導(dǎo)流施工專項(xiàng)方案(修)

1、武昌羅家港明渠整治土建工程II標(biāo)段(L1+525-L2+820)施工導(dǎo)流專項(xiàng)方案武漢市青山區(qū)市政工程總公司羅家港明渠整治土建工程II標(biāo)段2011年11月施工導(dǎo)流及圍堰專項(xiàng)方案一、工程概況（一）工程內(nèi)容本工程武昌羅家港明渠整治土建工程H標(biāo)段，工程起點(diǎn)L1+525,止點(diǎn) L2+820,全長(zhǎng)1295米。工程包括臨時(shí)工程（降水措施、導(dǎo)流、土方工程）、 排水明渠工程（預(yù)制塊護(hù)砌、箱涵、管道、擋土墻、排樁支護(hù)）、綠化工程、 橋涵工程、暫定工程。工程擬定于2010年1月30日開工，2010年11月30日竣工，合同工期 10個(gè)月。（2）工程設(shè)計(jì)羅家港是羅家港排水系統(tǒng)中重要的排水渠道，全長(zhǎng)約3.85km,規(guī)劃設(shè)

2、計(jì) 流量85m3/s。長(zhǎng)江汛期，羅家路地區(qū)雨水由沙湖港、羅家港匯集，經(jīng)現(xiàn)狀一 期泵站和擬建二期泵站抽排出江，旱季通過(guò)羅家路自排閘排入長(zhǎng)江。羅家港整治基本沿規(guī)劃渠道中線走勢(shì)，在友誼大道橋梁段保留現(xiàn)狀斷而 外，其余斷面均采用梯形斷面，混凝土預(yù)制塊護(hù)砌結(jié)構(gòu)。明渠標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)斷面型式：設(shè)計(jì)流量Q=85n】3/s,設(shè)計(jì)水深H=2.5m （常水位 2.0m）,縱坡0.00015,底寬25m,坡高約為7m0 一級(jí)邊坡1:2,渠深h=3m, 一級(jí)坡頂外4m寬?cǎi)R道，馬道以上自然放坡與周邊地形接順，二級(jí)邊坡采用 草坪綠化。友誼大道橋下（樁號(hào)L1+591.5L1+654）采用懸臂式擋土墻結(jié)構(gòu)。懸臂式 擋土墻為C25鋼筋

3、混凝土，墊層為100厚C10碎和100厚碎石墊層。樁號(hào)L1+535L1+59L5段西側(cè)渠道邊坡采用排樁擋土墻結(jié)構(gòu)型式，排樁 為巾800鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)8mUm,樁距1.2m。根據(jù)規(guī)劃預(yù)留和現(xiàn)狀排水管道，羅家港兩側(cè)有大量排水管道和箱涵接入 港中，箱涵為鋼筋混凝土閉合框架結(jié)構(gòu)型式。工程降水措施：根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，（1）樁號(hào)L0+275Ll+900段西側(cè)渠道邊 坡坡面夾有（5）層粘土夾粉土粉砂，該層賦存孔隙水，在邊坡開挖時(shí)，采用 輕型井點(diǎn)進(jìn)行疏干降水，輕型井點(diǎn)長(zhǎng)6m,間距1.0m。（2）樁號(hào)L0+275L2+900 段渠道底部以（6）層粉細(xì)砂為主，該層賦存承壓水，施工期間在渠道西側(cè)邊 坡坡頂處設(shè)置管井進(jìn)

4、行減壓疏干降水。管徑250mm,管井長(zhǎng)度20m降水井間 距 20m o基坑支護(hù)設(shè)計(jì)：扭曲面、擋土墻和箱涵臨時(shí)性基坑，基坑開挖深度約7m, 坑壁土層以（3）粉質(zhì)粘土、（5）層粘土夾粉土粉砂和（6）層粉細(xì)砂為主， 基坑重要性等級(jí)為二級(jí)，支護(hù)結(jié)構(gòu)最大變形不超過(guò)70mm,采用懸臂鋼板樁支 護(hù)。鋼板樁為拉深HI型（小止口）鋼板樁，樁長(zhǎng)12m,樁距0.4m。木工程降 水和基坑支護(hù)設(shè)計(jì)均參照羅家港種植工程巖土工程勘察報(bào)告（初勘），具體 設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)詳勘資料進(jìn)行調(diào)整。（三）施工注意事項(xiàng)本工程施工應(yīng)盡量選在枯水期和非雨季進(jìn)行，以減少施工成本及降低施 工難度。施工時(shí)，應(yīng)做好明渠的導(dǎo)流及排水工作，確?；A(chǔ)在無(wú)水環(huán)境下

