加油站從業(yè)人員培訓手冊(培訓版)

1、1從業(yè)人員培訓手冊2第一節(jié)出納員的基本要求第二節(jié)會計人員職業(yè)道德第三節(jié)職責與權限第四節(jié)考核、晉升與淘汰第五節(jié)出納員工作流程第六節(jié)加油站資金監(jiān)控第七節(jié)出納員交接事項第八節(jié)油品知識第九節(jié)安全知識第十節(jié)客戶服務第一節(jié)出納員的基本要求1.11.1 教育背景（一）經濟類中?；蛞陨蠈W歷；非經濟類人員必須具有大專或以上 學歷。特別優(yōu)秀者，經市公司（區(qū)域）分管財務經理批準后，可以不受 學歷、專業(yè)限制。（二） 持有會計從業(yè)資格證書（三） 不受職稱限制1 1。2 2 崗前培訓和上崗考試（一）崗前培訓3受過省或市公司會計基礎知識、稅務知識培訓，包括本行業(yè)的會 計制度、會計法教育和相關計算機技能培訓. .接受入職崗前

2、培訓，包括加油站賬表、中控和管控系統(tǒng)、ICIC 卡系統(tǒng)、發(fā)票管理、記賬管理、費用管理等實際工作相關的加油站運作與管 理模式及有關規(guī)定。（二）上崗考試崗前培訓后市公司財資部組織市公司本部、片區(qū)監(jiān)管人員和加油站站長等相關人員對出納員進行專業(yè)技能達標考試和職業(yè)道德考核. .技能達標考試達到 8585 分以上并通過職業(yè)道德考核的人員由財資部頒發(fā)崗位 資格證，出納員持證上崗。1.31.3 技能要求熟練操作 ExcelExcel、WordWord E-mailE-mail 等常用辦公軟件；具有較好的人際關 系、溝通技巧，以及良好的獨立工作能力和服務意識。1.41.4 年齡要求新招聘的出納員年齡要求為 35

3、35 周歲以下，超過 3535 周歲必須有 3 3 年 以上財務工作經驗，且經考核合格后方能聘用. .1.51.5 受聘擔保（一）受聘出納員，需提供戶籍所在地公安機關無犯罪、無不良行 為記錄證明，或由大中專院校、勞務公司、培訓機構等推薦單位負責提 供真實的資料。（二） 對于有本市（區(qū)域）戶籍擔保的應聘出納員，要求擔保人與應聘 人員一同到市公司人力資源部辦理擔保手續(xù) ，擔保人在“擔保書”上承 諾承擔相4應經濟擔保責任；對于無經濟擔保人的應聘出納員，須交繳一定額度的風險金，具體繳納標準由各市公司自行制定。第二節(jié)會計職業(yè)道德2 2。1 1 會計職業(yè)道德的概念會計職業(yè)道德是指在會計職業(yè)活動中，人們應遵

4、循的職業(yè)行為準則 和規(guī)范. .會計職業(yè)道德包括他律和自律兩個方面. .他律是以會計職業(yè)責任 和義務為核心，側重于防范會計人員的不正當?shù)穆殬I(yè)行為，因而通常采用政府或社會組織的限制性或禁止性條款形式公布會計從業(yè)人員不應該做 什么；自律是以職業(yè)良心、職業(yè)精神為核心，側重于倡導會計從業(yè)人員 應自覺遵循的職業(yè)行為，因而通常采用描述形式提出會計從業(yè)人員應該 做什么. .會計職業(yè)道德是調整與單位有關各方面經濟利益關系， 有效實現(xiàn)財 務會計的目標和內部會計控制的目標的手段 . .自律是會計從業(yè)人員職業(yè) 道德建設的基石。2 2。2 2 會計職業(yè)道德的作用（會計職業(yè)道德是職業(yè)道德的一種形式， 也是一般社會道德在會

5、計職 業(yè)上的特殊表現(xiàn)。它對于形成會計人員的職業(yè)心理和職業(yè)理想，形成會計 人員特有的道德習慣和道德傳統(tǒng)，具有重大作用 一、理順經濟關系的調節(jié)作用會計法規(guī)和制度是會計職業(yè)道德的最低要求， 會計職業(yè)道德是會計 法規(guī)和制度的基礎和重要補充. .在會計職業(yè)活動中，許多職業(yè)行為很難通 過會計法規(guī)和制度加以規(guī)范. .如會計法規(guī)通常只能對會計人員不能做的 行為作出規(guī)定，而對于會計人員應該如何愛崗敬業(yè)、 提高專業(yè)技能、強化 會計報表等很難提出具體的要5求和標準. .如不輔以會計職業(yè)道德，很難確 保會計信息的完整性和真實性。二、實現(xiàn)會計目標的保證作用要實現(xiàn)企業(yè)會計目標， 會計從業(yè)人員必須具有高度的責任感和良好 的

6、職業(yè)品質，必須熟悉相關法律、法規(guī)，依法辦事，嚴格執(zhí)行會計準則和 會計制度。如果會計人員職業(yè)道德素質較差，自覺或不自覺地提供虛假 的會計信息，就可能導致企業(yè)決策失誤。因此，倡導會計職業(yè)道德 ，能夠 促使財務會計目標的有效實現(xiàn). .三、職業(yè)行為選擇的認識和導向作用會計職業(yè)道德對會計行為提出了明確的價值判斷標準，倡導會計職 業(yè)道德, ,可以引導、規(guī)勸和約束會計人員樹立正確的道德意識和道德信念 養(yǎng)成良好的道德習慣，從而達到規(guī)范會計行為的目的。四、培養(yǎng)高素質會計專業(yè)人才的教育作用倡導會計職業(yè)道德，加強會計職業(yè)道德教育，并結合各項會計職業(yè) 活動引導會計人員不斷加強道德的自我修養(yǎng)， 樹立正確的職業(yè)道德觀念，

7、 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德習慣和職業(yè)道德品質，提高專業(yè)勝任能力，就可以 促進會計人員整體素質的不斷提高。五、提高社會道德水準和企業(yè)經濟效益的激勵作用如果會計人員具有良好的職業(yè)道德意識，并在職業(yè)活動中得到不斷 強化, ,就會轉化為自己的內心信念、義務感和職業(yè)榮譽感，形成較高的精 神境界和思想覺悟，這些會直接或間接地使他人得到道德啟迪和教育，印 象社會公共生活，推動社會道德水準不斷提高。同時，會計人員及時向企業(yè)管理者提供完整的、可靠的會計信息，將有利于6加強單位的財務管理和會計監(jiān)督，降低業(yè)務成本，保證有關決策 的質量，從而提高企業(yè)的經濟效益。2.32.3 會計職業(yè)道德范疇構成會計職業(yè)道德的要素主要有：職

