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文檔簡介
1、琿春至烏蘭浩特高速公路松原至大安段建設項目試驗檢測單位的試驗檢測項目及試 驗檢測頻率規(guī)定明細表二00九年四月試驗說明一、試驗檢測頻率應嚴格按照要求的最小頻率及標準進行,當不足一次時,最少進行試驗一次,具體說明如下:1、每批貨:鋼筋、鋼絲、鋼鉸線、預應力粗鋼筋、熱處理鋼筋、冷撥低碳鋼筋,應為同品種、同等級、同一截面、同一爐號、在同一時間交貨,鋼筋重量60 噸為一批,冷拉鋼筋20 噸為一批。瀝青為同一容器,重量在 100 噸以下。2、每批號:同一廠家、同品質、同編號、同生產(chǎn)日期水泥為 200噸,不足 200噸按一批對待。石灰為200 噸,粉煤灰為 1000 立方米。3、每料源:粗細骨料為同一粒徑等
2、級、同一廠家,結構物為 100立方米以下,路面為 1000立方米以下。4、每級土壤:為同一地點、同一類別,且數(shù)量在 5000立方米或以下。5、同批構件:系指一個或多個構件,用同一級別、同一材料、同一配合比混凝土預制的構件。二、試驗檢測分為以下幾類:1、自檢試驗:是承包人按要求頻率和標準進行最小頻率的試驗。2、驗證試驗:是對材料或商品構件進行預先鑒定,以決定是否可以用于工程。3、工藝試驗:是依據(jù)技術規(guī)范的規(guī)定,在施工之前對路基路面及其他需要通過預先試驗方能正式施工的分項工程預先進行工藝試驗,然后依其試驗結果全面指導施工。主要包括: ( 1)摻灰土方路基施工(2 )路面各結構層施工(3)橋涵工程特
3、殊施工工藝以及其它工程。4、標準試驗:施工前應對工程控制用的標準數(shù)據(jù)進行試驗確定,為標準試驗,包括材料最大干密度確定(標準擊實) 、混合料的摻配比例的確定等等(配比) 。標準試驗是對各項工程的標準指標進行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制和指導施工的科學依據(jù),包括各種標準擊實驗、集料的標準級配試驗、混合料的配合比試驗、標準強度試驗等。應按以下要求進行: 1)試驗監(jiān)理工程師應派出試驗監(jiān)理人員參加承包人試驗的全過程,并進行有效的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。2)在各項工程開工前合同規(guī)定或合理的時間內,應由承包人先完成標準試驗,試驗報告及試驗材料提交監(jiān)理工程師審查批準。3)監(jiān)理工程師應在承包人進行標準試驗的同時或以后,平行
4、進行復核(對比)試驗,必要時以便確定或調整承包人標準試驗的參數(shù)或指標。5、委托試驗:承包人不具備試驗檢測條件或未經(jīng)主管部門批準同意進行試驗檢測項目,承包人可委托有資質的試驗室進行,試驗結果作為自檢試驗出現(xiàn)。6、驗收試驗:是對各項已完工程的實際內在品質作出評定。7、抽樣試驗:是對各項工程實施中的實際內在品質進行符合性的檢查,內容應包括各種材料的物理性能,土方及其它填筑施工的密實度,混凝土及瀝青混凝土的強度等的測定和試驗。抽樣試驗應按以下要求進行: ( 1)監(jiān)理工程師應隨時派出試驗監(jiān)理人員,對承包人的各種抽樣頻率、取樣方法及試驗過程進行檢查。 ( 2)在承包人的工地試驗室按技術規(guī)范 的規(guī)定進行全頻
