空心六棱塊護坡施工方案

1、中國中鐵*鐵路*段工程指揮部第*分部預制混凝土空心塊護坡施工方案目的編制依據(jù)適用范圍工程概況4.1工程概況錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。4.2 主要技術標準4.3 主要工程數(shù)量 五施工總體安排5.1 施工工期安排5.2 施工組織機構5.3 施工任務劃分 六臨時工程和過渡工程6.1施工便道錯誤!未定義書簽。6.2施工用水錯誤!未定義書簽。6.3施工用電錯誤!未定義書簽。6.4混凝土拌合站七施工準備7.1技術準備錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。7.2施工現(xiàn)場準備7.3測量準備錯誤!未定義書簽。八施工工藝錯誤!未定義書簽。8.1施工流程

2、錯誤!未定義書簽。8.2測量放樣錯誤!未定義書簽。8.3邊坡修整錯誤!未定義書簽。8.4護腳墻施工8.5現(xiàn)澆框架施工8.6空心塊鋪設8.7伸縮縫設置九質量檢驗標準十人員及設備配置10.1 主要施工人員配置 錯誤!10.2 主要機械設備配置 錯誤!十一質量控制措施4十二安全生產措施4十三 環(huán)境保護及文明施工 *鐵路*段工程指揮部第*分部預制混凝土空心塊護坡施工方案中國中鐵一目的明確路堤正六邊形預制混凝土空心塊鋪設護坡施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范混凝土空心塊鋪設護坡作業(yè)施工。二編制依據(jù)1、高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-2010 )2、高速鐵路路基工程

3、施工技術規(guī)程(Q/CR 9602-2015 )3、施工圖低路堤及地基處理設計圖4.鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-20105.鐵路路基設計規(guī)范TB10001-20056、個別路基設計通用圖(商合杭商阜施路通-03)7、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位的相關文件通知。三適用范圍本方案適用于本分部路堤(dk*+*.*-dk*+*.*)正六邊形預制混凝土空心塊鋪設防護工程。四工程概況4.1 工程概況dk*+*.*-dk*+*.* 段路基位于*特大橋與*特大橋之間，與既有 *線并行， 線路以填方形式通過，為*沖積平原，多為村莊及耕地，線路中心最大填高6.78m,邊坡最大高度為7.19m。本線

4、與既有京九線間存在較多水坑，水坑深約14m,寬約1540m,沿既有*條形分布。本管段所有路堤邊坡均采用正六邊形預制混凝土空心塊滿鋪防護(含拱形骨架內)。4.2 主要技術標準(1)邊坡滿鋪C25正六邊形空心混凝土塊防護，邊長 0.2m,邊寬0.04m,厚0.08m?；?床表層以下坡面設1.0m寬C25混凝土截水槽鑲邊，地面以上與甘邊坡1.0m范圍護坡采用 C25混凝土澆注，厚0.6m。于地面以上約0.2m處每隔2-3m設置泄水孔(4=0.1砧。坡腳設矩形 基礎，頂寬0.6m,底寬0.8m,深1.0m。護坡兩端設 C25混凝土鑲邊，寬 0.5m,厚0.6m。(2)護坡沿線路方向每10m設置一道伸縮

5、縫，縫寬0.02m,縫內填塞瀝青木板，深0.2m。 伸縮縫不應設在排水槽內。(3)邊坡鋪設完后，空心塊的空心部分應回填種植土，空心塊內植草并每隔一個空心塊 種植兩株紫穗槐。(4)沿線路方向每10m設置一處C25混凝土排水槽，排水槽為U型，寬0.8m,嵌入路堤邊坡深0.6m,外露截水槽高0.1m,寬0.1m。(5)路堤坡腳與排水溝間護坡道設0.1m厚現(xiàn)澆C25混凝土，當坡腳外無排水溝時澆筑寬度不小于1.5m,當坡腳外設排水溝時應澆筑至排水溝內壁外側。護道上需要種植灌木或喬木時應預留孔洞。(6)空心塊與排水槽連接處空隙采用C25混凝土填塞。4.3 主要工程數(shù)量正六邊形混凝土空心塊工程數(shù)量表護坡形式

6、里程混凝土方量(m3 )塊數(shù)(塊)混凝土空心塊DK14+889.38DK15+90019273846DK15+900DK16+90013652308DK16+900DK18+354.2719775769合計525201923五施工總體安排123天（20175.1 施工工期安排根據(jù)項目部總體施工要求和施工進度安排混凝土空心塊護坡施工總工期為年6月15日2017年10月15日)。2道 *鐵路*段工程指揮部第*分部預制混凝土空心塊護坡施工方案5.2 施工組織機構為完成本項目工程任務，加強項目施工標準化管理，確保工程建設工期、質量、安全目標，項目部由項目經理、項目書記、項目總工各1名，項目副經理1名組

