汽車營(yíng)銷推廣活動(dòng)策劃方案

1、汽車營(yíng)銷推廣活動(dòng)策劃方案汽車營(yíng)銷推廣活動(dòng)策劃方案汽車營(yíng)銷推廣活動(dòng)策劃方案中大集團(tuán)汽車市場(chǎng)部企劃第一部分：活動(dòng)目的1、世紀(jì)車城一直倡導(dǎo) 以客戶為中心，以服務(wù) 為先導(dǎo)”的經(jīng)營(yíng)理念。利用本次的營(yíng)銷活動(dòng)最大 限度的吸引目標(biāo)客戶，使得世紀(jì)車城的良好形 象成功根植于社會(huì)公眾心目中，并用實(shí)際行動(dòng) 架起了一座座心靈相通的橋梁。2、事實(shí)上，活動(dòng)營(yíng)銷最主要的作用不僅在于促 銷，而是成為 公司對(duì)外宣傳的一個(gè)新窗口 ”， 通過(guò)這個(gè)窗口，車型宣傳得到了有力推廣，品 牌宣傳得到進(jìn)一步延伸。3、搞活動(dòng)并不可能在銷售上立竿見(jiàn)影， 明智的 目標(biāo)定位應(yīng)該是讓參與了活動(dòng)的這些人，有朝 一日想要買車時(shí)，第一個(gè)想到的就會(huì)是我 們?！?

2、、目前，同一價(jià)位車型在性能、配置等方面非 常接近，單純從性能等各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)比較同一價(jià) 位車型孰優(yōu)孰劣，難度較大。因此要在銷售上 占據(jù)優(yōu)勢(shì)，除了汽車品牌的知名度、美譽(yù)度外， 經(jīng)銷商提供的服務(wù)和汽車文化認(rèn)同度也成了 消費(fèi)者重點(diǎn)考察的指標(biāo)。5、通過(guò)本次世紀(jì)車城聯(lián)合的文化、優(yōu)惠活動(dòng)， 真正有利于民，達(dá)到紅火、熱烈、吸引人，造 成較大的聲勢(shì)。第二部分：活動(dòng)總策略1、圍繞世紀(jì)車城汽車品牌進(jìn)駐商的文化、優(yōu)惠 活動(dòng)突出輕松購(gòu)車在世紀(jì)車城”，并以此為中 心開(kāi)展一系列的汽車品牌活動(dòng)，引起重大強(qiáng)烈 的反響。2、本次活動(dòng)具有針對(duì)性、延續(xù)性，通過(guò)有趣、 有利的的活動(dòng)形式的開(kāi)展把汽車愛(ài)好者、購(gòu)車 意向者等聚集于此，營(yíng)造出火

3、紅熱烈的良好氛 圍。五、活動(dòng)特點(diǎn)1、每周定期推選2-3汽車品牌經(jīng)銷商在廣場(chǎng)舉 行活動(dòng)。2、活動(dòng)形式多樣，精彩豐富，包括比賽、新款 汽車上市儀式、講座、免費(fèi)檢測(cè)等，形成一周一個(gè)主題，引起社會(huì)公眾的興趣并使行銷直抵 目標(biāo)消費(fèi)群。3、文化與優(yōu)惠的結(jié)合，容易產(chǎn)生興趣與參與愿 望。4、四個(gè)主協(xié)辦單位的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能使世紀(jì)車城 的活動(dòng)動(dòng)態(tài)得到及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)道與宣傳，在 提升了世紀(jì)車城、汽車品牌經(jīng)銷商企業(yè)形象的 同時(shí)，也提高了汽車的實(shí)際銷售量。第四部分：主題周活動(dòng)策劃思路與內(nèi)容北方奇瑞、機(jī)電東南（待定）免費(fèi)加入奇瑞汽車俱樂(lè)部（免收一年會(huì)費(fèi)）；注：所有參與人員將有機(jī)會(huì)獲得獎(jiǎng)品，具體優(yōu) 惠及獎(jiǎng)品由開(kāi)展商自定；5、

