承建的耿滄二級公路施工總結(jié)報告

1、施工總結(jié)報告我公司承建的耿滄二級公路路面第二合同段，于 2009年10月30日進(jìn)場，2010年1月 12日開始備料，同年11月30日正式進(jìn)行路面工程鋪筑，于 2011年5月27日完工按合同 工期計算提前一個月完成，2012年6月12日轉(zhuǎn)入缺陷責(zé)任期養(yǎng)護，于2013年3月30日完 成缺陷責(zé)任期的新增工程。一、工程概況耿滄二級公路路面二合同起點位于土建三合同起點，樁號為K48+926.27,止點位于土建五合同止點的滄源縣永和口岸，樁號為K96+699.59,實際施工里程48.455km路面級配碎石層517337卅,水泥穩(wěn)定基層505715卅，封層505289卅，粘層516305卅，面層（5cm粗粒

2、 式，4cm中粒式）487463吊、20#砼封面3645.5ni。缺陷責(zé)任期新增工程：路面級配碎石層 933*，水泥穩(wěn)定基層933 *，粘層933 m2,面層（5cm粗粒式，4cm中粒式）933*、20#砼 圭寸面5.24m o二、機構(gòu)組成項目經(jīng)理部共投入主要管理人員 21人，其中包括項目經(jīng)理1人、項目總工程師1人、 項目副經(jīng)理1人、項目副總工1人、質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢人員3人、測量工程師和技術(shù)人員6 人、試驗工程師和試驗人員 4人、計量工程師1人、財務(wù)負(fù)責(zé)人1人、安全工程師1人、 路面結(jié)構(gòu)工程師1人。設(shè)備投入情況：投入水穩(wěn)拌合樓 2套、瀝青拌合樓2套，裝載機12 臺，32T壓路機2臺，22T壓路

3、機2臺，攤鋪機一臺，鋼輪壓路機 6臺，膠輪壓路機2臺，灑水車5臺，運輸車輛75輛。路面二合同項目經(jīng)理部設(shè)在糯良，負(fù)責(zé)合同段的總技術(shù)、試驗、安全、質(zhì)檢、財務(wù)、 設(shè)備、調(diào)度、工程統(tǒng)計、結(jié)算與支付工作。項目一分部設(shè)在臺地石廠，負(fù)責(zé)主體備料及K48+926.27K81+000段內(nèi)的路面施工項目二部分設(shè)在明遠(yuǎn)石廠，負(fù)責(zé)部分備料及K81+000K96+699.54段內(nèi)的路面施工項目管理組織機構(gòu)見圖：項目經(jīng)理項目副經(jīng)項目總工程項目一分水拌瀝穩(wěn)合青級站面配層項目二分三、質(zhì)量管理情況路面二合同自備料工作以來，一直重視工程質(zhì)量的管理工作，建立健全質(zhì)量管理體系, 具體質(zhì)量控制措施：1、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、提高各級人員質(zhì)量

4、意識組織各班組、試驗人員、質(zhì)量管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)質(zhì)量管理規(guī)程和相關(guān)管理辦法， 各環(huán)節(jié)、各階段質(zhì)量控制的重點和重要性，讓各級人員質(zhì)量意識有大很大提高，充分認(rèn)識 到質(zhì)量管理的責(zé)任，樹立“質(zhì)量第一、信譽第一”的思想。2、加強備料階段的材料檢測工作備料前，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行石料的檢驗和送檢工作，確定是否能滿足相關(guān)要求，并確定 各級料的粗徑、上報審批、進(jìn)入備料期，采取對所生產(chǎn)的石料定期檢查，隨機抽樣，進(jìn)行 石料規(guī)格檢查、含泥量等指標(biāo)檢查，對瀝青進(jìn)行外檢，上報審批后，進(jìn)行瀝青采購，并對 每批瀝青進(jìn)行檢測，把好進(jìn)料關(guān)，對水泥同樣控制。3、做好各項理論配比和生產(chǎn)配比的實驗工作正式路面開工前，認(rèn)真做好級配、水穩(wěn)

