主體，是輸電線路運行管理的直接責任者，具體形式如下：輸電部、輸電管理所、輸電巡維部、輸電工區(qū)、輸電運檢公司等。l 2 輸電線路l是電網(wǎng)中傳送電能的設(shè)備，包括35kV及以上電壓等級架空線路和電纜線路及其附屬設(shè)施（如光纜、電力隧道等）。 l3 反事故措施l是以防止設(shè)備事故發(fā)生，保證設(shè)備安全可靠運行為目的所采取的技術(shù)和組織措施，簡稱反措。技術(shù)措施應(yīng)結(jié)合設(shè)備檢修和改造實施，組織措施應(yīng)納入日常生產(chǎn)管理。 l4檢修l指對線路設(shè)備進行的檢查和修理。l5 預(yù)防性試驗l為了發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的隱患，預(yù)防發(fā)生事故或設(shè)備損壞，對設(shè)備進行的檢測、試驗或監(jiān)測

2、。l6巡視l為了掌握輸電線路設(shè)備狀態(tài)對線路設(shè)備及附屬設(shè)施進行的巡回檢查工作 l7特殊區(qū)段 主要指大跨越、污穢區(qū)、重冰區(qū)、強風區(qū)、雨水沖刷區(qū)、滑坡沉陷區(qū)、雷擊頻繁區(qū)、易受外力破壞區(qū)。 1、做好正常巡視外，針對特殊區(qū)域的特點和規(guī)律，制訂反事故措施，防患于未然。 2、增加特殊性區(qū)域的特殊性巡視次數(shù)。 3、對重污穢地區(qū)加強鹽密檢測。 4、對易受外力破壞區(qū)設(shè)置警告、標志牌。 5、宣傳“電力法”，做好群眾護線工作。l一、設(shè)備缺陷管理l運行線路的各個部件,凡不符合有關(guān)技術(shù)標準規(guī)定,處于不正常運行狀態(tài)者,均稱為線路設(shè)備缺陷。線路缺陷主要從以下四個方面來發(fā)現(xiàn):運行人員在巡視線路時發(fā)現(xiàn)的缺陷;檢修人員在檢修線路時

3、發(fā)現(xiàn)的缺陷;預(yù)防性檢查測試中發(fā)現(xiàn)的缺陷;其他人員發(fā)現(xiàn)(反映)的缺陷。l(一)設(shè)備缺陷分類l輸電線路缺陷分為一般缺陷、重大缺陷、緊急缺陷。 l1.緊急缺陷l嚴重影響設(shè)備出力,或威脅人身和設(shè)備安全,其嚴重程度已達到不能保障線路繼續(xù)安全運行,隨時可能發(fā)生事故的缺陷。其主要情況有:l1)導線連接器(壓接管)有嚴重發(fā)熱和發(fā)紅現(xiàn)象,其電阻比同樣長度導線的電阻大2倍及以上。l2)導線的相間距離、對地距離、交叉跨越距離不符合規(guī)程要求且已危及安全運行。l3)導線斷股嚴重（25%），超過補修范圍。導線上雜物即將造成相間或?qū)Φ囟搪贰4)避雷線放電間隙嚴重位移,能造成間隙灼傷,壓接管、補修管開裂。l5)絕緣子串有嚴

4、重放電現(xiàn)象或被金屬物短路、彈簧銷脫落嚴重或裙盤脫落,測出的零l值、低值絕緣子明顯多于運行標準。l6)桿塔缺材或歪斜超標準嚴重、銹蝕嚴重及主材螺栓缺少嚴重,混凝土桿裂紋嚴重。l7)一基桿塔的拉線有一根斷落或拉線斷股超過截面的1/3及以上。l2.重大缺陷l缺陷比較重大,已超過運行標準,對人身和設(shè)備安全有一定影響,但設(shè)備在短期內(nèi)仍可以繼續(xù)運行。其主要情況有:l1)導線斷股或磨損嚴重（7%-25%）但在補修范圍內(nèi),連接器電阻比同長度導線大1.52.0倍。l2)導線的振動和電暈現(xiàn)象嚴重。l3)接地極嚴重銹蝕、斷裂,接地電阻、接地極截面不符合規(guī)程要求。l4)絕緣子串積污嚴重,有異常響聲,在雨霧天放電嚴重,

