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文檔簡介

1、N15-3. 43型15MW凝汽式汽輪機工藝操作技術規(guī)程編制:王小強審核:新批準:高爐煤氣綜合利用電廠二期工程部2006年3月10日目錄第一草總則3第二章設備規(guī)A-Xc-t_i、 i 、k J r-f zv» w/Vz/Vz、/%/ W/V/V/7VzzX/>.第一節(jié)王機設備規(guī)4第一節(jié)輔機設備規(guī)6第三章 本體系統(tǒng)介紹f /r-11-I / 1 _,w /.I f I , _ 、/v/V*7VzX/V*Z、X/7>、第一節(jié)本體部件結構8第一下調(diào)下保女系統(tǒng)9 t_l_1 _ Z 11 I 、r /I 1 .、 rT- »*f、/Vf W/V/>ZV»

2、 J J第二節(jié)電氣監(jiān)視保護項目11第四章 汽輪機啟動操作程序i-J-ii-2_ 1* I id 一 «rl i、一 、/V»/V*、*"VZ'V *X*、/'v/V( 、Z/V/V» *X/K* zV/) _第一節(jié)輔機操作程序12第二節(jié)汽輪機機組啟動前的準備工作15第三節(jié)汽輪機機組啟動前的設備檢查15第四節(jié) 汽輪機的冷態(tài)啟動16一、暖管16二、在暖管升壓的同時投入輔機17二、沖轉(zhuǎn)18四、升速與暖機19五、并列與接升負荷21第五節(jié)汽輪機的熱態(tài)月動22第五章 汽輪機運行中的維護和檢查22第六章汽輪機的停機操作程序24第一節(jié) 正常停機一、停機的

3、準備工作24二、減負荷24二、解列25四、停機25第二節(jié)故障停機、"55a飛第七章主要運行套數(shù)變化的處理 26第一章 總 則一、汽輪機是一種將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功的外燃回轉(zhuǎn)式原動機,和其 它型式的原動機(如蒸汽機、汽油機、柴油機等)相比具有可利用多種燃料, 運轉(zhuǎn)安全、平穩(wěn)、尺寸小、重量輕和可設計成高轉(zhuǎn)速、大功率等系列優(yōu)點,因 此在工業(yè)生產(chǎn)的各個部門(如電力、冶金、化工等)中作為動力機械而被廣泛 采用。二、本機組是捷能汽輪機股份生產(chǎn)的N15-3. 43型15MW凝汽式機組系列, 額定功率:15MW,額定進汽壓力:3. 43MPa,額定進汽溫度:435;二期主廠 房7m平臺上自東向西布

4、置2#汽輪發(fā)電機組。三、本規(guī)程適用于汽輪機工作的各級領導、工程技術人員、生產(chǎn)管理人員 和運行操作、檢修人員學習、掌握,并在工作中認真貫徹執(zhí)行;本規(guī)程難免有 不完善之處,將在實際工作中不斷完善和修訂。四、對汽輪機運行人員的要求:1、汽輪機運行值班人員必須身體檢查合格。2、汽輪機運行值班人員必須認真學習本規(guī)程,并經(jīng)考試合格方可上崗進 行操作。3、全面執(zhí)行崗位責任制度和安全工作規(guī)程,正確執(zhí)行車間領導和值長的 各項指令,不得擅離工作崗位。4、運行值班人員的勞保穿戴用品應齊全。五、本規(guī)程僅適用于N15-3. 43型15MW凝汽式汽輪機,從2006年4月10 日起執(zhí)行。第二章 設備規(guī)第一節(jié)主機設備技術規(guī)一

5、、鍋爐:型號:JG75-3. 82/450-Q 型 過熱蒸汽溫度:450 鍋筒工作壓力:4. 2MPa 排煙溫度:155 鍋爐效率:87. 05%二、發(fā)電機:江聯(lián)鍋爐2005年7月制造額定蒸發(fā)量:75t/h額定蒸汽壓力:3. 82MPa給水溫度:150(燃料種類:高爐煤氣+焦爐煤氣燃料消耗量(純?nèi)几郀t煤氣):65353Nm3/h省東風電機2005年11月制造額定轉(zhuǎn)速:3000 r/min額定電壓:6300V功率因數(shù):0.80相數(shù):3額定礪磁電流:258A效率:97.3%型號:QF1-15-2A額定功率:15000KW額定電流:1718A頻率:50Hz額定礪磁電壓:210V礪磁方式:靜止可控硅礪

6、磁通風方式:密閉自然循環(huán)空氣冷卻三、汽輪機:捷能汽輪機股份2005年12月制造(一)主要技術數(shù)據(jù):機組代號D26-17機組型號N15-3.43/435額定功率15MW額定轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分額定進汽壓力3. 43 cMPa (a)額定進汽溫度435 (ho_15)額走進汽量/最大進汽量68. 6/82. 9t/h額定排汽壓力0. 0067MPa (a)旋轉(zhuǎn)方向順汽流方向看為順時針一級額定工況抽汽壓力0. 7687MPa (a)一級額定工況抽汽溫度277. 7一級額定工況抽汽流量5. 69t/h二級額定工況抽汽壓力0. 2585MPa (a)二級額定工況抽汽溫度175. 3二級額定工況抽汽流量2.

7、 054t/h三級額定工況抽汽壓力0. 0982MPa (a)三級額定工況抽汽溫度98. 6三級額定工況抽汽流量3. 834t/h冷卻水溫度25 33給水回熱級數(shù)3給水溫度150汽輪機臨界轉(zhuǎn)速1605r/min同步器控制負荷0-15MW同步器控制轉(zhuǎn)速2880-3180r/min額定轉(zhuǎn)速時振動值W0. 03 (全振幅)mm臨界轉(zhuǎn)速時振動值W0. 15 (全振幅)nnn汽輪機檢修最大起重件飛t轉(zhuǎn)子重6. 66t汽輪機外形尺寸(運行平臺以上)5. 627X3. 110X2.350m(二)調(diào)節(jié)保安潤滑系統(tǒng):轉(zhuǎn)速擺動值W15r/min轉(zhuǎn)速不等率4. 5±0. 5%調(diào)速遲緩率W0. 5%空負荷同

