雙井架鉆井工藝路徑_第1頁
雙井架鉆井工藝路徑_第2頁
雙井架鉆井工藝路徑_第3頁
雙井架鉆井工藝路徑_第4頁
雙井架鉆井工藝路徑_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、精品文檔雙井架鉆井工藝路徑編寫: 審核: 批準:煙臺杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司1歡迎下載 。精品文檔1雙井架簡介在深海石油鉆井初期,半潛式鉆井平臺采用的都是單口井作業(yè)系統(tǒng),即在平臺上配置一臺鉆機。由于海洋鉆井成本高,配置雙井架鉆機可有效提高作業(yè)效率,主要表現(xiàn)在:1)采用雙鉆機并行作業(yè)方法,減少了鉆井平臺組裝拆卸鉆桿及下放回收水下器具等作業(yè)所占用的 時間;2)平衡重載和輕載需要,應(yīng)為深水海域鉆井時,隔水管和防噴器等的重量比鉆具重 量要大得多,如用常規(guī)的一個井架和一套起升系統(tǒng)會造成鉆機絞車非常龐大,很難做大無級變速,正常鉆井時絞車起升和下放的速度就會受到影響,從而影響鉆井效率,而雙提升系統(tǒng)可有效解決

2、這一問題。一套起升系統(tǒng)用于載荷相對較小的正常鉆井的起下鉆,另一套起升系統(tǒng)用于速度相對較慢的起升和下放隔水管和防噴器。深水鉆機鉆井工藝比近海鉆機更加復(fù)雜,起下鉆和連接鉆桿消耗時間更多。雙井架鉆機配置有兩套鉆井及排管系統(tǒng),通過主輔井口配合并行操作,可顯著提高鉆井效率,理論上雙井架鉆機相對普通鉆機效率可提高31.6%。例如美國雙聯(lián)井架鉆井船Discover Spirit 在Aconcagua海洋氣田鉆探時大約節(jié)省了25%勺作業(yè)時間。雙井架鉆機已成為新型高性能深水鉆機的典型標(biāo)志。本項目雙井架基本參數(shù)如下表:性能指標(biāo)參數(shù)性能指標(biāo)參數(shù)環(huán)境溫度-20 C +50 C名義鉆井深度(5”鉆桿)12000m井架底

3、部跨距24.3 X 18.2m井架凈空局64m表2.1雙井架參數(shù)2雙井架鉆井工藝分析雙井架鉆井工藝需要根據(jù)鉆機布置的不同具體分析。一般從以下兩方面入手:1)鉆具移運排放工藝路徑;2)主輔鉆機并行作業(yè)工藝路徑;下面將對這兩方面做詳細介紹。2.1 鉆井模塊布置方案使用雙井架的深水鉆井船鉆井工藝流程復(fù)雜,多任務(wù)并行操作。涉及鉆具移運排放系統(tǒng)、隔水管處理系統(tǒng)、防噴器和采油樹處理系統(tǒng)和升沉補償系統(tǒng)等。本項目主輔鉆機的井口中心距離為40英尺,齷部鉆機為主鉆機,艄部鉆機為輔鉆機。鉆臺結(jié)構(gòu)正下發(fā)為月池,船體開口為25mx 9.7m,在月池上方布置有隔水管張緊系統(tǒng)及其導(dǎo)軌。鉆井船左舷布置2臺鉆井絞車及鉆具移運排

4、放系統(tǒng)的指梁和排管機,鉆井船右舷為司鉆控制室、鐵鉆工和死繩固定器等。節(jié)流壓井管匯和液氣分離器等布置于井架周圍。井架后方為隔水管存儲區(qū)及隔水管吊機和貓道機,井架前方為鉆桿和套管存儲區(qū)及折臂吊和貓道機。防噴器和采油樹分別布置在左右舷,通過各自的吊機和轉(zhuǎn)運車送至井口。圖2.1鉆井模塊總體布置圖圖2.2鉆臺面布置圖2.2 鉆具移運排放工藝路徑排管機。為實現(xiàn)雙鉆機并行作鉆具移運排放系統(tǒng)主要包括以下設(shè)備:關(guān)節(jié)吊、貓道機、業(yè),2套排管系統(tǒng)布置于井架艄齷位置。鉆桿的操作流程為:a、艄部關(guān)節(jié)吊將堆場內(nèi)鉆桿吊起,移動至貓道機滑軌;b、貓道機將鉆桿輸送到輔井口上方,排管機吊環(huán)下將提升鉆桿,排管機機械臂夾持鉆桿并將其

