二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器(2414400)

1、遼 寧 工 業(yè) 大 學(xué) 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 基 礎(chǔ) 課 程 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書 目 錄l 設(shè)計(jì)任務(wù).2 電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算.3 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算.4 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算.5 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算.6 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核.7 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算.8 箱體內(nèi)鍵連接的選擇及校對(duì).9 箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).10 聯(lián)軸器的選擇.11 減速器附件的選擇.12 潤(rùn)滑與密封.13 參考文獻(xiàn).14 設(shè)計(jì)小結(jié). .一、設(shè)計(jì)任務(wù)1、設(shè)計(jì)題目：用于帶式運(yùn)輸機(jī)的二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器2、系統(tǒng)簡(jiǎn)圖：3、工作條件：工作有輕微振動(dòng)，經(jīng)常滿載、空載起動(dòng)、兩班制工作，運(yùn)輸帶允許速度誤差為 ，減速器小批量生產(chǎn)，使用壽命八年，每年

2、按300天計(jì)。4、原始數(shù)據(jù)已知輸送帶拉力F（KN）2.4輸送帶速度v（m/s）1.4滾筒直徑D(mm)4005、設(shè)計(jì)工作量：1. 減速器裝配圖一張（1號(hào)圖紙）2. 零件工作圖二張（傳動(dòng)零件、軸各一張）3. 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份（A4紙，6000-8000字）二、電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算如系統(tǒng)簡(jiǎn)圖所示的膠帶運(yùn)輸帶的有效拉力F=2.4KN，工作速度v=1.4m/s,傳動(dòng)滾動(dòng)直徑D=400mm，電源為三相交流，電壓為380/220V試選擇電動(dòng)機(jī)。工作條件：?jiǎn)蜗蜻\(yùn)轉(zhuǎn)，有輕微振動(dòng)，空載起動(dòng)，單班制工作，使用期限10年，輸送帶速度容許誤差為±5%。1.選擇電動(dòng)機(jī)系列按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī),

3、封閉自扇冷式結(jié)構(gòu),電壓為380V,Y系列。 2.選擇電動(dòng)機(jī)功率= kw傳動(dòng)裝置的總效率： V帶傳動(dòng)效率 圓柱齒輪的傳動(dòng)效率 g=0.97 一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率 r=0.98聯(lián)軸器的效率 c=0.99傳動(dòng)滾筒效率 滾筒=0.96傳動(dòng)總效率 所需電動(dòng)機(jī)功率 =kw3.電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速滾筒轉(zhuǎn)速 =66.88r/minV帶=24雙級(jí)圓柱齒輪 =840i=16160 取i=1640n=10702675 r/min 取n=1500 r/min通過(guò)比較決定選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132S-4, 同步轉(zhuǎn)速為1440r/min，所選電動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)和安裝尺寸如下表額定功率P0/kw5.5電動(dòng)機(jī)外伸軸直徑D/mm38滿載轉(zhuǎn)速n0

4、（r/min）1440電動(dòng)機(jī)外伸軸長(zhǎng)度E/mm80額定扭矩2.2電動(dòng)機(jī)中心高H/mm132三、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算1、分配傳動(dòng)比電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)數(shù)n0=1440r/min總傳動(dòng)比 I總 = n0/nw = 1440/66.88=21.5 分配傳動(dòng)裝置各級(jí)傳動(dòng)比，取帶傳動(dòng)傳動(dòng)比令，代入上式求得：高速級(jí)傳動(dòng)比，低速級(jí)傳動(dòng)比。2、各軸功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的計(jì)算a.各軸轉(zhuǎn)速1軸轉(zhuǎn)速 2軸轉(zhuǎn)速 3軸轉(zhuǎn)速 卷筒軸轉(zhuǎn)速b.各軸功率1軸功率 2軸功率 3軸功率 卷筒軸功率 c.各軸轉(zhuǎn)矩電機(jī)軸 1軸 2軸 3軸 卷筒軸計(jì)算結(jié)果如下表： 軸名參數(shù)電動(dòng)機(jī)軸1軸2軸3軸卷筒軸轉(zhuǎn)速功率P/kW轉(zhuǎn)矩T/N·m

