富水下游干流防洪治理一期工程可行性研究報(bào)告-

1、宜昌城區(qū)（點(diǎn)軍區(qū)段）長(zhǎng)江岸坡生態(tài)治理工程方案簡(jiǎn)介長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司二0七年十二月1 項(xiàng)目概況 12 項(xiàng)目背景 22.1 長(zhǎng)江綜合治理在城市建設(shè)中的意義22.2 項(xiàng)目符合國(guó)家和地方發(fā)展規(guī)劃綱要23 水文 43.1 工程河段河道概況43.2 基本資料 53.3 長(zhǎng)江宜昌河段設(shè)計(jì)洪水及設(shè)計(jì)洪水位53.4 長(zhǎng)江宜昌河段枯水位64 工程地質(zhì) 84.1 生態(tài)護(hù)岸工程工程地質(zhì)評(píng)價(jià)84.2 防汛道路工程地質(zhì)評(píng)價(jià) 105 工程任務(wù)與規(guī)模 115.1 工程建設(shè)的必要性115.2 工程建設(shè)任務(wù) 125.3 工程建設(shè)規(guī)模 126 生態(tài)護(hù)岸工程設(shè)計(jì) 146.1 工程設(shè)計(jì)原則 146.2 工程設(shè)計(jì)方案 14

2、7 景觀綠化治理工程設(shè)計(jì) 177.1 總平面設(shè)計(jì) 177.2 景觀節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 187.3 配套項(xiàng)目設(shè)計(jì) 358 防汛道路工程設(shè)計(jì) 359 沿江截污工程設(shè)計(jì) 3810 施工組織設(shè)計(jì) 4010.1 施工條件 4010.2 主要工程施工 4110.3 棄渣及土石方平衡 4110.4 施工總布置 4110.5 進(jìn)度計(jì)劃 4111 工程建設(shè)征地 4211.1 工程占地拆遷指標(biāo) 4211.2 補(bǔ)償費(fèi)用估算 4212 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 4413 水土保持 4513.1 主體工程水土保持評(píng)價(jià)結(jié)論 4513.2 水土流失防治分區(qū)及防治責(zé)任范圍 4513.3 水土流失預(yù)測(cè) 4513.4 水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)及主要措施布局

3、4614 工程管理設(shè)計(jì) 4714.1 管理機(jī)構(gòu) 4714.2 工程管理范圍和保護(hù)范圍 4714.3 工程運(yùn)行管理 4715 勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生 4816 節(jié)能設(shè)計(jì) 4817 投資估算 4918 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 4919 社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 5020 結(jié)論與建議 511 項(xiàng)目概況宜昌， 古稱夷陵， 位于長(zhǎng)江上中游節(jié)點(diǎn)處。 “宜昌 ”之名始于東晉， 市的建制始于解放初，隸屬于中國(guó)湖北省。到 2001 年轄三市、五縣、五區(qū)（夷陵區(qū)、西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、猇 亭區(qū)），總?cè)丝?15 萬(wàn)人，國(guó)土面積 2.1 萬(wàn)平方公里，市區(qū)面積4249 平方公里，截止 2013 年年底，建成區(qū)面積達(dá) 150 平方公里，市區(qū)戶

4、籍人口 120 萬(wàn)人。是中部地區(qū)的重要交通樞紐城市，長(zhǎng)江航線、 3 條鐵路、 5 條高速貫穿轄區(qū)。由于特殊的經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位， 2003 年 8 月被確定為湖北省域副中心城市。宜昌市點(diǎn)軍區(qū)位于宜昌城區(qū)長(zhǎng)江南岸， 因建安 19 年（公元 214 年） ，三國(guó)大將關(guān)羽在此點(diǎn)視兵馬， 領(lǐng)兵布陣， 威震一方而得名。 是未來(lái)宜昌城市拓展的新增長(zhǎng)點(diǎn)， 也是宜昌建設(shè)特大城市的主戰(zhàn)場(chǎng)。 點(diǎn)軍區(qū)長(zhǎng)江岸坡現(xiàn)狀呈現(xiàn) “一江、一壩、五橋、五山、九河、三片區(qū)” ，青山連綿，風(fēng)景如畫，歷史悠久， 人文深厚。 隨著點(diǎn)軍區(qū)城市化建設(shè)發(fā)展， 現(xiàn)存在岸坡不穩(wěn)定， 水污染日趨嚴(yán)重， 長(zhǎng)江防汛道路不通達(dá)， 公共活動(dòng)空間缺少等問(wèn)題更加突出

5、， 將嚴(yán)重影響宜昌城市向江南拓展的總體戰(zhàn)略。為解決以上問(wèn)題， 適應(yīng)宜昌城市總體發(fā)展， 宜昌市啟動(dòng)了對(duì)點(diǎn)軍區(qū)長(zhǎng)江岸坡進(jìn)行包括防洪、 截污、 水保等建設(shè)內(nèi)容在內(nèi)的系統(tǒng)綜合治理工程， 以期為點(diǎn)軍區(qū)城市建設(shè)和發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。本工程由生態(tài)護(hù)岸工程， 景觀綠化工程， 防汛道路工程， 沿江截污工程以及配套工程組成。本報(bào)告除特殊注明外， 均采用黃?；鶞?zhǔn)高程， 本工程區(qū)域內(nèi)高程換算關(guān)系為： 1956 年黃海高程=吳凇高程基準(zhǔn) 1.778 （m ） ; 1985 年國(guó)家高程基準(zhǔn)=1956 年黃海高程 0.013 （m ）。2 項(xiàng)目背景2.1 長(zhǎng)江綜合治理在城市建設(shè)中的意義宜昌市地處長(zhǎng)江上游與中游的交界處， “

6、上控巴蜀，下引荊襄” ，是一座因長(zhǎng)江而生， 因長(zhǎng)江而興， 因長(zhǎng)江而名的城市。 新中國(guó)成立以來(lái)， 宜昌城市發(fā)展經(jīng)歷的兩次 “歷史性飛躍” 均與長(zhǎng)江水利息息相關(guān)， 即抓住長(zhǎng)江上葛洲壩工程、 三峽工程興建兩大歷史性機(jī)遇， 成功實(shí)現(xiàn)了由峽江小城向中等城市、由中等城市向大城市的兩次歷史性飛躍。 2013 年 2 月，湖北省政府批復(fù)宜昌市城市總體規(guī)劃（ 2011-2030 年），提出未來(lái)宜昌發(fā)展主要通過(guò)城市化戰(zhàn)略拓展城市發(fā)展新空間和新增長(zhǎng)點(diǎn)， 推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展， 建設(shè)現(xiàn)代化特大城市， 宜昌正在經(jīng)歷向 “現(xiàn)代化特大城市”第三次歷史性飛躍。省、市領(lǐng)導(dǎo)高度重視宜昌市居民希望擁有一個(gè)美麗長(zhǎng)江的心愿，治理好城市繁榮和文

