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文檔簡介
1、防碰天車使用管理辦法1 目的與范圍為加強鉆井隊防碰天車的管理及使用, 規(guī)范防碰天車的安裝、 日 常維護及操作,確保公司的安全生產(chǎn),特制訂本管理辦法。本管理辦法規(guī)定了防碰天車的安裝、 使用、 日常維護的要求; 數(shù) 碼智能“防碰天車”裝置的校驗、使用注意事項;防碰天車的功能試驗的程序及要求。本規(guī)定適用于河南石油勘探局鉆井工程公司鉆井隊防碰天車的安裝、使用、日常維護;數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的校驗、使用;防碰天車的功能試驗。2 引用標準SY 5876 93石油鉆井隊安全生產(chǎn)檢查規(guī)定SY 6043 94鉆井設(shè)備拆裝安全規(guī)定3 管理內(nèi)容3.1 防碰天車的安裝、檢查3.1.1 重錘式防碰天車3.1.1.1
2、 安裝重錘式防碰天車分單重錘式和雙重錘式,安裝方法如下:單重錘式:防碰天車的引繩應(yīng)使用1/4鋼絲繩,鋼絲繩中間不允許對接。1/4鋼絲繩一端穿入開口銷后用2個1/4繩卡卡緊,重錘固定在二通開關(guān)操作桿上, 與穿好鋼絲繩的開口銷連接; 另一端 從左側(cè)適當位置拉到距天車下底梁不低于 6 米處, 通過游車中心上部固定在井架右側(cè)的橫拉筋上雙重錘式:防碰天車的引繩應(yīng)使用1/4鋼絲繩,鋼絲繩中間不允許對接。一端與二通開關(guān)操作桿連接后用2個1/4 繩卡卡緊,下重錘固定在二通開關(guān)操作桿上。 上重錘卡套在死繩繞過天車滑輪的第一道大繩上, 調(diào)整上重錘的位置, 上重錘距天車下底梁不低于 6 米。3.1.1.2 日常檢查
3、3.1.1.2.1 檢查內(nèi)容防碰鋼絲繩與井架及井架附件等不掛不卡, 無打扭、 打結(jié)現(xiàn)象。氣路系統(tǒng)不漏氣,壓力正常,工作可靠;使用液壓盤剎的鉆機氣、液路系統(tǒng)正常,可靠。氣路各閥件工作正常,控制系統(tǒng)靈活可靠。剎車氣缸進氣通暢, 動作迅速。 使用液壓盤剎的鉆機液壓盤剎工作靈敏可靠。3.1.1.2.2 檢查頻次每班接班時由司鉆負責按照檢查內(nèi)容對重錘式防碰天車進行檢查。起下鉆前司鉆必須按照檢查內(nèi)容對重錘式防碰天車進行檢查。3.1.2 過卷閥式防碰天車3.1.2.1 安裝用游車提起一個立柱鉆桿, 使其公接頭高于轉(zhuǎn)盤里的鉆桿接頭大約 2 米(與重錘式防碰天車防碰高度基本一致) ,在絞車滾筒上邊的防碰過卷閥的
4、軌道上, 畫上大繩位置記號。 下放立柱吊卡座在轉(zhuǎn)盤上,剎住絞車,摘掉絞車總離合器,停止絞車傳動,把過卷閥總成沿著軌 道滑動到所畫的大繩記號位置, 鎖緊固定螺絲。 調(diào)整防碰過卷閥可調(diào)觸頭, 使觸頭能夠接觸到滾筒最外一層大繩, 然后擰緊觸頭上的埋頭鎖緊螺絲。3.1.2.2 日常檢查3.1.2.2.1 檢查內(nèi)容氣路各閥件工作正常,控制系統(tǒng)靈活可靠;過卷閥可調(diào)觸頭固定牢靠,過卷閥工作靈活可靠;剎車氣缸進氣通暢, 動作迅速。 使用液壓盤剎的鉆機液壓盤剎工作應(yīng)靈敏可靠。3.1.2.2.2 檢查頻次每班接班時由司鉆負責按照檢查內(nèi)容對過卷閥式防碰天車進行檢查。起下鉆前司鉆必須按照檢查內(nèi)容對過卷閥式防碰天車進行
