關(guān)于6月份京城汽車市場綜合分析PPT課件

1、L o g oL o g o關(guān)于關(guān)于6月份京城汽車市場綜合分析月份京城汽車市場綜合分析中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會蘇暉蘇暉 前言 關(guān)于關(guān)于6月份京城汽車市場綜合分析月份京城汽車市場綜合分析 6月份京城汽車銷售市場延續(xù)了月份京城汽車銷售市場延續(xù)了5月份，汽月份，汽車銷售市場不斷下滑的趨勢，車銷售市場不斷下滑的趨勢，6月份京城汽車月份京城汽車銷售市場總量肯定低于銷售市場總量肯定低于5月份總量，這與多年月份總量，這與多年來來6月份汽車銷售數(shù)據(jù)一定看好的規(guī)律相違背，月份汽車銷售數(shù)據(jù)一定看好的規(guī)律相違背，說明了京城汽車市場越來越嚴(yán)峻，雖然這種狀說明了京城汽車市場越來越

2、嚴(yán)峻，雖然這種狀況已在預(yù)料之中，但形勢的發(fā)展還是令人震驚，況已在預(yù)料之中，但形勢的發(fā)展還是令人震驚，令行業(yè)擔(dān)憂！令行業(yè)擔(dān)憂！ 目 錄關(guān)于關(guān)于6月份京城汽車市場綜合分析月份京城汽車市場綜合分析一、京城一、京城6月份汽車銷售市場基本情況月份汽車銷售市場基本情況二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析合分析關(guān)于關(guān)于6月份京城汽車市場綜合分析月份京城汽車市場綜合分析一、京城一、京城6月份汽車銷售月份汽車銷售市場基本情況市場基本情況一、京城一、京城6月份汽車銷售市場基本情況月份汽車銷售市場基本情況1、京城、京城6月份銷售總量統(tǒng)計(jì)數(shù)雖然仍未公布，但月份銷售總量統(tǒng)計(jì)數(shù)雖然仍

3、未公布，但6月份汽車市場實(shí)際月份汽車市場實(shí)際狀況，明顯呈現(xiàn)環(huán)比狀況，明顯呈現(xiàn)環(huán)比5月份進(jìn)一步下滑。月份進(jìn)一步下滑。2、6月份京城汽車銷售市場有幾大重要影響因素：月份京城汽車銷售市場有幾大重要影響因素：（1）、京城購買汽車實(shí)行雙月?lián)u號的規(guī)定，雖然才實(shí)施了三次，但）、京城購買汽車實(shí)行雙月?lián)u號的規(guī)定，雖然才實(shí)施了三次，但其對京城汽車銷售市場的影響是巨大的，表面上看起來雙月?lián)u號簡單其對京城汽車銷售市場的影響是巨大的，表面上看起來雙月?lián)u號簡單了，消費(fèi)者省時(shí)了，而實(shí)際上加大了消費(fèi)者購車的決策難度，同時(shí)加了，消費(fèi)者省時(shí)了，而實(shí)際上加大了消費(fèi)者購車的決策難度，同時(shí)加大了汽車銷售市場的服務(wù)難度。大了汽車銷售市場

4、的服務(wù)難度。（2）、由于汽車行業(yè)對）、由于汽車行業(yè)對2014年汽車產(chǎn)銷總量過于樂觀的估計(jì)，加大年汽車產(chǎn)銷總量過于樂觀的估計(jì)，加大了制造商對經(jīng)銷商壓庫的力度，造成了了制造商對經(jīng)銷商壓庫的力度，造成了6月份全國性庫存指數(shù)超過警月份全國性庫存指數(shù)超過警戒線，北京經(jīng)銷商庫存壓力更大，使得京城汽車銷售市場出現(xiàn)歷史上戒線，北京經(jīng)銷商庫存壓力更大，使得京城汽車銷售市場出現(xiàn)歷史上最為嚴(yán)重的殘酷局面，經(jīng)銷商普遍信心不足，推出汽車銷售市場或轉(zhuǎn)最為嚴(yán)重的殘酷局面，經(jīng)銷商普遍信心不足，推出汽車銷售市場或轉(zhuǎn)型另謀出路，由背后的議論轉(zhuǎn)為公開的討論和實(shí)施。型另謀出路，由背后的議論轉(zhuǎn)為公開的討論和實(shí)施。一、京城一、京城6月份