7、成領導班子，下設五部兩室”，即工程部、安質部、財務部、計合部、物機部、辦公室、試驗室共7個職能部室；混凝土空心塊施工由第二架子隊負責。項目組織機構框圖見下圖：項目組織機構框圖5.3施工任務劃分根據(jù)本段空心塊實物工程量，并結合工期安排，本著分段開工、分段成形、以利后續(xù)的原則進行。計劃安排 1個專業(yè)施工隊承擔本段混凝土空心塊鋪設的全部施工任務。隊伍上場人員實行彈性編制，動態(tài)管理。高峰期上場人數(shù)50人架子隊安排及任務劃分見下頁表。施工隊伍安排及任務劃分表在舁 廳P施工隊伍施工任務人數(shù)1第二架子隊空心塊護坡施工班組負責空心塊鋪砌施工50六臨時工程和過渡工程本管段臨時工程主要包括便道施工，施工用水，施工

8、用電及混凝土拌合站等小型臨時設 施。6.1 施工便道為了確保施工便道行車暢通，雨季能正常行車，根據(jù)我管段現(xiàn)場實際條件，路基施工便道以左紅線左側4.5m寬修筑，修筑厚度 50cm磚渣，路面橫向設置向線路外側單向4%排水坡，施工便道與拌合站、鋼筋廠等臨時設施貫通，保證材料供應，施工便道在使用過程中需要經常維護以便能正常使用，并且派專人養(yǎng)護便道。6.2 施工用水拌合站施工使用地下水和當?shù)刈詠硭?，現(xiàn)場施工用水采用灑水車運輸自來水，現(xiàn)場水塘及溝渠分布較為密集作為工地養(yǎng)護用水主要來源。為滿足施工要求*特大橋沿線路處*支線既有10KVA電力線路下引入變壓器：在DK*+*.* （拌合站）處安裝 630KVA、

9、400KVA （2臺）的變壓器供*#鋼筋加工場及拌 合站使用；在 DK*+*（連霍高速小里程 300米）安裝一臺400KVA的變壓器，可提供施 工。高壓和低壓施工時按照相關規(guī)范的要求埋設好電線桿，并做好電力線路的接地防雷措施，采用合格的電器開關和空氣開關，確保施工用電的安全。6.4混凝土拌合站混凝土統(tǒng)一由* 鐵路*段第*混凝土拌合站供應，拌合站位于里程dk*+*.*線路左側，配置兩臺 120型拌合機。七施工準備7.1 技術準備組織工程部、實驗室、測量隊、作業(yè)隊等有關人員進行熟悉邊坡混凝土空心塊設計圖紙 以及施工技術規(guī)范要求，并認真組織學習施工方案及工藝要求，質量檢測標準及質量操作要 點，材料質

10、量要求及檢測方式頻率等。7.2 施工現(xiàn)場準備 根據(jù)施工現(xiàn)場清理坡面，保持坡面平順，做好臨時排水設施。7.3 測量準備測量隊根據(jù)設計圖紙要求分段放樣，確定路基邊坡坡率、邊坡上、下線，注意邊坡坡腳處的放樣，保證路基縱、橫向線形的順暢與邊坡整體性的圓順性。八施工工藝8.1 施工流程測量放線一邊坡修整一護腳墻施工一現(xiàn)澆框架施工（排水槽、鑲邊）一空心塊鋪設一交工驗收8.2 測量放樣以線路中線控制，依據(jù)設計圖紙段落內護坡道標高與路床頂面高差按照邊坡坡率推算坡腳位置，段落內坡腳位置點進行加樁設置，放樣出邊坡尺寸8.3 邊坡修整基床底層A、B料填筑壓實完畢并驗收合格后，即可進行護坡土方修整，首先按設計要 求坡

11、度放線，多余土方用 1m3反鏟式挖掘機挖去。在進行機械修坡時，設計坡面以上預留 8cm厚的保護層，人工夯實，該保護層在空心塊施工前用人工進行整平。整坡結束后，保證坡面平整、堅實，坡面整好后，要求無樹根、草皮、亂石、裂縫，進 行質量自檢和復檢，并經監(jiān)理工程師終檢合格后，才能進行下一道工序施工。8.4 護腳墻施工護腳墻開挖護坡腳墻采用人工配合小型機械開挖的方法進行開挖，開挖時應嚴格控制好線形，基坑寬度尺寸比設計尺寸寬出約50cm以便留出施工平臺，離設計基底高程20cm處采用人工進行清理以免超挖。開挖完成后及時清理基底與鋼筋混凝土板虛土并夯實基底。護腳墻立模模板采用鋼模支設，模板安裝后表面光潔、平整

12、。模板安裝中要保證接縫緊密，板體順直。于地面以上約0.2m處沿線路方向每隔 2m-3m預埋泄水孔（。=0.1砧一道，靠近模板一 端的泄水管應要頂緊模板。護腳墻澆筑護腳墻采用C25碎澆筑，每隔10m設置伸縮縫一道，混凝土澆筑用70或50型插入式振搗棒，快插慢拔，均勻振搗，澆筑混凝土過程中不得中斷，澆筑應按左右分層澆筑，按照 振搗棒作業(yè)范圍（一般不超過），插入下層混凝土分層均勻振搗，不得過振或漏振，表面 翻漿無氣泡為振搗密實。澆筑過程中，應有專人檢查模板，變形情況，控制澆筑速度，發(fā)現(xiàn) 問題及時糾正?；炷琉B(yǎng)生混凝土澆注完后，應采用土工布覆蓋混凝土灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護 7-14天。8.5 現(xiàn)澆框架施工現(xiàn)澆