4、現(xiàn)場(chǎng)熱烈氛圍營(yíng)造，備有飲料及糕點(diǎn)；6、現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)、模特秀等輔助活動(dòng)；昊天林、一汽大眾、上海大眾（待定）所有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的觀眾均可獲得 2000面值的汽 車購(gòu)買優(yōu)惠卡一張（僅限世紀(jì)車城使用，使用 時(shí)每人只限用一）；6、現(xiàn)場(chǎng)熱烈氛圍營(yíng)造，備有飲料及糕點(diǎn)；7、現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)、模特秀等輔助活動(dòng); 所有汽車品牌均可6、7、比賽勝出者（優(yōu)秀作品），可由深圳藝 術(shù)學(xué)院推薦參與省內(nèi)或國(guó)內(nèi)的繪畫展；8、所有參與者的家長(zhǎng)均可或一定的價(jià)值的禮品。如：汽車CD、購(gòu)車優(yōu)惠卡、保養(yǎng)服務(wù)等 （待定）；9、現(xiàn)場(chǎng)熱烈氛圍營(yíng)造，備有飲料及糕點(diǎn)；10、現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)、模特秀等輔助活動(dòng)；雷諾系列、法國(guó)標(biāo)致（待定）所有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的觀眾均可獲得 2000面

5、值的汽 車購(gòu)買優(yōu)惠卡一張（僅限世紀(jì)車城使用，使用 時(shí)每人只限用一）；4、現(xiàn)場(chǎng)熱烈氛圍營(yíng)造，備有飲料及糕點(diǎn)；5、現(xiàn)場(chǎng)舞蹈、模特秀等輔助活動(dòng)；第五部分：宣傳推廣中大集團(tuán)汽車市場(chǎng)部企劃青年汽車月活動(dòng)策劃方案（貴州野狼活動(dòng)策劃傳媒承辦貴州省內(nèi)各種活動(dòng)，電話 qq:709965967 ）一、 前言：隨著WTO）進(jìn)程，汽車關(guān)稅的壁壘將蕩然無(wú)存， 轎車已經(jīng)大規(guī)模的進(jìn)入尋常百姓家，因此經(jīng)濟(jì)型轎車的需求將是汽車市場(chǎng)的主流，經(jīng)濟(jì)型轎車的目標(biāo)消費(fèi)者以青年為主流，而作為重慶本土第一份時(shí)尚周報(bào)的渝報(bào)一直以關(guān)注青年為辦報(bào)方針，其汽車周刊率先在汽車媒體上明確提出了“青年汽車”的概念， 為汽車營(yíng)銷提

6、供了新鮮的佐料。并得到了國(guó)內(nèi)汽車界的部分權(quán)威人士和營(yíng)銷精英的認(rèn)同和肯定，為使青年汽車的概念得到大眾消費(fèi)者特別是渝報(bào)讀者的普遍認(rèn)同，在 3.15消費(fèi)者節(jié)日來(lái)臨之際，并借勢(shì)重慶國(guó)際汽車展的影響，我們特別策劃了本次青年汽車月活動(dòng)。活動(dòng)目的：1、 推廣青年汽車的概念2、 提升渝報(bào)汽車版在車界的影響力3、 實(shí)現(xiàn)汽車廣告05 年增量3、 活動(dòng)時(shí)間：05 年 3 月 3 日 4 月 7 日4、 活動(dòng)主題：時(shí)尚周報(bào)青年汽車魅力無(wú)限5、 活動(dòng)內(nèi)容：1、常規(guī)版面策劃：3月 10日明確提出渝報(bào)打造“青年購(gòu)車”的概念， 進(jìn)行炒作;（ 請(qǐng)業(yè)內(nèi)人士、汽車專業(yè)媒體主編、廠家老總、本土營(yíng)銷精英對(duì)“青年購(gòu)車”的概念作出肯定）

7、強(qiáng)化 315 維權(quán)熱線，刊登出 315消費(fèi)者調(diào)查表; 推出車市集裝箱欄目，細(xì)化本地行業(yè)新聞，并對(duì)重慶國(guó)際車展進(jìn)行第一次的提要性包裝。3 月 15 日 對(duì) 315 進(jìn)行跟進(jìn)報(bào)道，用具體的新聞事實(shí)來(lái)呈現(xiàn)，汽車消費(fèi)者在維權(quán)意識(shí)上的加強(qiáng)對(duì)車展進(jìn)行第二次包裝3 月 24 日制作車展會(huì)刊，將常規(guī)汽車版納入其中3 月 31 日對(duì)部分參展企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)報(bào)道，并做一些關(guān)于新車上市的新聞4月 7 日 車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，關(guān)于本報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及花絮等2、特別會(huì)刊策劃：在 3 月 24 日渝報(bào)正常編輯出版期內(nèi)、我們計(jì)劃在重慶國(guó)際汽車展會(huì)上散發(fā)由渝報(bào)特別策劃、 專為展會(huì)期間汽車商家亮身定做的印刷精美的別冊(cè)，并另外增印5000 份