5、汽車銷售市場基本情況月份汽車銷售市場基本情況（3）、）、6月份汽車市場突出的熱點(diǎn)話題之一為，新能源汽車或電動(dòng)車，市政月份汽車市場突出的熱點(diǎn)話題之一為，新能源汽車或電動(dòng)車，市政府出臺了一個(gè)又一個(gè)的政策和規(guī)定，大力推動(dòng)和鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新能源汽車府出臺了一個(gè)又一個(gè)的政策和規(guī)定，大力推動(dòng)和鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新能源汽車或電動(dòng)車，輿論不可謂不熱，宣傳力度不可謂不高，對策也越來越豐富，然或電動(dòng)車，輿論不可謂不熱，宣傳力度不可謂不高，對策也越來越豐富，然而出現(xiàn)了意想不到的狀況，輿論熱市場冷的現(xiàn)象越來越明顯，甚至傳聞購買而出現(xiàn)了意想不到的狀況，輿論熱市場冷的現(xiàn)象越來越明顯，甚至傳聞購買電動(dòng)車可以不參加搖號直接購買，

6、但電動(dòng)車可以不參加搖號直接購買，但6月份新能源汽車申請購買人數(shù)仍然沒月份新能源汽車申請購買人數(shù)仍然沒有達(dá)到基本數(shù)。雖然補(bǔ)貼政策很優(yōu)惠，但消費(fèi)者仍然認(rèn)為買了電動(dòng)車等于買有達(dá)到基本數(shù)。雖然補(bǔ)貼政策很優(yōu)惠，但消費(fèi)者仍然認(rèn)為買了電動(dòng)車等于買了一堆麻煩。了一堆麻煩。（4）、無巧不成書）、無巧不成書6月份全球最大的熱點(diǎn)莫過于足球世界杯，而京城購買汽月份全球最大的熱點(diǎn)莫過于足球世界杯，而京城購買汽車的潛力和主力，也在這一人群范圍內(nèi)，關(guān)注的熱點(diǎn)在世界杯，而非汽車市車的潛力和主力，也在這一人群范圍內(nèi)，關(guān)注的熱點(diǎn)在世界杯，而非汽車市場，整夜觀看世界杯異常興奮，白天精疲力竭沒有精力關(guān)注汽車市場。世界場，整夜觀看世界

7、杯異常興奮，白天精疲力竭沒有精力關(guān)注汽車市場。世界杯正式結(jié)束后，京城車市才有可能逐漸恢復(fù)。在此期間廠商的任何汽車促銷杯正式結(jié)束后，京城車市才有可能逐漸恢復(fù)。在此期間廠商的任何汽車促銷活動(dòng)或廣告，形不成吸引力。活動(dòng)或廣告，形不成吸引力。一、京城一、京城6月份汽車銷售市場基本情況月份汽車銷售市場基本情況3、京城進(jìn)口車市場與之相反，、京城進(jìn)口車市場與之相反，5、6月份市場銷售總量不斷上升，以至于汽月份市場銷售總量不斷上升，以至于汽車行業(yè)預(yù)測京城上半年進(jìn)口汽車銷售，增長將超過車行業(yè)預(yù)測京城上半年進(jìn)口汽車銷售，增長將超過10%，原因很簡單，一是，原因很簡單，一是京城進(jìn)口車傳統(tǒng)的優(yōu)勢仍在，京城限購的措施越