8、步器調(diào)速圍-4+6%n0主油泵壓增0.883MPaI路脈沖油壓與主油泵進口油壓差0.294MPa危急保安器動作轉(zhuǎn)速33003600r/min軸向位移保安裝置動作時轉(zhuǎn)子相對位移值0. 7mm軸承潤滑油壓力0. 080. 12MPa汽輪機油牌號L-TSA32#GB11120-89(三)、整定值高壓電動油泵自動啟動時主油泵出口壓力0.55 (表)MPa高壓電動油泵自動關閉時主油泵出口壓力0. 75 (表)MPa軸向位移遮斷器正常位置時控制油壓0.49 (表)MPa軸向位移遮斷器動作時控制油壓0.245 (表)MPa潤滑油壓降低保護報警0.055 (表)MPa低壓電動油泵投入0.04 (表)MPa停機

9、0.02 (表)MPa電動盤車不得投入0.015 (表)MPa軸承溫度升高保護報 警65(回油溫度)85(軸瓦金屬溫度)停 機70(回油溫度)100(軸瓦金屬溫 支)第二節(jié) 輔機設備規(guī)一、高壓電動油泵型號:80Y-100A轉(zhuǎn)速:2950r/m配套電機:Y200L-2電壓:380V流量:45m7h 揚程:85m汽蝕余量:5. 1m 電機功率:30KW 電流:56. 9A二、交流輔助油泵型號:CHY18流量:20. 5m7h 壓力:0. 353MPa轉(zhuǎn)速:970 r/m配套電機:Y132M6軸功率:4. 1KW電機功率:5. 5KW 電壓:380V電流:12. 6A 三、直流輔助油泵型號:CHY1

10、8 轉(zhuǎn)速:970 r/m配套電機:Z2-61 電流:30. 3A轉(zhuǎn)速:960 r/m流量:20. 5m7h軸功率:4. 1KW功率:55KW轉(zhuǎn)速:1000 r/m四、冷油器型號:YL-20-1表面式冷卻面積:20m2壓力:0. 353MPa電壓:220V冷卻油量:360L/min八、高壓加熱器管程殼程單位設計壓力61.5MPa耐壓試驗壓力7. 542. 33MPa最高工作壓力5.31.04MPa設計溫度160350介 質(zhì)給水蒸汽型號:JG-100 (表面式)容器類別:II類 產(chǎn)品標準:GB151冷卻用水量:60t/h冷卻水溫:33冷卻管材料:HSn70-lA冷卻管規(guī)格:(1)12X1X1499

11、 五、主油箱容積:3m3低壓注油器:P=0. 0883MPa 六、汽封加熱器:傳熱面積:20m2排油煙機:CQ2-J高壓注油器:P=0. 196MPa水側壓力(max) : 0. 981 MPa冷卻水量:50 t/h抽氣器工作蒸汽壓力:0. 5881. 18MPa抽氣器工作蒸汽流量:36kg/h冷卻管材料:HSn70-lA七、凝汽器型號:N-1250表面式蒸汽流量:68t/h冷卻水溫:25冷卻管材料:0Crl8Ni9無水時凈重:23 t抽氣器工作蒸汽溫度:260435冷卻管規(guī)格:(1)15X1冷卻面積:1250m2冷卻水量:3400"3800t/h冷卻水壓力(max): 0. 6MP

12、a (表) 冷卻管規(guī)格:(1)20X0.5九、低壓加熱器型號:JD-40 表面式汽側壓力(max ): 0. 196MPa冷卻管材料:HSn70TA十、射水抽氣器型號:CS-7. 5工作水量:105/h十一、射水泵:型號:IS125-100-200B轉(zhuǎn)速:2900轉(zhuǎn)/分配帶電機:¥2-2001)-2傳熱面積:40m2水側壓力:0. 588 MPa (表) 冷卻管規(guī)格:(1)15X1工作水壓力:0. 392MPa 抽氣量:7. 5kg/h流量:174m7h 揚程:38米泵汽蝕余量:4. 5m功率:30KW電壓:380V 十二、凝結水泵型號:6N6 轉(zhuǎn)速:2950轉(zhuǎn)/分電流:55. 5A

13、 轉(zhuǎn)速:2965 r/min揚程:66m 流量:90m7h汽蝕余量:1.45 m電壓:380V十三、循環(huán)水泵型號:600S22A轉(zhuǎn)速:970轉(zhuǎn)/分電流:67. 9A轉(zhuǎn)速:2965 r/min揚程:18m汽蝕余量:7.0 m流量:2860 m/h效率:86%配套電機:YKK400-6 功率:200KW電壓:6000V電流:25. 35A轉(zhuǎn)速:988 r/min 功率因數(shù):0. 82十四、逆流鋼混結構玻璃鋼冷卻塔海鷗冷卻塔服份2005年“月制造型號:NH-5000型進出口溫差:ZXT 210 冷卻總水量:5000 m3 /h循環(huán)水池容積:"1200m3風機名稱:L92D型冷卻塔風機 葉輪

14、轉(zhuǎn)速:127轉(zhuǎn)/分葉片材料:玻璃鋼(E.R.P)配套電機:YD400-4/6 功率:葉輪直徑:4)9200mm風量:270X 10 m3 /h220/110KW 電壓:6000V配套電機:Y2-200U-2 功率:37KW電流:27/16.6A轉(zhuǎn)速:1478/990 r/min 功率因數(shù):0. 87/0. 71十五、濾油機:移動式ZJC-3KY型容量3000L/h十六、減溫減壓器:型號:WY30-3. 82/450-0. 98/305-5. 5/104 出 口蒸汽流量:30t/h一次蒸汽壓力:3. 82MPa一次蒸汽溫度:450二次蒸汽壓力:0. 98MPa二次蒸汽溫度:3052減溫水壓力:5

15、. 5MPa減溫水溫度:104第三章 本體、系統(tǒng)介紹第一節(jié)本體部件結構一、汽缸1、本機組為單缸汽輪機,按水平中分面分為上、下汽缸,按垂直結合面將 汽缸分高、中、低壓三段,前后汽缸聯(lián)接后不可再拆開;噴嘴室與前汽缸鑄為 一體。2、新蒸汽由前汽缸左右兩側的進汽管進入汽缸,下半汽缸設有三級回熱抽 汽口,后汽缸排汽口與凝汽器采有剛性聯(lián)接。前汽缸與前軸承座采用“下貓爪” 聯(lián)接方式,后汽缸由兩側的側支撐腳支承在后座架上,撐腳與后座架間有橫向 滑銷;橫向滑銷中心與前軸承座、前座架的縱向滑銷中心形成汽缸熱膨脹”死 點”。3、由于各段汽缸工作溫度不同,其材質(zhì)各不相同;高壓缸為鑄鋁合金鋼 (ZG20CrMo),中壓

