水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪施工工藝(共9頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪施工工藝 隨著我國(guó)交通運(yùn)輸水平的不斷提高以及重載車輛的不斷增加，道路工程向高承載力，高標(biāo)準(zhǔn)等方向發(fā)展，作為道路的持力層-基層，必須具備一定的強(qiáng)度，較高的承載能力，施工快速，低裂縫等性能，水泥穩(wěn)定碎石作為半剛性基層材料越來(lái)越多的受到建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位的青睞。 針對(duì)工程工期緊，施工質(zhì)量高而水穩(wěn)養(yǎng)生時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，我們結(jié)合實(shí)際情況采用了水泥穩(wěn)定碎石兩層連鋪的施工方法，解決了施工工期和保證工程質(zhì)量的矛盾，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。工法特點(diǎn) 1.本工法中水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí)，兩層連鋪不需要等下基層達(dá)到要求的強(qiáng)度才能鋪筑上基層，節(jié)省了工期，而且避免了鋪筑上

2、基層時(shí)對(duì)下基層強(qiáng)度的破壞。 2.水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí)，兩層連鋪不需要等下基層達(dá)到要求的強(qiáng)度才能鋪筑上基層，節(jié)省了工期，而且避免了鋪筑上基層時(shí)對(duì)下基層強(qiáng)度的破壞。適用范圍該工法適用于各種水泥穩(wěn)定碎石基層道路工程施工 工藝原理路基處理完成后，采用兩套水泥穩(wěn)定碎石攤鋪設(shè)備，一套用于下基層攤鋪，一套用于上基層攤鋪，在下基層攤鋪約100m左右，開(kāi)始碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后，接著進(jìn)行上基層攤鋪，并碾壓達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。 施工操作要點(diǎn)1. 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：下基層施工前，將老路面清掃干凈后，在邊線和中線處分別沿路線方向每隔10m釘設(shè)鋼筋釬子，按松鋪厚度測(cè)定高程并做好標(biāo)記。邊線處掛鋼絲繩，作為下基層攤鋪厚度的參考線；中

3、線處掛好施工線，用6m鋁合金桿進(jìn)行導(dǎo)梁，鋁合金桿的頂面與施工線齊平，作為攤鋪時(shí)的控制高程?；旌狭蠑備仌r(shí)設(shè)專人向前挪移鋁合金桿，并保證相鄰兩個(gè)鋁合金桿接頭處平穩(wěn)、無(wú)錯(cuò)臺(tái)。上基層攤鋪時(shí)邊線及中線均用鋁合金桿按上述方法控制高程。2. 混合料拌和及運(yùn)輸：由于采用兩層連續(xù)攤鋪施工，因此在拌和過(guò)程中要設(shè)專人分別對(duì)兩臺(tái)拌和站的計(jì)量設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，保證配料準(zhǔn)確；根據(jù)各種材料的天然含水量并考慮運(yùn)輸過(guò)程中含水量的損失，及時(shí)調(diào)整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。由于兩層混合料的配合比不同，因此在運(yùn)輸前將運(yùn)輸車輛分別做不同的標(biāo)記，上、下基層的混合料分別

4、用不同標(biāo)識(shí)3. 下基層攤鋪：正式攤鋪前應(yīng)進(jìn)行全面試車，對(duì)整平板、電腦傳感器、橫披度儀等重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。試車后將下基層的兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相隔30m就位，待運(yùn)料車輛達(dá)到68輛時(shí)，自卸車倒駛至攤鋪機(jī)喂料斗卸料，同時(shí)開(kāi)動(dòng)運(yùn)輸料器，待兩側(cè)擋板之間料量充足時(shí)，即開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)均勻地進(jìn)行攤鋪4. 下基層碾壓：下基層攤鋪一定距離（約70m）后用CA25D振動(dòng)壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓46遍，然后用YZ25膠輪壓路機(jī)碾壓至要求的密實(shí)度（97）。碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓。每趟碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。應(yīng)在“水泥延遲時(shí)間”內(nèi)碾壓至要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明

5、顯的輪跡。碾壓過(guò)程中及時(shí)處理“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象，嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的和正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證表面不受破壞。碾壓后保證表面平整，無(wú)輪跡和隆起現(xiàn)象，且縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。碾壓過(guò)程中，專人檢測(cè)壓實(shí)度，合格后用輪胎壓路機(jī)碾壓12遍，以消除輪跡。5. 上基層攤鋪及碾壓：下基層碾壓完成經(jīng)檢測(cè)合格后立即進(jìn)行上基層的攤鋪，攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)行進(jìn)，攤鋪速度與下基層一致。攤鋪上基層時(shí)，運(yùn)輸車輛要提前調(diào)頭慢慢倒向攤鋪機(jī)，禁止在碾壓完成的下基層上急剎車或調(diào)頭，運(yùn)輸車輛卸完料后平穩(wěn)的駛離下基層。上基層碾壓過(guò)程同下基層碾壓，碾壓過(guò)程中，專人檢測(cè)壓實(shí)度（98）。水泥穩(wěn)定碎石基