5、率抽樣試驗的基礎上,監(jiān)理工程師應按10獷20%勺頻率獨立進行抽樣試驗,以鑒定承包人的抽樣試驗結 果是否真實可靠。(3)當施工現(xiàn)場的旁站監(jiān)理人員對施工質量或材料產(chǎn)生疑問并提出要求時,監(jiān)理工程師隨時進行抽樣 試驗,必要時還應要求承包人增加抽樣頻率。三、施工過程中的質量檢測評定應按單值評定合格為準。.摩春至烏蘭浩特高速公路松原至大安段建設項目單質材料、混合料試驗檢測項目和頻率表駐地辦檢查頻率20總監(jiān)辦檢查頻率5、每料源開工前驗證一次,料源、每料源開工前驗證一次,料顆粒分析試或土質變化、50000化重變化重土液塑限試立、 摻加生石灰粉時100、摻加生石灰粉時500、摻加生石灰粉時200立立方米次石次或
6、每工作班米次或必要時每工作班米 次或每工作班測次石灰次石灰標準擊實試劑每料源開工前驗證一次,料源變化每料源開工前驗證一次,料源50000或土質變化時)試承載比CB化重有機質含量試每料源開工前驗證一次,料源發(fā)生每料源開工前做一次,料源每料源開工前驗證一次,料源化時重生變化 時重生變化時重易溶鹽含量試壓實按質檢標準規(guī)定執(zhí)每料源進場前驗證一次,料源變化每料源進場前驗證一次,料源檢 3000天然砂礫篩分試化重液每料源進場前驗證一次,每批次檢每料源進場前驗證一次,每批3000或每批次檢檢塑性指石灰有效鈣鎂含量試每料源進場前驗證一次,每批次檢每料源進場前驗證一次, 每批500或每批檢石灰未消化殘渣含量試粉
7、煤灰有效氧化物含量試每料源進場前驗證一次,每批次檢每料源進場前驗證一次,每批1000 一次或每批次檢粉煤灰燒失量試檢粉煤灰細度試土的塑性指數(shù)試每料源進場前驗證一次,料源變化每料源進場前驗證一次,料源 1000 一次或料源變化時檢碎石級配試化時檢檢碎石壓碎值試每料每料每料無機結合料配合比設計試石灰劑一次或每工作班一次或每工作班檢 20004000隨時抽無測限抗壓強;使用核子密度儀/200;使用核子密/100車 車/200;使用核子密車壓實度檢50%50%50%儀不超過總檢查數(shù)量超過總檢查數(shù)量儀不超過總檢查數(shù)量碎石級配試驗石料壓碎值每料源進場前驗證一次,抽10000每料源進場前驗證一次,抽一次或每
8、批 10005000 一次或每批次一次,料洛杉磯耗損瀝青混凝土路一次或每批次一次,料 源變化重變化重視密度吸水率.摩春至烏蘭浩特高速公路松原至大安段建設項目單質材料、混合料試驗檢測項目和頻率(續(xù)表 1)工程項目材料名稱試驗項目施工單位檢查頻率駐地辦檢查頻率細長扁平顆粒含量水洗法小于顆粒含量3每5000mL次或料源發(fā)生變化時每料源進場前驗證一次,每批軟石含量石料磨光值石料沖擊值堅固性粘附性次一次,料源變化重做篩分試驗3每1000m一次或每批次或每天一每料源進場前驗證一次,每批視密度含泥量(砂)次一次,料源變化重做 次 次一次,料源變化重做集細料)或亞甲0-4.75mm砂當量()藍(0-2.36m
9、m堅固性3一次或料源發(fā)生變化時每5000m每料源進場前驗證一次,每批 次,料源變化重做瀝青混凝土路面*視密度每料源進場前驗證一次,每批含水量礦粉粒度范圍*200T 一次/每料源或每批次次一次,料源變化重做*外觀親水系數(shù)針入度每料源進場前檢驗4次,瀝青混合料 生產(chǎn)期間每200T 一次或每批次,其 中針入度,延度,軟化點每料源進場前驗證2次,瀝青: 生產(chǎn)期間每500T一次或每批次 針入度,延度,延度軟化點瀝青閃點與燃點進場后入罐前每車必須檢驗一次軟化點隨時抽檢。蒸發(fā)損失密度與相對密度溶解度(三氯乙烯)含蠟量(蒸 儲法)2每料源進場前檢驗次,生產(chǎn)期間有 懷疑時進行抽檢取芯法:車道/1點 /400m子