13、框架基槽開挖待護腳墻混凝土強度達到設計要求后，開始對空心塊現(xiàn)澆框架（排水槽、鑲邊）基槽開挖，基槽開挖采用人工開挖的方法，應按設計要求在每條排水槽（每 10m 一條）的起訖點掛 線放樣，基槽開挖時應注意幾何尺寸位置的準確，開槽深度為垂直坡面以下60cm。當離設計基底0.1m時，應采用人工清理至基底，以免超挖?，F(xiàn)澆框架基槽澆注按圖紙設計要求尺寸，開挖好混凝土現(xiàn)澆框架坑槽，支撐好空心塊現(xiàn)澆框模板。自檢完 成后報監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行空心塊現(xiàn)澆框架施工，在施工前，應對框架內的泥 土雜物清理干凈?；炷琉B(yǎng)生混凝土澆注完后，應采用土工布覆蓋混凝土灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護 7-14天。8.6 空心塊鋪設空心塊

14、現(xiàn)澆框架澆筑完成后，將空心塊安置在現(xiàn)澆框架內。在安置過程中，一定要注意 坡面的平整及夯實情況，避免安置完成后局部出現(xiàn)不均勻沉陷，安置過程中注意控制好空心 塊平面的平整，按設計圖紙要求進行空心塊的安置，每個空心塊要緊密平整的安置在現(xiàn)澆框 內，安置時自下而上進行，逐層鋪設，空心塊與空心塊應縱橫交錯，連成一體，塊體間咬扣 緊密，錯縫無通縫，不得疊砌和浮塞，空心塊表面應保持平整、美觀?？招膲K與排水槽連接 處空隙采用C25混凝土填塞。安置完成后進行培土，注意培土過程中土質內不能含帶雜物，每個六棱塊內需裝滿培土。培土完成后需將多余的土質清楚出護坡外，保證護坡清潔、美觀。8.7 伸縮縫設置沿線路方向每10m

15、設置一道伸縮縫，縫寬 0.02m,縫寬要上下貫通、整齊垂直，縫內填 塞瀝青木板，深0.2m。伸縮縫不應設置在排水槽內。九質量檢驗標準6*鐵路*段工程指揮部第*分部預制混凝土空心塊護坡施工方案中國中鐵混凝土空心塊允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm檢驗方法1邊長+6 -3尺量2對角線長+6 -33厚度+4 -2注：抽檢數(shù)量不得少于混凝土塊數(shù)量的2%。砌體尺寸和位置的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mrm檢驗方法基礎墻1底、頂面局程±25士 15測量不少于5處2砌體厚度+ 15 0+ 10 0尺量不少于5處3軸線位置1510測量不少于5處十人員及設備配置10.1 主要施工人員配置

16、混凝土空心塊施工人員一覽表負責人1人技術主管1人專兼職安全員1人1人各類司機7人技術、質檢、測量及試驗人員5人模板工、硅工、雜工50人其中負責人、技術主管、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由工區(qū)正式職工擔任, 并可根據(jù)工程情況適當配備若干勞務工人。10.2 主要機械設備配置主要施工機械設備配置表機械設備名稱數(shù)量挖掘機1臺罐車4臺發(fā)電機1臺振動棒2臺汽車泵1臺卜一質量控制措施(1)施工前應將路堤坡面按設計坡面刷平，坑凹不平部分填補夯實，使坡面平整。(2)按設計圖拉線放樣，板邊和板邊一致，版面和坡面密貼，板塊排列整齊平順、不得扭曲。(3)鑲邊和排水槽邊緣應回填好，夯填密實，防止表水侵入沖毀鑲邊。

17、(4)路基設置線間集水井等有橫向排水管時，應適當調整排水報的位置，使排水管出口位于主骨架排水槽內。十二安全生產措施在項目經理部安全生產組織領導下，作業(yè)隊設置專職安全員，加強安全思想教育，學習勞動保護法規(guī)，樹立 安全生產，質量第一 ”的思想，定期檢查，貫徹 預防為主”的方針。(1)在施工作業(yè)場地設置明顯標志，施工重地，閑人免進，進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽。(2)安全用電，配電盤應嚴加保護，設置漏電保護裝置，防止漏電。所用電線不得私自亂拉亂扯，經常檢查電路系統(tǒng)是否有破皮、漏電、短路等潛在問題。(3)安全生產教育須持之以恒，工地上制作安全生產宣傳牌、安全標志，做到警鐘長鳴。十三 環(huán)境保護及文明施工(1)進入施工現(xiàn)場的施工人員要穿戴整齊；施工人員須佩帶上崗證上