8、業(yè)理想、職業(yè)責任、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)紀律、職業(yè)良心、職業(yè)榮譽。會計職業(yè)道德范疇所反映的是會計職 業(yè)領域中最本質、最普遍的道德關系和行為調節(jié)方向的基本概念。職業(yè)理想是指人們對未來的職業(yè)方向、工作種類、業(yè)務職責以及事業(yè)上達到某種成就的向往和追求。會計職業(yè)理想不僅要求會計人員具 有適應現(xiàn)代市場經濟管理的政治素質，還應具有相應的業(yè)務素質。每一 位會計人員要勤于鉆研、善于學習、更新觀念、與時俱進。職業(yè)責任是從事職業(yè)活動的人必須承擔的職責和義務。 它往往通 過職業(yè)過程來體現(xiàn)，且通過具有法律或行政效力的職業(yè)合同來規(guī)定. .職業(yè)態(tài)度是指人們從事各種職業(yè)活動過程中的舉止神情和對于自 己所從事的職業(yè)所持的觀點以及所采

9、取的行動。會計人員職業(yè)態(tài)度要端 正、誠懇, ,努力克服職業(yè)態(tài)度中的不道德行為. .職業(yè)紀律是指不同職業(yè)的部門及其從業(yè)人員必須遵守的、 帶有強 制性的條例、章程、制度、規(guī)定等，是特定職業(yè)活動范圍內的人們的共同 的行為準則。會計人員應增強遵守職業(yè)紀律的自覺性， 從一點一滴做起, 以財經紀律來規(guī)范自己的職業(yè)活動。職業(yè)良心是指人們在職業(yè)行為中，履行對社會、對單位、對他人 的義務過程中形成的職業(yè)道德責任感和自我評價能力。7職業(yè)榮譽是指社會用以評價人們行為的社會價值的尺度， 即對履 行社會義務的道德行為的公認和褒獎，也指個人對行為的社會價值的自 我意識, ,即在良心中所包含的知恥和自尊的意向。2.42.4

10、 會計職業(yè)道德規(guī)范會計職業(yè)道德規(guī)范的內容主要包括愛崗敬業(yè)、 誠實守信、廉潔自律、 客觀公正、遵守準則、提高技能、保守秘密和文明服務等八個方面。會 計職業(yè)道德規(guī)范是財經法律、法規(guī)和制度所無法替代的，它從道義上規(guī)定了會計人員應以什么樣的思想、 什么樣的態(tài)度和什么樣的作風去完成 本職工作. .愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的基本要求，是每個從業(yè)者是否有職業(yè)道德 的首要標準。愛崗敬業(yè)要做到樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)。樂業(yè)就是要喜歡自己 的專業(yè)，熱愛自己的本職工作；勤業(yè)就是勤奮學習專業(yè)，鉆研自己的本 職工作；精業(yè)就是要使自己的專業(yè)技術、業(yè)務水平不斷提高，精益求精。誠實守信是做人的基本準則，是職業(yè)行為的基本要求，誠實守信滲 透

11、到社會各個行業(yè)中就會形成良好的職業(yè)道德。廉潔自律是保證經濟活動正常進行的前提條件，是會計工作的行 為準則，廉潔自律要求會計人員要堅持會計工作原則，敢于同違法違紀 現(xiàn)象作斗爭。廉潔自律的基本要求是：會計人員要自尊自愛，嚴格要求 ； 要加強道德修養(yǎng)，不貪不占；要從小事做起，防微杜漸，自我約束?？陀^公正是會計職業(yè)意志的具體體現(xiàn)，堅持客觀公正在會計工作 中才能做到堅持原則，照章辦事。客觀公正要求保持會計人員從業(yè)的獨 立性及客觀公正的從業(yè)心態(tài)。遵守準則是會計人員做到依法辦事的核心內容，是會計人員勝任 本職工8作的基礎，是用來規(guī)范企業(yè)法人組織經濟行為的要求。遵守準則 的基本要求是：要熟悉準則，提高會計人員

12、遵守準則的能力；依照準則 辦事, ,提高會計人員執(zhí)行準則的能力；正確運用準則；提高執(zhí)行準則的技 能. .提高技能是適應人才競爭的需要，是勝任本職工作的需要，是適應會計發(fā)展的需要。提高技能要求會計人員要學習會計知識，培養(yǎng)高超的 專業(yè)技術；重視在會計實踐中提高會計職業(yè)能力；精益求精，不斷提高業(yè) 務素質. .保守秘密是維和權利人利益的需要， 是保護會計行業(yè)利益的需要。 保守秘密要求會計人員不該問的不問， 不該說的不說，不為利益所誘惑， 堅決保守秘密。文明服務是人與人之間新型關系的具體體現(xiàn)，關系到會計行業(yè)的聲 譽及行業(yè)的運作效率. .堅持文明服務，是提高會計職業(yè)聲譽的基本條 件。文明服務要求會計人員做

13、到謙虛謹慎、 彬彬有禮; ;做到態(tài)度和藹， 語言文明；做到以誠相待，尊重事實；做到團結協(xié)作，以和為貴。思考題1 1 .面對法律的制裁，有些會計人員仍然鋌而走險，原因何在？從會計 職業(yè)道德方面尋找原因能給我們什么啟示？2 2 .試分析會計從業(yè)人員在職業(yè)生活中廉潔自律的必要性？3 3 .為什么說遵守準則試會計職業(yè)道德的最基本要求 ？第三節(jié)職責與權限3 3。1 1 崗位職責9負責現(xiàn)金、票證等資金管理，做到日清月結，及時、足額、安全解 繳貨款, ,確保資金安全、管理規(guī)范。負責加油站財務賬表單管理，做到管理規(guī)范，填報及時，審核準確, , 賬賬、賬實相符. .負責發(fā)票、收據(jù)等票據(jù)日常管理，做到領用手續(xù)齊全

14、、開具規(guī)范、 保管妥善, ,檢查及時。負責費用單據(jù)收集、整理、審核、上報，做到費用真實、規(guī)范。負責實物資產臺賬登統(tǒng)，定期或不定期進行核對，做到賬實、賬賬 相符。負責檔案管理，妥善保管賬冊、憑證、單據(jù)等資料及有關印章. .負責組織 ICIC 卡差異的核對并上報以及 ICIC 卡的領用、保管和盤點 工作。對資金票證、應收（預收）賬款、小額配送、費用開支、實物資 產、備用金使用、銷售價格、優(yōu)惠情況、票據(jù)使用、ICIC 卡銷售等進行監(jiān) 控。受財務資產部、站長委托處理加油站的其他相關事宜. .3.23.2 出納員權限對加油站賒銷和小額配送業(yè)務有監(jiān)督權和對違規(guī)行為有制止權。對不合規(guī)的費用開支，如促銷費、修

15、理費、發(fā)電用油等費用有權制 止并上報財務資產部。對不符合規(guī)范或不合法的票據(jù)有權拒絕受理。根據(jù)公司規(guī)定，有權對加油站資金安全進行管理，繳存貨款時有 權要求站長增派人員協(xié)助. .對站長的經營行為有權進行監(jiān)督。對數(shù)據(jù)信息準確性有監(jiān)督審核權。對網點財務監(jiān)管員的工作有反映和監(jiān)督的權力。財務資產部、加油站授予的其他權力. .第四節(jié)考核與晉升、淘汰4 4。1 1 考核辦法：加油站出納員的工作考核內容分定性考核（1515 分）和績效考核（8585 分），其中績效考核又分資金管理（2828 分）、賬表管理（1010 分）、票據(jù)管理（1414 分）、應收賬款管理（1010 分）、小額配送管理（5 5 分）、費用報

