綜合文化廣場(chǎng)技術(shù)標(biāo)

1、1施工測(cè)量本工程分項(xiàng)工程多，施工中相互交叉且施工場(chǎng)地狹窄， 改造段在不中斷交通情況下半幅封閉、半幅通車(chē)。測(cè)量時(shí)派 專人維護(hù)交通，確保人員安全，并保證交通暢通。為保證工 程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬 采取如下測(cè)量方案：測(cè)量設(shè)備設(shè)置設(shè)置測(cè)量組，配備水準(zhǔn)儀 2臺(tái)，經(jīng)緯儀2臺(tái)，全站儀1 臺(tái)。設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足 夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖 坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制 點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各 控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌混凝土保護(hù)， 用鋼

2、筋樁面刻十字絲保存。每60100m 設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高 程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核 測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。測(cè)量工作要點(diǎn)根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，利用極坐標(biāo)法，直接測(cè)放各構(gòu) 筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；根 據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以進(jìn)行施工高程測(cè)量。路面測(cè)量過(guò)程 中，與現(xiàn)狀路接駁時(shí)堅(jiān)持平順的原則。工程計(jì)量的有關(guān)測(cè)量。各種測(cè)量?jī)x器在使用前一定要進(jìn)行校正和復(fù)核，確保 萬(wàn)無(wú)一失。2拆除工程拆除工程包括拆除舊路面、給水管道、路燈遷移、路緣 石等。瀝青路面采用銃刨機(jī)進(jìn)行拆除，水泥混凝土路面及水 泥混凝土構(gòu)筑物（包括

3、通道橋和擋墻）采用風(fēng)炮機(jī)結(jié)合挖掘 機(jī)進(jìn)行拆除。路緣石采用人工拆除。管線等采用挖掘機(jī)，人 工配合拆除。拆除物運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。新建管道施工期間加強(qiáng) 對(duì)現(xiàn)有給排水系統(tǒng)的保護(hù)，待新建管道施工完成后，將給水 引入新建系統(tǒng)，同時(shí)拆除舊管。舊管吊裝過(guò)程中注意周?chē)?通車(chē)輛及行人的安全。拆除管線過(guò)程中，要注意保護(hù)地下敷 設(shè)的電纜線、通信光纜等線路，防止發(fā)生事故。3排水管道工程本工程排水管道的施工包括污水管和雨水管。由于雨水管和污水管的施工方法大致相同，本節(jié)首先介 紹污水管與雨水管的一般方法，然后根據(jù)雨水管及污水管的 特點(diǎn)分別說(shuō)明要采用的具體措施。施工前，首先進(jìn)行現(xiàn)有地下管線調(diào)查，準(zhǔn)確確定污水、 雨水管線的位置、

4、標(biāo)高，然后根據(jù)對(duì)現(xiàn)況地下管線的位置和 分布情況的調(diào)查，決定采用人工配合機(jī)械進(jìn)行管溝開(kāi)挖。施 工期間將根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)重要的地下管線采取妥善的保護(hù) 措施。施工中，將按照溝槽開(kāi)挖、地基處理、管基施工、管道 安裝及包封、閉水試驗(yàn)、管溝回填等施工順序。對(duì)于雨水管 道，不進(jìn)行閉水試驗(yàn)。在垂直方向上采用先深后淺的施工原 則。測(cè)量放線基槽開(kāi)挖前由測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量定位、施工放線。測(cè) 量放線前對(duì)甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，然后引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn) 并報(bào)甲方及監(jiān)理審核。施工放線注意控制管道在線中位，每 隔20m釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù)。機(jī)械開(kāi)挖前根據(jù)管道中線用 石灰粉施放好開(kāi)挖邊線。管溝開(kāi)挖及排水措施管溝開(kāi)挖主要采用人工配合

5、機(jī)械開(kāi)挖，對(duì)有重要的現(xiàn)況 地下管線的地方采用人工進(jìn)行管溝開(kāi)挖，以避免地下管線的 損壞。管溝的放坡系數(shù)一般控制在 1 0.50.67。埋深超過(guò)5m 的管溝分兩次開(kāi)挖，中間設(shè)一臺(tái)階，臺(tái)階寬至少2m。溝底需比設(shè)計(jì)基底每側(cè)加寬 0.5m ,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝 有必要的操作空間。開(kāi)挖棄土應(yīng)置于溝槽邊線1m以外靠近 人行道一側(cè)，以減少溝壁荷載，避免對(duì)溝壁的擾動(dòng)，保證溝 槽穩(wěn)定。溝槽開(kāi)挖期間加強(qiáng)對(duì)其標(biāo)高的測(cè)量，以防止超挖。采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)管底標(biāo)高以上0.2m時(shí)，改用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開(kāi)挖過(guò)程中，由于管道溝槽的深度不 同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況，決定是否設(shè)置排水邊溝和排 水集井。對(duì)于較深的溝

6、槽，若有明顯的積水現(xiàn)象，在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm ,深為15cm的排水邊溝，并且每隔 30m 左右在槽底邊外設(shè)一 口徑為 60cm ,深為50cm左右的排水 集井，自然削壁。排水溝向集水井方向的水流坡度應(yīng)大于1%。溝槽兩側(cè)的排水溝，每隔15m左右用碎石設(shè)置盲溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水。若地質(zhì)情況較 差時(shí)，需對(duì)開(kāi)挖溝壁進(jìn)行支撐。具體支撐方法為：豎向撐板 采用槽鋼，間距不大于1.5m ,豎向撐板用楊木作為斜撐支撐槽鋼。溝槽地基處理管溝開(kāi)挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底低洼處進(jìn)行整平，清除溝底雜物。如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求，與設(shè)計(jì)及 監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況采用換填灰土、填筑碎石、

7、排 水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求后即 抓緊進(jìn)行基礎(chǔ)施工，以免地基暴露過(guò)久。管道安裝溝槽開(kāi)挖完成并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)槽合格后，重新放線定位，釘設(shè)高程控制樁，及時(shí)支模澆筑混凝土墊層，待墊層強(qiáng)度滿足 要求后，用墨斗彈放管道中線進(jìn)行安管作業(yè)。管道采用吊車(chē)進(jìn)行吊裝。安管前應(yīng)檢驗(yàn)管道成品，質(zhì)量 要求內(nèi)外表面無(wú)露筋、空豉、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。下 管時(shí)從下游開(kāi)始，承口位于上游方向，采用吊車(chē)吊裝并設(shè)專 人指揮。測(cè)量人員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高程。采 用預(yù)制混凝土墊塊（具標(biāo)號(hào)與基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)一致）校正、 穩(wěn)固管道，不得使用木屑或碎磚塊。管道接口管道采用橡膠圈接口，安管前將接口部位清理干凈，然

8、后再校正，頂壓及內(nèi)外填縫，抹口。抹口水泥沙漿的配合重 量比水泥：砂為1 2.5。接口完成后，采用120。混凝土管道基 礎(chǔ)。管道包封立模時(shí)，要求模板安裝穩(wěn)定牢固，接縫平順密 實(shí)并滿涂脫模劑?；炷敛捎脵C(jī)械攪拌，嚴(yán)格按配合比下料， 注意控制塌落度。澆灌混凝土?xí)r從管道兩側(cè)錯(cuò)開(kāi)進(jìn)行，振搗 均勻確保管底密實(shí)飽滿?；炷良皶r(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。檢查并施工磚砌檢查井施工：嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行砌 筑。井身采用 M7.5水泥砂漿滿漿砌 MU10磚，要求灰縫均 勻、砂漿飽滿無(wú)通透，磚塊砌筑前浸水潤(rùn)濕；流槽與井身一 起砌筑，同時(shí)安裝爬梯，控制好爬梯間距。有地下水的檢查 井，內(nèi)外勾抹20mm厚1 2水泥砂漿至井面，防

