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文檔簡介
1、場 地 搬 遷 方 案一、為保證公司整體搬遷工作有序進行,搬遷工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負 責(zé)、協(xié)調(diào)配合”的方針,力求確保順利搬遷。二、三、搬遷步驟:1、搬遷前的準備工作;2、搬遷中的過程控制;3、搬遷后的整理工作。三、搬遷前的準備工作:1、成立搬遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組。2、搬遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組/組長的工作職責(zé):1) .組織、策劃本次搬遷的全面工作;2) .討論制訂企業(yè)搬遷的工作方案并組織實施;3) .協(xié)調(diào)搬遷工作中出現(xiàn)的矛盾和問題;4) .及時調(diào)度搬遷的進程;5) .協(xié)調(diào)好搬遷公司在搬運物品時做好物品的防護工作。3、搬遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組區(qū)域負責(zé)人的工作職責(zé):1) .負責(zé)區(qū)域搬遷活動的指導(dǎo)與組織;2) .負責(zé)
2、區(qū)域搬遷活動的監(jiān)督;3) .負責(zé)執(zhí)行搬遷活動工作方案的實施;4) .協(xié)助組長處理在搬遷過程中出現(xiàn)的問題;5) .及時調(diào)度負責(zé)區(qū)域內(nèi)的搬遷活動的進度;6) .協(xié)調(diào)做好搬遷過程中物品的防護工作。四、搬遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組/組員的工作職責(zé):1) .負責(zé)搬遷過程中裝車的全過程監(jiān)督;2) .負責(zé)搬遷過程中車輛押運的全過程監(jiān)督;3) .負責(zé)搬遷過程中卸車全過程的監(jiān)督;4) .負責(zé)搬遷過程中卸車后物料防損措施的監(jiān)督與指導(dǎo)第一章設(shè)備搬遷方案、?拆卸原則及一般要求?1.1先小后大,先易后難,先地面后咼空,先外圍后主機,必須要解體的設(shè)備要 盡量少分,同時又要滿足包裝要求,最終達到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸 前一致。
3、為加強崗位責(zé)任,米用分工負責(zé)制,誰拆卸,誰安裝。?1.2拆卸前,首先必須會同廠家及業(yè)主切斷并拆除該設(shè)備的電源。水源、氣源等 和車間動力聯(lián)系的部位。?1.3放空潤滑油,冷卻液,清洗液等。1.4拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝(如氣割等),如必須進行的要通過業(yè)主代表及主 管工程師。?1.5所有的電線、電纜不準剪斷,拆下來的線頭都要有標號,對有些線頭沒有標 號的,要先補充后再拆下,線號不準丟失,拆線前要進行三對照(內(nèi)部線號。端 子板號、外部線號)確認無誤后,方可拆卸,否則要調(diào)整線號。 ?1.6拆卸中要保證設(shè)備的絕對安全,要選用合適的工機具,不得隨便代用,更不 得使用大錘敲擊。?1.7吊裝中設(shè)備不得磕碰,要選擇
4、合適的吊點慢吊輕放,鋼絲繩和設(shè)備接觸處要 米取保護措施。?1.8利用鏟車運輸設(shè)備時要把設(shè)備捆牢、綁緊,以免在下坡或受震動時掉下 1.9組合設(shè)備拆裝時,拆下的螺栓、螺母,定位銷等要涂油后立即擰回和插入原 位,以免混亂和丟失。?1.10對設(shè)備上的一些可動部分,如溜板。動力頭等要降低重心,用木板墊死后再鎖緊1.11設(shè)備的液壓管路較多,每拆一個頭前,必須先掛上帶有安裝號的標志牌, 有些部件要作好定位線記號,拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎, 以免污染和損 壞絲扣。?1.12拆下的設(shè)備要按指定地點存放。?1.13設(shè)備的電氣柜內(nèi)插件板不要拔下,用膠帶紙封住加固1.14作好拆卸記錄,并交相關(guān)人員。?、拆卸工序