16、銷（4 4 分） 、綜合知識（4 4 分）、報數(shù)對賬（3 3 分）、月末盤點（3 3 分）、檔案管理（2 2 分）、稅務管理（2 2 分）和附加考核。每月月初財資部召開考核例會。對 出納員的考核意見由加油站站長、片區(qū) MEME 網點財務監(jiān)管員、商品核算 員提出?？己私Y果與出納員的工資掛鉤，根據(jù)考核結果兌現(xiàn)當月績效工資，采取分檔兌現(xiàn)方式，考核結果分五個檔次。第一檔（優(yōu)秀）考核得分為 989810100 0分；第二檔（良好）得分為 9292- 9797 分; ;第三檔（一般）得分為 8686 9191 分；第四檔（及格）得分為 8080 8585 分；第五檔（不及格）得分為低 于 8080 分。考

17、核結果為第一檔人員，可給予本人工資標準 1 1 1010%的獎勵； 考核結果為第二檔人員，全額發(fā)放工資；考核結果為第三檔人員，按原標 準 9595%發(fā)放工資；考核結果為第四檔人員，按原標準 9090%發(fā)放工資；考 核結果為第五檔人員按原標準 7575%發(fā)放工資. .課程提示以考核促執(zhí)行；以執(zhí)行定考核是提髙監(jiān)控隊伍執(zhí)行力的主要手段，考核也是在公平、公正的114 4。2 2 晉升與淘汰：根據(jù)月度考核結果，各市（區(qū)域）分公司對出納員排名后 5 5 位的要進 行戒免談話。對考核得分單月分數(shù)低于 6060 分的，連續(xù) 2 2 個月低于 8080 分 的，或全年累計 3 3 次低于 8080 分的出納員，

18、予以淘汰. .年度考核前 5 5 名的（考 評人數(shù) 1010 2020%），年終予以獎勵，直接獲得次年的任職資格（不用參 加競爭上崗）；并可從低檔工資向上一檔工資的油站轉換。 對連續(xù)兩年排 名在前 1010 名的可以晉升為網點財務監(jiān)管員。第五節(jié)出納員工作流程5 5。1 1 資金管理（一）收繳營業(yè)款一是按照加油站交接班表反映現(xiàn)金付油數(shù)及小額配送數(shù)量計算 出應繳的現(xiàn)金數(shù)，核對無誤后收繳每班營業(yè)款及支票。二是根據(jù)開出的 發(fā)票、收據(jù)等單據(jù)向站長收繳客戶支付的結賬款、預收款、押金等款項。 出納員不得直接接受客戶交來的現(xiàn)金款項。三是根據(jù)ICIC 卡銷售日報表、 ICIC 卡預收款日報表核對相關的數(shù)據(jù)無誤后

19、，收繳每日的 ICIC 卡充值資 金. .（二）登記營業(yè)款上交情況臺賬營業(yè)款核對無誤后， 收款員與出納員、 站長當面清點現(xiàn)金， 進行移交，在 營業(yè)款上交情況臺賬進行登記，并簽名確認。12（三）資金繳存出納員清點款項后，填寫現(xiàn)金繳款單、進賬單，并與銷售日報表、I IC C卡銷售日報表等報表進行核對。在款項繳存銀行時，要求站長派 人協(xié)同前往，在公司規(guī)定時間之前將款項交由指定銀行或押運公司。對 于收到的支票及時辦理轉賬手續(xù)。（四）費用資金登記對加油站發(fā)生的費用，及時登記費用管理臺賬。對備用金、繳費存折，根據(jù)資金流入、流出情況及時登統(tǒng)相關資金管理臺賬。5.25.2 表單管理（一）登統(tǒng)貨款收回情況一是將

20、收回的客戶記賬款、預付款、押金、押金抵油款及支票退票 等，在中控“客戶交款登記 項目進行登記；二是將當天現(xiàn)金繳款單、進 賬單的繳款金額逐筆記錄到中控“營業(yè)款登記”項目，以便中控系統(tǒng)生 成加油站資金回籠明細表等表單. .（二）核對加油站交接班表根據(jù)加油站交接班表，核對每一班交接班泵碼. .首先，核對每一 班加油站交接班表反映的現(xiàn)金數(shù)是否準確，檢查當班每一種油品現(xiàn)金 走字數(shù)乘以單價后金額是否正確。其次, ,核對（預收款付油）記賬付油量， 對當班記賬加油憑證進行統(tǒng)計，核對與加油站交接班表反映的付油 量是否一致. .第三，核對 I IC C卡系統(tǒng)自動生成的ICIC 卡交接班表反映 ICIC 卡付油量與

21、加油站交接班表反映的 ICIC 卡付油量是否相符。第四，核 對站間轉倉是否真實，有無辦理規(guī)范手續(xù)。13第五，核對小額配送付油量、 配送手續(xù)是否完備. .第六，核對加油站交接班表反映庫存量與液位儀 記錄庫存量是否相符. .第七，如果有校機發(fā)生，則與加油站加油機校驗記 錄相核對, ,檢查手續(xù)是否完備。（三）自動生成賬表單根據(jù)錄入中控系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù)，自動生成各班組加油站交接班表 后，再自動生成付油日報表、資金回籠情況明細表、銷售日報表 -1-1、2 2、應收賬款明細賬、庫存商品明細賬、加油站分罐保管賬、加油站單個客戶分類明細賬、加油站零配進銷存信息表、應收賬 款月末統(tǒng)計表等賬表。（四）核對賬表單1.

22、1. 核對付油日報表。檢查、核對付油日報表與班組加油 站交接班表匯總數(shù)據(jù)是否相符、準確。2.2. 核對加油站銷售日報表。檢查、核對加油站銷售日報表 反映的現(xiàn)金、已售未提、應收（預收）款付油、POSPOS 機付油、單價、金額 是否正確，檢查 ICIC 卡銷售日報表、收入明細匯總、資金回籠明細匯總等 記錄信息是否正確，數(shù)據(jù)間是否符合勾稽關系。3.3. 核對資金回籠情況明細表。檢查、核對資金回籠情況明細 表反映的記賬（預收款）付油結賬與付油日報表記賬（預收 ）款付 油金額是否一致；核對預收款、收回記賬款、押金等是否及時入賬 . .核對 發(fā)生支票退票時有無及時反映；核對押金抵油款事項有無經上級主管部門