8、在車展現(xiàn)場(chǎng)散發(fā)，同時(shí)隨渝報(bào)發(fā)行、增加讀者的閱讀廣度。3、地面推廣活動(dòng)：我們將充分借勢(shì)重慶國(guó)際汽車展的巨大影響力和廣泛人氣，通過(guò)地面推廣活動(dòng)為廣告商家服務(wù)，同時(shí)提升渝報(bào)汽車版在車界的影象力。(1) 、渝報(bào)封面汽車女郎大賽( 細(xì)案另付 )我們將利用平時(shí)的正常版面對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膱?bào)道，并設(shè)置報(bào)名熱線，調(diào)動(dòng)重慶美女和汽車商家的參與，吸引讀者眼球，并在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封面女郎的決賽、冠軍可上渝報(bào)封面并可加入渝報(bào)星工場(chǎng)。(2) 、汽車小型障礙賽(3) 、汽車美容賽為配合車展，并傳達(dá)渝報(bào)的時(shí)尚理念，給車界以極強(qiáng)的渝報(bào)印象，我們將在車展現(xiàn)場(chǎng)搞以上兩個(gè)小型活動(dòng)增加車展的趣味性吸引參展觀眾，為車展方和商( 廠 )

9、家品牌傳播帶來(lái)渠道效應(yīng)，同時(shí)提升渝報(bào)的影響力。( 執(zhí)行方案另付)6、 宣傳推廣：為強(qiáng)勢(shì)推出渝報(bào)車版，將其塑造成渝報(bào)品牌欄目， 我們計(jì)劃在渝報(bào)自身版面上投放三期半版平面廣告（3 月 10 日， 3 月 24 日， 4 月 7 日 ） 在商報(bào)上投放一期豎1|4 平面廣告（3 月 22日 ）7、 活動(dòng)亮點(diǎn)： 空前反響渝報(bào)首創(chuàng)重慶本土第一份時(shí)尚周報(bào)以關(guān)注白領(lǐng)等青年人群為標(biāo)向，率先提出青年汽車概念，并得到業(yè)界人士及青年購(gòu)車者的廣泛認(rèn)同，為汽車營(yíng)銷增加了新的亮點(diǎn)，廣告投放渝報(bào)展會(huì)特刊，必將鎖定目標(biāo)消費(fèi)人群，強(qiáng)勢(shì)促進(jìn)車展期間的產(chǎn)品銷售。增量發(fā)行投放首選渝報(bào)本次車展特刊將增量發(fā)行，廣告?zhèn)鞑バЧ@著提升，服務(wù)商

10、家車展期間進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)宣傳推廣的需要，為媒體投放之首選。 精彩選題創(chuàng)意無(wú)限渝報(bào)車周刊定位精確、系列活動(dòng)極具創(chuàng)意，對(duì)目標(biāo)對(duì)象極具號(hào)召力，并精心打造本次特刊選題， 從形式到內(nèi)容帶給讀者及商家更多閱讀興奮點(diǎn)，廣告?zhèn)鞑バЧ峭瑢こ！＞烙∷⑹詹厥走x渝報(bào)印刷質(zhì)量全面提升，精美印刷讓報(bào)紙內(nèi) 容及圖片更加精致，本次特刊必將成為報(bào)紙收藏 之首選?？蛻魪V告?zhèn)鞑バЧ志糜行?。八、活?dòng)招商：由頂格廣告根據(jù)策劃案編制招商方案九、活動(dòng)分工：活動(dòng)及特刊統(tǒng)籌：彭張忠策劃統(tǒng)籌：陳治泉行業(yè)招商：王瑞特刊執(zhí)行：劉麗娜汽車市場(chǎng)活動(dòng)的策劃通常都要考慮到一系列相 連接的環(huán)節(jié)和階段，一般一個(gè)活動(dòng)總是分為基本 的這幾個(gè)階段：引線關(guān)注傳播落實(shí)回

11、聲，/這些階段串聯(lián)成了一個(gè)整體，實(shí)質(zhì)上任何活動(dòng)都 是一種互動(dòng)。通常我們需要了解的策劃原則如下：時(shí)機(jī)原則：任何市場(chǎng)策劃都是有時(shí)機(jī)的，也就是 過(guò)時(shí)不候”型的，通常掌握的時(shí)機(jī)是傳統(tǒng)節(jié)日或 新興的節(jié)日、重大社會(huì)事件機(jī)會(huì)、企業(yè)內(nèi)部重大 事件、產(chǎn)品重大事件機(jī)會(huì)等，可以參考太平洋汽 車網(wǎng)上的“POIO俯臥撐”；地域原則：經(jīng)銷商的任何活動(dòng)都是有一定區(qū)域的 指向性的，不可能對(duì)著全國(guó)人民，只可能是針對(duì) 本區(qū)域的人群，所以在所在范圍之內(nèi)的人群喜歡 干什么事，喜歡什么樣的話，喜歡什么樣的行為 方式，性格如何，都可能是市場(chǎng)活動(dòng)中要考慮到， 比如在杭州搞婚車活動(dòng)就遠(yuǎn)不如在余姚或麗水 搞起來(lái)好，因?yàn)閮傻氐娜巳盒愿癫煌?；目?biāo)

