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1、摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 科學(xué)技術(shù)也得到較快的發(fā)展, 使得我們的社會(huì)進(jìn)入信息化時(shí)代。電子商務(wù)也得到較快的發(fā)展, 也帶動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展, 尤其是對(duì)物流配送產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。但隨著電子商務(wù)的發(fā)展, 物流服務(wù)的滯后也越來(lái)越明顯, 如何在提高物流效率的基礎(chǔ)上既能滿(mǎn)足客戶(hù)需求, 又能降低成本, 是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的一個(gè)關(guān)鍵。關(guān)鍵詞電子商務(wù);物流;發(fā)展隨著電子商務(wù)的發(fā)展,為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供一個(gè)平臺(tái)。目前物流網(wǎng)在國(guó)內(nèi)開(kāi)始興起, 用戶(hù)可以隨時(shí)通過(guò)手機(jī)上的物流客戶(hù)端對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤、訂單管理、庫(kù)存管理等,同時(shí)也可以根據(jù)自身的需要尋找合適的物流企業(yè)進(jìn)行合作, 同時(shí)物流企業(yè)也可以通過(guò)物流網(wǎng)對(duì)資源進(jìn)行整合。但是由

2、于傳統(tǒng)物流的經(jīng)營(yíng)管理方式的影響與對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)不足,使得物流電子商務(wù)的發(fā)展存在很多問(wèn)題。一、國(guó)內(nèi)物流電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)物流電子商務(wù)發(fā)展有一定的進(jìn)步,但是還是存在一些問(wèn)題。首先是物流電子商務(wù)基礎(chǔ)較弱與物流服務(wù)不協(xié)調(diào)。其次是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者管理者對(duì)物流電子商務(wù)認(rèn)識(shí)和重視不夠以及缺少統(tǒng)一電商平臺(tái)。最后阻礙物流電子商務(wù)發(fā)展的是人才短缺。由于貴州整體經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,導(dǎo)致貴州市場(chǎng)發(fā)展不足, 貴州人的生活消費(fèi)習(xí)慣、 社會(huì)信任體系不健全、 對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)不足等使得物流電子商務(wù)在貴州發(fā)展緩慢。但是隨著網(wǎng)購(gòu)的盛行推動(dòng)物流的發(fā)展, 物流電子商務(wù)的發(fā)展是必然趨勢(shì)。二、貴州省物流電子商務(wù)發(fā)展存在問(wèn)題及分析一電子商務(wù)的發(fā)展

3、與應(yīng)用水平低根據(jù)貴州省2013 年貴州省互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告 中顯示,貴州省網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到1146 萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)156,增速居全國(guó)第三,同時(shí)貴州網(wǎng)民群體年齡結(jié)構(gòu)明顯呈現(xiàn)年輕化,尤其是 10-19 歲網(wǎng)民占比高達(dá) 349,相比全國(guó)的 241 高出了 108 個(gè)百分點(diǎn)。從數(shù)據(jù)顯示來(lái)看貴州省網(wǎng)民主體是 10-19 歲青少年群體,對(duì)物流電子商務(wù)的發(fā)展直接影響甚小。其次是電子商務(wù)與物流之間是相互促進(jìn)的, 在貴州企業(yè)受傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)管理意識(shí)影響較深,企業(yè)規(guī)模小、規(guī)范化差、網(wǎng)點(diǎn)分散、缺乏資金等導(dǎo)使物流企業(yè)發(fā)展較為落后,影響物流電子商務(wù)的發(fā)展。二缺乏對(duì)物流電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)貴州省部分地市政府、 企業(yè)、以及民眾,對(duì)電子商務(wù)發(fā)展