5、檢查。3.1.3 數(shù)碼智能“防碰天車”裝置數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的主機根據(jù)使用電源不同,分直流24V 的電源和交流220V 的電源 2 種。使用直流24V 電源的數(shù)碼智能“防碰天車”裝置主要是用在車載鉆機上的,使用的是旋鈕電源開關(guān);使用交流220V 電源的數(shù)碼智能“防碰天車”裝置用在其它鉆機上, 使用的是磁鐵開關(guān)。 使用交流 220V 電源的數(shù)碼智能“防碰天車”裝置又分為有司控房鉆機用主機和無司控房鉆機用主機2 種。 有司控房鉆機使用的主機,面板上有1 個磁鐵插孔(電源開關(guān)插孔) ,參數(shù)設(shè)置鍵在主機面板上,內(nèi)置喇叭(聲音較小,適合司控房內(nèi)使用);無司控房鉆機使用的主機,面板上有2個專用磁鐵插
6、孔(一個電源開 關(guān)插孔,一個“回零”插孔),無參數(shù)設(shè)置鍵,設(shè)置參數(shù)需使用手持 “組態(tài)器”,外置喇叭(喇叭由主機引出一根音頻線,接至靠近司鉆 處,聲音大,適合無司控房鉆臺使用)。3.1.3.1 安裝根據(jù)鉆機型號不同,選擇合適的位置固定主機。檢查面板上的開 關(guān),電壓為24V的主機(車載鉆機用)應(yīng)該使它扳在“關(guān)”的位置上, 電壓為220V的主機將“開關(guān)”孔內(nèi)的專用磁鐵取出(即無數(shù)碼顯 示)。傳感器安裝在絞車滾筒低速端,安裝時先卸下導氣龍頭,安裝好 傳感器后再將導氣龍頭安裝在傳感器上。執(zhí)行機構(gòu)按壓縮主氣路一接帶三通的配用管匯一接DF電磁閥一接帶三通的配用管匯一接至原“防碰”氣路之中即可(接至原“防 碰
7、”氣路需接至過卷閥防碰氣出孔端,無過卷閥式防碰天車裝置的鉆 機,必須在重錘式防碰天車裝置雙通閥防碰氣出孔處接單向閥)。安裝時需注意DF電磁閥的進、出口方向(其上印有箭頭指示)。3.1.3.2 數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的調(diào)校方法3.1.3.2.1 各鍵名稱:參數(shù)調(diào)出一一回鍵;位置移動一一4鍵;參數(shù)存入(確認)一一MOD®數(shù)字增加一一鍵;數(shù)字減少一一鍵。3.1.3.2.2 設(shè)定(修改)方法及步驟首先打開主機電源,再按以下步驟操作。3.1.3.2.2.1 按住參數(shù)調(diào)出 回 鍵2-3秒鐘,則顯示P1H (第一次報警圈數(shù));3.1.3.2.2.2 按動一下.鍵,則顯示0000或原來的向上提醒司
8、鉆減速P1H圈數(shù)(報警圈數(shù),簡稱h);3.1.3.2.2.3 按動增加上、減少和移位.鍵,并通過這三個鍵的相互配合即可以將原h(huán)值設(shè)定(修改)為新h值。3.1.3.2.2.4 按動一下MODI,將新h值存入;并且顯示P2H (第二次防碰圈數(shù));3.1.3.2.2.5 按動一下鍵,則顯示0000或原來的向上提的防碰剎車P2H圈數(shù)(防碰圈數(shù),簡稱H);3.1.3.2.2.6 按動增加上、減少和移位彳鍵,并通過這三個鍵的相互配合即可以將原H值設(shè)定(修改)為新H值;3.1.3.2.2.7 按動一下MODI,將新H值存入,并且顯示P1L (第一次防下砸限速圈數(shù),點剎控制,只適用液壓盤式剎車);3.1.3.
