隧道工程的合同管理及造價(jià)控制

1、隧道工程的合同管理及造價(jià)控制摘要：在隧道工程建設(shè)過(guò)程中，合同管理、造價(jià)控制是不容忽視的重要工作。工程施工 前，必須制定嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的合同，并要嚴(yán)格執(zhí)行。但實(shí)際施工過(guò)程中，由于受到各種因素的 影響，導(dǎo)致合同執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)了一些問(wèn)題，必須采取有效措施予以解決。而造價(jià)控制直接 影響著隧道工程的經(jīng)濟(jì)效益，也是一個(gè)需要高度重視的問(wèn)題。本文主要對(duì)合同管理及造價(jià)控 制的內(nèi)涵進(jìn)行了探討，并以隧道工程為主要分析對(duì)象，提出了具體的合同管理及造價(jià)控制策 略，以供參考。關(guān)鍵詞：隧道工程;合同管理;造價(jià)控制rb.場(chǎng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的背景下，我國(guó)正在大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程。隧道工程是在 山體中、水下或者是地下修筑公路、鋪

2、設(shè)鐵路，以供機(jī)動(dòng)車(chē)輛順利通行的工程項(xiàng)目。隧道工 程是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，近年來(lái)，隧道工程項(xiàng)目的數(shù)量越來(lái)越多、規(guī) 模也越來(lái)越大，建設(shè)質(zhì)量一直備受重視。為提高隧道工程的建設(shè)質(zhì)量及其經(jīng)濟(jì)效益，必須加 強(qiáng)合同管理及造價(jià)控制。一、簡(jiǎn)述合同管理及造價(jià)控制（一）合同管理合同管理指的是采取合同方式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交往，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的一種常用經(jīng)濟(jì)交往方 式。合同管理過(guò)程中，企業(yè)管理者在遵循法律法規(guī)要求的基礎(chǔ)上開(kāi)展合同制定、合同執(zhí)行、 合同更改、合同停止以及違約等行為。合同管理是維護(hù)企業(yè)效益的一種有效方法，企業(yè)管理 者高度重視合同制定、合同執(zhí)行等環(huán)行，并根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)更改合同或者是終止合同， 從

3、而才能利用合同管理，維護(hù)企業(yè)利益。（二）造價(jià)控制造價(jià)控制指的是，在確保人員安全及工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，將工程所需資金控制在工 程造價(jià)預(yù)算范闈內(nèi)。通過(guò)造價(jià)控制，可以減少企業(yè)成本，也有利于資源利用率的提高。對(duì)于 隧道工程來(lái)說(shuō)，由于其存在諸多隱蔽工程，因此，隨時(shí)可能出現(xiàn)超出預(yù)算的現(xiàn)象。同時(shí)，隧 道工程施工過(guò)程中，受到諸多不確定因素的影響，如地下隧道工程建設(shè)過(guò)程中，闈巖變化、 地質(zhì)條件等，均會(huì)給工程造價(jià)帶來(lái)一定的影響。站在業(yè)主角度來(lái)看，最為重視的是工程建設(shè) 進(jìn)度與質(zhì)量，而站在企業(yè)角度來(lái)看，不僅要確保工程建設(shè)進(jìn)度與質(zhì)量，更為重要的是盈利， 而采取造價(jià)控制，降低工程成本，是提高企業(yè)收益的主要途徑。二、隧道

4、工程的合同管理策略一般情況下，隧道工程的涉及范圍相對(duì)較廣、合同期限長(zhǎng)、資金量大，因此，合同管理 中時(shí)常出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。隧道工程合同管理中較為常見(jiàn)的問(wèn)題及其對(duì)策如下：（1）合同制 定過(guò)程中，詞語(yǔ)、語(yǔ)言不夠嚴(yán)逆、規(guī)范，導(dǎo)致合同執(zhí)行的時(shí)候，雙方極易出現(xiàn)分歧，這就會(huì) 嚴(yán)重影響隧道工程的建設(shè)進(jìn)度。而對(duì)這樣的問(wèn)題，制定合同的時(shí)候，應(yīng)高度重視每個(gè)詞語(yǔ)、 每個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的使用，并聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員及法律顧問(wèn)提供指導(dǎo)，以便于確保合同的規(guī)范性、嚴(yán) 逆性。（2）合同內(nèi)容不夠完整是合同制定過(guò)程中較為常見(jiàn)的問(wèn)題，其原因在于，缺乏專(zhuān)業(yè)人才 或者是缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。隧道工程的合同，其中需要涉及造價(jià)、范圍、工期、質(zhì)量、保修期限、 違