8、來越嚴(yán)峻，迫使購買進(jìn)口車京城進(jìn)口車傳統(tǒng)的優(yōu)勢仍在，京城限購的措施越來越嚴(yán)峻，迫使購買進(jìn)口車的消費(fèi)者不斷升級，提前購買進(jìn)口汽車；二是外地汽車消費(fèi)者進(jìn)京難度越來的消費(fèi)者不斷升級，提前購買進(jìn)口汽車；二是外地汽車消費(fèi)者進(jìn)京難度越來越大，逐步放棄購買一般性的汽車，重點(diǎn)購買進(jìn)口汽車或高端車，還有一怪越大，逐步放棄購買一般性的汽車，重點(diǎn)購買進(jìn)口汽車或高端車，還有一怪現(xiàn)象難以理解但畢竟是現(xiàn)實(shí)，即由于京城汽車總量嚴(yán)格控制，市場嚴(yán)重萎縮，現(xiàn)象難以理解但畢竟是現(xiàn)實(shí)，即由于京城汽車總量嚴(yán)格控制，市場嚴(yán)重萎縮，一部分經(jīng)銷商撐不下去，轉(zhuǎn)而經(jīng)營進(jìn)口車或豪華車，加劇了市場競爭，促進(jìn)一部分經(jīng)銷商撐不下去，轉(zhuǎn)而經(jīng)營進(jìn)口車或豪華車

9、，加劇了市場競爭，促進(jìn)了優(yōu)惠力度，而同時(shí)京城進(jìn)口車或豪華車了優(yōu)惠力度，而同時(shí)京城進(jìn)口車或豪華車4S店在不斷新建，很可能促使京城店在不斷新建，很可能促使京城汽車銷售市場出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折，不是專向汽車后市場，而是將京城汽車市場轉(zhuǎn)汽車銷售市場出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折，不是專向汽車后市場，而是將京城汽車市場轉(zhuǎn)變?yōu)槿珖畲蟮倪M(jìn)口車和豪華車市場。變?yōu)槿珖畲蟮倪M(jìn)口車和豪華車市場。4、京城二手車市場盡管受到各種因素的制約和影響，、京城二手車市場盡管受到各種因素的制約和影響，6月份京城二手車市場月份京城二手車市場總量上明顯比總量上明顯比5月份增加。經(jīng)初步調(diào)查分析，主要有幾分面影響因素形成，月份增加。經(jīng)初步調(diào)查分析，主要有幾分

10、面影響因素形成，一是全國性限購傳聞促進(jìn)了消費(fèi)者先占有汽車的心態(tài)，影響巨大，二手車社一是全國性限購傳聞促進(jìn)了消費(fèi)者先占有汽車的心態(tài)，影響巨大，二手車社會需求量大幅增加；二是國家關(guān)于老舊汽車淘汰的相關(guān)政策輿論巨大，促進(jìn)會需求量大幅增加；二是國家關(guān)于老舊汽車淘汰的相關(guān)政策輿論巨大，促進(jìn)消費(fèi)者加快更新，三是今年的汽車銷售市場及其復(fù)雜，降價(jià)促銷力度逐漸加消費(fèi)者加快更新，三是今年的汽車銷售市場及其復(fù)雜，降價(jià)促銷力度逐漸加大，京城車市甚至出現(xiàn)六折優(yōu)惠促銷，同時(shí)促進(jìn)了二手車交易。大，京城車市甚至出現(xiàn)六折優(yōu)惠促銷，同時(shí)促進(jìn)了二手車交易。關(guān)于關(guān)于6月份京城汽車市場綜合分析月份京城汽車市場綜合分析二、關(guān)于京城汽車市

11、場二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析重大影響因素綜合分析二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析（一）、北京淘汰車輛任務(wù)增加近一倍（一）、北京淘汰車輛任務(wù)增加近一倍 近日國務(wù)院辦公廳已經(jīng)印發(fā)近日國務(wù)院辦公廳已經(jīng)印發(fā)2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案，將動(dòng)方案，將2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)分解下達(dá)到全國年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)分解下達(dá)到全國31省?。▍^(qū)、市）。北京今年的任務(wù)量是淘汰（區(qū)、市）。北京今年的任務(wù)量是淘汰39.1萬輛。京津冀、長三角、萬輛。京津冀、長三角、珠三角地區(qū)的淘汰任務(wù)量將占總量的四成。珠三角地區(qū)的