7、明發(fā)展的載體長(zhǎng)江，解決城市化進(jìn)程中濱水而棲，逐水而居人員安全;解決日益增多廢水對(duì)河道造成的污染， 對(duì)居民身體健康和城市形象影響。 開展長(zhǎng)江綜合治理既關(guān)系著城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也關(guān)系著城市生態(tài)建設(shè)和形象建設(shè)。 經(jīng)過(guò)多次認(rèn)真謀劃， 確定了宜昌城區(qū) （點(diǎn)軍區(qū)段） 長(zhǎng)江岸坡生態(tài)治理項(xiàng)目。 為促進(jìn)宜昌市經(jīng)濟(jì)發(fā)展， 改善生態(tài)環(huán)境， 支撐宜昌特大城市建設(shè)發(fā)展乃至長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等重大國(guó)家戰(zhàn)略的重要舉措。2.2 項(xiàng)目符合國(guó)家和地方發(fā)展規(guī)劃綱要中國(guó)共產(chǎn)黨第十八次全國(guó)代表大會(huì)報(bào)告 中指出： 建設(shè)生態(tài)文明， 是關(guān)系人民福祉、 關(guān)乎民族未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)。 面對(duì)資源約束趨緊、 環(huán)境污染嚴(yán)重、 生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢(shì)， 必須樹立

8、尊重自然、 順應(yīng)自然、 保護(hù)自然的生態(tài)文明理念， 把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位， 融入經(jīng)濟(jì)建設(shè)、 政治建設(shè)、文化建設(shè)、 社會(huì)建設(shè)各方面和全過(guò)程， 努力建設(shè)美麗中國(guó)， 實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展。湖北省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要 中提出： 著力改善環(huán)境質(zhì)量。以“三江、五湖、六庫(kù)”為重點(diǎn)，采取工程建設(shè)與管控措施相結(jié)合、 生態(tài)修復(fù)與污染治理相結(jié)合、 湖泊治理與河網(wǎng)治理相結(jié)合等措施， 恢 復(fù)江湖自然連通，全面推進(jìn)“治污水、凈湖水、保江水、促節(jié)水”。宜昌市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要 中提出： 推進(jìn)綠色低碳發(fā)展， 建設(shè)國(guó)家生態(tài)文明先行示范區(qū)。 大力實(shí)施 “生態(tài)立市” 戰(zhàn)略，倡導(dǎo)后現(xiàn)代、綠色

9、生態(tài)、可持續(xù)的發(fā)展理念，強(qiáng)化“綠色決定生死”和“綠色GDP”的發(fā)展觀、政績(jī)觀，堅(jiān)持走生態(tài)優(yōu)先、產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)一體、人城共進(jìn)、智慧個(gè)性、共榮共享的綠色發(fā)展之路。到 2020 年，在全省率先建成國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)先行示范區(qū)，成為美麗中國(guó)示范城市。按照國(guó)家和省主體功能區(qū)規(guī)劃明確的各區(qū)域主體功能定位，引導(dǎo)優(yōu)化開發(fā)區(qū)域提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域加快新型工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)程，提高農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品供給能力， 增強(qiáng)重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)生態(tài)服務(wù)功能， 切實(shí)加強(qiáng)禁止開發(fā)區(qū)域監(jiān)管。 全面落實(shí) 宜昌市環(huán)境總體規(guī)劃 ( 2013-2030 ) ，嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)功能紅線、 環(huán)境質(zhì)量紅線和資源開發(fā)紅線的 “三線管控” ， 嚴(yán) 格

10、控制基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和污染產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持適度發(fā)展文化旅游和生態(tài)農(nóng)業(yè)。切實(shí)保護(hù)好秦巴山、 武陵山等自然山體生態(tài)屏障區(qū)， 建設(shè)和保護(hù)好長(zhǎng)江、 香溪河、黃柏河、 清江、沮漳河、漁洋河等水系生態(tài)涵養(yǎng)帶， 保護(hù)好城鎮(zhèn)周邊山水林田園等多元自然空間。 開展國(guó)家公園試點(diǎn)， 加強(qiáng)對(duì)全市森林公園、 各類自然保護(hù)區(qū)、 濕地公園以及三峽植物園的建設(shè)與保護(hù)。 到 2020 年， 全市森林覆蓋率達(dá)到 65.7% 以上， 林地保有量不低于 138.04 萬(wàn)公頃， 森林蓄積量達(dá)到 6800 萬(wàn)立方米，濕地保有量不低于 7.96 萬(wàn)公頃。點(diǎn)軍區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要提出堅(jiān)持綠色低碳理念， 構(gòu)筑生態(tài)文明新家園。 堅(jiān)持

11、生態(tài)優(yōu)先戰(zhàn)略， 大力實(shí)施 “山更綠、水更清、天更藍(lán)、土更凈、城鄉(xiāng)更美”工程，加快建設(shè)全省綠色示范區(qū)。大力推進(jìn)碧水工程。 加強(qiáng)沿江沿河沿線清理治理和生態(tài)景觀建設(shè)， 治理區(qū)域河塘， 治理濱水岸線， 塑造靈動(dòng)、 活潑的生態(tài)景觀， 對(duì)李家河、 卷橋河、長(zhǎng)嶺河等 13 條主要河流水系實(shí)施全流域治理。 加快卷橋河濕地公園項(xiàng)目建設(shè)， 與磨基山公園組成江南生態(tài)新城景觀核心。 積極推進(jìn)城鎮(zhèn)水污染治理、生活垃圾無(wú)害化處置。到 2020 年，城鎮(zhèn)生活垃圾處置率達(dá)到 100% 、 生活污水處理率達(dá)到 95% 。大力推進(jìn)綠地工程。 大力組織開展義務(wù)植樹、 人工造林、 封山育林、 低產(chǎn)林改造、中幼林撫育等林業(yè)重點(diǎn)工程，

12、建設(shè)綠色生態(tài)屏障， 全區(qū)森林覆蓋率保持在75% 以上，森林蓄積量達(dá)到 96.5 萬(wàn)立方米。實(shí)施通道綠化美化工程，以宜萬(wàn)鐵路、翻壩高速、 G241 國(guó)道、點(diǎn)軍大道、江城大道、五龍大道、 江南大道等干線為主， 營(yíng)造多層次、 多色彩、 多樹種的生態(tài)景觀林帶。實(shí)施綠色廊道工程， 以江河兩側(cè)和河庫(kù)周邊宜林地為主， 構(gòu)建城鄉(xiāng)一體、 山水相連、顯山露水、現(xiàn)綠透彩的通道景觀。本項(xiàng)目正是在上述大的社會(huì)環(huán)境和政策背景下提出的， 符合 中國(guó)共產(chǎn)黨第十八次全國(guó)代表大會(huì)報(bào)告 精神， 符合國(guó)家和各級(jí)地方政府 “十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要。3 水文3.1 工程河段河道概況工程河段范圍： 宜昌市點(diǎn)軍區(qū)葛洲壩壩下至荊門山 （艾家與紅

13、花交界）的長(zhǎng)江右岸。文中 “水位 ”基面為 85 國(guó)家高程，有特殊說(shuō)明的除外。長(zhǎng)江宜昌河段地勢(shì)較開闊，河面較寬，洲灘較發(fā)育，干流江面寬700m1300m ,地處丘陵與低山過(guò)渡區(qū)，河道斷面呈 U”型，河床坡度為0.8%。 長(zhǎng)江右岸為低山山坡，河床礫石堆積，河岸多拋石和裸露基巖；左岸為宜昌 市城區(qū)，修建了防洪堤。受上游三峽水庫(kù)和葛洲壩水庫(kù)影響， 長(zhǎng)江干流水流 變化不大，水位較平緩。3.2 基本資料長(zhǎng)江宜昌河段布設(shè)有8#水位站、李家河水位站、宜昌水文站、寶塔河 水位站、艾家鎮(zhèn)水位站、虎牙灘水位站、紅花套水位站等，各站水位系列較 長(zhǎng)，滿足本次設(shè)計(jì)要求，其中，宜昌水文站為國(guó)家基本站，水位、流量資料 系列

