市政道路大中修施工組織設計

1、市政道路大中修施工組織設計施工組織設計(1)施工總體進度保障措施；(2)施工方案與技術措施！(3)質量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃；(4)安全措施管理體系與措施；(5)現場文明施工、消防、環(huán)保以及保衛(wèi)方案(6)雨季、夜間施工方案；(7)緊急情況的處理措施、預案以及抵抗風險 的措施；(8)成品保護和工程保修工作的管理措施和承(9)主要施工機械設備情況；(10)勞動力安排計劃；(11)原材料進場計劃。附表一附表二 備表附表三附表四擬投入本工程的主要施工設備表擬配備本工程的試驗和檢測儀器設勞動力計劃表 臨日任用地走(1)施工總體進度保障措施東四環(huán)路(吉林大路-自由大路)位于吉林省長 春市二道區(qū)，現狀是南北方向

2、的城市主干路。工程 起點吉林大路，工程終點自由大路，道路全長 1844.513米，現狀橫斷面形式為三幅路，寬 49米； 懷仁路(遠達大街福安街)工程起點遠達大街，工 程終點福安街，道路全長 776.949米，現狀橫斷面 形式為單幅路，車行道寬9米，兩側人行道1-3米； 太和街道路工程(河東路-東榮大路)工程起點東榮 大路，工程終點河東路，道路全長 770.835米，現 狀橫斷面形式為單幅路，車行道寬 6.0米，兩側人 行道0.8-7.6 米。本工程的施工組織設計依據 2015 年長春市道路第二批大中修工程(第 01標段)招標 文件，我公司現有的施工技術、管理水平和機械設 備配備能力及從事類似工

3、程建設的經驗，進行本工 程施組的編制。1 .本工程的施工重點及難點分析(1)本工程的工程量較大，工序較多，保證流 水施工順暢，會使該工程按期完成。(2)本工程瀝青碎面層的攤鋪碾壓工序施工作 為工程的關鍵工序嚴格進行質量控制。(3)本工程需投入較多的人員、施工機械及材 料，充足的配備和合理組織安排，根據實際施工進 度及時調配是該項目完成的重要保障。2 .針對施工重點、難點所采取的方法及措施 針對本工程的特點和重點，采用先進、合理、 成熟的施工工藝，并采取相應對策，優(yōu)化施工方案，保證工程如期完工，施工中擬采取如下措施: (1)施工組織和技術管理方面1)嚴格按項目法組織施工，加強系統(tǒng)管理，針對本項目

4、所包含的工程內容及工程特點，保證工程 按期完成，由3組責任心強、工作仔細、同類工作 經歷豐富、安全意識強的人員組成 3個專業(yè)施工隊, 分別負責本工程的3個路段全面實施，同時進行。2)根據本工程特點，科學合理的劃分工區(qū)，工 區(qū)組織施工，根據各工區(qū)的工程特性，采用有豐富 施工經驗的專業(yè)隊伍組織施工。3)在施工組織上，開工前進行認真的項目籌劃, 應用網絡技術分析關鍵線路，制訂詳細的計劃。施 工過程中嚴格按網絡計劃進行施工，加強施工的動 態(tài)管理，確保關鍵工序的施工。(2)人、材、機的安排方面施工人員、機械和材料的準備和安排是該項目完成的重要保障。開工前根據工程規(guī)模和施工方法 的具體要求，制定充足的人、

5、材、機計劃，保證工 程進度及工程質量達到預定目標。(3)現場施工布置，安全、文明管理1)科學合理規(guī)劃布置施工現場臨時設施，各種 需用材料采用堆置在臨時設施內，現場隨用隨運， 盡量減少現場堆置。現場材料分堆碼放，整齊堆置， 減少占地面積。2)主動與當地居民搞好關系，增進團結，并通 過尊重、依靠業(yè)主，與業(yè)主建立廣泛聯系，取得業(yè) 主的配合和支持。3)建立完善的安全、文明管理體系及制度，按 照現行安全、文明有關規(guī)定采取詳細管理措施。(4)環(huán)境保護方面1）加強環(huán)境保護工作的組織領導，針對項目環(huán) 境特點制定針對性強的環(huán)保管理辦法，從而為環(huán)境 保護工作提供組織上的保證。2）加強對施工期環(huán)境因素的控制，重點控

6、制噪 聲的污染，減少對周邊環(huán)境的干擾。（2）施工方案與技術措施1、指導思想及施工原則根據以往的施工組織經驗，將本工程的施工指 導思想制訂為“快進快上，多頭并舉，優(yōu)化組織， 交叉施工”。采用“大平行、小流水”的原則組織施 工，多個作業(yè)面同時施工，平行作業(yè)。做到精心組 織、全面協(xié)調，用滿時間，占滿空間立體化作業(yè)， 快速、有序地完成工程任務。施工時，按照工序順 序流水施工，節(jié)省銜接時間，盡量縮短工期。施工 中充分考慮雨季所帶來的負面影響，合理安排施工 順序，將雨季影響減少到最低限度。2、定線和測量放線施工方案測量控制是施工的根本，是工程施工的一項不 可少的工序環(huán)節(jié)。我們將對設計勘察單位或監(jiān)理單 位提

7、交的坐標基準點和水準基準點進行交樁復核測 量無誤后，建立本工程需要的首級控制樁位點和施 工樁點。2.1 平面控制基準點的測設根據該工程總平面圖設計沿線布設一條閉合導 線，以此作為今后施工各種結構物的首級控制點。 導線起始于建設方已交坐標點，導線點的布設應根 據工程范圍，通視條件均勻分布，但必須滿足施工 放樣的要求）邊長w 250ml方位角閉合差w 10Vn （n 為測站數），相對中誤差w 1/15000控制點的選擇應便于長期保存，既要滿足精度要求，又要分布均勻方便今后施工需要，同時要考 慮到加密控制點的布設。控制點外業(yè)觀測完成后， 進行內業(yè)數據的計算整理和復核，邊長與角度經過 整理平差后反算得