9、2.2.8 按動一下彳鍵,則顯示-140 (簡稱f,第一次防下砸關(guān)閉值);3.1.3.2.2.9 按動增加上、減少和移位.鍵,并通過這三個鍵的相 互配合即可以將原f值-140,設(shè)定(修改)為新f值(可開啟第一次防下砸限速功能);3.1.3.2210按動一下MODt,顯示P2L (第二次防下砸限速圈數(shù),點剎控制,只適用液壓盤式剎車);3.1.3.2.2.11 按動一下鍵,則顯示-150 (簡稱F,第二次防下砸關(guān)閉值);3.1.3.2.2.12 按動增加入、減少和移位彳鍵,并通過這三個鍵的 相互配合即可以將原F值-150,設(shè)定(修改)為新F值(可開啟第二 次防下砸限速功能);3.1.3.2.2.1
10、3 按動一下MODt,將新F值存入;3.1.3.2.2.14 關(guān)掉主機電源并等待2-5秒鐘之后,再打開主機電源,設(shè)定(修改)完畢。若在進行(設(shè)定)修改中途發(fā)生了操作錯誤,可重復以上的1-14 步驟,即重新再來一遍。無司控房鉆機使用的主機上沒有參數(shù)設(shè)置面 板,需使用手持“組態(tài)器”設(shè)置參數(shù),按鍵及操作方法與參數(shù)設(shè)置面 板用法相同。3.1.3.3 數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的使用3.1.3.3.2 鉆機運轉(zhuǎn)時應(yīng)保證數(shù)碼智能“防碰天車”裝置正常工作;3.1.3.3.3 數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的報警高度設(shè)置在游車頂端 距二層臺下1m處,防碰剎車高度應(yīng)遵循數(shù)碼智能“防碰天車”裝置 略低于過卷閥式,過卷閥式
11、略低于重錘式的要求設(shè)置。應(yīng)確保多重保 險,當其中一道失效時,其他能夠起防碰作用。設(shè)置報警和防碰高度 時,可先將游車下放并使空吊卡剛好接觸到轉(zhuǎn)盤位置,將數(shù)碼智能“防碰天車”裝置“回零”,然后上提游車到報警及防碰位置,分別記下顯示圈數(shù),再設(shè)置數(shù)碼智能“防碰天車”裝置報警和防碰圈數(shù);3.1.3.3.4 當要進行起、 下鉆前, 應(yīng)進行數(shù)碼智能“防碰天車”裝置可靠性試驗:試驗前應(yīng)確保動力系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)正??煽?;將游車大鉤下放并使空吊卡剛好接觸到轉(zhuǎn)盤位置, 給數(shù)碼智能“防碰天車”裝置“回零”一次,即顯示0000;使用低速上提游車至防碰觸發(fā)高度, 觀察防碰天車剎車機構(gòu)是否動作,剎車氣缸是否進氣,鉆
12、機絞車是否在1 秒內(nèi)剎住。若以上各項均滿足要求,方可進行正常的起、下鉆作業(yè);3.1.3.3.5 當“防碰”起作用自動剎車后,需要解除剎車時應(yīng)該先“回零”,即可解除剎車;3.1.3.3.6 無司控房鉆機使用的數(shù)碼智能“防碰天車”裝置主機的“回零”磁鐵,在插入“回零”孔之后,必須拔出來,否則將不加、減計數(shù)。3.1.3.4 維護保養(yǎng)程序3.1.3.4.2 觀察并操作主機,在鉆機運轉(zhuǎn)時應(yīng)保證數(shù)碼智能“防碰天車”裝置正常工作;3.1.3.4.3 在專線合閘之后,再開主機(電源接通小圓指示燈應(yīng)該亮或閃爍發(fā)光) ,這時數(shù)碼顯示屏也應(yīng)該亮,否則應(yīng)檢查電路;3.1.3.4.4 數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的主機,在
13、鉆機停用(待命)期間,必須關(guān)機,以免電瓶“跑電”。如連續(xù)停機3 個月以上時,應(yīng)安排專人負責給主機接通電源,同時打開主機開關(guān)進行補充電;3.1.3.4.5 補充充電時,必須開主機,同時還必須接通電源(小圓指示燈應(yīng)該亮或閃爍發(fā)光)。本裝置所使用的UPS電瓶不需要另外補充電液;3.1.3.4.6 保養(yǎng)檢修絞車時,小心操作以免撞壞導(進)氣龍頭上的傳感器、線路等;3.1.3.4.7 在每口井完井拆卸時,要嚴格按照以下順序進行:先“回零”、再關(guān)機;斷開電源輸入;拆卸箱體連接電線、插頭;把所有配件及主機清潔干凈妥存。保存要求:防潮、防雨水浸沒、防高溫、避免損壞與丟失。在新井安裝時,其安裝步驟與拆卸順序相反