23、審批。144.4. 核對應收（預收）賬款賬表核對應收賬款明細賬、加油站單個客戶分類明細賬、加油站 記賬月末統(tǒng)計表反映記賬發(fā)生額、余額是否一致，客戶是否真實。5.5. 核對零售資源配送單與 加油站交接班表 、 加油站分罐保管賬 、加油站零配進銷存信息表等表單數(shù)據(jù)是否相符。6.6. 核對ICIC 卡銷售日報表、 ICIC 卡預收款日報表等表單數(shù)據(jù)是 否真實、準確。（五）填報、上傳賬表單信息1.1. 對于中控系統(tǒng)不能生成的表單，則按照各市公司要求 ，采取手工 填寫、匯總（如： 資金回籠情況明細匯總表）、補充完整相關數(shù)據(jù)并 上報（如： 小額配送臺賬）、存檔。2.2. 按照規(guī)定時間通過中控系統(tǒng)上傳經營信

24、息 ；按照公司要求時間， 及時上報各種表單。5 5。3 3 票據(jù)管理（一）發(fā)票領用1.1. 根據(jù)本站發(fā)票使用數(shù)量及型號， 每月末后 5 5 天內上報下月發(fā)票需 求計劃，以便上級發(fā)票管理員進行調配。2.2. 領用發(fā)票時，出納員應前往網點財務監(jiān)管員處領取. .領用時, ,應檢 查發(fā)票的類別、數(shù)量，是否存在缺號或串號等現(xiàn)象，認真做好發(fā)票的簽 收工作。發(fā)票簽收后，出納員根據(jù)發(fā)票的類別、編號、數(shù)量等資料及時 登統(tǒng)發(fā)票領用記錄表，并放保險柜保管。如果遇到發(fā)票庫存量不足或 種類不齊全時，應及時報告網點財15務監(jiān)管員，并做好發(fā)票管理的協(xié)調工 作。（二）發(fā)票發(fā)放收款員、ICIC 卡營業(yè)員領用發(fā)票時，必須登記好發(fā)

25、票領用記錄表 注明領用時間、號碼、本數(shù)，并進行簽收，當班沒有使用的發(fā)票移交下班 使用. .（三）發(fā)票核銷每月把需要核銷的發(fā)票、收據(jù)按種類、編號分別整理匯總，并填列 一份發(fā)票核銷明細表交網點財務監(jiān)管員，由網點財務監(jiān)管員轉交市 公司財資部發(fā)票管理員進行核銷。（四）發(fā)票開具月末結賬時開具記賬客戶發(fā)票，將記賬加油憑證分客戶、分類 整理并匯總，并與加油站應收賬款分類明細賬、 加油站單個客戶分類 明細賬、 應收賬款月末統(tǒng)計表、加油站銷售日報表等進行核對， 核對無誤后將未開發(fā)票的數(shù)量按客戶分類統(tǒng)一開具發(fā)票。收款時，發(fā)票 交由站長，由站長向客戶收款；當天沒有收到款項的，發(fā)票或發(fā)票回執(zhí)必 須交回出納員保管，作為

26、未收款依據(jù)。如果是增值稅發(fā)票，則提供加油小票或記賬加油憑證等客戶加油資 料, ,到指定開票點辦理開票業(yè)務。開具的增值稅發(fā)票交由站長向客戶收款；沒有收到款項的，發(fā)票或發(fā)票回執(zhí)必須交回出納員保管。（五）收據(jù)管理出納員從網點財務監(jiān)管員領取定額收據(jù)時，根據(jù)編號登記收據(jù)領 用記錄表，并放回保險柜保管。向客戶收取押金、預付款、租金時，由 出納員開具收據(jù)后，交由站長向客戶收款；未收到款項時，出納員必須在 次日之前收回收據(jù). .16月末將收據(jù)存根聯(lián)由網點財務監(jiān)管員進行審核. .5 5。4 4 費用管理一是每月收集、整理加油站各種費用單據(jù)，并對單據(jù)的真實性、規(guī) 范性及費用額度進行審核. .二是將審核無誤的費用單

27、據(jù)，按費用項目填寫 費用報銷單，同時登記好費用管理臺賬，詳細登記好每一項費用開支 項目，并要求經手人、證明人、審批人簽字確認. .三是按規(guī)定時間將整理 好的費用報銷單上報網點財務監(jiān)管員辦理報銷手續(xù). .四是在收到報銷費用款后，及時通知站長簽領報銷款。實行加油站備用金支付的，則應足 額補充備用金額度. .5 5。5 5 登統(tǒng)實物資產臺賬根據(jù)資產的相關增減變動資料登統(tǒng)、更新實物資產管理臺賬和固定資產登記卡片，并定期進行賬實核對。5.65.6 資料管理一是對資料賬冊分月份、年度，按照加油站賬冊表單管理要求，進 行裝訂整理歸檔。二是將記賬加油憑證、記賬留存本按單位、時間順序 裝訂保管。5.75.7 核

28、對當班加油 ICIC 卡數(shù)據(jù)是否準確，當出現(xiàn)差異時，組織查找原 因, ,并及時上報。相關知識鏈接加油站當天填寫的賬表所反映的是昨天經營情況，但各賬表的日期應填寫當天制表的時間。17賬表資料的保管加油站填制和取得的各種賬冊表單等資料，是反映和記錄加油站經營活動的原始憑證，必須妥善保管。應該按以下要求做好這方面工作：各種報表、單據(jù)的裝訂、存放要按中國石化加油站賬冊表單裝訂要 求執(zhí)行。各種賬簿要按年度存放；裝訂本賬保持原樣，活頁賬抽出空白頁， 順序編寫頁號，重新裝訂. .各種加油記賬憑證、本（卡）要按單位、時間順序存放；其他加 油單據(jù)要按月份、單位裝訂或打捆存放. .各種原始檔案資料要存 放有序，便

29、于查找；存放地點要安全，嚴防丟失、毀損 . .將裝訂好的報表分門別類地裝入文件夾或資料袋中，并在文件夾或資料袋的標簽上注明報表的名稱。要執(zhí)行保密制度，各種資料不經批準不得借出、復印、摘抄，更不能隨意拆散原裝、涂抹、撤換單據(jù)等，若有特殊情況需借出油 站的應辦理相關借出手續(xù)，并限期歸還，保持原狀。更換檔案資料經管人員時，要辦理好交接手續(xù)。各種檔案資料不準隨意銷毀；保存有一定的期限（最長為十五年） 需要銷毀時，須經加油站經理和上級主管部門批準，共同監(jiān)銷 . .第六節(jié)加油站資金監(jiān)控6 6。1 1 資金監(jiān)控的相關定義在這里, ,我們先引入幾個重要的定義：18資金監(jiān)控指組織各層次的專職和非專職的財務監(jiān)控崗

30、位和人員, ,通過日常實施現(xiàn)場檢查和非現(xiàn)場核對等，以確保經營網點貨款安全、及 時和足額回籠及發(fā)生各類資金事故后能及時報告、問責并采取各種有效 手段以最大限度的降低損失. .資金是指各經營網點（加油站和批發(fā)直銷網點）在經營活動中的所 有現(xiàn)金收入，包括現(xiàn)金銷售貨款、預收款、ICIC 卡充值款、押金、便利店 收入、租賃收入以及其他經營收入等. .資金事故是指因經營網點內部人員挪用資金、攜款潛逃以及外部人員搶劫、盜竊存放資金等所有導致我公司實際發(fā)生資金損失的事件. .6.26.2 加油站現(xiàn)金管理監(jiān)控流程1.1. 加油站設有專職收款員的，當班組收到的貨款現(xiàn)金超過所指定限 額的標準后（一般為 100010