8、出的資料，需報監(jiān)理工程師審驗 后方可投入使用。2.2 高程控制的測量高程控制點應與平面控制點相同，當平面坐標 測試工作完成后，按照工程測量規(guī)范中四等水 準測量的技術要求將高程傳至各個平面坐標點位 上，并計算出的各個高程應是通過閉合平差后的資 料，報監(jiān)理工程師審批后再行使用。結合本工程的實際情況在施工前應對舊有地下 管網的實際情況進行詳細調查，檢查其位置、走向、 標高，測定高程與設計要求是否有差距，并將結果 上報設計及業(yè)主。施工過程中建立臨時水準點，每百米設置一水 準點，遇構筑物處應加設。當施工用的水準點樁不 能保存時，應將其高程引測至穩(wěn)固的構筑物上，精 度不應低于原有水準點的等級要求，同時對于

9、所有 水準高程控制點要建立復核制度，尤其在雨天后， 應進行復測閉合，及時修正避免點位下沉碰撞引起 高程不符造成質量事故，在使用任何水準點前必須 進行相臨兩點的復測。2.3 中線控制中線控制樁的布設選點做到牢固可靠，中線控制 樁要保留至工程結束，主要標志的護樁及控制樁要 測定高程、相互間角度、距離等，并編號記錄在樁 志圖上。在本施工段兩端各布設兩個以上水準點，并各設一 穩(wěn)固基準點，水準點選在本施工段附近安全可靠之處，便于施工使用。2.4 施工過程測量施工前測量人員要對每項工程將要施工的設計 圖紙認真學習，熟悉圖紙，領會設計意圖，做到心 中有數，施工中對圖紙?zhí)峁┑母鞣N數據以及相關的 幾何尺寸進行復

10、核，發(fā)現不符現象及時與設計、監(jiān) 理等有關人員共同解決。測量內業(yè)計算整理出的各種點線角度高程等數 據必須經兩人復核無誤后方可進行放樣。測量人員 在施工過程中，對每一步的測量工作(內業(yè)、外業(yè)) 一定要嚴肅認真，做到依據正確、計算精確、一絲 不茍，步步校對，減小偏差，確保工程測量萬無一2.5 竣工測量竣工測量關鍵要從施工準備開始就有次序、一 項不漏地積累各項報驗復測的資料，尤其對隱蔽工 程，一定要在覆蓋前或進行下一步工序前及時測竣 工位置。設計圖紙、設計變更通知書、洽商記錄要在施 工全過程保持完好，隨著工程進展每一項工程完工 后及時竣工報驗，未完工的也要心中有數，隨時注 意積累，每道工序記錄、放樣、

11、復測、報檢等資料 要分類分工期裝訂成冊妥善保管。3、道路工程施工3.1道路銃刨部分(1)嚴格按照安全施工交通管制要求設立相關標 志牌，建立工作區(qū)。相關人員、設備必須在保護區(qū) 內作業(yè)，確保施工安全。(2)認真測量，依照設計銃刨深度進行銃刨。(3)根據銃刨深度，準確調整銃刨機基準面、橫 坡、銃刨深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。(4)進行銃刨拉毛面的清掃工作。采用清掃車或 人工進行遺留銃刨料的清掃，防止影響后續(xù)工作。(5)檢查各銃刨拉毛面，當發(fā)生相鄰兩銃刨面產 生大于5mm昔臺時，要再進行銃刨拉毛修理。(6)對銃刨拉毛面的缺陷進行及時處理，如松散 部信的清除與修宥至C(7)徹底清石銃刨拉毛面，用

12、森林滅火器等設備 的高壓氣將表面浮灰吹凈，確保銃刨裸露面潔凈、 干燥。3.2 道路拆除部分道路拆除(包括路面和路基)主要采用重型夯擊機 進行打鑿，然后采用挖掘機挖除，建筑垃圾集中堆 放，統(tǒng)一運走。(人行道拆除方法同車行道)3.3 土方外運部分運土雜料的汽車進出場應嚴格按市城管辦的有關 規(guī)定辦理手續(xù)，對出場車輛一律沖洗清理車輪車身, 施工時注意防噪、降塵措施。3.4 水泥混凝土基層施工(1)基底表面清理：基底平整，基底表面的淤泥、 雜物均應清理干凈；如果是干燥非粘性土應用水潤 濕；表面不得留有積水。(2)模板支護：木模板選用質地堅實、變形小、 無腐朽扭曲、變形的材料。模板厚度為 5cm,其高 與

13、混凝土厚度一致。模板的內側面、頂面拋光，拼 縫緊密牢固，邊面平整無缺。(3)拌制混凝土：后臺操作人員要認真按混凝土 使用部位、標號等按設計配合比調配施工配合比應嚴格控制塌落度，攪拌要均勻，最短時間一般不少 于1.5min。按規(guī)定制作試塊。(4)澆筑混凝土： 1)、澆筑混凝土一般從一端開 始，并應連續(xù)澆筑。如連續(xù)進行面積較大時，應根 據規(guī)范規(guī)定留置施工縫。2)、混凝土澆筑后，應及 時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規(guī)范規(guī)定 留置施工縫。3)、澆筑高度超高時要采取措施防止 混凝土發(fā)生離析現象。(5)混凝土振搗：采用插入式振搗器或采用平板 式振搗器。(6)找平：混凝土振搗密實后，按標桿檢查一下

14、上平，然后用大杠刮平、表面再搓平、收光。(7)混凝土的養(yǎng)護。已澆筑完的混凝土，應在 12h 左右覆蓋和澆水，一般養(yǎng)護不得少于七晝夜。(8)雨期施工：雨大不宜施工，已施工的及時做 好覆蓋保護。3.5 瀝青混凝土面層施工3.5.1 噴灑AL(附-5液體石油瀝青粘層油 0.4L/m2 粘層瀝青AL (附-5液體石油瀝青，噴灑后通過鉆 孔或挖掘確認能與基層聯結成為一體。粘層瀝青的 灑布應滿足下列要求：粘層乳化瀝青宜在鋪設瀝青砂前一天澆灑；銃刨后應對基層進行清掃，并適當灑水，待表面稍干后澆灑透層瀝青；粘層瀝青采用瀝青撒布車噴灑，如遇大雨或即 將降雨時，不得澆灑透層瀝青，氣溫低于 10c或大 風天氣，不宜

15、澆灑透層瀝青，透層灑布后應盡早鋪 筑瀝青面層；噴灑粘層瀝青后的基層上應禁止除施工車輛 外的一切車輛通行；應防止粘層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方 要進行及時修補。3.5.2 瀝青碎攤鋪AC-20C瀝青混凝土由加工廠用自卸汽車運至工 地的攤鋪機上,一次攤鋪成型,在攤鋪機后設一臺水 準儀隨時校核高程,瀝青混合料必須緩慢均勻連續(xù) 不間斷地攤鋪。對小范圍維修采用人工攤鋪。初壓 采用雙輪雙驅動壓路機靜壓二遍，復壓先采用雙驅動振動壓路機振壓2-3遍，后用15-18T光輪壓路機 碾壓，直至密實度達到設計要求為止，終壓采用 18-2仃壓路機碾壓2遍。AC-16C瀝青碎攤鋪前AL (附-5液體石油瀝青 粘層油0