5、流程 三、重要工序說明?3.1施工準備?3. 1. 1對所有參加施工人員進行工程的技術(shù)交底,并對每一個單項工程項目的具體施工人員進行施工工藝要求, 質(zhì)量要求,施工注意事項等進行交底,所有參加施工人員均應(yīng)熟悉現(xiàn)場、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求,作到人人心中有數(shù),不盲目操作。3. 1. 2按照業(yè)主和規(guī)范要求,對所有施工工機具,檢測儀器(表),清洗設(shè)備, 勞保用品等作好檢驗、驗收、儲存、保護工作。?3. 1. 3設(shè)備的檢查,包括以下內(nèi)容:?A. ?檢驗設(shè)備的外觀?B. ?確認設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、動作狀態(tài)?C. ?檢查設(shè)備的安裝精度?D. ?測繪設(shè)備間的相互位置,操作位置,畫出相關(guān)圖 ?E. ?設(shè)備的加工精度以現(xiàn)
6、場就地生產(chǎn)的工件為準,以后該樣品工件隨機裝箱和發(fā) 運。以上檢查要作出詳細的記錄,并交雙方現(xiàn)場代表簽字,作為安裝依據(jù)。3. 2標記為了方便拆遷和復(fù)原安裝工作的順利進行, 設(shè)備拆遷采用統(tǒng)一的標志方法,即 設(shè)備的復(fù)雜性,相應(yīng)增加部分標記符號電氣設(shè)備的拆遷,基本上采用同一方法進行,并根據(jù)電氣其次,為了確定各線設(shè)備在生產(chǎn)線的位置,按各線工藝流程方向排列的先后標定各設(shè)備,標定的原則為各可分離的、完成某一工藝過程的設(shè)備為劃分單元進行設(shè)備分解要綜合考慮,分解及重新安裝時,能保持原有精度要求的條件下考 慮包裝方便,二者有矛盾時應(yīng)以保證精度,工作性能不發(fā)生變化為準。?各線(設(shè) 備)的限位擋塊,行程開關(guān),無觸點開關(guān)
7、,在條件許可的情況下,盡可能不拆下, 以減少安裝后再調(diào)整的工作,必須拆下的,必須嚴格測定探頭的位置與發(fā)訊工件(或擋塊)的相對位置和距離,標出安裝位置,并作好記錄,畫出草圖。?各線設(shè)備,應(yīng)按以后安裝時可能缺乏資料的情況下,標定各相關(guān)的定位尺寸, 并畫出草圖,記錄具體數(shù)據(jù),以便復(fù)位安裝。?對于二個設(shè)備之間的聯(lián)接件,應(yīng)有復(fù)位的標志和定位標記,并且盡可能在一條線上做到符號統(tǒng)一, 部件標號可按 聯(lián)接設(shè)備的工位。?對于不易辯認方向的設(shè)備,要有明顯的安裝方向符號。各種拆卸符號,標志, 必須牢靠,定位標記和定位尺寸測量點,應(yīng)盡可能按永久性要求進行,以免因掏 箱運輸?shù)仍驌p壞和模糊,影響安裝。記錄工作,是以后安
8、裝工作順利進行的保 證,必須有專人負責(zé),需要甲方簽證認可的工作,必須堅持會簽制度,特別是設(shè) 備檢查的缺陷記錄,裝箱清單記錄。3. 3拆卸記錄?3. 3. 1由于拆卸的設(shè)備一般都是舊設(shè)備,拆卸前,我們應(yīng)對每臺設(shè)備的外觀, 相對位置,安裝精度,工藝情況作好檢查,并且會同業(yè)主與有關(guān)技術(shù)人員填好會 簽表格,作為今后交工驗收的依據(jù),對個別正在進行的設(shè)備,我們還可取其加工 件作為調(diào)試中的樣品,以作設(shè)備安裝后加工精度的標準,對一些控制方式較先進 的設(shè)備,比如用計算機控制的設(shè)備,要考慮從停產(chǎn) ?拆卸、包裝、運輸、?重新安 裝、調(diào)試運行這樣一個長周期過程中,機內(nèi)程序丟失問題,要及時作好備份。?3. 3. 2拆卸
