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1、(此文檔為Word 格式,下載后可以任意編輯修改?。┩练交靥钍┕し桨腹こ堂Q: 編制單位:人: 人: 人:編制日期:年 月 日1 工程概況32 施工安排32.1 施工目標(biāo) 3.2.2 施工順序及流水段 3.2.3 重點及難點 4.2.4 組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé) 4.3 施工進(jìn)度計劃 64 施工準(zhǔn)備與資源配置計劃 64.1 施工準(zhǔn)備 6.4.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備 64.1.2 現(xiàn)場準(zhǔn)備 84.1.3 資金準(zhǔn)備 84.2 資源配置計劃 8.5 施工方法及工藝要求 95.1 施工方法 9.5.1.1 技術(shù)方案 95.1.2 工藝流程 95.1.3 組織措施 135.1.4 檢驗手段 135.2 重點說明1.
2、4.5.2.1 質(zhì)量通病 145.2.2 安全文明施工 145.3 雨期施工措施1.4.1 工程概況X工程總建筑面積為Xm2,地下X層,地上X層,基坑深度為Xm基礎(chǔ)占地 面積約X m2,地下室頂板標(biāo)高為Xm頂板覆土厚度為Xm整體土方回填量約Xm 3?;咏邓捎茫ǎ┬问?,待土方回填完畢且結(jié)構(gòu)施工至設(shè)計要求的X層時,降水設(shè)施方可停止拆除。主要涉及的土方回填分項工程內(nèi)容包括:基坑土方回填、室內(nèi)首層地面回填、場地平整填方、管溝回填。本工程地處鬧市區(qū),施工場地狹小,土方開挖階段現(xiàn)場無儲土區(qū)供挖填平衡所需。經(jīng)與業(yè)主、監(jiān)理單位協(xié)商,由建設(shè)單位額外指定區(qū)域進(jìn)行土方儲備,經(jīng)三方共同認(rèn)證,土方運距為Xkm。2
3、施工安排2.1 施工目標(biāo)1、進(jìn)度目標(biāo):2、質(zhì)量目標(biāo):3、安全目標(biāo):4、環(huán)境目標(biāo):5、成本目標(biāo):2.2 施工順序及流水段1、施工順序基坑土方回填:地下室外墻防水及防水保護(hù)墻施工完畢后,即行回填。室內(nèi)首層地面回填:基礎(chǔ)部分施工完畢后,立即組織室內(nèi)首層地面回填,然后進(jìn)行首層結(jié)構(gòu)施工。場地平整填方:地下室頂板各構(gòu)造層施工完畢后,立即組織場地平整填方。管溝填方:外網(wǎng)管線敷設(shè)完畢,打壓、保溫、防腐及檢修井等施工結(jié)束,驗收合格后,即行回填。填土從場地最低部分開始,由一端向另一端自下而上分層鋪填。2、流水段劃分本工程為減免回填搭接處的階梯狀處理,不進(jìn)行流水段劃分,按回填類別劃分作業(yè)區(qū)塊,采用“全面分層填夯”作
4、業(yè)。2.3 重點及難點1、場區(qū)土質(zhì)松軟,運土車輛無法靠近回填區(qū)域,推土機(jī)運距較遠(yuǎn),回填效率較低。2、回填土源含水率較高,最優(yōu)回填含水量控制難度較大。3、室內(nèi)首層地面土方回填受空間限制,無法采用大型機(jī)械壓實,人工輔以小型夯實機(jī)具效率較低。4、部分區(qū)域在回填階段正值雨季,土體含水量控制難度增大。,(以上為部分重點與難點羅列,請根據(jù)實際情況酌情予以增減)2.4 組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)1、組織機(jī)構(gòu)技術(shù)質(zhì)量部深化設(shè)計部工程管理部物資管理部總承包部商務(wù)合約部綜合辦公室安全管理部圖1項目組織機(jī)構(gòu)圖2、崗位職責(zé)項目經(jīng)理:負(fù)責(zé)土方回填施工所需資源的整合與組織,包括人、財、物、機(jī)、法。外部資源、關(guān)系、手續(xù)的協(xié)調(diào)者。項
5、目總工:土方回填施工方案編制、審核、優(yōu)化討論的組織者,確保方案與設(shè)計文件 及現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程的符合性,確保方案的可行性與科學(xué)性。組織土方回填技術(shù)交底工作,組織土方回填施工的樣板制作與驗收工作。生產(chǎn)經(jīng)理:調(diào)動和組織各類資源服務(wù)于進(jìn)度計劃目標(biāo)。確保現(xiàn)場施工作業(yè)與施工方案的符合性與一致性。商務(wù)經(jīng)理:做好合約交底,使施工管理人員明確合約要求。做好土方回填成本核算,為項目盈虧分析做好基礎(chǔ)鋪墊。安全總監(jiān):監(jiān)督好安全專項方案和安全技術(shù)措施的落實情況。組織好日常安全巡查和整改工作。責(zé)任工程師:土方回填施工過程組織的直接操作者。土方回填施工質(zhì)量驗收和整改的直接實施者。施工技術(shù)交底和安全交底的貫徹落實者。3 施工進(jìn)
