擋土墻及道路施工方案(1)

1、 1工 程 概 況1.1 工程概況1.1.1 工程地址：XXXXX1.1.2 工程名稱：XXXXXX1.1.3 建設(shè)單位：XXXXXX1.1.4 設(shè)計(jì)單位：XXXXXX1.1.5 監(jiān)理單位：XXXXX1.2工程簡介XXXXX道路為等外級公路以湖區(qū)為中心，建筑物四周圍繞路面寬度分4.5m、12.4m、26m三種，道路結(jié)構(gòu)為40CM厚片石層、20CM碎石層、20CM水泥穩(wěn)定層、10CM瀝青面層。擋土墻設(shè)計(jì)采用衡重式路堤擋墻，墻身為C25素混凝土砌筑，墻身高度6米-13米不等。2施工人員、機(jī)械、材料配置投入計(jì)劃2.1 勞動力配備一覽表序號名 稱人 數(shù)備 注1管理人員152砼工103木工304鋼筋工1

2、05測量放線36電工27電、氣焊工68運(yùn)轉(zhuǎn)、司機(jī)82.2 主要施工機(jī)具、用料一覽表序號材 料單位用量備注1草簾子m215002木方 100×100m3803竹膠板m215004腳手板 50mmm330525at5 2.3 主要施工機(jī)具一覽表序號機(jī) 械 名 稱型 號規(guī) 格數(shù)量備 注1攪拌機(jī)1 m312砼攪拌運(yùn)輸車6 m343裝載機(jī)4 m314汽車泵60 m3/h15機(jī)動翻斗車CIA1t26鋼筋切斷機(jī)GQF40A2.2KW27電焊機(jī)48經(jīng)緯儀J219水準(zhǔn)儀NA20110砼振動器811平板振動器212挖土機(jī)1 m3113沖擊夯414振動壓路機(jī)14t115砼板切縫機(jī)216振動梁13施 工 工

3、 藝 和 方 法3.1 施工測量3.1.1 測量所使用的測量儀器必須經(jīng)過驗(yàn)定部門檢定，有檢定合格證。3.1.2 測量人員施測前必須熟悉施工圖紙。了解掌握業(yè)主提供的施工坐標(biāo)標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)、相對標(biāo)高及絕對標(biāo)高之間的關(guān)系。3.1.3 采用J2型經(jīng)緯儀和NA20型水準(zhǔn)儀進(jìn)行工程監(jiān)測，確保施工誤差符合規(guī)范要求。3.1.4 測量人員根據(jù)業(yè)主提供的測量控制資料施測本工程的測量控制網(wǎng)并作出書面材料，經(jīng)復(fù)測合格后，報(bào)工程監(jiān)理工程師驗(yàn)線，在收到驗(yàn)線合格書面通知后，方可正式使用。3.1.5 定位放線A根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的測量控制網(wǎng)資料測定道路的平面控制網(wǎng)。B測定道路控制樁。C驗(yàn)線：首先檢查定位依據(jù)的準(zhǔn)確性和定位的幾

4、何尺寸，再檢查控制軸線間距是否正確。3.2 擋土墻施工3.2.1 擋土墻土方施工3.2.1.1本工程擋土墻為水工擋土墻，擋土墻平面位置處在湖面與道路交匯處，擋土墻建好后常年泡在水中；現(xiàn)場情況道路施工提前于擋土墻施工之前，魚塘降水后，挖機(jī)到魚塘底開挖擋土墻基礎(chǔ)，采用1m3反鏟挖土機(jī)挖土，開挖時要設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。測量人員隨挖隨測，保證基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高及設(shè)計(jì)幾何尺寸。3.2.1.2土方施工完畢后，應(yīng)及時請業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)人員驗(yàn)槽，驗(yàn)槽后要及時施工砼墊層，防止基底被擾動，影響承載力。3.2.1.3土方開挖后，施工技術(shù)人員應(yīng)隨時檢查基土情況，如果發(fā)現(xiàn)基土與設(shè)計(jì)不符應(yīng)立即停止開挖，并及時通知業(yè)主、監(jiān)理與設(shè)計(jì)