16、.4L/m2 ,噴灑之后進行瀝青砂的鋪設工作 (同鋪設AC-2c瀝青碎)。瀝青砂施工時還應注意以下幾點：(1)路面成形后未冷卻之前，禁止車輛通行； 機械壓實不到的部分用手動機械夯等小型機械壓 實；(2)壓路機碾壓時，不得在瀝青碎面層上急剎、 急停，復壓、終壓速度不大于 1.5km/h。(3)攤鋪瀝青混合料工作連續(xù)進行，盡量減少 橫向接縫數量，橫向接縫處用與壓實面厚度相同的 檔板，使端部整齊，上下層的橫向接縫錯開1.0米以上；鋪筑接縫時，對已壓實部分進行局部加熱處理 以加強新舊混合料的粘結；(4)壓實必須在攤鋪以后緊接著進行；(5)瀝青混合料路面鋪筑期間，當需要暫停施 工時，面層采用平接縫，并且

17、在當天施工結束后切 割，清掃、成縫，第二日施工時，接縫進行加熱、 涂刷粘層瀝青處理后，再繼續(xù)鋪設面層料。4、邊石砌筑鋪設瀝青砂前進行邊石的砌筑工作。在道路縱 斷方向每20mM木樁，木樁釘于邊石線左右15-20cm 各一，在木樁上測設出邊石頂面高程，做標記，之 后將邊緣平整的木板釘于此標記線上，木板頂面與 標記平齊，再用經緯儀或全站儀測設出邊石點位， 做標記，再沿此標記掛線，線要繃緊，之后沿此線 砌筑邊石。側平石要安正，切忌前仰后合，直線段 邊石順直，曲線段邊石圓滑平順，無高低錯牙現象， 平面無上下錯臺、內外錯牙現象。座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑，接縫處錯位不超過3m安砌后適當澆 邊石后

18、背還要填5cm級配碎石邊石后背應澆注C15碎，邊石勾縫、 水養(yǎng)護，在砂達到設計強度70%后, 土夯實。(平石砌筑方法同邊石)5、人行道施工(1)界石安裝：在人行道鋪設完后進行界石安裝，安裝界石前先釘立邊樁，用水準 儀測定高程。直線部分樁間距為 10nl在彎道上為 5m,路口圓弧為1-2m。砌筑好的界石頂面平整，縫 寬為1cm,線條直順，彎道圓滑。界石用水泥砂漿勾 縫，勾縫應均勻嚴密。(2)人行道基礎上車部分為 C20碎、不上車部 分為6%K泥穩(wěn)定石屑，材料運送到鋪筑地點后，采 用縱向方式將料卸在路槽內，如果發(fā)現有個別離析 現象，立即翻拌均勻。材料基礎采用人工整平和振 搗。振搗以拌合物不冒氣泡為

19、準。人行道部分鋪設 碎時?？v向每隔5m橫切4cm深縫。(3)人行道磚的鋪砌：在基礎強度達到 60以后 鋪設人行道磚。人行道磚采用1:3水泥砂漿進行鋪 砌。鋪砌時以一條線為基準線向前或向后鋪砌，線 長超過10m時。中間加釘鐵釬支撐固定，防止出現 折角。步磚鋪平后橡皮錘輕輕錘擊，使其平整穩(wěn)實。 鋪筑過程中，經常用3m直尺沿縱橫核斜角方向檢查 平整度，有不符合的地塊及時調整。步磚鋪砌須排 列整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿，當天鋪砌當天灌縫。 直線段縱縫和橫縫均平直，曲線段或圓角部分圓順 美觀，步磚鋪砌后，檢查井周圍以及曲線、轉彎地 段的預留空隙。養(yǎng)護期間采取保護設施，以防踩踏。6、排水管線施工A溝槽開挖前

20、準備(1)測定管道中線、附屬構筑物位置，并標出 與管線沖突的地上地下構筑物位置。(2)核對永久水準點，建立臨時水準點；測量 管線地面高程以便確定溝槽開挖深度。(3)依據管道中線位置、溝槽開挖斷面圖及溝 槽開挖深度，在地面上灑石灰線標明開挖邊界。開 挖前提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，根據實 際開挖情況確定是否需要設置圍堰防止溝槽塌方。B、溝槽開挖(1)機械挖土1)機械挖槽前，向機械司機詳細交底，交底 內容包括挖槽斷面、堆土位置、現有地下構筑物情 況及施工要求等；并指定專人與司機配合，其配合 人員熟悉機械挖土的有關安全操作規(guī)程，并及時測 量槽底高程、寬度和邊坡坡度及溝槽方向，防止超 挖。2)機

21、械挖槽，確保槽底土壤結構不被擾動或 破壞，同時由于機械不能準確地將槽底按規(guī)定高程 整平，土方開挖不超挖，防止對基底土的擾動。根 據土質情況槽底預留5cmfc右土層，由人工清槽底。3)溝槽開挖時，遵循先深后淺的施工順序。 當接近地下水位時，先完成標高最低處的挖方，以 便在該處集中排水。遇有地下水時，要及時挖排水 溝，將地下水排至下游的集水坑利用水泵將其排出。(2)人工挖土為防止對基底土的擾動，開挖過程中嚴格控制高 程不超挖。在溝槽高程接近設計高程時，采用人工 挖土，邊挖土邊設置邊溝及集水坑，并根據土質情 況確定是否設置草袋圍堰。C、碎石墊層溝槽經過質檢站，業(yè)主，設計，監(jiān)理四方檢查 合格后，方可進

22、行該工序施工。正確安裝支護模板 及時澆筑平基混凝土，減少地基擾動。在溝槽開挖時，將碎石按10m用量沿溝一側每 10米堆一堆，模板安裝完畢后,將碎石均勻鋪在溝 底，厚度10cm并夯實。D平基水泥混凝土混合料采用具有合格資質的廠家供 應，使用前要有出廠合格證，單質材料合格證。(1)排水管線要嚴格控制平基頂面的高程， 根 據樣樁平基高程指示線控制混凝土澆筑高度，不能 高于設計高程，低于設計高程不超過 10mm測量工 程師、質檢工程師負責及時對厚度、高程、寬度進 行檢測。平基要有專人負責抹面，既要保證抹面高 程又要保證混凝土表面平整，并且抹面完成后及時 用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，保持溫潤。(2)混凝土澆筑1