9、止地下水滲 透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平。污水閉水試驗(yàn)污水管道及檢查并施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，及時(shí)分 段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，合格后方可回填。管溝回填管道檢查驗(yàn)收合格后立即清底回填，防止暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行，采用打夯機(jī) 分層夯實(shí)（每層 30cm ）回填土。回填時(shí)每壓實(shí)層進(jìn)行密實(shí) 度取樣，經(jīng)檢驗(yàn)合格再進(jìn)行上層回填。4給水管道工程安管前的準(zhǔn)備工作施工前，首先要對(duì)現(xiàn)有地下給水管線進(jìn)行復(fù)核調(diào)查，準(zhǔn) 確定由其位置、標(biāo)高，尤其是需要廢除的給水管道的平面位 置，埋管周?chē)慕ㄖ锏取９艿?、管件、閥門(mén)等內(nèi)部要清理干凈，不存雜物。管道 表面無(wú)裂紋、砂眼和碰傷等現(xiàn)象。橡膠圈不得有氣孔、

10、裂縫。管材及防腐給水管采用碳鋼管道和鋼制管件，管道之間接口采用焊 接，焊口要做無(wú)損探傷。管道采用噴砂除銹，并采用環(huán)氧煤瀝 青漆加強(qiáng)級(jí)一底一布三油進(jìn)行防腐處理。管道開(kāi)挖及地基處理采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，挖至距溝底15cm時(shí)采用人 工開(kāi)挖，防止擾動(dòng)地基。如已擾動(dòng)，則要分層夯實(shí)至規(guī)范要 求的密實(shí)度。若遇到軟土地基，需按照監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的要 求進(jìn)行處理。管槽地基上回填中、粗砂 20cm厚。管道安裝管道吊運(yùn)到溝槽底部。 鋪管從低到高進(jìn)行。鋼管安裝時(shí)， 內(nèi)壁平齊，對(duì)口準(zhǔn)確，錯(cuò)口誤差小于0.2倍壁厚；管道焊縫表面不得有裂縫、氣孔、弧坑、夾渣等情況發(fā)生，焊縫表面 應(yīng)光順、飽滿、均勻，其寬度、表面余高、咬邊、錯(cuò)

11、邊等均 應(yīng)符合要求。管道在水平、豎向彎頭及三通、四通處設(shè)置管道支墩。凡給水管由于道路的改造而位于行車(chē)道下，采用C30混凝土進(jìn)行包封。包封混凝土立模澆筑， 保證混凝土振搗密實(shí)， 同時(shí)防止在振搗過(guò)程中損傷鋼管。閥門(mén)連接時(shí)，在關(guān)閉狀態(tài)下安裝。避免因強(qiáng)力連接或受 力不均引起損壞。閥門(mén)井及回填土等施工方法與排水管道相同。管道水壓試驗(yàn)給水管道水壓試驗(yàn)原則上分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度根據(jù)具體 情況而定。管道水壓試驗(yàn)符合要求后即可進(jìn)行填土作業(yè)。5電氣工程電力、電訊管埋深普遍小于1米，因此原則上在其它管 道施工完成并回填土后進(jìn)行施工，過(guò)路的管線與道路施工密切配合，合理安排時(shí)間，預(yù)先埋設(shè)，不防礙道路及上部結(jié)構(gòu)施工。5.1

12、照明工程預(yù)埋在工程開(kāi)工前，需與道路施工隊(duì)伍密切配合，在道路施 工隊(duì)伍施工道路時(shí)，在其中預(yù)埋過(guò)路管，內(nèi)穿12#鐵絲。為方便穿線時(shí)找管頭，兩端向上稍做彎制。燈座施工及燈桿組立燈桿基坑開(kāi)挖前，對(duì)基坑開(kāi)挖位置測(cè)量放線，并請(qǐng)監(jiān)理 工程師現(xiàn)場(chǎng)核準(zhǔn)。燈桿定位由專業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行，保證桿位 放線準(zhǔn)確，桿坑開(kāi)挖，順線路方向移位不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)檔距的 5%,垂直線路，不超過(guò) 50mm?；娱_(kāi)挖深度偏差不超過(guò) +100mm、-50mm ,施工中如由現(xiàn)基坑超挖，按監(jiān)理工程師 的指示進(jìn)行回填和夯實(shí)。燈桿底座采用現(xiàn)場(chǎng)硅（C20）澆筑，接地極角鋼打入設(shè) 計(jì)深度與預(yù)埋的地腳螺栓焊接相連，組成接地系統(tǒng)；焊接長(zhǎng) 度不小于100mm o

13、在監(jiān)理工程師監(jiān)督下對(duì)每根燈桿所需接 地極數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)。測(cè)量接地電阻值，不應(yīng)大于10建o若大于10c ,則增加接地極，直到符合設(shè)計(jì)要求為止。得由結(jié)論 后按此數(shù)量施工。然后再?gòu)?fù)測(cè)，個(gè)別不滿足的加打。在澆筑燈桿基礎(chǔ)前，預(yù)制地腳螺栓并按設(shè)計(jì)尺寸焊接成 架子置于鋼筋架上；將電纜進(jìn)線管按圖紙要求彎制，用細(xì)鐵 絲固定于地腳螺栓架上，堵好管口?；A(chǔ)配筋經(jīng)監(jiān)理工程師 認(rèn)可后進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑，混凝土標(biāo)號(hào)按設(shè)計(jì)要求，澆筑時(shí)用振 動(dòng)器振搗密實(shí)，并按要求做好硅試塊。在燈桿基礎(chǔ)施工完畢后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行燈桿遷移 和吊裝。燈桿吊裝前，安裝好拔梢燈臂并組裝好燈具。吊裝 燈桿時(shí)用25t汽車(chē)吊進(jìn)行，設(shè)專人指揮，確保吊裝及人員安

14、全。照明干線施工在燈桿組立的同時(shí)，進(jìn)行電纜溝槽開(kāi)挖。溝槽開(kāi)挖前由 測(cè)量人員放線定位。溝槽開(kāi)挖，溝底清平，上敷電纜，回填 土夯實(shí)；進(jìn)行回填并夯實(shí)前經(jīng)監(jiān)理工程師隱蔽驗(yàn)收合格。每 敷設(shè)一檔電纜均測(cè)一次絕緣電阻，按規(guī)范不低于0.5MQ為合格。敷設(shè)電纜時(shí)，禁止在兩個(gè)燈桿之間有任何接頭。按控制原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路 燈控制及三相平衡供電的要求。管道回填管道施工完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行溝槽回填?；靥钔敛捎猛苁酱蚝粰C(jī)分層夯實(shí)。每分段填土層間預(yù)留0.3m以上的搭接平臺(tái)。5.2 箱式變電站施工5.2.1 變電站吊裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行訂購(gòu)箱式變電站，并根據(jù)廠家提供的箱變尺寸結(jié)合設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，