5、m傳動(dòng)比i2.53.352.571效率0.950.950.950.974、 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算1 確定設(shè)計(jì)功率由機(jī)械設(shè)計(jì)表5-6查=1.12 選擇V帶型號(hào)選擇V帶的帶型，由圖8-11選用A型3 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)算帶速初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑。由表8-6和表8-8，查取A型帶輪，應(yīng)使，小帶輪轉(zhuǎn)速較低，選。驗(yàn)算帶速v帶速在525m/s之間，選擇合適。參考表8-8給出的帶輪直徑系列，取。轉(zhuǎn)速誤差 4 確定中心距a和帶長(zhǎng)由式(8-20) 初選 帶長(zhǎng) 查表8-2取中心距 a的調(diào)整范圍驗(yàn)算包角6 確定V帶根數(shù)按式 由表8-9a,插值求得得由表8-4b查得由表8-12查得由表8-8查得代入求根數(shù)公式，得取z

6、=5,符合表5-7推薦的輪槽數(shù)。7 確定初拉力查表8-3得 8 計(jì)算作用在軸上的壓力F9帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小帶輪結(jié)構(gòu)采用實(shí)心式電動(dòng)機(jī)表8-11查的 ，。輪轂寬，5、 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 -軸高速傳動(dòng)嚙合的兩直齒輪（傳動(dòng)比3.35）1、選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)(1)材料及熱處理選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì))，硬度為280HBS，大齒輪材料為45#鋼（調(diào)質(zhì)） ，硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。(2)運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選取精度等級(jí)7級(jí) (3)試選小齒輪齒數(shù)Z1 =23，大齒輪齒數(shù)Z1 772、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)： 因?yàn)榈退偌?jí)的載荷大于高速級(jí)的載荷，所以通過(guò)低速級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行

7、計(jì)算 按式（10-9）試算，即 3、確認(rèn)公式中的各計(jì)算數(shù)值 （1） 由圖10-20選取區(qū)域系數(shù)ZH= 2.5 （2） 由表8-18選取尺寬系數(shù)d =1 （3） 由表10-6查得材料彈性影響系數(shù) ZE=190Mpa （4） 由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N=60nj=605761(230088)=1.3310 N=N/3.35=3.9710 （5）由圖8-5查得接觸疲勞壽命系數(shù)為1和1 （6）接觸疲勞強(qiáng)度極限 由圖8-20a查=720Mpa;=580Mpa （7） 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由式（10-12）得 =720Mpa =580Mpa =580Mpa4、計(jì)

8、算載荷系數(shù)K （1）已知載荷輕微沖擊，所以取Ka=1.25 （2） 根據(jù)8級(jí)精度，由圖8-6查得動(dòng)載系數(shù)Kv=1.1 （3）由表8-5查得 由表10-4插值法查8級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支撐非對(duì)稱布置時(shí)=1.05 載荷系數(shù) （4）確定重合度系數(shù) =0.88（5） 所需小齒輪直徑d1 =57.26mm 模數(shù)m=2.495、根據(jù)齒根彎度強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式（10-17） 確定計(jì)算參數(shù)1） 由圖10-20c查的小齒輪的彎度疲勞強(qiáng)度極限=300Mpa;大齒輪=220Mpa2） 由圖10-18取彎度疲勞壽命系數(shù)為YN為1和13） Yx1=1；Yx2=14） 計(jì)算許用應(yīng)力 取安全系數(shù)S=1.6，由式10-12得 =1

9、=375Mpa =1=275Mpa5） 查取齒型系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù) 由表10-5查得=2.52；=2.18 由表10-5查得=1.625；=1.816） 計(jì)算大、小齒輪的并比較 =0.01092 =0.01434 大齒輪的數(shù)值大7） 載荷系數(shù)K=1.598） 設(shè)計(jì)計(jì)算 1.966、 標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的選擇由于齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算模數(shù)m大于齒根彎度疲勞強(qiáng)度計(jì)算模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小取決于彎度強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞的強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎度強(qiáng)度算得的模數(shù)1.96優(yōu)先采用第一系列并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=2mm，按接觸疲勞強(qiáng)度算的分度圓直徑的d1=5