31、00 元），收款員應將超過標準的現(xiàn)金，包裝好并附 上投款金額、時間、以及經手人和證明人簽名確認的紙條，投入保險柜 內，并在“班組投款記錄本”上登記投款的金額和時間 . .油站未設置專職 收款員的，由每班班長按以上要求完成投幣并做好投幣記錄。出納員每日至少 3 3 次檢查班組貨款投幣，并做好檢查記錄。2.2. 每次班組交接時出納員必須現(xiàn)場監(jiān)督， 根據(jù) 加油站班組交接班 表 加油站付油日報表和加油站銷售日報表核對資金回籠情況， 統(tǒng)計當班現(xiàn)金銷售收入；根據(jù)開出的發(fā)票、收據(jù)等統(tǒng)計客戶支付的結賬款、預收款、ICIC 卡款、押金等款項，清點收款員上繳的現(xiàn)金，確保每班 投放至保險柜現(xiàn)金與中控系統(tǒng)報表反映的數(shù)

32、據(jù)一致 . .3.3. 當日晚班銷售情況的監(jiān)控。第二日早班時，出納員應首先核對晚 班的銷19售數(shù)據(jù)并清點保險柜現(xiàn)金. .出納員遇特殊情況不能及時清點現(xiàn)金 的，應提前與站長溝通，由站長本人或站長指定人員代替出納員及時核 對數(shù)據(jù)并完成貨款資金的清點工作。出納員回到油站時必須立即再次核 對所有數(shù)據(jù)。4.4.出納員及時登統(tǒng)“營業(yè)款上交情況臺賬”，“現(xiàn)金交接本”等臺賬，動態(tài)反映現(xiàn)金的收取、轉移、保管和封存情況，詳細記錄每班組收 款員之間、收款員與出納之間、站長與出納員之間的現(xiàn)金交接情況. .為確 保油站保險柜資金安全性，站長必須負責保管保險柜密碼，出納員負責 保管一條保險柜鑰匙，其他保險柜鑰匙由財資部負

33、責保管。出納員負責每 天與當班保管鑰匙的人員共同打開保險柜進行清點貨款。出納員清點現(xiàn) 金時必須逐筆核對班組收款員的投款記錄，并在“投幣記錄本”上確認 所清點的金額，對不規(guī)范的投款操作及時糾正，有疑問時立即向站長報告。5.5. 實行上門收款的經營單位，每天的送行款項至少包括昨天押運公司上門收款后至當天押運公司上門收款時間前一小時的貨款（包括預收款、押金、賒銷款等）及 ICIC 卡充值款，以減少在油站過夜的現(xiàn)金量。在 站長（或當班收款員）監(jiān)督下，由出納員清點好保險柜內的所有現(xiàn)金，填 寫現(xiàn)金繳款單及銀行送款清單，一同放入錢箱，鎖好錢箱后由出納員和 證明人分別在鎖的紗紙條接口處和匙孔封口處蓋上名章后加

34、貼透明膠， 并共同在“現(xiàn)金繳款記錄表”上簽名，以證明整個過程屬實。在押運公 司上門收款人員未到達前，加油站對已封裝完畢準備交接的錢箱必須做 好安全保管工作。20上門收款的人員到達油站時，出納員在站長（或當班收款員）監(jiān)管下，取出錢箱交予對方，并在“錢箱交接記錄本 上注明交接時間、錢箱個數(shù), 雙方簽名確認。 出納員收到銀行返回的銀行送款清單與繳款記錄核對無 誤后， 妥善保管回單，并按月裝訂。6.6. 自行送行的加油站，在站長（或當班收款員）監(jiān)督下，由出納員 清點好保險柜內的所有現(xiàn)金，將現(xiàn)金包裝后由站長或站長指定人員陪同出納員存入附近的銀行. .出納員取得銀行回單后回到油站經站長簽名確 認放入保險柜

35、保管。7.7.原則上出納員應區(qū)分貨款的來源（現(xiàn)金銷售、ICIC 卡貨款、結賬 款、預收款、押金等），分開填寫送款單繳存；不同日期的貨款也要分開 繳存。8.8. 出納員應確保加油站營業(yè)款全部繳存銀行， 不準坐支、挪用現(xiàn)金, , 不準白條抵庫，不準將次日的銷售款填充本日銷售款。防止加油站人員或幫助他人用加油卡或支票套取現(xiàn)金。9.9. 不論當天貨款金額大小，不論油站距離銀行遠近 ，出納員必須確 保貨款當天送存銀行。特殊原因不能保證貨款當天送行的，出納員上報網 點財務監(jiān)管員后，由網點財務監(jiān)管員與市公司資金監(jiān)控員協(xié)調解決。6 6。3 3 加油站支票監(jiān)控流程1.1. 油站人員收取客戶支票與出納員交接， 必

36、須兩人同時在“支票交 接本”簽字確認；出納員應認真審核支票各要素是否規(guī)范正確，以降低 退票風險。2.2. 收取的支票經網點財務監(jiān)管員背書后由出納員送行辦理轉賬手 續(xù)。未送行前要投進保險箱，送行后未辦理的票據(jù)要當天拿回油站投進 保險箱，不得隨身21攜帶. .3.3. 出納員必須重點跟蹤所收取的支票款項是否達賬。 發(fā)現(xiàn)退票情況 應及時通知相關人員，然后及時要求客戶補票。4.4. 對于背書轉讓的支票要根據(jù)市公司有關規(guī)定收取并重點跟蹤達賬 情況. .6 6。4 4 加油站應收賬款監(jiān)控流程1.1. 出納員在每次交班時核對記賬付油量，對當班記賬加油憑證進行 統(tǒng)計，核對加油站交接班表反映的付油量是否一致。2

37、.2. 出納員每天根據(jù)記賬加油卡分客戶、油品核對應收賬款的數(shù)量、 金額、回收日期和回收情況，登統(tǒng)加油站應收賬款明細賬. .根據(jù)賒銷 合同核對記賬客戶賒銷情況，一旦發(fā)現(xiàn)擅自賒銷、超合同額度賒銷、超合同期限賒銷等違規(guī)行為通知站長停止供油，并上報網點財務監(jiān)管員。3.3. 審核收到的支票或現(xiàn)金與實際發(fā)生客戶是否相符， 監(jiān)督有無套用 客戶名稱擅自賒銷，有無以 A A 客戶貨款抵減 B B 客戶貨款，虛假反映資金回 籠等嚴重違規(guī)行為. .一旦發(fā)現(xiàn)，立即上報網點財務監(jiān)管員。4.4. 跟蹤客戶單位還款情況，督促站長按時清收欠款，并通過電話、 函證等形式監(jiān)督客戶還款。6 6。5 5 加油站小額配送監(jiān)控流程1.1

