LNG點(diǎn)供方案與對策

1、LNGffi氣項(xiàng)目介紹一i、LNG簡介LNG (Liquefied Natural GaS),即液化天然氣的英文縮寫。LNG 是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162C,使之凝結(jié)成液體。液化 后的天然氣具體積大大減少，約為 0C、1個(gè)大氣壓時(shí)天然氣體積的 1/600,也就是說1立方米LNG氣化后可得600立方米天然氣。天然 氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本，而且具有熱值大、燃點(diǎn)高、 安全性能強(qiáng)、清潔性好等特點(diǎn)。LNM色無味，主要成份是甲烷，很 少有其它雜質(zhì)，是一種非常清潔的能源。其液體密度約 426kg/m3 , 此時(shí)氣體密度約1.5 kg/m3.爆炸極限為5%-15%(體積衿，燃點(diǎn)約 45

2、0 c 。甲烷圖1 LNG成分占比、LNGft氣優(yōu)勢1、低溫、氣液膨脹比大、能效高易于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。2、1標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣熱質(zhì)約為 8500大卡，1噸LN刖產(chǎn)生1350 標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣。3、安全性能高一由LNG優(yōu)良的理化性質(zhì)決定的，氣化后比空氣輕， 無色、無嗅、無毒。燃點(diǎn)較高：自燃溫度約為 450C;爆炸極限范圍 較窄：5* 15%輕于空氣、易于擴(kuò)散。4、LNG然燒后基本上不產(chǎn)生污染。5、LNG供應(yīng)的可靠性，由整個(gè)鏈系的合同和運(yùn)作得到保證LNG的安全性是通過在設(shè)計(jì)、建設(shè)及生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格地執(zhí)行一系列國際標(biāo)準(zhǔn) 的基礎(chǔ)上得到充分保證。LNG運(yùn)行至今30年，未發(fā)生過惡性事故。三、LNGft氣工藝

3、流程LNG氣化供氣是指具有將梢車或梢船運(yùn)輸?shù)?LNG行卸氣、 儲(chǔ)存、氣化、調(diào)壓、計(jì)量和加臭，常用于無法使用管道氣供氣用戶。圖2 LNG氣化工藝流程LNG氣化供氣是下游LNGS用時(shí)采用的主要模式，主要作用是儲(chǔ) 資料存、氣化LNG它包括卸車臺(tái)、低溫儲(chǔ)罐、增壓系統(tǒng)、氣化系統(tǒng)及調(diào) 壓、計(jì)量和加臭系統(tǒng)。下邊介紹LNG1化的卸車工藝、儲(chǔ)罐自增壓工 藝、氣化加熱工藝、BOG EAGX藝及LNG1罐。1、LNG車工藝LNG通過公路梢車或罐式集裝箱車從 LNG夜化工廠、海運(yùn)接收終 端運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站，經(jīng)過汽車衡稱重計(jì)量。用金屬軟管將梢 車與卸車臺(tái)相應(yīng)管線連接，利用站內(nèi)卸車增壓氣化器給槽車進(jìn)行增壓，使梢車

4、與LNGB罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將梢車中的 LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車結(jié)束時(shí)，通過卸車臺(tái)氣相（ BOG管道 回收槽車中的氣相天然氣。卸車時(shí)，為防止LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度，采用不同 的卸車方式。當(dāng)梢車中的LNG溫度低于儲(chǔ)罐中LNG勺溫度時(shí)，采用上 進(jìn)液方式。梢車中的低溫LNG通過儲(chǔ)罐上進(jìn)液管噴嘴以噴淋狀態(tài)進(jìn)入 儲(chǔ)罐， 將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力，使卸車得以順利進(jìn)行。若梢車中的LNG溫度高于儲(chǔ)罐中LNG勺溫度時(shí)，采用下進(jìn)液方式，高 溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲(chǔ)罐，與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫，避免高溫 LNG由上進(jìn)液口進(jìn)入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車?yán)щy。實(shí)際操作中，由

5、于目前LN貝源地距用氣城市較遠(yuǎn)，長途運(yùn)輸?shù)?達(dá)用氣城市時(shí)，梢車內(nèi)的LN遍度通常高于氣化站儲(chǔ)罐中LNG勺溫度， 因此采用下進(jìn)液方式。氣知管增排氣化器圖3增壓卸車工藝流程2、儲(chǔ)罐自動(dòng)增壓工藝隨著儲(chǔ)罐內(nèi)LNG不斷流出到氣化器，缶I內(nèi)壓力不斷降低，LNG9 罐速度逐漸變慢直至停止。因此，正常供氣操作中必須不斷向儲(chǔ)罐補(bǔ) 充氣體，將罐內(nèi)壓力維持在一定范圍內(nèi)，才能使LNG氣化過程持續(xù)下 去。儲(chǔ)罐的增壓是利用自動(dòng)增壓調(diào)節(jié)閥和自增壓空溫式氣化器實(shí)現(xiàn) 的。當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力低于自動(dòng)增壓閥的設(shè)定開啟值時(shí)，自動(dòng)增壓閥打開， 儲(chǔ)罐內(nèi)LNGB液位差流入自增壓空溫式氣化器，在自增壓空溫式氣化 器中LNGg過與空氣換熱氣化成氣態(tài)天

