電氣安全與登高及防火知識(shí)

1、安全管理文書電氣安全與登高及防火知識(shí)日期：?jiǎn)挝唬弘姎獍踩c登高及防火知識(shí)起重設(shè)備除自行式起重機(jī)采用柴油機(jī)動(dòng)力外， 其它類型起重機(jī)均采 用電作為動(dòng)力能源。由于電具有看不見、聽不到、聞不著、摸不得等特 點(diǎn)，而在實(shí)際操作過(guò)程中，起重機(jī)司機(jī)不同于電工，對(duì)電的知識(shí)掌握得 不夠系統(tǒng)和全面，容易造成電氣傷害事故。一、電流對(duì)人體的傷害電流對(duì)人體的傷害是電氣事故中最為主要的事故之一。電流通過(guò)人體會(huì)產(chǎn)生針刺感、壓迫感、打擊感，使人出現(xiàn)痙攣、昏迷，甚至造成死 亡。電流通過(guò)人體內(nèi)部對(duì)人體的傷害程度取決于以下五個(gè)因素：1電流的大小通過(guò)人體的電流大小不同，給人的傷害程度也不同，流過(guò)人體的電 流越大，人體的生理反應(yīng)越明顯，

2、感受越強(qiáng)烈，致命的危險(xiǎn)性也就越大。2、通電時(shí)間的長(zhǎng)短電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，越容易引起心室顫動(dòng)，電擊的危險(xiǎn) 性就越大，救護(hù)的可能性則越小。3、電流通過(guò)人體的途徑電流通過(guò)人體的任一途徑都可能使人死亡。 電流通過(guò)心臟會(huì)引起心 室顫動(dòng)，電流較大時(shí)還會(huì)使心臟停止跳動(dòng)，使血液循環(huán)中斷而死亡；電 流通過(guò)頭部會(huì)使人昏迷，若電流過(guò)大，則對(duì)腦部產(chǎn)生嚴(yán)重的損害而死亡； 電流通過(guò)脊髓，會(huì)導(dǎo)致半截肢體癱瘓。4、電流的種類直流電流、高頻電流、沖擊電流對(duì)人體均有傷害作用，而其傷害程 度一般較工頻電流輕。目前使用的交流頻率是50Hz,稱為工頻電流。5060Hz的電流對(duì)人體的危險(xiǎn)性最大。5、人體的健康狀況人體除本身電阻大

3、小外，還與性別、健康狀況和年齡等因素有關(guān)。 不同的人對(duì)電流的敏感程度和通過(guò)同樣大小的電流，其危險(xiǎn)程度完全不同。女性比男性對(duì)電流的敏感更強(qiáng)，小孩擺脫電流的能力更低，遭受電 擊時(shí)比成人危險(xiǎn)性大。人體患有心臟病等病癥時(shí)，比健壯的人遭受電擊 的傷害程度更為嚴(yán)重。二、安全電壓安全電壓是指人體較長(zhǎng)時(shí)間接觸而不致發(fā)生觸電危險(xiǎn)的電壓。安全電壓的數(shù)值與人體可以承受的安全電流及人體電阻大小有關(guān)。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3805-2008中規(guī)定：安全電壓是防止觸電事故而 采用的特定電源供電的電壓系列。這個(gè)電壓系列上限值，在任何情況下， 兩導(dǎo)體間或任一導(dǎo)體與地面之間均不得超過(guò)交流 （50500Hz）有效值為 50V。安全