5、施 工。基坑開挖后應(yīng)盡快進(jìn)行驗(yàn)槽，不可長(zhǎng)期暴露基坑。施工單位應(yīng)提供嚴(yán)格、周密的基坑工程施工組織設(shè)計(jì)及監(jiān)測(cè)方案，并經(jīng) 相關(guān)部門和設(shè)計(jì)單位審核后方可施工。應(yīng)用信息控制法進(jìn)行基坑施工，對(duì)支 護(hù)結(jié)構(gòu)、邊坡土體采取可靠地防護(hù)措施，備足臨時(shí)加固人員、器材工本工程地質(zhì)條件參照武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院勘測(cè)分院編制的羅家港 整治工程巖土工程勘察報(bào)告（初勘）（2007年2月），該地質(zhì)報(bào)告鉆孔間距和 鉆孔深度均未達(dá)到施工圖設(shè)計(jì)要求，建議在施工之前應(yīng)補(bǔ)充該段渠道工程的 詳勘資料，以進(jìn)一步完善施工圖設(shè)計(jì)。二、施工導(dǎo)流方案擬定羅家港是羅家路排水系統(tǒng)排水出江的主要通道，羅家港明渠整治土建工程 沿明渠走勢(shì)分東西側(cè)半幅施工，施工

6、順序?yàn)椋菏紫葘?shí)施圍堰和導(dǎo)流明渠，再 進(jìn)行渠道挖方段施工，最后進(jìn)行渠道填方段施工，施工順序同上。圍堰和導(dǎo) 流明渠的實(shí)施既要保證羅家港排水渠道暢通，同時(shí)也是渠道基坑開挖的重要 支護(hù)結(jié)構(gòu)，起著關(guān)鍵性作用。故圍堰和導(dǎo)流明渠的實(shí)施是該明渠施工的重點(diǎn) 和難點(diǎn)，有效和可行的圍堰和導(dǎo)流方案能保證明渠施工的順利進(jìn)行，對(duì)明渠 整治施工起著決定性作用。（一）施工導(dǎo)流及圍堰方案影響因素及擬定2011年6月防汛期間連降暴雨，東湖、沙湖等地區(qū)湖面水位居高不下， 按市委、市政府指示，水務(wù)局組建了防汛搶險(xiǎn)指揮部，對(duì)羅家港進(jìn)行了疏浚 排漬。由于防汛搶險(xiǎn)明渠擴(kuò)寬，依據(jù)原設(shè)計(jì)施工導(dǎo)流及圍堰方案“位于現(xiàn)有 明渠邊坡處的圍堰，利用現(xiàn)有

7、土體經(jīng)開挖后形成圍堰”無(wú)法實(shí)施，施工中， 擬對(duì)施工導(dǎo)流及圍堰方案進(jìn)行調(diào)整。由于二七長(zhǎng)江大橋、二環(huán)線水東段及明渠跨渠橋的建設(shè)，大量淤泥、建筑 渣土淤塞于明渠內(nèi)，導(dǎo)致渠道沿線過(guò)水?dāng)嗝妾M窄，渠道水位較高。原施工導(dǎo) 流及圍堰方案采用編織袋筑土形成二次圍堰，設(shè)計(jì)最高水位（水深2.5m）控 制在18.7米，經(jīng)觀測(cè)本段明渠水位始終保持在19.7米，比設(shè)計(jì)最高水位高 1.0米，水深3.5m。由于橋梁工程建設(shè)的影響，采用編織袋筑土圍堰的施工 3提升自我條件與原設(shè)計(jì)擬定的施工條件發(fā)生變化，擬對(duì)施工導(dǎo)流及圍堰方案進(jìn)行調(diào)整。由于防汛搶險(xiǎn)，明渠西側(cè)邊坡被擴(kuò)寬，根據(jù)現(xiàn)狀地形地貌條件，結(jié)合巖土 勘察報(bào)告地質(zhì)情況，參照基坑支

8、護(hù)設(shè)計(jì)，采用懸臂鋼板樁支護(hù)。鋼板樁為拉 深HI型（小止口）鋼板樁，樁長(zhǎng)12m,樁距0.4m。同時(shí)，由于橋梁工程的建 設(shè)，明渠水位比設(shè)計(jì)最高水位高出1米，根據(jù)渠道水深情況（水深h=3. 5m）, 參照設(shè)計(jì)導(dǎo)流及圍堰方案，二次圍堰編織袋筑土圍堰堰體需加高增大。（二）原設(shè)計(jì)施工導(dǎo)流及圍堰方案1、以現(xiàn)狀明渠為過(guò)水導(dǎo)流斷面，先在其西側(cè)利用原狀地形地貌形成第一 次圍堰后，按設(shè)計(jì)要求開挖拓寬明渠，完成西側(cè)明渠施工。2、在已完西側(cè)段面形成第二次圍堰，并將水流導(dǎo)入西側(cè)后，拆除第一次 圍堰體，按設(shè)計(jì)要求實(shí)施東側(cè)明渠。待明渠施工完成經(jīng)驗(yàn)收合格，通水后拆 除第二次圍堰體。按上述施工方案進(jìn)行羅家港明渠整治改造，位于現(xiàn)有