5、部門，研究處理辦法。3.2.1.4 土方回填前，對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并把基坑內(nèi)的雜物清除干凈，做好隱檢，待業(yè)主、監(jiān)理與設(shè)計(jì)人員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填。3.2.1.5 回填土采用裝載機(jī)裝土，回填土石控制，土比石為3:7，自卸汽車運(yùn)土至擋土墻外側(cè)，人工運(yùn)土、平土到基礎(chǔ)周圍。機(jī)械夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。3.2.1.6 基礎(chǔ)周圍邊角地方采用沖擊夯進(jìn)行夯實(shí)，大面積回填土采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，必須分層回填分層夯實(shí)，分層厚度不大于300mm。3.2.1.7 回填土分層夯實(shí)分層取樣，取樣數(shù)量和質(zhì)量要求確保達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.2.2 模板工程3.2.2.1 根據(jù)工程特點(diǎn)，為保證擋土墻外觀質(zhì)量，采用竹

6、膠板配置模板。3.2.2.2 現(xiàn)場使用高速手提電鋸進(jìn)行木多層板鋸板，制作誤差為+0，-5mm，為防止產(chǎn)生毛邊，鋸板前先將板下墊實(shí)，鋸板速度不宜過快。并將鋸口處用耐水酚醛油漆涂刷三次。3.2.2.3 鋸板成型后，在板后用50×100木方沿縱向扁放后用釘子釘牢，木方間距不大于300mm，模板平面拼縫處用不干膠帶封好，接縫處用木方釘牢。3.2.2.4 木模板使用之前，先將板面均勻涂刷一層脫模劑，脫模后應(yīng)及時清潔板面，嚴(yán)禁用堅(jiān)硬物敲刮板面。周轉(zhuǎn)下來的模板水平擺放，下墊木方，邊角對齊堆放在平整地面上。3.2.2.5 模板重復(fù)使用前，必須再將表面清理干凈，并均勻涂刷一層脫模劑，處理不凈或未刷脫模

7、劑的模板不允許使用。不允許在已支好的模板上刷脫模劑，防止污染鋼筋。3.2.2.6 為了保證模板支設(shè)的整體穩(wěn)定性，模板采用14螺栓與12鋼筋焊接拉結(jié)配鋼管橫、豎龍骨加固，并配以大號蝶形卡緊固，對拉螺桿按500×500的間距交錯布置。模板外側(cè)用48×3.5mm腳手管加固支撐。 3.2.2.7 模板及其支承體系在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆的臨時固定措施。3.2.2.8 模板及其支架拆除要保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。3.2.3 砼工程3.2.3.1 本工程因工程量大，工期短，施工工作面少，施工難度大，工程地點(diǎn)距城區(qū)近，施工現(xiàn)場不設(shè)置砼攪拌站，整個工程采用商品混

8、凝土，砼運(yùn)輸車把砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，再由砼汽車泵澆筑入模。3.2.3.2 （零星工程）原材料選擇水泥：選用強(qiáng)度等級不小于32.5的普通硅酸鹽水泥。砂：選用級配均勻的中粗砂，含泥量小于3%。石子：采用級配均勻的礫石，粒徑為520mm，確保砼泵送的可泵性和連續(xù)性。外加劑：在砼拌和物中摻入高效復(fù)合泵送劑提高砼的施工性能。3.2.3.3擋土墻砼施工時，采取連續(xù)澆筑方法，分層厚度不大于500mm，砼澆筑從一端開始平行推進(jìn)。3.2.3.4 采用插入式砼振搗器，插入點(diǎn)間距為300mm，插入時做到快插慢拔，每一點(diǎn)振搗時間為2030s，分層澆筑時，每層砼厚度應(yīng)不超過振搗棒長的1.25倍，在振搗上層砼時，砼振搗器應(yīng)插

9、入下層中50mm左右，以消除兩層之間的接縫，振搗上層砼時要在下層砼初凝之前進(jìn)行。3.2.3.5 砼澆筑時要振搗密實(shí)，不得漏振，同時應(yīng)經(jīng)常觀察模板支架、鋼筋和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并?yīng)在已經(jīng)澆筑的砼初凝前將其加固修整完好，再進(jìn)行砼澆筑。3.2.3.6 砼養(yǎng)護(hù) 在平臺砼表面灑水濕潤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并覆蓋一層塑料布，避免砼干縮出現(xiàn)裂縫，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。3.2.3.7 泵送砼3.2.3.8 泵送砼前，先用水潤濕整個泵管，然后輸送水泥砂漿，使輸送泵管處于濕潤狀態(tài)，再開始泵送砼，砼泵送應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。3.2.3.9 操作人員在泵送砼時要注意觀察砼泵的液壓表和各部位的工作狀態(tài)，在泵的