15、要求同基礎(chǔ)。箱變基 礎(chǔ)開(kāi)挖達(dá)到深度后，按圖紙要求預(yù)埋接地極并與基礎(chǔ)鋼筋及 鋼管焊接組成接地系統(tǒng)。接地電阻小于4歐。面層預(yù)設(shè)基礎(chǔ)槽鋼，其上表面不平整度符合規(guī)范，小于1mm/m。箱變基礎(chǔ)施工完畢后，待約一周混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%左右，進(jìn)行箱 變的吊裝。吊裝時(shí)用 25t汽車(chē)吊進(jìn)行，吊裝時(shí)請(qǐng)廠家派員參 加并指導(dǎo)施工，并注意施工安全，設(shè)專人指揮。安裝變壓器柜上的保險(xiǎn)管，注意將動(dòng)作方向指向外，使 保險(xiǎn)管能正常動(dòng)作。5.2.2 電纜施工電纜的敷設(shè)電纜溝土建施工完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，可進(jìn)行電纜在電纜溝內(nèi)的敷設(shè)工作。電纜成卷進(jìn)貨，敷設(shè)時(shí)用電纜架架在敷設(shè)段的一端，用人力在溝內(nèi)牽引，轉(zhuǎn)彎處及直線段每5m放置

16、一滑輪以降低磨損和減少摩擦力。整條電纜應(yīng)保持在溝內(nèi)同層同側(cè)，不得 與其他電纜交錯(cuò)糾纏，電纜在接線井內(nèi)預(yù)留長(zhǎng)度，中間連接 處留搭接長(zhǎng)度便于制作中間頭。用不易褪色的筆填好電纜牌，在穿管兩端、轉(zhuǎn)彎處、中 間頭處及直線段每100m處用扎帶將電纜牌牢固固定在電纜 上，敷設(shè)完畢后，蓋好敷設(shè)前揭開(kāi)的電纜溝蓋板。電纜頭、電纜中間頭制作要點(diǎn)電纜終端頭或電纜接頭制作工作，由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持有效 操作證的熟練技巧的技工擔(dān)任；電纜終端接頭、電纜中間接 頭的配件應(yīng)齊全，符合要求。制作時(shí)，嚴(yán)格遵守制作工藝規(guī) 程；制作電纜頭時(shí)，安排在氣候良好的條件下進(jìn)行。電纜頭 從開(kāi)始剝切到制作完畢必須連續(xù)進(jìn)行，一次完成，制作現(xiàn)場(chǎng) 用干凈的硬

17、紙板墊底，防止溝內(nèi)塵土和潮氣污染。制作電纜終端頭或電纜中間接頭前對(duì)好線，保證相位正 確。剝切電纜時(shí)不得傷及線芯絕緣。 包纏絕緣時(shí)應(yīng)注意清潔， 防止污穢與潮氣侵入絕緣層。在繞包絕緣時(shí)，與電纜屏蔽留 有5mm以上間隙；繞包屏蔽時(shí)，與電纜屏蔽有5mm以上的 重疊；電纜終端頭的曲線應(yīng)保持必要的電氣間距，具帶電引上 部分之間及至接地部分的距離、終端頭引曲線的絕緣長(zhǎng)度應(yīng) 符合要求。連接管和接線端子的規(guī)格應(yīng)與線芯截面相符。5.3 通信工程通信管道采用重型 PVC21150塑料管，每隔3m用 塑料排架固定，內(nèi)填凈中砂。施工時(shí)將粘接的承口內(nèi)壁和插 口外壁用酒精或丙酮洗干凈，再將粘接面涂上一層粘接劑， 而后將插口

18、插入承口。粘接長(zhǎng)度應(yīng)為承插總長(zhǎng)度，而且管道 的承口方向要與坡降方向一致?，F(xiàn)澆混凝土人孔井的施工方法同鋼筋混凝土污水檢查井對(duì)于過(guò)路管道及與其他專業(yè)管道交叉達(dá)不到規(guī)范規(guī)定 的交叉凈距的管道均要進(jìn)行鋼筋混凝土包封。包封時(shí)，先立 模，分段現(xiàn)澆混凝土。電力手孔井的砌筑同照明于孔井。管道施工完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行溝槽回填。回填土采用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)。每分段填土層間預(yù)留0.3m以上的搭接平臺(tái)。6道路工程6.1路基施工路基工程施工以“機(jī)械施工為主，人力施工為輔”。路基土 方施工盡量避開(kāi)雨季，并做好必要的排水設(shè)施和防護(hù)措施， 保證雨季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。施工測(cè)量根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點(diǎn)高程，復(fù)

19、測(cè)路基斷面，并測(cè)設(shè) 路基中樁線，結(jié)合設(shè)計(jì)放生邊樁。準(zhǔn)備工作原地面的表土、草皮，按圖紙所示或監(jiān)理指示的深度和 范圍清除，運(yùn)到指定地點(diǎn)或廢棄。掘除用地范圍以內(nèi)的樹(shù)墩、樹(shù)根和其它有機(jī)物，并挖到 原地面30cm以下深度。凡是在舊路面或在其它硬質(zhì)材料的地方修筑路堤時(shí)，將 其表面翻松，深度 15cm,并將翻松的材料破碎，以便新老 填筑材料有良好的結(jié)合。拆除用地范圍內(nèi)的及其因影響施工必須拆除的建筑物、 障礙物和設(shè)施。路基開(kāi)挖開(kāi)挖以機(jī)械為主，人力為輔，開(kāi)挖方式根據(jù)斷面形式及 開(kāi)挖量的大小、長(zhǎng)短而分別采用不同的開(kāi)挖法進(jìn)行；開(kāi)挖邊 坡內(nèi)側(cè)預(yù)留臺(tái)階，由低向高處作業(yè)，以保證施工面排水。開(kāi)挖過(guò)程中，對(duì)于適合填方的材料隨

20、用、隨挖、隨運(yùn)， 避免堆放和淋雨，同時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高不得超挖，在路基面以 上至少保留30cm的土層，待路基面施工時(shí)再行挖除，挖方 路面段以下0 30cm部分進(jìn)行翻碾。施工中若遇不良土質(zhì)，按圖紙或監(jiān)理工程師指示，淺層 的給予全部挖除和挖填，深層的則按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的處理方 法進(jìn)行處理，保持路基穩(wěn)定。路堤填筑路堤填筑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，所用材料為可以達(dá)到 規(guī)定密實(shí)度、形成穩(wěn)定填方的材料，符合技術(shù)規(guī)定的要求。 嚴(yán)禁使用：沼澤土、淤泥、含有樹(shù)根和腐植質(zhì)的材料；有機(jī) 質(zhì)大于4%的材料；液限大于 50及塑性指數(shù)大于26的材料 等。水位以下路堤使用透水性良好的材料。在路堤填筑前，按規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行重型擊

21、實(shí)、 顆粒分析、液塑限試驗(yàn)，為科學(xué)合理地組織施工提供依據(jù)。用于路基填方的各種主要填料結(jié)合施工路段選擇 1000m2的試驗(yàn)地進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審 批，試驗(yàn)時(shí)記錄達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度時(shí)的壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、碾壓遍 數(shù)、速度、填料厚度、含水量等作為該種填料施工時(shí)的使用 數(shù)據(jù)。填土路堤利用的挖方及借土保證不含有腐植土、樹(shù)根、 草皮或其它有害物質(zhì)。路床、路堤填料應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求，上 路床厚30cm , CBR不小于8,下路床厚 50cm , CBR不小 于5,上路堤厚70cm , CBR不小于2.5。填方作業(yè)分層平 行攤鋪，每層松鋪厚度，采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，不超過(guò) 30cm ; 路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度