9、前,設(shè)備的標號是一項十分重要而又細致的工作,設(shè)備的拆卸務(wù)必 要做好這項工作,拆卸時,要按照統(tǒng)一標號法編號,為今后順利安裝提供保證; 另外,除了對拆卸設(shè)備進行編號外,還要對設(shè)備某些部分作好定位標記, 如設(shè)備 的工藝檔塊,碰頭限位開關(guān)的位置,各種傳感器的安裝位置,保險裝置,安全閥 的原始位置以及一些圓形安裝件。對稱安裝件,在拆裝過程中有可能改變位置, 在拆時,作好定位標記,安裝時就能很容易地恢復(fù)原位, 減少不必要的調(diào)整和失 誤。?3. 3. 3根據(jù)總的拆卸原則,結(jié)合各設(shè)備的實際情況,確定主要拆卸件的數(shù)量, 各件的外形尺寸及估算重量,拆前應(yīng)繪制出測出各部分的相關(guān)尺寸, 繪制必要的 管路系統(tǒng)圖,對運行
10、導(dǎo)軌,動力頭及各種傳感檢測元件采取保護措施。?3.3 . 4拆卸順序方框圖:?3. 3. 5管路、線路拆除?拆卸時應(yīng)先拆支管后拆總管,最后支架,在其他設(shè)備 解體件外形尺寸內(nèi)的管線不再拆卸,由軟管與設(shè)備連接時,將與管子連接拆開后, 將軟管綁扎到設(shè)備上,拆卸時要特別注意以下幾點:?A. 繪制出各生產(chǎn)線必要的管路系統(tǒng)圖?B. 由于拆卸的管頭較多,因此必須在被拆卸的管接頭兩側(cè)先掛上安裝標號牌,拆下的管接頭要包扎好,以免損壞絲扣和污物進入。?C. 管接頭所帶的密封墊不得遺失,可一起包扎在管接頭內(nèi)。?D. 拆下的管子,按其所載的介質(zhì)種別,分別捆綁,掛好裝箱標記,送往指定地點。?E. 拆卸時,必須用合適的工
11、、機具,用力適當,每件拆卸件必須有裝箱號,并進 行防銹處理后,才可裝箱。3. 3. 6解體?根據(jù)各工藝設(shè)備的具體情況及運輸要求,確定其是否解體,解體過程中要注意以下幾點:?A. 繪制出必要的工藝設(shè)備平面布置圖。?B. 拆卸過程中要做好詳細檢查和拆卸、解體記錄。?3. 3. 7電氣系統(tǒng)的拆卸?各加工線(設(shè)備)電氣系統(tǒng)拆除要注意以下幾點:?A.拆卸前,要熟悉各電氣設(shè)備的相對位置,了解電纜走向和其編號意義。?B.畫出各電氣設(shè)備間的相互位置,在拆卸橋架前,要先畫出立體圖,然后再在圖 上標上安裝號,再將此安裝號標在電纜橋架上,標志完畢,方可拆卸。?C. 考慮到機械電氣拆裝的安全方便可靠,電纜解體從各動力
12、頭按線盒位置進行。D. 拆卸前要先按對應(yīng)端子的線編號,全部編上號,認真核對無誤后方可拆卸。<E. 對于位置超高的接線盒,應(yīng)從立柱上拆下,固定在相應(yīng)的位置,但線纜不能受 力。?3. 4清洗?設(shè)備、管件等拆卸完畢后,應(yīng)及時進行清洗、防銹工作,具體操作方法可參 見機械設(shè)備安裝方案中的“設(shè)備清洗”。?四、?設(shè)備拆遷施工安全技術(shù)措施?為了保證拆遷施工安全,必須滿足下列要求及措施:?4. 1熟悉環(huán)境,了解水、氣、電力控制的操作位置,拆卸時必須明確停斷狀態(tài) 方能操作。?4. 2嚴格按電氣安全規(guī)程施工,停斷必須掛有“禁止合閘”的標志牌,并有防 止誤送電的技術(shù)措施。?4. 3正確使用現(xiàn)場工、機具,了解其使
13、用性能。 ?4. 4嚴格遵守防火規(guī)定,需要明火操作時,必須有防火措施,并有專人監(jiān)護, 在易燃、易爆物周圍,要嚴格禁止明火作業(yè)。?4. 5應(yīng)盡量避免交叉作業(yè),高空作業(yè)必須攜帶安全帶,安全帶懸掛必須符合安 全規(guī)程要求。?4. 6拆卸設(shè)備時,必須先熟悉相關(guān)圖紙及設(shè)備,禁止盲目操作。?4. 7拆卸設(shè)備和吊運時,必須注意不得損壞廠房及設(shè)施。?4. 8現(xiàn)場應(yīng)配備專職安檢員,及時檢查和清除不安全因素。4. 9要做到文明施工,及時清理現(xiàn)場和廢物。 ?第二章設(shè)備安裝方案(一) 單臺設(shè)備的安裝施工程序圖:?(二) 單臺設(shè)備安裝工藝?(1) ?設(shè)備從存放地至安裝位置的隨箱起吊、 運輸、開箱、清點、查驗、移交;?(2