5、約責(zé)任等方面的內(nèi)容，從而確保隧道工程可以按時(shí)、按質(zhì)、順利完工，就算沒(méi)有按時(shí)完成， 施工方也需要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，從而能夠降低企業(yè)的損失。（3）現(xiàn)階段，隧道工程的合同， 大部分并非是由承包方負(fù)責(zé)制定，其中對(duì)業(yè)主要求所涉及到的相對(duì)較少，尤其是沒(méi)有明確提 出業(yè)主的違約責(zé)任，大多數(shù)是對(duì)承包方的要求及其承擔(dān)的違約責(zé)任，顯而易見(jiàn)，這種合同不 夠公平。同時(shí)，工程完成后，業(yè)主方應(yīng)仔細(xì)驗(yàn)收、核對(duì)，以避免偷工減料、豆腐渣工程的出 現(xiàn)，才能減少企業(yè)損失，實(shí)現(xiàn)資源的有效利用。基于此，必須充分重視合同制定、合同簽訂、 合同執(zhí)行以及驗(yàn)收等所有環(huán)沖。合同制定過(guò)程中，應(yīng)對(duì)合同的所有條例進(jìn)行仔細(xì)分析，重點(diǎn) 要看有沒(méi)有詳細(xì)列出

6、雙方的違約責(zé)任。總而言之，施工方、業(yè)主方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)合同的重視，致 力于實(shí)現(xiàn)管理人員的專(zhuān)業(yè)化、合同管理的精細(xì)化、合同簽訂的規(guī)范化、合同交底的制度化以 及合同索賠的程序化。基于這樣的要求，合同制定過(guò)程中，必須做到嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，并要充分 考慮隧道工程建設(shè)過(guò)程中涉及到的方方面而。合同執(zhí)行過(guò)程中，必須充分尊重合同的嚴(yán)肅性 及違約賠償方而的問(wèn)題，以避免利益沖突。三、隧道工程的造價(jià)控制策略通過(guò)開(kāi)展造價(jià)控制，可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。隧道工程建設(shè)初期，選擇施工方的時(shí) 候，就必須高度重視造價(jià)控制方而的問(wèn)題。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，造價(jià)控制是一項(xiàng)核心性的工作內(nèi) 容，直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。隧道工程建設(shè)之前，制定了預(yù)算資金，但

7、實(shí)際建設(shè)過(guò)程中， 常常會(huì)出現(xiàn)預(yù)算資金不足的問(wèn)題。為確保隧道工程的造價(jià)控制效果，必須做好設(shè)計(jì)控制及施 工過(guò)程控制。即地質(zhì)勘查造價(jià)控制及工程變更造價(jià)控制。（一）地質(zhì)勘查造價(jià)控制由于隧道工程在施工過(guò)程中難度較大，其安全風(fēng)險(xiǎn)及地質(zhì)勘查不符風(fēng)險(xiǎn)在很大程度上決 定了隧道造價(jià)的高低。在對(duì)隧道路線(xiàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，必須得對(duì)施工區(qū)域的地理地址環(huán)境進(jìn)行嚴(yán) 格的地勘。在對(duì)該施工區(qū)域的地質(zhì)情況數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的分析、整合后，為設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的依 據(jù)。這樣即可有效避免隧道施工位置出現(xiàn)泥石流、山體滑坡等較大安全隱患，又可避免由于 地勘不符造成的重大變更。所以在對(duì)隧道進(jìn)行路線(xiàn)選擇的時(shí)候不僅要按照施工計(jì)劃中整體走 向設(shè)計(jì)，還要結(jié)合施工區(qū)