23、2小時內不浸水，混凝土強 度達到設計強度70%Z上方可拆模。管道基礎表面平 整，兩井之間順直，檢查井基礎與管道混凝土基礎 同時澆筑。碎振搗的要均勻密實。E安管(1) 一般規(guī)定1)管材進場時要有材料出廠合格證，質檢 工程師匯同駐地監(jiān)理對進場材料對應產品標準進行 逐節(jié)質量檢驗，不符合標準的，不使用，并做好標 識記錄。合格產品填好進貨檢驗單和監(jiān)理驗收記錄。2)鑿毛：人工鑿毛寬度，比管帶寬度小1cm, 以保證管帶與接口緊密接觸，要清除管內的污物。(2)安管前的準備工作及規(guī)定安管之前清除基礎的污泥、雜物。首先檢查平 基碎的強度是否合格，認定合格后，方可進行管道 鋪設。測量工程師在平基面上用墨斗彈出管道中

24、心 線，以便更好地控制管線的方向。(3)安管施工根據管節(jié)的重量、溝槽的尺寸來選擇吊車的起重 量。下管前，對起重設備及附件進行一次全面的檢 查，以保證安全。起重吊鉤與混凝土管端相接觸處， 墊上麻袋，以保護管口不被破壞。下管時要注意吊車與溝槽邊的距離，吊車不可停 放在破壞愣體上以免塌方，吊車距溝邊至少要保持 2 米以上的距離。管子起吊后，有專人負責控制，以 免擺動，下管時按有關機械安全操作規(guī)程執(zhí)行，并 且有專人負責指揮。操作人員在管口內放平尺板，用水平尺調正水 平，若水平尺板的中心缺口剛好對準垂線，表示管 居中，若起重機吊管，在溝槽中間上方拉中心線妨 礙下管，可在混凝土基礎面按中心線位置彈上墨線，

25、 校正以后，用干凈的石子或碎石卡牢，并及時灌注 混凝土管座。測量工程師、質檢工程師及時復測管 的高程、方向，管內底錯口，使之符合檢驗標準。 安 管的對口間隙，管徑A 700m微10m推制，V 700可 不留間隙，穩(wěn)較大的管子，宜進入管內檢查對口， 減少錯口現象，穩(wěn)管以達到管內底高程偏差在土 10mrmL內)中心線偏差不超過10mm相鄰管內底錯 口不大于3mmz合格。F、管座(1)管座模板支的要牢固,模板表面光滑平整, 碎澆筑前,須把平基硅表面處理干凈,方準澆筑碎,(2)對平基與管子接觸的三角部分， 要選用同 標號的混凝土中的軟灰，先進行填搗密實。(3)澆筑混凝土時，兩側同時進行，防止將管 子擠

26、偏。(4)較大的管徑，澆筑時候宜同時進入管道內 進行人工配合勾捻內縫。(5)碎振搗要密實,表面平整光滑,角度要符合 設計要求，用草袋蓋好灑水養(yǎng)生,G抹帶(1)抹帶前將管口及管帶覆蓋到的管外皮洗刷 干凈，并刷水泥漿一道。抹第一層砂漿時，注意找 正使管縫居中，厚度約為帶厚的三分之一，并壓實 使之與管壁粘結牢固，將事先準備好的篩網覆蓋在 第一層上使之與第一層粘牢，便于與第二層結合。(2)待第一層砂漿初凝后抹第二層砂漿， 用弧 形抹子捋壓成型，初凝后再用抹子趕光壓實。(3)帶、基相接處三角灰要坐實，大管徑可用 磚模，防止砂漿變形。(4)養(yǎng)護：管帶抹好后，立即用塑料薄膜覆蓋。 并鋪以草袋或草簾，34小時

27、后，要灑水養(yǎng)護，避 免產生裂縫與脫漏現象。(5)管勾捻內縫：管座部分的內縫配合澆筑混 凝土時勾捻；管座以上的內縫在管帶終凝后勾捻； 也可在抹帶之前勾捻，即抹帶前將管縫支上內托， 從外部用砂漿填實，然后拆去內托，將內縫勾捻平 整，再進行抹帶。勾捻管內縫時候，人在管內先用 水泥砂漿將內縫填實抹平，然后反復捻壓密實，灰 漿不高于管內壁。H檢查井砌筑施工中全線圓形檢查井按水流方向左側收口， 矩形檢查井蓋板預留口方向與圓形檢查井收口方向 規(guī)則一致。施工前測量人員對井位及標高重新復核，在施 工過程中嚴格按設計要求及評定標準施工。流槽和 井墻一起砌筑，流槽式檢查井基礎與平基同時澆筑 混凝土，不要自行澆筑加寬

28、。在砌筑的基礎面上鋪 筑砂漿后方可砌磚。砌磚做到墻面平直，邊角整齊， 寬度一致，夾角對齊，上下錯縫，內外搭接。磚縫 中砂漿均飽滿，不有通縫，縫寬一般為 10mm誤差 不大于2mm每砌一層磚，可用掃帚適量灑水并用泥 刀將砂漿刮入磚縫，不直接澆水，以防跑漿。砌磚 時隨時將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘余砂漿 及時清除干凈，磚墻繼續(xù)砌高時，將頂部沖洗干凈。I、管溝回填回填時槽內無積水，不采用淤泥、腐殖土及液 化狀的粉砂、細砂等回填。管道兩側和管頂以上30cm范圍內的回填材料，由溝槽兩側同時對稱均勻 分層回填，兩側高差不超過30cm,以防止管道位移。 填土時不將士直接扔在管道上，更不直接砸在管道 抹帶