4、電壓的額定值為42、36、24、12、6V（工頻有效值）。當(dāng)電氣設(shè)備采用了超過(guò)42V的安全電壓時(shí)，必須采用防止直接接觸 帶電體的保護(hù)措施。安全電壓的使用要根據(jù)工作環(huán)境的危險(xiǎn)情況來(lái)確 定。例如：對(duì)于工作環(huán)境較危險(xiǎn)，設(shè)備比較簡(jiǎn)陋，無(wú)特殊安全防護(hù)及安 全保護(hù)措施時(shí)，應(yīng)采用36V;起重機(jī)的手提照明燈電源應(yīng)采用 12V等。三、保護(hù)接地與保護(hù)接零保護(hù)接地和保護(hù)接零都是防止電氣設(shè)備意外帶電，造成觸電事故的安全技術(shù)措施。1、保護(hù)接地保護(hù)接地就是將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架等，用接地裝置與大地作可靠的電氣連接。保護(hù)接地適用于電源中性點(diǎn)不接地的低壓電網(wǎng)。 它的作用是在電氣 設(shè)備的絕緣損壞而使金屬外殼

5、帶電時(shí)，由于接地裝置的接地電阻很小 （一般要求小于4Q），金屬外殼對(duì)地電壓因此而大大降低，當(dāng)人體與漏 電外殼接觸時(shí)，則外殼與大地、人與大地間形成兩個(gè)并聯(lián)支路，這時(shí)電 氣設(shè)備的接地電阻愈小，則通過(guò)人體的電流也愈小，從而可以減輕人體 的觸電傷害。2、保護(hù)接零保護(hù)接零是將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架等，用導(dǎo)線與電源中性線直接連接。保護(hù)接零適用于電源中性點(diǎn)直接接地的三相四線或三相五線制的 低壓接地電網(wǎng)，它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備采用保護(hù)接地后，一旦設(shè)備發(fā)生 短路故障或電氣絕緣損壞時(shí)，電氣設(shè)備外殼帶電，由于中性線的電阻很 小，此短路電流大于額定電流數(shù)倍甚至數(shù)十倍，迫使電路中的保護(hù)電器 動(dòng)作或使熔斷

6、器在極短的時(shí)間內(nèi)熔斷，從而切除故障設(shè)備的電源，保護(hù) 了設(shè)備和人身安全。四、起重機(jī)保護(hù)電器的安全要求保護(hù)電器是根據(jù)起重機(jī)在運(yùn)行中的負(fù)載大小、 并通過(guò)控制器和總接 觸器的作用，達(dá)到保護(hù)電器設(shè)備的目的。一般包括：1限位保護(hù)包括卷?yè)P(yáng)限制器（上極限位置和下極限位置限制器）和大、小車行 程開關(guān)。要經(jīng)常檢查各固定螺栓、螺母是否松動(dòng)，應(yīng)保證其在規(guī)定位置 自動(dòng)切斷電源。開關(guān)內(nèi)各金屬觸頭須保持完好，各活動(dòng)部位要經(jīng)常潤(rùn)滑， 防止磨損。2、超載限制器及力矩限制器當(dāng)重物的重量超過(guò)額定起重量或重物作用在具有一定幅度的吊臂 上，使吊重力矩超過(guò)額定起重力矩時(shí)，超載限制器或力矩限制器能自動(dòng) 切斷起升電源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。要經(jīng)常

7、檢查其接線是否牢固，不得有 松動(dòng)，并保持各觸頭接觸良好，確保動(dòng)作靈敏。3、電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置起重機(jī)的電氣聯(lián)鎖開關(guān)設(shè)在司機(jī)室門和上方艙口及大車兩端梁欄 桿門上，當(dāng)門打開時(shí)，開關(guān)觸頭也打開，起重機(jī)斷電停車，并能防止人 員上、下起重機(jī)橋架時(shí)發(fā)生人身傷害事故。要經(jīng)常檢查開關(guān)接觸是否完 好，確保動(dòng)作靈敏。4、緊急斷電保護(hù)（緊急開關(guān)）起重機(jī)緊急斷電保護(hù)，是利用裝設(shè)在司機(jī)室內(nèi)便于操作位置的緊急 開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。其作用主要是在事故或緊急情況下用來(lái)切斷聯(lián)鎖保護(hù)電 路。因此不允許用緊急開關(guān)代替任何正常操縱和斷電開關(guān)。5、過(guò)電流保護(hù)、零壓保護(hù)和零位保護(hù)過(guò)電流保護(hù)中包括短路和過(guò)載保護(hù)，主要采用熔斷器和電磁式過(guò)電 流繼電器

