智能交通物聯(lián)網(wǎng)之行業(yè)模式與商業(yè)模式

1、 智能交通物聯(lián)網(wǎng)之行業(yè)模式與商業(yè)模式目錄1.物聯(lián)網(wǎng)與智能交通2.智能交通物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準3.智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式4.物聯(lián)網(wǎng)平臺1.物聯(lián)網(wǎng)與智能交通國際形勢：物聯(lián)網(wǎng)重塑國家長期競爭力物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)基于感知信息的應用服務基于感知信息的應用服務傳輸感知層信息傳輸感知層信息獲取并處理物品信息獲取并處理物品信息物聯(lián)網(wǎng)的應用架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢應用孤島應用孤島 云計算平臺云計算平臺C-S結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) P2P P2P結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡通道網(wǎng)絡通道 智能網(wǎng)絡智能網(wǎng)絡互聯(lián)連接互聯(lián)連接 范在互融范在互融智能交通（ITS） 將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)及計算機軟件處理技術(shù)等有效的集成運用整個陸路、海上

2、、航空、管道交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的高效、便捷、安全、環(huán)保、舒適、實時、準確的綜合交通運輸管理系統(tǒng)，是一個系統(tǒng)工程智能交通物聯(lián)網(wǎng)人自身的通信過程：人自身的通信過程：智能交通物聯(lián)網(wǎng)人自身獲取、處理信息的局限性：人自身獲取、處理信息的局限性：智能交通物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)突破局限性：物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)突破局限性：智能交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組成車地設備之間的“物聯(lián)”DSRC技術(shù)應用2.智能交通物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準發(fā)展智能交通物聯(lián)網(wǎng)時機成熟硬件與通信成本顯著下降硬件與通信成本顯著下降ITS物聯(lián)網(wǎng)所需的移動網(wǎng)絡及無線通信技術(shù)已經(jīng)成熟物聯(lián)網(wǎng)所需的移動網(wǎng)絡及無線通信技術(shù)已經(jīng)成熟政府要求、綠色環(huán)保交通

3、理念的推廣政府要求、綠色環(huán)保交通理念的推廣移動通信網(wǎng)絡移動通信網(wǎng)絡IP化，運營商積極投身物聯(lián)網(wǎng)大潮化，運營商積極投身物聯(lián)網(wǎng)大潮經(jīng)濟發(fā)展刺激交通的發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展刺激交通的發(fā)展企業(yè)及交通物流的企業(yè)及交通物流的IOTIOT應用應用大部分基于私有網(wǎng)絡，滿足大部分基于私有網(wǎng)絡，滿足用戶小范圍的需求用戶小范圍的需求行業(yè)應用逐漸由私有網(wǎng)絡轉(zhuǎn)移到運營商網(wǎng)絡行業(yè)應用逐漸由私有網(wǎng)絡轉(zhuǎn)移到運營商網(wǎng)絡IOTIOT應用轉(zhuǎn)移到運營商提高的低成本網(wǎng)應用轉(zhuǎn)移到運營商提高的低成本網(wǎng)絡，運營商能為行業(yè)提高無所不在的覆絡，運營商能為行業(yè)提高無所不在的覆蓋、移動性和可靠性蓋、移動性和可靠性IOTIOT應用主要集中在不同垂應用主要集中在

4、不同垂直行業(yè)，如礦產(chǎn)、電力直行業(yè)，如礦產(chǎn)、電力IOT應用逐漸引起個人生活重視，尤其交通行業(yè)應用逐漸引起個人生活重視，尤其交通行業(yè)個人物聯(lián)網(wǎng)應用開始普及，并進入運營個人物聯(lián)網(wǎng)應用開始普及，并進入運營的運營范疇。如的運營范疇。如IITSIITS中智能停車、中智能停車、GPSGPS跟蹤、信息查詢等跟蹤、信息查詢等PISPIS服務服務傳統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn)交通的間斷性傳統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn)交通的間斷性跟蹤、語音服務，信息采集跟蹤、語音服務，信息采集無法實時、有效無法實時、有效城市交通擁堵問題促進城市交通擁堵問題促進ITS物聯(lián)化物聯(lián)化新的信息采集技術(shù)、識別感知技術(shù)、傳新的信息采集技術(shù)、識別感知技術(shù)、傳輸技術(shù)實現(xiàn)信息采集，調(diào)

5、度運營信息化輸技術(shù)實現(xiàn)信息采集，調(diào)度運營信息化國內(nèi)IOT標準組織國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段3.智能交通物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式商業(yè)模式物聯(lián)網(wǎng)對通信網(wǎng)絡的影響無所不在的網(wǎng)絡：便于給各種物聯(lián)網(wǎng)終端提供隨時隨地的通信能力無所不在的網(wǎng)絡：便于給各種物聯(lián)網(wǎng)終端提供隨時隨地的通信能力大量終端標識：大量終端標識：IPV6的地址空間，以滿足物聯(lián)網(wǎng)大量終端對的地址空間，以滿足物聯(lián)網(wǎng)大量終端對IP地址增長地址增長高可靠性：具有良好高可靠性：具有良好QoS保障的網(wǎng)絡才能滿足實時性、低時延的物聯(lián)網(wǎng)保障的網(wǎng)絡才能滿足實時性、低時延的物聯(lián)網(wǎng)感知網(wǎng)絡：把管理范圍擴張到物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點，形成統(tǒng)一的管理減低運維成本感知網(wǎng)絡：把管理范圍擴張到物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點