10、出口處最容易發(fā)生堵塞現(xiàn)象，如發(fā)生堵塞泵管情況，應(yīng)立即將泵機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行，使泵出口堵塞的砼能回流到料斗內(nèi)，將回流后的砼攪拌后再繼續(xù)進(jìn)行泵送砼工作。3.2.4.10 泵送砼結(jié)束后，要及時進(jìn)行泵管清理。3.2.4.11 砼試塊制作及質(zhì)量檢驗(yàn)砼試塊制作在攪拌站及澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣，每組分別做3塊試塊，每作業(yè)班與每100m3砼不少于一組；每次攪拌同種標(biāo)號砼時，不在第一罐砼中取樣。試塊做好標(biāo)識并進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，按齡期送試驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。3.3 道路施工 3.3.1、 路基施工（1）根據(jù)測量數(shù)據(jù)先將路基不平處及返漿、松軟部位進(jìn)行挖除或填補(bǔ)處理，要求填級配碎（礫）石進(jìn)行壓實(shí)處理，細(xì)料含量20%30%為宜。3.3

11、.1.2路基壓實(shí)處理要求路槽底面以下深度0.8m范圍內(nèi)壓實(shí)度>98%，0.8m以下壓實(shí)度>95%。3.3.1.3路基完成后要注意加強(qiáng)保護(hù)，如有損壞，及時用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)。3.3.2路面基層施工3.3.2.1 道路路基壓實(shí)后，選用當(dāng)?shù)貜?qiáng)度較好的塊石作片石路基，高度不低于300mm厚，再用天然砂礫石料作為片石相縫基層，強(qiáng)度不低于3級，最大粒徑不大于100mm。施工時應(yīng)分兩層壓實(shí)。3.3.2.2級配碎石基層石料強(qiáng)度不低于3級， 細(xì)長及扁平顆粒含量不宜超過20，石料粒徑不大于50mm。3.3.2.3 級配碎石的混合料必須拌和均勻，沒有粗細(xì)離析現(xiàn)象，并且在最佳含水率時進(jìn)行碾壓，施工過程測量

12、人員跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時找平處理。 3.3.3 水穩(wěn)層施工（1）取所定材料中代表性材料樣品按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ057-94）進(jìn)行原材料試驗(yàn)：水泥的強(qiáng)度等級測定，初終凝時間。碎石的顆粒分析，壓碎值試驗(yàn)，泥土雜物含量測定，有機(jī)質(zhì)含量（必要時做），硫酸鹽含量（必要時做）。（2）在中心拌和上安裝水泥罐，并將部分水泥放入灰罐備用。（3）將合格的碎石材料堆存在拌和站場地上存放備用。3.3.3.1、混合料組成設(shè)計(jì)（1）建立中心試驗(yàn)室，在試驗(yàn)室內(nèi)制備同一種級配碎石，五種不同水泥劑量（3%、4%、5%、6%、7%）的混合料。（2）確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度。（3）按規(guī)定的壓

13、實(shí)度（一般為98%）分別計(jì)算不同水泥劑量的試件數(shù)量。（5）試件在規(guī)定的溫度下保溫養(yǎng)生6天，浸水6小時后，進(jìn)行側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（6）計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。（7）水泥穩(wěn)定碎石7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（8）根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，選定合適的水泥劑量，此劑量試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的平均抗 壓強(qiáng)度應(yīng)符合公式的要求。（9）實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%-1%。采用集中廠拌法施工時，可增加0.5%。3.3.3.2、測量準(zhǔn)備工作：（1）在基層邊緣以外30cm處，直線段隔10m、平曲線段每隔5m釘基準(zhǔn)鐵樁，鐵樁直徑1525mm,長600mm鐵樁一端制成尖狀。（2）測量高程后用螺栓將橫梁固

14、定在鐵樁上，橫梁亦為鐵制（直徑1215mm，長300mm），固定好的橫梁呈水平狀。（3）在基準(zhǔn)樁橫梁上架設(shè)直徑為3mm鋼絲繩基準(zhǔn)線?；鶞?zhǔn)線的頂面高程與要鋪筑的水泥穩(wěn)定碎石基層面的垂直距離為1030cm。（4）基準(zhǔn)線鋼絲繩兩端用緊線器拉直繃緊、其拉力應(yīng)不小于800N。施工中做好基準(zhǔn)點(diǎn)、線的看護(hù)工作。3.3.3.3、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：（1）做好底基層的驗(yàn)收工作。當(dāng)?shù)谆鶎油瓿珊罅繙y寬度、厚度、高程、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)實(shí)測結(jié)果要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。（2）路面底基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整無坑洼、松散、起皮、彈軟現(xiàn)象。不合格及時修理。在施工該基層前結(jié)底基層進(jìn)行清掃和灑水使表面潮濕，如下承層是