14、較長(zhǎng)，為水文分析計(jì)算的主要依據(jù)站。工程河段各站基本資料情況見(jiàn)表3.2-1表3.2-1基本資料一覽表站名建站時(shí)間(年.月.日)觀測(cè)資料基面換算關(guān)系水位泥沙鏟水位站1986 2015凍結(jié)基卸-1.706m=85 國(guó)家局程李家河水位站1986 2015凍結(jié)基卸-1.709m=85 國(guó)家局程宜昌水文站18771877 20151946 20151950 2015凍結(jié)基面-2.070m=85 國(guó)家高程寶塔河水位站1986 2015凍結(jié)基面-1.707m=85 國(guó)家高程艾家鎮(zhèn)水位站1986 2015凍結(jié)基面-1.708m=85 國(guó)家高程虎牙灘水位站1986 2015凍結(jié)基面-1.706m=85 國(guó)家高程紅

15、花套水位站1986 2015凍結(jié)基面-1.686m=85 國(guó)家高程3.3 長(zhǎng)江宜昌河段設(shè)計(jì)洪水及設(shè)計(jì)洪水位(1)宜昌水文站設(shè)計(jì)洪水和設(shè)計(jì)洪水位宜昌洪水具有峰高量大的特點(diǎn)，但在三峽工程建成后，長(zhǎng)江宜昌河段洪 水的洪峰流量因三峽水庫(kù)防洪調(diào)度影響而顯著減小。根據(jù)三峽工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告，水庫(kù)對(duì) 100年一遇以下洪水的調(diào)度 結(jié)果是控制枝城的泄量最大不超過(guò) 56700m 3/s,也就是說(shuō)，宜昌河段的長(zhǎng) 江流量最大不超過(guò)56700m 3/s,偏安全考慮，宜昌站設(shè)計(jì)最大流量取 56700m 3/s。根據(jù)宜昌水文站現(xiàn)狀水位流量關(guān)系，推求宜昌站的設(shè)計(jì)洪水水位。宜昌 站設(shè)計(jì)洪水成果見(jiàn)表3.3-1。表3.3-1宜昌站設(shè)

16、計(jì)洪水成果表（水位：凍結(jié)基面m,流量：m3/s）項(xiàng)目1%2%3.3%5%10%天然情況設(shè)計(jì)流量8370079000760007230066600設(shè)計(jì)水位57.0156.4556.0855.6654.93三峽水庫(kù)調(diào)蓄下泄油56700對(duì)應(yīng)水位53.55（2）長(zhǎng)江宜昌河段設(shè)計(jì)洪水位根據(jù)對(duì)三峽工程建成后宜昌站實(shí)測(cè)水位變化分析結(jié)果，按照典型年實(shí) 測(cè)大洪水水位推求各站設(shè)計(jì)洪水位（成果見(jiàn)表3.3-2 ）。表3.3-2各站設(shè)計(jì)洪水位表（水位：85國(guó)家高程n）站名距壩軸線（m ）實(shí)測(cè)最高水位設(shè)計(jì)洪水位典型年2012年P(guān)=1% 5%8 #水位站75051.9152.59李家河水位站331551.5152.19宜昌

17、水文站635050.8051.48寶塔河水位站1027050.3150.99艾家鎮(zhèn)水位站1635049.6450.32虎牙灘水位站2449049.4450.12紅花套水位站3042049.4250.103.4 長(zhǎng)江宜昌河段枯水位(1)宜昌水文站枯水位根據(jù)宜昌站實(shí)測(cè)水位變化分析，受三峽水庫(kù)蓄水影響，2003年后，宜昌河段枯水位因水庫(kù)增大放水影響而抬高，與河床沖刷相互補(bǔ)償。據(jù)統(tǒng)計(jì)，三峽工程建成后，宜昌水文站123月、13月的平均枯水位分別為37.40m 和37.34m ,與三峽工程建成前平均枯水位比較，比 123月的 37.44m 低 0.04m ,比 1 3 月的 37.19m 高 0.15m。

18、(2)長(zhǎng)江宜昌河段枯水位枯水位與枯期來(lái)水及河床沖淤變化相關(guān)。一方面三峽水庫(kù)在枯期增大 放水流量抬高水位，另一方面水庫(kù)清水下泄引起河床沖刷，兩者相互補(bǔ)償根據(jù)宜昌站枯水位分析結(jié)果，選取典型年2015年實(shí)測(cè)枯水位推求各站分月平均枯水位(成果見(jiàn)表3.4-1 )表3.4-1 各站分月平均枯水位表(水位：85國(guó)家高程以上 項(xiàng)站名項(xiàng)目1月2月3月4月10月11月12月123月13月8#水位站平均37.6437.5437.8238.6640.9139.3837.9137.7337.67最低37.3237.2037.3737.5439.1637.9537.3737.3237.30，家河水位站平均37.3937.

19、2937.5738.4140.6639.1337.6637.4837.42最低37.0736.9537.1237.2938.9137.7037.1237.0737.05宜昌水文站平均37.3137.2137.4938.3340.5839.0537.5837.4037.34最低36.9936.8737.0437.2138.8337.6237.0436.9936.97、塔河水位站平均36.9636.8637.1437.9840.2338.7037.2337.0536.99最低36.6436.5236.6936.8638.4837.2736.6936.6436.621家鎮(zhèn)水位站平均36.7836.6

20、836.9637.8040.0538.5237.0536.8736.81最低36.4636.3436.5136.6838.3037.0936.5136.4636.44，牙灘水位站平均36.6436.5436.8237.6639.9138.3836.9136.7336.67最低36.3236.2036.3736.5438.1636.9536.3736.3236.30平均36.4736.3736.6537.4939.7438.2136.7436.5636.50紅化續(xù)水儀站最低36.1536.0336.2036.3737.9936.7836.2036.1536.134 工程地質(zhì)4.1 生態(tài)護(hù)岸工程工

21、程地質(zhì)評(píng)價(jià)工程區(qū)出露地層主要以基巖為主， 巖性為白堊系粉砂巖、 粘土質(zhì)粉砂巖、礫巖等碎屑巖為主， 第四系分布范圍小， 主要以人工堆積層和第四系沖積層為主。 綜合考慮地層巖性、 巖土結(jié)構(gòu)與特性等， 將工程區(qū)葛洲壩以下長(zhǎng)江岸坡分為11段，其中第2段與第6段歸屬于原宜枝河段規(guī)劃清靜庵護(hù)岸段，第8段與第9段部分歸屬于原宜枝河段規(guī)劃紅光港機(jī)廠護(hù)岸段，第9段大 部分歸屬于原宜枝河段規(guī)劃艾家村護(hù)岸段?，F(xiàn)各段地質(zhì)情況分述如下：(1)第I段 (葛洲壩大壩至紫陽(yáng)河出口)分布樁號(hào)K0+000K0+850，為葛洲壩大江下游右岸人工堆積襯砌岸 坡，總體走向 199 ° ，長(zhǎng)約 0.85km 。場(chǎng)區(qū)內(nèi)無(wú)不良地質(zhì)