12、淘汰任務(wù)量將占總量的四成。 本市此前發(fā)布的本市此前發(fā)布的“20132017清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”重點(diǎn)任務(wù)分重點(diǎn)任務(wù)分解措施中，解措施中，2014年計(jì)劃淘汰更新老舊機(jī)動(dòng)機(jī)年計(jì)劃淘汰更新老舊機(jī)動(dòng)機(jī)20萬輛，基本淘汰黃標(biāo)萬輛，基本淘汰黃標(biāo)車。對比國家下達(dá)的車。對比國家下達(dá)的39.1萬輛的任務(wù)，任務(wù)量增加了近一倍，往年北萬輛的任務(wù)，任務(wù)量增加了近一倍，往年北京制定老舊機(jī)動(dòng)車淘汰目標(biāo)，最終往往都能超額完成。此外，同樣涉京制定老舊機(jī)動(dòng)車淘汰目標(biāo)，最終往往都能超額完成。此外，同樣涉及機(jī)動(dòng)車排放污染防治的低排放區(qū)交通擁堵費(fèi)政策、燃油排污費(fèi)政策及機(jī)動(dòng)車排放污染防治的低排放區(qū)交通擁堵費(fèi)政策、燃油排污費(fèi)

13、政策等，本市目前都在研究過程中。等，本市目前都在研究過程中。二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析（二）、本市新車排放標(biāo)準(zhǔn)將加嚴(yán)（二）、本市新車排放標(biāo)準(zhǔn)將加嚴(yán) 今年本市將有十幾項(xiàng)新立項(xiàng)的環(huán)保地標(biāo)，預(yù)計(jì)明年制定完畢，到今年本市將有十幾項(xiàng)新立項(xiàng)的環(huán)保地標(biāo)，預(yù)計(jì)明年制定完畢，到明年本市的環(huán)保地標(biāo)就將達(dá)到六十余項(xiàng)。市環(huán)保局透露，國五第二階明年本市的環(huán)保地標(biāo)就將達(dá)到六十余項(xiàng)。市環(huán)保局透露，國五第二階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)將在下半年實(shí)施。此外，本市還將進(jìn)一步加嚴(yán)新車段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)將在下半年實(shí)施。此外，本市還將進(jìn)一步加嚴(yán)新車標(biāo)準(zhǔn)，力爭標(biāo)準(zhǔn)，力爭2016年實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)

14、車排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)北京實(shí)施國年實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)北京實(shí)施國五一階段時(shí)的方案，不符合新標(biāo)準(zhǔn)的新車將無法在京銷售。消費(fèi)者不五一階段時(shí)的方案，不符合新標(biāo)準(zhǔn)的新車將無法在京銷售。消費(fèi)者不必過于緊張，因?yàn)楝F(xiàn)在銷售的主流品牌小汽車上安裝的必過于緊張，因?yàn)楝F(xiàn)在銷售的主流品牌小汽車上安裝的OBD系統(tǒng)基系統(tǒng)基本都已經(jīng)具備了二階段的要求，本都已經(jīng)具備了二階段的要求，“只是需要重新做一下標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。只是需要重新做一下標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定?！贝送猓臼羞€將進(jìn)一步加嚴(yán)新車標(biāo)準(zhǔn)，力爭此外，本市還將進(jìn)一步加嚴(yán)新車標(biāo)準(zhǔn)，力爭2016年實(shí)施第六階段機(jī)年實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，并同步改善油品質(zhì)量。目前該標(biāo)準(zhǔn)也在制定中，環(huán)保動(dòng)車