5、每片絕緣子硬傷超過規(guī)范值。l5)絕緣子串有兩片零值或瓷袖龜裂,球頭、碗頭嚴重銹蝕,傾斜較嚴重,有缺銷現(xiàn)象。l6)桿塔傾斜、銹蝕較嚴重、鐵塔基礎(chǔ)或混凝土桿有裂紋。l7)拉線松弛引起桿塔傾斜,拉線銹蝕及拉線金具螺栓缺少。l3.一般缺陷l對人身和設(shè)備無威脅,也不致發(fā)展成緊急缺陷,在一定的時間內(nèi)對線路安全運行影響不大的缺陷。其主要情況有:l1)導線有斷股或松股現(xiàn)象,子導線松緊不平衡超過60mm,連接器電阻比同長度導線電阻大1.21.5倍。l2)防振錘跑出,重錘脫落,壓接管、補修管彎曲值超標準,均壓環(huán)有銹蝕或嚴重偏斜。l3)絕緣子串有積灰,但雨霧天火花不嚴重,測量時有一片零值。l4)絕緣子串歪斜,鐵帽、

6、鐵腳、鐵件有銹蝕現(xiàn)象。l5)桿塔缺材或缺螺栓,有傾斜現(xiàn)象,基礎(chǔ)根部缺土或經(jīng)常浸于水中。l6)桿塔拉線明顯生銹,交叉拉線有互碰現(xiàn)象,拉線部件不全,基礎(chǔ)周周缺土。l1.工作人員戴好安全帽，攜帶好防護用品l2.上桿人員系好安全帶；桿塔上移位時不得失去安全帶保護l3.登桿前檢查登桿工具是否完好；l4.人身與帶電體保持1.5米以上的安全距離；l5.巡視時沿線路外側(cè)行走，大風時沿線路上風側(cè)行走；l6.兩人一組，專人監(jiān)護。l7.如遇雷雨天氣,立即停止作業(yè)。l1 巡視沿線情況l （1）查明沿線正在進行的工程情況和各種異?，F(xiàn)象。如：向線路設(shè)施射擊、拋擲物體；在防護區(qū)內(nèi)栽植樹木、竹子，挖渠、土石方爆破、敷設(shè)地下管

7、道或電纜，修建道路、碼頭、卸貨場和射擊場等，以及出現(xiàn)河流泛濫、水庫溢洪、山洪爆發(fā)、流冰、桿塔被淹、線路下出現(xiàn)可移動的設(shè)施等各種異?，F(xiàn)象。l（2）攀登桿塔或在桿塔上架設(shè)電力線、通信線、廣播線，以及安裝廣播喇叭；l（3）在線路附近危及線路安全及線路導線風偏擺動時，引起放電的樹木或其他設(shè)施。l（4）是否在線路附近（約300m區(qū)域內(nèi)）施工爆破、開山采石、放風箏。（1）桿塔本身及各部件有無歪斜變形現(xiàn)象。（2）桿塔基礎(chǔ)培土情況：周圍土壤是否有突起或下沉，基礎(chǔ)本身有無開裂、損傷或下沉的情況。（3）桿塔部件的固定情況：是否有鐵螺栓或鐵螺絲帽的絲長度不夠、螺絲松扣、綁線折斷和松弛等情況。（4）鐵塔部件是否有生銹

8、、裂紋和變形；水泥桿有無裂紋、剝落和鋼筋外露情況；木桿各構(gòu)件有無腐朽、燒焦和斷裂的缺陷。（5）桿塔上是否有鳥巢及其它外物。（6）塔基周圍的雜草過高，在桿塔上蔓藤類植物附生過高。（7）桿塔是否倒塌。l（1）線條是否有銹蝕嚴重、斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷。l（2）三相導線弧垂是否有不平衡現(xiàn)象，導線對地、對交叉設(shè)施及其它物體間的距離是否符合有關(guān)規(guī)定要求，導線是否標準。l（3）導、地線上是否懸掛有異物，l（1）線夾上有無銹蝕、是否缺少螺絲和墊圈以及螺帽松扣、開口銷丟失或脫出現(xiàn)象。l（2）導線連接器有無過熱、變色、變形、滑移現(xiàn)象，結(jié)霜天氣連接器上有無霜覆蓋，背向陽光看連接器上方有無氣流上升，其兩端導線有無抽簽