8、動(dòng)作等保護(hù)形式。零壓保護(hù)中包括欠壓保護(hù)。起重機(jī)遇有停電和電壓過(guò)低時(shí)，依靠總 接觸器線圈失去電壓或電壓過(guò)低時(shí)掉閘，從而達(dá)到自動(dòng)停車目的。零位保護(hù)是指起重機(jī)各控制手柄不在零位時(shí)，各電動(dòng)機(jī)不能開始工 作的保護(hù)電器。五、起重機(jī)電氣線路的安全要求1設(shè)計(jì)、安裝和更換起重機(jī)電線電纜，應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的環(huán)境工作 溫度、接電保護(hù)率等因素，合理選擇載流量。2、起重機(jī)的主滑線應(yīng)由專用饋電線供電。對(duì)于交流 380V電源，采 用滑線或軟線供電時(shí)應(yīng)備有一根專用零線或接地線， 主滑線應(yīng)在非導(dǎo)電 接觸面涂刷紅色油漆，并在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或指示燈。3、起重機(jī)照明和信號(hào)電源線路應(yīng)接在動(dòng)力總開關(guān)前，當(dāng)動(dòng)力部分 斷電時(shí)，仍能保持正常

9、供電。4、檢修起重機(jī)時(shí)使用的照明電源電壓應(yīng)為安全電壓。5、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及其所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金 屬外皮等必須連接成連續(xù)的導(dǎo)體， 根據(jù)電網(wǎng)供電方式采取可靠的接地或 接零。通過(guò)車輪和軌道接地（零）的起重機(jī)軌道兩端，應(yīng)采取接零或接 地保護(hù)。軌道的接地電阻，以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大 于4Q。六、觸電急救發(fā)生在起重機(jī)上的觸電事故種類較多， 如果發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，切不 可驚慌失措，首先要使觸電者迅速脫離電源，如果一時(shí)拉不開電閘，就 找絕緣物體或干燥的木棍，將電線挑開或設(shè)法將其與電源脫離，同時(shí)還 應(yīng)防止觸電者在斷電后跌傷。然后根據(jù)觸電者的具體情況，施行相應(yīng)的 救治方法，使其脫離

10、生命危險(xiǎn)。在觸電者脫離電源后，如果觸電者沒(méi)有停止呼吸，就將他抬到空氣 流通的場(chǎng)所，仰臥交互式解開衣服，用軟的衣服墊在身下，頭部比肩稍 低，以免妨礙呼吸，同時(shí)用棉花沾氨水放在鼻孔下面，用涼毛巾摩擦全 身，使觸電者盡快地恢復(fù)知覺。如果觸電者已經(jīng)停止呼吸，應(yīng)立即進(jìn)行 人工呼吸，當(dāng)?shù)赜写蠓虻膽?yīng)立即就地診治，但不要輕易送往較遠(yuǎn)的地方 去治療，以免耽誤時(shí)間。對(duì)觸電者急救時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1觸電急救必須爭(zhēng)分奪秒，立即在現(xiàn)場(chǎng)用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行搶救， 搶救不能中斷，只有在醫(yī)務(wù)人員接替救治后方可中止。2、進(jìn)行救護(hù)前，應(yīng)解開觸電者的衣扣、腰帶等，以免妨礙呼吸。 同時(shí)應(yīng)取出其口中的假牙、食物、粘痰等妨礙呼吸的物品，以防

