T梁架設(shè)技術(shù)交底(三級(jí))

1、T梁架設(shè)三級(jí)技術(shù)交底一、架橋機(jī)拼裝、拆卸及注意事項(xiàng)1.1架橋機(jī)的拼裝步驟一：安放中橫移軌道1）枕木擺放：在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為半 米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行；2）橫移軌道擺放：用汽車吊等起重設(shè)備把移軌道各節(jié)擺放在枕木上。3）連接：用全站儀超平橫移軌道；4）支墊：橫移軌道與枕木有間隙時(shí)用鋼板支墊落實(shí)，特別注意橫移軌道懸 臂端操作：橫移吊裝一定要垂直起吊，安裝過程中人員不準(zhǔn)站在吊鉤下；橫移軌 道下枕木一定要墊實(shí)，防止軌道側(cè)翻傷人。步驟二：安放中托輪組1）中托下輪組擺放：讓電機(jī)安裝位置朝向后方，把中托下輪組擺放在橫移 軌道上，盡可能與運(yùn)梁平車軌道相對(duì)；2）

2、電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：中托下輪組有齒輪邊脫離軌道，上涂抹適量的 潤滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托下輪組上，添加油。3）旋轉(zhuǎn)座安裝：擺放旋轉(zhuǎn)座于中托下輪組上，安裝旋轉(zhuǎn)銷軸及螺母、墊片;4）反托運(yùn)費(fèi)輪組安裝：擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)脂座上，安裝鞍座銷軸并插上 開口銷。5）電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用螺栓把電機(jī)減速 機(jī)總成安裝在反托輪組上。6）中托連桿：用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接，安裝開口銷，安裝時(shí) 注意：中托輪組易產(chǎn)生翻滾，一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊，以免傷 人；旋轉(zhuǎn)銷軸一定要安裝到位。步驟三：拼裝主梁1）安放前端梁節(jié)：搭起和中托一樣高的枕木梁，用汽車吊或其它

3、起重設(shè)備 把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上；2）依次組拼梁節(jié)：另搭起一組枕木垛，用銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接，安裝 開口銷，然后拆除前一組枕木垛用來搭下一組枕木垛，重復(fù)上述步驟按編號(hào)依次組拼各梁節(jié)；此項(xiàng)施工應(yīng)注意：主梁屬橋機(jī)最重要的部件，掛鋼絲繩一定要兩端平均分后 再起吊，以防主梁側(cè)翻；枕木垛搭建一定要水平，基座寬度大小一定超過主梁寬 度，以防偏心受力后側(cè)翻。步驟四：拼裝前框架梁1）擺放：用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起前框架，對(duì)正主梁前端的鞍座；2）連接：插上銷軸，插上開口銷。此項(xiàng)施工應(yīng)注意：拼接并框架，損傷人員再主銜上，一定要栓安全繩子或安 全帶；焊接并框架梁耳板一定要牢固。步驟五：拼裝后上橫梁1）擺

4、放：用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起后上橫梁，擺放在末端梁節(jié)的橫梁 固定座上；2）連接：用螺栓進(jìn)行了連接并緊固。此項(xiàng)施工應(yīng)注意：用吊車起吊時(shí)，吊車底座一定要墊平、墊實(shí)。步驟六：拼裝前支腿1）泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁架作為工作平臺(tái)，把油 泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在工作平臺(tái)上，在油泵里添加液壓油；2）千斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上 開口銷，連接髙壓油管；3）電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：前支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤 滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在前支輪組上添加齒輪油；4）支腿安裝：用螺栓把前支輪組、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、前支伸縮管連成一體；5）托架安裝：

5、把托架套在伸縮和這上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架、 支腿一起安裝在主梁上，插上銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開口銷；6）前支連桿：用銷軸把前支輪組是支連桿連接，插上開口銷；此項(xiàng)施工應(yīng)注意：泵站安放一定要牢固，以防下部輪軸滑行；前支腿安放下 部一定不能站人；千斤頂高壓軸管螺栓連接一定要牢固，以防泄油傷人；前支連 桿焊接人員一定要系安全帶；步驟七：拼裝后支腿1）泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊的主梁架作為工作平臺(tái)，把油 泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在主梁上，在油泵里加液壓油；2）斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開 口銷，連接高壓油管；3）電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：后支

