橋上混凝土底座施工技術(shù)交底

1、CRTS型板式無砟軌道 橋上混凝土底座技術(shù)交底 交底人： 接收人： 交底日期： 中鐵十七局寧安鐵路工程指揮部橋上混凝土底座施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備 1、橋面底座寬2.6m范圍內(nèi)應(yīng)進行拉毛或鑿毛處理，鑿毛處理時混凝土見新面不小于50%；橋面底座施工范圍內(nèi)浮渣、浮漿應(yīng)清除干凈。 2、底座連接鋼筋安裝前應(yīng)清除梁內(nèi)預(yù)埋套筒浮渣、浮漿，連接鋼筋旋入套筒內(nèi)長度為21mm，擰緊力應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，一般不小于100N.m，連接鋼筋端頭螺紋采用輥軋成型。 3、當(dāng)梁面套筒被堵塞而導(dǎo)致連接鋼筋不能安裝時，采用在套筒兩側(cè)各植入一根連接鋼筋，鋼筋規(guī)格同原規(guī)格，植筋深度為20cm，鋼筋錨固采用植筋膠。4、梁縫大于110

2、mm時，梁端底座按照懸出040mm，保證相鄰兩塊軌道板承軌臺中心間距不大于650mm。 圖1 橋面連接鋼筋 5、橋面驗收標(biāo)準(zhǔn)見表1表1 橋面驗收標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目驗收標(biāo)準(zhǔn)備注1橋面高程+10，-30mm宜低不宜高2橋面中線10mm3橋面平整度5mm/1m4相鄰梁端高差不大于10mm5底座板范圍梁面拉毛或鑿毛拉毛范圍均在2.6m底座板范圍內(nèi)（不允許超出底座板），鑿毛面積不低于總面積的50%。6防護墻間凈寬不得超限7橋面預(yù)埋件規(guī)格、材質(zhì)、位置、數(shù)量、狀態(tài)（外露高度）符合設(shè)計要求8橋面清潔度不得有油漬、浮渣、浮漿9橋面排水坡及泄水孔泄水孔管蓖安裝完成，泄水管道暢通10橋面伸縮縫安裝牢固，不得有脫落6、

3、底座施工勞動力組織見下表2表2 底座施工作業(yè)人員配置表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1現(xiàn)場負責(zé)人1現(xiàn)場指揮、調(diào)度2技術(shù)員2現(xiàn)場指導(dǎo)施工3領(lǐng)工員2帶領(lǐng)工人施工3測量員4平面及高程測量4質(zhì)檢員2現(xiàn)場技術(shù)控制5安全員1現(xiàn)場安全管理6試驗員1現(xiàn)場混凝土試驗7鋼筋工25鋼筋半成品加工及綁扎8模板工15模板組立拆除9混凝土工15混凝土澆筑及抹面10養(yǎng)護工2混凝土養(yǎng)護合計707、底座施工機具設(shè)備配置見下表3表3 底座施工機具工裝材料數(shù)量表機具材料名稱單位數(shù)量備注鋼筋彎曲機臺1鋼筋加工鋼筋切斷機臺1鋼筋加工鋼筋調(diào)直機臺1鋼筋加工8m3砼罐車輛6混凝土運輸轉(zhuǎn)運小車輛2線間材料轉(zhuǎn)運40cm底座板模板m600R=5500

4、m圓曲線高側(cè)模板25cm底座模板m600R二5500m圓曲線低側(cè)模板Z50X50X5 角鋼m1200底座板頂面標(biāo)高控制凸臺模板套80一個圓形凸臺模板為一套模板支撐桿件套400每延米為一套，鋼筋三角撐及花籃螺桿拉毛刷個2定型抹子個45%散水坡成型用鋁合金刮尺個4頂面找平扭力扳手個2發(fā)電機臺1備用發(fā)電振搗棒臺4底座/凸臺混凝土振搗電焊機臺4汽車泵臺1二、施工工藝流程安裝鋼筋鋼筋加工安裝模板澆筑底座混凝土模板加工混凝土攪拌、運輸澆筑凸臺混凝土混凝土養(yǎng)護軌道板粗鋪軌道板精調(diào)軌道板狀態(tài)復(fù)測CA砂漿配制、灌注凸臺周圍樹脂填充安裝扣件鋪軌及鋼軌鎖定軌道精調(diào)靜態(tài)調(diào)整結(jié)束施工放樣精調(diào)爪安裝不合格CA砂漿原材料準(zhǔn)

5、備灌注袋鋪設(shè)樹脂灌注袋安裝樹脂原材料及機具準(zhǔn)備合格鋪設(shè)條件評估及接口條件驗收施工準(zhǔn)備CP測試與評估圖2 施工工藝流程圖三、鋼筋加工及安裝 1、鋼筋加工前，應(yīng)依據(jù)施工圖編制鋼筋配料單，下料前應(yīng)認真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量，無誤后按配料單下料。 2、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合施工圖要求，當(dāng)施工圖未提出要求，應(yīng)符合下以下規(guī)定: （1）受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成180°的半圓形彎鉤，其彎曲直徑dm2.5d，鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。 （2） 受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當(dāng)施工圖要求采用直角形彎鉤時，其彎曲直徑dm5d，鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。 （3）彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲

6、線，其曲率半徑10d（光圓鋼筋）或12d（帶肋鋼筋）。 3、鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。 4、鋼筋綁扎在現(xiàn)場綁扎成型。根據(jù)放樣控制點，彈出底層鋼筋網(wǎng)片安裝墨線，安裝底層鋼筋網(wǎng)片，綁扎架立鋼筋，綁扎頂層鋼筋網(wǎng)片。安裝凸臺預(yù)埋鋼筋，凸臺立筋須與底座上下層鋼筋焊接連接，凸臺箍筋須與凸臺立筋絕緣綁扎連接。 5、當(dāng)梁面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高有偏差時，調(diào)整底座架力筋，使底座鋼筋籠上、下層保護層厚度符合設(shè)計要求。6、凸形擋臺鋼筋方向：下行線（左線）凸臺朝向大里程，上行線（右線）凸臺朝向小里程。7、鋼筋焊接網(wǎng)片重量允許偏差及開焊點應(yīng)符合表4要求。表4 鋼筋焊接網(wǎng)片重量允許偏差及開焊點要求序號項目允許偏差1重量&

7、#177;4.5%理論重量2開焊點數(shù)量1%，并且任一根鋼筋上開焊點不得超過該支鋼筋上交叉點總數(shù)的50%，最外邊鋼筋上的交叉點無開焊3長度和寬度±25 mm4鋼筋間距±10mm5伸出長度不小于25mm6對角線差±1%8、鋼筋安裝允許偏差見表5表5 鋼筋的綁扎安裝允許偏差序 號項 目允許偏差（mm）1鋼筋間距±202鋼筋保護層厚度+10，-5檢驗數(shù)量：每施工段至少抽檢10處檢驗方法：觀察、尺量圖3 鋼筋焊網(wǎng)安裝四、模板及伸縮縫安裝 1、模板均采用工廠加工而成的定型鋼模。 2、模板安裝前須打磨干凈，涂刷脫模劑 。模板接頭采用螺栓連接，模板加固采取撐拉的方式進行

8、（撐拉桿的長度可調(diào)劑）。左右幅外模撐拉于左右側(cè)的防撞墻上，左右幅內(nèi)模相互撐拉固定。模板定位好后與梁面間的縫隙采用同底座混凝土標(biāo)號砂漿塞填，且塞填砂漿不得侵入底座范圍內(nèi)。 3、底座伸縮縫厚20mm，為保證伸縮縫順直，施工時應(yīng)采用固定裝置與側(cè)模連接固定。 4、圓形凸臺模板采用 5mm 厚鋼板加工成兩個半圓，半圓間采用螺栓連接，半圓形凸臺模板采用5mm厚鋼板加工成一個半圓和一塊擋板，擋板與半圓采用螺栓連接。 5、底座（凸臺）板放樣以CPIII控制點精確放樣，底座（含凸臺中心）伸縮縫處放設(shè)4個角點，并測設(shè)此處梁面高程，以此高程為依據(jù)，精確控制底座模板頂面高程，使之符合施工規(guī)范要求。 圖4 模板及伸縮縫

9、安裝五、混凝土施工 1、底座混凝土拌制采用集中拌合，混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場，汽車泵泵送入模。 2、混凝土坍落度控制在140mm160mm，混凝土入模溫度不大于30，不低于5。 3、混凝土振搗采用50mm插入式搗固棒振搗，振點應(yīng)布置均勻，振點間距不大于搗固棒作用半徑的1.5倍，搗固棒不得平拖。 4、混凝土收面采用長鋁合金靠尺刮平，收面時直線段底座兩側(cè)各20cm范圍內(nèi)應(yīng)抹成5%的排水坡，曲線段底座靠曲線外側(cè)20cm范圍內(nèi)應(yīng)抹成5%的排水坡。 5、待混凝土初凝后進行第二次收面，在軌道板鋪設(shè)2.4m范圍內(nèi)采用木抹子抹出一稍微粗糙的平面或進行拉毛處理。 6、二次抹面完成后12小時內(nèi)將砼表面覆蓋土工布并

10、灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)以保持砼表面濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。底座砼表面積大，厚度薄，必須要加強養(yǎng)護，避免表面產(chǎn)生裂紋。養(yǎng)護期不得少于14天。 7、混凝土強度達到5MPa以上時，方可拆模，拆模的具體時間以拆模時不損傷混凝土表面和棱角為準(zhǔn)。在混凝土未達到設(shè)計強度的75%之前，嚴禁各種車輛在底座上通行。 8、在底座模板拆除 24h 后且底座混凝土強度達到設(shè)計要求后方可進行凸臺混凝土施工。 9、底座模板安裝允許偏差及檢驗數(shù)量 表6 底座模板安裝允許偏差及檢驗數(shù)量序號項 目允許偏差檢驗數(shù)量1頂面高程±3mm每5m檢查1處2寬度±5mm每5m檢查3處3中線位置2mm每5m檢查3處4伸縮縫位置5mm每條