22、作用及地質(zhì)災(zāi)害，現(xiàn)今該工程段場(chǎng)地岸坡穩(wěn)定性較好。(2)第II段(紫陽(yáng)河出口至清靜庵筆架山)分布樁號(hào)K0+850K2+150，為土質(zhì)岸坡，位于翠谷山沿江公路外側(cè)， 為人工堆積形成，岸坡總體走向192 °,岸線長(zhǎng)約1.3km。樁號(hào)K1+405 K1+811 岸坡頂部多處已出現(xiàn)多條變形裂縫，最長(zhǎng)順江長(zhǎng)約 50m ，寬 10cm15cm。局部岸坡頂部已產(chǎn)生變形，有產(chǎn)生大面積下坐、滑塌的可 能，岸坡穩(wěn)定性差。(3)第m段(筆架山體段)分布樁號(hào)K2+150K2+650 ,為碎屑巖類巖質(zhì)岸坡，岸坡總體走向約 167 ° ，岸線長(zhǎng)約 500m 。岸坡為橫向坡結(jié)構(gòu)，岸坡總體穩(wěn)定，局部巖體破碎

23、，崩塌掉塊，需處理。(4)第IV段(環(huán)高樂(lè)器下游至孝子巖)分布樁號(hào)K2+650K3+300 ,為巖土質(zhì)岸坡，岸線長(zhǎng)約650m。岸坡 現(xiàn)狀較穩(wěn)定， 但擋墻分布凌亂、 不連續(xù)且局部見(jiàn)坍塌破損現(xiàn)象， 坡面多為人 工堆積碎塊石散落堆積，常見(jiàn)崩塌掉塊現(xiàn)象，需整治。(5)第V段(孝子巖至清靜庵卷橋河長(zhǎng)江出口)分布樁號(hào)K3+300K4+650 ,為碎屑巖類巖質(zhì)岸坡，岸坡總體走向 156。167。，岸線長(zhǎng)約1.35km。岸坡為平緩層狀斜坡結(jié)構(gòu)，岸坡總體穩(wěn) 定，局部巖體破碎，崩塌掉塊，需處理。(6)第VI段(清靜庵卷橋河長(zhǎng)江出口至宜昌市外國(guó)語(yǔ)學(xué)校)分布樁號(hào)K4+650K6+950 ,為土質(zhì)岸坡，岸坡總體走向 1

24、50°,岸線長(zhǎng)約 2.3km ，其中，卷橋河出口段岸線長(zhǎng)約 0.46 km 。相對(duì)于其他工程段， 本段岸坡穩(wěn)定性較差， 既存在長(zhǎng)江岸坡穩(wěn)定問(wèn)題， 又存在清靜庵卷橋河 入江口岸坡穩(wěn)定問(wèn)題，是宜枝河段規(guī)劃重點(diǎn)整治河段。(7)第卯段(宜昌市外國(guó)語(yǔ)學(xué)校至夷陵長(zhǎng)江大橋)分布樁號(hào)K6+950K8+700 ,為巖質(zhì)岸坡，岸線長(zhǎng)約1.75km。該段 為磨基山綜合體山體段， 岸坡總體穩(wěn)定， 局部巖體破碎， 崩塌掉塊， 需處理。(8)第m段(夷陵長(zhǎng)江大橋至紅光港機(jī)廠)分布樁號(hào)K8+700K9+650 ,為土質(zhì)岸坡，岸線長(zhǎng)約 0.95km ,岸坡總體走向 121 ° ， 五龍河位于樁號(hào)K9+05

25、0 處。本岸坡大部分已進(jìn)行漿砌石防護(hù)， 現(xiàn)岸坡整體呈穩(wěn)定狀， 局部受江水及五龍河水沖刷、 掏蝕作用， 填土及沖積粉質(zhì)粘土、 粉細(xì)砂易產(chǎn)生滑塌， 穩(wěn)定性稍差， 是宜枝河段規(guī)劃重點(diǎn)整治河段(9)第IX段(紅光港機(jī)廠至宜萬(wàn)鐵路大橋下游600m處)分布樁號(hào)K9+650K13+950 ,為巖土質(zhì)岸坡，岸坡總體走向 150°, 岸線長(zhǎng)約4.3km。本工程段主要沿譚艾公路沿線分布，公路高程56m60m ,公路路塹邊坡為人工開挖邊坡，高數(shù)米至20 余米不等，坡角較陡，局部近直立， 其下為長(zhǎng)江岸坡， 多為自然邊坡組成。 本段大部分不穩(wěn)定岸坡段是宜 枝河段規(guī)劃重點(diǎn)整治河段。（10）第X段（宜萬(wàn)鐵路大橋下

26、游 600m至鯉魚河入江口）分布樁號(hào)K13+950K17+150 ,為巖質(zhì)岸坡，岸坡總體走向138 °,岸線長(zhǎng)約 3.2km 。胭脂壩位于該段長(zhǎng)江上，最近距離約 90m 。該段岸坡穩(wěn) 定，僅需對(duì)坡面進(jìn)行整治即可。（11 ）第 XI 段（艾家村鯉魚河入江口至中石化油庫(kù)）分布樁號(hào)K17+150K21+500 ,為土質(zhì)岸坡，岸坡總體走向140°,岸線長(zhǎng)約約 4.35km 。艾家村段屬長(zhǎng)江迎流頂沖、深泓貼（近）岸，且無(wú)支 護(hù)， 岸坡多處發(fā)生侵蝕、 滑塌等崩岸險(xiǎn)情， 引起岸線不斷后退， 是宜枝河段 規(guī)劃重點(diǎn)整治河段。4.2 防汛道路工程地質(zhì)評(píng)價(jià)（ 1 ） 1 號(hào)防汛道路線路區(qū)屬低山丘

27、陵地貌，該區(qū)山頂高程83.4m ，最低高程為 45m ，高差較小。樁號(hào)AK0+000AK0+700為土質(zhì)路基，物質(zhì)成分為沖積層粉質(zhì) 粘土，其中樁號(hào)AK0+000AK0+310.732位于卷橋河右岸，該岸段為長(zhǎng) 江迎流頂沖部位， 易出現(xiàn)崩岸現(xiàn)象， 建議對(duì)岸坡進(jìn)行防護(hù)。 其余線路為巖質(zhì) 路基，巖性為粉砂巖、粘土質(zhì)粉砂巖，路基穩(wěn)定性好，適宜公路建設(shè)。（ 2 ） 2 號(hào)防汛道路線路區(qū)地層由第四系和基巖組成。 線路區(qū)無(wú)滑坡、崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育， 場(chǎng)地穩(wěn)定， 適宜公路建設(shè)。 線路穿過(guò)五龍河， 建議對(duì)五龍河兩側(cè)岸 坡進(jìn)行防護(hù)。（ 3 ） 3 號(hào)防汛道路線路區(qū)沿江岸坡為人工堆積層及基巖組成，人工堆積層物質(zhì)