6、輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤 滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在后支輪組上，添加齒輪油；4）托架安裝：把托架套在后支伸縮管上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架, 支腿一起安裝在主梁上，伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開口銷；5）后支輪組的安裝：把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運(yùn)梁軌道上, 且在后支正下方，然后把后支連接梁吊放在后支輪組上，對(duì)正法蘭板，用螺栓把 后支輪組與后支連接梁連成一體。6）后支連接梁的安裝：后支伸縮管下落，對(duì)正法蘭盤，用螺栓把后支伸縮 管與后支連接梁連接起來。步驟八：拼裝天車1）電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：天車輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤 滑油脂，用螺栓把電機(jī)

7、減速機(jī)總成安裝在天車左右輪組上，添齒輪油；2）天車輪組的安裝：擺放好已裝電機(jī)減速機(jī)總成的天車左右輪組，吊起天 車梁安放在天車左右輪組上，用銷軸和銷軸把天車梁和天車左右輪組連接起來。3）定滑輪組、起重小車的安裝：把定滑輪組、起重小車安放在天車梁上， 起重小車在定滑輪組的正上方，安裝板簧，用螺桿連接定滑輪組和板簧，調(diào)節(jié)螺 桿，讓定滑輪組脫離天車梁，且螺桿有一定的預(yù)緊力；4）小卷揚(yáng)機(jī)的安裝：把卷揚(yáng)機(jī)擺放在座板上，用螺檢連接，安裝天車梁另 一端的導(dǎo)向滑輪，纏繞鋼絲繩。5）卷揚(yáng)機(jī)的安裝：把卷揚(yáng)機(jī)擺放在起重小車上，用螺栓固定，添加齒輪油;6）安放天車：把組裝好的天車吊放在主梁軌道上；7）動(dòng)滑輪、吊具的安裝

8、：卷揚(yáng)機(jī)松繩，纏繞鋼絲繩，用繩扣固定綱絲繩， 把吊具與動(dòng)滑輪連接。此項(xiàng)施工應(yīng)注意：天車必須先下地面安裝完畢后一次起吊；走主梁上人員一 些定要系安全帶；定滑輪組一定要打掃干凈再穿鋼絲繩，并觀察滑輪片是否運(yùn)行 正常；動(dòng)滑輪反吊具安裝時(shí)，上部卷揚(yáng)機(jī)卷筒處安排專人將鋼絲繩排緊，扎實(shí)。 步驟九：電器系統(tǒng)安裝1）線架安裝：在主梁側(cè)面、天車梁兩端合適位置焊上滑線架，穿上線輪， 用花籃栓緊滑線。2）電控柜安裝：在中托位置主梁架用花紋板鋪設(shè)工作臺(tái)，然后把電控柜安 放在工作臺(tái)上并固定；3）附件的安裝：在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位 開關(guān)，在定滑輪處安裝重錘開關(guān)，在卷揚(yáng)機(jī)上安裝電陰切除器；4）線

9、路的鋪設(shè)和捆扎：鋪設(shè)卷揚(yáng)機(jī)主線、電阻切除器信號(hào)線，鋪設(shè)重錘開 關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)天車輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)前支輪組主經(jīng)和限位開關(guān) 信號(hào)線，鋪設(shè)中托輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)前后泵站主線，鋪設(shè)后支輪 組主線；5）各機(jī)構(gòu)的調(diào)試運(yùn)行：調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)轉(zhuǎn)向，使其和控制面板表示一致， 調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)的剎車達(dá)到使用要求；1.2架橋機(jī)的拆卸1）架橋機(jī)拆卸前檢查拆卸場(chǎng)地是否正確、牢固、平整。安排專人專職指揮 員統(tǒng)一指揮信號(hào)，同時(shí)要求指揮員與操作員共同協(xié)調(diào)工作。2）設(shè)備拆卸前，檢查走行機(jī)構(gòu)（包括減速機(jī)），搖滾總成（包括減速成機(jī)）， 天車（包括減速機(jī)），電動(dòng)葫蘆，液壓泵站，油缸，卷揚(yáng)機(jī)加油、潤滑情況，并 分

10、別進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘，無異常情況后才能進(jìn)行拆卸。3）拆卸時(shí)，縱導(dǎo)梁各節(jié)之間的連接銷必須銷死，各螺栓連接部位必須牢固、 可靠。4）拆卸工作開始后，每班工作前檢查一遍聯(lián)接銷是否工作可靠，緊固件是 否牢固可靠。5）在拆卸整個(gè)過程中，仔細(xì)觀察液壓管路、電氣控制線路，按照布置圖進(jìn) 行拆卸：A. 運(yùn)梁車首先安裝轉(zhuǎn)場(chǎng)支架，然后將運(yùn)梁車緩慢開到架橋機(jī)底部位置，并放 在運(yùn)梁車上，用鋼絲繩捆綁穩(wěn)固，利用運(yùn)梁車將架橋機(jī)馱回梁場(chǎng)。B. 運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)回梁場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備好主梁解體場(chǎng)地，然后將腿下橫梁和走 行輪解體并吊走，將前行支腿拆除，前支腿及走臺(tái)解體，爬梯解體，前支腿變跨 部分拆除。C. 拆除天車上卷揚(yáng)托架，導(dǎo)向滑輪拆