29、接口上?；靥钇渌课粫r，均勻運土入槽，不 集中推入。需拌合的回填材料，在運入槽內前拌合 均勻，不在槽內拌合。每填一層土，都要采用人工將土攤平，使每層 士都接近水平，每次填土厚度盡量均勻。溝槽回填 土夯實通常采用人工夯實和機械夯實兩種方法。人工夯實每次虛鋪土厚度不宜超過20cmi人工夯實勞 動強度高，效率低。管頂30cm以上至地面采用機械 碾壓，每層填土虛厚不超過30cm。(3)、質量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃1 、質量目標質量符合國家及行業(yè)相關標準要求的合格工 程。2、質量管理體系施工班3、質量保證小組組長：項目經理副組長：技術負責人組 員：道路工程師、橋梁工程師、計劃 統(tǒng)計負責人、質檢工程師、財務負

30、責人、專職 安全員。4、質量管理職責我公司內部對本工程實行崗位工程質量終身負 責制，建立層層負責的質量崗位責任體系，按其相 應職責，權限簽訂質量終身負責責任狀，確保質量 控制得到層層落實。(1)項目經理：項目經理全權負責項目部的各項管理工作，組 織工程施工管理和施工安全管理，履行合同承諾,執(zhí)行合同工期，執(zhí)行相關技術標準，遵守設計文件， 科學施工，保證質量，圓滿地完成本合同標段的施(2)道路工程師負責解決道路工程施工中存在的技術問題，參 與處理工程質量問題，并對施工的調查分析提出意見。明確本專業(yè)質量標準，提出保證工程質量的措 施和手段，并組織道路工程質量檢查。(3)計劃統(tǒng)計負責人：在施工組織設計

31、的指導下，依照設計文件和技 術規(guī)范，具體組織工程的施工、技術、安全管理工 作。全面負責工程計劃工作，做好工程進度計劃的 安排，認真分析實際進度與計劃進度的偏差，及時 作好施工生產計劃的檢查落實和調整工作，定期提 出計劃完成情況報告；協(xié)調好對外及相關部門的業(yè) 務關系。(4)質檢工程師：具體負責工程技術管理及工程質量檢查與控制 工作。開工前同施工員、測量員做好技術交底工作, 建立永久控制點，負責測量復合記錄。嚴格執(zhí)行 檢”制度，對現場質量有否決權。負責資料填寫后 審核工作，并組織中間驗收工作。負責竣工資料組 卷前審核工作。(5)財務負責人：負責財務管理、成本核算工作。(6)專職安全員：具體負責工程

32、施工過程中的安全技術教育和安 全的檢查管理工作。貫徹“安全第一、預防為主” 是安全主管的基本工作職責。貫徹執(zhí)行安全生產和 防火的方針、政策、法律和各項規(guī)章制度，負責檢 查落實情況和執(zhí)行。檢查各項安全操作規(guī)程和安全 生產、安全防火制度的執(zhí)行情況。及時發(fā)現和整改 不安全因素，對安全工作提出建議和意見，防止安 全事故的發(fā)生。參加事故的調查處理，協(xié)助項目經 理或隊長擬訂安全防范措施。負責安全計劃的制定 和實施，安全事故的統(tǒng)計分析和報表，定期分析安 全工作形勢，針對存在的問題，提出適當的改進意 見。二、質量保證技術措施1、質量保證機構的建立(1)選派組織能力強，施工管理經驗豐富的項 目經理、副經理，選派

33、專業(yè)素質高、工作作風嚴謹 的項目技術負責人。(2)項目經理部安排有協(xié)調組織能力和專業(yè)技 術水平的職員任各小組負責人，并安排具有一定的 工作能力和工作實踐經驗，敢于堅持原則，廉潔奉 公，不徇私情，有較強的事業(yè)心、工作責任感，熱 愛質量管理工作的專職質檢工程師。(3)項目部成立以項目經理為核心的創(chuàng)優(yōu)機 構，編制先進合理的創(chuàng)優(yōu)計劃，各成員嚴格按照創(chuàng) 優(yōu)計劃的要求進行各項工作，以保證計劃的準確實 施。質量創(chuàng)優(yōu)小組組長：項目經理組員：道路工程師質檢工程師(4)持證上崗，并保證人員相對穩(wěn)定。(5)我公司有一批經驗豐富的施工隊伍，我們 將選優(yōu)汰劣，使其從事的施工項目專業(yè)化，以此提 高他們的生產技能和施工質量

34、，并在進場前組織他 們學習技術性較強的工序與工藝，進行專門的培訓， 樹立質量第一、爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。2、機械設備及檢測儀器的保證措施(1)選用具有國際國內先進水平的一流設備進 行本項目施工，保證機械設備有良好的出勤率和最 優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，確 保工程設備處于最佳運行狀態(tài)。(2)配備足量的、能滿足本項目精度要求的測 量儀器，定期檢查，校正儀器避免由于儀器的誤差 而影響工程質量。(3)每一批施工設備進場，需先向監(jiān)理工程師 報驗,征得監(jiān)理工程師同意后方可進場,以避免由于 施工設備而影響施工質量。(4、建立能滿足本項目常規(guī)標準試驗，配比設 計和質量檢測工作需要的工地試驗室，能

35、獨立展開 各種類型的常規(guī)試驗和質量檢測。3、材料質量保證措施(1)材料采購前，先對供貨廠商資質進行考查, 材料進場前對規(guī)格型號、質量標準進行實驗，驗收， 對不合格廠商的材料不予采購。(2)各單項工程開工前，所需各種材料送中心 試驗室進行檢驗。同時在使用過程中加強隨機抽檢， 保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不合格材料進入現 場。4、質量檢查程序(1)建立形成文件的檢驗和試驗程序，按程序 規(guī)定對施工全過程進行檢驗和試驗，并按程序規(guī)定 的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。(2)測量組擬定施工測量實施方案，負責控制 網點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收 工作，交監(jiān)理進行審核。(3)實驗室隨時檢查原材

36、料產品質量檢驗證,抽樣試驗，掌握試驗數據并向監(jiān)理報送有關工程項 目開工前的標準試驗和預先試驗以及施工過程中的 抽樣試驗，工程完工后的檢查試驗，并及時反饋信 息給有關部門。(4)定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測 儀器的誤差而影響工程質量。(5)各道工序由項目經理組織，項目技術負責 人及質檢工程師共同對工序進行自檢，自檢合格報 監(jiān)理工程師驗收，合格后需要報上一級檢查時要及 時上報。5、主要工序質量保證措施在工程開工前項目經理組織有關人員，研究確 定本工程的關鍵工序。認真的按質量認證體系中的 質量管理程序編寫質量計劃書，關鍵工序施工做 到管理科學、組織嚴密、技術可靠、工藝先進。詳 細編制作業(yè)指導