28、為碎塊石土， 結(jié)構(gòu)松散， 由修建譚艾公路棄渣堆積形成， 僅譚家河及沿線低凹溝谷一帶分布有第四系沖積層粉質(zhì)粘土、 粉細(xì)砂物質(zhì)， 基巖為五龍組粉砂巖、 粘土質(zhì)粉砂巖等。巖層產(chǎn)狀146。/48。，長(zhǎng)江岸坡為橫向坡結(jié)構(gòu)。拓寬段路基為人工堆積碎塊石土， 結(jié)構(gòu)松散， 穩(wěn)定性較差， 受江水沖刷、掏蝕作用， 填土易產(chǎn)生滑塌， 建議對(duì)岸坡路基采用漿砌石擋墻或混凝土擋墻等防護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)、 加固， 并布置路基排水設(shè)施。 公路內(nèi)側(cè)自然巖質(zhì)邊坡坡度大， 局部近直立，在風(fēng)化侵蝕作用下，易發(fā)生崩塌、 落石現(xiàn)象，建議多坡面危石進(jìn)行清理并采取相應(yīng)防護(hù)措施。（ 4 ） 4 號(hào)防汛道路線路區(qū)為低山丘陵地貌，山頂高程73m87m，

29、山底高程42m47m , 地形坡度一般25 °35 °。設(shè)計(jì)公路沿線地面高程 45m65m。線路區(qū)地層由第四系和基巖組成，第四系為上更新統(tǒng)（Q3al ）粉質(zhì)粘土基巖為白堊系下統(tǒng)五龍組粉砂巖、 粘土質(zhì)粉砂巖。 長(zhǎng)江岸坡為橫向坡結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)道路路基穩(wěn)定性好，不良地質(zhì)現(xiàn)象不發(fā)育，適宜公路建設(shè)。（ 5 ） 5 號(hào)防汛道路線路區(qū)為長(zhǎng)江一級(jí)階地平臺(tái)，地勢(shì)較平緩，地面高程48m60m。設(shè)計(jì)道路沿線為長(zhǎng)江階地平臺(tái)， 為土質(zhì)岸坡， 受江水沖刷、 掏蝕， 局部岸線易 產(chǎn)生崩塌引，起長(zhǎng)江岸線后退，建議對(duì)長(zhǎng)江岸坡進(jìn)行防護(hù)。5 工程任務(wù)與規(guī)模5.1 工程建設(shè)的必要性（ 1 ）實(shí)施重大生態(tài)修復(fù)工程，推動(dòng)

30、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。（ 2 ） 保障長(zhǎng)江黃金水道安全， 支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和 “一帶一路 ” 國(guó)家戰(zhàn)略。（ 3 ）是保障防洪安全和區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要。（ 4 ）是提升長(zhǎng)江湖北宜昌中華鱘省級(jí)自然保護(hù)區(qū)水環(huán)境質(zhì)量，保障中華鱘洄游繁殖棲息地的環(huán)境的客觀需要。（ 5 ）提升宜昌城市安全格局，支撐宜昌特大城市建設(shè)發(fā)展。（ 6 ）建設(shè)長(zhǎng)江綠色生態(tài)廊道，促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。（ 7）補(bǔ)充和完善長(zhǎng)江中下游河勢(shì)控制和河道整治工程，鞏固國(guó)家 172 項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程建設(shè)成果。5.2 工程建設(shè)任務(wù)治理目標(biāo)：打造河暢、水清、岸綠、景美、文韻的濱江風(fēng)貌，生態(tài)自然廊道、文化遺產(chǎn)廊道、濱江景觀界面、 城市生活界面

31、。 建設(shè)宜游宜賞、最美長(zhǎng)江。治理內(nèi)容： 包括生態(tài)護(hù)岸工程、 景觀綠化治理工程、 防汛道路工程、 沿 江截污工程。5.3 工程建設(shè)規(guī)模宜昌城區(qū) （點(diǎn)軍區(qū)段） 長(zhǎng)江岸坡生態(tài)治理工程， 包括生態(tài)護(hù)岸工程、 景觀綠化治理工程、防汛道路工程、沿江截污工程等 。生態(tài)治理岸坡長(zhǎng)度21.5 km ，建設(shè)涉及范圍 251.14hm 2。（ 1 ）生態(tài)護(hù)岸工程對(duì)宜昌城區(qū)（點(diǎn)軍區(qū)段）長(zhǎng)江岸坡沿江側(cè) 21.5 公里長(zhǎng)岸坡，進(jìn)行生態(tài)護(hù)岸工程， 生態(tài)護(hù)岸工程量為： 岸坡土石方開挖37.6 萬(wàn) m3， 岸坡土石方回填 55.3 萬(wàn) m3， 拋石防護(hù) 39.0 萬(wàn) m3， 格賓擋墻 9.3 萬(wàn) m3， 植生塊 30.3 萬(wàn)

32、m2,毛石混凝土擋墻2.4萬(wàn)m3等。（ 2 ）景觀綠化工程景觀綠化工程范圍北起葛洲壩壩下， 南至艾家荊門山， 生態(tài)治理岸坡長(zhǎng)度 21.5km ，總面積約 251hm 2。主要包括景觀總體方案、景觀節(jié)點(diǎn)方案、山坡綠化工程、 綠道工程、 場(chǎng)地鋪裝工程、 配套項(xiàng)目的建設(shè)等。 其中綠化工程（喬木、地被、濕生）約182.13hm 2，綠道工程（自行車路、鋼棧道、條石蹬道、碎石游步道）約8.12hm 2 ，場(chǎng)地鋪裝工程（停車場(chǎng)、透水混凝土場(chǎng)地、木鋪裝等）約 5.04hm 2 ，配套項(xiàng)目（景觀塔、景觀盒子、自行車棚、坐凳、景觀橋、垃圾箱等）約 1168 個(gè)，景觀照明用電區(qū)域12.20hm2 ， 景觀需配給排

33、水范圍約 11.88hm 2 ， 土方工程 （綠地整理） 約 118.77hm2 ，建筑工程（商業(yè)建筑、服務(wù)中心、管理用房、公廁）約 6250m 2 等。（ 3 ）防汛道路工程防汛道路工程包括1 # 、 2#、 3#、 4#、 5#共五條沿江防汛道路，均為瀝青混凝土路面。其中1#路總長(zhǎng)1.18km ，寬 11m ； 2#路總長(zhǎng)0.89km ，寬15m ，包括 100m 長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋； 3#路總長(zhǎng) 4.55km ，寬 7m ； 4#路總長(zhǎng) 2.66km ，寬 6.5m ； 5#路總長(zhǎng) 4.67km ，寬 15m ，包括 190m 長(zhǎng) 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。（ 4 ）沿江截污工程截污

34、工程涉及D400-D1200 污水干管約 8.7km ，污水檢查井約 353 座（含街區(qū)預(yù)留接管圓形污水檢查井），倒虹管2 座。分別如下：1#防汛路沿線污水工程： D400 污水干管約 0.1km ， 圓形檢查井及沉泥井約 8 座；2# 防汛路沿線污水工程：D400-D600 污水干管約 0.9km ， 圓形檢查井及沉泥井約 40 座（含街區(qū)預(yù)留接管圓形污水檢查井），倒虹管1 座；3#防汛路沿線污水工程：D400-D500 污水干管約 1.1km ， 圓形檢查井及沉泥井約 46 座（含街區(qū)預(yù)留接管圓形污水檢查井） 。5# 防汛路及艾家鎮(zhèn)沿江截污干管工程：D400-D600 道路污水干管約2.8