15、穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。（3）在拌和站上按預(yù)定的位置安裝穩(wěn)定土集中廠拌設(shè)備，對連續(xù)式拌和機(jī)，應(yīng)根據(jù)確定的混合料配合比，進(jìn)行流量和拌和試驗(yàn)，據(jù)此對連續(xù)式拌和機(jī)所生產(chǎn)的混合料質(zhì)量進(jìn)行控制，使確定的混合料配合比級配、水泥含量、含水量均能得到準(zhǔn)確的實(shí)施。3.3.3.4、工藝流程 底基層驗(yàn)收與清理水泥級配碎石水 施工放樣培 路 肩 材 料拌合機(jī)和混合料攤 鋪 機(jī) 就 位混合料質(zhì)量檢驗(yàn)儲料罐運(yùn)輸水泥穩(wěn)定級配碎石攤鋪檢 查 與 修 整碾 壓壓實(shí)度高程平整度檢測 養(yǎng) 生3.3.3.5、施工要點(diǎn)（1）混合料的拌和1）在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，采用連續(xù)式拌和機(jī)。2）在集中拌和站建立試

16、驗(yàn)室，試驗(yàn)人員對集料顆粒組成進(jìn)行篩分對拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進(jìn)行檢測。根據(jù)檢測集料和混合料含水量大小及時調(diào)整加水量。3）碎石材料用裝載機(jī)裝入料斗經(jīng)計(jì)量通過皮帶運(yùn)輸機(jī)送入拌和機(jī)，水泥經(jīng)計(jì)量同時進(jìn)入拌和機(jī)回水拌和，混合料在略大于最佳含水量的1%2%情況下拌和均勻。每天收工或停拌后應(yīng)用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。4）集中拌和掌握以下三個要點(diǎn)；A、配料要準(zhǔn)確B、含水量要略大于最佳值使混合料運(yùn)到鋪筑地段 ，攤鋪后在碾壓時的含水量不小于最佳值。C、拌合要均勻。5）要嚴(yán)格控制混合料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場攤鋪的能力相匹配。6）拌和好的混合料及時地用大型自缷汽車運(yùn)抵現(xiàn)場攤鋪。（2）混合料的運(yùn)輸1）采用大型汽車運(yùn)

17、輸水泥穩(wěn)定級配碎石混合料，根據(jù)日計(jì)劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料及時運(yùn)至攤鋪地段。運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余。2）自缷汽車的車廂要保持干凈，第天收工后要進(jìn)行沖洗或清掃。3）裝運(yùn)混合料為防止離析，裝料后用苫布蓋。以防止運(yùn)輸途中水分蒸發(fā)。（3）攤鋪1）水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工前，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段。檢驗(yàn)所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形及壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。試驗(yàn)段滿足技術(shù)規(guī)程要求后并入工程之內(nèi)。如試驗(yàn)段任何部分不合格，則將該部分挖除，再進(jìn)行試驗(yàn)段的試驗(yàn)至達(dá)到符合要求的標(biāo)準(zhǔn)為止。2）采用一臺攤鋪機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定級配碎石混合料。3）攤鋪機(jī)傳感器搭在基準(zhǔn)線上，并把

18、攤鋪機(jī)的橫向坡度儀調(diào)在設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度運(yùn)行，進(jìn)行混合料的鋪筑。4）攤鋪機(jī)按設(shè)計(jì)高程加上通過試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度就位，啟動攤鋪機(jī)。鋪筑開始后立即用水準(zhǔn)儀檢測高程，用直尺檢測平整度，合格后繼續(xù)攤鋪否則再調(diào)機(jī)至合格才能繼續(xù)大面積的鋪筑。攤鋪機(jī)運(yùn)行速度一般控制在24m/min。5）在混合料攤鋪中設(shè)專人每隔510m在基準(zhǔn)樁上掛線量測（或用水準(zhǔn)儀檢測）保證攤鋪機(jī)在高程的厚度合格的狀態(tài)下正常工作。6）在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除局部細(xì)集料離析現(xiàn)象。用點(diǎn)補(bǔ)的方法摻撒新混合料或鏟除局部粗集料搭窩之處，用新拌混合料填補(bǔ)。7）在攤鋪時攤鋪機(jī)就位、啟動、攤鋪機(jī)的左、右側(cè)的傳感器均沿著鐵樁上的基準(zhǔn)線進(jìn)行攤鋪。但是攤鋪機(jī)的行駛速