22、不小于10cm ,每層填料鋪設(shè)寬度超生路堤設(shè)計(jì)寬度 100cm ,以保證修整路堤邊緣有足夠 的壓實(shí)度。結(jié)構(gòu)物處的回填結(jié)構(gòu)物處（擋土墻、橋梁搭板）的回填，按圖紙及公路規(guī) 范的具體要求施工?；靥畈牧弦话闶褂蒙靶酝粱驖B水性材 料。填土在接近最佳含水量的情況下，均衡，對(duì)稱地分層填 筑及壓實(shí),每層松鋪厚度不超過(guò)20cm。路基壓實(shí)土方路基的壓實(shí)度以重型擊實(shí)驗(yàn)為準(zhǔn)分層測(cè)定，并按規(guī)定進(jìn)行檢查和評(píng)定。在路堤填筑前，所用各類(lèi)土按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行控制試驗(yàn)，以確定正確的壓實(shí)方法、壓實(shí)設(shè)備壓實(shí) 遍數(shù)和壓實(shí)厚度等。填土層在壓實(shí)前，先整平，自路中線向路堤兩邊作 2-5% 的橫坡，碾壓時(shí)，從路緣向中心，再?gòu)闹行南騼膳皂槾文?/p>

23、壓， 前后兩次輪跡重疊 1520cm。路基整修當(dāng)路基土工程基本完工后，按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基的 中線位置和標(biāo)高，以及路基的寬度、邊坡等，根據(jù)檢查結(jié)果， 編制整修計(jì)劃，進(jìn)行路基整修。路基的整修用人工及機(jī)械切土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓。深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求坡度自上而下進(jìn)行刷坡。路基表面用推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)， 采用與路基表面相同的土夯實(shí)。對(duì)取土方式、交通道路、現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)、環(huán)保措施以及 恢復(fù)措施報(bào)監(jiān)理工程師。輔路、匝道和步道路基施工 6.2基層施工基層分底基層（4%水泥穩(wěn)定石粉渣）和基層（6%水泥 穩(wěn)定石粉炸）分別進(jìn)行施工，共計(jì) 45213m 2。兩者的施工方 法是相同的。施工準(zhǔn)備

24、清除表面雜物。按設(shè)計(jì)要求備料、灑水悶料。作好試驗(yàn) 選樣工作施工測(cè)量：測(cè)量由基層施工的邊樁和攤鋪石粉硝的高 程。攤鋪石粉渣、水泥：攤鋪集料前，先在基層上灑水， 使其表面濕潤(rùn)，但不過(guò)份潮濕而造成泥濘，然后用推土機(jī)和 平地機(jī)將集料均勻地?cái)備佋诨鶎由希瑪備亴挾缺仍O(shè)計(jì)寬 0.2-0.3m ,以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí)；攤鋪厚度一般考慮 1.3左右的松鋪系數(shù)，同時(shí)檢查集料的含水量，必要時(shí)灑水 悶料，再將整段石粉硝分塊，按設(shè)計(jì)計(jì)算每塊的水泥用量， 攤鋪在每塊石粉硝上。機(jī)械拌合：用路拌機(jī)進(jìn)行拌和。派專人在路拌機(jī)后檢 查翻拌深度和翻拌是否均勻，并同時(shí)檢查水泥石粉硝的含水 量是否合適，必要時(shí)適當(dāng)灑水。整形：用壓路機(jī)

25、快速靜壓一遍，以暴露不平之處，再 用人工或平地機(jī)進(jìn)行整形。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找 平。碾壓：用20噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度，同時(shí)注意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成或正在碾壓的 路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以免表面受破壞，且除施工車(chē)輛外， 禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。養(yǎng)生：基層檢驗(yàn)合格后，立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生 期不少于7天。6.3 路緣石和側(cè)緣石工程施工人行道基層施工完畢，進(jìn)行路緣石和側(cè)緣石施工。放線與刨槽：按設(shè)計(jì)的道路邊線，加釘邊樁，直線部分1015m ,彎道上510m ,路口園弧15m反復(fù)校核高程 及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時(shí)，連同10#現(xiàn)澆混凝土的位置，一次刨由，按規(guī)定或設(shè)

26、計(jì)做好灰土。檢驗(yàn)路緣石和側(cè)緣石尺寸是否合格，避免有蜂窩、露 石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。按放線位置安砌路緣石和側(cè)緣石，用橡膠錘敲打做到 平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm）,線條園順、平直。安砌好混凝土道牙后，路緣石和側(cè)緣石背后，用混凝 土填實(shí)。先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成 后勾縫。濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。6.4 人行道方磚鋪砌人行道板鋪砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格，表面平整、顏色 一致、線路清晰和棱角整齊，且表面不得有蜂窩、露石、脫 皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定由人行道方磚方格座標(biāo)并桂線，再分段鋪 砌。鋪砌前鋪裝樣板條，且隨時(shí)檢查位置與高程。用橡皮錘 或木錘（釘橡皮）敲實(shí)方磚，避免損壞

27、磚邊角。鋪砌時(shí)保持縱 橫縫平正直順， 避免彎曲不平，縫寬符合設(shè)計(jì)要求。鋪好方磚后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板 不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)?磚縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為 度，保持磚面清潔。灑水養(yǎng)生57天，主要是濕潤(rùn)縫處。在養(yǎng)生期間嚴(yán)禁 上荷載。6.5 瀝青路面施工6.5.1 深南大道路面銃刨按照設(shè)計(jì)采用銃刨機(jī)將原路面銃刨2cm ,并將破碎物裝車(chē)外運(yùn)，去除后對(duì)原有路面進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查有無(wú)破損，并按不 同破損按照設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位的處理方案進(jìn)行處理。6.5.2 施工測(cè)量施工測(cè)量包括水準(zhǔn)點(diǎn)，平面控制點(diǎn)的加密、復(fù)測(cè)及對(duì)下 承層各部高程、平面位置的檢查

28、復(fù)測(cè)以及施工放樣。施工測(cè) 量對(duì)瀝青硅路面能否達(dá)到設(shè)計(jì)的縱、橫坡度、平整度等起著 舉足輕重的作用。因此，我公司專門(mén)成立了工地測(cè)量組，配 備具有豐富測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師和先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器。在施 工中將做好以下幾項(xiàng)工作：檢查復(fù)測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)等測(cè) 量基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志按規(guī)定的精度要求進(jìn)行檢測(cè)，恢復(fù)定 線，測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核后，作為施工放樣的依據(jù)。在施工前，對(duì)路基標(biāo)高、橫坡度、平整度要進(jìn)行一次全 面檢測(cè)。水準(zhǔn)測(cè)量中，檢測(cè)頻率不小于每 20m 一個(gè)斷面，每 個(gè)斷面不小于5個(gè)點(diǎn)。測(cè)量結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主方，作 為棄填方計(jì)量和調(diào)平層施工的依據(jù)，并提交處理方案請(qǐng)監(jiān)理 和業(yè)主

