停風(fēng)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案

1、XX 化工集團(tuán)股份停風(fēng)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案編制單位：XX車間1事故特征1.1危險(xiǎn)性分析和可能發(fā)生的事故類型在裝置正常生產(chǎn)過程中，由于動(dòng)力車間停電或風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障等原因，造成生產(chǎn)裝置停風(fēng)事故，使調(diào)節(jié)閥無法正常使用，影響裝置的平穩(wěn)平安聲場(chǎng)。停風(fēng)事故類型主要有：停電、晃電和風(fēng)機(jī)故障。1.2事故可能發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置事故可能發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置見下表序號(hào)部位事故可能發(fā)生的地點(diǎn)或裝置1精制區(qū)各調(diào)節(jié)閥等風(fēng)控設(shè)備。2別離區(qū)各調(diào)節(jié)閥等風(fēng)控設(shè)備。3反響區(qū)各調(diào)節(jié)閥等風(fēng)控設(shè)備及非凈化風(fēng)罐。4醚化區(qū)各調(diào)節(jié)閥等風(fēng)控設(shè)備。1.3事故可能發(fā)生的季節(jié)和危害程度可能發(fā)生的季節(jié)春季、夏季、秋季、冬季都有可能發(fā)生，事故具有突發(fā)性。

2、造成的危害程度 停風(fēng)事故可造成調(diào)節(jié)閥失靈、生產(chǎn)不平穩(wěn)1.4 事故前可能出現(xiàn)的征兆1.4.1 非凈化風(fēng)罐壓力明顯降低。1.4.2 各風(fēng)控調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)調(diào)節(jié)滯后或失靈2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 2.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置指揮小組，組織人員如下：組 長(zhǎng)：車間主任 副組長(zhǎng)：車間副主任、車間平安員成 員：車間干部、當(dāng)班人員 事故發(fā)生時(shí)，如組長(zhǎng)不在，由副組長(zhǎng)任 組長(zhǎng)2.2 應(yīng)急組織職責(zé)：1負(fù)責(zé)組織制定、修訂事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置方案，并定期進(jìn)行演練。2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置工作。3批準(zhǔn)本方案的啟動(dòng)和終止。4負(fù)責(zé)與公司應(yīng)急救援指揮部的聯(lián)系工作，并接受指揮部的指令和調(diào)動(dòng)。5負(fù)責(zé)組織對(duì)事故受傷、被

3、困或遇難人員進(jìn)行搶救。6深入事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行了解、掌握、分析和評(píng)估，7制定事故現(xiàn)場(chǎng)救援方案，并組織實(shí)施。3 應(yīng)急處置 3.1 事故初步判定的要點(diǎn)與報(bào)警時(shí)的必要信息事故發(fā)生要第一時(shí)間通知一操及班長(zhǎng)， 同時(shí)向應(yīng)急指揮小組報(bào)告 事故的相關(guān)信息。并在確保平安的前提下， 開展前期的應(yīng)急處置工作3.2 應(yīng)急處置相關(guān)程序3.2.1 事故報(bào)警程序事故發(fā)生后， 事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng)， 班長(zhǎng)接 到 事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告生產(chǎn)部當(dāng)班調(diào)度、本單位負(fù)責(zé)人，由當(dāng)班 調(diào)度、單 位負(fù)責(zé)人將事故信息上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮部和相關(guān)部門。3.2.2 應(yīng)急措施啟動(dòng)程序事故發(fā)生后， 應(yīng)迅速將事故信息報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置指

4、揮小組， 現(xiàn)場(chǎng)處 置 指揮小組接到報(bào)警后；各成員接到報(bào)警后，應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)， 對(duì)警情做 出判斷， 確定是否啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案。 啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案后， 應(yīng)急響應(yīng)程 序要及時(shí)啟動(dòng)。3.2.3 應(yīng)急人員引導(dǎo)程序應(yīng)急隊(duì)伍趕到裝置后， 立即針對(duì)停風(fēng)事故進(jìn)行緊急停工或重開方 案， 各應(yīng)急人員按照方案有序開展停工有關(guān)應(yīng)急工作。3.2.4 擴(kuò)大應(yīng)急程序事故超出現(xiàn)場(chǎng)處置能力， 無法得到有效控制時(shí)， 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮 小 組組長(zhǎng)同意，立即向公司應(yīng)急指揮部報(bào)告， 請(qǐng)示啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。事故報(bào)告流程見圖一生故發(fā)現(xiàn)場(chǎng)外操向崗位操報(bào)告崗位一操向班長(zhǎng)報(bào)告11班長(zhǎng) 向乍間主任報(bào)告111車間主任向心產(chǎn)部和公司領(lǐng)導(dǎo)拘1重 大F公

5、同領(lǐng)導(dǎo)向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門報(bào)告圖一：事故報(bào)告流程3.3應(yīng)急處置措施出現(xiàn)問331當(dāng)班班長(zhǎng)立即通知調(diào)度、車間，并詢問動(dòng)力車間風(fēng)機(jī)是否題。3.3.2 一操密切注意非凈化風(fēng)罐壓力，并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。二操迅速進(jìn)入裝置，在各風(fēng)控調(diào)節(jié)閥附近待命，準(zhǔn)備手動(dòng)調(diào)3.3.4 一操盡量減少調(diào)節(jié)閥的開關(guān)，保持原有閥位。密切注意動(dòng)力車間風(fēng)機(jī)情況，隨時(shí)做好緊急停工的準(zhǔn)備3.4 報(bào)警方式及報(bào)告相關(guān)內(nèi)容要求3.4.1 報(bào)警內(nèi)容 事故報(bào)告人員在向應(yīng)急指揮小組報(bào)告事故時(shí)，應(yīng)報(bào)告如下情況： 發(fā)生事故的 單位、地點(diǎn)、位置、時(shí)間、涉及范圍、處理情況、事故的 初步原因判斷、事故開展 趨勢(shì)和聯(lián)系 等有關(guān)內(nèi)容。3.4.2 報(bào)警 生產(chǎn)部調(diào)度室： XXX 車間主任： XXX 車間平安員： XXX 急救 ： XXX 相關(guān)應(yīng)急聯(lián)系人員 見附件。4 考前須知4.1 在緊急停工時(shí)，作業(yè)人員必須穿戴合格勞保防護(hù)用品。4.2 在停風(fēng)事故期間，各一操盡量減少風(fēng)控調(diào)節(jié)閥的開關(guān)。4.3 停風(fēng)事故處理必須嚴(yán)格按照各崗位平安技術(shù)操作規(guī)程。4.4 作業(yè)人員需及時(shí)認(rèn)真，盡可能縮小停風(fēng)事故對(duì)裝置生產(chǎn)的影響附件1相關(guān)應(yīng)急人員