種國際貿(mào)易術(shù)語解釋

1、13 種國際貿(mào)易術(shù)語解釋1、 E 組1： EXWEXW（Ex Works-named place） - 工廠交貨（-指定地點）。是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費用和風(fēng)險。如買方不能直接或間接的辦理貨物出口報關(guān)手續(xù)時，則不宜采用此貿(mào)易方式。EXW 是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語。2、 F 組2： FCAFCA （FREE CARRIERnamed place）,即貨交承運人（指定地點）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨

2、物交由承運人監(jiān)管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。需要說明的是，交貨地點選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨，即使貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨，賣方只要將貨物交給買方指定的承運人或其他人或由賣方選定的承運人或其他人處置時，交貨即算完成。當(dāng)賣方將貨物交給承運人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。3： FASFAS（ Free alongside ship-named port of shipment ） -裝運港船邊交貨（ -指定裝運港）。是指賣方將貨物運至指定裝運港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并

3、在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，買方承擔(dān)自裝運港船邊（或駁船）起的一切費用和風(fēng)險。4： FOBFOB（ Free on Board-named port of shipment ） -裝運港船上交貨（-指定裝運港）。該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。3、 C 組5： CFRCFR （Cost and Freight-named port of destination）- 成本加運費（-指定目的港）。是指賣方必須自阿合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船

4、上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運費。6： CIFCIF（ Cost、 Insurance and Freight-named port of destination ） -成本加保險費、運費 （ -指定目的港）。是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險并辦理貨運保險，支付保險費，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運港到目的港的正常運費。7： CPTCPT（ Carriage Paid to-named place of destination ） -

5、運費付至（-指定目的地）。是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于在貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。8： CIPCIP（Carriage and Insurance Paid to-named place of destination）- 運費保險費付至（-指定目的地）。是指賣方支付貨物運至目的地的運費，并對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險取得貨物保險，訂立保險合同，支付保險費用，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于在貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方四： D

6、 組9： DAFDAF（Delivered at frontier-named place）- 邊境交貨（-指定地點）。是指賣方將貨物運至買方指定的邊境地點，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交付買方，并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)將貨物運抵邊境上的指定地點所需的一切費用和風(fēng)險，此地點為毗鄰邊境的海關(guān)前，包括出口國在內(nèi)的任何國家邊境（含過境國）。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買方辦理。10： DESDES（Delivered ex ship-named port of destination）- 目的港船上交貨（-指定目的港）。是指賣方將貨物運至買方指定目的港的船上，并交給買方，但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方

7、負(fù)擔(dān)將貨物運抵指定卸貨港為止的一切費用和風(fēng)險，買方負(fù)擔(dān)貨物從船上開始卸貨期的一切費用和風(fēng)險。11： DEQDEQ（Delivered ex quay-named port of destination） - 目的港碼頭交貨（ -指定目的港）。是指將貨物交付給買方，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運抵卸貨港并卸至碼頭為止的一切費用與風(fēng)險。買方則負(fù)擔(dān)隨后的一切費用和風(fēng)險。12： DDUDDU（Delivered duty unpaid-named place of destination） - 進(jìn)口國未完稅交貨（ -指定目的地）。是指賣方將貨物運至進(jìn)口國指定的目的地交付給買方，不辦理進(jìn)口手

8、續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)該承擔(dān)貨物運至指定目的地為止的一切費用與風(fēng)險， 不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費 ”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用）。買方必須承擔(dān)此項“稅費 ”和因其未能及時辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費用和風(fēng)險。13： DDPDDP（Delivered duty paid-named place of destination） - 進(jìn)口國完稅后交貨（-指定目的地）。是指賣方將貨物運至進(jìn)口國指定地點，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方， 賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)，交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)