10、7.26mm。1） 小齒輪的齒數(shù) Z1=d1/m=28.6,取z1=282） 大齒輪的齒數(shù) Z2=z1×3.35=93.8,取z2=947、幾何尺寸計(jì)算 1）計(jì)算中心距 =122mm； 2)計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑 =×m=28×2=56mm ; =×m=94×2=188mm, 計(jì)算齒輪寬度 =56mm 小齒輪齒寬相對(duì)大一點(diǎn)，因此B1=60mm，B2=56mm -軸低速傳動(dòng)嚙合的兩直齒輪（傳動(dòng)比2.57）1、選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)(1)材料及熱處理選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì))，硬度為280HBS，大齒輪材料為45#鋼（調(diào)質(zhì)） ，硬度為24

11、0HBS，二者材料硬度差為40HBS。(2)選取精度等級(jí)7級(jí) (3)試選小齒輪齒數(shù)Z1 =30，大齒輪齒數(shù)Z1 =772、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)： 因?yàn)榈退偌?jí)的載荷大于高速級(jí)的載荷，所以通過(guò)低速級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算 按式（10-9）試算，即 3、確認(rèn)公式中的各計(jì)算數(shù)值 （1） 由圖10-30選取區(qū)域系數(shù)ZH= 2.5 （2） 由表10-7選取尺寬系數(shù)d =1 （3） 由表10-6查得材料彈性影響系數(shù) ZE=190Mpa （4） 由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N=60nj=60171.91(230088)=3.9610 N=N/2.57=1.5410 （5）由圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)為1和1（

12、不許出現(xiàn)點(diǎn)蝕） （6）接觸疲勞強(qiáng)度極限 由圖8-20a查=720Mpa;=580Mpa （7） 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由式（10-12）得 =720Mpa =580Mpa =580Mpa4、計(jì)算載荷系數(shù)K （1）已知載荷輕微沖擊，所以取Ka=1.25 （2） 根據(jù)8級(jí)精度，由圖8-6查得動(dòng)載系數(shù)Kv=1.1 （3）由表8-5查得 由表10-4插值法查8級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支撐非對(duì)稱布置時(shí)=1.05 載荷系數(shù) （4）確定重合度系數(shù) =0.87（6） 所需小齒輪直徑d1 =115mm 模數(shù)m=3.835、根據(jù)齒根彎度強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式（10-17） 確定計(jì)算參數(shù)1） 由

13、圖10-20c查的小齒輪的彎度疲勞強(qiáng)度極限=300Mpa;大齒輪=220Mpa2） 由圖10-18取彎度疲勞壽命系數(shù)為YN為1和13） Yx1=1；Yx2=14） 計(jì)算許用應(yīng)力 取安全系數(shù)S=1.6，由式10-12得 =1=375Mpa =1=275Mpa5） 查取齒型系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù) 由表10-5查得=2.52；=2.18 由表10-5查得=1.625；=1.816） 計(jì)算大、小齒輪的并比較 =0.01092 =0.01434 大齒輪的數(shù)值大7） 載荷系數(shù)K=1.598） 設(shè)計(jì)計(jì)算 3.257、 標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的選擇由于齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算模數(shù)m大于齒根彎度疲勞強(qiáng)度計(jì)算模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小取

14、決于彎度強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞的強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎度強(qiáng)度算得的模數(shù)3.2優(yōu)先采用第一系列并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=3mm，按接觸疲勞強(qiáng)度算的分度圓直徑的d1= 115mm。3） 小齒輪的齒數(shù) Z1=d1/m=38.3,取z1=384） 大齒輪的齒數(shù) Z2=z1×2.57=97.7, 取z2=987、幾何尺寸計(jì)算 1）計(jì)算中心距 =204mm 2)計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑 =×m=38×3=114mm ; =×m=98×3=294mm, 計(jì)算齒輪寬度 =114mm 小齒輪齒寬相對(duì)大一點(diǎn)