12、原則：所有的市場(chǎng)活動(dòng)都指向一定的人群， 每一類人群有不同的特性，比如領(lǐng)馭所面對(duì)的用 戶群體與POLO面對(duì)的用戶群體都大不相同， 許多在POLO上搞得很不錯(cuò)的活動(dòng)用到領(lǐng)馭上 也許就不合適了，因此要為我們的目標(biāo)群設(shè)置合 適的活動(dòng)內(nèi)容。另一方面，有些車型面對(duì)的人群 是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相互交融的，所以往往在一段時(shí)間 內(nèi)，凡是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手用過(guò)的活動(dòng)我們盡可能不用 了，這一點(diǎn)也是為了讓我們的目標(biāo)群體更容易分 辨出我們的 活動(dòng)個(gè)性”，即便是內(nèi)容上差不多的 活動(dòng)，我們也要盡可能從完全不同的角度提出完 全不同的口號(hào)或視覺(jué)形象；單純?cè)瓌t：在活動(dòng)內(nèi)容上遵守內(nèi)容簡(jiǎn)潔易操作， 活動(dòng)過(guò)程控制性要好的原則，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是 信 息要單一

13、，內(nèi)容要可控，過(guò)程要輕松”，要把用 戶當(dāng)成天下最懶的人，事實(shí)上在活動(dòng)的進(jìn)行中， 用戶是可以直觀地了解到你所能提供的服務(wù)，并 想象著你未來(lái)能提供的服務(wù)的，所以在市場(chǎng)活動(dòng) 中的服務(wù)水準(zhǔn)就是你能否爭(zhēng)取到用戶的重要因 素。此外，盡可能單純的信息也可以排除那些與 車，與服務(wù)無(wú)關(guān)的雜信息，使用戶更專心于活動(dòng) 本身；大聲原則：即最大化傳播效果的原則，現(xiàn)在的手段比過(guò)去多樣化了，除了傳統(tǒng) 媒體的記者戰(zhàn)略外，要注意到流行的一些手段，比如說(shuō)在活動(dòng)中用手機(jī)拍攝一 段視頻，編出一個(gè)有趣的故事，然后上傳到博客和視頻網(wǎng)站上，然后通過(guò)某些 手段炒一下等等。大聲地說(shuō)話，大聲地傳播，甚至大聲的吵架，也可能起到效 果。聲音太多了，

14、不得不大聲，或者，想出更奇特的發(fā)聲方式吧。標(biāo)志的象征三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志三段 菱和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志三柏菱的結(jié)合，后來(lái)逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。日 本三菱汽車以三枚菱形鉆石為標(biāo)志，正為突顯 其蘊(yùn)含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華一 菱鉆式的造車藝術(shù)。過(guò)去七十五年的作品，如 Diamante、GTO、Galant、Mirage , RVR , Pajero等車款，奠定了三菱在車壇上的菱鉆形 象。現(xiàn)在，這個(gè)標(biāo)志是三菱組織中各公司全體 職工的象征。編輯本段家族徽號(hào)的創(chuàng)業(yè)理念就專業(yè)眼光來(lái)看，三菱汽車只是三菱企業(yè) 的一個(gè)部門，卻是日本汽車業(yè)界，擁有最強(qiáng)研 發(fā)實(shí)力的一家車廠。因?yàn)槿馄髽I(yè)的

15、源頭-日本郵船、三菱倉(cāng)庫(kù)及三菱商社，都是擁有百 年商譽(yù)的日本 重量級(jí)”企業(yè)，投資范圍涉及于 造船及其他重工業(yè)，保險(xiǎn)和銀行，原子能研究 及電腦電子工程，更包括日本的太空研究計(jì)劃 的主干一一太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。編輯本段以販賣天水桶起家如今擁有一百一十五家關(guān)系企業(yè)及分支機(jī)械的三菱集團(tuán)，奠基于一八七C年的十月，巖崎彌太郎在土佐藩設(shè)立的九十九商會(huì)，當(dāng)時(shí)是販?zhǔn)坭T鐵制成的“天水桶 ”。一八七二年一月，九十九商會(huì)改名三川商會(huì)，次年的三月，又改稱為三菱商社，“三菱 ”的召即沿用迄今。1875 年（明治八年）郵便汽船三菱會(huì)社成立，與德川幕府時(shí)代即建立的長(zhǎng)崎镕鐵所衍生的長(zhǎng)崎造船所合并。一九一七年，三菱的第一輛小客