38、. 出納員應監(jiān)督加油站發(fā)生的小額配送有無及時收款；未能及時收 款的, ,經辦人員必須出具“貨款回籠責任書”并且業(yè)務金額不得超過經辦人員的風險保證金。超過 4848 小時不能收款的，及時上報網點財務監(jiān)管 員。2.2. 監(jiān)督小額配送有無規(guī)范操作，小額配送臺賬有無經辦人、證 明人、22站長簽名確認。3.3. 如發(fā)現(xiàn)油站人員利用價差以小額配送當作機出零售套取現(xiàn)金的現(xiàn) 象，及時上報網點財務監(jiān)管員。6 6。6 6 加油站加油卡 ICIC 銷售監(jiān)控流程1.1. ICIC 卡充值網點收取現(xiàn)金時，必須設立ICIC 卡充值現(xiàn)金收款臺賬， 由充值人員填寫需充值金額（大寫）后，交收款員收款；收款員收取款項 后，在收款

39、臺賬上簽名確認并填寫收款的小寫金額同時加蓋現(xiàn)金收訖章，交充值員進行充值；充值人員核對相關款項后進行充值，并在相應欄目 加蓋“已充值”章。2.2. ICIC 卡充值網點收取支票時，必須設立ICIC 卡充值支票收款臺賬， 由出納員登記收到支票時間及達賬時間。支票達賬后通知充值員進行充值，并由充值員在收款臺賬相應欄目填寫充值日期加蓋“已充值”章。3.3. 出納員按市公司規(guī)定做好 ICIC 卡系統(tǒng)的密碼管理。4.4. 出納員通過管控系統(tǒng)查詢當班 ICIC 卡充值金額與上繳的充值款項 核對是否相符，嚴禁虛擬充值. .5.5. 出納員監(jiān)督 ICIC 卡充值員每日有無按照規(guī)定時間日結，ICIC 卡差異 有無

40、及時上報。6.76.7 出納員其他監(jiān)控事項（一）出納員休息或外出辦事時，其職責經網點財務監(jiān)管員指派其他 油站出納員、后備出納員或與加油站站長協(xié)商后由其他站內人員兼任， 但必須作好交接記錄。（二）加油站出納員兼任片區(qū)網點財務監(jiān)管員的，該油站的資金監(jiān) 控工作23必須由其他片區(qū)的網點財務監(jiān)管員擔任。第七節(jié) 出納員交接事項油站出納員因工作調整需要交接時，網點財務監(jiān)管員與片區(qū)零管員、加油站站長一起負責出納員的監(jiān)交工作。監(jiān)交時須要求出納員填寫移交 清單, ,對發(fā)票、印章、貨款、便利店收入、備用金、站務費、員工伙食費、 賬表等事項要移交清楚。出納交接的內容主要包括發(fā)票、收據(jù)的交接：加油站原出納應將從財務監(jiān)管

41、員處領取的未核 銷的所有發(fā)票分號碼列入移交清單，分為已使用未核銷的發(fā)票，未使用 的新發(fā)票，包括定額發(fā)票、普通手寫發(fā)票、公司統(tǒng)一收據(jù)，獨立核算加 油站還包括增值稅發(fā)票，新出納應認真核對每本發(fā)票的號碼。營業(yè)款的交接：新出納應核對交接日銷表及營業(yè)款上交臺帳，確認 交接前的貨款已足額存入銀行，應核對繳款單及貨款交接記錄。如存在 班組還有營業(yè)款未與原出納交接的，應詢問班組予以確認。如保險柜中 有原出納已收貨款，但還未存入銀行的，應由交接雙方清點后，列入移 交清單。存折交接：加油站有用于扣繳水電費、稅款、社保的存折應列入 移交清單, ,存折余額應確認至移交當日，原出納應在交接前到銀行打印存 折至最近日期，

42、或交接雙方一起到銀行查詢余額，如有已扣款但單據(jù)未 到的, ,應在移交清單中注明，并有人證明。加油站帳表交接：將加油站由出納登統(tǒng)的帳表進行移交，原出納 應登統(tǒng)24至交接日，未完成的應要求原出納補至交接日。新出納應清點好 所有帳表，并清楚知道帳表擺放位置，以及以前年度的帳表擺放在什么 地方. .鑰匙交接：將移交的鑰匙列入清單，特別是保險柜鑰匙，同時應移 交保險柜的密碼，新出納拿到鑰匙應試開保險柜。潤滑油交接：應確認加油站的潤滑油庫存是否由出納負責管理登 記，如果是出納員管理，移交時應盤點潤滑油庫存，核對實物數(shù)與帳面數(shù)是否相符，有差額應查明原因. .交接雙方應在盤點表上簽名確認。核對應收帳款：交接時

43、應查看交接前應收帳款確認表，看站長、 出納簽名是否齊全，詢問站長交接前原出納經手的應收帳款明細帳及月 末統(tǒng)計表是否存在問題，有需要原出納協(xié)助的，應要求原出納協(xié)助解決。備用金交接：網點監(jiān)管員應核對加油站借支備用金的金額，如果 備用金是由出納保管，應列入移交清單，由新出納清點，金額與所借支 備用金有差額的，看是否有未報銷的單據(jù)，有未到單據(jù)或存入存折的，應予以確認；油站的員工伙食補貼應視同備用金進行交接管理 . .核對記帳憑證：有應收款和預收款加油的客戶，應當及時盤點核對 記帳加油憑證，并依據(jù)上月的月末應收帳款確認表，計算出顧客實際的結 存金額，并經過雙方簽名確認。其他事項的交接：上門收款油站交接押

44、運公司的資料， 如車牌、工 作人員相片等資料。第八節(jié)油品知識&1&1 車用汽油25汽油是汽油發(fā)動機的專用燃料。按組成特性有含鉛汽油與無鉛汽油 之分。一般車用無鉛汽油的外觀應為無色或極淡黃色的液體，有特殊的 汽油芳香味。車用汽油的主要技術指標辛烷值? ?辛烷值。是反映汽油抗爆性好壞的一個十分重要的指標。汽油的辛烷值越咼，其抗爆性越好。辛烷值的測定方法有：馬達法和研究法兩種。目前主要用研究法測定辛烷值。? ?汽油牌號的劃分。汽油牌號是根據(jù)辛烷值劃分的. .如 9393#汽油表示 研究法辛烷值不低于 9393。? ?汽油的抗爆性. .是指汽油在發(fā)動機中燃燒時不發(fā)生爆震現(xiàn)象的性 能。汽

45、油在發(fā)動機中的不正常燃燒叫爆震，又叫爆燃、敲缸。爆 震的產生，會使發(fā)動機功率下降、油耗上升、使用壽命縮短。 車用汽油牌號的合理選用汽車選用汽油的原則。選用汽油時，要根據(jù)汽油機的壓縮比來選擇牌號。壓縮比是發(fā)動機 氣缸的總容積與燃燒室容積的比值。壓縮比高的汽油機，應使用辛烷值高 的汽油; ;壓縮比低的汽油機，應使用辛烷值低的汽油. .按照壓縮比理想選用的汽油牌號壓縮比汽油標號選擇7 7。58.058.090909393 號8.08.08 8。5 593939595 號8 8。5 59.09.095979597 號269 9。0 09 9。5 597979898 號9.59.5 1010。0 098