6、度計劃本工程工期緊、任務(wù)重, 土方回填分項工程按預(yù)定進(jìn)度計劃如期完成是確??傔M(jìn)度計劃目標(biāo)順利實現(xiàn)的必要條件之一。土方回填分項工程進(jìn)度計劃的編制依據(jù)為 施工組織設(shè)計的總體要求,要確保該計劃順利推進(jìn),重點關(guān)注如下事項:交通線路暢通,通行手續(xù)完備,運土車輛通行自由。施工機(jī)具、設(shè)備維護(hù)到位,運行良好。各工種配備齊全,人員充分;回填設(shè)備種類齊全、數(shù)量充足。附件1XXXX程土方回填工程施工進(jìn)度計劃橫道圖4 施工準(zhǔn)備與資源配置計劃4.1 施工準(zhǔn)備4.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備1、技術(shù)資料組織相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計藍(lán)圖、設(shè)計交底、圖紙會審記錄、設(shè)計變更、規(guī)范規(guī)程、施工合同、施工方案、技術(shù)交底、檔案編制規(guī)程等技術(shù)資料,
7、為施工管理做好全面鋪墊。2、技術(shù)交底技術(shù)交底由責(zé)任工程師負(fù)責(zé)編制,項目總工負(fù)責(zé)審核把關(guān),合格后予以下發(fā)。交底內(nèi)容要求通俗易懂、簡潔明了、有的放矢、操作性強(qiáng)。交底安排在回填施工作業(yè)面, 主要參加人員為項目部全體工程技術(shù)人員、土方回填全體作業(yè)人員,所有參加人員對交底內(nèi)容進(jìn)行逐個簽名確認(rèn)。除此之外,還要針對現(xiàn)場實際情況舉行不定期交底,交底的內(nèi)容主要針對:對技術(shù)交底的理解和執(zhí)行偏差、現(xiàn)存質(zhì)量缺陷、需要改進(jìn)和提高的地方等等。3、試驗計劃為方便試驗管理有針對性和條理性,編制 砼試驗計劃進(jìn)行日常試驗管理工作的規(guī)范。針對試驗管理,著重注意以下幾點:( 1)試驗委托單填寫科學(xué)合理,針對部分試驗員在委托單填寫時隨
8、意率性,導(dǎo)致試驗室出具的正式報告中,關(guān)于“工程名稱、施工部位、施工單位”等信息花樣百出,缺乏嚴(yán)肅性和規(guī)范性。解決措施:在正式委托之前,先行制作試驗委托單范本, 規(guī)范各類信息的填寫要求,將范本張貼至試驗員辦公桌前。( 2)在夯實或壓實之后,要對每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗,采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度,求出土的密實度,或用小輕便觸探儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗干密度和密實度,符合設(shè)計要求后,才能填筑上層。(3)基坑和室內(nèi)填土,每層按100500m2取樣1組;場地平整填方,每層按 4009001tf取樣1組;基坑和管溝回填每2050m取樣1組,但每層均不少于1組, 取樣部位在每層壓實后的下半部,用灌砂法取樣
9、應(yīng)為每層壓實后的全部深度。( 4)填土壓實后的干密度應(yīng)有90%以上符合設(shè)計要求,其余10%的最低值與設(shè)計值之差,不得大于0.08t/m3,且不應(yīng)集中。附件2XXXX程土方回填工程試驗計劃4、樣板計劃技術(shù)交底結(jié)束后,選定回填區(qū)域,由土方作業(yè)單位依據(jù)交底要求先行施工樣板,并由建設(shè)、監(jiān)理、施工三方驗收合格后,方可作為樣板標(biāo)準(zhǔn),作為大面積施工和驗收的依據(jù)。4.1.2 現(xiàn)場準(zhǔn)備1、認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場總平面布置的規(guī)劃和研討,做好辦公、住宿、庫房等臨建 工作,做好土方回填車輛通行道路的規(guī)劃設(shè)置工作。2、各參建單位依據(jù)總承包單位的現(xiàn)場總平面布置要求進(jìn)行施工部署,嚴(yán)禁 亂堆亂放和私自占用場地,以免影響交通通行、物資進(jìn)
10、出場或消防通道。3、對于土方運輸過程中通行公共交通道路需辦理環(huán)保手續(xù)的,提前安排妥 善,在運輸過程中嚴(yán)禁超載,并予以覆蓋避免揚塵。4、認(rèn)真排查回填區(qū)域,將鋼管、扣件等周轉(zhuǎn)料具和物資進(jìn)行整理、清退, 為回填工作創(chuàng)造便利。4.1.3 資金準(zhǔn)備表1 土方回填工程資金計劃表廳P月份計劃回填量(m3)資金需求量(萬兀)備注12,合計4.2 資源配置計劃1、勞動力配置計劃表2 土方回填各工種配置計劃表序號崗位工種數(shù)量備注1技術(shù)貝2交通指揮員3自卸車司機(jī)4裝載機(jī)司機(jī)85挖掘機(jī)司機(jī)6推土機(jī)司機(jī)7力工,2、物資配置計劃表3施工機(jī)具配置計劃表序號機(jī)具設(shè)備規(guī)格數(shù)量備注1自卸車2裝載機(jī)3挖掘機(jī)4推土機(jī)5打分機(jī),5施工