11、止呼吸 道堵塞。3、被救人不要直接躺臥在潮濕冰涼的地面上，要保持觸電人 的體溫。4、人工呼吸應(yīng)不間斷地連貫進(jìn)行，換人施救時(shí)節(jié)奏要一致。被救 人有微弱呼吸時(shí)仍要繼續(xù)進(jìn)行，直到呼吸正常為止。5、急救時(shí)禁止使用“腎上腺素”等強(qiáng)心劑。對(duì)觸電時(shí)發(fā)生的不危 及生命的輕度外傷，可在觸電急救后處理；嚴(yán)重外傷，應(yīng)與人工呼吸同 時(shí)處理。附：人工呼吸急救方法人工呼吸急救方法是用施救人工的力量，促使被救人肺部膨脹和收 縮，達(dá)到呼吸目的的方法。常用的方法有四種，即俯臥壓背法、仰臥牽 背法、口對(duì)口（鼻）吹氣和胸外心臟擠填壓法。1俯臥壓背法被救人背向上俯臥，一只手臂彎曲枕在頭下，另一只手臂沿頭一側(cè) 向上平伸。救護(hù)人面向被救

12、人頭部，兩腿騎跨在被救人臂部?jī)蓚?cè)，兩手 五指并攏，兩手掌分別壓在被救人后背下部?jī)蓚?cè)，小手指與最下一根肋 骨相觸的位置上。施救時(shí)，救護(hù)人身體向前方傾斜，以身體重量通過(guò)兩 掌下壓形成被救人肺部壓縮而呼氣，然后救護(hù)人身體后仰，手掌放松（但 不要離開身體），使被救人肺部放松形成吸氣（如圖 9-1 ）。如此反復(fù)進(jìn) 行，頻率每分鐘18次左右。圖9-12、仰臥牽臂法被救人面朝上仰臥，肩胛下墊軟柔物品，使其頭后仰，清除口中異 物，拉出舌頭。救護(hù)人在他的頭前跪下，兩手分別握住被救人的兩手腕 部。施救時(shí)，先牽其兩臂彎曲壓在自身前胸兩側(cè)， 肺部收縮，形成呼氣； 然后再將其兩手牽直向上拉至頭部?jī)蓚?cè)， 肺部放松形成吸氣

13、。反復(fù)進(jìn)行， 頻率每分鐘18次左右。3、口對(duì)口（鼻）呼吸法口對(duì)口（鼻）人工呼吸急救時(shí)，應(yīng)使被救人仰臥，并使其頭部后仰， 頸部伸直，鼻孔朝上，以利于呼吸暢通（如圖 9-2 ）。（1）救護(hù)人一只手捏緊被人的鼻孔，另一只手的拇指和食指掰開 他的嘴（如掰不開可采用口對(duì)鼻吹氣的方法），然后深吸一口氣后，用 嘴緊貼被救人的口（鼻）向內(nèi)吹氣，時(shí)間約 2秒，使其胸部膨脹。（2）吹氣完畢，立即離開被救人的口（鼻），放松捏緊的鼻孔，使 其自然呼氣，時(shí)間約3秒。如被救人是兒童或體弱者，吹氣時(shí)用力要適 度。圖9-24、胸外心臟擠壓法胸外心臟擠壓法是被救人心臟跳動(dòng)停止后的急救方法（如圖9-3）。（1）救護(hù)人跪在被救人一

14、側(cè)，雙手相疊，手掌根部放在被救人心 窩上方、胸骨下1/31/2處。（2）掌根用力垂直向下擠壓，擠出心臟里面的血液。對(duì)成人應(yīng)壓 陷34CM每分鐘擠壓60次左右為宜。（3）擠壓后手掌根突然放松，讓被救人胸部自動(dòng)復(fù)原，血液充滿 心臟，放松時(shí)，手掌不需完全離開胸部。圖9-3在進(jìn)行胸外心臟擠壓時(shí)，應(yīng)注意手掌擠壓位置要準(zhǔn)確，用力要適度， 不得過(guò)猛。被救人如系兒童，可用一只手?jǐn)D壓，用力要輕，以免損傷肋 骨，每分鐘擠壓80100次。應(yīng)當(dāng)指出，心臟跳動(dòng)和呼吸是互相聯(lián)系的，一旦呼吸和心臟跳動(dòng)都 停止，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口（鼻）人工呼吸和胸外心臟擠壓法搶救。第二節(jié)起重機(jī)司機(jī)登高作業(yè)安全由于起重機(jī)司機(jī)頻繁往返于地面和駕駛