16、缸為碳素鋼(ZG230-450),低壓缸為鑄鐵(HT250S)。4、本機組通流部份由一個高壓復速級和九段壓力級組成,共有3級抽汽給 水回熱系統(tǒng):一段抽汽布局于第二級壓力級后,通徑為:DN125,供高壓加熱器、 除氧器;二段抽汽布局于第五級壓力級后,通徑為:DN150,只供給除氧器熱力 除氧用;三段抽汽布局于第七級壓力級后,共兩個抽汽口,通徑為:DN200供給 低壓加熱器。二、前軸承座裝有推力軸承前軸承、主油泵、調(diào)節(jié)器、保安裝置、轉(zhuǎn)速表、溫度表等; 前軸承座安放在前座架上,其結合面上有縱向滑鍵,前軸承座可沿軸向滑動, 熱膨脹指示器裝在軸承座右下側部。前軸承座與汽缸“貓爪”相配的滑鍵帶有 冷卻水孔

17、。三、后軸承座后軸承座下半與后汽缸鑄為一體,裝有汽輪機后軸承、發(fā)電機前軸承、盤 車裝置、溫度表等,后軸承座下部左右兩側均有潤滑進回油口。四、主汽門及主汽門操縱座1、主汽門為單座截止閥,閥碟是帶預啟閥的型線閥碟,閥碟上方裝有蒸汽 濾網(wǎng)。2、主汽門操縱座為液壓式,壓力油由保安裝置控制,當保安裝置掛閘,操 縱座油缸油壓升到0.4MPa (表)后,順時針旋轉(zhuǎn)操縱座頂部的手輪,使絲桿下 端的密封面密合,然后反時針緩慢旋轉(zhuǎn)手輪,即可開啟主汽門;當保安裝置動 作后,截斷到油缸的壓力油,在操縱座彈簧力的作用下,主汽門迅速關閉;操 縱座下殼上設有行程指示及行程開關。五、調(diào)節(jié)汽閥及連桿為群閥提扳式結構,型線閥碟,

18、負荷變動時,各閥碟按一定順序開啟,閥 碟行程出廠時已調(diào)整好,見下表:閥 序閥徑(mm)升程(mm)1(1)703. 52(1)7012. 393(1)7521.244(1)7531.285(1)6039.43第二節(jié)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)一、調(diào)節(jié)系統(tǒng)1、本機采用兩級放大全液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng),主要由主油泵、壓力變換器、 錯油門、啟動閥、油動機及同步器等組成。2、汽輪機調(diào)節(jié)變量為機組轉(zhuǎn)速,當轉(zhuǎn)速變化引起主油泵出口油壓的改變, 油壓變化量即為調(diào)速脈沖信號。二、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作原理調(diào)速脈沖信號經(jīng)兩級放大后,使油動機動作,控制汽輪機的進汽量,從而 達到控制負荷的目的?,F(xiàn)以負荷降低說明調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作原理:電負荷增加時,動作過程

19、相反。 三、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作過程1、汽輪機起動前,脈沖油路無油壓,壓力變換器滑閥、錯油門滑閥、啟動 閥滑閥在彈簧力作用下,處于最低位置,同步器應退至下限位置。2、當高壓電動油泵起動后,壓力油經(jīng)逆止閥后分為兩路:一路經(jīng)啟動閥進 入高壓錯油門下部,錯油門滑閥上移,壓力油經(jīng)錯油門進入高壓油動機活塞下 部,將高壓調(diào)節(jié)汽閥關閉;另一路經(jīng)軸向位移遮斷器、危急遮斷油門、電磁閥 進入主汽門操縱座油缸和抽汽逆止閥(單向關閉閥)油缸。3、開啟主汽門,機組起動;當轉(zhuǎn)速升高,主油泵出口油壓達到規(guī)定值時, 電動油泵將自動停止工作;當轉(zhuǎn)速升到調(diào)節(jié)器動作時,調(diào)節(jié)器投入工作。 四、保安裝置1、危急遮斷器:為飛錘式結構。當機組轉(zhuǎn)速

20、超過額定轉(zhuǎn)速1012% (即33003360r/m )時, 飛錘飛出,使危急遮斷油門脫鉤動作而停機,危急遮斷器的復位轉(zhuǎn)速為 3000r/m 。2、危急遮斷器油門:1)與危急遮斷器一起組成對機組超速的保護,當危急遮斷器飛出時,將該 油門下端的掛鉤打脫,油門滑閥在彈簧力的作用下迅速移動、切斷到主汽門操 縱座及抽汽逆止閥油缸的高壓油,使主汽門和抽汽逆止閥迅速關閉;同時,高 壓油進入錯油門下部,使調(diào)節(jié)汽閥也迅速關閉。2)該油門也可以手擊油門上部的小彈簧罩,使拉鉤脫扣,即可重復上述關 閉停機動作;欲使油門復位,必須待轉(zhuǎn)速降到3000r/m時進行,將油門上部的 大彈簧罩壓下,使拉鉤重新掛上即可。切記不可在

21、轉(zhuǎn)速高于3000 r/m時復位, 以防損壞飛錘和拉鉤。3、軸向位移遮斷器1)該裝置在汽輪機轉(zhuǎn)子軸向位移超過允許值時報警及停機。安裝時,噴油 嘴與裝在主油泵體上的擋油盤保持0.5 mm間隙(此時推力盤與主推力瓦塊間隙 為0),當轉(zhuǎn)子相對位移為0.7mm,即噴油嘴與擋油盤的間隙增大到1. 2 mm時, 滑閥上的彈簧力大于油壓力,滑閥移動,切斷到主汽門操縱座及抽汽逆止閥油 缸的高壓油,使主汽門和抽汽逆止閥迅速關閉;同時高壓油進入錯油門滑閥下 部,使調(diào)節(jié)汽閥也迅速關閉。2)該裝置接有電接點壓力表,用于指示控制油壓。當轉(zhuǎn)子軸向位移0. 4mm 時,電接點壓力表給出報警信號,位移0. 7mm時,使磁力斷路