15、，因此B1=120mm，B2=114mm6、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核第一部分 軸的設(shè)計(jì)（1） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1、初選軸的最小直徑 選取軸的材料為45#鋼，熱處理為調(diào)質(zhì)。 取=110， =3040Mpa 1軸 23.02mm，考慮到聯(lián)軸器、鍵槽的影響，取=25mm 2軸 mm，取=35mm 3軸 mm，取=46mm2、 初選軸承 1軸高速軸選軸承為7207C 2軸中間軸選軸承為7208C 3軸低速軸選軸承為7211C 各軸承參數(shù)見(jiàn)下表軸承代號(hào)基本尺寸/mm安裝尺寸/mm基本額定/kNdDBdaDa動(dòng)載荷Cr靜載荷Cor7207C357217426523.517.57208C408018477336.

16、830.87211C5510021649142.836.83、 確定軸上零件的位置和定位方式 1軸：由于高速軸轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)載荷不大時(shí)，為保證傳動(dòng)平穩(wěn)，提高傳動(dòng)效率， 將高速軸取為齒輪軸，使用角接觸球軸承承載。 2軸：低速嚙合、高速嚙合均用鍛造齒輪。低速嚙合齒輪左端用甩油環(huán)定位， 右端用軸肩定位，高速嚙合齒輪左端用軸肩，右端用甩油環(huán)定位，兩端使用角 接觸球軸承承載。 3軸：采用鍛造齒輪，齒輪左端用甩油環(huán)定位，右端用軸肩定位，為減輕軸的 重量采用中軸頸，使用角接觸球軸承承載，右端連接單排滾子鏈。 （）高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度： A）為了滿足V帶輪的軸向定位，此

17、段設(shè)計(jì)應(yīng)與帶輪輪轂孔的設(shè) 計(jì)同步進(jìn)行 選為25mm。 B）選氈圈油封，查表8-27，選取氈圈30JB/ZQ46061997，則d2=30mm C）該段軸要安裝軸承，考慮到軸肩要有2.5mm的圓角，則軸承選用7207C 型，該段直徑定位35mm。 D）該段軸為齒輪，考慮到軸肩要有2mm的圓角，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，定為40mm。 E）為了齒輪軸向定位可靠，定位軸肩高度應(yīng)達(dá)5mm，所以該段直徑選為50mm。 F）軸肩固定軸承，直徑為35mm。 2）各段長(zhǎng)度確定： A）該段軸連接帶輪與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為65mm，該段長(zhǎng)度定為63mm； B）該段取90mm； C）該段安裝軸承，考慮間隙取該段為40mm D）該段考

18、慮齒輪的寬度，根據(jù)齒輪校核，選定該段54mm； E）該段軸肩選定10mm； F）該段取17mm；（）中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1) 擬定軸上零件的裝配方案軸的各段直徑： a) I段軸用于安裝軸承7208，故取直徑為40mm。 b) II段該段軸要安裝齒輪，考慮到軸肩要有2mm的圓角，經(jīng)強(qiáng)度計(jì)算，直徑定為44mm。 c) III段為軸肩，相比較比II段取直徑為52mm。 d) IV段安裝大齒輪直徑為44mm。 e) V段安裝軸承，與I段相同直徑為40mm。2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段長(zhǎng)度： a) I段軸承安裝軸承和擋油環(huán)，軸承7208C寬度B=18，該段長(zhǎng)度選為28mm。 b) II段軸考慮到齒

19、輪齒寬的影響，所以長(zhǎng)度為80mm。 c) III段為定位軸肩，長(zhǎng)度略小8mm。 d) IV段用于安裝大齒輪，考慮齒寬長(zhǎng)度為44mm。 e) V段用于安裝軸承與擋油環(huán)，長(zhǎng)度與I相同，為28mm。（）低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1) 擬定軸上零件的裝配方案軸的各段直徑 a) I段軸用于安裝軸承7211C，故取直徑為55mm。 b) II段該段軸要安裝齒輪，考慮到軸肩要有2.5mm的圓角，經(jīng)強(qiáng)度計(jì)算，直徑定為60mm。 c) III段為定位軸肩，取72mm。 d) IV段安裝大齒輪直徑與II段相同，直徑為60mm。 e) V段安裝軸承，與I段相同直徑為55mm。 f) VI段直徑52mm g) VII段直徑與彈