15、室之間操縱設(shè)備，并經(jīng)常對(duì) 設(shè)備進(jìn)行清潔維護(hù)工作，容易發(fā)生在高處墜落或工具、零件掉落打擊下 方人員等人身傷亡事故。為防止登高作業(yè)事故，起重機(jī)應(yīng)設(shè)置登高安全 防護(hù)裝置，登高作業(yè)者應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全規(guī)程。一、正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品1、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)穿橡膠絕緣鞋，不能穿硬底鞋或塑料鞋。工作時(shí) 要穿合體的工作服，褲腿和袖口要扎緊。檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)佩戴安全帽防 止工具掉落而砸傷頭部。2、登高作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帶，懸掛安全帶應(yīng)平行拴掛在牢固的構(gòu)件 上，防止因用力過(guò)猛，重心偏移而發(fā)生墜落事故。二、起重機(jī)登高安全設(shè)施1、欄桿開式司機(jī)室及走臺(tái)應(yīng)設(shè)有高度不小于 1050毫米的欄桿，并應(yīng)設(shè)有 間距為350毫米的水平橫桿。底部

16、應(yīng)設(shè)置高度不小于70毫米的圍護(hù)板。2、直立梯梯級(jí)間距宜為300毫米，所有梯級(jí)間距應(yīng)相等，踏桿距前方立面不 應(yīng)小于150毫米，梯寬不應(yīng)小于 300毫米。3、斜梯斜梯的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，所有梯級(jí)間距應(yīng)相等。斜 梯高度大于10米時(shí)，應(yīng)在7.5米處設(shè)置休息平臺(tái)。4、檢修吊籠用于高空中導(dǎo)電滑線檢修的吊籠，其可靠性應(yīng)不低于司機(jī)室。三、司機(jī)登高作業(yè)注意事項(xiàng)1、梯子、走臺(tái)不應(yīng)沾有油脂，以防滑倒。2、勿高空攀越或跨跳，以免失足跌落。3、在高處維護(hù)保養(yǎng)起重機(jī)，若無(wú)牢靠立足點(diǎn)或無(wú)欄桿時(shí)，工作人 員應(yīng)扎安全帶、戴安全帽。傳遞工具、零件等物品時(shí)，不得上下拋擲。4、檢驗(yàn)和清掃空中路軌時(shí)，要扎好褲腳，避免被路軌螺絲卷勾而 摔倒墜落。第三節(jié)起重機(jī)電氣防火知識(shí)起重機(jī)司機(jī)和維修機(jī)務(wù)人員的疏忽或喪失警惕， 以及電氣設(shè)備發(fā)生 故障，電源線著火，違反操作規(guī)程等，都可能導(dǎo)致起重機(jī)火災(zāi)事故的發(fā) 生，從而造成嚴(yán)重?fù)p失。為了嚴(yán)防火災(zāi)，必須嚴(yán)格執(zhí)行下列安全規(guī)程：1、控制盤中的電源線、閘刀開關(guān)、保險(xiǎn)器和接觸器，集電環(huán)以及 其它電氣器件均應(yīng)有可靠的屏護(hù)， 以防外界雜物或火星落在器件上或器 件的周圍。2、禁止用絕緣不合要求的導(dǎo)線和集電環(huán)。3、在進(jìn)行技術(shù)維護(hù)時(shí)，禁止在駕駛室中使用噴燈或手提燈以及其 它有明火和暗火的裝置。4、必須經(jīng)常檢查電器設(shè)備的溫升情況， 不得使溫升超過(guò)規(guī)