8、域的地理地質(zhì)狀況進(jìn)行設(shè)計(jì)。將隧道施工路線(xiàn)設(shè)置在一個(gè)地址環(huán)境 好、不易發(fā)生自燃災(zāi)害的地段。這在很大程度上起到了對(duì)工程造價(jià)的控制。在對(duì)施工區(qū)域進(jìn) 行地質(zhì)勘查的過(guò)程中應(yīng)該盡量使用多種勘察工具對(duì)圍巖的等級(jí)進(jìn)行勘察，為隧道設(shè)計(jì)提供可 靠準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。避免出現(xiàn)施工階段因圍巖的等級(jí)出現(xiàn)變更導(dǎo)致隧道工程造價(jià)的提高。（二）工程變更的影響隧道工程是一項(xiàng)復(fù)雜的、涉及范圍廣泛的工程項(xiàng)目，實(shí)際施工過(guò)程中，由于受到各種因 素的影響，不可避免地會(huì)出現(xiàn)變更，而工程變更會(huì)給造價(jià)控制產(chǎn)生巨大的影響。由不同原因 而導(dǎo)致的工程變更，會(huì)對(duì)造價(jià)管理產(chǎn)生不同的影響，導(dǎo)致工程變更的主要原因包括設(shè)計(jì)、承 包人、業(yè)主以及環(huán)境四個(gè)方面。（1）因設(shè)計(jì)

9、方面的原因而導(dǎo)致的工程變更及其對(duì)造價(jià)控制的影 響。設(shè)計(jì)單位若是沒(méi)有充分考慮工程施工過(guò)程中的各種影響因素，包括通訊、水利、地質(zhì)特 征等，便會(huì)使工程成本大大增加。若是設(shè)計(jì)方?jīng)]有與施工方做好交底工作，或者是雙方?jīng)]有 進(jìn)行有效配合，便會(huì)給工程造價(jià)控制帶來(lái)嚴(yán)重的影響，還會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)進(jìn)程與實(shí)際進(jìn)程不同步，從而不得不進(jìn)行工程變更或者是延長(zhǎng)工期，增加工程成本。但與此相對(duì)應(yīng)的，若是可以制作 出科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案或者是設(shè)計(jì)中選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、物美價(jià)廉的材料，實(shí)現(xiàn)資源的高效利用， 減少材料成本，便能實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的降低。(2)因承包人方面的原因而導(dǎo)致的工程變更及其對(duì) 造價(jià)控制的影響。隧道工程施工過(guò)程中，若是承包人提出了更加

10、合理、便捷的施工方案或者 提出了代替材料，且可以得到企業(yè)的認(rèn)可與同意，便可以降低工程成本。但若是承包人未按 時(shí)完成，則會(huì)增加工程造價(jià)，基于此，承包人必須要確保按時(shí)、按質(zhì)完工。(3)因業(yè)主方而的 原因而導(dǎo)致的工程變更及其對(duì)造價(jià)控制的影響。若是業(yè)主要求縮短工期或者提前完工，施工 方便不得不加快工程建設(shè)進(jìn)程，這就需要投入大量的人力、財(cái)力、物力，從而導(dǎo)致工程預(yù)算 不足，增加工程建設(shè)成本。若是業(yè)主提出改變施工方案，也會(huì)導(dǎo)致工程成本的增加，若是業(yè) 主要求提高標(biāo)準(zhǔn)或者是增加工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，均會(huì)導(dǎo)致成本的增加。上述問(wèn)題均會(huì)給造價(jià)控制 帶來(lái)一定的難度。與此相對(duì)應(yīng)的，若是業(yè)主要求減少工程量或者是延長(zhǎng)工時(shí)，則有可能降

11、低 工程造價(jià)。(4)因環(huán)境方而的原因而導(dǎo)致的工程變更及其對(duì)造價(jià)控制的影響。隧道工程建設(shè)前, 應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的考察調(diào)研，若是考察不到位，便會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)不準(zhǔn)確、不符合實(shí)際情況，從而增 加工程造價(jià)。國(guó)家法規(guī)政策出現(xiàn)變化，也會(huì)給隧道工程帶來(lái)一定的影響，導(dǎo)致工程變更。由 于工程變更原因多種多樣，因此，其對(duì)造價(jià)管理也會(huì)產(chǎn)生不同的影響，因此，必須全面、綜 合分析影響隧道工程造價(jià)控制的所有因素，以實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道工程造價(jià)地有效控制。四、結(jié)束語(yǔ)綜上所述，加強(qiáng)隧道工程合同管理與造價(jià)控制，是確保隧道工程順利建設(shè)、降低隧道工 程建設(shè)成本的主要手段，也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。因此，必須進(jìn)一步加強(qiáng)、深化 對(duì)隧道工程合同管理與造價(jià)控制的研究，全而、綜合地分析其影響因素，最終實(shí)現(xiàn)隧道