溝塘清淤回填施工方案

1、312國(guó)道346國(guó)道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴(kuò)建工程溝塘清淤回填施工方案編 制：復(fù)核：審核：312國(guó)道、346國(guó)道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴(kuò)建工程投資建設(shè)項(xiàng)目SG-1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二。一六年五月目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工組織和施工安排 11. 資源配置計(jì)劃12. 工期及施工進(jìn)度計(jì)劃 23. 施工組織體系3四、施工準(zhǔn)備3五、施工工藝3六、施工方法及主要工序操作要點(diǎn) 31。 測(cè)量放樣32。 圍堰抽水清淤43。 臺(tái)階開(kāi)挖54。 分層填筑55。 碾壓成型5七、質(zhì)量保證措施61 .施工注意事項(xiàng) 62 .溝塘清淤回填施工常見(jiàn)質(zhì)量通病防治 7八、安全保證措施71 .機(jī)械設(shè)備安全措施

2、72 .管線保護(hù)措施83。架空線路安全防護(hù)措施 9九、文明施工措施9十、附圖附表10溝塘清淤回填施工方案一、 編制依據(jù)1 .南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計(jì)2 .公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1 -2004)3 .公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F102006)4 .高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南5 .實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)二、工程概況本項(xiàng)目區(qū)屬長(zhǎng)江下游水系，區(qū)域最大地表水體為長(zhǎng)江。項(xiàng)目沿線所經(jīng)河 流不多，主要為七鄉(xiāng)河及便民河.沿線局部地段分布有少量水塘.根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目河塘面積約 23107 m,，其中一般路段9669 m 樁處理路段13438 m,；淤泥平均深度0.5

3、m 2。0m不等，清淤數(shù)量9112.5m 3 ,排水?dāng)?shù)量14553.6m3 。一般路段河塘采用“ 40cm碎石+碎石土(碎石與土的體積比6: 4)"的 形式回填至整平高程，碎石工程量約 3867.6m3 ,碎石土工程量約28841.5m 3 ;樁處理路段河塘采用素土回填，工程量約 50700.6m3 .三、施工組織和施工安排1 .資源配置計(jì)劃1)主要施工人員配置為保證溝塘清淤回填施工的順利進(jìn)行，隨著工程的進(jìn)展變化情況，各施 工隊(duì)伍將根據(jù)工程需要增減作業(yè)人員，人員進(jìn)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。初步計(jì)劃每個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)投入的主要人員數(shù)量不少于20人.詳見(jiàn)下表：廳P施工人員人數(shù)1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人各1人2

4、技術(shù)負(fù)責(zé)人各1人3技術(shù)員、測(cè)量員各1人4安全員、試驗(yàn)員各1人5作業(yè)人員共14人2 )主要施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)溝塘清淤回填施工的特點(diǎn)和工程周期 ，合理配置施工機(jī)械設(shè)備，統(tǒng)籌安排，以滿(mǎn)足工程需要，確保工程如期完成。為此，結(jié)合具體工程量及實(shí) 際施工經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)配備如下機(jī)械機(jī)具設(shè)備：廳P機(jī)械名稱(chēng)單位數(shù)量1水泵臺(tái)42臺(tái)23推土機(jī)臺(tái)24輪式裝載機(jī)臺(tái)15光輪壓路機(jī)臺(tái)16三鋼輪壓路機(jī)臺(tái)17平地機(jī)臺(tái)18重型自卸汽車(chē)臺(tái)69小型壓實(shí)機(jī)具臺(tái)22,工期及施工進(jìn)度計(jì)劃按照施工合同要求的工期，依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)溝塘清淤回填的具體 工作量及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，綜合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，施工順序本著先具備條 件先施工、立體交

5、叉流水作業(yè)的原則。溝塘清淤回填施工初步擬定于 2016年5月開(kāi)始，2016年12月結(jié)束。由于在施工過(guò)程中有可能受到現(xiàn)場(chǎng)施工條件等一系列因素的影響，部分施工進(jìn)度可能在具體實(shí)施階段作適當(dāng)調(diào)整， 但我們將全力以赴地克服各種不 利因素的影響，確保本工程總進(jìn)度計(jì)劃不變。3 .溝塘清淤回填施工組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)保體系、安保體系詳見(jiàn)附圖.四、施工準(zhǔn)備用彩條旗拉出溝塘需處理范圍的邊線，排查該區(qū)域范圍內(nèi)的管線情況，聯(lián)系管線監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)，進(jìn)行開(kāi)挖探溝，以摸清管線類(lèi)型、埋深、走向等確 切情況，為后續(xù)施工提供依據(jù)。五、 施工工藝溝塘清淤回填的質(zhì)量和進(jìn)度直接關(guān)系到路基土方填筑的質(zhì)量、 進(jìn)度及路 基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，并直接影響到