10、密度儀檢查不超過總量次,生產(chǎn)2每料源進場前檢驗懷疑時進行抽檢采用核50%拍單位自檢頻率50%C5h 163。薄膜加熱試驗動力粘度C60。壓實度瀝青面層實測項目計算全線每車道連續(xù)按每100m計算計算t全線每車道連續(xù)按每 100m100睚線每車道連續(xù)按每平整度(三方共檢)vIRI摩春至烏蘭浩特高速公路松原至大安段建設項目)2單質材料、混合料試驗檢測項目和頻率(續(xù)表.工程項目材料名稱試驗項目檢查頻率駐地辦檢查頻瀝青混凝土路面SMA青路面彎沉值瀝青面層實測項 抗滑目厚度瀝青馬歇爾 穩(wěn)定度試驗瀝青混合料 級配11點/車道/20m點1/車道摩擦系數(shù),構造深度:/400m /400m車道點/20m (三方點
11、/摩擦系數(shù),構造深度:橫向力系數(shù)測定車:全線連續(xù)橫向力系數(shù)測定車:全線連續(xù)/400m /點車道1次取樣 每臺拌合機每天進行2/400m點/車道(2取樣1每臺拌合機每天進行凍融劈裂試驗車轍試驗料合混抽提篩分瀝青混合料密度礦料級配 延度(針入度(每結構類型驗證試驗:組1每層半幅/11組km每臺拌合機每天進行次取樣2每結構類型1組( 地辦配合)1組/5 k 樣每層每臺拌合機每天進行 15, 5cm/minC) 25。5s,100g閃點(開口)溶解度(三氯乙烯)瀝青軟化(環(huán)球法)含蠟量(蒸微 法)密度(每料源進場前驗證一次,抽檢每一次 或每批次;100T200T做;延度、針入 度、軟化點取樣 試驗同普
12、通瀝青。一次或每批次,料源每延度、針入度、軟化點每車必檢。) 15C60薄膜加熱試驗碎石級 配試驗石料壓碎值洛杉 磯耗損失視密度吸水率 料對瀝青的粘附性集 粗堅固性細長扁平顆粒 含量水洗法小于顆粒含 量C動力粘度每料源進場前驗證一次,抽檢C5h 163每3 1000 m 一次或每批次5000 m3 一次,料源變化重軟石含量石料磨光值摩春至烏蘭浩特高速公路松原至大安段建設項目單質材料、混合料試驗檢測項目和頻率(續(xù)表 3)工程項目材料名稱試驗項目施工單位檢查頻率駐地辦檢查頻瀝青SM尷面粗集料集料細具有一定破碎面積的破碎礫石的含量3 1000 m每一次或每批次每料源進場前驗證一次,視密度篩分試驗50
13、00 m一次,料源變化含泥量試驗(砂)3 200 m 一次或每批次每每料源進場前驗證一次,礦粉)和亞甲藍0-4.74mm砂當量(3 1000 m 一次,料源變北0-2.36mm ()堅固性(大于0.3mm)視密度含水率一次或每批次每500T每料源進場前驗證一次,自檢頻率每1000T粒度范圍外觀涵 橋料混合水泥親水系數(shù)每層1組/1 km/半幅每臺拌合機每天進行2次取樣200T1、每或每批一次做材料組成設計時測一 2、個樣 品,料源或強度等,料源變化重做50崛甜 km/半幅總監(jiān)辦檢驗出立 地辦配合抽檢每臺拌合機 行1次取樣 每料源進場 抽檢1000T一次,料源多回收粉塵用量摻加回收經(jīng)以后的填寫料的