14、( DF 電磁閥及氣路管匯等可拆卸) ;3.1.3.4.8 若傳感器、執(zhí)行機構(gòu)、報警器等零部件發(fā)生損壞,必須關(guān)掉電源和主機之后方可進行維修;3.1.3.4.9 若傳感器(線)的插頭里,不慎進入了水、泥漿等污物,需用毛刷蘸干凈的柴油刷洗、并甩(晾)干后方可使用(否則主機將亂顯數(shù)碼圈數(shù)) ;3.1.3.4.10 每間隔約 3 個月時間, 井隊應(yīng)由專人負責用柴油清洗電磁閥的閥芯一次,并在洗畢裝好之后必須試機一次(即試“防碰”) 。3.1.3.5 使用數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的注意事項3.1.3.5.2 當自動剎車起作用后,需要解除剎車時, 必須先“回零”,然后才能下放游車大鉤;3.1.3.5.3 剎
15、把操作人員,必須用正確的站立、手扶姿勢操作剎把,防止剎把在自動下壓時傷人;3.1.3.5.4 必須關(guān)閉主機專用線路電源總開關(guān)方可打開主機后蓋, 以免造成人員觸電或引起設(shè)備短路。3.2 防碰天車功能試驗防碰天車應(yīng)每月至少進行一次防碰剎車距離及剎車可靠性的功能試驗, 試驗內(nèi)容包含防碰裝置剎車距離試驗及防碰裝置可靠性試驗兩部分,試驗步驟如下:3.2.3 防碰裝置剎車距離試驗程序3.2.3.2 試驗前由井隊隊長組織召開班前會, 安全副隊長組織進行危害識別,制定安全、技術(shù)措施,明確指揮、監(jiān)護人和各崗位分工。各崗位應(yīng)按照制定的措施嚴格操作, 確保試驗安全, 在試驗中發(fā)生緊急情況,司鉆有權(quán)終止試驗。 試驗采
16、用上提空游車,手工撥動重錘式防碰天車二通開關(guān)操作桿的方式進行;3.2.3.3 對鉆機氣路各閥件、 控制管線、 剎車系統(tǒng)及液路系統(tǒng)進行檢查;3.2.3.4 下放游車大鉤到轉(zhuǎn)盤面,在大鉤掛上一根大約35m長的棕繩;3.2.3.5 上提游車距轉(zhuǎn)盤面15m在轉(zhuǎn)盤面處棕繩上做出標記;3.2.3.6 下放游車至轉(zhuǎn)盤面,然后高速上提游車。在棕繩上標記提至轉(zhuǎn)盤面時, 迅速撥動重錘式防碰天車二通開關(guān)操作桿, 觸發(fā)防碰天車動作;3.2.3.7 防碰天車正常動作,剎住剎把、絞車停止運轉(zhuǎn)后,在棕繩上標記游車停止后距轉(zhuǎn)盤面的位置,量出棕繩上 2 次標記之間的距離,該距離就是防碰天車裝置實際剎車距離。3.2.3.8 試驗
17、完成后, 在實際的剎車距離再加半米安全距離, 做為設(shè)置防碰觸發(fā)距離,且原則上該距離應(yīng)不小于6m;3.2.3.9 將防碰天車系統(tǒng)回位, 按防碰觸發(fā)距離重新調(diào)整防碰觸發(fā)點位置,并做好記錄。3.2.3.10 試驗時需派井架工拿著信號旗在二層臺觀察游車上升情況,在游車上升至20m左右未減速時,應(yīng)向司鉆發(fā)出緊急停車信號,司鉆 應(yīng)采取緊急剎車措施。3.2.4 防碰裝置可靠性實驗在試驗好防碰觸發(fā)高度后,將數(shù)碼智能“防碰天車”裝置、過卷閥式及重錘式防碰天車按順序逐一調(diào)整到防碰觸發(fā)高度, 試驗各防碰裝置的可靠性(每種防碰天車獨立試驗) 。3.2.4.2 數(shù)碼智能“防碰天車”裝置可靠性試驗3.2.4.2.2 調(diào)整
18、數(shù)碼智能 “防碰天車” 裝置的報警及防碰參數(shù) (圈數(shù)) ;3.2.4.2.3 低速上提游車, 期間司鉆應(yīng)抬頭目視游車位置, 站位正確,不能站在剎把前方或下方;3.2.4.2.4 觀察游車上提到報警位置時數(shù)碼智能 “防碰天車” 裝置是否正常報警;3.2.4.2.5 若數(shù)碼智能 “防碰天車” 裝置沒有報警應(yīng)下放游車查明原因; 若報警正常則繼續(xù)以低速上提游車, 到防碰位置時觀察數(shù)碼智能“防碰天車”裝置是否動作,剎車是否可靠;3.2.4.2.6 作好試驗記錄,下放游車,關(guān)閉數(shù)碼智能“防碰天車”裝置電源。3.2.4.3 過卷閥式防碰天車可靠性試驗3.2.4.3.2 調(diào)整好過卷閥式防碰天車防碰高度;3.2.4.3.3 低速上提游車,期間司鉆應(yīng)抬頭目視游車位置, 站位正確,不能站在剎把前方或下方;3.2.4.3.4 到防碰位置時觀察過卷閥式防碰天車是否動作, 剎車是否可靠;3.2.4.3.5 作好試驗記錄,下放游車,卸下過卷閥可調(diào)觸頭。3.2.4.4 重錘式防碰天車可靠性試驗3.2.4.4.2 調(diào)整好重錘式防碰天車防碰高度;3.2.4.4.3 低速上提游車,期間司鉆應(yīng)抬頭目視游車位置, 站位正確,不能站在剎把前方或下方;3.2.4.4.4 到防碰位置時觀察重錘式防碰天車是否動作,剎車是否可靠;3.2.4.4.5 作好試驗記錄,
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