6、路面使用質(zhì)量。溝塘清淤回填為隱蔽工程， 為保證施工質(zhì)量，清除質(zhì)量隱患，采用以下施工工藝流程進(jìn)行施工：測(cè)量放樣-圍堰抽水一聯(lián)測(cè)淤泥頂面高程及清淤范圍一組織清淤并運(yùn) 到指定位置一檢測(cè)淤泥清除程度一聯(lián)測(cè)清淤后底面高程和平面尺寸一開(kāi)挖 臺(tái)階一采用設(shè)計(jì)填料分層填筑一整平一拌合一碾壓成型-檢測(cè)報(bào)驗(yàn)。六、施工方法及主要工序操作要點(diǎn)1 .測(cè)量放樣1）事先調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)并繪制清淤平面圖，平面圖應(yīng)能反映河塘和線路的位置關(guān)系，并足以反映清淤周?chē)孛布按_定清淤范圍。平面圖中應(yīng)表面路基中心線、邊線、斷面樁號(hào)等內(nèi)容。2）橫斷面布置原則上應(yīng)與路基中心線方向垂直；形狀、位置特殊的河塘橫 斷面可按荷塘中心線法線方向布置，但需注明與所

7、在線路樁號(hào)的關(guān)系，橫斷 面布設(shè)間距w 10m縱向地形變化復(fù)雜時(shí)應(yīng)加設(shè)橫斷面，加設(shè)斷面樁號(hào)盡量與設(shè)計(jì)文件保持一致；橫向地形變化時(shí)，應(yīng)加設(shè)測(cè)點(diǎn) ，同一斷面橫向測(cè)點(diǎn)距離w 5nl單個(gè)河塘至少布置三個(gè)橫斷面.3）清淤前測(cè)量?jī)?nèi)容應(yīng)包括清淤范圍長(zhǎng)寬（必要時(shí)可采用坐標(biāo)法精確定出清 淤范圍）、各斷面及起終點(diǎn)的原地面高程、河塘水面線高程、淤泥頂高程及 清淤到位后的淤底高程。清淤后測(cè)量應(yīng)在布置斷面的基礎(chǔ)上，對(duì)應(yīng)于清淤前 測(cè)量位置，進(jìn)行逐樁斷面高程測(cè)量。斷面應(yīng)反映整個(gè)清淤范圍的寬度。4）以上清淤前、后測(cè)量均需項(xiàng)目部、總監(jiān)辦及指揮部等相關(guān)部門(mén)人員共同 在場(chǎng)見(jiàn)證方可進(jìn)行。5）計(jì)算后，清淤、排水量超出施工圖設(shè)計(jì)數(shù)量時(shí)，應(yīng)

8、按設(shè)計(jì)變更程序進(jìn)行 變更申報(bào)。2 .圍堰抽水清淤1）溝塘圍堰排水可利用現(xiàn)有的塘展，對(duì)于水域面積較大，在路基范圍以外 分布較廣時(shí)，采用填土做出隔水圍堰，圍堰高出水面0.5m,并與路基坡腳之 間應(yīng)留有一定間距，然后利用大口徑水泵連續(xù)排水，將水排出路基范圍以外。2）在抽完水的溝塘中，采用挖掘機(jī)橫向連續(xù)清理，挖機(jī)清淤時(shí)，必須徹底 清除溝塘兩邊的蘆葦、草根等雜物，清出的淤泥應(yīng)堆放在指定位置，由運(yùn)輸 車(chē)統(tǒng)一運(yùn)走，泥漿泵在一側(cè)輔助清淤，底層淤泥采用人工清除，直至硬質(zhì)原 狀土層，人工清淤過(guò)程中，應(yīng)注意清理必須到位、徹底，不讓水和淤泥留在 塘底，以免軟弱夾層在碾壓時(shí)產(chǎn)生彈簧現(xiàn)象。3）溝塘處理過(guò)程中，須加強(qiáng)塘內(nèi)的