6、，形成統(tǒng)一的管理減低運維成本海量存儲與計算：借住云計算理念，提升數(shù)據(jù)存儲和計算能力海量存儲與計算：借住云計算理念，提升數(shù)據(jù)存儲和計算能力網(wǎng)絡安全：端到端的網(wǎng)絡安全和信息安全網(wǎng)絡安全：端到端的網(wǎng)絡安全和信息安全運營商必然參與，水到渠成運營商必然參與，水到渠成商業(yè)模式運營商積極參與網(wǎng)絡運營商的注意力逐漸由帶寬的批發(fā)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡運營商的注意力逐漸由帶寬的批發(fā)轉(zhuǎn)移到IOT應用參與應用參與與高通合作開發(fā)與高通合作開發(fā)M2M平臺平臺開放開放M2M應用開發(fā)應用開發(fā)T-MoblieM2M國際能力中心，客戶分國際能力中心，客戶分部在部在9個行業(yè)領域個行業(yè)領域電信運營商電信運營商近期動態(tài)近期動態(tài)國外運營商積極參與國

7、外運營商積極參與IOT業(yè)務業(yè)務Verizon國際國際M2M中心中心Orange M2M平臺平臺VodafoneVodafone全球全球M2MM2M平臺平臺與與VerizonVerizon結(jié)盟結(jié)盟Orange商業(yè)模式演變物聯(lián)網(wǎng)平臺物聯(lián)網(wǎng)平臺交警交警公交公交地鐵地鐵民航民航港口港口出租出租運營商服務運營商服務出行者出行者政府政府司機司機智能交通智能交通智能交通物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)運營商服務運營商服務智能交通物聯(lián)網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)源交通信息交通信息服務服務RFID互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)視覺識別視覺識別Wireless Com.GPS移動通信網(wǎng)絡移動通信網(wǎng)絡電信電信移動移動M2M聯(lián)通聯(lián)通H2MZTEITS 核

8、心技術(shù)產(chǎn)品核心技術(shù)產(chǎn)品三大網(wǎng)絡運營商三大網(wǎng)絡運營商網(wǎng)絡平臺網(wǎng)絡平臺智能交通智能交通物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)H2H物理層物理層感知層感知層設備制造設備制造物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡傳輸網(wǎng)絡傳輸云計算云計算軟件服務軟件服務應用服務應用服務傳感器傳感器RFIDGPS攝像機攝像機移動通信網(wǎng)移動通信網(wǎng)廣電廣播網(wǎng)廣電廣播網(wǎng)寬帶接入網(wǎng)寬帶接入網(wǎng)企業(yè)專網(wǎng)企業(yè)專網(wǎng)SaaSPaaSIaaS架構(gòu)服務架構(gòu)服務應用軟件應用軟件中間件中間件系統(tǒng)集成系統(tǒng)集成測試測試認證認證運營運營管理管理上游上游下游下游o 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中：物理設備物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中：物理設備8%，系統(tǒng)集成，系統(tǒng)集成20-30%，增值信息服務，增值信息服務o GDP的模式轉(zhuǎn)變：的模

9、式轉(zhuǎn)變：IT制造型制造型信息服務型信息服務型o 泛在計算時代的物聯(lián)網(wǎng)泛在計算時代的物聯(lián)網(wǎng)4.物聯(lián)網(wǎng)平臺城市交通城市交通2000.42000.4高速公路高速公路高速公路高速公路2002.62002.6ZTE ITS物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)軌道交通軌道交通2006.12006.1鐵路鐵路城市城市交通交通公路公路已經(jīng)涉足的已經(jīng)涉足的ITS領域領域城市城市交通交通公路公路鐵路鐵路智能交通物聯(lián)網(wǎng)：物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化最能夠率先成功的核心行業(yè)智能交通物聯(lián)網(wǎng)：物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化最能夠率先成功的核心行業(yè)準備進入的準備進入的ITS領域領域水運水運管道管道 民航民航水運水運管道管道 民航民航智能交通物聯(lián)網(wǎng)平臺建設智能交通物聯(lián)網(wǎng)移動通信網(wǎng)絡

10、移動通信網(wǎng)絡物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)新興朝陽產(chǎn)業(yè)新興朝陽產(chǎn)業(yè)M2M+H2M=30*H2H智能交通智能交通物聯(lián)網(wǎng)最核心應用物聯(lián)網(wǎng)最核心應用業(yè)務行業(yè)之一業(yè)務行業(yè)之一ZTEZTE國內(nèi)前國內(nèi)前3 3國際前國際前5 5基礎網(wǎng)絡設備基礎網(wǎng)絡設備 ZTEZTE在在ITSITS領域的專業(yè)子領域的專業(yè)子公司，公司，ITSITS行業(yè)領先企業(yè)行業(yè)領先企業(yè)3I+1T+3S創(chuàng)新理念創(chuàng)新理念互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)3I：IntelligenceImageIdentify1T：TransportV2V車對車車對車V2I車對路車對路3S：SystemServiceSustainability業(yè)務系統(tǒng)方案網(wǎng)絡傳輸車地雙向?qū)崟r無線通信網(wǎng)、數(shù)傳電臺政府專網(wǎng)InternetGPRS/CDMA/3G/Wi-Fi/WiMax、光纖、TCP/IP前端采集RFID標簽線圈傳感器GPS攝像頭雷達OBU前端處理RSURF閱讀器ID車道控制器感應處理器紅外接收器ZKON編解碼器車載主機信號機雷達接收器DVR車牌識別單元車次號識別單元公路可視化綜合信息平臺鐵路綜合管理平臺公共交通運營管理平臺城市綜合信息管理平臺通信監(jiān)控ETC緊急救援雷達測速CBTCPIS信號車次號識別BRT公交調(diào)度管理電警卡口接處警交通誘導信號控制視頻監(jiān)控智能停車