35、km ， D600-D1200 沿江截污干管約 3.8km ，圓形檢查井及沉泥井、矩形污水檢查井約 259 座，倒虹管1 座。6 生態(tài)護(hù)岸工程設(shè)計(jì)6.1 工程設(shè)計(jì)原則岸坡防護(hù)主要考慮地形、 河勢(shì)發(fā)展、 洪水流向、 岸坡地質(zhì)條件、 岸坡防護(hù)料源、岸坡高度等因素，通過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較確定，其設(shè)計(jì)原則如下：（1）遵循總體規(guī)劃的原則。 根據(jù) 宜昌市城市總體規(guī)劃 （2011-2030 ）和湖北省宜昌市城市防洪規(guī)劃報(bào)告 等有關(guān)規(guī)劃方案， 結(jié)合防護(hù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況及防洪治理要求確定。（ 2 ）岸線盡量利用現(xiàn)有岸防和有利地形，以減少占地，節(jié)省工程量。（ 3 ）局部岸線出現(xiàn)的滑坡塌岸、岸坡變形的情況，進(jìn)行削坡歸順

36、平整岸坡， 并采用梯田式格賓擋墻及聯(lián)鎖式植生塊進(jìn)行護(hù)坡處理， 保證公共設(shè)施安全和居住安全，清理并整治岸線滑塌，滿足泄洪要求。（ 4 ）緩坡帶植物種類少、群落結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，難以發(fā)揮固土護(hù)岸、凈化環(huán)境等生態(tài)功能問(wèn)題。 在緩坡帶通過(guò)種植植物進(jìn)行生態(tài)修復(fù)治理， 以恢復(fù)坡面生態(tài)系統(tǒng)。（ 5 ）岸頂存在的菜地、建筑垃圾、堆砂場(chǎng)等問(wèn)題，影響移民群眾出行及健身安全， 進(jìn)行完善基礎(chǔ)設(shè)施措施， 提升城市品位和改善旅游配套條件。6.2 工程設(shè)計(jì)方案本護(hù)岸段起點(diǎn)位于長(zhǎng)江右岸葛洲壩壩下， 終點(diǎn)位于艾家鎮(zhèn)荊門山， 生態(tài)治理岸坡長(zhǎng)度21.5km ，岸線布置盡量保持現(xiàn)狀岸線走向，局部調(diào)整，歸順岸坡， 根據(jù)岸線的不同地質(zhì)情況， 將

37、岸線劃分為十一段， 有針對(duì)性的進(jìn)行處理，具體處理方案如下：第I段K0+000.00K0+850.00 ,岸線長(zhǎng)0.85km ,為葛洲壩大江下 游右岸人工堆積襯砌岸坡。擬對(duì)坡面進(jìn)行生態(tài)扶綠處理，岸坡高程40.5m 56.0m 之間進(jìn)行坡面清理，鋪設(shè)0.5m 厚土工布生態(tài)袋進(jìn)行坡面綠化。第II段K0+850.00K2+150.00 ,岸線長(zhǎng)約1.3km ,為人工堆積土質(zhì) 岸坡，岸坡穩(wěn)定性差。擬在高程40.50m54.09m之間擬采用錨桿格構(gòu)護(hù) 坡，坡比 1 ： 1.5 坡，高程 54.09m 以上坡面結(jié)合景觀進(jìn)行進(jìn)行綠化處理。第田段K2+150.00K2+650.00 ,岸線長(zhǎng)0.50km ,為碎

38、屑巖類巖質(zhì) 岸坡， 岸坡現(xiàn)狀穩(wěn)定性好， 不需防護(hù)， 僅對(duì)局部不穩(wěn)定的陡崖塊石進(jìn)行清理。第IV段K2+650.00K3+300.00 ,岸線長(zhǎng)0.65km ,岸坡整體呈穩(wěn)定 狀，但岸坡局部受江水沖刷、掏蝕，易產(chǎn)生滑塌，穩(wěn)定性較差，且場(chǎng)地雜亂無(wú)章。擬在高程41.50m45.0m間采用聯(lián)鎖式植生塊護(hù)坡，坡面坡比1:2.5,高程45.0m50.0m地形較為平緩，結(jié)合景觀布置平臺(tái)及步道，高程 50.0m54.0m 為漿砌石擋墻陡坎，采用梯田式格賓擋墻緩坡處理，綠化 臺(tái)地間高差 1.0m ，格賓擋墻尺寸 0.6mx1.5m 。高程 54.0m 以上為景觀綠 化及防汛道路。第V段K3+300.00K4+65

39、0.00 ,岸線長(zhǎng)約1.35km ,為碎屑巖類巖 質(zhì)岸坡， 岸坡現(xiàn)狀穩(wěn)定性好， 但局部陡坎巖石不穩(wěn)， 本次治理僅對(duì)不穩(wěn)定的 陡坎巖石進(jìn)行清理。第VI段K4+650.00K6+950.00 ,岸線長(zhǎng)2.3km ,為土質(zhì)岸坡，其中 本段樁號(hào)K4+650.00K5+450.00段長(zhǎng)0.80km ,護(hù)坡現(xiàn)狀為干砌塊石護(hù)岸，岸坡在江水沖刷、掏蝕作用下局部出現(xiàn)破壞。擬在岸坡高程40.5m45.0m間采用聯(lián)鎖式植生塊護(hù)坡，坡面坡比 1: 2.53.5,高程45.0m以 上坡面修建平臺(tái)、綠道及進(jìn)行景觀綠化。本段樁號(hào)K5+450.00K6+950.00 段長(zhǎng)1.50km ,為歷史崩岸，嚴(yán)重影響岸坡穩(wěn)定。擬在岸坡

40、高程40.5m45.0m間采用聯(lián)鎖式植生塊護(hù)坡， 坡面坡比1: 2.53.5,高程45.0m55.0m間結(jié)合防汛道路工程進(jìn)行場(chǎng) 平及擋墻修筑，結(jié)合景觀工程修建園路及節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)。第即K6+950.00K8+700.00 ,岸線長(zhǎng)1.75km ,為巖質(zhì)岸坡，岸坡 總體穩(wěn)定，此段岸坡不進(jìn)行工程處理。第叩段K8+700.00K9+650.00 ,岸線長(zhǎng)0.95km ,為土質(zhì)岸坡，現(xiàn)岸坡受江水及五龍河水沖刷、 掏蝕作用， 填土及沖積粉質(zhì)粘土、 粉細(xì)砂易產(chǎn)生滑塌，穩(wěn)定性差。擬在岸坡高程 40.5m53.0m間采用聯(lián)鎖式植生塊護(hù) 坡，坡面坡比1 : 2.51 : 3.0 ,高程47.0m設(shè)置馬道寬2.0m。高