14、) ?地基基礎(chǔ)檢查、清理及安裝器材準備;?(3) ?設(shè)備吊裝、就位、一次找正;?(4) ?地腳螺栓灌漿、養(yǎng)護、二次找正;?(5) ?管路連接;?(6) ?液壓系統(tǒng)安裝及管路連接;?(7) ?潤滑系統(tǒng)安裝及管路連接;?(8) ?風(fēng)管連接;?(9) ?控制柜、操作柜的安裝;?(10) ?電氣儀表及控制系統(tǒng)安裝、配線及橋架鋪設(shè);?(11)?與上下輔機的控制聯(lián)絡(luò)接口安裝;?(12)?潤滑部位的潤滑油脂加注(包括減速機等);(13)?設(shè)備擦洗、現(xiàn)場清理;?(14)?配合設(shè)備空負荷試車、綜合檢查、整改、安裝階段驗收、配合負荷聯(lián)動 試車、最終驗收;?(15) ?系統(tǒng)清理、設(shè)備擦洗、綜合檢查、空負荷試車、配合
15、負荷試車;?(三)設(shè)備安裝通用技術(shù)要求?1、?施工前必須首先提交安裝施工組織計劃, 并以此作為施工質(zhì)量及進度的約束 性文件加以貫徹實施;?2、 ?施工單位進入施工作業(yè)區(qū)必須遵守設(shè)備安裝施工現(xiàn)場管理標準;?3、?施工單位必須認真填寫施工記錄,調(diào)試及驗收報告,竣工時隨竣工圖紙、資料 一同提供;?4、 ?安裝準備階段首先必須對設(shè)備基礎(chǔ)進行現(xiàn)場勘驗, 并進行潔凈處理,去除雜 質(zhì)和油跡;?5、?施工時,乙方必須對現(xiàn)場預(yù)埋件、標高等進行復(fù)核,如不合要求,必須以甲 方的變更簽證為準。?6 ?非標件加工或現(xiàn)場制作質(zhì)量、外購件的質(zhì)量確認等應(yīng)由甲方認可。?7、?二次灌漿后混凝土固化強度必須達到 90沖上后方可進行
16、二次找正;二次找 正完成后進行基礎(chǔ)抹平;?8、 ?通用安裝內(nèi)容技術(shù)精度可按有關(guān)標準或拆遷設(shè)備原精度執(zhí)行。?9、 潤滑管路安裝前須進行吹干處理,不得混入雜質(zhì)及水分等;?10、試車完畢后,全部管部、風(fēng)動件均需進行放空、干燥處理,以免生產(chǎn)時管路 及元件銹蝕和堵塞;?11、 空試合格后,機臺周圍地面應(yīng)做砂漿抹面或裝飾處理;?12、 設(shè)備的起吊與運輸應(yīng)視具體條件應(yīng)避免對設(shè)備造成劃傷、磕碰、擠壓等;?13、機臺配管接線、動力管線連接、線纜橋架鋪設(shè)必須按照施工圖紙和隨機技術(shù) 要求進行,不得隨意改動,確屬設(shè)計不合理的內(nèi)容,需經(jīng)設(shè)計單位、施工單位和用戶單位研究修改,并按修改方案進行整改;?14、墊鐵的接觸面積必
17、須60% ?一、?單臺設(shè)備安裝主要施工方案?(一)?主要工序施工方案:?1、進場運輸?(1) 根據(jù)設(shè)備清單提供的單臺質(zhì)量,標記選用恰當?shù)踯嚭推桨遘嚕???) 起吊設(shè)備用吊點應(yīng)根據(jù)包裝標記或采用如圖方式:?(3)起吊與落物時應(yīng)謹防發(fā)?(4)設(shè)備拆前檢驗應(yīng)作出下列項目的記錄,并由雙方簽字,外觀、拍攝照片記 錄、設(shè)備名稱、型號和規(guī)格、設(shè)備技術(shù)文件、資料及專用工具;設(shè)備有無損件, 表面有無損壞和銹蝕等;其它需要記錄的情況。 ?(5)設(shè)備及其零部件和專用工具,均應(yīng)妥善保管,不得使其變形、損壞、銹蝕 或丟失。?(6) 設(shè)備技術(shù)文件、資料應(yīng)提供給乙方作為施工依據(jù)。?2、基礎(chǔ)驗收?(1) 依據(jù)甲方提供的基礎(chǔ)施
