東矸石山更換流矸筒安全措施

1、東砰石山更換流殲筒安全措施（正式）Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In TheOrganization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.編訂: 單位: 時間:文件編號：KG-A0-4187-73東殲石山更換流稈筒安全措施（正式）使用備注：本文檔可用在日常工作場景，通過對目的、要求、方式、方法、進度等進行 具 體、周密的部署，從而使得組織內人員按照既定標準、規(guī)范的要求進行

2、操作，使日常 工作 或活動達到預期的水平。下載后就可自由編輯。一說明隨著160亞五掘進一隊施工工程的進展，所需物料及 設備也在增加，運輸量逐步增大。我隊負責160總回平臺 至亞五的運輸工作，由于近期工作增大，運輸任務嚴峻, 為了保證礦領導交給我隊的任務，并保證安全生產(chǎn)，特制 定以下措施：二、成立安全運輸領導小組組長：金西安安東海副組長：李喜正柯振亭張根闖屈紅凱何璐成員：員中安李春杰王俊喜李丙戌劉建偉白殿偉范建忠陳國群 王合亭三、運輸路線運輸路線：160平臺T160水坑T抬棚T亞五第一段：大巷至水坑，在75KW絞車提升時，由于 坡度大，在運輸時，要慢上滿下。為了保證此段的運輸 安全，在此放置有工

3、作經(jīng)驗，技術水平高的工人，以保 證安全運輸。第二段：本段為160水坑至臺棚處。在這一段運 輸時，需要25KW和40KW絞車相互配合使用，在配合使 用時，兩個絞車司機要相互結合，并由專人指揮。第三段：臺棚至亞五處，此段運輸?shù)膬?yōu)勢為巷道坡 度不大，但巷道環(huán)境比較惡劣，斷面比較小，運輸 時要 注意巷道兩幫，避免碰到巷道幫。在運輸此段時，嚴禁 絞車不送電放空車。四、絞車拉力分析 各部絞車經(jīng)過拉力演算，全部滿足運輸要求。鋼絲繩安全系數(shù)符合規(guī)程規(guī)定。（拉力演算看附表）。五、安全工作K抓好現(xiàn)場管理工作，落實干部跟班制度，指揮 在 前，與職工同上同下，各班抽調運輸支架人員必須聽從 指揮，堅守工作崗位，堅持工作

4、制度。信號工、把勾工 必須持證上崗，機修工、軌道工帶齊工具，對當班出現(xiàn) 的問題要及時處理，除特殊問題外，能處理的問題不得 遺留給下個班2、要求軌道工提前把軌道線路認真檢查維護一遍, 各處軌距水平、方向、接頭、軌縫、扣件齊全，道岔完 好，使軌道線路達到合格標準，確保運輸安全。3、要求機修工提前把調度小絞車、聲光信號系統(tǒng)、 鋼絲繩、鉤頭、繩扣、邊環(huán)等工具認真檢查。并且再每 次使用前還要做詳細檢查，出現(xiàn)問題必須整改，不 整改 不得工作。4、斜巷上、下山信號，把勾工，嚴格執(zhí)行交接班 制度，認真落實斜巷運輸有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行“行人不 行車，行車不行人規(guī)定，由信號、把勾工負責具 體落 實，當班工、班長監(jiān)督

5、。5、使用合格的連接裝置，嚴格按照規(guī)定連車，并按照掛車規(guī)定數(shù)量掛車，確保安全運輸。6、參加運輸人員要相互配合，工作時要積極努力,在工作中，不得嬉戲打鬧。7、參加運輸人員要嚴格按規(guī)定入井,精神不正常,或者沒有休息好的，可以請假休息，避免注意力不集中 造成事故的發(fā)生。8、絞車司機操作時精力集中，嚴格按信號指令行 車，做到慢起慢停，嚴禁放飛車。9、絞車在運行時突然停電時，絞車司機要保持冷 靜，按規(guī)定停車，不得驚慌。10、信號和把勾工要使用好擋車器、插銷、邊環(huán)。 使用邊環(huán)時絲扣必須上滿，確保無誤后發(fā)送起車信號。12、絞車司機與跟車工密切配合，連車要牢固，聽從跟車工指揮，絞車司機聽清楚信號后，先送紅燈， 慢速行駛，行車要穩(wěn)定，跟車工發(fā)現(xiàn)異常，立即停車處 理，隱患不排除不準運輸。13、處理掉道車時，必須由專人統(tǒng)一指揮，注意頂板及棚梁情況，對掉道車輛不得硬拉復位，掉道車 輛 下方及兩側嚴禁站人，鋼絲繩漲力區(qū)內嚴禁站人，設專 人觀山。14、每班運輸前必須對軌道線路檢查一遍，對絞 車 聲光信號系統(tǒng)，擋車器、鉤頭、剎車情況進行檢查，有 一項不正常嚴禁運輸，待處理后方可運輸，發(fā)車和接車 時做到目接目送。15、教育職工做好自主保安，做到“三不傷害J16、班前會反復貫徹此措施