14、塑性指數(shù)車轍試驗馬歇爾試驗水泥凝結時間水泥安定性28d3d水泥膠砂強度(、)筋鋼水泥細度級變化是重測每料源進場前檢驗一 次3、60T每或每批一次每3300個 或每工作班個3每2000m或每批一次每料源進場前驗證一次 料源施工單位自檢頻率 工單位自檢頻率20%至 驗證一次,抽檢3 4000 變化重做屈服強度抗拉強度延伸率冷彎試驗鋼筋焊件拉力試驗篩分試驗與級配視比重試驗容重試驗含泥量試驗石碎針片狀含量試驗壓碎值吸水率試驗每料源進場前驗證一次,料源每料源進場前驗證一次,料源 3堅固性一次每4000m變化重做變摩春至烏蘭浩特高速公路松原至大安段建設項目單質材料、混合料試驗檢測項目和頻率(續(xù)表4)工程項
15、目材料名稱試驗項目施工單位檢查頻率駐地辦檢查多橋 涵篩分試驗視比重試驗容重試驗砂含泥量試驗吸水率試驗堅固性配合比試驗 土混凝抗壓強度每 500 m3或每批一次每料源進場前驗證重做驗證不少于一作班施工前完成一次。按部頒公路工程質量檢驗評定標準執(zhí)泥漿含砂率、比重、 稠度樁基無破損檢測 基底承載力檢測外觀(形狀、尺寸)鋼絲 力學性能(抗拉強度、 彎曲、伸長率)行2組 5曲批貨(不少于5盤)按 (不少每批貨中任意選取5%根2每工彳班1組監(jiān)工 (駐地辦檢驗出試參加)50峭檢頻一 于每工作班每樁每基坑/組1/組1于3盤)每盤極限抗拉強度、伸長率鋼絞線 松弛 試驗預應力粗鋼筋力學性能試驗1根/每盤噸盤/3/
16、每批貨或不大于60進場前驗證進場/1根每批或不大于1組(460噸根)/每批貨隨時抽檢進場前駁頻率不預應力施工錨具、夾具連接器熱處理鋼筋力學性 能試驗力學性能試驗 冷拉鋼筋力學性能 試驗冷拔低碳鋼筋每批貨(不少于1組/10%25 盤)按)20t500mm (每盤 鋼絲上任意截取套錨具、夾具/5 每套,片/5少于50陽檢頻率組1/每批貨(/組每盤12個試樣做冷彎)取每批3點硬度、幾何尺寸靜載 錨固性能試驗混凝 土質量要求單質材料要求1000 套套每驗收批,連接器/500/驗2次每批不少于2套,監(jiān)督參照橋梁工程收批使用前檢驗不少于參照橋梁工程中混凝土執(zhí)行參照橋梁工程中混凝土執(zhí)行參照橋梁工程中混水灰比
17、稠度水泥漿 泌水率膨脹劑抗壓強 度預應力設備千斤 頂壓力表.次2抽檢頻率不施工前于20陽檢頻率進專組1每工作班全1每工作班/組使用前檢驗不少于每片梁/組1施工使用前進行標定摩春至烏蘭浩特高速公路松原至大安段建設項目單質材料、混合料試驗檢測項目和頻率(續(xù)表 5)工程項目材料名稱試驗項目檢查頻率駐地辦檢查頻砌石工程砂漿片 石石塊組重要及主體砌筑物每工作班取2 一般及 次要砌筑物每工作班取1組每料源進場檢 驗1次,施工中檢驗1每料源進場檢驗1 次,施工中檢驗1重要及主體1組/1 一般及次要1組/1工 次,施工中與施工單 進場前驗證1次,血位共檢1次抗壓強度抗壓強度抗凍性抗壓強度抗凍性碎石壓碎指標每種
18、粗集料每標段不少于2次每種粗集料每標段或)%堅固性(按質量損失計不少于2次巖石抗壓強度3%含泥量(按質量計)泥塊量(按 質量計%1次機鋪1000 m或每批次檢驗每料源進場前驗證一化重m2000 k次,空隙率做做水泥混凝土路面碎 石質硫化物及硫酸鹽(按SOa計)表觀密度松散堆積密度含水量堿集料反應降雨或溫度有變化時隨時測懷疑有堿活性集料進場前測全部檢查自檢情況, 有堿活性集料進場前 前驗證一次,抽3檢料源變化重做3針片狀顆粒含量(按質量)計 %或每批次檢驗1次機鋪2500 m超級顆粒含量細度模數(shù)表觀密度堆積密度3次2000 m或每批次檢驗1機鋪每料源進場前驗證一料源變化重檢2000空隙率做級配砂含泥量3 1次機鋪1000 m或每批次檢驗3機鋪1000 m或每批泥塊含量每種粗集料每標段或
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