37、書，建立關鍵工序質量控制點。方案確定后，可聘請有關專家進行會審、修改， 最后報工程師批準后實施。在施工過程中，對于關鍵工序，由項目經理組 織、技術負責人負責，對工序負責人進行作業(yè)指 導書技術交底，將責任落實到每位參加施工的人 員。主要工序質量保證措施如下：(1)施工測量保證措施1)對所有施工用的測量儀器要按要求定期到指 定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)現儀器誤差過 大，即時送修，并重新校定，精度滿足要求之后， 方可重新使用。2)對設計單位交給的測量控制點進行復測、核 對，如發(fā)現問題要通知設計單位及現場監(jiān)理，分析 原因并給出解決辦法。3)施工基線、水準點、測量控制點，定期半月復測一次。各工序開工

38、前，校核所有的測量控制點(2)混凝土質量保證措施本工程所用的混凝土全部采用商品混凝土施工，我單位會選擇長春市最有實力、有信譽并且合 作多年的商品混凝土公司供應混凝土。1)商品混凝土的拌合及運輸商品混凝土拌合過程我單位會派專人進行監(jiān) 督，對所使用的材料、外加劑用量及質量進行檢查, 同時與現場的施工人員保持聯系，如有問題及時勾 通，確?；炷恋氖┕べ|量和供應速度。制定切實可行的運輸路線，同時在施工場地內 派專人指揮混凝土運輸車輛進、出現場，確?，F場 的連續(xù)澆筑。2)混凝土澆筑及養(yǎng)護保證混凝土運輸時道路暢通，保證澆筑的連續(xù) 性。成立以項目副經理為首的混凝土澆筑施工管理組，主要負責實施混凝土澆筑施工的

39、有關事項，連 續(xù)供應和按施工工藝組織施工，從而保證混凝土澆 筑質量。澆筑工藝視不同部位予以相應調整。施工中要防止混凝土離析，嚴格執(zhí)行技術規(guī)范 要求方法澆筑。一次澆筑厚度控制在30cm以內，防止?jié)仓穸?過大，混凝土間隔澆筑時間不超過碎的初凝時間。在合理的時間內澆筑完畢，澆筑速度不能過快， 否則易使模板側向壓力增大。振搗人員隨澆筑隨振搗，混凝土振搗以不再有 大量的氣泡冒出、表面呈現浮漿和不再沉落為止，且振搗棒移動間距不大于作用半徑的1.5倍，但不過振以免引起混凝土粗骨料下沉。振搗時要遵循快插慢拔的原則，并保持與模板510cm距離。結構混凝土養(yǎng)護在澆筑完畢12小時以內進行養(yǎng)護用水采用與拌制用水一致

40、的潔凈水。采用 覆蓋澆水，養(yǎng)護時間最少不能低于 7天，澆水的次 數以保持混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為原則。(3)拆模質量保證措施拆模順序為后支的先拆，先支的后拆，先拆除 非承重部分，后拆除承重部分，重大、復雜的模板 拆除要制定相應的拆模方案。拆模時間視混凝土強度情況及結構類型而定， 拆模的時間控制根據同期養(yǎng)護試塊的強度確定，并 遵照招標文件規(guī)定和有關規(guī)范要求。(4)隱蔽工程的質量保證措施為確保隱蔽工程質量始終處于受控狀態(tài)，按質 量控制的標準管理和程序文件嚴格進行質量管理， 把責任落實到人，確保工程質量一次成優(yōu)。隱蔽工程的檢查驗收堅持自檢、互檢、專檢的“三檢制”。以班組檢查與專業(yè)檢查相結合。施工

41、班 組在上、下班交接前對當天完成的工程的質量進行 自檢，對不符合質量要求的及時予以糾正。各工序工作完成后，由分管工序的技術負責人, 質量檢查人員組織工班長，按技術規(guī)范進行檢驗， 凡不符合質量標準的，堅決返工處理，直到再次驗 收合格。工序中間交接時，有明確的質量交接意見，每 個班組的交接工序都嚴格執(zhí)行“三工序制度”，即檢 查上道工序，做好本工序，服務下道工序。每道隱蔽工程完成并經自檢合格后，由監(jiān)理檢 驗，做好隱蔽工程驗收質量記錄和隱蔽工程檢查簽 證資料整理工作。經監(jiān)理工程師檢查驗收不合格的隱蔽工程項 目，經返工自檢和復檢合格后，重新填寫隱蔽工程 驗收記錄，并向駐地監(jiān)理工程師發(fā)出復檢申請，經 檢查

42、認可后，及時簽認手續(xù)。按竣工文件編制要求整理各項隱蔽工程驗收記 錄。工序施工中的施工日志、隱蔽工程驗收記錄、 分項、分部工程質量評定記錄等資料齊全。按工 程質量檢驗評定標準要求填寫，用碳素墨水填寫， 其內容及簽字齊全，具有可追溯性。為確保隱蔽工程質量符合驗收標準，保證一次 驗收合格，杜絕和消滅質量缺陷，采取如下措施：加強對施工人員“質量第一，顧客至上”的質 量意識教育，強化崗位責任制，定期組織技能培訓， 提高員工的操作技能，開展 QC小組活動，消除人為 因素造成的工序質量缺陷。對機械設備定期進行維修和保養(yǎng)，結合本項目 的實際情況，配置先進、適用、性能良好、配套的 機械設備，消除機械設備因素而造

43、成的工序質量缺 陷。加強物資采購各環(huán)節(jié)的控制工作，實行定點、 定量采購，嚴格按照檢驗與試驗程序進行控制， 消除材料因素造成的工序質量缺陷。堅持持證上崗，嚴格施工紀律，按規(guī)范組織施 工，嚴格操作規(guī)程，消除施工方法不當而造成的工 序質量缺陷。確保施工有一個良好的施工環(huán)境，加強現場管 理，搞好文明施工，消除環(huán)境因素的影響。定期對計量設備進行周期鑒定，保證檢驗、測 量、試驗的準確性、推廣和應用先進計量設備及快速準確的測試技術，消除檢驗、測量、試驗、設備 因素而造成的工序質量缺陷。項目技術負責人全面對設計圖紙進行審核，了 解現行的各類規(guī)范，明確質量標準和要求，作好技 術交底，參加人員履行簽字手續(xù)，形成狀

