箱梁監(jiān)測(cè)方案

1、東岳二路預(yù)應(yīng)力箱梁施工監(jiān)測(cè)實(shí)施方案編制：審核：批準(zhǔn)：東岳二路項(xiàng)目經(jīng)理部二 0 一四年八月一、工程概況東岳二路全線共設(shè)橋梁 4 座，分別為江南二路跨線橋、江南三 路跨線橋、跨姜詩(shī)溪輔道橋、牌坊坡路跨線橋；江南二路跨線橋起點(diǎn) 樁號(hào)K3+548終點(diǎn)樁號(hào)K3+878,橋梁全長(zhǎng)330m橋?qū)?6m橋梁結(jié)構(gòu) 采用(3X 30) + (3X 30) + (30+30+25) + (20+25+20) =330m等截面 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。江南三路跨線橋起點(diǎn)樁號(hào) K4+終點(diǎn)樁號(hào)K4+,橋梁全長(zhǎng)，橋?qū)?26m橋梁結(jié)構(gòu)采用(4X 30) + (4X 30) =240m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁橋。K5+處規(guī)劃

2、路跨線橋起點(diǎn)樁號(hào) K5+,終點(diǎn)樁號(hào)K5+,橋梁全長(zhǎng)， 橋?qū)?6m橋梁結(jié)構(gòu)采用(4X 30) + (4X 30) =240m等截面預(yù)應(yīng)力混 凝土連續(xù)箱梁橋。此三座跨線橋上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁， 雙 向預(yù)應(yīng)力體系。箱梁為單箱三室斜腹板截面，頂寬，跨中底寬17m，兩側(cè)翼緣寬。連續(xù)箱梁梁高2m箱室腹板厚度由90cm漸變至60cm。 箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工?？缃?shī)溪輔道橋?qū)?yīng)主線起點(diǎn)樁號(hào) K3+813終點(diǎn)樁號(hào)K3+878 橋梁全長(zhǎng)65m橋?qū)挕蛄航Y(jié)構(gòu)采用20+25+20=65n預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 箱梁橋。本橋上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁 雙向預(yù)應(yīng)力 體系。箱梁為單箱三室斜腹

3、板截面 頂寬 跨中底寬 兩側(cè)翼緣寬。 連續(xù)箱梁梁高2m箱室腹板厚度由90cm漸變至60cm。箱梁采用支架 現(xiàn)澆施工。二、測(cè)量監(jiān)控的內(nèi)容和目的箱梁施工監(jiān)測(cè)的目的： 1 、確保施工中結(jié)構(gòu)的安全； 2、確保結(jié)構(gòu) 形成后的外形和內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求； 3、檢驗(yàn)預(yù)拱度預(yù)留值是否 符合設(shè)計(jì)要求。每聯(lián)箱梁監(jiān)測(cè)內(nèi)容： 對(duì)每跨箱梁施工過(guò)程中沉降和預(yù)拱度預(yù)留值 檢測(cè)。三、測(cè)量監(jiān)測(cè)實(shí)施觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)： 為掌握箱梁施工過(guò)程中沉降的情況， 在箱梁底部 容易觀測(cè)且宜設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)的部位布置好各點(diǎn)。 觀測(cè)點(diǎn)橫向在兩條縱向 隔梁中線和底板邊線位置布置 4 個(gè)點(diǎn)，縱向在每跨墩柱中心處、 L/2、 L/4 分別布點(diǎn) （同支架預(yù)壓監(jiān)控布點(diǎn)

4、） ，采用反射片粘貼著掛鉤點(diǎn)位上 用全站儀免棱鏡觀測(cè)或者采用掛鋼卷尺用水準(zhǔn)儀觀測(cè)的方法進(jìn)行 （張 拉時(shí)擾度觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置箱梁頂板） ；為了確保施工的順利實(shí)施，施工過(guò) 程中不斷完善、反饋和修正。箱梁施工現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的內(nèi)容如下：（1）沉降值及撓度觀測(cè) 根據(jù)箱梁混凝土施工過(guò)程中觀測(cè)箱梁整體的沉降值及撓度觀測(cè) 資料是控制成橋線型最主要的依據(jù)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，在每個(gè)施工段 的斷面上上布置 4 個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。同時(shí)測(cè)量監(jiān)測(cè)分 4個(gè)階段進(jìn)行， 分別為混凝土澆筑前、 混凝土 澆筑后、張拉前、張拉后。這樣不僅可以測(cè)量箱梁在混凝土施工過(guò)程 中沉降量，同時(shí)可以觀察箱梁在張拉后是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。以便觀察 各點(diǎn)的撓度和箱梁曲線的變化