9、排水工作，特別是雨天，應(yīng)采取強(qiáng)排水, 以保證基坑內(nèi)部的干燥?？紤]到雨天降水及塘底滲水 ，應(yīng)在路基坡腳外，開(kāi) 挖一集水井，溝塘底部四周開(kāi)挖排水明溝，由排水明溝匯集到集水井處，集水井中的積水采用水泵統(tǒng)一抽除。3 .臺(tái)階開(kāi)挖按照設(shè)計(jì)要求，將溝塘內(nèi)側(cè)邊坡開(kāi)挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度n 1。0m,高 0.4m,臺(tái)階面內(nèi)傾3%臺(tái)階采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，預(yù)留10cm左右人工修整，臺(tái)階 自下而上隨填土進(jìn)度逐層開(kāi)挖，臺(tái)階暴露時(shí)間一般不宜超過(guò)3-4天完成最后 一層填土。臺(tái)階內(nèi)側(cè)壓路機(jī)碾壓不到的接縫部位，須采用專(zhuān)用機(jī)械夯壓密實(shí)； 臺(tái)階最上層土和新路堤同時(shí)翻松，摻灰拌和，同步整平壓實(shí)。4 .分層填筑根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本項(xiàng)目一般路段河

10、塘采用 40cm碎石+ 碎石土（V碎石:V 土 =6: 4）的形式進(jìn)行回填，樁處理路段河塘采用素土回填?；靥钍┕r(shí)，由最底一層臺(tái)階逐層向上分層填筑，結(jié)合施工進(jìn)度要求、 臺(tái)階開(kāi)挖高度和填料壓實(shí)要求，素土和碎石土均按照40cm的松鋪厚度進(jìn)行回填施工，并注意在外側(cè)邊坡位置超寬填筑 50cm以確保邊緣壓實(shí)度.填料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)之后，首先用推土機(jī)將其推開(kāi)鋪平，然后用平地機(jī)整平（碎 石土整平前須進(jìn)行拌和），整平時(shí)，要從回填已成型作業(yè)面一端向未成型一端 進(jìn)行，且注意必須與之前已經(jīng)成型的路段搭接 35m,縱向搭接處需事先預(yù) 留寬A 1m高0。4m內(nèi)傾3%勺臺(tái)階.平地機(jī)精平時(shí)，要注意使表面形成2% 4%勺橫坡，以免雨

11、天積水，造成路基被浸泡從而影響工程質(zhì)量。5 .碾壓成型根據(jù)設(shè)計(jì)要求，碎石土回填壓實(shí)度要求A 90%（若處于上路堤范圍內(nèi)， 壓實(shí)度A 94%，素土回填壓實(shí)度要求A 85%。平地機(jī)精平后，當(dāng)含水率接近或略高于最佳含水率 2%左右，即可組織 機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。碾壓時(shí)，按照初壓、復(fù)壓、重壓的工藝流程進(jìn)行，并輔以專(zhuān)用的小型壓實(shí)設(shè)備對(duì)邊角處進(jìn)行壓實(shí).壓實(shí)作業(yè)按照“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊”的原則進(jìn)行。1）初壓。用振動(dòng)壓路機(jī)按照由邊緣向中間的順序碾壓三遍，第一遍不加振動(dòng)碾壓，壓完后對(duì)局部不平整的地方進(jìn)行第二次整平，第二、第三次帶振動(dòng) 碾壓，振動(dòng)時(shí)先慢后快，先弱振再?gòu)?qiáng)振。2）復(fù)壓、終壓.用

12、光輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓、終壓至規(guī)定壓實(shí)度。碾壓結(jié)束后 ， 做到表面平整無(wú)起伏，無(wú)彈簧、干松等現(xiàn)象。3）邊角處，當(dāng)大型機(jī)械無(wú)法操作時(shí)，采用專(zhuān)用的小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行碾壓。4）碎石土壓實(shí)時(shí)，還應(yīng)采用沉降差進(jìn)行控制，沉降差不得大于5mm壓實(shí)至 沒(méi)有明顯沉降為止.七、質(zhì)量保證措施1. 施工注意事項(xiàng)1）回填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、泥炭、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)土及可溶鹽超過(guò)允許含量的土；液限大于 50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水率超過(guò)規(guī)定的，不得直接用于溝塘回填；路基填方材料應(yīng)有一定強(qiáng)度，野外取土試驗(yàn)，其CBR®應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；粒徑超過(guò) 15mmi勺土體應(yīng)打碎.2）碎石土在填筑時(shí)必須進(jìn)行拌和，碎石