29、審批。根據(jù)施工需要進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的加密與樁標(biāo)保護(hù)。施工放樣、施工檢測(cè)及其資料整理。施工放樣：沿鋪 筑寬度兩邊每10m放由鋪筑邊界點(diǎn)及相應(yīng)點(diǎn)的施工高程，并標(biāo)劃施工大樣線，懸桂鋼絲基準(zhǔn)線。施工檢測(cè)按規(guī)范要求的 頻率進(jìn)行。工程計(jì)量的有關(guān)測(cè)量。各種測(cè)量?jī)x器在使用前一定要進(jìn)行校正和復(fù)核，確保 萬(wàn)無(wú)一失。6.5.3 透層和粘層透層瀝青灑布在穩(wěn)定石粉基層上，粘層瀝青灑布在銃 刨后的水泥混凝土路面上。透層和粘層瀝青均采用瀝青灑布 車(chē)噴灑，其用量按規(guī)范要求配置。在正式灑布前，通過(guò)試灑 確定灑布量是否控制準(zhǔn)確。用大托盤(pán)測(cè)試計(jì)算每平方米灑布 量，如灑布量大于或小于規(guī)范用量，應(yīng)反復(fù)調(diào)整瀝青噴嘴大 小和車(chē)速，直至符合要求。

30、在正式灑布時(shí)，按試灑確定的噴 嘴大小和車(chē)速一次澆灑均勻。對(duì)邊角地帶等灑布不到的地 方，人工利用噴槍補(bǔ)灑或涂刷。灑布透層瀝青時(shí)，如基層完成時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)分干 燥，則應(yīng)對(duì)基層清掃干凈后，在基層表面少量灑水，并使表 面稍干后澆灑透層瀝青。為確保透層瀝青充分滲透，并使乳化瀝青水分蒸發(fā)， 完全破乳，透層瀝青應(yīng)在下面層鋪筑前至少24h灑布，灑布后即撒布用量在 25m3/1000m 2的石屑，并用輕碾穩(wěn)壓一 遍。當(dāng)風(fēng)力過(guò)大或氣候連續(xù) 3小時(shí)低于15 C時(shí)不得進(jìn)行噴 灑，當(dāng)即將降雨或基層面潮濕時(shí)不得噴灑。粘層瀝青應(yīng)在瀝青中 （上）面層鋪筑前至少24h灑布, 在乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)后即可進(jìn)行瀝青混合料的灘鋪

31、。在灑布透層瀝青或粘層瀝青時(shí)，應(yīng)用塑料薄膜覆蓋中 央分隔帶路緣石，以防止緣石被污染。透層瀝青或粘層瀝青在養(yǎng)護(hù)期間，禁止路面開(kāi)放交通。6.5.4 試驗(yàn)路段的施工試驗(yàn)路段的選擇每層瀝青結(jié)構(gòu)層在大面積施工前，均要按監(jiān)理指定的位 置鋪200m試驗(yàn)路段進(jìn)行試拌試鋪，盡量選擇直線段進(jìn)行試 驗(yàn)。鋪筑試驗(yàn)路段的目的確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量和組合方式。通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。通過(guò)試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬 度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫 度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫 方法等。驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果

32、，提由生產(chǎn)用的礦料配 比和瀝青用量。建立用鉆孔法及核子密度儀測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系。全面檢查材料及施工質(zhì)量。確定合理的施工組織及管理體系、人員及指揮方式。目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比確定采購(gòu)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范技術(shù)指標(biāo)的普通瀝青、改性瀝青、 粗集料、細(xì)集料、填料及木質(zhì)纖維素等。由試驗(yàn)室根據(jù)各項(xiàng) 技術(shù)指標(biāo)確定目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比調(diào)試工作。目標(biāo)配合比在室內(nèi)由試驗(yàn)室進(jìn)行，根據(jù)批準(zhǔn)的粗細(xì)集料、礦粉和瀝青，先確定礦料配合比，使初配的礦料合成級(jí)配接 近規(guī)范要求的中值，后確定瀝青用量，根據(jù)參考瀝青用量選 定一個(gè)接近中值的百分比，再上下變化兩組瀝青用量，每組 間隔：瀝青混凝土為 0.5%, SMA-13混合料為0.3%。

33、用控 溫自動(dòng)小型瀝青混合料拌和機(jī)拌制混合料，按照試驗(yàn)操作規(guī) 程要求制作五組試件，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)， 根據(jù)各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)綜合確定最佳瀝青用量，并進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn) 以驗(yàn)證所確定的礦料級(jí)配和最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比調(diào)試：按照批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比，在試驗(yàn)室監(jiān) 控下在拌和廠進(jìn)行實(shí)際試拌。在試拌前，對(duì)瀝青拌和設(shè)備進(jìn) 行一次全面徹底的檢查、校核。主要檢查聯(lián)接的緊固情況， 瀝青、礦料的稱量系統(tǒng)、測(cè)溫系統(tǒng)是否準(zhǔn)確，攪拌器內(nèi)有無(wú) 積存余料，冷料輸送裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常和有無(wú)跑偏現(xiàn)象，仔 細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁瀝青管道有漏氣現(xiàn)象，檢查 電氣系統(tǒng)安全可靠，操作控制各種儀表等完好無(wú)損，對(duì)于機(jī) 械傳動(dòng)部分，還要檢查

34、傳動(dòng)鏈的張緊度，對(duì)于各層篩網(wǎng)更應(yīng) 經(jīng)常檢查，杜絕由現(xiàn)破漏情況存在。對(duì)瀝青拌和設(shè)備的計(jì)量 系統(tǒng)、測(cè)溫系統(tǒng)、瀝青噴灑量等功能部位進(jìn)行校核，確認(rèn)各 部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，計(jì)量準(zhǔn)確后，根據(jù)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比及對(duì)冷 料倉(cāng)流量測(cè)試結(jié)果，先行確定各冷料電機(jī)能速，以使各冷料 能按要求比例供料。再以拌和設(shè)備二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng) 的材料取樣篩分，重新合成材料配比以達(dá)到較優(yōu)曲線，以此 確定各熱料倉(cāng)的材料比例，再干拌合成料后進(jìn)行篩分驗(yàn)證， 同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料比例，達(dá)到供料均衡，以此確定生產(chǎn)配合 比，取目標(biāo)配合比最佳瀝青用量及最佳瀝青用量土0.5% （土0.3%）共五（三）個(gè)瀝青用量試拌進(jìn)行觀察比較，再以各種 試拌瀝青混合料制作

35、試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，綜合選定滿足規(guī) 范各項(xiàng)指標(biāo)要求的最佳生產(chǎn)用瀝青用量。施工前對(duì)處治后的路面進(jìn)行徹底清掃，并灑粘層油，準(zhǔn)備工作完成后報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。施工機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械設(shè)備：M3000型拌和站1座，攤鋪機(jī)三臺(tái)，瀝 青運(yùn)輸車(chē)20臺(tái)，鋼筒壓路機(jī)4臺(tái)，灑水車(chē)1輛，瀝青灑布 機(jī)1臺(tái)，及其他相關(guān)工具。瀝青層施工方法：見(jiàn)各瀝青層施工方法。6.5.5 粗粒式瀝青混凝土( AC-30 I、AC-25 I >AC-13 I) 施工施工放樣下面層(AC-30 I:)按設(shè)計(jì)鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線，對(duì)調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作由明顯的標(biāo)識(shí)，用石灰標(biāo)由每臺(tái) 攤鋪機(jī)行車(chē)線。下面層采用每臺(tái)攤鋪機(jī)走雙基