22、油門(電磁閥) 動作,關閉主汽門、抽汽逆止閥、調(diào)節(jié)汽閥。3)該裝置也可以手動實現(xiàn)停機,用手拉裝置上的紅色捏手,即可停機;欲 使機組起動,須待高壓油建立后,手推捏手,使滑閥端部的密封面與延伸臂端 部的密封面密合,接通高壓油路。4、磁力斷路油門一電磁閥該油門是電動停機保護裝置。當電磁鐵通電時,油門將保安高壓油路切斷, 使主汽門、抽汽逆止閥、調(diào)節(jié)汽閥迅速關閉。油門動作后,須將油門上的安全 閂向外拉一下或?qū)⒓厥也僮髋_上的紅色按鈕逆時針旋轉(zhuǎn),使滑閥復位,方能 接通高壓油路。5、潤滑油壓降低保護:當潤滑油壓降低到0.02MPa時,壓力表電接點接通 電磁閥而停機。6、軸承溫度升高保護:當回油溫度達到70C

23、時,軸瓦金屬溫度達到100( 時,溫度計電接點接通電磁閥而停機。7、低真空保護:當凝汽器真空降到-60KPa時,真空計電接點接通電磁閥而 停機。第三節(jié)電氣監(jiān)視保護項目一、汽機運行監(jiān)視保護項目1、汽機超速8%報警、超速12%停機2、潤滑油壓低于0. 054MPa報警,降至0. 04MPa啟動交流潤滑油泵,降至 0.03MPa啟動直流潤滑油泵,潤滑油壓降至0.02MPa停機,降至0.015MPa停電 動盤車裝置。3、凝汽器真空低于:-84KPa報警,凝汽器真空低于:-60KPa停機。4、主油泵出口油壓降至0. 55MPa啟高壓電動油泵;主油泵出口油壓升至 0. 75MPa停高壓電動油泵。5、汽機前

24、后軸承振動大于63um報警,前后軸承振動大于162um停機;軸 向位移大于0.4mm報警,大于0.7mm停機。6、溫度報警信號:1)推力軸承、汽機前后軸承、發(fā)電機前軸承回油溫度超過65C;2)各推力瓦塊、軸瓦金屬溫度超過851。6、溫度停機信號:1)推力軸承、汽機前軸承、汽機后軸承、發(fā)電機前軸承回油溫度超過7(rc;2)各推力瓦塊、軸瓦金屬溫度超過loot。二、汽機緊急停機保護動作項目發(fā)電機主保護動作、汽機轉(zhuǎn)速超速、潤滑油壓低、抽汽壓力高、真空低、 轉(zhuǎn)子軸向位移大、汽機前后軸承振動大、軸承回油溫度高、軸承軸瓦溫度高、 控制室手動停機。第四章 汽輪機的啟動操作程序第一節(jié) 輔機操作程序輔機的開、停

25、機操作必須有值長的指示命令,并組織機械、電氣、儀 控專業(yè)技術人員、維修人員進行檢查,符合開、停車條件后方可執(zhí)行下述輔機 的試車操作。一、循環(huán)水泵1、循環(huán)水泵的啟動:1)打開循環(huán)水池的補充水閥,并確保循環(huán)水池在最高水位滿足運行需要, 關閉水池的排污閥門;2)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動35圈,應輕快靈活;3)打開進水閥門,關閉出水閥門;4)在配電室合上循環(huán)水泵高壓電動機的真空開關;5)按就地“啟動”按鈕,當泵啟動正常后,壓力表顯示相應壓力,逐漸打 開泵的出水閥門并送往機力通風冷卻塔;6)觀察機力通風冷卻塔的出水情況,并根據(jù)循環(huán)水溫的情況按汽輪機運行 要求開啟機力通風冷卻塔的風機運行。2、循環(huán)水泵的停止:關閉出口閘

26、閥2/3以上,按下“停車”按鈕,并關閉出口閘閥,斷開高壓 電動機的真空開關。注:停運最后一臺循環(huán)水泵以前應先停運機力通風冷卻塔。二、凝結水泵1、凝結水泵的啟動:1)向凝汽器汽側補充軟化水,投入水位計并保持熱水井水位在刻度3/4處;2)檢查泵潤滑油(透平油)在油標中部;3)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動3、5圈,應輕快靈活,然后開啟水泵外殼到凝汽器汽側空氣 管道上的閥門,接著打開進水閥門,關閉出水閥門;4)檢查水泵應充滿水,開啟水泵盤根進水旋塞;5)在配電室合上電動機隔離刀閘、空氣開關,按就地“啟動”按鈕;6)當泵運轉(zhuǎn)正常后,緩慢開啟出口閥門至所需要的工況,并開啟汽封加熱 器的進出水閥、凝結水再循環(huán)管道上的閥門和關

27、閉低壓加熱器的進出水閥門、 旁通閥門。2、凝結水泵的停車:接到值長和班長停運的命令后,慢慢關閉水泵出水閥門至2/3以上,按下 “停車”按鈕,并關閉出水閥、凝結水再循環(huán)管道上的閥門、低壓加熱器的進 出水閥門、旁通閥門。三、射水泵1、射水泵的啟動:1)射水箱的補充水閥開啟,調(diào)節(jié)水位維持在高水位,并能滿足射水泵的運 行要求;2)檢查泵潤滑油在觀察孔中線位置,聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動35圈,應輕快靈活;3)打開泵的進水閥門,關閉出水閥門;4)在配電室合上電動機隔離刀閘、空氣開關;5)按就地“啟動”按鈕,當泵啟動正常后,打開其出水閥、射水抽氣器進 水閥和抽凝汽器真空閥門并調(diào)節(jié)至所需工況。注:在出水閥關閉的情況下,泵連

28、續(xù)工作的時間不能超過3分鐘。2、射水泵的停止:接到值長和班長停運的命令后,關閉出口閘閥2/3以上,按下“停車”按 鈕,并關閉出口閘閥、射水抽氣器進水閥和抽凝汽器真空閥門,斷開空氣開關 和隔離刀閘。四、機力通風冷卻塔冷卻塔為單列布置,雙側進風,塔體采用鋼筋混凝土框架結構,玻璃鋼加 筋為墻板,機械抽風逆流式冷卻塔。1、啟動:1)檢查機力通風冷卻塔減速器的齒輪油在標注的刻度線以,聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動3、5 圈,應輕快靈活;同時按汽溫的需要對高壓電動機采用低速或高速運行,并作 好相關的電氣調(diào)試工作2)在配電室合上風機高壓電動機的真空開關;3)在就地或“DCS”控制臺上按“啟動”按鈕。4)風機啟動正常后,仔細觀察