9、明渠邊坡處的圍堰, 盡可能利用現(xiàn)有土體經(jīng)開挖放坡后形成圍堰，二次圍堰在己完成的斷面上采 用編織袋筑土形成堰體。具體施工導(dǎo)流及圍堰方案形式如下：（三）施工導(dǎo)流及圍堰方案分析由于防汛搶險(xiǎn)，明渠西側(cè)邊坡被擴(kuò)寬，滿足了排漬要求，而影響明渠整 治施工設(shè)計(jì)導(dǎo)流及圍堰方案利用現(xiàn)有土體經(jīng)開挖后形成圍堰無(wú)法實(shí)施。同時(shí) 受橋梁建設(shè)因素的影響，明渠水位較高也增加導(dǎo)流及圍堰的施工難度。根據(jù) 現(xiàn)狀地形地貌條件，結(jié)合巖土勘察報(bào)告地質(zhì)情況，參照基坑支護(hù)設(shè)計(jì)，施工 導(dǎo)流及圍堰采用拉深I(lǐng)II型鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)，在保證渠道排水渠道暢通的同時(shí) 對(duì)渠道基坑進(jìn)行穩(wěn)固支護(hù)，確保渠道整治施工的順利進(jìn)行。綜合各種施工導(dǎo)流及圍堰方案分析如下：1

10、、采用編織袋筑土圍堰方案施工量較大，實(shí)施性不強(qiáng)。由于明渠地質(zhì)條 件較差，渠底沉積大量淤泥，且水位較高，圍堰施工難度較大，且堰底穩(wěn)定 性較差。2、采用槽型鋼板樁支護(hù)施工簡(jiǎn)單，但基坑開挖較深，邊坡穩(wěn)定性較差， 存在不安全隱患。3、結(jié)合巖土勘察報(bào)告，工程地質(zhì)多以（3）粉質(zhì)粘土、（5）層粘土夾粉 土粉砂和（6）層粉細(xì)砂為主，基坑重要性等級(jí)為二級(jí)，參照基坑支護(hù)設(shè)計(jì)， 該地質(zhì)宜采用懸臂鋼板樁支護(hù)。通過(guò)以上原因分析，采用拉深m型鋼板樁支護(hù)形成圍堰，是科學(xué)可行的。 同時(shí)根據(jù)渠道水深情況，二次圍堰編織袋筑土堰體需加高增大。#三、施工導(dǎo)流及圍堰的實(shí)施根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，明渠整治土建工程施工中，導(dǎo)流及圍堰方案采用

11、 拉深in型鋼板樁支護(hù)形成圍堰，設(shè)計(jì)要求實(shí)施西側(cè)明渠護(hù)砌施工，在已完西 側(cè)段面利用編織袋筑土形成二次圍堰，將水流導(dǎo)入西側(cè)后，拆除第一次圍堰 體，按設(shè)計(jì)要求實(shí)施東側(cè)明渠護(hù)砌。待明渠施工完成經(jīng)驗(yàn)收合格，通水后拆 除第二次圍堰體。根據(jù)該施工順序，導(dǎo)流及圍堰施工的關(guān)鍵點(diǎn)：1、合理設(shè)置拉深ni型鋼板樁的位置。在施工中，以明渠規(guī)劃中線在原設(shè) 計(jì)要求的位置布設(shè)拉深in型鋼板樁形成第一次圍堰體，在施工中結(jié)合實(shí)際情 況作適當(dāng)調(diào)整，既保證現(xiàn)有渠道過(guò)水?dāng)嗝?，又滿足二次圍堰的工作而。2、合理控制拉深HI型鋼板樁的周轉(zhuǎn)時(shí)間。在施工中以200-300米距離 為施工段，分段施工快速作業(yè)，減少拉深in型鋼板樁的使用時(shí)間，降低

12、施工 成O3、合理組織編織袋筑土二次圍堰堰體形式及拆除。編織袋筑土圍堰采用 機(jī)械作業(yè)噸袋筑土施工，加快施工進(jìn)度，同時(shí)方便拆除。根據(jù)渠道水深情況, 需加高增大噸圍堰體，同時(shí)設(shè)置橫向堰體進(jìn)行加固。圍繞本明渠整治工程施工要求，在保證工程質(zhì)量、安全的同時(shí)，充分考 慮工程的施工難點(diǎn)組織好關(guān)鍵部位的施工，加快工程施工進(jìn)度確保工程順利 通水為總體原則，依據(jù)先西后東、先下后上的施工順序，在結(jié)合原設(shè)計(jì)導(dǎo)流 及圍堰方案，經(jīng)充分討論和反復(fù)論證后，擬定新施工導(dǎo)流及圍堰方案，具體 施工方法如下：（一）拉深I(lǐng)II型鋼板樁堰體的形成和拆除1、以明渠規(guī)劃中線在原設(shè)計(jì)要求的位置布設(shè)拉深HI型鋼板樁形成第一次 圍堰體在原設(shè)計(jì)要求