6、層表面在碾壓過(guò)程中始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)得太快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的清水。6. 養(yǎng)生：完工后，養(yǎng)生不少于七天，擬采用草簾覆蓋的辦法養(yǎng)生，覆蓋面要經(jīng)常灑水，使基層表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間，除灑水車外封閉交通，并設(shè)專人進(jìn)行看管。7. 接縫處理：接縫處理的好壞是穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量的關(guān)鍵，尤其是兩層連續(xù)攤鋪過(guò)程中更應(yīng)注意。 橫向接縫的處理：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，盡量避免隨意中斷，攤鋪機(jī)因故中斷攤鋪超過(guò)2h或當(dāng)天工作段結(jié)束時(shí)要設(shè)置橫縫，攤鋪中斷或每段工作結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)駛離攤鋪的混合料末端，壓實(shí)后碾壓末端形成一個(gè)斜坡，攤鋪新混合料之前，用3m直尺檢測(cè)接縫處平整度，沿垂直于路中心線方向?qū)⒉缓细癫糠执怪鼻腥ィ?/p>

7、然后再攤鋪新的混合料。接縫處的碾壓應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)，碾壓時(shí)應(yīng)先順路方向碾壓，再沿橫縫方向碾壓，保證接縫處的平整度。 縱縫處理：攤鋪時(shí)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪，保證中間不留縱縫，同時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)接縫處著重檢查平整度，遇不平處人工找平水泥穩(wěn)定混合料在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中設(shè)專人指揮交通，尤其是指揮裝有不同混合料的運(yùn)輸車到指定的攤鋪機(jī)前卸料，并禁止任何車輛在攤鋪完成的基層上面行使。 8.分部工程驗(yàn):收泥穩(wěn)定碎石基層，進(jìn)行分部工程驗(yàn)收，合格后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，然后施工瀝青砼面層。質(zhì)量控制 1.工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn);工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)2.基本要求:粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)

8、堅(jiān)干凈的粒料，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，未分解渣塊應(yīng)予剔除。水泥用量和礦料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象。混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)34h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求.外觀要求表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。施工質(zhì)量控制措施建立完善的質(zhì)量自檢體系，以項(xiàng)目經(jīng)理作為質(zhì)量負(fù)責(zé)的第一責(zé)任人，下面設(shè)技術(shù)小組和質(zhì)量檢查小組，由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)兩小組的工作安排，施工生產(chǎn)班組配備專門(mén)的質(zhì)檢人員，做到各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)上崗的班組及關(guān)健技術(shù)崗

9、位和特種作業(yè)人員的職工進(jìn)行招標(biāo)文件技術(shù)要求的學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，成績(jī)合格方能上崗。施工人員必須熟悉技術(shù)，做好圖紙會(huì)審記錄和技術(shù)交底記錄。施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)國(guó)家規(guī)范進(jìn)行。所有的材料進(jìn)場(chǎng)或使用前應(yīng)作嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn)，并保存材料的質(zhì)保書(shū)及試驗(yàn)資料，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決予以退場(chǎng)，不予使用。嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度.現(xiàn)場(chǎng)采用水準(zhǔn)儀精確測(cè)控，保證攤鋪基層的頂面高程。每天按既定的施工計(jì)劃執(zhí)行，不能進(jìn)行夜間施工，以保證施工質(zhì)量。嚴(yán)格控制拌和站按照施工配合比拌和混合料。應(yīng)有專人控制拌和混合料所用的水泥、砂、石子、石粉等原材料的質(zhì)量，嚴(yán)格控制混合料的水泥劑量及含水量，保證拌合料的出機(jī)質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)按頻率檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石基

10、層的壓實(shí)度，不符合要求不允許進(jìn)入下道工序。安全措施安全方針：安全第一、預(yù)防為主、遵規(guī)守法、減污降耗、營(yíng)造綠色、保障健康。安全目標(biāo)：“三無(wú)”：無(wú)工傷死亡和重傷事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、水災(zāi)事故?！耙豢亍保耗曦?fù)傷頻率控制在3以下?！叭麥纭保合麥邕`章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。安全管理體系建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，并實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)

11、管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。安全保證措施：落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目開(kāi)工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施，對(duì)項(xiàng)目作業(yè)編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，針對(duì)各工序及各工種的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級(jí)安全組織檢查落實(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育針對(duì)工程特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、

12、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的電工、焊接工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等進(jìn)行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗。特殊工種經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。通過(guò)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺(jué)性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整

13、體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。施工現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)措施：施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械種類多、數(shù)量大，應(yīng)安排專人指揮工程機(jī)械的穿插。施工道路有許多平交道口，應(yīng)設(shè)專業(yè)執(zhí)勤人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)及封閉。環(huán)保措施施工中執(zhí)行的主要環(huán)境保護(hù)、法律法規(guī)：建筑施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲限值（GB12523）；建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法（GB12524）。中華人民共和國(guó)水污染防治法。中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染防治法。成立對(duì)應(yīng)的施工環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，在工程施工中嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，加強(qiáng)對(duì)施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生活垃圾和廢渣的控制和治理，遵守防火及廢棄物處理的規(guī)章制度，做好交通疏導(dǎo)，滿足便民要求，隨時(shí)接受相關(guān)單位的監(jiān)督檢查。將施工作業(yè)場(chǎng)地和辦公生活區(qū)合理布置，規(guī)范施工圍擋，做到各種標(biāo)牌清楚、齊全，各種標(biāo)識(shí)醒目，施工現(xiàn)場(chǎng)做到整潔文明。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專用導(dǎo)流溝、沉淀池，對(duì)廢漿、污水進(jìn)行集中，認(rèn)真做好無(wú)害化處理，從根本上防止廢水亂流；對(duì)于廢