29、布水器運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)、布水均勻,如有異常情 況,及時排除。2、停止:在就地或“DCS”控制臺上按下“停止”按鈕;斷開配電室風機高壓電動機 的真空開關。五、濾油機1、濾油機的啟動:A、將水箱水位灌至可見的高水位。B、根據(jù)需要接上進出油管,并保證油箱到本機的進出口油路暢通。C、打開機體上水泵、真空泵、進油泵和排油泵的進出水閥,并關閉各放油 閥與取樣閥。D、通知電氣人員送上電源,打開控制柜,合上空氣開關并關好柜門。F、啟動水泵,正常后啟動真空泵;真空達到0.04MPa時時自動停止,低于 0. 02MPa自動啟動。G、待系統(tǒng)真空建立后,打開濾油機進口閥門,啟動進油泵,并把排油泵切 換至“自動”狀態(tài),排油泵

30、將根據(jù)進油量的大小自動啟停。H、當排油泵自動啟動后,可按油循環(huán)的需要投入加熱器(共3組),加熱 器自動加熱溫度按油質(zhì)要求已調(diào)至65。(2。2、濾油機的停止:A、當透平油油循環(huán)或中途需停用時,首先關加熱器5 min后,再分別停真 空泵、水泵及各供水閥門。B、關閉進油泵、排油泵和濾油機的進口球閥。C、斷開總電源,打開各放水閥,放掉里面的水分和油污染雜質(zhì),并注意放 完后應及時關閉閥門。六、減溫減壓器1、投入操作程序:1)將主蒸汽母管至減溫減壓器的疏水閥門開啟,再緩慢打開其電動閘閥 的旁通閥門,按暖管的程序進行暖管。2)將壓力調(diào)節(jié)閥開啟1015%的開度,使蒸汽預熱減溫減壓器系統(tǒng),打開 至供熱管道的閘閥

31、,同時開啟供熱管道的疏水裝置。3)暖管結束,打開減溫減壓器前的電動閘閥并關閉其旁通閥,逐漸開啟 調(diào)節(jié)閥,以每分鐘0. l0.2MPa的升壓速度升壓,同時,操縱壓力調(diào)節(jié)閥和可調(diào) 噴咀減溫水節(jié)流截止閥,使排出的蒸汽參數(shù)穩(wěn)定地變化(壓力、溫度),并保持 在規(guī)定的圍。然后向值長匯報要求鍋爐逐漸打開至分汽缸的總閘閥。4)當整個裝置調(diào)整完畢,蒸汽參數(shù)較正常時,關閉疏水閥,整個裝置可 投入自動控制運行。(將減壓閥、可調(diào)噴咀置于自動位)。2、切除操作程序:1)確認鍋爐運行人員已經(jīng)關閉分汽缸的總閘閥后,再退出減溫減壓器。2)先關閉減溫減壓裝置供出后的閘閥,打開主蒸汽至減溫減壓裝置的疏 水閥,逐漸關閉減壓閥和可調(diào)

32、噴咀,最后關閉主蒸汽母管至減溫減壓器的電動 閘閥。第二節(jié)汽輪機組啟動前的準備工作一、汽輪機的正常啟動及運行方式的改變,由值長下達調(diào)度命令,在班長的主 持下進行操作,但大修或重要部分輔機設備檢修后的啟動,必須在車間主任或 專職技術人員的主持下,經(jīng)值長同意后由班長進行操作。二、汽機班長在接到值長下達機組啟動的調(diào)度指令后,安排好司機、副司機及 有關人員的分工和作好啟動前的聯(lián)系與檢查工作:1、仔細檢查汽輪機、發(fā)電機及各附屬設備,確認安裝或檢修工作已全部結 束;做好主輔設備及地面的衛(wèi)生工作。2、備好各種操作、檢查、運行的測量工具,如振動表、聽針、照明燈、閥 門專用工具,以及啟動操作票、運行日志等。三、值

33、長通知有關人員到場并協(xié)調(diào)相關工作:1、由值長通知電氣人員檢查各油泵、水泵、電動閥門的電氣部份的絕緣, 各設備應完整、正常,并要求送上油泵、水泵電機的電源。2、值長通知熱控人員檢查并投入壓力、溫度、流量及自動控制裝置,應確 認試驗信號、聲光應正常完好。3、值長通知化驗人員檢查透平油油質(zhì)應合格。第三節(jié)汽輪機啟動前的設備檢查一、對油系統(tǒng)進行檢查:1、油管路及油系統(tǒng)所有設備應處于完好狀態(tài),油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。2、油箱油位正常,油質(zhì)良好,油面指示器的浮筒動作靈活,放水閥、補充 油閥、事故放油閥等均應關閉嚴密。3、冷油器的進出油門開啟且放油門關閉嚴密,油側排空旋塞閥在空氣排盡 后關閉,備用冷油器進出油門、放

34、油門均關閉。4、電動油泵、(交、直流)潤滑油泵進出油閥開啟;手盤油泵靠背輪應靈 活。5、檢查清洗濾油器的濾油網(wǎng),投入一組運行,另一組備用位置正確。二、對汽水系統(tǒng)進行檢查:1、主蒸汽母管上的電動閥門應預先進行手動和電動開、關檢查,確認正常 后并關閉(包括主蒸汽母管上的旁通閥),主蒸汽母管的防腐門和啟動疏水系統(tǒng) 的所有疏水閥開啟,并通往疏水擴容器便于回收。2、確認自動主汽門關閉,抽汽管路上的閘閥、抽汽逆止閥關閉,直接疏水 門、防腐門開啟;汽缸上的直接疏水門開啟,同時應檢查影響真空的閥門及汽 水易倒回汽缸的閥門均應關閉。3、汽封管路上通向汽封加熱器的閥門開啟,汽封加熱器疏水門開啟,均壓 箱和汽封加熱

35、器的蒸汽汽源進汽閥關閉。4、均壓箱至除氧器汽平衡的閥門關閉,其減溫水閥門關閉,壓力調(diào)節(jié)器的 調(diào)節(jié)閥關閉,到凝汽器的疏水閥開啟。5、投入運行的冷油器冷卻水總閥開啟,冷油器進水門關閉、出水門開啟。6、開啟疏水膨脹箱通往凝汽器汽側和水側的閥門,關閉其排污閥門;7、檢查高壓加熱器的進出水閥在關閉狀態(tài),且旁通閥在開啟狀態(tài)(因給水 泵已運行,給水高加系統(tǒng)通過);三、對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進行檢查:1、各部套裝配合格、活動自如。2、調(diào)節(jié)汽閥及連桿支架應完整、螺絲銷子齊全、活動連桿及油動機無卡澀 跳動現(xiàn)象;調(diào)速汽門關閉,油動機開度指示為“零”位;自動主汽門手輪在全 關位置,開度指示在“零”位。3、同步器電動和手動均應