36、準(zhǔn)線的方式控 制縱、橫坡度，以確保平整度。即在路面兩邊懸桂鋼絲基準(zhǔn) 線，在攤鋪機(jī)的另一邊按桂線標(biāo)高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準(zhǔn)梁。基準(zhǔn)線一般在鋪筑段每5m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，按施工標(biāo)高懸桂基準(zhǔn)線，確?；鶞?zhǔn)線立柱牢固，不得松動(dòng)。 為保證基準(zhǔn)線緊繃，緊線器上安裝測(cè)力裝置，使基準(zhǔn)線拉力 不小于800N o這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm ,并使緊線器的間距不大于200m o使用的基準(zhǔn)線鋼絲繩直徑不大于3mm ,以22.5mm為宜。在基準(zhǔn)線懸桂后，由專 人對(duì)基準(zhǔn)線標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，在施工中隨時(shí)檢測(cè)基準(zhǔn)線標(biāo)高。中面層：縱坡、橫坡及攤鋪厚度均由浮動(dòng)梁自動(dòng)控制，但在 起步的前50米仍采用雙基準(zhǔn)線來(lái)控制，待攤

37、鋪的縱、橫坡 及攤鋪厚度符瀝青混合料的合設(shè)計(jì)要求并穩(wěn)定后，再改用浮 動(dòng)梁控制。基準(zhǔn)線設(shè)置同下面層。攤鋪前按照虛鋪標(biāo)高（虛 鋪系數(shù)暫定為1.20）調(diào)整好熨平板，并在清掃干凈的路面上 撒由控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線，保證攤鋪機(jī)前的方向控制 鏈?zhǔn)冀K延灰線行進(jìn)。中面層（AC-25 I）和上面層（AC-13 I:）采用平衡梁控 制攤鋪厚度和平整度。瀝青混合料的拌和按照批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比在試驗(yàn)室監(jiān)控下分級(jí)、分口上料，準(zhǔn)確計(jì)量，均勻拌和瀝青混合料。要嚴(yán)格控制原材料加熱溫 度。瀝青采用導(dǎo)熱油提前一天加熱，加熱溫度控制在 150 170 C,礦料（不含礦粉）加熱溫度比瀝青高 10 C,瀝青混合 料由廠溫度控制在 1

38、40165 C。每鍋拌和時(shí)間 40s,其中 干拌5s ,濕拌35s ,在每天攤鋪前提前拌料，保證攤鋪前儲(chǔ) 備成品瀝青混合料不少于 400to并對(duì)汽車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存的瀝青混合 料加蓋保溫篷布進(jìn)行保溫。瀝青混合料的運(yùn)輸用自卸汽車(chē)運(yùn)輸瀝青混合料，在運(yùn)輸前清理車(chē)廂，做到 車(chē)廂平整、潔凈，并涂刷 1： 3柴油、水混合液，控制行車(chē)時(shí) 間，保證瀝青混合料到場(chǎng)溫度不低于120-150 Co瀝青混合料的攤鋪采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全斷面攤鋪。根據(jù)試驗(yàn)段確定的虛鋪系 數(shù)，按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī)。在熨平板下加置與虛鋪厚 度等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動(dòng)頻率大小根據(jù)機(jī)械性能等由試驗(yàn)路段確定。為了 保證熨平

39、板的初步壓實(shí)效果，提前半小時(shí)開(kāi)始熨平板預(yù)支預(yù) 熱，采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。開(kāi)始攤鋪混合料前，在攤鋪機(jī)前至少有六輛運(yùn)料車(chē)等候。 在攤鋪過(guò)程中，邊攤鋪，邊卸料，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中 勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。攤鋪溫度控制在130140 Co根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力， 控制攤鋪機(jī)行走速度在 3m/min 以內(nèi)。在攤鋪后，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)虛鋪厚度，若不合要求，即時(shí) 調(diào)整。碾壓瀝青路面的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段采用雙筒鋼輪壓路機(jī)（可靜壓或振壓）和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，按照現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試溫度由 專人指揮碾壓。碾壓按照由邊緣到中間，先靜后振，先慢后快的原則進(jìn) 行，盡量長(zhǎng)距離碾

40、壓。振壓時(shí)必須先停振后停機(jī)，先起步后 起振。碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬。從橫斷面上低 的一側(cè)逐步移向高的一側(cè)，壓實(shí)完全幅為1遍。壓路機(jī)行駛呈階梯形，每次前后錯(cuò)開(kāi) 50cm左右，第一次碾壓距離長(zhǎng)，其余各次逐漸縮短。碾壓時(shí)，調(diào)整好壓路機(jī)碾壓輪灑水噴嘴， 使其灑水適量，以不粘輪為宜。初壓：在130140 c進(jìn)行，并且最低在110 c之前完成。采用雙筒鋼輪壓路機(jī)靜壓 2遍，速度控制在1.52km/h。復(fù)壓：初壓完成后即刻復(fù)壓，最低在90 c之前完成，先用鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，然后用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍，復(fù)壓速度為鋼筒壓路機(jī)2.53.5km/h、輪胎式壓路機(jī)3.5 4.5km/h。終壓：在

41、不低于70 c之前完成，采用雙筒鋼輪壓路機(jī)碾 壓，時(shí)速控制在 2.53.5km/h，靜壓2遍，使無(wú)輪跡。以上碾壓組合及碾壓遍數(shù)為經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)際施工時(shí)尚需按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行。接縫處理縱逢的處理：因?yàn)榉謻|西兩幅分期封路施工，所以本工 程?hào)|西兩幅間留下的縱向接縫為冷接縫。另一幅施工時(shí)，首 先將已經(jīng)施工完的一幅瀝青路面切割直順，在已經(jīng)完成的路 面切逢豎向涂刷粘層油，以使兩幅路面充分粘結(jié)。橫縫的處理：所有的橫向接縫均采用垂直的平接縫，并使各層之間的橫縫錯(cuò)開(kāi)，在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前10m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用三米直尺檢查平整度，用瀝青硅切 割機(jī)

42、垂直切除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連 接。在下次施工前，先用攤鋪機(jī)熨平板對(duì)預(yù)留橫縫端部預(yù)熱， 再行攤鋪。對(duì)橫縫處進(jìn)行人工修整，用鋼輪壓路機(jī)對(duì)橫縫進(jìn) 行橫向靜壓，即用3米直尺檢查接縫平整度，如果不滿足要 求，進(jìn)行人工修補(bǔ)。對(duì)多余的料人工鏟除，對(duì)不足部分，人 工撒布現(xiàn)場(chǎng)篩選的混合料。在壓路機(jī)橫向碾壓開(kāi)始時(shí)，使壓 路機(jī)輪寬的1020cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后 逐漸移直整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上，開(kāi)始時(shí)先靜壓，然后振動(dòng) 碾壓。在施工計(jì)劃上應(yīng)盡量減少橫縫的產(chǎn)生，提高路面平整 度。養(yǎng)護(hù)：施工完成后，禁止與路面施工無(wú)關(guān)的車(chē)輛行駛， 以避免污染路面。6.5.6 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-1