6、然氣，然后氣態(tài)天然氣流入儲(chǔ) 罐內(nèi)，將儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升至所需的工作壓力。 在自增壓過程中隨著氣態(tài) 天然氣的不斷流入，儲(chǔ)罐的壓力不斷升高，當(dāng)壓力升高到自動(dòng)增壓調(diào) 節(jié)閥的關(guān)閉壓力時(shí)，自動(dòng)增壓閥關(guān)閉，增壓過程結(jié)束。隨著氣化過程的持續(xù)進(jìn)行，當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力又低于增壓閥設(shè)定的開啟壓力時(shí)，自動(dòng)增壓閥打開，開始新一輪增壓。3、LNG勺氣化和加熱工藝氣化裝置是LNG供氣系統(tǒng)向外界供氣的主要裝置，設(shè)計(jì)中我們通 常采用空溫式氣化器，其氣化能力宜為用氣城鎮(zhèn)高峰小時(shí)計(jì)算流量的 I.31.5倍，不少于2臺(tái)，并且應(yīng)有1臺(tái)備用。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)， 空溫式氣化器出口天然氣溫度低于 5c時(shí)，應(yīng)將出口天然氣進(jìn)行二次 加熱，以保證整個(gè)供氣的

7、正常運(yùn)行。一般天然氣加熱器采用水浴式加熱器圖4氣化器加熱器4、自然蒸發(fā)工藝BO系英文B0il Off Gas的縮寫，即自然蒸發(fā)天然氣。BO更要來源于LNG梢車回氣和儲(chǔ)罐每天0.3%的自然氣化。現(xiàn)在常用的梢車容積為40m3回收BOG勺時(shí)間按照30min計(jì)算，卸完LNG的梢車內(nèi) 資料氣相壓力約0.55MPa根據(jù)末端天然氣壓力的不同，回收 BOGf梢車內(nèi)的壓力也不同，一般可以按照0.2MPa 計(jì)算?；厥詹圮嚮貧庑枰狟OG加熱器流量為280m3/h,加LNG儲(chǔ)罐的自然蒸發(fā)量，則可計(jì)算出 BOG 加熱器流量。LNG勺儲(chǔ)存溫度為-163 C ,即BOG勺溫度約為-163 C , 為保證設(shè)備的安全，要將 B

8、OGffl熱到15C。根據(jù)流量和溫度可以確 定BOW口熱器的規(guī)格?；厥盏腂OGg過調(diào)壓、計(jì)量、加臭后可以直接 進(jìn)入管網(wǎng)，如果用戶用氣非連續(xù)則需要設(shè)置 BOGit罐進(jìn)行儲(chǔ)存。5、緊急放散工藝EAG是英文Escape Air Gas的縮寫，即緊急放散天然氣。低溫系統(tǒng)安全閥放空的全部是低溫氣體，在大約 -113 以下時(shí)， 天然氣的重度大于常溫下的空氣，排放不易擴(kuò)散，會(huì)向下積聚。因此需設(shè)置一臺(tái)空溫式放散氣體加熱器，放散氣體先通過該加熱器，經(jīng)過與空氣換熱后的天然氣比重會(huì)小于空氣，高點(diǎn)放散后將容易擴(kuò)散，從而不易在靠近地面處形成爆炸性混合物。6、 LNGB罐LNG貯罐（低溫貯罐）是LNG的貯藏設(shè)備，目前絕大

9、部分100 m 3立式LNG諸罐的最高工作壓力為 O. 8 MPa按照GB 150鋼制壓 力容器的規(guī)定，當(dāng)儲(chǔ)罐的最高工作壓力為 0. 8 MPa時(shí)，可取設(shè)計(jì) 壓力為0. 84 MPa,儲(chǔ)罐的充裝系數(shù)為最高為 0. 95一般取0.9。LNG儲(chǔ)罐的特殊性：大容量的LNGt罐，由于是在超低溫的狀態(tài)下工作（-162 ），因此與其他石油化工貯罐相比具有其特殊性。同時(shí)在運(yùn)行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態(tài)，當(dāng)外部熱量侵入時(shí)，或由于充裝時(shí)的沖擊、大氣壓的變化，都將使貯存的LNG寺續(xù)氣化成為氣體，為此運(yùn)行中必須考慮貯罐內(nèi)壓力的控制、氣化氣體的抽出、處理 及制冷保冷等。此外，LNG貯罐的安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)、進(jìn)

10、出口管的伸縮接頭等附屬件也必須要耐低溫。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下，也必 須能可靠的起動(dòng)。LNG儲(chǔ)罐是氣化的關(guān)鍵設(shè)備，其絕熱性及密封性的好壞直接影響到LNG的蒸發(fā)和泄漏速度，即LNG的損耗速度和使用率。儲(chǔ)罐的性能 參數(shù)主要有真空度、漏率、靜態(tài)蒸發(fā)率。作為低溫容器， LNGB罐必 須滿足國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)技術(shù)要求。儲(chǔ)罐的真空封結(jié)度反映儲(chǔ)罐的真空性，但真空度隨時(shí)間推移而降低；儲(chǔ)罐的漏率影響儲(chǔ)罐真空壽命， 即儲(chǔ)罐真空度的變化速度；靜態(tài)蒸發(fā)率則能夠較為直觀的反映儲(chǔ)罐在使用時(shí)的保冷性能。以一臺(tái) 50m3B罐為例說明：( 1)漏率 1x10-9Pa.m3/s 。(2)靜態(tài)蒸發(fā)率0.3%/d。一臺(tái)50m3的LNGtO裝滿LNG時(shí)，在不使用的情況下，完全蒸發(fā)需要近一年的時(shí)間。四、LNG火氣裝置介紹1、儲(chǔ)罐容量：1020m3，供氣能力：200500Nm3/h更高資料wig設(shè)備：LNG（氐溫儲(chǔ)罐.空溫氣化器配儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)安全放散系統(tǒng)其他閥門及附屬配件.卸車自增壓撬水浴電加熱器調(diào)壓器置流量計(jì)加臭系統(tǒng)自控儀表系統(tǒng).w.aw工藝流程圖