18、工圖和設(shè)備技術(shù)文件,質(zhì)量要求檢查。?(2) ?會同甲方代表共同驗收,并作驗收記錄,由雙方簽字認可。?3、基礎(chǔ)放線?(1)甲方代表應(yīng)提供和有關(guān)建筑物的軸線或邊緣線或標高線, 作為安裝基準線。?(2) 乙方根據(jù)基準線用經(jīng)緯儀測出設(shè)備中心軸線或設(shè)備邊緣線。?(3)互相有連接、?接或并列關(guān)系的設(shè)備,一次性測出軸線或邊緣線。4、設(shè)備就位、找正(1) 單臺設(shè)備的平面位置與基礎(chǔ)軸線或邊緣線控制允許偏差為土20毫米。?(2)?設(shè)備起吊用叉車或輪胎汽車起重機進行, 用叉車時應(yīng)有保護繩捆綁,用汽車吊使用設(shè)備吊點或吊索,吊索與設(shè)備接觸處應(yīng)有保護墊層,防止拉傷表面。?(3) ?設(shè)備地找正時,甲方代表應(yīng)指定設(shè)備安裝檢測
19、面、線或點。?(4)?設(shè)備找正偏差依下表進行:?設(shè)備平面位置和標高對安裝基準線的允許偏差項目允許偏差 (毫米)平面位置標 高與其它設(shè)備無機械聯(lián)系+10-10?+20-10?與其它設(shè)備有機械聯(lián)系?+2-2?+1-1?5、?地腳螺栓?(1) ?如設(shè)備采用地腳螺栓固定,按本節(jié)所述執(zhí)行。?(2)?檢測設(shè)備基礎(chǔ)時,同時復(fù)核預(yù)留地腳螺栓孔,如若未預(yù)留地腳螺栓孔,經(jīng)甲方代表確認,采用人工開鑿孔洞或改用脹錨螺栓等其他辦法。?(3)?預(yù)埋地腳螺栓孔中應(yīng)無油污、碎石、泥土、積水等,尺寸無偏差。(4)?地腳螺栓的選用應(yīng)依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件或甲方代表簽發(fā)圖(文)進行(5) ?地腳螺栓孔灌漿采用細碎石混凝土,標號與基礎(chǔ)混凝
20、土標號高一號。?(6) ?擰緊地腳螺栓應(yīng)在預(yù)留孔中的混凝土達到設(shè)計強度75鳩上時進行,各螺栓擰緊力應(yīng)均勻。?& ?墊鐵或可調(diào)螺釘、精平?(1) ?設(shè)備精平用墊鐵或可調(diào)螺釘或其他方法來實現(xiàn),依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件或甲方代表簽發(fā)的文件選用的確定調(diào)平方法。?(2) ?墊鐵的選用應(yīng)依據(jù)設(shè)備底部形狀和地腳螺栓數(shù)量確定,墊鐵規(guī)格選用標準規(guī)格。?(3)?采用成對斜墊鐵,在調(diào)平后灌漿前用定位焊焊牢。(4)?每一墊鐵放置整齊平衡,接觸良好,設(shè)備調(diào)平后每組墊鐵均應(yīng)壓緊,用0.05毫米塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與底座面之間的間隙,在墊鐵同一斷面處以 兩側(cè)塞入的總和不得超過墊鐵長(寬)度的 1/3。?(5) ?基礎(chǔ)表面
21、中,放置墊鐵的部位應(yīng)鑿平。?(6)?設(shè)備采用調(diào)整螺釘,在調(diào)整螺釘下,基礎(chǔ)表面應(yīng)穩(wěn)固地放置支承板(100*100),支承板下基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿平,支承板的厚度應(yīng)大于螺釘直徑。?(7)?精平設(shè)備時,采用找正時甲方指定測量基準面、線、點為檢測面,精平設(shè) 備使達到設(shè)備技術(shù)要求。?(8)?設(shè)備精平后,采用無收縮混凝土進行二次灌漿,待灌漿層強度達到75%寸, 復(fù)測設(shè)備精度,調(diào)整直至合格。?(9) ?氣溫低于4C時,灌漿層應(yīng)采取保護性措施。?7、?設(shè)備清洗?(1) ?對需要裝配的零、部件配合尺寸、配合面、滑動面,整體設(shè)備配合面、滑動面,安裝檢測基準面應(yīng)進行復(fù)查清洗處理。?(2) ?對需要解體運輸?shù)脑O(shè)備予以解體清洗