11、除。D. 松開橫連梁及小橫連梁的螺栓但不拆除，主梁走臺(tái)拆除。E. 雙主梁分解置于枕木上，主梁解體。F. 分類堆放，清點(diǎn)入庫。1.3施工注意事項(xiàng)1）由專業(yè)人員進(jìn)行架橋機(jī)拼裝，拼裝區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員 進(jìn)入。2）在使用汽車吊拼裝時(shí)，由專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作。3）架橋機(jī)作業(yè)時(shí)一定要嚴(yán)格按照吊裝技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行，成立安全小組， 設(shè)專人指揮作業(yè)。4）起吊時(shí)應(yīng)注意指揮吊機(jī)相互配合，使用一致的指揮信號(hào)。5）升降時(shí)保持同一速度，在吊裝過程中不可急劇改變升級(jí)運(yùn)行速度以免產(chǎn) 生過大荷載，導(dǎo)致鋼絲繩破斷或發(fā)生意外。6）梁體安裝時(shí)，使梁板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，吊起重放， 不得用撬棍移動(dòng)梁體

12、。以免產(chǎn)生施工剪力對(duì)支座造成積壓變形，影響其受力的均 衡性。二、T梁運(yùn)輸及施工注意事項(xiàng)2.1 T梁運(yùn)輸步驟1）運(yùn)梁：采用運(yùn)梁平車，從存梁場(chǎng)鋪設(shè)運(yùn)梁軌道至架橋機(jī)工作面，龍門吊起 吊裝車。施工時(shí)加強(qiáng)軌道養(yǎng)護(hù)，使軌道平順，牢固，消除三角坑。2）喂梁：梁運(yùn)至架橋機(jī)附近時(shí)先停下，對(duì)架橋機(jī)后部軌道和軌道凈空圍進(jìn) 行仔細(xì)檢查，確信安全后低速前行，并在軌道上設(shè)限位裝置。3）梁片縱向就位：架橋機(jī)主桁架上的起重小車將梁吊起后緩緩前移，直至 到達(dá)待架孔間。4）梁片橫向就位：縱向移動(dòng)到位后架橋機(jī)帶梁橫移（通過運(yùn)行橫移軌道上 的小車橫移），到位后，由主桁架上的橫移小車作小圍移動(dòng)以便精確落位。5）支座安裝：架梁前先對(duì)全橋

13、進(jìn)行一次測(cè)量，放出墩臺(tái)十字線和支承墊石 的十字線，對(duì)各墊石的標(biāo)高進(jìn)行一次測(cè)量，在十字線和標(biāo)高符合要求的前提下才 能架梁，支座按十字線的位置準(zhǔn)確放置，待梁縱向橫移基本至位架橋機(jī)停穩(wěn)后， 由專人負(fù)責(zé)準(zhǔn)確對(duì)位后落梁。2. 2運(yùn)梁車的安放及運(yùn)梁1）預(yù)先在運(yùn)梁車的存梁支座處綁墊塊及橡膠皮，布置好兩運(yùn)梁車前后的相 互位置。2）將鋼絲繩系于T梁墊有護(hù)角的滑槽及吊裝孔，利用梁場(chǎng)兩桁車將T梁同 時(shí)吊離存梁帶或臺(tái)座，先將T梁一端放置在一運(yùn)梁車上，然后再存放置另一端， 最后用倒鏈和圓木支撐加固。3）梁頂?shù)臉蛎驿佈b連接鋼筋必須打彎錘平，滿足運(yùn)梁車行走。待T梁架設(shè) 完成后，進(jìn)行橋面鋪裝施工前，將所有翼板頂打彎的鋼筋人工