43、3 ）上面層的施工 材料要求集料與填料：按照業(yè)主要求，所用粗集料、細(xì)集料應(yīng)潔 凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有害雜質(zhì)，石料規(guī)格，壓碎值、磨光 值、細(xì)長(zhǎng)、扁平顆粒含量等各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。細(xì)集 料采用石灰?guī)r軋制的人工砂，應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有 害雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒組成并與改性瀝青有良好的粘附性。 對(duì)經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)的材料，應(yīng)每天抽樣進(jìn)行相關(guān)指標(biāo)檢查，不符 合要求的堅(jiān)決不用于施工。所用填料外購(gòu)成品礦粉，必須用 石灰?guī)r類(lèi)的堿性巖石經(jīng)磨細(xì)而成，并不含泥土和雜質(zhì)，質(zhì)量 符合規(guī)范要求。改性瀝青：采用指定品牌的SBS改性瀝青。每批到場(chǎng)后應(yīng)有由廠質(zhì)量證明，對(duì)生產(chǎn)后存放時(shí)間應(yīng)有明確標(biāo)示。到場(chǎng) 后對(duì)主要指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，特別

44、應(yīng)重點(diǎn)檢查是否有離析現(xiàn)象， 確認(rèn)無(wú)明顯的離析、凝聚等現(xiàn)象，且各項(xiàng)指標(biāo)符合要求時(shí)方 可接收。到場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)使用，貯存時(shí)間不得超過(guò)保質(zhì)期，在 使用期間，貯存溫度應(yīng)在130180 C。如經(jīng)存放，在每次使用前，應(yīng)取樣融化檢驗(yàn)是否有離析現(xiàn)象。禁止使用已經(jīng)發(fā) 生離析的改性瀝青。穩(wěn)定劑：采用松散絮狀木質(zhì)纖維素，其用量嚴(yán)格按設(shè)計(jì) 要求控制。專用設(shè)備加入拌和樓內(nèi)。施工放樣同中面層。混合料的拌和在拌和時(shí)，嚴(yán)格控制原材料加熱溫度。瀝青采用導(dǎo)熱油提前一天加熱，用于 SMA-13的SBS改性瀝青加熱溫度控 制在160165 C,集料加熱溫度控制在 205210 C。拌和 樓為間歇式拌和樓，每鍋的拌和時(shí)間控制在5560s,

45、其中干拌1520s ,加結(jié)合料后拌和 20s ,加礦粉后拌和 20s o 用纖維素專用添加設(shè)備將纖維素均勻加入拌和樓內(nèi)。拌和溫度控制在180195 C,由料溫度控制在 175185 C,個(gè)別 由料溫度不得高于 200 C o混合料由料后現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員立即 進(jìn)行取樣檢測(cè)，不合格的混合料堅(jiān)決不準(zhǔn)由廠?；旌狭系倪\(yùn)輸瀝青混合料采用25T自卸汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。裝料前對(duì)車(chē)廂 進(jìn)行噴油，防止混合料與車(chē)廂粘結(jié)。每輛車(chē)的混合料均覆蓋 蓬布，以保持溫度。瀝青混合料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的溫度應(yīng)控制在 170185 C ,對(duì)于溫度低于150 C及溫度高于200 C的混合 料堅(jiān)決棄用。攤鋪攤鋪的方法同中面層。與中面層不同的是，上面層松鋪

46、 系數(shù)較小，初擬松鋪系數(shù)為 1.15 ;瀝青混合料的攤鋪溫度控 制在160 C。碾壓碾壓緊接著攤鋪進(jìn)行，一定要保持在高溫下碾壓，才能 保證碾壓效果。碾壓順序?yàn)槌鯄?、?fù)壓、終壓。碾壓時(shí)遵循 緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行，并服從溫控人員的指 揮。嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)， 嚴(yán)禁超壓。碾壓暫按以下方案進(jìn)行， 實(shí)際參數(shù)按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行。初壓：初壓開(kāi)始瀝青混合料溫度不低于150 C,采用2臺(tái)8T鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行靜壓。碾壓速度控制在1.52km/h ,碾壓1遍。初壓由低向高依次進(jìn)行。130 C復(fù)壓：初壓完成后立即進(jìn)行復(fù)壓。前 75m用2臺(tái)10T鋼筒壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 3遍。復(fù)壓在瀝青混合料不低于時(shí)完成。碾壓

47、速度控制在2.53.5km/h范圍內(nèi)。終壓：復(fù)壓完成后立即進(jìn)行終壓。碾壓溫度在120 c之前，用10T鋼筒壓路機(jī)靜壓12遍至無(wú)輪跡，碾壓速度控 制在2.53.5km/h范圍內(nèi)。在碾壓過(guò)程中禁止在未碾壓成型 及未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停機(jī)等候，禁止先起振后起 步及先停機(jī)后停振。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。接逢處理上面層安排一天完成一個(gè)施工段，無(wú)特殊情況，一個(gè)施 工段內(nèi)不留橫逢?？v向接逢同底面層。養(yǎng)護(hù)瀝青硅施工完成后，自然冷卻，待溫度低于50 c后，方可開(kāi)放交通。6.5.7 瀝青路面施工檢測(cè)施工過(guò)程中對(duì)溫度進(jìn)行詳細(xì)的記錄，為繪制由溫度與 時(shí)間的曲線做好準(zhǔn)備。抽樣檢測(cè)瀝青混合料的瀝青含量、礦

48、料級(jí)配、制作試 件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢測(cè)瀝青混合料的穩(wěn)定度、流值、空隙 率、飽和度等指標(biāo)。對(duì)于 SMA-13上面層，除檢測(cè)以上指標(biāo) 外，重點(diǎn)檢測(cè)混合料的空隙率、礦料間隙率、粗骨料間隙率、瀝青飽和度四個(gè)體積指標(biāo)。施工完成后，在路面上進(jìn)行滲水試驗(yàn)，抽取芯樣進(jìn)行 密實(shí)度、厚度抽檢，檢測(cè)縱斷高程、橫坡、平整度、抗滑系 數(shù)、構(gòu)造深度等指標(biāo)。7擋墻7.1 預(yù)制場(chǎng)地的選擇與準(zhǔn)備經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察，決定預(yù)制場(chǎng)選在水晶島內(nèi)用土地，總 面積為3000M2,進(jìn)行墻板的預(yù)制工作，為了加快制梁速度， 縮短墻板的預(yù)制、安裝周期，并保證板體的內(nèi)實(shí)外美，采用 2套模板，臺(tái)座14槽，每槽按9天一周轉(zhuǎn)進(jìn)行生產(chǎn)，考慮 到雨季施工的影響，預(yù)

49、制場(chǎng)的準(zhǔn)備工作花費(fèi)的時(shí)間和其他不 可預(yù)計(jì)的影響，在 7月20日前完成是比較合理的安排。場(chǎng)地需進(jìn)行平整夯實(shí)，具體施工方法如下：場(chǎng)地用推 土機(jī)推平，壓路機(jī)壓實(shí)，滿鋪 15厘米的砂礫，四周設(shè)排水 溝，在制作區(qū)澆灌 15cm厚C20的硅。7.2 擋墻的預(yù)制擋墻的預(yù)制的施工順序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作-底模安裝-鋼筋安 裝-外模安裝-混凝土澆灌-裝卸和運(yùn)輸-貯存堆放-安裝。模板安裝底模和外模均采用厚18mm烤漆板。先安裝底模，待鋼 筋安裝完畢后即進(jìn)行外模安裝，外模安裝前在其內(nèi)側(cè)涂刷脫 模劑，安裝完畢后，檢查其尺寸、固定情況等，確保其在澆 注硅時(shí)不發(fā)生超過(guò)允許偏差的變形。鋼筋加工鋼筋到場(chǎng)后按不同的鋼筋種類(lèi)、等級(jí)、牌號(hào)