22、時,應(yīng)作出裝配記錄和標記。?(3) ?清洗到貨設(shè)備非油漆表面涂抹防護層采用溶劑油、煤油、乙醇進行擦洗。?(4) ?如裝配面與運動接合面有銹蝕時,應(yīng)進行除銹處理,采用粒度150號一240 號砂布或細油石沾機械油擦拭,或用細研膏進行磨光。(5) ?清洗后表面應(yīng)呈現(xiàn)金屬光澤,重要接合面,導(dǎo)軌面用白布擦拭后,白布應(yīng) 無異物污染。?(6) ?裝配時,被清洗的接合面涂抹潔凈的機械油,對工期較長的設(shè)備安裝,其裸露在外的運動面,導(dǎo)軌面應(yīng)適時進行防銹辦法,除抹黃干油或機械油。?(7) ?工程施工驗收后,如甲方暫不使用,進行一次涂抹黃干油或機械油防銹。? (二) ?設(shè)備安裝主要技術(shù)要求?一、執(zhí)行標準:?(1) 供
23、配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范(GB5005 95) ?(2) 低壓配電設(shè)計規(guī)范(GB50054-95) ?(3) 通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范(GB50055-93) ?(4) 電力裝置的繼電保護和自動裝置設(shè)計規(guī)范(GB50062-92) ?(5) 電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范(GBJ63-90) ?(6) 建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準(GBJ303-88) ?(7) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88) ?(8) 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(JGJ/T1692) ?(9)橋架設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范(GB502338) ?(10)連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB5027 38)-
24、(11)金屬切削機床安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB502738)-(12)起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB5027 98) ?注:在安裝期間,若有新標準出現(xiàn),則以新標準為準。?二、?設(shè)備工藝配管?(1) ?設(shè)備工藝配管指機組外冷水、循環(huán)水、氣體管道連接。?(2)?管道配制依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件或甲方簽發(fā)的通知和施工現(xiàn)場公用動力管道系 統(tǒng)實際情況,由甲乙雙方核發(fā)方案。?(3)?管道材料的選定:DN(50毫米時,用鍍鋅鋼管絲扣連接,DN大于50毫米 時,用焊接鋼管,焊接連接。?(4)?螺紋連接管、管螺紋加工精度符合國際管螺紋規(guī)定,螺紋清潔,規(guī)整,無 斷絲,連接牢固,無焊接口。 ?(5)?焊接鋼管時,焊