4、潛力認(rèn)識(shí)不足,缺乏消費(fèi)熱情。一些企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)物流電子商務(wù)缺乏相應(yīng)的認(rèn)識(shí), 任保持傳統(tǒng)的物流模式。而許多人認(rèn)為物流電子商務(wù)就是網(wǎng)購(gòu)后由快遞公司負(fù)責(zé)將貨物送達(dá),這是對(duì)物流電子商務(wù)認(rèn)識(shí)的不足導(dǎo)致的, 在認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤使得行動(dòng)滯后。三網(wǎng)上支付環(huán)境的不完善物流電子商務(wù)發(fā)展的過(guò)程中,在網(wǎng)上平臺(tái)進(jìn)行交易的時(shí)候,網(wǎng)上支付和結(jié)算是必不可少的支付方式。盡管網(wǎng)上支付方便快捷,但是目前傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付仍占主流。首先這是由于現(xiàn)在有相當(dāng)一部人不習(xí)慣使用電子貨幣消費(fèi)。其次是網(wǎng)上支付的時(shí)間不穩(wěn)定。最后是網(wǎng)上支付限制多,如金額的限制、地域限制等,但是最重要的是安全得不到保障。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心數(shù)據(jù)顯示,僅有 93 的網(wǎng)

5、上支付用戶(hù)認(rèn)為網(wǎng)上支付非常安全, 694 的網(wǎng)上支付用戶(hù)認(rèn)為網(wǎng)上支付安全性一般,還有 213 的網(wǎng)上支付用戶(hù)感覺(jué)網(wǎng)上支付不太安全或非常不安全。由此可見(jiàn),網(wǎng)上支付的安全性還是有待發(fā)展。四物流電子商務(wù)人才的稀缺在物流電子商務(wù)中, 人才的稀缺與流失是影響發(fā)展的主要因素之一, 由于物流電子商務(wù)人才不僅要懂得物流方面知識(shí),還要懂得網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、商務(wù)、管理等方面。由于貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展較落后, 無(wú)法滿(mǎn)足許多技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值,不愿留在貴州發(fā)展。其次是雖然貴州各高校開(kāi)設(shè)有物流與電子商務(wù)方面的專(zhuān)業(yè)但是還是無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。所以接下來(lái)應(yīng)當(dāng)首先考慮是如何先留住人才, 同時(shí)如何培養(yǎng)人才這直接關(guān)系到貴州省物流電子商務(wù)接下

6、來(lái)的發(fā)展。五政策支持不力相對(duì)于沿海發(fā)達(dá)地區(qū)來(lái)說(shuō), 貴州缺乏對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的政策支持。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)在電子商務(wù)發(fā)展上已形成比較完善的政策支撐體系,如早在二零零四年杭州就出臺(tái)了 杭州市電子商務(wù)發(fā)展實(shí)施綱要,明確電子商務(wù)發(fā)展的目標(biāo)并制定了相關(guān)政策措施。但是貴州目前尚未制定明確的電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)政策措施,缺乏政府引導(dǎo)和扶持,自然發(fā)展是貴州電子商務(wù)較為顯著的特征。三、貴州省物流電子商務(wù)發(fā)展采取的對(duì)策一加強(qiáng)物流電子商務(wù)的發(fā)展與應(yīng)用水平需要政府部門(mén)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行合理建設(shè)和統(tǒng)籌管理,推動(dòng)電子商務(wù)的實(shí)際發(fā)展。由于物流電子商務(wù)的主體是信息化和電子商務(wù)化, 所以,要加快信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息流、物流、資金流于一體

7、的服務(wù)平臺(tái)。相關(guān)部門(mén)對(duì)物流設(shè)施規(guī)劃要布局合理, 加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),提高物流效率。同時(shí)由政府對(duì)物流電商平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)督, 形成一個(gè)統(tǒng)一的物流電商平臺(tái)。還可以進(jìn)行招商引資, 制定優(yōu)惠政策吸引資本雄厚、 技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)在貴州經(jīng)營(yíng)物流電商平臺(tái)。有利于資源的整合,節(jié)約成本,同時(shí)也方便管理。二加強(qiáng)對(duì)物流電子商務(wù)發(fā)展的正確認(rèn)識(shí)從政府部門(mén)、 企業(yè),以及民眾要正確認(rèn)識(shí)物流電子商務(wù)發(fā)展的重要性。利用網(wǎng)絡(luò)媒體、電視、報(bào)紙等等新聞媒體來(lái)宣傳物流電子書(shū)商務(wù),提升企業(yè)及個(gè)人對(duì)物流電子商務(wù)的認(rèn)識(shí), 或者是積極參加一些其他省份舉辦的有關(guān)物流電子商務(wù)的展銷(xiāo)會(huì)等活動(dòng), 加強(qiáng)交流學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展模式。三完善物流電子