11、方法及工藝要求5.1 施工方法5.1.1 技術(shù)方案本工程以“機(jī)械回填為主、人工回填為輔”,大面積回填以機(jī)械回填為主, 局部機(jī)械不具備作業(yè)空間的區(qū)域采取人工回填。5.1.2 工藝流程1、土料要求與含水量控制回填土采用粉質(zhì)粘土,禁止使用富含植物根系等有機(jī)物的種植土。土料含水量大小,直接影響夯實質(zhì)量,含水量過小,夯壓不實,含水量過大, 易成橡皮土,粉質(zhì)粘土的最優(yōu)含水量控制在 1215%(重量比),施工含水量與 最優(yōu)含水量之差可控制在-4 +2%范圍內(nèi)。土料最大干密度易控制在 1.851.95t/m 3。土料含水量一般以手握成團(tuán)、落地開花為宜。若含水量過大,應(yīng)采用翻松、晾干、 風(fēng)干、 摻入干土或其他吸
12、水性材料等措施。若土料過干,應(yīng)預(yù)先灑水濕潤。2、基底處理首先消除基底上垃圾、樹皮、草根,排除基底積水、淤泥和雜物,并采取措施防止地表滯水流入填方區(qū),浸泡地基,造成基土下陷?;讘?yīng)充分夯實和碾壓密實。松散土地段,應(yīng)根據(jù)情況采取排水疏干,使土壤固結(jié)硬化。3、填土( 1)機(jī)械填土推土機(jī)填土填土應(yīng)由下而上分層鋪填,每層虛鋪厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土,不得居高臨下,不分層次,一次堆填。推土機(jī)運土回填,可采用分堆集中,一次運送方法,分段距離約為1015m,以減少運土漏失量。土方推至填方部位時,應(yīng)提起一次鏟刀,成堆卸土,并向前行駛0.51.0m, 利用推土機(jī)后退時將土刮平。用推土機(jī)來回行駛進(jìn)行碾壓,
13、履帶應(yīng)重疊寬度的一半。填土程序宜采用縱向鋪填順序,從挖土區(qū)段至填土區(qū)段,以4060m 距離為宜。挖掘機(jī)填土挖掘機(jī)鋪土應(yīng)分層進(jìn)行,每次鋪土厚度不大于3050cm, 每層鋪土后,利用挖斗將地表面刮平。填土程序一般盡量采取橫向或縱向分層卸土,以利行駛時初步壓實。自卸車填土自卸汽車為成堆卸土,須配以推土機(jī)推土、攤平。每層的鋪土厚度不大于30cm。填土可利用汽車行駛作部分壓實工作,行車路線須均勻分布于填土層上。汽車不能在虛土上行駛,卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進(jìn)行。( 2)人工填土挖掘機(jī)及自卸車配合將土料備至建筑物旁邊,采用小型挖掘機(jī)進(jìn)行土方裝車, 小推車作為水平運輸工具,向室內(nèi)倒運土。由近及遠(yuǎn)、分
14、層鋪填、分層夯實,10 人工運土、人工平土、人工夯土。4、鋪土厚度和壓實遍數(shù)填土每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)視土的性質(zhì)、設(shè)計要求的壓實系數(shù)和使用的壓 (夯)實機(jī)具性能而定,一般應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場碾(夯)壓試驗確定。現(xiàn)場按下表實施。表4填土施工時的分層厚度及壓實遍數(shù)壓實機(jī)具分層厚度(mm)每層壓實遍數(shù)振動壓實機(jī)25035034柴油打夯機(jī)20025034人工打夯不大于200345、填土壓(夯)實方法(1) 一般要求填土應(yīng)盡量采用同類土填筑,并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。 當(dāng)采用不同的土填筑時,應(yīng)按土類有規(guī)則地分層鋪填,將透水性大的土層置于透 水性較小的土層之下,不得混雜使用,邊坡不得用透水性較小的土封閉
15、, 以利水 分排除和基土穩(wěn)定,并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動現(xiàn)象。填土應(yīng)從最低處開始,由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。在地形起伏之處,應(yīng)做好接搓,修筑1:2階梯形邊坡,每臺階高可取50cm、 寬100cm。分段填筑時每層接縫處應(yīng)作成大于 1: 1.5的斜坡,碾跡重疊0.51.0m, 上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。接縫部位不得在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等重要部位。填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度,以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作 用下,土體逐漸沉落密實。預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓 實系數(shù)和地基情況等因素確定。當(dāng)土方用機(jī)械分層夯實時,其預(yù)留下沉高度(以 填方高度的百分?jǐn)?shù)計):對砂土為