41、程53.0m 以上區(qū)域布置防汛道路及景觀節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)。第IX段K9+650.00K13+950.00 ,岸線長(zhǎng)4.30km ,為巖土質(zhì)岸坡，本段巖質(zhì)岸坡整體穩(wěn)定， 不對(duì)岸線進(jìn)行工程處理， 僅對(duì)于局部棄渣堆積體進(jìn) 行清理，并沿譚艾公路外側(cè)修建觀江棧道。第X段K13+950.00K17+150.00，岸線長(zhǎng)約3.25km，為巖質(zhì)岸坡， 岸坡穩(wěn)定，此段岸坡不進(jìn)行工程處理。第 XI 段 K17+150.00 K21+500.00 ,岸線長(zhǎng) 4.35km ,為土質(zhì)岸坡，岸坡中、 上部的砂性土抗沖刷能力弱， 易被水流沖刷帶走引起崩岸和岸線后退。擬在岸坡高程40.0m53.0m的坡面進(jìn)行修整，并采用梯田式格賓擋

42、墻護(hù)坡，綠化臺(tái)地間高差 1.0m ，格賓擋墻尺寸 0.6mx1.5m 。高程 53.0m 以上布置景觀綠道、節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)及防汛道路。7景觀綠化治理工程設(shè)計(jì)7.1 總平面設(shè)計(jì)景觀綠廊分為四個(gè)功能區(qū)：城市形象段、森林公園段、生態(tài)保育段以及 新城休閑段。.I 牛城市形象段，該段由葛洲壩到至喜大橋，與宜昌中心城區(qū)隔江相望，也 是點(diǎn)軍區(qū)未來(lái)主要的城市建設(shè)區(qū)。因此，該段功能定位為城市形象段，將宜 昌水電水利文化、山水文化融入江岸綠廊之中，展示城市魅力。視覺(jué)上體現(xiàn) 山水交融的景觀特色。功能上設(shè)計(jì)多種類型的游憩空間，豐富游覽體驗(yàn)，該 段有綠廊起點(diǎn)、內(nèi)口河濕地、至喜橋平臺(tái)三處重要節(jié)點(diǎn)。森林公園段，該段由孝子巖起，至

43、紅光港機(jī)廠。以孝子巖森林公園為主 體，恢復(fù)其生態(tài)環(huán)境，打造森林氧吧，為城市保留一塊難得的體驗(yàn)自然、 生 態(tài)、清新與野趣的場(chǎng)所。港機(jī)廠通過(guò)種植櫻花林，形成攝影基地。該段有卷 橋河、港機(jī)廠櫻花林兩處重要節(jié)點(diǎn)。生態(tài)保育段，該段由港機(jī)廠起，至胭脂壩末端?，F(xiàn)狀用地局促，生態(tài)敏 感性高。同時(shí)是中華鱷活動(dòng)產(chǎn)卵的主要區(qū)域， 將其功能定位為生態(tài)恢復(fù)，設(shè) 計(jì)以保護(hù)為主，采取最小干預(yù)的策略，盡量減少對(duì)現(xiàn)狀生態(tài)系統(tǒng)干擾，恢復(fù) 生態(tài)健康。打造中華鱷主題科普綠道，并在譚艾路上劃分自行車綠道。沿綠道設(shè)計(jì)小型休息平臺(tái)， 解說(shuō)內(nèi)容融于其中， 岸坡補(bǔ)植植物， 自行車道隱約其中形成良好的景觀效果。新城休閑段， 該段由胭脂壩末端至柳

44、林河。 功能定位為城郊休閑。 設(shè)計(jì)以體現(xiàn)自然風(fēng)光為主要基調(diào)。 岸坡基本維持原有形態(tài)， 利用低矮的格賓擋墻穩(wěn)定岸坡， 形成層層臺(tái)地的花田景觀。 花田在種植多種地被花卉的基礎(chǔ)上，組團(tuán)補(bǔ)植高大喬木， 形成層次豐富的植物景觀。 較低處種植耐水淹的喬木，按一定韻律成片種植， 豐富沿岸界面景觀要素， 坡腳采用拋石以防侵蝕， 體現(xiàn)自然野趣。7.2 景觀節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)（ 1 ） 綠廊起點(diǎn)該點(diǎn)位于葛洲壩下、是整個(gè)濱江綠廊的起點(diǎn)，現(xiàn)狀為自然土質(zhì)岸坡。利用場(chǎng)地高低兩個(gè)臺(tái)地設(shè)計(jì)兩處平臺(tái)， 之間以臺(tái)階相連。 場(chǎng)地邊界參差與自然交錯(cuò)， 感官更加自然。 岸坡設(shè)計(jì)濱水步道， 滿足親水功能。 種植以銀杏為基調(diào)樹種，臺(tái)地岸坡種植觀賞草

45、形成綠色條帶。管理用房±JtfiLOGQ1 ' .白打4遴1艮仔林45（ 2 ） 官帽山孝子巖筆架山迎水面坡度陡峭，植被覆蓋度高，官帽山局部土壤裸露，兩山之間為內(nèi)口河。內(nèi)口河濕地巧妙化解場(chǎng)地高差，利用官帽山下的自然低洼地形成滯蓄濕地、發(fā)揮雨洪調(diào)節(jié)功能同時(shí)展現(xiàn)以 “水” 為主題的序列景觀，如跌水、湖水、 溪水等不同形態(tài)的水景。 出水口出布置親水平臺(tái)， 可觀跌水。 筆架山上， 西側(cè)布置自行車道， 東側(cè)布置木棧道及觀景平臺(tái)可供眺望休息。 臨江山腳處 布置可淹的石板棧道，可在枯水季節(jié)進(jìn)入江邊。山體幡復(fù)區(qū)自行軍事1 »*BP«手可rii-lfei-fi-i + i-

46、n ea-i ei-r(3)至喜橋該段是點(diǎn)軍區(qū)的重要公共服務(wù)商業(yè)中心，至喜橋開通后形成點(diǎn)軍區(qū)的形象門戶。利用臺(tái)地種植解決高差，中間一層臺(tái)地為運(yùn)動(dòng)休閑平臺(tái)，設(shè)置兒童娛樂(lè) 設(shè)施和健身設(shè)施。臺(tái)地上種植大量杏花，形成杏花林，構(gòu)成形象界面。標(biāo)高 較低處布置可淹石板棧道，在水位較低的情況下形成親水活動(dòng)空間。(4)卷橋河卷橋河出口，河口下方為原櫻桃園碼頭所在地。卷橋河保留自然岸坡， 卷橋河上設(shè)計(jì)一座步行橋，向北進(jìn)入孝子巖，向南與磨基山綠道連接，溝通 兩大森林公園。(5)港機(jī)廠櫻花林該段原為紅光港機(jī)廠所在地，未來(lái)場(chǎng)地周邊主要為文化設(shè)施用地，是未 來(lái)的文化中心。岸邊的礁石上的拉纖刻痕是長(zhǎng)江文化的一種重要載體，

47、設(shè)計(jì) 以保留岸邊的自然狀態(tài)為主，并結(jié)合現(xiàn)有櫻花林，增加其種植面積，形成攝影基地。對(duì)不穩(wěn)固的擋墻進(jìn)行重新設(shè)計(jì)t s 1工卜, . d * 4 *(6)中華鱷主題綠道區(qū)。該段場(chǎng)地狹窄、岸坡陡峭、為中華鱷產(chǎn)卵區(qū)，胭脂壩是疏花水柏枝保護(hù)方案一是將譚艾路改造成單向行駛的市政路，一側(cè)劃分為自行車綠道。方案二是在內(nèi)部劃分自行道的基礎(chǔ)上，在譚艾路外側(cè)架設(shè)一條獨(dú)立的步行 棧道。下游防汛道路按照綠道形式修建，形成連續(xù)的濱江綠道。綠道間隔300m左右設(shè)置觀景平臺(tái)，平臺(tái)以中華鱷為主題設(shè)計(jì)完整解說(shuō)系統(tǒng)， 介紹中華鱷的特征、棲息地環(huán)境及保護(hù)現(xiàn)狀等內(nèi)容。中華財(cái)主題綠道解說(shuō)內(nèi)容：，中華H體態(tài)特征葛洲壩下游產(chǎn)卵地特點(diǎn)中華蠅產(chǎn)卵