8、商務(wù)相關(guān)信息平臺(tái)的建設(shè)與改進(jìn)物流電子商務(wù)的整個(gè)交易過(guò)程不是傳統(tǒng)的直接付款或物流配送, 不僅需要完善的在線(xiàn)支付系統(tǒng),還需要健全的物流配送系統(tǒng)來(lái)配合才能實(shí)現(xiàn)合理化的綜合物流服務(wù)。因此,物流電子商務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建需要掌握第三方物流的活動(dòng)模式,是物流企業(yè)與其他企業(yè)合作實(shí)現(xiàn)雙贏的關(guān)鍵。建立良好的溝通機(jī)制, 及時(shí)了解客戶(hù)需求并解決客戶(hù)問(wèn)題, 同時(shí)也能對(duì)物流電商平臺(tái)做到及時(shí)改進(jìn)優(yōu)化,維持與客戶(hù)的良好關(guān)系。四加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)和工作穩(wěn)固人才是物流電子商務(wù)發(fā)展必不可少的重要因素之一,物流電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)需要政府、院校、企業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。首先針對(duì)貴州的實(shí)際情況應(yīng)該是考慮留住人才再培養(yǎng)人才。企業(yè)可以對(duì)現(xiàn)有關(guān)員工進(jìn)行培

9、訓(xùn)或招聘應(yīng)屆相專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)行培訓(xùn),不僅可以培養(yǎng)員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng), 還可以從當(dāng)中選拔出管理層。除此之外,政府還需要制定一些優(yōu)惠的政策,吸引和留住人才,確保物流電子商務(wù)的健康發(fā)展。其次是解決一些外來(lái)型人才的后顧之憂(yōu), 比如住房問(wèn)題、 子女的教育問(wèn)題等等,可以在一定程度上留住這些人才為貴州的物流電子商務(wù)發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。五加強(qiáng)在線(xiàn)支付體系建設(shè)加強(qiáng)與銀行、第三方支付平臺(tái)的合作,構(gòu)建一個(gè)多種品牌的線(xiàn)上支付模式, 強(qiáng)化制約接受監(jiān)督, 自覺(jué)遵守行業(yè)規(guī)范和監(jiān)管要求,主動(dòng)承擔(dān)起維護(hù)行業(yè)秩序的共同責(zé)任。關(guān)注客戶(hù)交易信息, 挖掘客戶(hù)潛在需求, 綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)充分掌握客戶(hù)信用,深入挖掘客戶(hù)潛在金融需求。針對(duì)客

10、戶(hù)實(shí)際支付情況, 減少對(duì)客戶(hù)支付的限制, 尤其是客戶(hù)的線(xiàn)上支付金額的限制。同時(shí)加強(qiáng)自身安全建設(shè)或者可以將網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全公司,專(zhuān)注自身的發(fā)展。四、結(jié)論隨著物流系統(tǒng)平臺(tái)的逐漸改變 , 物流電子商務(wù)要想健康順利的發(fā)展,就必須結(jié)合信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、全球化、多功能化、一流服務(wù)為一體的配送服務(wù)體系, 在不斷學(xué)習(xí)和吸收先進(jìn)物流管理經(jīng)驗(yàn)與合作交流的同時(shí),完善和發(fā)展實(shí)現(xiàn)物流電子商務(wù)化。物流電子商務(wù)的落后已經(jīng)成為了阻礙電子商務(wù)與物流快速發(fā)展的瓶頸之一。貴州物流電子商務(wù)的發(fā)展雖然落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份, 但是貴州目前有大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)帶電子商務(wù)發(fā)展、 第三方電子商務(wù)平臺(tái)入駐、交通運(yùn)輸步入高鐵時(shí)代等等都對(duì)促進(jìn)物流電子商務(wù)的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。同時(shí),物流電子商務(wù)的發(fā)展也離不開(kāi)政府相應(yīng)政策的支持, 貴州物流電子商務(wù)的發(fā)展雖然起步晚,但是市場(chǎng)潛力大。參考文獻(xiàn) 1 楊雪菲貴州省電子商務(wù)物流發(fā)展的現(xiàn)狀及配送管理的分析 中國(guó)電子商務(wù) ,2014,912-122刁培培基于云物流的2 電子商務(wù)物流配送模式研究 物流科技 ,

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