16、車，是尚在三菱造船所時(shí)代量產(chǎn)成功的，這輛35 匹馬力，七座位的Model-A 型車，也是全日本首部量產(chǎn)型汽車。首部三菱貨車的原型車，于一九一八年研制成功，包括兩部三噸及兩部四噸型號(hào)。一九三二年首部大型巴士B46 問(wèn)市， B46為 30 個(gè)座位動(dòng)力一百匹馬力的巴士，同時(shí)也標(biāo)示著三菱巴士生產(chǎn)線的開(kāi)啟。一九三四年完成首部四輪驅(qū)動(dòng)（4WD） 日本汽車，就是引起世界車壇注目的三菱PX33 跑車 （裝配柴油引擎）。一九三五年研制成日本第一部預(yù)燃式柴 油引擎的BD46型巴士。一九三六年推出首部量產(chǎn)型 TD45柴油動(dòng) 力貨車。一九四七年研發(fā)首部電動(dòng)巴士 MB46。一九五0年完成首部后置引擎， 一百三十 匹馬力

17、、七十六人座的Fuso R1巴士的量產(chǎn)。一九五一年推出配備革命性懸掛系統(tǒng)的八噸貨車T380 ,此種設(shè)計(jì)典型，對(duì)今天重型 貨車系列的影響深遠(yuǎn)。一九六七年極速達(dá)一百一-F五公里的八 噸貨車T810推出。一九七C年是三菱汽車的造血年代，由三 菱自動(dòng)車販賣株式會(huì)社、三菱重工 及美國(guó)克來(lái)斯勒汽車公司共同投資的三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社”正式成立。一九七五年以先進(jìn)的科技，首創(chuàng)無(wú)聲的防 震差速車軸，透過(guò)兩條雙重轉(zhuǎn)動(dòng)的差速車軸， 驅(qū)動(dòng)一反向曲軸，從而確保穩(wěn)定又很靜的行 車。一九八C#首臺(tái)日本房車Galant使用渦輪增壓柴油引擎Astron 2300 。一九八二年成立全生產(chǎn)線配置渦輪增壓引擎的車廠，當(dāng)時(shí)裝配的全渦輪

18、增壓車款有Golt 、 Lancer 、 Galant 、 Sapporo 及 Starion 。在近 86 年的歷史中，三菱電機(jī)始終致力于尖端技術(shù)及專門知識(shí)的研究開(kāi)發(fā)活動(dòng)，并且在此基礎(chǔ)上從事高性能產(chǎn)品及設(shè)備系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和制造。三菱電機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)建立起的的全球網(wǎng)絡(luò)將旗下各公司、研究機(jī)構(gòu)及制作所連為一體，為各事業(yè)部門提供的技術(shù)信息及資料，在各部門創(chuàng)造一流產(chǎn)品的過(guò)程了發(fā)揮了重要的作用。三菱電機(jī)除了保持公司在工業(yè)及重電設(shè)備、衛(wèi)星、防御系統(tǒng)、電梯及自動(dòng)扶梯、汽車用電子用品、空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備等領(lǐng)域的領(lǐng)先地位的同時(shí)，還將進(jìn)一步拓展在、移動(dòng)通信設(shè)備、顯示設(shè)備、顯示裝置技術(shù)及尖端半導(dǎo)體等領(lǐng)域在世界市場(chǎng)的份額。此外，三菱還將致力于拓展新的事業(yè)領(lǐng)域，特別是環(huán)境保護(hù)和先端醫(yī)療保健領(lǐng)域并且已在醫(yī)療設(shè)備和凈化水質(zhì)等領(lǐng)域取得了成功。三菱電機(jī)在中國(guó)的事業(yè)，隨著中國(guó)改革開(kāi)放的進(jìn)程而一步步發(fā)展、壯大。從1978 年承接寶山鋼鐵總廠發(fā)電設(shè)備開(kāi)始，向中國(guó)的廣大客戶提供各種工業(yè)用與家用的機(jī)電設(shè)備、電力設(shè)備、 電梯、 空調(diào)機(jī)等各類產(chǎn)品及設(shè)備。同時(shí)，也與中國(guó)眾多企業(yè)積極進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交流合作活動(dòng)。1987 年在上海成立了首家合資公司-“上海三菱電梯有限公司”該公司從三菱電機(jī)