11、伸縮縫檢查一次10、混凝土底座及凸形擋臺混凝土施工質(zhì)量允許偏差表7 混凝土底座及凸形擋臺混凝土施工質(zhì)量允許偏差序號 項目 允許偏差 檢驗數(shù)量 1 頂面高程 ±5mm 每5m檢查1處 2 寬度 ±10mm 每5m檢查3處 3 中線位置 3mm 每5m檢查3處 4 平整度 10mm/3m 每5m檢查1處 5 伸縮縫位置 10mm 每條伸縮縫檢查一次 圖5 混凝土底座施工六、凸臺施工 1、凸臺施工前應(yīng)對凸臺范圍內(nèi)底座混凝土進行鑿毛，鑿毛時以見混凝土新鮮面為準(zhǔn)。 2、凸臺模板為整體模板，定位時使模板中心與放樣中心點重合，然后調(diào)整模板頂面高程，使之達到設(shè)計要求。 3、凸臺混凝土施工同

12、以上底座混凝土施工。 4、凸形擋臺模板安裝允許偏差表8 凸形擋臺模板安裝允許偏差序號 項 目 允許偏差 檢驗數(shù)量 1 圓形擋臺直徑 ±3mm 每凸形擋臺檢查一次 2 半圓形擋臺半徑 ±2mm 3 中線位置 2mm 4 頂面高程 +4,0mm 5、凸形擋臺混凝土施工質(zhì)量允許偏差表9 凸形擋臺混凝土施工質(zhì)量允許偏差序號 項目 允許偏差 檢驗數(shù)量 1 圓形擋臺直徑 ±3mm 每凸形擋臺檢查一次 2 半圓形擋臺半徑 ±2mm 3 中線位置 3mm 4 擋臺中心間距 ±5mm 5 頂面高程 +5,0mm 圖6 凸形擋臺施工七、底座伸縮縫施工 底座伸縮縫寬

13、20mm，采用聚乙烯塑料板填充并用瀝青軟膏或聚氨酯密封。聚乙烯塑料板尺寸采用工廠定制，使之剛好能完成一道伸縮縫填充。聚乙烯塑料板填充完成后即開始用噴槍噴涂瀝青軟膏或聚氨酯密封。噴涂瀝青軟膏或聚氨酯時應(yīng)使之形成一定的坡度，以免伸縮縫處積水。八、施工質(zhì)量通病預(yù)防措施1、底座與凸形擋臺為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，實體質(zhì)量控制按常見的混凝土質(zhì)量控制方法進行，關(guān)鍵是保證施工精度，施工過程中常見質(zhì)量通病有：（1）底座頂面高程控制不到位，水泥乳化瀝青砂漿灌注厚度不能滿足規(guī)范要求。 （2）凸形擋臺鋼筋預(yù)留高度不足，位置發(fā)生偏移，無法滿足結(jié)構(gòu)受力和保護層厚度要求。 （3）凸形擋臺與底座端部不對齊，凸形擋臺底部受力面積無法

14、滿足設(shè)計要求。 （4）底座兩側(cè)排水坡坡度不足或成反坡。 （5）成品保護：橋梁伸縮縫耐候鋼堵塞，底座及凸臺混凝土掉塊等。 2、主要對策 （1）由于梁面高程誤差或不平整，容易導(dǎo)致凸形擋臺鋼筋預(yù)留高度不足，同時混凝土澆筑時所產(chǎn)生的沖擊力易導(dǎo)致凸形擋臺鋼筋發(fā)生位移，偏離設(shè)計位置，主要控制方法有：事先測量梁面高程，平整度較差時應(yīng)加密測點，在鋼筋綁扎過程中，根據(jù)測量結(jié)果將凸形擋臺鋼筋調(diào)整至設(shè)計位置。凸形擋臺鋼筋綁扎時將豎向鋼筋與底座鋼筋綁扎牢固，澆筑混凝土前用鋼管穿插固定在底座模板上?；炷列读蠎?yīng)控制高度，減小對鋼筋網(wǎng)片的擾動。 （2）在梁縫大于110mm時，施工放樣應(yīng)合理布設(shè)凸形擋臺的位置，以保證凸形擋臺周邊樹脂厚度3050mm，凸形擋臺中線允許偏差為3mm，中心間距允許偏差為±5mm。 （3）在混凝土表干后開始收面，避免過早收面對混凝土產(chǎn)生擾動導(dǎo)致混凝土下滑。 （4）加強監(jiān)控，混凝土澆筑后立即復(fù)測其頂面高程，測點布置在底面的四個交點位置，高度不足時應(yīng)補充混凝土，反之應(yīng)去除多余