9、現(xiàn)象。l（3）釋放線夾船體部分是否自掛架中脫出。l（4）導線在線夾內(nèi)有無滑動現(xiàn)象，護線條有無損壞、散開現(xiàn)象；防振錘有無串動、偏斜、鋼絲斷股情況；阻尼線有無變形、燒傷、綁線松動現(xiàn)象。l（5）跳線是否有斷股、歪扭變形，跳線與桿塔空氣間隙變化，跳線間扭絞；跳線舞動、擺動是否過大。 l（1）絕緣子與瓷橫擔臟污，瓷質(zhì)裂紋、破碎，鋼化玻璃絕緣子爆裂，絕緣于鐵帽及鋼腳銹蝕，鋼腳彎曲；l（2）合成絕緣子傘裙破裂、燒傷，金具、均壓環(huán)變形。扭曲、銹蝕等異常情況；l（3）絕緣子與橫擔有閃絡(luò)痕跡和局部火花放電留下的痕跡；l（4）絕緣子串、橫擔偏斜；l（5）金具銹蝕、變形、磨損、裂紋，開口銷及彈簧銷缺損或脫出，特別要注

10、意金具經(jīng)常活動、轉(zhuǎn)動的部位和絕緣子串懸掛點的金具；l（l）管型避雷器的外部間隙是否發(fā)生了變動，避雷器是否動作過，其固定是否牢固，接地線是否完好。l（2）閥型避雷器的瓷套是否完好，有無裂紋破損現(xiàn)象，表面有無臟污，底部密封是否完好。l（3）保護間隙有無變形和燒傷情況，間隙距離是否有變動，輔助間隙是否完好，有無銹蝕情況。l（4）避雷器與引下線連結(jié)是否牢固，其連接處是否缺少線夾。l（5）接地引下線與接地裝置的連接處是否牢固，桿塔上是否缺少固定接地引下線用的卡釘。l（6）雙避雷線間的連接線及避雷線與鐵塔間的連接線是否缺少。l（1）拉線是否有銹蝕、松弛、斷股的現(xiàn)象。l（2）拉線基礎(chǔ)是否松動、缺土及土灌下陷

11、現(xiàn)象。l（3）拉線棒（地下）、楔型線夾、UT型線夾、拉線抱箍等金具是否有銹蝕和松動；UT型線夾的螺帽是否有丟失；l（4）拉線有無對引流或?qū)Ь€距離不足 l（5）利用桿塔拉線作起重牽引地錨，在桿塔拉線上系牲畜，懸掛物件。l（6）在桿塔拉線基礎(chǔ)周圍取土、打樁、鉆探、開挖或傾倒酸、堿、鹽及其他有害化學物品；l（7）是否在桿塔內(nèi)（不含桿塔與桿塔之間）或桿塔與拉線之間修建車道。 l設(shè)備缺陷管理要求l按照三級管理的要求,運行班、工區(qū)(車間)和生技部門均應(yīng)建立缺陷記錄臺賬。發(fā)現(xiàn)缺陷要詳細記錄,消除缺陷后應(yīng)及時填寫消缺日期、消缺內(nèi)容和消缺班組(個人)等。l(1)運行人員在巡視線路時發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)詳細記人巡視記錄本

12、中,并且根據(jù)缺陷的嚴重程度劃分缺陷類別,填寫設(shè)備缺陷報告單。當發(fā)現(xiàn)重大缺陷和緊急缺陷時,應(yīng)及時向班長和工區(qū)(車間)領(lǐng)導匯報,并采取相應(yīng)保安措施,防止事故擴大。l(2)檢修人員在線路設(shè)備檢修中發(fā)現(xiàn)的缺陷,無論是否處理,都應(yīng)將其缺陷情況口頭或書面通知線路運行班;l(3)在預(yù)防性檢查測試中發(fā)現(xiàn)的缺陷,應(yīng)由測試人員或單位填寫缺陷通知單通知或送交線路運行班。l(4)其他人員匯報(反映)的缺陷,線路運行班應(yīng)派巡線人員到現(xiàn)場檢查核實,核實后記人缺陷記錄臺賬中。l(5)對發(fā)現(xiàn)的缺陷處理的時限要求l一般缺陷處理時間不應(yīng)超過12個月。（注：線路一般一年停電一次，一般缺陷對線路安全影響不大，可考慮放松處理期限）l重大缺陷處理時間不應(yīng)超過7天。l緊急缺陷應(yīng)立即處理且處理時間不應(yīng)超過24小時。l缺陷逾期處理l逾期未處理的缺陷應(yīng)采取必要措施并上報上級管理部門。l實施細則：l 因非人為原因逾期未處理缺陷的由班組寫明未按時處理原因。l 輸電運行部門審核班組回退缺陷屬實后，向生產(chǎn)技術(shù)部門提出缺陷讓步申請，并寫明讓步申請原因及需讓步的期限。l 生產(chǎn)技術(shù)部門受理輸電運行部