46、98 號以上相關知識鏈接車用汽油為什么不能與柴油混用因為汽油和柴油發(fā)動機燃燒原理不同，汽油機為點燃式，而柴油機 為壓燃式。前者所用汽油，餾分輕，易揮發(fā)，自燃點高，辛烷值高；而車 用柴油餾分重，自燃點低，辛烷值低，十六烷值高；因而 ，混合的汽、柴 油既不能在汽油發(fā)動機中使用，也不能在柴油發(fā)動機中使用。若在汽油 發(fā)動機中使用，辛烷值太低，極易產生爆震；餾分重，燃燒的沉積物和 積炭太重。若在柴油發(fā)動機中使用，自燃點高，十六烷值太低，不易壓 燃，易產生爆震現(xiàn)象，損壞發(fā)動機。8.28.2 柴油柴油是柴油機的專用燃料，由于柴油具有熱效率高、馬力大、耗油 少、使用耐久可靠、燃料火災危險性小等優(yōu)點，所以廣泛用

47、于農林機械、 重型車輛、工程和礦山機械上. .柴油的主要質量指標柴油的閃點? ?閃點是石油產品在一定試驗條件下加熱，油品蒸氣與周圍空氣形 成的混合氣接近火焰時，開始發(fā)生瞬間閃火的最低溫度 . .? ?閃點低的柴油蒸發(fā)性雖好，但蒸發(fā)損失也大，并且產生的大量柴 油蒸氣也不安全，一般閉口閃點定在 4545C5555C之間。我國車用 柴油，將牌號不27同定為不低于 5555C和 4545C。柴油的粘度? ?粘度是流動物質內部阻力的量度，反映了油品的粘稠程度。? ?如果粘度過大，使油泵抽油率降低，供油減少，射程遠，霧滴大， 與空氣混合不均勻，導致燃燒不完全，形成積炭，使發(fā)動機功率 下降, ,油耗增加。但

48、若粘度過小，雖然霧化得到改善，但噴油射程 近，噴射角大，使得柴油大部分在噴油嘴附近燒掉，沒有充分利 用氣缸中所有的壓縮空氣，同樣使燃燒不完全，發(fā)動機功率下降, 油耗增加. .? ?由于柴油機的高壓油泵和輸油泵都是用柴油進行潤滑的，因此柴 油粘度的過大或過小都不能保證有效的潤滑，這樣就會加磨損 因而須一個合適的范圍 ，如 0 0#柴油 2020C的運動粘度為：3 3。 08.0mrf/s08.0mrf/s。柴油的實際膠質實際膠質用以判斷柴油在柴油機中使用時生成膠質的傾向。實際膠 質高的柴油，顏色變深，會使過濾器堵塞，在燃燒室形成大量積炭，燃 油噴嘴形成漆膜，并使活塞粘結和加大磨損。柴油的十六烷值

49、? ?十六烷值是指和柴油燃燒性能相同的標準燃料中所含正十六烷的體積百分數(shù)。? ?柴油的十六烷值是反映柴油燃燒正常與否的一個重要指標。? ?使用十六烷值高的柴油，易于啟動，燃燒均勻且完全，發(fā)動機功率 大，油耗率低，但過高反而會加大油耗量。因而高速柴油機可使用 十六烷值為不小于 4545 的輕柴油，中低速柴油機可使用十六烷值為 35354040 的重柴油. .28柴油的凝點和冷濾點柴油與汽油一個很大的區(qū)別是：柴油在環(huán)境溫度降低到某一個溫度時, ,就會析出針狀的石蠟晶體，而使柴油發(fā)生混濁 ；繼續(xù)降低溫度，析出 的石蠟會逐漸構成結晶網，使柴油失去流動性而凝固。柴油的低溫流動 性主要用凝點和冷濾點兩個指

50、標來評定：? ?凝點凝點是指在規(guī)定條件下，試油遇冷開始凝固而失去流動性的最高溫度，以C表示. .? ?冷濾點冷濾點是指在規(guī)定條件下，試油通過過濾器每分鐘不足 20ml20ml 時的最高溫度。一般柴油冷濾點高于凝點 4 46 6C. .凝點、冷濾點與柴油牌號的關系如下表:項目牌號對應關系牌號1010 #0#0#1010 #-20-20 #-35-355050凝點，c不咼10100 0-10-102020于-35-355050冷濾點，c不12124 4-5-5-14-14高于29294444（冷濾點一凝2 24 45 56 66 6點）差6 629適于最低氣溫C12124 4-5-5-14-142

51、929 4444輕柴油的合理選用輕柴油按凝點分為 1010#、5 5#、0 0#、一 1010#、一 2020#、-35-35#和-50-50#七個牌 號. .牌號含義如：0 0#柴油表示其凝點不高于 0 0C。輕柴油牌號的選擇，以 保證最低氣溫高于冷濾點為原則，一般可按以下情況選用：? ? 1010#號輕柴油適合于有預熱設備的高速柴油機或夏季使用. .? ? 0 0#輕柴油適合于風險率為 10%10%的最低氣溫在 4 4C以上的地區(qū)使用. .? ? -10-10#輕柴油適用于風險率為 1010%的最低氣溫在-5-5C以上的地區(qū)使 用。? ? 2020#輕柴油適合于風險率為1010%的最低氣溫

52、在一 5 5C1414C的地區(qū)使用。? ? 3535#輕柴油適合于風險率為 10%10%勺最低氣溫在一 1414C-29-29C的地 區(qū)使用。? ? -50-50#輕柴油適合于風險率為 1010%的最低氣溫在-29-29C-44-44C的地 區(qū)使用。& & 3 3 油品損耗知識油品損耗是指油品在運輸、收卸、貯存直至銷售的過程中，由于各種原因造成質量的降低和數(shù)量的減少，進而導致其經濟價值的損失損耗的分類油品的損耗可分為自然損耗和事故損耗兩大類。30自然損耗自然損耗是蒸發(fā)損耗和殘漏損耗的總稱。蒸發(fā)損耗是指按規(guī)定的操作規(guī)程進行的油品裝卸、儲存、輸轉、零售作業(yè)時，因油品中的輕質組 分具

53、有很強的揮發(fā)性，導致一部分油品蒸發(fā)逸入大氣造成油品數(shù)量損失 的現(xiàn)象；殘漏損耗是指在保管、運輸、銷售中由于油罐車或其他儲油容 器內壁的粘附，容器內少量余油不能卸凈、少量滲透而造成油品數(shù)量損失 的現(xiàn)象。事故損耗事故性損耗是由于操作人員的責任心不強、操作技術不當、生產管 理不善或設備檢修不及時等原因引起的跑、冒、滴、漏、混造成的非自 然損耗。第九節(jié)安全知識9.19.1 安全基本知識石油產品的危險特性易燃性油品的組分主要是可燃性有機物質。油品的易燃性是以其閃點來劃 分的，閃點越低，越易燃燒，燃燒速度就愈快，火災危險性就越大。易爆性油蒸氣和空氣的混合氣比例達到一定濃度范圍時，遇足夠能量的火 源就能發(fā)生爆