13、土中的土應(yīng)采用粘土。3）河塘清淤應(yīng)徹底，標(biāo)準(zhǔn)為清至塘底硬質(zhì)原狀土，當(dāng)難以判斷時(shí)，應(yīng)由設(shè) 計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定。4）清淤前，排出的水不得直接侵入農(nóng)田、魚(yú)塘，以防地方矛盾的發(fā)生。5）在施工區(qū)域內(nèi)建立完善的排水系統(tǒng)，修整排水溝，做好坡頂截水溝，防止因塘底被水浸泡影響承載力。6）所用材料均應(yīng)在項(xiàng)目部自檢及監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用，溝塘回填過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)程序，回填一層檢驗(yàn)一層，合格一層報(bào)驗(yàn)一層， 檢驗(yàn)頻率嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行執(zhí)行。7）溝塘回填必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，分層的最大松鋪厚 度不應(yīng)超過(guò)40GR1壓實(shí)度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制.8）溝塘段落較長(zhǎng)時(shí)，縱向應(yīng)留置搭接段，并挖臺(tái)階，臺(tái)

14、階寬度A1m高0。4m,臺(tái)階面內(nèi)傾3%9）為保證邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，施工時(shí)需超寬50Gm填土壓實(shí)，施工加寬與 路堤同步填筑，嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。10）進(jìn)入雨季時(shí)，備足并集中各種施工機(jī)械和人工，縮短施工路段的長(zhǎng)度，展開(kāi)流水作業(yè)，縮短工序間的流水步距，作到隨運(yùn)、隨攤鋪、隨壓實(shí) .表層 按設(shè)計(jì)做成2% 4 %的橫坡，雨前或收工前應(yīng)壓實(shí)，不使表面積水。2.溝塘清淤回填施工常見(jiàn)質(zhì)量通病防治見(jiàn)附表。八、安全保證措施安全責(zé)任重于泰山，在施工過(guò)程中，堅(jiān)決自始至終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的安全工作方針，并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織 上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好安全預(yù)防措施，防患于未然。1

15、.機(jī)械設(shè)備安全措施1）各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證 不符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人 員建立檔案，專(zhuān)人管理。2）操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定， 嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中 注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3）駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作 機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)；定期組織機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛安全檢查，對(duì)檢查中查出的安 全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械 事故的發(fā)生。4）對(duì)所有機(jī)械、設(shè)備、施工車(chē)輛，加強(qiáng)日常

16、維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。5）嚴(yán)禁壓路機(jī)沒(méi)有熄火、下無(wú)支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。壓路 機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通及施工無(wú)妨礙的地方。6）要加強(qiáng)施工機(jī)械的指揮和調(diào)動(dòng)及相互配合工作，避免施工機(jī)械由于配合不協(xié)調(diào)而發(fā)生的安全事故。7）施工期間不得堆放材料及機(jī)具于交通道路上，不能有任何影響該段路面交通的任何施工行為.2,管線保護(hù)措施1）施工前與管線產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系，詳細(xì)調(diào)查工點(diǎn)地下埋設(shè)的電力、通信 光纜和地面的燃?xì)饧笆凸艿赖染唧w情況。查明準(zhǔn)確位置并雙方會(huì)簽.2）地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無(wú)法提供準(zhǔn)確位置時(shí)必須采用“人工挖探” 的方法，找出有光纜并按規(guī)定防護(hù)后，方可大面積開(kāi)挖.3）管線地段開(kāi)挖，