25、口平直,焊縫表面無結(jié)瘤、夾渣和氣孔,對有焊縫探傷檢 查要求的,應(yīng)作焊縫探傷檢查。?(6)?管道支(吊、托)架安裝方式現(xiàn)場確定,并經(jīng)甲方駐地代表認可,支架間 距應(yīng)符合規(guī)范。?(7)?氣流管道坡度沿氣體流動方向,向下傾斜,其坡度值大于10/1000 毫米,潤滑油,乳化液系統(tǒng)回油管道向油箱方向傾斜,坡度值大于12.5 25/1000 毫米。?(8)?管路中閥門安裝,其型號、規(guī)格、耐壓強度和嚴密性試驗結(jié)果,應(yīng)符合技 術(shù)要求和施工規(guī)范規(guī)定,位置、進出口方向正確,連接牢固、緊密,開啟靈活(9)?管道的隱蔽與防腐,凡隱蔽工程經(jīng)甲方代表認可簽字后,方能進行隱蔽,隱蔽工程的防腐層應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定,防腐層米用清
26、漆-玻璃布瀝清漆玻璃布一瀝清漆防腐層、防腐層與管材附著,粘貼牢固。?(10)?管道、支架涂漆采用兩層防銹漆,兩層面漆,漆色按規(guī)定要求選用,油 漆為普通紅丹防銹漆和調(diào)合漆,漆面附著良好,無脫皮、起泡、漏刷現(xiàn)象,漆膜 厚度均勻,無流淌及污染現(xiàn)象。?(11)?對于振動較大的設(shè)備與管道連接,在連接處加裝避振軟管三、?設(shè)備的調(diào)試?(一)?試車的通用技術(shù)要求1、?流體介質(zhì)途徑管路及腔(箱)體均不能有跑、冒、滴、漏、滲現(xiàn)象;2、?傳動部分檢查,運轉(zhuǎn)部件應(yīng)靈活,不應(yīng)出現(xiàn)卡、塞、振、抖 ?現(xiàn)象,空轉(zhuǎn)盤 車時未級運轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)數(shù)不得少于1周;?3、?對于試車中需進行打壓試驗的設(shè)備,試驗結(jié)束后應(yīng)進行管道放空4、?安全制動
27、系統(tǒng)必須動作靈敏,未級運轉(zhuǎn)部件的制動轉(zhuǎn)數(shù)或制動距離應(yīng)滿足設(shè)備安裝使用技術(shù)文件之規(guī)疋;?5、?電氣元部件動作應(yīng)靈敏可靠,6 ?設(shè)備各主要承載、受壓部位不應(yīng)有打火、漏電現(xiàn)象發(fā)生;?(如軸承、齒輪箱、電機等)的溫度、噪音均不能超過設(shè)備出廠設(shè)計要求;?7、?接地保護必須按照國家行業(yè)標準進行試驗;8、?機臺配線、布管、電氣接線均應(yīng)規(guī)范合理,不得有捆、拉、吊、綁現(xiàn)象;9、?對通用部件安裝的檢查驗收則按照附件 7中的有關(guān)標準執(zhí)行;? 10、?施工單位在對設(shè)備進行運輸、起吊、安裝及調(diào)試過程中如因乙方原因發(fā)生 設(shè)備(或部件)損壞時,應(yīng)視其情節(jié)輕重,按招標單位提出的要求進行責(zé)任賠償, 賠償額度按商務(wù)部分執(zhí)行。?1
28、1、?竣工資料要求齊全(包括各類變更及工圖紙、安裝記錄、試車記錄、材合 格證件、購件質(zhì)量證明等)?12、?試車驗收技術(shù)要求應(yīng)依據(jù)設(shè)備安裝、調(diào)試使用說明書和設(shè)備購置合同中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行(二)?試車程序?試車程序:綜合檢查-單兀(車)點動空試一單兀(車)、?連續(xù)空試一系統(tǒng)聯(lián) 動空試一綜合檢查整改一負荷試車準備一系統(tǒng)負荷試車一竣工驗收?(三)?液壓、氣動系統(tǒng)的安裝調(diào)試?1、液壓、氣動系統(tǒng)管路施工依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件,排列、走向、坡度應(yīng)做到正確 合理。2、液壓、氣動管路需要彎曲時,采用冷彎,施工前,用壓縮空氣吹掃,必要時 預(yù)以酸洗,保持脫脂。?3、液壓系統(tǒng)管路需要焊接時,采用氬弧焊,需要探傷檢查時,其抽查