19、度要放慢，一般宜控制在2m/min左右，以保證混合料的連續(xù)不間斷的均衡地?cái)備?。?）壓實(shí)1）用振動壓路機(jī)配合重型輪胎壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動壓路機(jī)不掛振進(jìn)行碾壓12遍，然后掛振碾壓。直線段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm，碾壓時重疊1/2輪寬，碾壓速度1.51.7km/h。2）用振動壓路機(jī)在前輪胎壓路機(jī)在后配合繼續(xù)碾壓。碾壓速度2.02.5km/h。碾壓順序同前，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。3）碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干，可利用輪胎壓路機(jī)自動噴水裝置邊噴水邊碾壓。4）在操作中應(yīng)做到三快即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確

20、保從向拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過2小時。（5）接茬1）水泥穩(wěn)定級配碎石基層的施工是利用一臺攤鋪機(jī)按基層全寬度整幅式攤鋪均為不留縱縫的做法。2）用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，是間不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時和每天作業(yè)完畢時的攤鋪末端進(jìn)行橫向按茬處理。此時攤鋪應(yīng)駛離混合料的末端。3）操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，然后將末端混合料平且符合設(shè)計(jì)高程。4）方木的另一側(cè)用砂礫回填整平長約3m，其高度稍高出方木。5）將混合料按高程碾壓密實(shí)，然后將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈。6）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。

21、7）如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時間已超過2小時，先將攤鋪機(jī)駛離，將未壓實(shí)的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢測平整度，將已碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求時末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面，然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料。（6）養(yǎng)生與交通控制、1）水泥穩(wěn)定級配碎石基層碾壓成型，壓實(shí)度合格后，立即開始用灑水車灑水養(yǎng)生。灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持基層表面潮濕。2）養(yǎng)生期不宜少于7天。3）對基層進(jìn)行檢測使其高程、壓實(shí)度、平整度等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均處于允許誤差之內(nèi)，凡超出者一律整修至符合要求。4）養(yǎng)生結(jié)束將基層表面泥土雜物清掃干凈，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青，（瀝青用量按設(shè)計(jì)

22、要求）。一般按0.81.0kg/m2選用，如果施工車輛必須通行時在已灑透層油乳液分裂撒布38mm的小碎石做下封層。并應(yīng)限制重車通行，其他車輛通行車速度不應(yīng)超過25km/h。3.3.3.6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）基本要求1）級配碎石選擇質(zhì)堅(jiān)、干凈的粒料，顆粒級配應(yīng)符合要求。2）水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確，拌和必須均勻至混合料色澤一致為止。3）攤鋪時要注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。4）在混合料處于最佳含水量的狀況下用重型壓路機(jī)壓至要求的壓實(shí)度。5）經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。（2）實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓 實(shí) 度（%）98每200米每車道2處，灌砂法測定

23、2平整度（mm）8每200米測2處*10尺，用3米直尺檢測3縱斷高程（mm）+5，-10每200米測4斷面，用水準(zhǔn)儀測量4寬 度（mm）不小于設(shè)計(jì)值每200米測4處，用尺量5厚 度（mm）-8每200米每車道1點(diǎn)6橫 坡（%）±0.3每200米測4斷面，用水準(zhǔn)儀檢測7強(qiáng) 度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢查（3）外觀鑒定1）表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。2）施工接茬平整、穩(wěn)定。3.4、瀝青路面施工 3.4.1施工準(zhǔn)備工作：（1）技術(shù)準(zhǔn)備：組織全體人員學(xué)習(xí)瀝青混凝土路面施工技術(shù)指導(dǎo)意見，進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。為瀝青混凝土路面攤

24、鋪?zhàn)龊贸浞值臏?zhǔn)備。后場攤鋪時必須有項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師在場，控制各使用材料及配比。（2）機(jī)械準(zhǔn)備：對所有施工機(jī)械進(jìn)行全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢查和維修。并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機(jī)械的易損備件，保證各類機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。（3）材料準(zhǔn)備：攤鋪前7天對瀝青混凝土供應(yīng)單位現(xiàn)場備料數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)確認(rèn)，原材料的采用需經(jīng)項(xiàng)目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用，把好材料的源頭關(guān)。（4）運(yùn)輸車輛：我部已落實(shí)運(yùn)輸車輛10輛，車輛外觀整齊，性能良好，車廂清潔。同時制定十不準(zhǔn)以加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的督導(dǎo)，按正確的操作程序進(jìn)行裝料、運(yùn)輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。（5）現(xiàn)場準(zhǔn)備 在鋪筑下面層的粗粒式瀝青混凝