14、調(diào)直。4）在每一墩臺(tái)濕接縫未施工好之前，采用型鋼及3cm鋼板作為臨時(shí)支墊確 保運(yùn)梁車通行。2.3喂梁1）待裝載機(jī)將T梁運(yùn)至接近架橋機(jī)時(shí)，控制好制動(dòng)，利用架橋機(jī)上自帶的 卷揚(yáng)機(jī)牽引住T梁一端的運(yùn)梁車，將T梁一端的吊裝孔拉至架橋機(jī)導(dǎo)梁前面小車 的正下方。2）架橋機(jī)導(dǎo)梁上前面的小車一邊提起T梁一邊向前牽引，直到另一端移至 后面小車的正下方，這時(shí)兩個(gè)小車可同時(shí)提升行走。三、T梁架設(shè)3.1架橋機(jī)就位1）架橋機(jī)上部的兩運(yùn)梁小車起吊要平穩(wěn)，速度保持一致，升降、快慢必須 聽從指揮命令，嚴(yán)禁擅自操作。2）起吊過程中，一定要做到平穩(wěn)，安全可靠；且必須在梁的兩端系手動(dòng)葫 蘆控制方向，以避免碰撞，確保安全。3）梁體就

15、位必須對(duì)準(zhǔn)支座上預(yù)先作好的標(biāo)志線，就位后檢查梁體與支座之 間是否有縫隙，必要時(shí)采用鋼板支墊穩(wěn)妥。4）梁體落位時(shí)，應(yīng)先落固定端，后落活動(dòng)端，最后將T梁端隔板兩側(cè)塞上 枕木或利用e22螺紋部分焊接后，方可松鉤。在每一跨架設(shè)完成兩片以后，相 鄰兩片梁架設(shè)完成后，及時(shí)對(duì)橫隔板鋼筋進(jìn)行連接以增強(qiáng)梁體整體穩(wěn)定。必須焊 接所有橫隔板主筋，即梁兩端部、梁中橫隔板上下主筋。在T梁的架設(shè)過程前必須準(zhǔn)確定出梁體縱橫向位置，并做好明顯的標(biāo)記。在 架設(shè)過程中必須保證梁體平穩(wěn)向前移動(dòng)，不得急進(jìn)急退，造成梁體在移動(dòng)過程中 晃動(dòng)。架設(shè)從橋梁一端橋臺(tái)開始架設(shè)。T梁采取兜底起吊，在T梁前移到位后再 進(jìn)行橫行移動(dòng)，在落梁下放過程中

16、必須保證慢速穩(wěn)定，不得沖擊支撐墊石、支座 等。在梁體準(zhǔn)確就位后，梁體兩端兩側(cè)必須進(jìn)行支撐，防止梁體傾覆。梁片架設(shè) 工序流程：準(zhǔn)備工作一架橋機(jī)拼裝試吊f運(yùn)梁軌道鋪設(shè)一架橋機(jī)移動(dòng)就位（待架 梁孔跨位置）f梁片支座位置、高程等測(cè)量一梁片順橋向移動(dòng)到待架梁孔跨位置 f梁片垂直起吊f落梁、就位f焊接、綁扎支撐牢固。3.2架橋機(jī)架設(shè)注意事項(xiàng)1）架橋機(jī)縱向空載前移就位架橋機(jī)（主梁）縱向位移時(shí)，兩起吊天車運(yùn)行到架橋機(jī)后部作配重，用木 楔塞住行車輪，有下坡時(shí)還必須用鋼絲繩保護(hù)，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)起吊天車 失穩(wěn)。為確保安全，在過跨時(shí)用鋼絲繩于已架設(shè)T梁進(jìn)行臨時(shí)連接。架橋機(jī)（主梁）空載前移分兩步完成：（1）先把兩

17、臺(tái)運(yùn)梁平車開到架橋機(jī)后部，前起吊天車把前運(yùn)梁平車吊起作 為配重；后運(yùn)梁平車和主梁聯(lián)結(jié)牢固。利用中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車的動(dòng) 力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁縱移至導(dǎo)梁前支腿就位于前墩帽預(yù)定位置，通過導(dǎo)梁前支腿千 斤頂頂起頂，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水平，主梁前支腿通過吊掛裝置運(yùn)行至前墩帽預(yù)定 位置，下落行走箱及鋼軌（前支腿可帶鋼軌），調(diào)整至要求高度，將前支腿與墩 帽聯(lián)結(jié)牢固。（2）收起導(dǎo)梁前支腿，依靠中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和運(yùn)梁平車的動(dòng)力繼續(xù)驅(qū) 動(dòng)主梁縱移至工作位置；然后必須將前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固；中支腿與 主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固；此時(shí)架橋機(jī)完成了主梁的空載縱移。2）架橋機(jī)架設(shè)特殊橋跨注意事項(xiàng)（1）第一跨梁的架設(shè)架橋