20、性注銷選擇有關(guān)，取LX3，直徑為46mm。 2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段長(zhǎng)度 a) I段軸承安裝軸承和擋油環(huán)，7211C寬度B=21，該段長(zhǎng)度選為28mm。 b) II段軸考慮到齒輪齒寬的影響，所以長(zhǎng)度為68mm。 c) III段為定位軸肩，長(zhǎng)度略小8mm。 d)IV段用于安裝大齒輪，考慮齒寬長(zhǎng)度為62mm。 e) V段用于安裝軸承與擋油環(huán)，長(zhǎng)度與I相同，為28mm。 f) VI長(zhǎng)度為32mm。 g) VII長(zhǎng)度與聯(lián)軸器有關(guān)，取56mm。第二部分 強(qiáng)度校核高速軸 對(duì)于角接觸球軸承7207C從手冊(cè)中可以查得a=15.7mm 校核該軸和軸承：1L=82.8mm 2L=120.8mm 3L=

21、30.8mm 軸的最小直徑：d1=25mm軸的抗彎截面系數(shù)：W1=1533mm3作用在齒輪上的力：=3126.5N=3126.5×tan20=1138N按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度:=635.2N=3126.5-635.2=2491.3N=120.8=76.7=231N=1138-231=907N=120.8=27.9總彎矩：=81.6扭矩：=87.5 45#鋼的強(qiáng)度極限為=275Mpa，由于軸受的為脈動(dòng)循環(huán)載荷，所以a=0.6 =84.2Mpa所以該軸安全中間軸 對(duì)于角接觸球軸承7208C從手冊(cè)中可以查得a=17mm 校核該軸和軸承：1L=53mm 2L=70mm 3L=35mm 軸

22、的最小直徑：d1=35mm軸的抗彎截面系數(shù)：W2=0.1d3 =4207mm3作用在2，3齒輪上的圓周力：=2967=5025徑向力：=1080=1829求垂直面的之反力：=976N=1835-1086-765=-227N計(jì)算垂直彎矩：=51.7=-8求水平面的支撐力：=3997N=3995N計(jì)算、繪制水平彎矩圖：=211.8=-139.9求合成彎矩圖，按最不利情況考慮：=218=140.1求威脅截面當(dāng)量彎矩：從圖可見(jiàn)，m-m,m-n處截面最危險(xiǎn)，當(dāng)量彎矩為：（取折合系數(shù)a=0.6）=275 =218計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的強(qiáng)度： =76.5Mpa =65.3Mpa所以該軸安全低速軸 對(duì)于角接觸球軸

23、承7211C從手冊(cè)中可以查得a=20.9mm 校核該軸和軸承：1L=49mm 2L=107mm 軸的最小直徑：d1=46mm軸的抗彎截面系數(shù)：W3=d3 /32=9556mm3作用在齒輪上的力：=4632N=4632×tan20=1686N按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度:=1455N=4632-1455=3177N=107=340=530N=1686-530=1156N=107=56.7總彎矩：=345扭矩：=681 45#鋼的強(qiáng)度極限為=275Mpa，由于軸受的為脈動(dòng)循環(huán)載荷，所以a=0.6 =56Mpa所以該軸安全7、 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算高速軸：軸承7207C的校核，即軸承壽命校核

24、：軸承壽命可由式進(jìn)行校核，軸承只承受徑向載荷的作用，由于工作溫度不高且沖擊不大，故查表13-4和13-6可取=1，=1.1，取=10/3，e=0.6,Y=1.1,基本額定負(fù)載C=23.5×103N=676N=2651N=46417h>38400h 軸承壽命滿足使用8年中間軸：軸承7208C的校核，即軸承壽命校核：軸承壽命可由式進(jìn)行校核，軸承只承受徑向載荷的作用，由于工作溫度不高且沖擊不大，故查表13-4和13-6可取=1，=1.1，取=10/3，e=0.6,Y=1.1,基本額定負(fù)載C=36.8×103N=4114N=4001N=39567h 軸承壽命滿足使用8年低速軸