5、、粗粒式瀝青砼、中粒式瀝青砼的相關(guān)理論配 比，并上報審批后實施，實施過程中，認(rèn)真進(jìn)行分析、調(diào)整，形成可行的生產(chǎn)配比進(jìn)行施 工，確保工程質(zhì)量。4、加強現(xiàn)場和料廠的質(zhì)量管理對拌合站的質(zhì)量控制管理是路面鋪筑的重要環(huán)節(jié)，因為拌合環(huán)節(jié)易出故障，必須時時 對所生產(chǎn)的成品料進(jìn)行檢測控制，才能不造成浪費和相關(guān)質(zhì)量事故，對現(xiàn)場的管理也很重 要，現(xiàn)場人員必須認(rèn)真控制好鋪筑時間，碾壓次數(shù)、平整度、厚度、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)，對瀝青 面層，控制好鋪筑溫度、攤鋪厚度、平整、初壓、終壓溫度、接縫處理等環(huán)節(jié)工作。以確 保各道工序的質(zhì)量。四、施工進(jìn)度控制路面二合同段的路面工程工作量大，施工時間較短，根據(jù)這一情況，我項目加強了以 下幾方

6、面的工作，以確保工程進(jìn)度。1、加強備料兵馬未動、糧草先行，對于路面工程施工，若砂、石料備料不充分的話，在正式鋪路 時，砂、石料對進(jìn)度的影響是非常大的，所以，我項目在快速進(jìn)場，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作后， 就重點加強備料管理，對影響備料環(huán)節(jié)的各種因素及時排除。時時按備料計劃對所備砂、 石料進(jìn)行數(shù)量核實，是否能按計劃采備。2、確保設(shè)備數(shù)量、質(zhì)量和產(chǎn)量設(shè)備進(jìn)場前，認(rèn)真選擇設(shè)備的生產(chǎn)能力和新舊程度、數(shù)量的配置，通過第一批設(shè)備進(jìn) 場前進(jìn)行了階段性生產(chǎn)，以實際的生產(chǎn)情況，確定是否需要增加設(shè)備投入后，在此基礎(chǔ)上, 我項目通過對進(jìn)度的認(rèn)真分析，施工過程中又增加了瀝青拌合、攤鋪、碾壓等設(shè)備一套， 水穩(wěn)拌合樓及配套設(shè)施一

7、套，展開另外二個工作面。3、認(rèn)真組織、快速推進(jìn)為確保施工進(jìn)度，項目主要管理人員進(jìn)行了詳細(xì)分工、分頭落實、分頭組織、落實各 項材料、人員、設(shè)備的情況、現(xiàn)場施工、運輸?shù)惹闆r，確保各個工作面施工的各個環(huán)節(jié)正 常，確保每天的進(jìn)度，用每天進(jìn)度保證每周進(jìn)度，用每周來保月，用月進(jìn)度?？傮w工期。五、施工安全與文明施工情況：項目的安全生產(chǎn)責(zé)任重大，為盡力杜絕施工安全施工的發(fā)生，我項目自開工前到工程 完工，一直都沒有放松生產(chǎn)安全管理，整個施工過程中，對安全工作都進(jìn)行全面管理，采 取以下措施：1、加強安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。首先，在開工前，由臨滄市組織對爆炸物品的審批入庫、庫管、領(lǐng)用、爆破員、安全 員全面進(jìn)行了培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，

8、通過考試合格后持證上崗。項目部對參建的各種管理人員組織 學(xué)習(xí)，提供安全管理意識，對一線民工，特殊工種人員加強安全意識教育，使他們認(rèn)識到 安全生產(chǎn)的重要性。2、實行項目生產(chǎn)責(zé)任制管理。項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項目的安全生產(chǎn)工作，對公司負(fù)責(zé)；安全工程師負(fù)責(zé)項目的日常 安全生產(chǎn)，對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)；各班組設(shè)有安全員，對班組的施工安全負(fù)責(zé)工程中做到層層 落實。3、堅持“五同時”、“三不放過”制度。4、堅持定期檢查，特殊工種持證上崗。5、對施工難度大，高危作業(yè)制定專項安全施工方案，并嚴(yán)格按方案施工。6加強爆破物品的各個環(huán)節(jié)管理和施工用電管理。7、對階段性安全生產(chǎn)工作認(rèn)真檢查總結(jié)，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作。8、做好施工便道