5、歷程，保證箱梁橋面線型。為了盡量減 少溫度的影響，撓度的觀測(cè)安排在早晨太陽(yáng)出來(lái)之前進(jìn)行。以這些觀測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)，進(jìn)行有效的施工控制監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備儀器名稱(chēng)DS2水準(zhǔn)儀全站儀觀測(cè)點(diǎn)位數(shù)量1套1套若干（2）平面位移監(jiān)測(cè)平面位移監(jiān)測(cè)是控制成橋線型參數(shù)的參考依據(jù)，每跨觀測(cè)點(diǎn)選用監(jiān)測(cè)點(diǎn)的靠近箱梁中間部位。撓度監(jiān)測(cè)點(diǎn)所用的水準(zhǔn)基點(diǎn)必須按測(cè)量 規(guī)范進(jìn)行檢核，平面位移監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)宜使用同一對(duì)點(diǎn)，撓度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 保留小數(shù)點(diǎn)后三位，平面位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)保留小數(shù)點(diǎn)后四位。五、線型監(jiān)測(cè)的注意事項(xiàng)（1）在預(yù)應(yīng)力箱梁施工過(guò)程中，必須對(duì)標(biāo)高進(jìn)行施工精密測(cè)量。（2）施工按照對(duì)稱(chēng)平衡的原則進(jìn)行施工，施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意 出現(xiàn)不平衡荷載。（3

6、）在進(jìn)行測(cè)量時(shí)盡量避開(kāi)高溫和低溫，監(jiān)測(cè)階段溫差不宜太大（4）要做好觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)工作用油漆或紅色帶子對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記，方便觀測(cè)找點(diǎn)。六、施工組織機(jī)構(gòu)及分工1、組織機(jī)構(gòu)組成為做好箱梁施工監(jiān)控工作，項(xiàng)目部成立橋梁施工監(jiān)控小組，重大 技術(shù)問(wèn)題由小組討論決定。組織機(jī)構(gòu)人員安排如下：施工監(jiān)控小組：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員:2、分工職責(zé)1）組長(zhǎng)（1）組織召開(kāi)施工監(jiān)控會(huì)議，協(xié)調(diào)各方工作及存在的問(wèn)題。（2）對(duì)施工監(jiān)控成果進(jìn)行分析。2）成員（1）進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、監(jiān)測(cè)工作（2）不定期向組長(zhǎng)匯報(bào)監(jiān)控情況。（ 3）建立預(yù)警機(jī)制，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況和監(jiān)控工作 中存在的問(wèn)題，及時(shí)反饋至領(lǐng)導(dǎo)，并提出解決辦法和改進(jìn)措施。（4）根

7、據(jù)施工監(jiān)控的需要與有關(guān)測(cè)量規(guī)范要求，建立可靠和精 確度較高的平面與高程測(cè)量控制網(wǎng)。七、施工監(jiān)控異常情況對(duì)策通過(guò)施工監(jiān)控， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的線型變化、 沉降較大。當(dāng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)變形超出規(guī)范允許的誤差范圍或與理論計(jì)算值相關(guān)過(guò)大 等異常情況時(shí)，將及時(shí)預(yù)警，通過(guò)分析評(píng)估，如通過(guò)調(diào)整后可以恢復(fù) 到正常情況，則進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。如異常情況嚴(yán)重，通過(guò)一般措施難以恢復(fù)到正常情況，則發(fā)出暫 停施工指令，并由施工控制小組組織通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工各方，必 要時(shí)聘請(qǐng)專(zhuān)家，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，共同商議解決問(wèn)題。當(dāng)施工過(guò)程中出現(xiàn)某項(xiàng)指標(biāo)超過(guò)預(yù)定的限值，需要進(jìn)行調(diào)整時(shí)， 應(yīng)始終堅(jiān)持上述原則，確保施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)安全，確保工程施工質(zhì) 量。為確保監(jiān)控達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，應(yīng)按以下方法進(jìn)行施工監(jiān)控：1）嚴(yán)格控制施工臨時(shí)荷載，材料堆放要求定點(diǎn)、定量。2）變形測(cè)量工作由項(xiàng)目部測(cè)量人員完成，根據(jù)情況由技術(shù)部進(jìn)行 校核、確認(rèn)。3）所有觀測(cè)記錄必須注明工況（施工狀態(tài)）、日期、時(shí)間、天氣、 氣溫、橋面特殊荷載和其它突變因素。4）各工況的測(cè)量工作應(yīng)盡量選