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文檔簡介

1、繁華大道道路改造工程磅房門衛(wèi)管理系統(tǒng)方案一、磅房管理系統(tǒng)1、空車稱皮:通過車牌識別攝像機(jī)自動識別車牌,判定車輛是 否允許通過,黃牌車輛和指定藍(lán)牌車輛可自動開啟道閘,車輛通過后, 道閘自動落下。如果是可以通過車輛未識別出來,由磅房工作人員在 過磅軟件操作,并同時抓拍記錄,車輛通過后,道閘自動落下,記入 進(jìn)廠車輛記錄;所有記錄均可在手機(jī)端卡口內(nèi)查詢。如果地磅上有正在過毛車輛,此時進(jìn)廠的車輛可以從自動開啟的輔道道閘通過。未被允許(藍(lán)牌車、鏟車、挖機(jī)等黃牌以外的車輛)通過,將不 開啟道閘,如需進(jìn)入,由磅房工作人員操作軟件開啟道閘并抓拍留存 記錄,并記入進(jìn)廠記錄。2、稱毛下磅:車輛稱重完成,系統(tǒng)提示司磅

2、員選擇是否開啟道 閘(默放開啟),選擇開啟道閘,車輛必須通過道閘,通過后道閘自 動關(guān)閉,如果選擇開啟,卻未通過,由人工在系統(tǒng)里操作關(guān)閉道閘并 抓拍,車輛會有一次從輔道通過機(jī)會;選擇為不開啟道閘,道閘不打 開,車輛倒出地磅,獲的一次從輔道通過機(jī)會,從輔道出時通過車牌 識別判定是否可以出,可以出,道閘打開,車輛通過,道閘自動落下, 如果始終無法識別,由磅房工作人員操作出磅功能,選擇有出廠機(jī)會 的相應(yīng)車輛并同時抓拍,車輛通過后,該車輛出的機(jī)會顯示為已用。指定藍(lán)牌車輛可通過輔道自由通過,每次通過都會記錄并抓拍圖 片記入系統(tǒng)進(jìn)出記錄。二、門衛(wèi)管理系統(tǒng)1、出廠:給相對固定貨車貼電子標(biāo)簽,內(nèi)部藍(lán)牌車輛貼電子

3、標(biāo) 簽,電子標(biāo)簽貼后無法撕下,撕下將作廢無法再次使用。識別以電標(biāo)簽為主,車牌識別為輔的方式進(jìn)行識別。車輛結(jié)算完成有一次出門衛(wèi)機(jī)會,電子標(biāo)簽識別率可達(dá)100%識別判定車輛是否可以通行,允許通過,開啟道閘,車輛通過后,道 閘自動落下;在稱重系統(tǒng)未完成車輛,門衛(wèi)系統(tǒng)不允許車輛通過,報 警燈、報警音和手機(jī)APP提醒,未識別出門衛(wèi)車輛由門衛(wèi)在電腦(可 選擇用觸屏電腦)操作,在衛(wèi)門系統(tǒng)顯示允許通過的車輛中選擇并確 認(rèn)開啟道閘,車輛通過并抓拍,車輛通過后,道閘自動放下。2、進(jìn)廠:通過電子標(biāo)簽識別到的車輛自動開啟道閘,車輛通過, 道閘落下;無電子標(biāo)簽車輛由車牌識別結(jié)果判定車輛是否可以通過, 無電子標(biāo)簽且未識別

4、車輛由門衛(wèi)在電腦操作, 選擇進(jìn)廠功能,并對進(jìn) 廠車輛進(jìn)行抓拍。放行的車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)須由磅房再次確認(rèn)方可通 過。三、增加設(shè)備:1、地磅輔道增加車牌識別攝像機(jī)2臺,補(bǔ)光燈2臺,用于輔道 雙向車牌自動識別,地感線圈1套,用于控制道閘自動落下。2、門衛(wèi)增加欄桿道閘1套,讀卡器2臺,用于雙向車輛識別, 車牌識別攝像機(jī)2臺,補(bǔ)光燈2臺,用于輔助雙向識別,報警器報警 音控制系統(tǒng)1套,電子標(biāo)簽200,地感線圈1套,用于控制道閘落下。觸摸屏電腦1臺(可自備),用于門衛(wèi)操作此方案可停止使用所有道閘遙控器開啟功 能,所有道閘開啟通過系統(tǒng)完成,避免人為因素 由遙控器開啟道閘造成管理漏洞,所有進(jìn)出記錄 全部有時間和圖片,便于管理。此方案由于全部采用系統(tǒng)自動管理控制, 整 個系統(tǒng)的電力供應(yīng)需保證24小時不間斷,可增 加UPS線電機(jī)的方式實現(xiàn),機(jī)房、磅房和門衛(wèi) 共用一條供電線路;建議不間斷供電系統(tǒng)由廠方 電工解決。報價單號序系 統(tǒng)模塊產(chǎn)品名稱小數(shù)?價計年 備注1門衛(wèi)管理欄桿道閘150555002讀卡器2 40048003車牌識別攝像機(jī)2 0048 0004報警系統(tǒng)101515005電子標(biāo)簽00251 0006補(bǔ)光燈2。08007管理系統(tǒng)1 00105150008觸摸屏1 00;3 000可自備9地磅車輛 管理地感線圈1055001 0車牌識別攝像機(jī)2 0048 00011補(bǔ)光燈2。080

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