54、炸。混合氣中能發(fā)生爆炸的油蒸氣最低濃度和最高濃度稱 為其爆炸濃度下限和爆炸濃度上限， 在此濃度下所對應的油品溫度稱為 這種油品的爆炸溫度極限，汽油、煤油的爆炸濃度下限較低. .如汽油的爆 炸極限在 1.71.7 %7 7。2%2%之間，爆炸31濃度下限越低，發(fā)生爆炸危險性越大. . 混合氣濃度在上、下限之間遇火源會發(fā)生爆炸，低于下限濃度遇火源不 會爆炸也不會燃燒。高于上限濃度遇火源會燃燒，暫時不會爆炸。油品的易爆性還在于油品的燃燒能轉變?yōu)楸?。當空氣中的油氣?度在爆炸極限的上限時，遇火源則會燃燒，但當油氣濃度隨著燃燒減少到 爆炸極限范圍時，便轉為爆炸. .易揮發(fā)油品尤其是輕質油品具有容易揮發(fā)

55、的特性，密度小的油品其揮發(fā)愈快。溫度越高，蒸發(fā)越快。壓力越低，揮發(fā)越快. .它的火災危險性在于從 油品中揮發(fā)出來的油蒸氣迅速與空氣混合形成可燃混合氣，遇足夠的點 火能量, ,就會引起燃燒或爆炸。因此，揮發(fā)性越大的油品，其火災危險性 越大。易積聚靜電荷當油品在運輸和裝卸作業(yè)時，由于摩擦、震蕩沖擊都會產生大量靜 電，并且靜電產生的速度遠大于流散速度，且油品是靜電非導體，因此 很容易引起靜電荷積聚。靜電積聚的主要危害是靜電放電，靜電放電會產 生電火花。在靜電荷積聚的場所，常有大量的油氣存在，靜電放電產生的電火花很容易造成靜電火災事故熱膨脹性石油產品的體積也具有熱脹冷縮的特性，溫度升高體積膨脹，溫度

56、降低，體積減小。當石油產品受熱膨脹，容器內壓力增高，會使容器破 壞發(fā)生油品泄漏。當油品遇氣溫下降時，會因油品體積收縮造成容器內 的負壓，嚴重時會造成容器吸癟，從而出現(xiàn)裂縫發(fā)生油品泄漏. .尤其是各 種規(guī)格油桶，在不同季節(jié)應按不同32容量灌裝。有毒性石油產品中含有許多有害成份，特別是輕質油品在常溫下就很容易 蒸發(fā)許多氣體，對人體的危害很大。滅火的基本原理燃燒的條件燃燒是可燃物質和氧發(fā)生劇烈的化學反應， 同時產生熱和光的現(xiàn)象。 燃燒必須具備三個條件，即可燃物質、助燃物質、著火（點）能量，這三個 因素必須同時存在，缺少一個就不能發(fā)生燃燒. .? ?可燃物, ,就是一切可以燃燒的物質. .? ?助燃物

57、，即能幫助和支持燃燒的物質. .火災的助燃物主要是空氣 中的氧氣。當無氧氣供給或供給不足時，燃燒就會停止或減弱。 實驗證明當空氣中氧氣含量低于 14%-15%14%-15%時，汽油燃燒就會停止。? ?著火能量就是足以把可燃物質的一部分或全部加熱到發(fā)生燃燒 所必須的溫度的能量。這種能量可以是熱能、電能、化學能、機械能等。滅火原理與方法在燃燒的三要素中，缺少其中任何一個，燃燒就不能發(fā)生。因此，滅 火原理就是破壞燃燒條件，使已經進行著的燃燒終止. .根據(jù)燃燒的三個條 件, ,在滅火中常采用冷卻、窒息和隔離三種基本物理方法和化學中斷法滅 火。? ?冷卻法33冷卻法的目的在于吸收可燃物燃燒過程中放出的熱

58、量。對于已燃燒 的物質使其降低溫度，當降低到燃點以下，可燃物便不能繼續(xù)燃燒。? ?窒息法窒息法就是將燃燒物與空氣隔絕，使燃燒物在與空氣隔絕的情況下 自行熄滅. .? ?化學中斷法化學中斷法又稱化學抑制法滅火，就是向火焰中噴射一種化學滅火 劑，阻止燃燒的連鎖反應使燃燒停止. .常用的滅火藥劑有干粉滅火劑和高 效鹵代烷滅火劑等。滅火劑滅火劑就是在燃燒區(qū)內能有效地破壞燃燒條件，中止燃燒而達到滅 火目的的物質。目前使用的滅火劑除水外，還有干粉、二氧化碳、泡沫 等。選用滅火劑時，應根據(jù)各自不同性能和不同的滅火場合正確選用， 這 樣才能發(fā)揮最佳滅火效果。目前廣泛應用的滅火劑有 ：水是最常用的滅火劑，水的滅

59、火機理主要是冷卻和窒息作用。當將 水噴灑到燃燒物體上，會吸收大量燃燒物的熱量，使燃燒物的溫度降低 而滅火。水與火焰接觸后，會迅速變成水蒸氣，阻止空氣進入燃燒區(qū)， 降低了燃燒區(qū)內氧的含量，燃燒停止。但是用水滅火時，在沒有切斷電源的情況下，不能撲救電氣設備火 災，密度小于水和不溶于水的易燃液體不能用水撲救，如不能用水直接 撲救容器內燃燒油品的火災，遇水起化學反應的物質，也不能用水撲救。34二氧化碳(CQ(CQ)滅火劑二氧化碳是無色無味的氣體，不燃燒，不助燃，不導電，比空氣重。滅火用的二氧化碳一般是以液態(tài)灌裝在鋼瓶內. .在加油站二氧化碳滅火 器適宜于撲救電氣設備、易燃物質和燃燒面積不大的油品火災。

60、二氧化 碳不能用于撲救鉀、鈉、鋁等輕金屬的火災. .干粉滅火劑干粉是一種干燥、易于流動的微細固體粉末，主要是由碳酸氫鈉和 少量的添加劑( (防潮劑、流動劑)組成的一種化學滅火劑。其特點是滅火 效率高、速度快、無毒、不腐蝕、不導電。適宜于撲救易燃液體、可燃 氣體和電氣設備火災. .使用后要注意冷卻降溫，以免引起復燃。泡沫滅火劑泡沫滅火劑是撲救可燃、易燃液體火災的有效滅火劑，滅火作用主要 是通過泡沫覆蓋在燃燒物表面上，隔絕空氣與燃燒表面的接觸，并對燃燒表面冷卻，從而使燃燒停止. .滅火劑可分為化學泡沫滅火劑和空氣泡沫滅火劑兩類。9 9。2 2 加油站的事故預防及滅火措施加油站的安全工作必須堅決貫徹“預防為主、防消結合”的方針。