36、靈活、方向正確,并旋轉(zhuǎn)至下限位置(向減負荷 方向)。4、各保安裝置:危急保安器、軸向位移遮斷器、電磁閥均應在斷開位置。 四、對其余系統(tǒng)的檢查:1、檢查滑銷系統(tǒng)、在冷狀態(tài)下測量各間隙尺寸,記錄檢查結果。2、檢查汽輪發(fā)電機組上的所有儀表、保安信號裝置應完好。3、通往各儀表脈沖管上的儀表閥門開啟。五、在下列情況下禁止起動汽輪機:1、油溫低于25。(2或潤滑油壓低于正常值。2、任一保安裝置工作不正常。3、主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽逆止閥、油動機和同步器有卡澀或跳動現(xiàn)象。4、潤滑油泵自啟動裝置或油泵聯(lián)鎖工作不正常。5、轉(zhuǎn)速表、膨脹位移指示表,1#、2#軸振幅等重要部位指示出現(xiàn)不正常誤差。6、機組振動超過0.

37、 07mm。第四節(jié)汽輪機的冷態(tài)啟動一各項檢查準備工作完畢,一切正常符合啟動條件后向值長匯報,要求 鍋爐運行人員向主蒸汽母管供汽。一、暖管一分低壓暖管和升壓暖管1、確信鍋爐將主蒸汽已送至3#伊爐閥后,先全開主蒸汽母管的起動疏水閥 門組,再開啟3#主蒸汽伊爐閥與汽輪機隔離閥的旁通閥進行暖管和疏水,逐漸 提升管道壓力到0.20. 3MPa,汽溫提升速度不超過5(/1115,暖管2030分 鐘。當汽輪機電動總汽門前汽溫達到130、15(TC時,低壓暖管結束。2、升壓暖管按下達要求:壓力(MPa)升壓速度(MPa/min)溫升速度(C/min)0. 3%.60. 0550. 61.50. 151.53.

38、 430.253、暖管的注意事項:1)在暖管過程中應注意檢查防腐門是否冒出蒸汽,如有蒸汽冒出時,應檢查并關嚴汽輪機電動總汽門及其旁通閥,嚴防暖管時蒸汽漏入汽缸;2)在升壓過程中,應根據(jù)壓力升高程度和疏水量逐漸調(diào)整疏水閥的開度, 減少工質(zhì)損失,并檢查管路膨脹及支、吊架位移情況。3)當母管壓力升到正常時,逐漸將3#爐的伊爐電動閥和汽輪機隔離閥全開, 其旁通閥全關。注:I、II期主蒸汽母管連通閥伊汽的基本條件:A、伊汽壓力低于蒸汽母管壓力0. 15'0. 2MPa。B、伊汽溫度低于蒸汽母管溫度203(TC。二、在暖管、升壓的同時投入輔機(一)、起動輔助油泵,在靜止狀態(tài)下對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進行檢查

39、1、分別起動交、直流潤滑油泵和聯(lián)鎖裝置試驗,檢查:1)、潤滑油壓與軸承油流量;2)、油路嚴密性、油箱油位;油泵運行正常和聯(lián)鎖裝置合格后,停止。2、起動高壓電動油泵:1)、檢查油泵運行聲音、振動、油壓等,檢查調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)無泄漏,油 系統(tǒng)壓力及各軸承回油應充足正常。2)、聯(lián)鎖保護裝置試驗應合格,如主油箱油溫超過25C還應起動主油箱的 排油煙機。3)、高壓油泵正常后起動盤車裝置:A、檢查電機旋向,正常后停下電機;B、熱進盤車電機上的小手輪,同時逆時針轉(zhuǎn)動盤車大手輪至“嚙合”位 置,開啟其上濕式電磁換向閥的潤滑油旋塞,起動盤車電機。(二)作汽輪機保護裝置試驗1)、將危急保安器、軸向位移遮斷器掛閘和磁

40、力斷路油門掛閘投入。2)、旋轉(zhuǎn)啟動閥手輪,開啟調(diào)節(jié)汽閥。3)旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪,開啟主汽門到1/3行程后,分別使各保安裝置 動作;檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽逆止閥是否迅速關閉。注:試驗時,應保證自動主汽門前的壓力為零。4)、檢查合格后,將各保安裝置重新掛閘,接通高壓油路,并關閉一、二 段抽汽逆止閥的進油旋塞(注:作空負荷試瞼時應打開抽汽閥的進出油旋塞, 保證油路暢通,使抽汽閥打開)。5)、將同步器搖至下限位置,并檢查主汽門應關閉嚴密,試驗結束后將潤 滑油泵聯(lián)鎖投入。(三)、起動汽輪機輔機設備1、按輔機操作程序啟動循環(huán)水泵:1)、全開凝汽器循環(huán)水出口閥門,稍開進口閥門;2)、起動循環(huán)水泵正常后

41、,全開凝汽器進口閥門。2、按輔機操作程序起動凝結水泵:1)、關閉到汽封加熱器與低壓加熱器去的凝結水門,開啟凝結水到汽封加 熱器的旁通閥和再循環(huán)管道上的閥門。2)、打開至凝汽器熱水井的化補水調(diào)節(jié)閥門,保持熱水井水位在3/4量程, 并根據(jù)排汽溫度的需要適當打開凝結水至排汽口的閥門,進行噴水減溫。3)開啟凝結水泵進口閥門和水泵外殼到凝汽器汽側空氣管首上的閥門。4)檢查水泵是否充滿水,開啟水泵盤根進水旋塞,起動凝結水泵,緩慢 開啟水泵出口閥門。5)按以上程序輪流試開兩臺凝結水泵,聯(lián)動裝置試驗合格后,使一臺投 入運行,并開啟到汽封加熱器與低壓加熱器的進出水閥和關閉旁通閥。6)如凝結水水質(zhì)不合格,關閉送至