44、態(tài)過程的 可追溯性。質檢工程師熟悉相關的技術規(guī)范、設計要求， 驗收標準，作好工序質量檢查記錄，負責隱蔽工程 檢查驗收簽認，填寫工程質量評定表，質量事故（ 患）報告處理等行之有效的質量管理制度，使工程 質量處于受控狀態(tài)。各隱蔽工程項目工序技術負責人，熟悉設計圖 紙，吃透設計文件精神，搞好班組的技術交底工作， 并作好質量記錄。三、質量通病防治（1）商品混凝土質量通病預防措施碎施工的質量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析 現象，在施工中嚴格控制好工序和工藝質量，預防 碎質量通病，是施工過程控制的重點。麻面：1）現象：碎表面缺漿粗糙或有許多小凹坑。2）預防措施：清理模板表面粗糙粘有水泥砂漿 等雜物，保證模板

45、表面光潔平整，鋼模接縫嚴密中 間夾海綿條防止漏漿，脫模劑均勻涂刷，碎振搗密 實，控制好拆模時間。蜂窩：1）現象：碎表面只有石子，而水泥砂漿很少， 形成蜂窩一樣的窟窿。2）預防措施：控制好商品混凝土進場的質量， 及時對進場混凝土進行驗收。采用合適的下料數量、 下料高度和方法，以防止碎離析?？刂品謱?、分段 的澆筑時間，及時振搗，協(xié)調下料，防止漏振和過 搗。模板孔隙堵嚴，支模牢固，防止跑模和嚴重漏 漿或爛根，形成蜂窩。氣泡：1)現象:硅表面不均勻分布氣泡。2)預防措施：振搗時防止漏振并均勻振搗密實， 通過充分、均勻振搗，振搗棒要快插慢拔，將碎中 氣泡排出，防止一部分氣泡停留在模板表面，為防 止模板處

46、出現氣泡，采用二次振搗趕泡，但控制在 碎初凝以前的時間內，一般情況下 20分鐘?？刂品?層澆筑厚度和碎的坍落度也是減少氣泡的有效辦 法。海凝+得合物離析現象：混凝土混合物經攪拌運輸車送至施工現 場后，由于攪拌車問題卸料時初始粗骨料上浮，繼 而稠度變稀。(1)原因分析部分型號的攪拌運輸車攪拌性能不良，經一 定路程的運送，初始出料時混凝土混合物發(fā)生明顯 的粗骨料上浮現象?；炷翑嚢柽\輸車拌筒內留有積水，裝料前 未排凈或在運送過程中，任意往拌筒內加水。(2)預防措施混凝土攪拌運輸車在卸料前，應中、高速旋 轉拌筒，使混凝土混合物均勻后卸料。加強管理，對清洗后的拌筒，須排盡積水后 方可裝料。裝料后，嚴禁

47、隨意往拌筒內加水。(3)治理方法用高速旋轉攪拌運輸車的筒體，使混凝土混合物拌和均勻。四、創(chuàng)優(yōu)計劃及創(chuàng)優(yōu)保證措施（一）、創(chuàng)優(yōu)計劃符合國家相關標準的合格工程。全線創(chuàng)樣板工程；安全生產上做到“四無”、“ 控”、“三消滅”；成本控制在預算范圍內；工期提前 完成；施工中堅持文明施工，并在環(huán)境保護上遵守 環(huán)境保護法，達到業(yè)主及當地政府要求。（二）、創(chuàng)優(yōu)保證措施（1）工程質量創(chuàng)優(yōu)措施除了建立質量管理組織，建立各種可行的規(guī)章 制度，以先進的工藝及檢測手段確保工程質量外， 在創(chuàng)優(yōu)方面采取以下措施。1）加強創(chuàng)優(yōu)質工程，增強企業(yè)信譽的宣傳工作, 開展“質量在我手中，創(chuàng)優(yōu)在我心中”專項質量教 育活動，使全員形成“開工

48、必優(yōu)，一次成優(yōu)”的意 識，形成全體職工人人管質量，人人保質量的氛圍。2）堅持“樣板弓I路，一次成優(yōu)”的原則，每類 工程施工時集中抓好一兩個樣板工程，施工出路基 樣板段，堅持高標準起步，做到內實外美。并以此 為樣板開展后繼工程施工。3）開展廣泛的QCJ、組活動，對一些質量控制 難點進行攻關，并經常組織 QC、組交流評比活動, 增加全員參與意識。4）積極推廣“四新”技術，不斷優(yōu)化施工組織 設計，以先進的工藝來保證工程質量。（5）抓好內業(yè)資料管理工作，做到真實、準確、 及時，對已完工程堅持不評定，不考慮計價的原則。 工程竣工前編寫完整的竣工資料，為創(chuàng)優(yōu)打下基礎。（6）創(chuàng)優(yōu)過程中堅持精耕細作，細活精作

49、的原則，以先進的工藝和嚴格的管理保證工程質量，不 搞提高標準創(chuàng)優(yōu)，控制工程成本。(2)安全及文明施工創(chuàng)優(yōu)保證措施除建立各項組織和制度、明確責任外，結合我 單位開展的“安全文明施工標準工地建設”活動， 使每個工點都有專人抓安全，管文明施工，并在工 地掛牌，明確其職責范圍及工作制度，并在施工中 嚴格執(zhí)行質量體系認證標準，對場地內的物資、設 備做到物資有標識、存放規(guī)范，設備有操作規(guī)程， 有安全注意事項，操作人員持證上崗。施工中嚴格執(zhí)行國家及企業(yè)安全管理規(guī) 程、標準作業(yè)，安全有交底，文明施工有計劃， 并通過經濟獎罰手段抓好落實。(3)工期創(chuàng)優(yōu)保證措施除科學組織，嚴格管理外，在確保工期上抓住 施工中的黃

50、金季節(jié)，開展勞動競賽活動，對職工實 行計件工資，做好班組承包及單機單車承包，控制 工期的工序實行24小時倒班作業(yè)，充分調動職工積 極性。發(fā)揮我單位作業(yè)優(yōu)勢，結合工程情況，及時 調整隊伍及機械設備，及各方面的專業(yè)技術人才， 抓住控制工期關鍵項目及工序的施工環(huán)節(jié)，全面展 開施工。(4)成本控制措施(1)配備精干高效的項目部，簡化管理層 次，減少非生產性開支，降低工程管理成本。(2)合理安排施工隊伍，根據業(yè)主工期要 求平衡施工人員，減少勞動力浪費，臨時用地 本著少占農田，多利用公路永久用地的原則， 減少臨建投入。3)抓好材料成本管理，大宗材料采購嚴格執(zhí) 行質量體系認證標準，招標選定質好價優(yōu)的廠家供