48、地特征中華睛保護(hù)措施中華鱷瀕臨滅絕中華與棲息環(huán)境nX | _ _ _ 曷洲壩下防產(chǎn)卵地呆護(hù)中華S熟群分布wL J 中華綽繁殖特點(diǎn)中華螞生物演變（ 7 ） 艾家利用原來(lái)沙場(chǎng)的臺(tái)地打造兒童活動(dòng)樂(lè)園，并將原有碼頭改造為臺(tái)地廣場(chǎng)。 保留原有自然岸坡的地形、 油菜花田和林地， 在此基礎(chǔ)上增加地被花卉種類， 延長(zhǎng)開花時(shí)間， 同時(shí)增加喬木種類， 采用組團(tuán)組團(tuán)式種植， 豐富岸坡的植物季相。以一條穿過(guò)山丘的通直觀景平臺(tái)，象征長(zhǎng)江中上游分界線。7.3 配套項(xiàng)目設(shè)計(jì)對(duì)景觀相應(yīng)配套項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。（ 1 ） 道路交通系統(tǒng)規(guī)劃： 包括自行車道、 游步道、 登山道、 濱水棧道、入口廣場(chǎng)等。（ 2 ）護(hù)岸改造規(guī)劃：恢復(fù)自

49、然生境，盡量采用自然緩坡，在豎向無(wú)法滿足的情況下， 采用生態(tài)擋墻的方式處理高差。 利用生態(tài)袋恢復(fù)自然緩坡，并增加岸坡植物， 采用拋石護(hù)坡。 場(chǎng)地條件較好的地方， 保留地形， 通過(guò)植物種植優(yōu)化岸坡生態(tài)。 對(duì)場(chǎng)地高差較大地方， 改造現(xiàn)有垂直擋墻， 利用臺(tái)地消化高差。（ 3 ）種植規(guī)劃：依據(jù)場(chǎng)地改造后地形、水文等生境條件以及場(chǎng)地功能需求， 將場(chǎng)地劃分為山體修復(fù)區(qū)、 濕地種植區(qū)、 廣場(chǎng)種植區(qū)、 岸坡種植區(qū)、林地花田種植區(qū)等五個(gè)植物種植區(qū)。（ 4 ）海綿系統(tǒng)規(guī)劃：完善河流濕地、滯蓄濕地、植被緩沖帶發(fā)揮場(chǎng)地的海綿功能。 在溝谷等低洼處建設(shè)滯蓄濕地， 形成陂塘或梯田雨水凈化系統(tǒng)，調(diào)節(jié)儲(chǔ)存凈化地表徑流。 提升

50、岸坡的植被覆蓋率， 增加植物植物固土和凈化功能，臺(tái)地區(qū)域可利用臺(tái)地形成滯蓄池。（ 5 ）除以上四個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃外，對(duì)范圍內(nèi)服務(wù)設(shè)施、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)、智慧游覽系統(tǒng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。8 防汛道路工程設(shè)計(jì)宜昌市點(diǎn)軍區(qū)位于宜昌城區(qū)長(zhǎng)江南岸， 與中心城區(qū)隔江相望。 點(diǎn)軍城市建設(shè)區(qū)生態(tài)治理岸坡長(zhǎng)度21 .5km ， 為滿足岸坡防汛度汛要求， 保障城區(qū)安全， 臨江側(cè)需配合岸坡防護(hù)工程修建防汛道路。 因防汛道路位于點(diǎn)軍城區(qū)，道路設(shè)計(jì)需結(jié)合點(diǎn)軍區(qū)分區(qū)規(guī)劃， 點(diǎn)軍區(qū)艾家片區(qū)、 五龍片區(qū)、 紫陽(yáng)片區(qū)、 李家河片、卷橋河片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃等進(jìn)行設(shè)計(jì)。 使防汛道路既滿足在汛 期時(shí)防汛應(yīng)急的需

51、要，又滿足在非汛期時(shí)城市交通的需要。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，點(diǎn)軍區(qū)位于長(zhǎng)江右岸紫陽(yáng)河以下有約 1km的道路 可以用于防汛通道，夷陵長(zhǎng)江大橋以南至艾家鎮(zhèn)約 4.5km譚艾路可滿足防 汛道路要求，其他岸坡坡頂均無(wú)現(xiàn)狀路，本次設(shè)計(jì)1#5#防汛道路總長(zhǎng)9 3.94km 。(1)道路工程防汛道路工程包括1#、2#、3#、4#、5#共五條沿江防汛道路，均為瀝 青混凝土路面。其中1#路總長(zhǎng)1.18km，寬11m ; 2#路總長(zhǎng)0.89km ,寬 15m，包括100m長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋；3#路總長(zhǎng)4.55km，寬7m ; 4#路總長(zhǎng)2.66km ,寬6.5m ; 5#路總長(zhǎng)4.67km ,寬15m ,包括19

52、0m 長(zhǎng) 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。各條道路技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)表8-1 。表8-1道路技術(shù)參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目1#路2#路3#路4#路5#路1道路等級(jí)城市支路城市支路城市支路城市支路城市支路2行車速度20km/h20km/h20km/h20km/h20km/h3車道數(shù)雙向兩車道雙向兩車道雙向兩車道雙向兩車道雙向兩車道4紅線寬度11m15m7m6.5m15m5車道寬度3.25m3.25m3.25 m3.25m3.25m6道路交通量達(dá)到飽 和狀態(tài)時(shí)設(shè)計(jì)年限15年15年15年7瀝青路面結(jié)構(gòu)達(dá)到 臨界狀態(tài)設(shè)計(jì)年限10年10年10年10年10年8路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 何載BZZ-100BZZ-100BZZ-100BZZ-

53、100BZZ-1009道路凈空機(jī)動(dòng)車道4.5m ,非機(jī) 動(dòng)車道及人機(jī)動(dòng)車道4.5m ,非機(jī)動(dòng)車道及機(jī)動(dòng)車道4.5m ,非機(jī)動(dòng)車道及機(jī)動(dòng)車道4.5m ,非機(jī)動(dòng)車道及機(jī)動(dòng)車道4.5m ,非機(jī)動(dòng)車道及行道 2.5m人行道2.5m人行道2.5m人行道2.5m人行道2.5m10停車視距20m20m20m20m20m11路槽底面土基設(shè)計(jì) 回填模量>25MPa>25MPa>25MPa封 25MPa>25MPa12橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期-100年100年-100年13橋梁設(shè)計(jì)荷載-城-A級(jí)城-A級(jí)-城-A級(jí)14路基/隧道/橋梁設(shè) 計(jì)洪水頻率100年100年100年100年100年15路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)橫向力系數(shù)SFC60 普4, 構(gòu)造深度0