13、的部位形成第一次圍堰體。清地下管線、構(gòu)筑物的情況 避開障礙物，根據(jù)施工位置放出支護(hù)樁中線。保證兩次圍堰過(guò)水?dāng)嗝娴幕?見皮。2、由于防汛搶險(xiǎn)，現(xiàn)狀渠道西側(cè)擴(kuò)寬后，原明渠土體被挖除，先采用機(jī) 械填筑打樁機(jī)施工平臺(tái)，分層碾壓密實(shí)。3、拉森型鋼板樁采用長(zhǎng)臂履帶式液壓挖土機(jī)帶采用60T液壓振動(dòng)錘打樁 機(jī)打入，采用拉森IH型（小止口）鋼板樁，樁長(zhǎng)12m,樁距0.4m。分段施工 快速作業(yè)，以200300米距離為施工段，減少拉深I(lǐng)I【型鋼板樁的使用時(shí)間， 降低施工成本。4、西側(cè)明渠施工完成后，堆碼編織袋形成二次圍堰，將水流引入西側(cè)， 采用60T液壓振動(dòng)錘打樁機(jī)撥出拉森in型鋼板。（二）編織袋圍堰堰體的形成和

14、拆除1、首先在西側(cè)岸邊調(diào)集土方灌土袋（11.5立方米左右為一袋）的準(zhǔn)備 工作，采用機(jī)械從施工區(qū)調(diào)運(yùn)，由后八輪卡車運(yùn)至施工面，組織人工裝袋， 裝填量為編織袋容量1/2-2/3,袋口用細(xì)麻或鐵絲縫合。2、采用50噸以上吊車、挖掘機(jī)配合的方法將帆布土袋用吊入指定部位, 在水中堆碼土袋，要求上下左右互相錯(cuò)縫，并盡可能堆碼整齊，形成橫向堰 體，再形成縱向堰體，在達(dá)到堰體寬度和高度后，逐步從下游向上游合攏。 圍堰堰頂施工期水位19. 70高于設(shè)計(jì)水位18. 70 （水深h=2. 5m） 1. 0m以上， 并在附近備有粘土及編織袋，臨時(shí)加高堰體。堰高4.0米，頂寬1.5米，堰 內(nèi)邊坡1:1,堰外邊坡1:1.

15、 5。圍堰堰體應(yīng)保證足夠的穩(wěn)定性，堰頂有足夠的 施工作業(yè)面。3、由于縱向堰體過(guò)長(zhǎng)，需在每100或150米處設(shè)置橫向堰體，提高二次 圍堰結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。7白4、采用50噸以上的吊車及挖掘機(jī)配合拆除第一次堰體，將帆布土袋吊至 岸邊，人工清凈水下雜物。帆布土袋吊至其他部位繼續(xù)使用，完成導(dǎo)流過(guò)水 至西側(cè)段面，實(shí)施馬道以上施工工作。（三）平面施工布置施工導(dǎo)流及圍堰方案詳見平而施工布置圖。此方案充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，并對(duì)原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了合理調(diào)整,既保 證了堰體的整體安全性,有效確保了第一次渠道的斷面形成,為后續(xù)的二次堰 體施工形成,提供了足夠的二次導(dǎo)流過(guò)水?dāng)嗝?，并能確保羅家港明渠工程順利 完成。由于全部采用機(jī)械施工，具有工期短、效率高的特點(diǎn)，克服了人工施工 造成的勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工周期長(zhǎng)的缺點(diǎn)。既能滿足工期要求，且能在短時(shí)間 內(nèi)迅速、干凈、徹底地拆除圍堰實(shí)體。但機(jī)械使用費(fèi)用較高，鋼板樁投入較 大。四、總體施工計(jì)劃為確?？傮w目標(biāo)工期實(shí)現(xiàn)，根據(jù)本標(biāo)段整體施工計(jì)劃安排，我部合理調(diào) 配勞動(dòng)力、施工材料和機(jī)械設(shè)備，充分滿足交叉施工、同時(shí)作業(yè)的需要?，F(xiàn) 針對(duì)該施工導(dǎo)流及圍堰方案，作出詳細(xì)施工安排。施工總體計(jì)劃詳見施工進(jìn)