15、排放標(biāo)準(zhǔn)，并同步改善油品質(zhì)量。目前該標(biāo)準(zhǔn)也在制定中，環(huán)保部門已經(jīng)詳細(xì)了解了歐洲和美國的機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，并關(guān)注國外的排放技部門已經(jīng)詳細(xì)了解了歐洲和美國的機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，并關(guān)注國外的排放技術(shù)手段。術(shù)手段。二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析（三）、近期開征市民（三）、近期開征市民“緩堵緩堵”建議建議 北京市民可通過網(wǎng)站、官微、電話、電郵、信件五方式參與北京市民可通過網(wǎng)站、官微、電話、電郵、信件五方式參與9月月20日結(jié)束，為廣泛傾聽市民聲音，為市民出行提供良好的交通環(huán)日結(jié)束，為廣泛傾聽市民聲音，為市民出行提供良好的交通環(huán)境，近期至境，近期至9月月20日，市政府人民

16、建議征集辦公室、市交通委員會、日，市政府人民建議征集辦公室、市交通委員會、市公安局公安交通管理局聯(lián)合開展市公安局公安交通管理局聯(lián)合開展“我為首都交通獻(xiàn)良策我為首都交通獻(xiàn)良策”緩解交通緩解交通擁堵市民意見建議征集活動(dòng)，力爭加快解決一批交通問題。擁堵市民意見建議征集活動(dòng)，力爭加快解決一批交通問題。 交通部交通部門表示，將每日梳理匯總意見建議，定期進(jìn)行會商分析，根據(jù)內(nèi)容轉(zhuǎn)門表示，將每日梳理匯總意見建議，定期進(jìn)行會商分析，根據(jù)內(nèi)容轉(zhuǎn)送各單位、部門研究辦理。能解決的，立即解決并及時(shí)反饋；擬納入送各單位、部門研究辦理。能解決的，立即解決并及時(shí)反饋；擬納入9月緩堵專項(xiàng)工作以及來年緩堵工作計(jì)劃的，將給予明確答

17、復(fù)并跟蹤月緩堵專項(xiàng)工作以及來年緩堵工作計(jì)劃的，將給予明確答復(fù)并跟蹤落實(shí)。落實(shí)。 綜合分析：京城交通緩堵盡管采取了眾多措施，仍不見明顯效綜合分析：京城交通緩堵盡管采取了眾多措施，仍不見明顯效果，此次大規(guī)模的征求群眾意見，一是說明政府部門高度重視交通擁果，此次大規(guī)模的征求群眾意見，一是說明政府部門高度重視交通擁堵問題，二是說明政府行政性的對汽車實(shí)行限購，并不能很好的解決堵問題，二是說明政府行政性的對汽車實(shí)行限購，并不能很好的解決交通擁堵問題，需要全社會多方面的共同努力才有可能見成效。交通擁堵問題，需要全社會多方面的共同努力才有可能見成效。二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析二、關(guān)于京城汽車市場

18、重大影響因素綜合分析（四）、市統(tǒng)計(jì)局調(diào)查結(jié)果本市流動(dòng)人口（四）、市統(tǒng)計(jì)局調(diào)查結(jié)果本市流動(dòng)人口758萬人萬人常住人口有多少常住人口有多少據(jù)市統(tǒng)計(jì)局公布：去年底全市常住人口達(dá)據(jù)市統(tǒng)計(jì)局公布：去年底全市常住人口達(dá)2114.8萬人，據(jù)萬人，據(jù)2013年度人口抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)年度人口抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：顯示：2013年底全市常住人口為年底全市常住人口為2114.8萬人，其中，常住戶籍人口為萬人，其中，常住戶籍人口為1312.1萬人，占萬人，占常住人口的常住人口的62%，常住外來人口為，常住外來人口為802.7萬人，占常住人口的萬人，占常住人口的38%。與。與2012年相比，年相比，常住人口增加了常住人口增加了