42、除氧器凝結水進口閥門,開啟凝結水 母管的排污閥,直至凝結水水質(zhì)合格后,送至除氧器并關閉其排污閥。凝結水 在排污時應注意啟動循環(huán)水泵坑的潛水泵進行打水。3、按輔機操作規(guī)程啟動射水泵后,依次打開凝汽器的空氣門和射水抽氣器 的抽空氣門,抽凝汽器的真空并調(diào)節(jié)至所需工況。4、投入均壓箱:開啟主蒸汽母管至均壓箱的進汽閥門,并打開均壓箱的前后軸封供汽閥、 至凝汽器的汽連通閥和適當打開其疏水閥。在連續(xù)盤車狀態(tài)下向汽輪機軸封送 汽,以汽機后汽封信號管有小許蒸汽冒出為宜;當均壓箱用新蒸汽作汽源時, 注意噴減溫水,使蒸汽溫度不超過30CTC。5、當均壓箱向軸封供汽后,開啟主蒸汽母管至汽封加熱器的進汽閥門,打 開抽汽

43、機軸封漏汽的真空門,投入兩級射汽抽氣器,并調(diào)整其疏水閥門的開度, 保證汽封加熱器工作正常。三、沖轉(zhuǎn)汽機沖轉(zhuǎn)前應連續(xù)盤車2小時以上,凝汽器真空必須達到-60KPa以上, 發(fā)電機及靜止可控硅等勵磁設備須具備啟動條件。1、檢查機組各軸承回油應正常,冷油器出口油溫不應低于25。(2。2、掛上危急保安器、軸向位移遮斷器,再次確認同步器在低限位置;緩慢 旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器啟動閥手輪,將調(diào)節(jié)汽閥開啟,注意啟動手輪應開足,開完后將手 輪回轉(zhuǎn)半圈。3、開啟汽輪機電動總汽門的旁通閥,用旁通閥節(jié)流降壓,使自動主汽門前 壓力為2.53.0MPa,進行沖轉(zhuǎn)、暖機。4、緩慢開啟主汽門,轉(zhuǎn)子沖動后立即關回,保持轉(zhuǎn)速在100r/mi

44、n以,檢 查通流部分、軸封、主油泵等處是否有不正常響聲。當轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速 (18r/min),盤車齒輪自動脫扣,電機停轉(zhuǎn),手柄鎖住。四、升速和暖機1、沖轉(zhuǎn)一切正常后,參照冷態(tài)啟動曲線開始暖機,緩慢開啟主汽門保持轉(zhuǎn) 速在30(T500r/min,并注意各軸承的溫升及各部位的膨脹、振動情況。2、暖機過程中,凝汽器真空維持在0.050.07MPa(375525mm Hg)。3、當軸承進口油溫高于40,452時,將冷油器投入運行,逐漸開啟冷油器 冷卻水的進水閥門和全開其濾水器閥門,使冷油器出口油溫保持在35452。4、低速暖機(300500r/min) 1015分鐘肯定機組一切正常后,可逐漸開 大主

45、汽門,均勻升速至800r/min,暖機3040分鐘;再升速至1100 r/min,暖 機90100分鐘。升速和暖機過程中,汽輪機的軸承振動不得超過0.05廊。5、轉(zhuǎn)速到1100 r/min時,再次進行詳細檢查:A、油溫、油壓、油箱油位;B、各軸承的溫度及回油情況;C、高壓電動油泵的運行應正常;D、汽輪機各部位的膨脹情況;E、上、下半汽缸的溫差,應不超過50(。6、暖機結束后,機組膨脹正常,可逐漸開大汽輪機電動總汽門,關閉其旁 通閥。全面檢查一切正常后,迅速而平穩(wěn)地越過汽輪發(fā)電機組臨界轉(zhuǎn)速,油動 機動作后,停止開自動主汽門,此時轉(zhuǎn)速將升至230(f2500r/niin。注:沖臨界轉(zhuǎn)速的原則:1#

46、2#軸承振動415絲。7、當油動機動作完畢后,緩慢打開自動主汽門,其開度保持在95110mm 以。暖機1015分鐘后,用同步器提升轉(zhuǎn)速至3000r/min,進行空負荷運轉(zhuǎn)。8、升速過程中的注意事項:A、凝汽器真空逐漸提高,應防止升速過快;調(diào)節(jié)主蒸汽管路、抽汽管路、 汽缸本體的疏水閥門,無疏水排出后,關疏水閥門。B、當機組出現(xiàn)不正常的響聲或振動時,應降低轉(zhuǎn)速檢查。C、當油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象(如油溫過高或油壓過低等),應停止升速, 查明原因。D、當汽輪機熱膨脹發(fā)生顯著變化時,應停止升速,進行檢查。E、當主油泵出口油壓升高到規(guī)定值后,高壓電動油泵應自動停止,否則應 手動停止,同時投入高壓電動油泵的

47、聯(lián)鎖裝置。F、嚴格控制汽缸金屬溫升速度及汽缸的金屬溫差:汽缸壁溫升速度:VC/min汽缸上、下半溫差:50汽缸法蘭外壁溫差:100汽缸法蘭與螺栓溫差:35G、排汽室溫度超過120(,應投入噴水裝置-打開凝結水至排汽口的減 溫水閥門。9、空負荷運行正常后,進行下列工作:1)檢查及調(diào)整項目:A、主油泵進出口油壓、脈沖油壓、軸承油溫及潤滑油壓。B、同步器控制升速、降速應平穩(wěn)一一向兩個方向旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速應平穩(wěn)上升 和下降,調(diào)速系統(tǒng)和配汽機構應無卡澀和摩擦的現(xiàn)象。C、電動操作時,同步器上限轉(zhuǎn)速應符合規(guī)定值(3180r/min)o2)汽輪機第一次起動、大修后,進行手動停車試驗:關下自動主汽門1/3 行程,手打

48、危急保安器,主汽門、調(diào)節(jié)汽門、抽汽逆止閥應迅速關閉,汽輪機 轉(zhuǎn)速應立即下降;然后,掛上危急保安器,將同步器搖至低限,迅速開啟主汽 門,使汽輪機轉(zhuǎn)速回升到額定轉(zhuǎn)速。3)電磁保安裝置試驗:打開盤上玻璃罩,手按紅色按鈕,主汽門、調(diào)節(jié)汽 門、抽汽逆止閥應迅速關閉,汽輪機轉(zhuǎn)速也應立即下降;然后,掛上危急遮斷 器油門,同步器搖至低限,迅速開啟主汽門,使汽輪機轉(zhuǎn)速回升到額定轉(zhuǎn)速(注: 無特殊要求,此項試驗可以不作)。4)汽輪機第一次起動、大修后,停機一個月以后或者已運行了 2000小時 以上,在車間主任和技術專職的主持下,作危急遮斷器動作(即超速)試驗, 超速動作試驗安排在20%額定負荷運行一小時后進行。然