25、土以前應(yīng)清潔瀝青混凝土基層表面，澆灑下封層后再施工。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到污染，攤鋪上一層前應(yīng)清潔表面后澆灑粘層油后再鋪筑。確保做好路面原地面測量，寬度放樣，架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進(jìn)行控制。3.4.2作業(yè)段劃分：本工程現(xiàn)階段根據(jù)設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場情況采用分段分層鋪筑，將劃分為6個段落如下：（1）AK0+000-AK0+082.67段（2）BK0+000-BK0+466.179段（3）CK0+000-CK0+022.5段（4）DK0+000-DK0+187.28段（5）EK0+000-EK0+128.73段（6）FK0+000-FK0+111.43段3

26、.4.2試驗(yàn)段落正式開工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪，主要確定以下內(nèi)容：（1）、驗(yàn)證用于施工的集料配合比；（2）、調(diào)試拌和時間，保證混合料的均勻性；（3）、確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；（4）、確定每一作業(yè)段的合適長度；3.4.3主要施工工藝：3.4.3.1混合料的拌和 （1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 （2）按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個階段進(jìn)行試拌、試鋪后，進(jìn)行大批生產(chǎn)。（3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。（4）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在155165范圍內(nèi)，礦料加熱

27、溫度為160175，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145165，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過195者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于140155。瀝青混合料的施工溫度（）瀝青加熱溫度：155165礦料溫度：160175混合料出廠溫度：正常范圍145165超過195廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場：溫度不低于140-155攤鋪溫度：不低于135150碾壓溫度：不低于130145碾壓終了溫度：不低于7080開放交通的路表面溫度：不高于50（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。（6）瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為

28、度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間宜為30-50s（其中干拌時間不得小于5s）。（7）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。（8）出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。3.4.3.2混合料的運(yùn)輸（1）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。（2）當(dāng)運(yùn)輸時間在半小時以上或氣溫低于1

29、0時，運(yùn)料車用篷布覆蓋。（3）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動前進(jìn)。 （4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。（5）除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場，否則，多余的混合料不得用于本工程。3.4.3.3混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。（2）正常施工，

30、攤鋪溫度不低于135150。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（3）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。（4）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（5）對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于

31、5時，都不得攤鋪混料。（7）混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪。3.4.3.4混合料的壓實(shí)（1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 （2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 （3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。 A、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130-145。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度

32、和路拱，必要時予以修整。 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于7080）。 （4）初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開始碾壓的習(xí)慣。 （5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 （6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 （7）

33、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實(shí)時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。 （9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。3.4.3.5接縫的處理橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對橫縫處的處理，在最后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過程中

34、，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面35m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時推移量，鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同，寬度為58cm即可。 為使接縫位置得當(dāng)，可以在已鋪層順路中心方向，23個位置先后放3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與3m直尺底面開始脫離接觸處），然后用鋸縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面，并將切縫一側(cè)不符合要求的尾部鏟除（也可以人工或機(jī)械鏟除不符合要求的尾部，形成毛接縫）。此工作通常在鋪筑層碾壓結(jié)束

35、后的當(dāng)天完成。為便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結(jié)束時，在預(yù)定攤鋪斷末端的1m長的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂，攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實(shí)后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除。第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機(jī)倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入23塊墊木，墊木厚度為鋪層壓實(shí)厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實(shí)厚度，然后即對熨平板進(jìn)行預(yù)熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即斥之與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測應(yīng)放置供壓路機(jī)能行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料

36、層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時的過度碾壓都會使新鋪層出現(xiàn)裂紋。3.4.4施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度計(jì)劃保證措施3.4.4.1施工進(jìn)度安排：計(jì)劃于2016年3月上下旬進(jìn)行全段瀝青混凝土路面的試鋪及攤鋪工作，安排5個工作日完成；3.4.4.2確保工期的措施：認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，合理安排工期。抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極查看材料供應(yīng)商的主材儲備狀況，確保