19、45.5萬人，增速為萬人，增速為2.2%；其中，常住戶籍人口增加了；其中，常住戶籍人口增加了16.6萬人，增速萬人，增速為為1.3%，常住外來人口增加了，常住外來人口增加了28.9萬人，增速為萬人，增速為3.7%。2013年常住人口中，年常住人口中，0至至14歲人口歲人口200.1萬人，占萬人，占9.5%；15至至64歲人口歲人口1720.2萬人，萬人，占占81.3%； 65歲及以上人口歲及以上人口194.5萬人，占萬人，占9.2%。60歲及以上老年人口歲及以上老年人口292.9萬人，占萬人，占13.9%。全市總撫養(yǎng)比為。全市總撫養(yǎng)比為22.9%，即每，即每100名勞動(dòng)年齡人口要負(fù)擔(dān)近名勞動(dòng)年

20、齡人口要負(fù)擔(dān)近23名非勞動(dòng)年齡人名非勞動(dòng)年齡人口；其中少兒撫養(yǎng)比為口；其中少兒撫養(yǎng)比為11.6%，老年撫養(yǎng)比為，老年撫養(yǎng)比為11.3%。分功能區(qū)看，城市功能拓展區(qū)人口最多，達(dá)到分功能區(qū)看，城市功能拓展區(qū)人口最多，達(dá)到1032.2萬人，占萬人，占48.8%；其次是城市發(fā)；其次是城市發(fā)展新區(qū)，常住人口為展新區(qū)，常住人口為671.5萬人，占萬人，占31.7%；首都功能核心區(qū)和生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)人口相；首都功能核心區(qū)和生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)人口相對較少，分別為對較少，分別為221.2萬人和萬人和189.9萬人，所占比重分別為萬人，所占比重分別為10.5%和和9%。綜合分析：從統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，令人震驚，外來人口以高達(dá)綜

21、合分析：從統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，令人震驚，外來人口以高達(dá)758萬人，占到近萬人，占到近40%的比例，的比例，必將對京城車市產(chǎn)生重大影響，而這部分人群正是就業(yè)的關(guān)鍵人群，其出行和購買汽必將對京城車市產(chǎn)生重大影響，而這部分人群正是就業(yè)的關(guān)鍵人群，其出行和購買汽車值得高度關(guān)注和重視。車值得高度關(guān)注和重視。二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析二、關(guān)于京城汽車市場重大影響因素綜合分析（五）、本市將建公共租賃電動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)（五）、本市將建公共租賃電動(dòng)車網(wǎng)絡(luò) 今天上午，北京市科委聯(lián)合相關(guān)委辦局發(fā)布了今天上午，北京市科委聯(lián)合相關(guān)委辦局發(fā)布了北京市電動(dòng)汽北京市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（20142017

22、年）年）。行動(dòng)計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)大氣污。行動(dòng)計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)大氣污染防治目標(biāo)上，細(xì)化了電動(dòng)汽車的任務(wù)。在新能源汽車的示范推廣方染防治目標(biāo)上，細(xì)化了電動(dòng)汽車的任務(wù)。在新能源汽車的示范推廣方面，將細(xì)分市場，積極探索商業(yè)運(yùn)營模式，加大公交、出租、分時(shí)租面，將細(xì)分市場，積極探索商業(yè)運(yùn)營模式，加大公交、出租、分時(shí)租賃、物流、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)賃、物流、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)6個(gè)公共領(lǐng)域及個(gè)公共領(lǐng)域及1個(gè)私人領(lǐng)域的示范推廣工作。個(gè)私人領(lǐng)域的示范推廣工作。 新發(fā)布的行動(dòng)計(jì)劃，將政策從購車環(huán)節(jié)向用車環(huán)節(jié)延伸，在購新發(fā)布的行動(dòng)計(jì)劃，將政策從購車環(huán)節(jié)向用車環(huán)節(jié)延伸，在購車、用車、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營、服務(wù)保障等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。車、用車、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營、服務(wù)