50、、規(guī)格分批 驗(yàn)收、分批堆放，不要混雜。鋼筋在鋼筋加工區(qū)內(nèi)按設(shè)計(jì)圖 紙要求進(jìn)行集中加工。加工時(shí)，清除鋼筋表面油漬、銹斑。 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后也要進(jìn)行分批驗(yàn)收，下料的長(zhǎng)度通過(guò)計(jì)算確 定，計(jì)算下料長(zhǎng)度時(shí)，要考慮臺(tái)座長(zhǎng)度、夾具長(zhǎng)度、張拉伸 長(zhǎng)度和外露長(zhǎng)度等因素。鋼絞線的切割采用切斷機(jī)或砂輪 鋸，不得使用電弧。鋼絞線加工好以后，進(jìn)行妥善保管，懸 桂標(biāo)識(shí)牌，防止在堆放、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中損傷、變形、錯(cuò) 舌L等。鋼筋安裝在鋪設(shè)好的底模上安裝鋼筋。鋼筋由鋼筋加工區(qū)統(tǒng)一制 作，在預(yù)制臺(tái)座上進(jìn)行綁扎成型，并墊好硅墊塊。綁扎完成 后，檢查預(yù)埋件是否有遺漏?；炷翝仓仓埃瑱z查鋼筋、模板，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再進(jìn) 行下一道

51、工序。采用商品硅，插入式振動(dòng)器振動(dòng)。澆筑時(shí)做 到不間斷地依次澆筑完成。混凝土澆筑后24h即可脫模。脫模時(shí)注意不能將擋墻混 凝土損壞。7.3 擋墻的堆放與運(yùn)輸當(dāng)擋墻體硅強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，即可進(jìn)行擋墻底模脫模、移運(yùn)、堆放等工作。擋墻裝卸和運(yùn)輸前，用 紅油漆在其表面標(biāo)注硅澆筑和安裝的所屬位置。裝卸時(shí)要防 止震動(dòng)和碰撞，待支撐穩(wěn)定后，才能拆除吊鉤。擋墻體貯存前先對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，證明其符合設(shè)計(jì)規(guī)范和 質(zhì)量要求后進(jìn)行貯存。貯存采用成垛堆放法，按吊運(yùn)及安裝 順序號(hào)堆放。堆放時(shí)每剁堆放三層，每層用墊木隔開(kāi)，墊木 的位置放在吊點(diǎn)處，擋墻體的吊環(huán)向上，標(biāo)記向外。擋墻體從堆放場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)桨惭b起點(diǎn)采用平板拖

52、車(chē)進(jìn)行。7.4 擋墻的基礎(chǔ)擋墻基礎(chǔ)開(kāi)槽前應(yīng)落實(shí)現(xiàn)況管線的位置、高程。如有 矛盾，及時(shí)找管線單位共同協(xié)商，考慮是否遷移管線或采取 保護(hù)措施，保證地下管線的正常使用和施工安全。擋墻基礎(chǔ)開(kāi)槽完成后，如果槽底位于原狀素土之上， 要用機(jī)械夯實(shí)槽底，并確定地基承載力達(dá)到要求時(shí)，再進(jìn)行 擋墻的施工。如果槽底位于回填土上，要對(duì)回填土分層碾壓 并達(dá)到壓實(shí)度要求。按照設(shè)計(jì)厚度采用6%水泥穩(wěn)定石粉渣進(jìn)行基礎(chǔ)處理。擋墻基礎(chǔ)模板支設(shè)完畢，澆筑C25混凝土。在基礎(chǔ)上緣和擋墻趾板底部設(shè)置受拉鋼筋，基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋鋼板。擋墻基礎(chǔ)分段澆筑，分段長(zhǎng)度不大于16m o在基礎(chǔ)錯(cuò)臺(tái)處或分段處留沉降縫?；A(chǔ)沉降縫刷2-3道乳化瀝青。7.5 擋

53、墻的安裝預(yù)制擋墻板的安裝是預(yù)制裝配施工的關(guān)健工序。擋墻板 的安裝采用起吊能力為 50t的吊車(chē)。當(dāng)擋墻基礎(chǔ)的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)即進(jìn)行安裝工作。安裝時(shí)墻板與肋同時(shí)座入基礎(chǔ)內(nèi)，板肋預(yù)留鋼板與 基礎(chǔ)鋼板用鋼筋焊接連成一體，并用三角鋼板焊接，使板體 與基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)牢固，然后進(jìn)行二次現(xiàn)澆混凝土。吊裝過(guò)程中采 用靠尺或吊錘保持吊裝的垂直度。每隔16m （在基礎(chǔ)錯(cuò)臺(tái)處）設(shè)沉降縫一道，與基礎(chǔ)的沉 降縫一致，縫寬2cm ,縫內(nèi)填瀝青麻筋。填土一側(cè)設(shè)油氈防 水層。泄水孔間距4m ,設(shè)在板縫處。距地面線以上30cm泄水孔采用外徑 30mm 鍍鋅鋼管，孔眼進(jìn)口處采用直徑 2.5-7cm 的礫石堆砌，堆料直徑不小于

54、 50cm。7.6 擋墻的回填擋墻基礎(chǔ)和現(xiàn)澆擋墻的強(qiáng)度達(dá)到要求后，才能回填土。墻背回填砂性土，以利排水。填土必須與墻趾板上的回填工作同步進(jìn)行。填土分層夯實(shí)，以保持擋墻的穩(wěn)定。8護(hù)欄防撞護(hù)欄采用鋼筋混凝土護(hù)欄和鋼管扶手，采用鋼管欄桿。防撞欄在扎結(jié)鋼筋時(shí)在橋梁的伸縮縫處將鋼筋斷開(kāi)，并 將夾泡沫的伸縮縫模板固定。防撞護(hù)欄模板采用鋼模，經(jīng)校 正后將模板進(jìn)行固定，預(yù)埋件及鋼管加工成節(jié)段，運(yùn)至工地 安裝，安裝時(shí)先調(diào)整標(biāo)高，然后用木楔調(diào)整順直園順，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后，再灌注混凝土。鋼管欄桿采用廠家預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)至工地進(jìn)行安裝，安裝 時(shí)先按設(shè)計(jì)安裝尺寸放樣，然后按設(shè)計(jì)標(biāo)高用干硬性砂漿將 基底找平，再逐一安裝欄桿。及時(shí)

55、安裝扶手，保證直線順直，曲線園順、表面光潔。扶手除在伸縮縫處斷開(kāi)外。9通道橋施工順序?yàn)椋旱鼗┕?墊層施工-底板施工-側(cè)墻和頂 板施工-防水層。地基及墊層施工地基開(kāi)挖完成后，進(jìn)行地基的換填。換填范圍為通道橋 新建部分位置及周?chē)齻€(gè)方向 1m范圍。換填深度為閉合框 架底板底以下1.5m。將原地基換填為6%水泥石粉渣。采用 10cm厚15#素混凝土作為墊層。模板施工內(nèi)模和外模板均選用烤漆板。先安裝內(nèi)模，鋼筋安裝完 成后在安裝外模。模板拼裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行，技術(shù)人員 隨時(shí)檢測(cè)內(nèi)外模尺寸。為了保證內(nèi)外模的穩(wěn)定及通道橋的外 觀要求，選擇小14的鋼筋拉桿外套塑料管支撐固定內(nèi)外模的 位置。模板安裝完成后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系 及縱、橫向穩(wěn)定