37、不因集料供應(yīng)不及時而影響工程進(jìn)度。加快人員進(jìn)場和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備的利用率，加快工程進(jìn)度。采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進(jìn)行突擊施工等。3.4.5 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施3.4.5.1確保工程質(zhì)量的措施我公司將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，配備完善的施工設(shè)備，在質(zhì)量保證體系方面，我公司有建立多年來行之有效的質(zhì)量安全管理體系，以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到要求的目標(biāo)。1、明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量

38、保證體系。2、實(shí)行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。開工前做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，施工過程中每道工序及每個分項(xiàng)都實(shí)行自檢、互檢、交接檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下道工序或下個分項(xiàng)工程的施工。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作。各分項(xiàng)工程開工前均制定較合理、先進(jìn)的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確。4、高度重視各種級配混合料的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)段的鋪筑工作，認(rèn)真做好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。5、采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，推廣、應(yīng)用先

39、進(jìn)技術(shù)，保證鋪筑質(zhì)量，配備先進(jìn)的試驗(yàn)儀器設(shè)備，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。6、認(rèn)真做好施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全。7、當(dāng)進(jìn)度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時，堅(jiān)決貫徹在確保質(zhì)量前提下的合理工期。安全員質(zhì)量保證體系框架圖資料員測量工程師質(zhì)量工程師材料工程師施工工程師經(jīng)理助理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人公司項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理4.5.2確保施工安全的措施：1、樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識，結(jié)合本工程的特點(diǎn)對全員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。2、在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志，如有必要， 設(shè)專人指揮管理，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。3、如需夜間施工。設(shè)立照明設(shè)施確保安全。4、各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理，

40、定期檢查維修。5、做好防臺、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理安全保證體系框架圖總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理安全科質(zhì)檢科工程科各施工隊(duì)隊(duì)長安全檢查工程師班組長、專職安全員操作人員自檢、互檢、交接檢3.4.5.3確保環(huán)境保護(hù)的措施：保護(hù)環(huán)境，防止污染是整個工程施工過程中應(yīng)認(rèn)真對待的問題，為此我們在考慮施工方案時對環(huán)境保護(hù)作了如下措施：1、盡可能減少夜間施工，減少噪音。2、便道及時灑水，減少灰塵引起的影響。3.5 路緣石施工 3.5.1 路緣石制作采用當(dāng)?shù)氐は际某善返綀霭惭b，棱角整齊，路緣石尺寸高300mm寬100mm長1000mm。 3.5.2路緣石用M7.5水泥砂漿砌筑，并用1：2水泥砂

41、漿勾平縫，路緣石背面填土必須充分夯實(shí)，保證施工質(zhì)量。 4工程質(zhì)量保證體系和保證措施4.1 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo) 4.1.1 質(zhì)量方針：遵循建筑業(yè)法律法規(guī)，視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，對施工全過程實(shí)施質(zhì)量控制，持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系，為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，努力把每一項(xiàng)工程建設(shè)成同行業(yè)一流產(chǎn)品。 4.1.2 質(zhì)量目標(biāo)：產(chǎn)品（工程）質(zhì)量合格率100%；單位工程優(yōu)良率75%，三年內(nèi)達(dá)到80%以上；顧客滿意率達(dá)到98%；按照ISO9001：2001標(biāo)準(zhǔn)要求，持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系。 4.1.3 本工程質(zhì)量：一次性交驗(yàn)合格。4.2 質(zhì)量管理體系項(xiàng)目經(jīng)理部按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系，由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理

42、和分管質(zhì)量的項(xiàng)目總工程師、各職能組成員組成質(zhì)量管理體系。下設(shè)質(zhì)量監(jiān)督組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程質(zhì)量監(jiān)督檢查和管理工作，各參戰(zhàn)施工隊(duì)成立質(zhì)量管理小組，明確專職質(zhì)量檢查員，具體做好本項(xiàng)目工程質(zhì)量管理的自檢工作，并形成自上而下的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督檢查網(wǎng)。對企業(yè)施工生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量教育，貫徹落實(shí)工程質(zhì)量方針目標(biāo)，按質(zhì)量管理責(zé)任制進(jìn)行嚴(yán)格的施工管理，在業(yè)主及工程監(jiān)理人員的監(jiān)理和省質(zhì)量監(jiān)督站的檢查監(jiān)督下，按照國家質(zhì)量技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，做好各項(xiàng)工序的質(zhì)量保證工作。為使工程質(zhì)量時時處于受控狀態(tài)，在施工過程中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)、施工程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書及質(zhì)量計(jì)劃的內(nèi)容組織施工。4.3 質(zhì)量保證技術(shù)措施 4.3.1 施