51、貨商。堅持物資采購的計劃性，減少物資積壓，降 低資金占用。物資使用上，班組承包使用，節(jié)約及 超耗與職工收入掛鉤，減少浪費。(5)不斷優(yōu)化施工方案，以先進的施工工 藝降低工程成本。本合同段工程若我單位中標, 將嚴格按業(yè)主要求科學組織施工，保證實現業(yè) 主創(chuàng)優(yōu)目標。(4)、安全措施管理體系與措施一、安全措施管理體系與安全管理方針1.安全第一、尊章守紀規(guī)范行為，預防為主、 消除隱患萬無一失。施工班二、安全管理目標全面實施施工現場標準化管理、 文明施工，施工 現場無重大人身傷亡與設備安全事故。三、安全管理的措施1、安全文明施工生產是本工程施工過程中常抓 的大事，為切實做到安全施工，我公司將貫徹項目 經理

52、是工程施工，是安全第一責任人的原則，并在 項目經理部成立之后建立安全工作小組。2、建立以公司總經理掛帥，分管生產的副總經 理和各職能門負責人組成的公司安全小組，協(xié)調部 門與項目間的關系，監(jiān)督施工中安全防范措施的實 施。并按照安全管理體系建立相應的安全責任制。3、實現五無目標（一無因工傷亡、重傷和重大 機械設備事故二無火災事故、三無重大違法犯罪案 件、四無環(huán)境污染和噪音擾民、五無施工料具浪費 現象）。4、設置專職安全員，負責日常的安全檢查、安 全巡視和安全教育工作。5、嚴格執(zhí)行各分項工程的安全技術交底。6、建立安全檢查制：公司每月組織一次安全生 產大檢查，項目部每月組織兩次不定期的安全生產 檢查

53、，班每天組織崗前安全生產檢查，發(fā)現問題及 時定人、定時、定措施進行整改。7、建立進場工人安全教育制度，凡進場參加本 工程施工的人員，必須經過安全教育方能上崗。8、施工用電編制專題方案。施工用電線路實行 三相五線制，安裝觸電保護器，實行三級保護。電 箱應符合標準要求，上設防雨措施，有門有鎖?，F 場施工用的機電設備均應有良好的二級防護裝置。 電動機械及工具應嚴格按一機一閘制接線，并設安全漏電開關。9、所有機電設備均有安全防護設施和專人管理 操作，機械操作人員必須持有操作合格證，否則不 準上崗作業(yè)?，F場機電維修人員應該經常檢查設備 觸電漏電保護是否完好有效。10、配備專職用電管理員全面負責施工用電的

54、 管理，制定用電制度，規(guī)范設置用電線路及設施， 定期進行用電線路及設備的檢查。電線不得亂拖、 亂拉。材料運輸、堆放時，一定要注意保護好電線， 防止碰砸電線，造成電線包皮破碎剝落，一經發(fā)現 有電線露芯或電線包皮破損要及時修調。11、嚴格遵守“十不燒”規(guī)定，執(zhí)行工程多機 多監(jiān)護制度(操作證、動火證、滅火證、監(jiān)護人) 和13級動火界限審批手續(xù)。12、夜間施工必須配備足夠的照明燈光。13、危險源辯識、風險評價和風險控制(1)公司成立評價領導小組，由管理者代表全 權負責，小組成員由各職能部門的人員組成。(2)對作業(yè)過程的危險評價時要考慮危害有三 種時態(tài)(過去、現在和將來)，三種狀態(tài)(正常、異 常和緊急)

55、情況下的危險，通過定量的評價法分析 危害導致危險事件發(fā)生的可能性和后果，確定危險 的大小。定量評價主要采取作業(yè)條件危險評價法， 填寫危險源統(tǒng)計表和危險源登記表，根據評出危險 等級和有關法規(guī)條件確定重大危險并制定相應方案 來控制。(3)由公司質安處監(jiān)督、協(xié)調各單位對發(fā)現的 危險源和評出的重大危險進行有效控制。(4)與重大危險相關的部門和單位應采取積極 有效的措施，對其進行控制。四、安全管理制度1、安全責任制度(1)建立各級安全生產責任制，責任落實到 人，在整個工地形成職責分明的安全工作網絡。(2)特殊工種必須持證上崗。做好各項安全記 錄臺帳。2、安全教育制度(1)安全教育分為安全教育和安全交底兩

56、部 分。嚴格執(zhí)行三級安全教育制度，凡進場人員，必 須進行40小時的三級安全生產教育，合格后方能上 崗作業(yè)。對具體的分部分項工程進行安全技術交底， 每一次下達任務的同時，對操作班組進行安全交底，(2)班組進行班前上崗安全交底。做到無施工 方案不施工，有方案無安全交底不施工，班組上崗 前沒安全交底不施工。施工班組要認真做好安全上 崗交底活動記錄，每周一上午組織少于 1小時的安 全教育活動。3、安全設施驗收制度各種施工機械設備在進場使用前，必須經公司 安檢部門及當地技術監(jiān)督部門驗收合格，準允使用 后才能投入使用。4、安全檢查制度(1)定期和不定期進行安全檢查。檢查要抓 往重點部位。對查出的事故隱患，

57、要定人、定時間、 定措施，進行整改，并履行復查手續(xù)。通過安全檢 查，不斷提高和加強職工的安全意識，落實各項安 全制度和安全措施。(2)項目經理部每周一次組織各部門及各分包 單位進行安全生產和文明施工檢查，對發(fā)現的問題 限時整改。5、班級“三上崗、一講評”活動班組在前必須進行上崗交底、上崗檢查、上崗 記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活 動。6、“五牌一圖”與安全標牌施工現場必須有“五牌一圖兩重點”即：工程 概況牌、安全生產牌、文明施工牌、管理人員名單 及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、施工總平面布置圖、 質量、安全控制重點，并在顯眼處懸掛企業(yè)標志。 宣傳安全生產，在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、 主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告 牌。7、安全帽的佩戴凡進入施工場地的人員必須正確佩戴安全帽， 安全帽表面不得有裂紋。一個完整的安全帽應有帽 殼、帽箍、頂襯、后箍、下領帶。8、施工用電管理場施工用電應嚴格執(zhí)行施工現場臨時用電安