9、和原道路的安全保通相關(guān)工作。通過對項目安全生產(chǎn)的全面管理，安全工作為整個項目的有序推進(jìn)起到了有力的保證, 到工程完工，未發(fā)生安全責(zé)任事故。在文明施工方面，項目部做到了幾方面的工作，首先尊重沿線人民群眾，施工中設(shè)置 施工標(biāo)牌、安全標(biāo)志、防火標(biāo)志，對重點工程點位設(shè)置消防器材。其次做好施工標(biāo)語、安 全標(biāo)語，做好施工期間的道路平整、清潔、排水工作，采用灑水車除塵，另外對沿線施工 材料的堆放做到不影響沿線人民的通行。顯示出了我公司的良好企業(yè)形象和面貌。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施：為了不因工程施工對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成很大影響，施工前，我項目認(rèn)真選擇項目駐地、沿 線施工駐地、重視處理施工垃圾、污水排放，施工垃圾進(jìn)

10、行清理、填埋，在項目建設(shè)過程 中采取一些措施：1、合理選擇備料、料廠和堆料場為少占耕地和少影響沿線人民的通行、生活等，在料場選擇時，我項目盡力選擇人民 居住少或無人居住地作為備料，堆料盡量選擇荒地，拌合場的選擇也充分考慮風(fēng)向，生產(chǎn) 對生活無影響。完工后及時對場地進(jìn)行恢復(fù)。2、做好灑水除塵工作施工過程中，對有必要灑水降層的路段，安排灑水車由專人負(fù)責(zé)灑水除塵，基本保證不因施工給地方政府造成太大的影響。七、工程款支付情況耿滄二級公路建設(shè)指揮部撥付給我合同的工程款達(dá)75%左右，對于工程款的支付，我項目部專門成立了結(jié)算中心，每期根據(jù)各班組完成工程量的情況，對其進(jìn)行驗收，進(jìn)行中 期計價，及時支付勞務(wù)工工資

11、和其他款項，已計價的工程已不存在拖欠農(nóng)民工工資的情況， 對未進(jìn)行結(jié)算的尾期工程，有少量農(nóng)民工工資還未兌付，我項目部承諾，只要建設(shè)單位近 期工程款撥付達(dá)到我合同段工程款總額的 92%，我們絕不拖欠農(nóng)民工工資，其余機械、設(shè) 備、材料等債務(wù)糾紛若有也與建設(shè)單位無關(guān)。八、施工體會。我項目承建的耿滄二級公路路面二合同段竣工完成建安工作量1.16億，歷經(jīng)18個月,在這樣的工期下，能完成這一產(chǎn)值，確實不易，其中的體會是：如果沒有一個綜合的管理、組織協(xié)調(diào)能力較強的施工隊伍是不能完成的；沒有合理、詳細(xì)、可行的施工進(jìn)度計劃是無法完成的；參建各方不能共同努力也是無法完成的；建設(shè) 過程中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題不能得到及時調(diào)整

12、、解決也是無法完成的；沒有全面的安全、質(zhì)量 管理體系也是無法確保質(zhì)量安全完成的；沒有較好的資金保證也是無法完成的；沒有一線 施工班組的攻堅克險的精神也是無法完成的；怕苦怕累也是無法完成的；不實行白加黑， 五加二、八加四等施工也是無法完成的；沒有地方各級政府、沿線人民的大力支持也是絕 對不能完成的通過兩年的缺陷責(zé)任期養(yǎng)護，對沿線路面進(jìn)行不定期修復(fù)，兩年期間共計完成級配碎石底基層1016平方米、水泥穩(wěn)定基層1016平方米、換填級配碎石677立方米、透層1016 平方米、粗粒式瀝青混凝土 4481平方米、中粒式瀝青混凝土 1016平方米、封層1016平方 米。缺陷責(zé)任期新增工程：路面級配碎石底基層933卅,水泥穩(wěn)定基層933卅，粘層933 mi， 面層（5cm粗粒式，4cm中粒式）933m2、20#砼封面5.24M3。在兩年的缺陷責(zé)任期養(yǎng)