43、工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 4.3.1.1 參加圖紙會審和設(shè)計(jì)交底工作。編制施工方案，要求進(jìn)行兩個方面的控制：一是在制定施工方案時，必須進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較，力爭在保證質(zhì)量的前提下，縮短工期，降低成本；二是在制定施工進(jìn)度時，必須考慮施工工藝和施工順序能否保證工程質(zhì)量。 4.3.1.2 檢查臨時工程是否符合工程質(zhì)量和使用要求，檢查施工機(jī)械設(shè)備是否可以進(jìn)入正常生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)。同時還要檢查各種施工作業(yè)人員是否具備相應(yīng)的操作技術(shù)和資格，特種作業(yè)人員是否持證上崗，是否進(jìn)入正常的按規(guī)范作業(yè)狀態(tài)。檢查作業(yè)環(huán)境是否能發(fā)生質(zhì)量問題。對原材料要核實(shí)產(chǎn)品合格證，是否準(zhǔn)確無誤符合規(guī)范要求，使用前必須進(jìn)行復(fù)檢，以確認(rèn)原材料的

44、真實(shí)質(zhì)量，保證其符合設(shè)計(jì)要求。 4.3.2 施工階段的質(zhì)量控制 4.3.2.1 加強(qiáng)對施工工藝的質(zhì)量控制。在施工過程中，技術(shù)人員要預(yù)先向作業(yè)者進(jìn)行工藝過程的技術(shù)交底，并做好交底記錄，交代清楚有關(guān)的質(zhì)量要求和施工操作技術(shù)規(guī)程，同時要求作業(yè)者必須認(rèn)真按工藝卡進(jìn)行作業(yè)，使施工工藝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。 4.3.2.2 加強(qiáng)對施工工序的質(zhì)量控制。施工工序質(zhì)量控制的重點(diǎn)是施工質(zhì)量控制點(diǎn)的質(zhì)量檢測，采取相應(yīng)的技術(shù)和管理措施，以消除控制點(diǎn)的質(zhì)量現(xiàn)狀與質(zhì)量控制目標(biāo)之間的差距。 4.3.3 本工程施工中，要認(rèn)真貫徹誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量的原則，從各級領(lǐng)導(dǎo)直到施工操作人員都要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行建設(shè)公司頒發(fā)的質(zhì)量責(zé)任

45、制，各參戰(zhàn)單位都要建立健全施工現(xiàn)場的質(zhì)量保證體系，做到分工明確，責(zé)任落實(shí)，獎懲分明，認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)公司頒發(fā)的質(zhì)量獎懲條例。4.4 加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理 4.4.1 在施工現(xiàn)場參戰(zhàn)的全體職工中開展質(zhì)量教育活動，強(qiáng)化質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想和全心全意為用戶服務(wù)的作風(fēng)。 4.4.2 各參戰(zhàn)單位都要遵照建設(shè)公司關(guān)于開展質(zhì)量活動月的要求，認(rèn)真組織各種活動，對所完成的施工任務(wù)，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)分析，找出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定質(zhì)量改進(jìn)保證措施。 4.4.3 做好圖紙自審、會審工作，并按分部、分項(xiàng)工程和主要質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，進(jìn)行技術(shù)交底（書面、交底會等）。 4.4.4 嚴(yán)格按照施工圖紙和有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工，嚴(yán)明施工紀(jì)律。要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)公司頒發(fā)的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作條例。 4.4.5 加強(qiáng)計(jì)量管理，按計(jì)量網(wǎng)絡(luò)要求進(jìn)行施工工藝和工程質(zhì)量計(jì)量檢測，按要求精度配齊有關(guān)計(jì)量器具，并嚴(yán)格執(zhí)行周檢、抽檢，不合格計(jì)量器具不準(zhǔn)使用。4.5 技術(shù)質(zhì)量保證措施 4.5.1 凡是進(jìn)入施工現(xiàn)場的工程用料、半成品建筑材料，必須要有材質(zhì)合格證、復(fù)驗(yàn)報(bào)告及產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，否則不得使用。 4.5.2 為保證砼質(zhì)量，要嚴(yán)格控制水灰比。為了改善和易性和降低水灰比，采取加入高效復(fù)合減水劑的措施。 4.5.3 做好砼攪拌站的