5、下放至鉆盤;11歡在下載c、第二根鉆桿,提起下放與第一根鉆桿中心對齊,鐵鉆工移動到位將兩根單根連接;d、第三、四根鉆桿處理方式與第二根相似;e、四立根連接完成后由排管機將立根提起,移動到指梁存放;小直徑套管作業(yè)工藝與鉆桿類似,套管經(jīng)動力貓道輸送至鉆臺,頂驅(qū)提升放入轉(zhuǎn)盤, 鐵鉆工緊扣對接后,直接下放;大直徑套管作業(yè)需要排管機機械臂扶持。隔水管處理部分完全由主鉆井中心完成,隔水管由起重機提升至動力貓道,送至主鉆井中心,頂驅(qū)將隔水管吊起,多功能機械臂扶正隔水管,由主鉆井中心密封連接后下放。2.3 主輔鉆機并行作業(yè)工藝路徑主輔鉆機并行作業(yè)是提升鉆機效率的關(guān)鍵因素。通過主鉆機、輔鉆機及鉆井船動力定位系統(tǒng)

6、(DPS-3)的相互配合,實現(xiàn)以下主輔鉆機的并行作業(yè)工藝路徑:主鉆機Main Rig輔鉆機Aux Rig鉆井船Drilling Ship在主鉆機中心連接及下放30”套管在輔鉆機中心連接及下放36 ”底部鉆具組合(BHA)此時鉆井船定位在輔鉆機對 準井口中心處在輔鉆機鉆井時,主鉆機繼 續(xù)下放30”套管鉆具抵達預(yù)定位置后開始進行 鉆井作業(yè)主鉆機繼續(xù)下放30”套管鉆井達預(yù)定深度后起鉆,將36”鉆具組合從井內(nèi)提出30”套管已抵達海底,主鉆 機開始卜套管作業(yè)輔鉆機繼續(xù)提出36”鉆具并回 收輔鉆機將鉆具從井內(nèi)提出后,鉆井船利用DPS-3定位系統(tǒng) 將主鉆機正對井口中心主鉆機下套管作業(yè)結(jié)束后, 開始固井作業(yè)輔

7、鉆機收回36”鉆具組合后, 開始連接并下放26”底部鉆具組合(BHA)主鉆機固井作業(yè)結(jié)束后,提 出30”下井管柱輔鉆機繼續(xù)下放26”底部鉆具 組合主鉆機管柱與井口脫離后, 鉆 井船移位,將輔鉆機正對井口 中心處主鉆機繼續(xù)提出30”下井 管柱鉆具抵達預(yù)定位置后開始進行 鉆井作業(yè)管柱回收結(jié)束后,主鉆機開 始連接并下放20”套管鉆井達預(yù)定深度后起鉆,將26” 鉆具組合從井內(nèi)提出利用防噴器吊機將防噴器 (BOP)移動至轉(zhuǎn)運車上將主鉆機下放的 20”套管 懸掛在導(dǎo)軌上,并將其移動 至井架中心輔鉆機繼續(xù)提出26”鉆具并回 收轉(zhuǎn)運車將防噴器移動至主鉆 機中西止卜方防噴器就位后,主鉆機開始 連接隔水管與防噴器輔鉆機繼續(xù)提出26”鉆具并回 收主鉆機繼續(xù)連接、下放隔水 管26”鉆具回收完成后,將 20” 套管移至輔鉆機止卜方主鉆機繼續(xù)連接、下放隔水 管輔鉆機繼續(xù)下放20”套管主鉆機繼續(xù)連接、下放隔水 管20”套管抵達海底后,輔鉆機開 始卜套管及固井作業(yè)輔鉆機固井作業(yè)結(jié)束后,提出 20”下井管柱輔鉆機將鉆具從井內(nèi)提出后, 鉆井船利用DPS-3定位系統(tǒng) 將主鉆機正對井口中心將隔水管與隔水管張緊器 進行連接輔鉆機繼續(xù)提出回收20”下井 管柱開始安裝和測試防噴器作 業(yè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論