17、采取人工開(kāi)挖探梢，探清管線數(shù)量及線路走向，嚴(yán)禁盲目 開(kāi)挖，直接用挖掘機(jī)開(kāi)挖.4）現(xiàn)場(chǎng)用白灰標(biāo)出既有地下管線位置，在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)示桿、牌,積極與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系改移，在地下管線改移完成后方可進(jìn)行對(duì)應(yīng)段落 的工程施工。3.架空線路安全防護(hù)措施如需在電力線路遷移之前施工，根據(jù)施工內(nèi)容應(yīng)做到如下幾點(diǎn)，以確保電力線路的設(shè)備安全及施工人員的人身安全：1）施工前與電力部門(mén)取得聯(lián)系，請(qǐng)求電力部門(mén)派專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配合。2）基坑開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，電桿或拉線基礎(chǔ)外緣5米范圍內(nèi)的禁止施工，并保證挖機(jī)作業(yè)臂及運(yùn)輸車(chē)斗距架空線路外緣不小于1。5米，垂直距離不小于3米。3）填土作業(yè)時(shí)，必須保證施工機(jī)械距架空線路外緣不小于1

18、。5米。在電力線下方通過(guò)時(shí)，保證運(yùn)輸車(chē)輛頂端最高點(diǎn)距電力線路垂直距離不小于 3米.4）施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照“一人一機(jī)”要求，進(jìn)行防護(hù)。一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情， 立即上報(bào)供電部門(mén)，積極配合供電搶修人員進(jìn)行搶修。九、文明施工措施1 .建立健全文明施工組織體系，全面負(fù)責(zé)、指導(dǎo)全標(biāo)段的文明施工。2 .在機(jī)械化施工過(guò)程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運(yùn)轉(zhuǎn)中塵埃過(guò)大時(shí)要及時(shí)灑水。3 .對(duì)清淤過(guò)程中產(chǎn)生的淤泥，要運(yùn)至指定的地點(diǎn)進(jìn)行廢棄 .4 .對(duì)土方運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行覆蓋，出場(chǎng)地之前對(duì)輪胎進(jìn)行清掃，避免掉渣或輪 胎粘泥對(duì)道路造成污染。5 .成立養(yǎng)路班組，負(fù)責(zé)日常的道路平整修補(bǔ)，同時(shí)為確保環(huán)境

19、衛(wèi)生，安排一 臺(tái)灑水車(chē)每天定期進(jìn)行施工場(chǎng)地內(nèi)及周邊道路的灑水降塵 .6,施工機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道路上行駛，遵守道路管理部門(mén)的管理規(guī)定，遵守中華 人民共和國(guó)道路交通安全法，自覺(jué)維護(hù)交通秩序，文明駕駛，禮讓三先， 保證運(yùn)輸通暢.7,盡量減少夜間擾民作業(yè)，夜間施工時(shí)，控制施工噪聲，減少人為的噪聲 擾民。并提前安民告示，以取得附近居民的諒解和支持。8 .施工中及時(shí)、經(jīng)常與地方政府、環(huán)保部門(mén)聯(lián)系，征求他們的意見(jiàn)，做好 環(huán)境保護(hù)工作，接受對(duì)環(huán)境保護(hù)等方面的監(jiān)督、管理。9 .施工完畢，認(rèn)真組織清理施工現(xiàn)場(chǎng)，拆除臨時(shí)設(shè)施，做到工完料盡場(chǎng)清。十、附圖附表附:溝塘清淤回填常見(jiàn)質(zhì)量通病防治工程名稱(chēng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題形成原因控制措施清淤不徹底1、淤泥層厚度判斷不準(zhǔn)確；2、 施工小認(rèn)真負(fù)責(zé)1、應(yīng)清除到土質(zhì)顏色有明顯變化處或到達(dá)較硬土層.當(dāng)難以判斷時(shí)，應(yīng) 由設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定；2、機(jī)械清淤結(jié)束后，認(rèn)真檢查塘內(nèi) 是否留有淤泥，如機(jī)械無(wú)法作業(yè)時(shí)， 應(yīng)采用人工挖除.溝塘清土方回填時(shí) 塘內(nèi)后積水1、排水、降水設(shè)施設(shè)置不合 理；2、排水設(shè)備能力不足，排水 量小于滲入量；3、回填前未徹底排出溝塘 內(nèi)積水.1、合理設(shè)置排水、降水設(shè)施，必要 時(shí)應(yīng)采取井點(diǎn)降水措施，保證設(shè)備 的排水能力；2、溝塘各層回填之前，應(yīng)將溝塘內(nèi) 積水徹底排出；3、清淤排水后及時(shí)組織回填施工。淤回填溝塘回填