49、后將負荷降到零。再按以下步驟:將同步器滑鍵拉出,向增速方向搖動同步器手輪,將轉(zhuǎn)速提升到 33003360轉(zhuǎn)/分,此時危急遮斷應動作,否則立即手擊危急遮斷油門,停機調(diào) 整危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速。危急遮斷器動作后,將主汽門操縱座手輪旋到底,等轉(zhuǎn)速降到3000轉(zhuǎn)/ 分以下,按程序重新起動。汽輪機第一次起動或大修后,危急遮斷器動作試驗應進行三次,第一二 次動作轉(zhuǎn)速差不應超過18轉(zhuǎn)/分,第三次與前二次動作轉(zhuǎn)速的平均值之差不應 超過30轉(zhuǎn)/分。超速試驗之前,應先打閘手動停車試驗,確信主汽門和調(diào)節(jié)汽門關閉嚴 密。冷態(tài)啟動的機組,應在額定轉(zhuǎn)速下暖機12小時后進行試驗。五、并列與接升負荷1、確認機組一切正常后,向值

50、長匯報要求電氣運行人員將發(fā)電機并入電網(wǎng) 接升負荷。除特殊需要外,汽輪機不應長時間空負荷運行;發(fā)電機并列后立即 帶上10%的額定負荷即1.5MW??肇摵蛇\行時,后汽缸溫度不應超過100120。(2,; 并網(wǎng)帶負荷后不應超過60"70o2、發(fā)電機并網(wǎng)暖機10'15min后,以200KW/min的負荷提升速度均勻增加 負荷,當負荷增加到2MW時,暖機lOmin并投入低壓加熱器。A、打開低加汽側至凝汽器抽空氣的閥門。B、開啟低加危急泄水器的進出閥門與汽、水平衡閥門,然后緩慢開啟三段 抽汽閥;并調(diào)整至凝汽器疏水閥門的開度,維持其水位在中偏下。3、負荷在2MW暖機后,同樣以200KW/m

51、in的負荷提升速度均勻增加負荷至 3.54MW,暖機25、30min,然后繼續(xù)增加負荷。4、當負荷增加到3.54MW時,進行如下操作:1)打開二段抽汽閥門油缸的進出油旋塞,使抽汽閥打開,然后開啟二段 抽汽向除氧器供汽同時切換鍋爐的低壓自用蒸汽,調(diào)整除氧器的壓力和溫度。2)開啟前軸封漏汽至除氧器汽平衡的閥門。3)切換軸封蒸汽一一打開二段抽汽至均壓箱的汽源閥門,適當開啟壓力 調(diào)節(jié)器針形閥的開度,關閉主蒸汽汽源;維持均壓箱壓力在1015KPa,溫度在 180200寸運行,并緩慢打開除氧器的汽平衡閥門和關閉至凝汽器的疏水閥門。5、根據(jù)負荷增加程度,逐漸開大低壓加熱器的進水門,關閉再循環(huán)門,保 持凝汽器

52、的正常水位。6、注意檢查機組振動情況,當振動增大時,應停止增加負荷,在該負荷運 行30分鐘,若振動沒有消除,應降低1015%負荷繼續(xù)運行30分鐘,振動仍不 能消除,應查明原因。7、當負荷增加到6MW以上時,可投入高壓加熱器并切換汽封加熱器的蒸汽 汽源。A、打開一段抽汽閥門油缸的進出油旋塞,使抽汽閥打開;緩慢打開高加 汽側至凝汽器的抽空氣閥門。B、打開疏水器的進出水閥和汽、水平衡閥門,開啟高加的進出水閥門, 關閉旁通閥。C、關閉緊急電動放水閥,然后緩慢開啟一段抽汽的閥門開度為10%;疏水 合格后關閉至地溝的排污閥門;并打開送至除氧器的疏水總閥。D、一切正常后,緩慢開大高加的進汽閥門,保持出水溫度

53、在15(TC以,應 注意高加不要發(fā)生水沖擊。8、負荷增加至6MW時,暖機2530min,以200KW/min的負荷提升速度均勻 增加負荷至10MW,暖機2025min,然后按此速度繼續(xù)增加負荷至15MW。9、負荷增加至15MW時,低加出水門可開完并保持凝汽器低水位運行。在負荷增加的過程中,應注意下列事項:A、當主蒸汽溫度達到42CTC時,關閉主蒸汽管道疏水;B、當發(fā)電機進風溫度升高到352時,投入空冷器,維持風溫在35402。C、負荷升至3MW、6MW、10MW、15MW時均應仔細檢查各部件聲音、振動、 熱膨脹、軸向位移等情況并記錄數(shù)據(jù);第五節(jié) 汽輪機的熱態(tài)啟動一、熱態(tài)起動的劃分以調(diào)節(jié)級后汽缸

54、壁金屬溫度15CTC為界限,高于150C為熱態(tài),低于15(TC 為冷態(tài)。熱態(tài)起動又根據(jù)停機時間長短或汽缸壁金屬溫度高低分為熱態(tài)起動和 半熱態(tài)起動。停機24小時以或汽缸壁金屬溫度在30(TC以上,機組重新起動定 為熱態(tài)起動;停機48小時以。C或汽缸壁金屬溫度在15(TC以上,機組重新起動 定為半熱態(tài)起動。二、熱態(tài)起動的基本原則:1、汽缸壁金屬溫度大于15(TC以上,轉(zhuǎn)子彎曲度不超過0.06mm。2、上、下缸壁溫差:30"50o 三、啟動中的主要注意事項:1、熱態(tài)啟動是在盤車連續(xù)運行的前提下,盤車時間不低于4小時;先向軸 封供汽,然后抽真空。2、沖轉(zhuǎn)新蒸汽溫度應高于汽缸壁金屬溫度5(T10(TC;防止處于高溫狀態(tài)的 部件被冷卻。3、沖轉(zhuǎn)前潤滑油溫不低于4CTC;維持凝汽器真空在-60KPa以上。3、沖轉(zhuǎn)后,以200r/min的速度升速至3000r/min,約10分鐘左右。4、并網(wǎng)后,應以較快速度(200KW/min)加負荷至起始負荷。5、從起始負荷升至額定負荷按冷態(tài)啟動時的加負荷速度進行。第五章汽輪機運行中的維護和檢查一、汽輪機中的運行參數(shù): 主蒸汽壓力:3

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