16、1.5%;對粉質(zhì)粘土為3%3.5%。(2)人工夯實方法人力打夯前應(yīng)將填土初步整平,打夯要按一定方向進(jìn)行,一夯壓半夯,夯 夯相接,行行相連,兩遍縱橫交叉,分層夯打。11用蛙式打夯機(jī)等小型機(jī)具夯實時,打夯之前對填土應(yīng)初步平整,打夯機(jī)依次夯打,均勻分布,不留間隙?;樱ú郏┗靥顟?yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行回填與夯實。回填管溝時,應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實,并應(yīng)從管道兩邊同時進(jìn)行,直至管頂0.5m 以上。在不損壞管道的情況下,方可采用機(jī)械填土回填夯實。3機(jī)械壓實方法為保證填土壓實的均勻性及密實度,避免碾輪下陷,提高碾壓效率,在碾壓機(jī)械碾壓之前,先用推土機(jī)推平,低速預(yù)壓45 遍,使表面平實。平碾碾壓機(jī)械
17、壓實填方時,控制行駛速度不超過2km/h, 并控制壓實遍數(shù)。碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道保持一定的距離,防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使位移。用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實,采用“薄填、慢駛、多次”的方法;碾壓方向從兩邊逐漸壓向中間,碾輪每次重疊寬度約1525cm, 避免漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm,以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處,輔以人力夯或小型夯實機(jī)具夯實。壓實密實度應(yīng)壓至輪子下沉量不超過12cm為度。平碾碾壓一層完后,用人工或推土機(jī)將表面拉毛。土層表面太干時,灑水濕潤后,繼續(xù)回填,保證上、下層接合良好。用挖掘機(jī)、推土機(jī)及運土工具進(jìn)行壓實時,移動須均勻分布于填筑層的全面,逐次卸土碾壓。
18、( 4)壓實排水要求填土層如有地下水或滯水時,應(yīng)在四周設(shè)置排水溝和集水井,將水位降低。已填好的士如遭水浸,應(yīng)把稀泥鏟除后,方能進(jìn)行下一道工序。填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡,或中間稍高兩邊稍低,以利排水。當(dāng)天填土,應(yīng)在當(dāng)天壓實。125.1.3 組織措施1、氣象信息加強(qiáng)對氣象部門預(yù)測預(yù)報的聯(lián)系工作, 指派專人提前一天收聽天氣預(yù)報,并 完成晴雨表的記錄,隨時掌握天氣變化情況,盡量避開雨天,確保土方回填質(zhì)量。2、工序交接基礎(chǔ)施工完畢,隱蔽工程驗收合格?;A(chǔ)分部工程驗收合格,質(zhì)量控制資料齊全。3、機(jī)具準(zhǔn)備(1)回填機(jī)具機(jī)械回填部分:反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行土方裝車,自卸汽車成堆卸土,挖掘機(jī)或 推土機(jī)進(jìn)行推土、攤平,并做部分壓實工作。人工回填部分:小型挖掘機(jī)進(jìn)行裝土,人工采用小推車倒運。(2)夯實機(jī)具夯實機(jī)具采用平碾壓路機(jī),輔以蛙式打夯機(jī)、平板式振動器,進(jìn)行各種零星 分散、邊角部位的填方的夯實,以及配合壓路機(jī)對邊緣或邊角碾壓不到之處 的夯實。填土厚度不大于30cmi5.1.4 檢驗手段表5填土工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(mrm項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法樁基、 基坑、 基槽場地平整管溝地 (路) 面基 礎(chǔ)層人工機(jī)械主 控 項 目1標(biāo)圖-50±30±50-50-50水準(zhǔn)儀2分層壓實系數(shù)設(shè)計要求按規(guī)定方法一股 項 目1回填土料
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