25、：軸承7211C的校核，即軸承壽命校核：軸承壽命可由式進(jìn)行校核，軸承只承受徑向載荷的作用，由于工作溫度不高且沖擊不大，故查表13-4和13-6可取=1，=1.1，取=10/3，基本額定負(fù)載C=42.8×103N=3381N=221890h 軸承壽命滿足使用8年8、 箱體內(nèi)鍵連接的選擇及校對(duì)：1. 遞轉(zhuǎn)矩已知；2. 鍵的工作長(zhǎng)度l=L-b b為鍵的寬度；3. 鍵的工作高度k=0.5h h為鍵的高度；4. 普通平鍵的強(qiáng)度條件 由于鍵采用靜連接，材料鋼，沖擊輕微，以上全符合要求小于110Mpa。9、 箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 箱體結(jié)構(gòu)對(duì)減速器的工作性能、加工工藝、材料消耗、質(zhì)量及成本等有很大影響。

26、1. 減速器箱體為鑄造箱體，材料HT200。 2. 箱體結(jié)構(gòu)為剖分時(shí)，剖分面為水平面，與傳動(dòng)件軸心線平面重合，有利于軸系部件的安裝與拆卸。 3. 剖分時(shí)箱體的結(jié)構(gòu)尺寸選擇：1） 箱座壁厚=0.025a+5>=8mm；a為二級(jí)圓柱齒輪減速器的低速級(jí)中心距a=204， =10.1>=8滿足要求，取壁厚=10mm； （2） 箱蓋壁厚=（0.80.85），1>=8mm ，則1=8.5mm；（3） 地腳螺栓直徑=0.036a+12=19.3 ，選擇M20 （4） 地腳螺栓數(shù)目：由于a=204<250 ，所以n=4； （5） 根據(jù)表5-2得：名稱符號(hào)尺寸確認(rèn)箱座凸緣厚度b1.5=1

27、5mm箱蓋凸緣厚度1.5=12.75mm箱座底凸緣厚度2.5=25mm軸承旁連接螺栓直徑0.75=14.5 M16箱蓋與底座連接螺栓直徑0.50.6 M14連接螺栓的間距L150200 取160mm軸承蓋螺釘直徑0.40.5 取M12視孔蓋螺釘直徑0.30.4 取M10定位銷直徑d0.70.8 取8mm 、至外箱壁距離查表5-3 24 20 16mm、至凸緣邊緣距離查表5-3 22 14mm軸承旁凸臺(tái)半徑 22 14mm凸臺(tái)高度h圖7-2 >50mm外箱壁至軸承座端面距離+（58）mm大齒輪頂圓與內(nèi)壁箱距離 15mm齒輪端面與內(nèi)壁距離 1220箱蓋肋厚0.85=7.5mm箱蓋肋厚0.85

28、=8.5mm10、 聯(lián)軸器的選擇 根據(jù)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速和三軸的最小直徑，從機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表16-2查得，采用彈性柱銷聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩，許用轉(zhuǎn)速。由于 ， 可知聯(lián)軸器滿足要求。11、 減速器附件的選擇： 1.通氣器：由于在室內(nèi)使用，選用通氣器（一次過(guò)濾），采用M8x1.5。 2.油面指示器：選用游標(biāo)尺M(jìn)16。 3.起吊裝置：采用箱蓋吊耳、箱座吊耳。 4.放油螺塞：選用外六角油塞及墊片M16x1.5。12、 潤(rùn)滑與密封：1. 齒輪的輪滑： 根據(jù)表5-4浸油深度推薦值，選取二級(jí)圓柱式齒輪減速器類型： 由于低速級(jí)周向速度小于12m/s，采用浸油潤(rùn)滑，級(jí)大齒輪浸油高度約為0.7各齒高但不小于10mm，該大齒輪高=2.510mm，所以二級(jí)大齒輪