29、量應(yīng)達到 50% ?4、液壓系統(tǒng)充油時,檢查清洗度,按規(guī)格、品種及特性充油,并開啟排氣器排凈空氣。?5、系統(tǒng)進行壓力試驗,斷開系統(tǒng)中馬達,伺服閥比例閥、壓力傳感器、壓力繼 電器,試壓時,緩慢加壓到試驗壓力,保持壓力10分鐘,檢查有無壓降,焊縫接口均有無滲漏。?6開啟液壓泵或氣源,調(diào)整系統(tǒng)中安全閥、保壓閥、壓力繼電器等閥單元元件 達到規(guī)定值,檢查動作正確,可靠度,并檢查驅(qū)動件的行程和速度,運行狀況(四)?單機試運轉(zhuǎn)?1、單機運轉(zhuǎn)在設(shè)備精平二次灌漿強度達到90沖上管路,電路全部施工完畢后進行。?2、設(shè)備管路試驗、電路試驗合格,并在施工記錄、資料齊全后,書面通知甲方 得到認可時,準備單機試驗。?3、
30、?單機試運轉(zhuǎn)條件:?(1)需要的能源、介質(zhì)、材料、工機具、檢測儀器、安全防護設(shè)施及用具等, 應(yīng)符合試運轉(zhuǎn)需要。單機試運轉(zhuǎn)后仍需的潤滑油、油脂、乳化液、液壓油等均由 甲方提供。(2) 對精密設(shè)備,另編制運轉(zhuǎn)方案或試運轉(zhuǎn)操作規(guī)程。?(3)參與試運轉(zhuǎn)的人員,事先由主管工程師進行設(shè)備構(gòu)造性能、技術(shù)文件,操 作規(guī)程交底或培訓(xùn)。?(4)清掃設(shè)備周邊環(huán)境。?4、?設(shè)備試運轉(zhuǎn)步驟:?(1)檢查設(shè)備安裝狀況,機床的移動,轉(zhuǎn)動部件其運動和平穩(wěn),手動盤車靈活、 輕便、無阻滯現(xiàn)象,皮帶張力應(yīng)一致,合乎設(shè)備技術(shù)要求;安全裝置調(diào)整正確可 靠,制動和鎖緊機構(gòu)調(diào)整合適。?(2)安裝精度符合設(shè)備技術(shù)要求。?(3) 地腳螺栓均勻
31、緊固,并與設(shè)備接觸良好。?(4)電氣(儀器)操縱控制系統(tǒng)及儀表的調(diào)整試驗完畢(可另編施工方案)(5)潤滑、液壓、氣冷卻等系統(tǒng)的檢查和調(diào)整達到設(shè)備技術(shù)文件要求,根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件,對需潤滑的部分充注潤滑劑,并檢驗其潔凈程度。?(6)潤滑油、液化油、氣、冷卻液,應(yīng)在單系統(tǒng)啟動后,壓力,油溫、管路排氣均達到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。?(7)潤滑、液壓、氣、冷卻等系統(tǒng)閥件及機構(gòu)動作調(diào)整應(yīng)達到正確、可靠、靈 敏,各系統(tǒng)工介質(zhì)不得間斷和泄露,保持規(guī)定的壓力、溫度、流量。?5、在設(shè)備電氣、管路、工作介質(zhì)等系統(tǒng)調(diào)整檢查合格后,進行機械和各系統(tǒng)聯(lián) 合調(diào)整試驗。?6聯(lián)合調(diào)試由部件開始至組件,至單機,直至整機成套設(shè)備,按設(shè)備技術(shù)文件 和操作程序進行。?(1)調(diào)整往復(fù)運動部件行程,限位,觀察整個行程運行情況,不應(yīng)有振動,爬 行和停滯現(xiàn)象。?(2)在主運動和進給速度各級速度下作運轉(zhuǎn)試驗觀察啟動,停止和制動,手動 運行情況、自動運行狀況應(yīng)無異?,F(xiàn)象。?7、系統(tǒng)空負荷試車,在進行機械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗合格后進行8、空負荷試車按設(shè)備技術(shù)文件和國家標準進行。?9、檢查導(dǎo)軌接合面,潤滑油等溫升,其數(shù)值不應(yīng)超過驗收。?10、空負荷試車應(yīng)有甲方代表在場,并作
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