18、機(jī)架設(shè)第一跨梁時(shí)，中支腿放在橋臺(tái)背墻后，此時(shí)中支腿橫移方梁下 用枕木支墊，其下為已做好的搭板二灰，以防止架橋機(jī)在架梁過程中出現(xiàn)下沉， 造成事故；前支腿縱移前，應(yīng)調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運(yùn) 梁平車軌道中心線和架橋機(jī)主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機(jī)在縱移前, 全部檢查一編，做到萬無一失。（2）最后一跨梁的架設(shè)最后一跨橋，對(duì)面是橋臺(tái)，架橋機(jī)前支腿必須在橋臺(tái)上運(yùn)行，所以前支腿 高度必須降低，架設(shè)最后一跨時(shí)，可把前支腿套管整個(gè)拆下，把行走箱和可旋轉(zhuǎn) 的錢鏈聯(lián)結(jié)，再前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來，如髙度不夠，可使用枕木調(diào)整。3）橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，方可進(jìn)行板的吊裝。吊裝前,

19、 板支座墊板必須用環(huán)氧樹脂粘貼穩(wěn)固。4）板就位后，其兩端支座應(yīng)對(duì)位，板與支座必須密合，且安裝平穩(wěn)，支點(diǎn) 處必須接觸嚴(yán)密牢固。5）安裝T梁時(shí)，需均勻?qū)ΨQ，相臨橋跨上T梁安裝片數(shù)差不大于3片。6）支座接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計(jì)要求。3.3 T梁架設(shè)T梁運(yùn)輸采用1組（兩臺(tái)）炮車進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)梁前，炮車停放在運(yùn)梁通道上, 支撐橫梁的距離按照該片T梁兩端橫隔板之間長度進(jìn)行控制。在炮車支撐橫梁（可旋轉(zhuǎn)）的卡槽墊放硬質(zhì)方木，以保護(hù)片栓。利用龍門 吊采取兜底吊方式提梁及橫向移至運(yùn)梁臺(tái)車上方，然后平穩(wěn)落梁，使T梁前后兩 端橫隔板落在炮車支撐橫梁上，必須保證梁片重心落在臺(tái)車縱向中心線上。T梁用架橋機(jī)

20、進(jìn)行架設(shè)，縱向T梁與T梁之間暫時(shí)用鋼筋進(jìn)行全部焊接連接 （確保鋼筋焊接長度），橫向T梁與T梁之間采用相同型號(hào)的鋼筋進(jìn)行全部焊接 連接，確保形成臨時(shí)整體結(jié)構(gòu)，增加穩(wěn)定性；施工流程下圖所示：V VVVV /71.前-跨梁板就位導(dǎo)梁2.架橋機(jī)向&移位3.架設(shè)梁板T梁架設(shè)示意圖為確保T梁架設(shè)的穩(wěn)定性，嚴(yán)格按照下圖施工順序進(jìn)行施工:緘辦： I 4三、架橋機(jī)安全操作規(guī)程1）架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉 架梁工法和過孔工法的人員操作；在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠， 工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，髙空作業(yè)必須系安全帶。2）吊梁前檢查軌道是否平整壓實(shí)，運(yùn)

21、梁平車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和 運(yùn)行；運(yùn)梁平車運(yùn)梁時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、梁的平穩(wěn)性，以防 止梁傾倒。運(yùn)梁平車載上梁后，如不能立即啟動(dòng)并運(yùn)行則必須用卡子卡死平車。3）喂梁時(shí)注意平車或龍門吊與架橋機(jī)主橫梁臺(tái)車縱移的速度差。運(yùn)梁平車 或主桁架移動(dòng)時(shí)，運(yùn)行線路上有人時(shí)，必須發(fā)出警告信號(hào)。4）喂梁前必須仔細(xì)檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部分銷子是否鎖定，并插上 防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載，檢查塞枕、枕木、軌道及 連接板的安裝是否符合要求5）吊裝前，檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠，各機(jī)電、制動(dòng)器是否靈活可靠， 空載情況下應(yīng)校正各限位開關(guān)和行程開關(guān)。6）吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)，吊裝時(shí)

22、，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意 見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)出詢問信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能 開車。7）操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位 接觸控制面板，吊裝過程實(shí)用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外, 操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。8）要有專人指揮，多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的 指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施。9）架橋機(jī)在吊運(yùn)梁的過程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員 應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落梁，并開動(dòng) 小車選擇安全地點(diǎn)，把梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，絕不可在 吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。10）在吊梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落，起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng) 保持垂直，同時(shí)，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差，架橋機(jī)所 受的負(fù)荷不能超過最大起重量的情況下方可起吊梁。11）在操作過程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不 正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找