9、時在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費 ” 。賣方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買方前的一切費用和風(fēng)險。如賣方無法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時不宜采用該術(shù)語。DDP 是賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。E、F、C、D四組13種術(shù)語的解釋1、對EXW語的解釋（發(fā)貨合同）EX WORKSnamed place ）,即工廠交貨（指定地點）。是指賣方在其所在地（如工場、 工廠或倉庫等）將備妥的貨物交付買方，以履行其交貨義務(wù)。掌握：EXW和語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費用和風(fēng)險最小的一種貿(mào)易術(shù)語。EXW和語適用于各種運輸方式。2、F組術(shù)語：FCA; FAS; FOB （主要運費未付術(shù)語）（ 1） FCA 含義Free Carrier （nam

10、ed place ）,即貨交承運人（指定地點）。此術(shù)語是指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人，當(dāng)賣方將貨物交給承運人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。 適用于所有運輸方式（2）對FAS術(shù)語的解釋Free Alongside Ship （named port of shipment ）,即裝運港船邊交貨（指定裝運港）。根據(jù) 通則的解釋，賣方要在規(guī)定的交貨期內(nèi)將符合合同規(guī)定的貨物交到約定的裝運港買方指派的船只邊，在此完成交貨任務(wù)，買賣雙方負(fù)擔(dān)的費用和風(fēng)險都以船邊為界。僅適用于海運或內(nèi)河運輸（3）對FOB術(shù)語的解釋Free On Board （named port of shi

11、pment）裝運港船上交貨（指定裝運港）。賣方應(yīng)在約定的裝運港將貨物裝到買方指定的船上，當(dāng)貨物越過船舷后，賣方即履行了他的交貨義務(wù)。適用于江海運輸3、C組術(shù)語：CFR; CIF; CPE CIP （主要運費已付術(shù)語）（1） CFR術(shù)語的解釋Cost and Freight （ named port of destination ）,即成本加運費（指定目的港），又稱運費在內(nèi)。 此術(shù)語后面接的是目的港，是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運至約定目的港所需的成本和運費。 適用于江海運輸.（ 2） CIF 術(shù)語的解釋Cost Insurance and Freight （- named port of destin

12、ation） 即成本力口保險費、 運費 （指定目的港）CIF 后面接的是目的港，是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運至約定目的港所需的成本、運費和保險費。適用于江海運輸（3）對CPT術(shù)語的解釋CPT CARRIAGE PAID TO （ named place of destination ）,即運費付至（指定目的地）。按此術(shù)語成交賣方應(yīng)向其指定的承運人交貨，支付將貨物運至目的地的運費，辦理出口清關(guān)手續(xù)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險和費用。適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。( 4)對CIP 術(shù)語的解釋CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (named place of dest

13、ination ),即運費、保險費 付至(指定目的地)。適用于各種運輸方式包括多式聯(lián)運。4、 D 組術(shù)語：DAF； DES； DEQ； DDU； DDP(1)對DAF術(shù)語的解釋Delivered At Frontier (named place ),為邊境交貨(指定地點)。是指賣方須在邊境指定地點和具體交貨地點，在毗鄰國家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨，賣方承擔(dān)貨物交給買方處置前的風(fēng)險和費用。適用于邊界交貨的各種運輸方式(2)對DES術(shù)語的解釋Delivered Ex Ship ( named port of destinati

14、on ),即目的港船上交貨(指定目的港)。是賣方應(yīng)將貨物運至指定的目的港，在目的港船上交給買方處置，即完成交貨。賣方承擔(dān)在目的港卸貨之前的一切費用和風(fēng)險，買方則承擔(dān)船上貨物交由其處置時起的一切費用和風(fēng)險，其中包括卸貨費和辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。DES術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸(3)對DEQ術(shù)語的解釋Delivered Ex Quay ( named port of destination ),即目的港碼頭交貨(指定目的港)。是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險和費用，但不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。DEQ適用于海運或內(nèi)河運輸。(4)對DDU術(shù)語的解釋Delivered Duty Unpaid ( named place of destination )。即未完稅交貨(指定目的地)。是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定目的地的一切費用